panorama automotriz 291
DESCRIPTION
-Nueva Ford Explorer 2016 -Mazda México destapa el Modelo MX-5 -En México la SUV Mitsubishi Outlander 2016 -Honda Festeja sus 30 Años en MéxicoTRANSCRIPT
08
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
09
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
¿QUÉ LE ESPERA A NUESTRA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ?
Ante la adversa situación por la que atraviesa la economía nacional, y la de muchas otras naciones, originada por
la paridad dólar/peso, nos preguntamos ¿En qué medida se verá afectada la industria automovilística nacional
a corto plazo? Por principio de cuentas, se nos informa que la producción y exportación de vehículos registró
caídas del 2.3% y 2.0%, respectivamente. México exportando a diversos países, algunos de ellos padeciendo
los mismos problemas que nosotros por el mismo motivo, por lo que esta relación tendrá consecuencias para
nuestras ensambladoras. Respecto a los Estados Unidos, destino de la mayor parte de nuestras exportaciones,
su mercado continúa robusto, aunque seguramente decrecerá una vez que se haya reconstituido su parque
vehicular, originado por la crisis que padeció; sin embargo no se visualiza en cuanto tiempo pueda esto ocurrir,
y tampoco si lo que ocurre en China lo afecte. Y ahí está la amenaza de Trump, que aunque risible podría traer
consecuencias por lo atractivo para el sindicalismo automotriz estadounidense.
En relación al mercado automotriz mexicano es plausible que se encuentre a punto de lograr una venta récord
de automóviles nuevos, pues es al que concurren aquellos que se sitúan en los deciles altos. Seguramente muchos
compradores quieren adelantar su adquisición para enfrentar la segura alza en los precios que se avecina, pues
es claro que la clase media se verá golpeada en mayor o menor grado por la situación actual. Y es imposible
saber si algunos de ellos que adquirieron su vehículo a crédito no se verán precisados a devolverlo por la misma.
Esperamos que no ocurra.
La autoindustria en general también deberá enfrentar el problema de las divisas, dado que gran parte de los
insumos que utilizan se verán afectados por el fenómeno cambiario, comenzando por el acero, así como por los
vehículos y autopartes importados que llegan a México provenientes de países que también lo sufren.
Por lo que respecta a la NOM-194-SCFE-2014 que establece que los automóviles que se comercialicen en
nuestro país deberán contar con equipo de protección para pasajeros en casos de colisiones frontal o lateral,
deberá entrar en vigor dentro de tres años, por lo que las empresas deberán comenzar a realizar ajustes en el
ensamble de sus vehículos.
Dentro de este escenario, una noticia, que aunque de poca incidencia dentro del contexto general de la
economía, es necesario resaltar: la introducción de autos usados se redujo a 80 mil unidades al mes de julio del
año actual. Esperamos que tal tendencia se mantenga.
México enfrenta un grave problema económico-social propiciado por factores exteriores pero también por
malas políticas y errores, actuales y anteriores, de funcionarios gubernamentales. La mayor parte de la ciudadanía
habrá de apretarse nuevamente el cinturón. El presidente Peña Nieto tiene ante sí, a la mitad de su mandato, la
posibilidad de convertirse en el estadista que ponga en orden al país, comenzado por luchar contra las prácticas
de corrupción e impunidad, que de acuerdo a algunos analistas del exterior afectan hasta en nueve por ciento
nuestra economía.
EDITORIAL
AUTOMOTRIZ
AGOSTO 2015
SOCIALES
CAMIONES
38
36
20
10
54
44
46
34
48
50
16
30
32
En el DF el Tour de Camiones Comerciales Ford 2015Ford Credit Ofrece Programas Crediticios para Flotillas
En México la SUV Mitsubishi Outlander 2016Totalmente Nueva, Integra más de Cien Mejoras en Ingeniería y Diseño
Ford Explorer 2016, Algo Más de lo EsperadoIntegra las más Modernas Tecnologías de la Empresa
Mazda a la Conquista del Segmento de SUV MedianasLanza su Dinámico Modelo CX-3 en Tres Versiones
Mazda México destapa el Modelo MX-5A la Venta en el Mes de Septiembre en el País
Masa Autobuses Culmina Primera Etapa de la Caravana “En Marcha Contigo”
Honda Festeja sus 30 Años en MéxicoBusca Crecer e Incrementar la Calidad de sus Productos
Volvo Trucks en el Foro del Transporte de MercancíasExhibió su Gama de Productos, Destacando el VNL
Bosch México Crece en Todos los Sectores de NegocioDestaca el Sector Soluciones de Movilidad
Los Objetivos de la Nueva Direccion de Volvo Trucks MéxicoMarco A. Ortega dio a Conocer su Programa a Medios
Nutrida Asistencia al Foro del Transporte de la ANTPSe Convocó a Unir Esfuerzos en Beneficios del Transporte de MercancíasLa Línea Partner 2015
de Peugeot en MéxicoSe Presentó el Programa Peugeot Profesional
Miembro Activo de:“PRENSA UNIDA DE LA REPÚBLICA, A.C.”
Registro de Prensa Unidad de la Rep. A.C. Nº 1041-11
CERTIFICADO POR “LLOYD INTERNATIONAL”Folio Nº 10480 Tiraje México D.F. a 20 de mayo de 2011
REVISTA PANORAMA AUTOMOTRIZ, Año 34, Nº 291 AGOSTO 2015, es una publicación mensual Editada por Raúl Mendoza Waldo. Mirto 38-1 Col. Santa María la Ribera, C.P. 06400. México, D.F. Tels: 01 (55)55410487 y 55479249 www.panoramaautomotriz.com.mx, E-mail: [email protected] y [email protected]
Editor responsable: Raúl Mendoza Waldo. Certificado de Reservas de Derechos al Uso Exclusivo Nº 04-2011-080411422200-102, ISSN “en Trámite”. Licitud de Título “en Trámite”. Licitud de Contenido “en Trámite”, ambos otorgados por la Comisión Califica-dora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaria de Gobernación. Impresa por Sistema Digital (Gerardo Martínez Ramos) “José Peón Contreras Nº 54 Col. Obrera, C.P. 06800 Delegación Cuauhtémoc, México D.F.” Este número se terminó de imprimir el 28 de septiembre de 2014 con un tiraje de 5,000 ejemplares.
Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación.
Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imá-genes de la publicación sin previa autorización del Instituto Nacional del Derecho de Autor.
SUSCRIPCIONESMirto No. 38-H
Col. Santa Ma. la Ribera
Tel. 55 41 04 87 y 5547 9249
[email protected] [email protected]
Metrobús Conmemora Diez Años de OperaciónPresenta Muestra Fotográfica “Metrobús hace Ciudad”
Director GeneralRaúl Mendoza Waldo
Director AsociadoJuan Luis Martínez Angeles
Director AdjuntoWaldo D. Mendoza Hernández D
IREC
TO
RIO
Subdirector Jorge Oliverio Gerth
Relaciones PúblicasGabriela Noriega
DiseñoAura Luz Meneses Luna
Asesor LegalPedro López
CobranzaRafael Hernández Zimbrón
ColaboradoresIvonne MendozaAdministración
Dulce Flores HernándezVentas Joaquín VázquezAsesor de la Dirección
Mario Casasola / Roberto Mtz.Fotografía
Alejandro Tovar G.Ejecutivo Marítimo y Portuario
Enrique Ortiz MartínezCirculación y Distribución
42
56
26
Tercer Convivio Infantil de Volvo Buses MéxicoEl Director General de la Empresa Recibió a los Pequeños Invitados
Nuevo Director en Volkswagen Vehículos ComercialesGiovanni Juárez Suárez sustituye a Christian Schreiber
Inició Operaciones el Sistema BRT TuzobusOperará 134 Diversos Vehículos Mercedes-Benz
CONTENIDO
MÉXICO DESTAPA EL MODELO
AUTOMOTRIZ
A la Venta en el Mes de Septiembre en el País
11
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
12
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
Finalmente las expectativas de los automovilistas
mexicanos que se inclinan por la marca Mazda, y
también de algunos otros, Mazda Motor de México presentó
la cuarta generación del emblemático roadster MX-5
2016. Fue Los Angeles, Ca. la ciudad seleccionada para el
lanzamiento del esperado modelo, el que fue saludado con
exclamaciones de aprobación por los representantes de los
medios de información ahí presentes.
El Mazda MX-5 2016, rediseñado en su totalidad, y
conocido como Miata en Japón y algunos otros mercados
en que se comercializa, tiene su origen en ese país asiático
desde hace 25 años. Fue concebido en forma exclusiva para
la clientela local, pero la belleza de su diseño y su notable
desempeño lo llevaron a los Estados Unidos posteriormente.
Y de ahí el salto hacia otras regiones.
El lanzamiento fue encabezado por el Director Senior
de Mazda de México, Miguel Barbeyto y algunos de sus
colaboradores, entre ellos Elizabeth Lara, Directora de
Mercadotecnia, Producto y RP, quien informó que el vehículo
estará en las agencias mexicanas de la marca a mediados
del mes de septiembre del año en curso en versión Sport
con motor SkyActive de 2.0 litros, cuatro cilindros, potencia
de 155 Hp y 148 Lb-pie de torque, al que se acopla una
transmisión manual de seis velocidades.
El vehículo, desde su aparición, es ensamblado en la planta
que Mazda opera en Ujina-Hiroshima y de ahí enviado a
diversos países, entre ellos el ya mencionado Estados
Unidos, China y algunos asiáticos y europeos.
25AñosSu belleza y
desempeño lo llevaron a Estados
Unidos y otras regiones.
El Mazda MX-5 tiene su origen en Japón
desde hace
13
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
El nuevo Mazda MX-5, más ligero
y más potente, incorpora los nuevos
hallazgos tecnológicos de Mazda,
como lo son la ingeniería SkyActive
y el diseño Kodo, lo que le permite
un excelente desempeño en base a
su maniobrabilidad, prestaciones y
respuesta de conducción, como lo
corroboramos en la ruta de pruebas
establecida para la ocasión.
El vehículo estará en las agencias mexicanas de la marca a mediados del mes de septiembre en versión Sport con motor SkyActive de 2.0 litros.”
- Miguel Barbeyto, Director Senior de Mazda de México.
“
AUTOMOTRIZ
MAZDAA LA CONQUISTA DEL SEGMENTO
DE SUV MEDIANASLanza su Dinámico Modelo CX-3 en Tres Versiones
Con talante competitivo, dado el prestigio logrado al través de los años, Mazda decidió participar
en el segmento de las SUVs medianas con su modelo CX-3 2016, vehículo que tuvimos la
oportunidad de conducir en sinuoso trayecto en las inmediaciones de la ciudad de Los Angeles, Ca.
La SUV Mazda CX-3 debuta en el segmento
referido dispuesta a combatir a los diversos
productos que ahí compiten, destacando
un factor a su favor: el tono deportivo de
su diseño, manifestado en la longitud de su
cofre, además de los rines de 18 pulgadas.
Es el diseño Kodo en todo su esplendor.
El interior es agradable y va en conformidad
al diseño exterior; los materiales utilizados
son de gran calidad, lo que la hace más
amable. Vale mencionar que la versión a la
que tuvimos acceso es la más alta, la i Grand
Touring, con la que llega a América, a la que
se habrán de sumar otras dos.
En el volante, forrado en piel, se aprecian
las paletas de cambio que permiten una
conducción más efectiva, y ahí está la
pantalla táctil a color de siete pulgadas, y
en el panel de instrumentos incluye otra
pantalla de información de viaje. La apertura
y el arranque se realizan sin llave. Se
activa el motor de cuatro cilindros en línea
SKYACTIV-G 2.0L 148 hp y 141 lb-ft que se
ajusta con una transmisión SKYACTIV-Drive
6AT con modo manual y botón modo Sport,
y a continuación nos enfilamos a la carretera.
El viaje se hace más atractivo al poner a
funcionar el sistema de infoentretenimiento,
en el que destaca el sistema de sonido.
Como señalamos, el circuito seleccionado
para la prueba contiene sitios estrechos,
curvas cerradas y para finalizar un tramo
de rectas para que el vehiculo pueda dar
de sí. La Mazda CX-3 se nos muestra dócil
y en las pendientes sobresale el torque que
permite un manejo más dinámico. Aprobada
la primera fase, en las rectas activamos
el botón Sport, y ahí la potencia se desata,
proporcionándonos esa agradable emoción
que buscamos en un vehículo con esa
modalidad. Finalizamos el recorrido con el
gusto de haber estado tras el volante de un
vehículo que nos ofrece lo prometido.
El equipamiento de seguridad del vehículo
incluye, entre otras cosas, seis bolsas de aire –
frontales, laterales y tipo cortina en la versión
señalada –, cámara de visión trasera, frenos
ABS y control electrónico de estabilidad.
18
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
Mazda da así un nuevo y gran paso que la consolida como una de las favoritas del automovilista.
AUTOMOTRIZ
ALGO MÁS DE LO ESPERADO
FORD EXPLORER 2016
• Integra las más Modernas Tecnologías de la Empresa
Ford trae a México uno de sus productos que más arraigo tiene en
uno de los principales segmentos de nuestro mercado: la SUV
Explorer 2016 que es posible adquirir en una de cinco versiones: XLT
Base, XLT Tela, XLT Piel Limited FWD y Limited 4WD.
A primera vista llama la atención el rediseño del exterior, en el que
destaca la parrilla que le da un toque más deportivo, así como los faros
de niebla y los faros LED con sistema de autoencendido. Al continuar
el examen se aprecian los espejos laterales, también rediseñdos para
mejorar la aerodinámica, y que incluyen direccionales integradas con
LEDs y espejo de monitoreo de punto ciego. El toldo panorámico
integra ahora sistema de apertura eléctrica, al igual que la puerta
trasera, en la versión Limited. El acceso es posible sin uso de llave al
tocar un botón que se invisibiliza cuando no se utiliza.
La Ford Explorer 2016 está disponible con el nuevo eficiente
y potente EcoBoost de 2.3 litros con un estimado de 270 caballos de fuerza y 300 lb-pie de torque.
22
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CARACTERÍSTICAS
Motor3.5 L TiVCT V6
Transmisión Automática de 6 velocidades con SelectShift®
Asistente de Arranque en Pendientes
Llantas y rines• Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS• Rines de aluminio de 18 pulgadas
Tecnología• Cámara de reversa con autolimpiador • Audio Premium AM/FM, 1 CD, 6 bocinas• SYNC I con AppLink y pantalla de 4.2” en cluster y panel central
Interior y Exterior• Ventanas, seguros y espejos eléctricos• Asiento eléctrico de 10 posiciones para conductor y 6 posiciones para pasajero• Vestiduras de tela• Faros LED
23
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
Todas las versiones del Explorer se mueven con
la potencia de un motor de seis cilindros de 3.5 litros
y 190 hp, construido con materiales más ligeros, lo que
se traduce en menos peso y en consecuencia en menor
consumo de combustible y mayor desempeño. La transmisión es
automática de seis velocidades Selectshift con paletas de cambio al
volante.
El interior muestra nuevas molduras en color plata con el emblema
Explorer en la versión Limited. El volante está forrado de piel con
inserciones de aluminio y en él se encuentran los controles de
velocidad, audio y del menú interactivo. El encendido se realiza
con un solo toque. Y los pasajeros pueden disfrutar de los sistemas
MyFord Touch® y SYNC®, que les permiten comunicación al exterior
y entretenimiento operado por comandos de voz con pantalla LCD de
ocho pulgadas sensible al tacto y dos pantallas LCD de 4,2 pulgadas
con el grupo de instrumentos. El sistema de audio es Sony HD con
AM/FM/CD/MP3 con una docena de bocinas en la
versión Limited. La tercera fila de asientos es abatible
eléctricamente con solo presionar un botón (Limited
4WD) y los asientos son Multicontour® con masaje para
conductor y pasajero.
El factor seguridad se incrementa con los sistemas AdvanceTrac®
con control de estabilidad y monitoreo de ángulos de vuelco,
control de torque en curvas, cámaras de 180 grados frontal y de
reversa y Terrain Management System® para adaptar la tracción
en conformidad al tipo de terreno. Están además los sistemas de
antirrobo SecuriLock, de presión de llantas y de preservación de
carril, los frenos de disco en las cuatro ruedas y sistemas de asistencia
para arranque en pendiente y de antibloqueo.
Viajar en la SUV Ford Explorer 2016 es disfrutar de los más
avanzados sistemas de seguridad, de la máxima comodidad y del
conjunto de infoentretenimiento, fruto de la más alta tecnología Ford.
24
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
EN MÉXICO LA SUV
MITSUBISHI OUTLANDER 2016Totalmente Nueva, Integra más de Cien Mejoras en Ingeniería y Diseño
Más de cien mejoras de ingeniería y diseño ofrece al automovilista la totalmente nueva SUV Mitsubishi
Outlander 2016. El vehículo, dado a conocer en la pasada muestra automotriz de Nueva York, se
encuentra ya en las agencias mexicanas de la marca de los tres diamantes.
A primera vista la Outlander 2016 destaca el nuevo diseño Dynamic Shield, incorporado por vez primera
en un vehículo de producción masiva, factor que le da visos de mayor fortaleza y dinamismo y un toque
deportivo. Adopta los faros LED, incluidas las luces diurnas, en sustitución de la anterior iluminación Xenon
WideRange. Y los rines son de 15 pulgadas.
La SUV Outlander 2016 de Mitsubishi es presentada en cuatro versiones (ES, SE, SE Plus y Limited),
todas ellas propulsadas por un motor DOHC MIVEC de cuatro cilindros a gasolina que desarrolla 165 hp y
torque de 164 lb/ft. El tren motriz se complementa con una transmisión automática CVT.
El interior muestra inovaciones tales como un nuevo diseño de los asientos que los hace más cómodos
y mejores acabados; la segunda bancada de asientos es autoplegable, al igual que las cabeceras. Integra el
sistema Home Link para apertura de puertas eléctricas. Para disfrutar de la música se equipó a la camioneta
con sistemas audio am/fm, CD y MP3 y sistema de manos libres Blutooth. Las versiones SE Plus y Limited
incluyen el sistema de audio Premium Rockford con Punch Control de 710 vatios con procesador digital de
señal, DTS Neutral Surround, PremDIA Wide Surround y Dolby, a más de un subwoofer de diez pulgadas.
Y el complejo de seguridad es también totalmente nuevo en la Outlander 2016 pues incluye alarma
antirrobo, inmovilizador de motor, asistencia de arranque en pendientes, asistencia de frenado de
emergencia, bolsas de aire frontales, laterales de cortina delantera/trasera, control activo de estabilidad,
control de tracción, distribución electrónica de frenado y frenos antibloqueo, entre otros aditamentos.
El vehículo cuenta con una garantía de tres años ó 60 mil kilómetros. Una excelente opción en su rango.
Por: Juan Luis Martínez
26
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
AUTOMOTRIZ
27
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CARAC
TERÍS
TIC
AS 1 2
28
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
3 4
1. Nuevo diseño de rines de 18“.
2. Recalibración de motor y mejora de consumo de combustible.
3. Nuevo diseño más confortable de asientos, mejora en la altura de asientos delanteros y adición de auto plegado en asientos de segunda fila.
4. Nuevo diseño de acabado y mejora de material en volante. Antonio Vives, Miguel
Cevallos y Aaron Guerrero.
Antonio Vives, líder de Marca Mitsubishi.
29
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
FESTEJA SUS 30 AÑOS EN MÉXICO
Honda de México conmemora sus 30 años de operación, para
lo cual ha comenzado a implementar diversas actividades para
festejar su llegada al país.
En reunión con comunicadores del ramo, directivos de la empresa
y concesionarios de la marca, el señor Hiroshi Shimizu, presidente y
director general de Honda de México, dio a conocer que el mercado
mexicano forma parte relevante de las operaciones del corporativo
nipón a escala mundial. De ahí que en base a las tres divisiones
tecnológicas y comerciales que integran la empresa (motocicletas,
generadores de poder y vehículos) haya podido posicionarse
Busca Crecer e Incrementar la Calidad de sus Productos
como la séptima firma automovilística de mayor venta en el país.
El directivo, durante su intervención, dio a conocer que como parte
de los festejos del aniversario 30 de Honda de México se introducirán
dos nuevos modelos en el segundo semestre del año actual y se
optimizarán los costos de operación de la red de distribuidores y de
las actividades enfocadas a la satisfacción de los clientes, así como
incrementa la calidad de los vehículos de la marca.
El señor Shimizu informó que su empresa tiene contemplado
comercializar más de 80 mil vehículos en el país durante el 2015,
cifra que le permitirá obtener un crecimiento de 33 por ciento con
HONDA30
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
AUTOMOTRIZ
relación al 2014, año en que desplazó 60 mil 124 unidades. Sobre
el nuevo modelo HR-V, confirmó la comercialización de mil 300
unidades a partir de su introducción en el mercado mexicano, en
abril pasado.
Y sobre la planta de ensamble que Honda opera en la ciudad
de Celaya, Gto., el directivo dio a conocer que la empresa tiene
previsto incrementar a mediano plazo la producción destinada a
la exportación. Por último señaló que se decidió retirar de nuestro
mercado el modeo Civic Híbrido en el 2014 por considerar que no
existe mercado para este tipo de automóvil.
CREC
E E
N T
OD
OS
LO
S SE
CTO
RES
DE N
EG
OC
IOB
OSC
H M
ÉXIC
O
• Destaca el Sector Soluciones de Movilidad
“Esperamos que el 2015 sea un año de éxito
para Bosch en México, en especial para
nuestros sectores en la Industria Automotriz
debido a que ya hemos visto un fuerte
desarrollo en el primer trimestre del año”,
expresó René Schlegel, presidente de Robert
Bosch México, durante la conferencia de
prensa anual, parte de la conmemoración de
los 60 años de la empresa germana en el país.
El directivo, al dar a conocer cifras
que muestran un crecimiento constante
en los últimos seis años, mencionó que
“este positivo desarrollo es un reflejo del
esfuerzo de nuestros asociados en México,
y constituye un importante desafío, ya que
buscamos mantener este crecimiento en los
años venideros”.
Por su parte, Rainer E. Riedel Velázquez,
director de la División Aftermarket de
Bosch México, señaló que la continuidad
de la estrategia comercial “Parts, Bytes and
Services”, implementada por la División
Automotriz Mercado de Repuesto, aportó
positvos resultados en el 2015, a partir de
la introducción al catálogo de refacciones de
más de 500 números de partes, “verbigracia
la nueva línea de baterías, equipos de
diagnóstico diesel y tres nuevos tipos de
bujías (Silver, Platinum e Iridium)”.
A su vez, Jean Duclaud, director de la
División Soluciones de Servicio Automotriz,
informó sobre el objetivo 2015 del área a
su cargo. “Buscamos ampliar la presencia
de los equipos y herramientas de la marca
dentro del mercado de repuesto, centrando
acciones para cubrir los requerimientos de
los segmentos objetivo, ofreciendo proyectos
y soluciones que satisfagan las necesidades
de los clientes”.
Al referirse a los talleres Bosch Car
Services, Riedel mencionó que actualmente
la red se integra con cien puntos en diferentes
estados del país, y se busca que al finalizar
el año actual el número se incremente a
130 y a 300 para el 2020. “Y en lo referido
a la capacitación a técnicos automotrices e
instaladores, lo hemos hecho con mil 656
personas en el período 2006/2012 y nuestro
objetivo en el 2015 es llegar a diez mil”.
Tanto Riedel como Duclaud coincidieron
en señalar que el 2015 es un año importante
para las divisiones automotrices de Bosch
México, derivado de la expectativa de
crecimiento de dos dígitos.
Y Eduard Watty Clavet, vicepresidente
de Ventas de la División Equipo Original,
se refirió a la importancia que dan las
empresas ensambladoras automotrices
a sus vehículos para que logren índices
de manejo más seguros por medio de
los sistemas ESP y “adelante/pare”. “Y
en tal sentido, la tecnología desarrollada
32
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
AUTOMOTRIZ
por Bosch permite que sus
sistemas ESP cubran todas
las necesidades del mercado,
desde autos compactos hasta
comerciales”. Y agregó que
dichos sistemas se producirán
en México, con alto contenido
regional, a partir del mes
de junio del año que corre,
para el primero de ellos, y en
septiembre para el segundo.
Watty, finalmente, dio a
conocer que Bosch promueve
la utilización de sistemas diesel,
para lo cual suscribió una
alianza estratégica con HJS
Emision Technology GMBH,
para impulsar el desarrollo de
filtros de partículas para todo
tipo de camiones y autobuses
urbanos, que permitan reducir
hasta un 90 por ciento la
emisión de contaminantes.
Bosch México cuenta con
cuatro sectores de negocios:
Soluciones de Movilidad,
antes Tecnología Automotriz,
Tecnología Industrial, Bienes
de Consumo y Energía,
y Tecnología para la
Construcción.
33
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
DE PEUGEOT EN MÉXICO
LA LÍNEA PARTNER 2015 • Se Presentó el Programa Peugeot Profesional
Peugeot México presentó sus nuevos modelos comerciales 2015,
los que muestran las nuevas características de renovación
iniciadas en el 2014, las vanes Partner y Partner Tepee.
Richard Meyer, director Gama de Vehículos Comerciales Ligeros de
la marca gala en el país, señaló que “las Peugeot Partner y Peugeot
Partner Tepee se renuevan en el 2015. Manifiestan un nuevo diseño,
nuevos motores y equipamiento de última generación que refuerzan
su atractivo, el que era una referencia en sus respectivos segmentos.
Aportan la eficacia y la modernidad que demandan los clientes”.
La van Peugeot Partner Tepee, vehículo multiusos, se oferta en dos
versiones: estándar y Outdoor. Con su banca trasera 60/40 abatible
y desmontable permite convertir la unidad de pasajeros a carga con
unos simples ajustes.
Toda la gama Peugeot Partner integra un motor turbo FDI a diesel,
lo que asegura un notable torque en cualquier subida, incluso a plena
carga. Ofrece un rendimiento de hasta 19.2 km/l combinado, y su
tanque de combustible de 60 litros garantiza una autonomía de hasta
mil kilómetros sin tener que reabastecerlo. Cuenta con cuatro discos
de freno con ABS, REF y AFU.
Adicionalmente, la gama ofrece la versión Maxi con carrocería
agrandada, aire acondicionado de serie, vidrios delanteros eléctricos,
bolsa de aire para el conductor y tres cinturones de seguridad
En el acto mencionado, la empresa también dio a conocer su
programa Peugeot Profesional, diseñada para cumplir todo lo
que demanda un cliente: Seguridad al respaldarlo con atención
personalizada de posventa en base al programa Peugeot Cumple.
REPORTAJE
Versatilidad, al ofrecer una
opción de movilidad que se
adapta a todas las necesidades
en forma confiable y eficiente. Y
Respaldo, al contar con una red de
distribuidores con cobertura nacional
y personal capacitados para satisfacer
sus requerimientos. “Peugeot ha decidido implementar
su Programa Profesional, dedicado a desarrollar
los mejores instrumentos, para dar a cada cliente la
garantía de poder confiar en su vehículo Peugeot y lo
convierta en un socio para su negocio”, expresó
David Chaze, director de Ventas de
Peugeot México.
Miguel Zapata, Akira Marumoto, Miguel Barbeyto, Jim O’Sullivan, Fernando Zapata y Jose Arturo Zapata.
La empres
a también dio a co
nocer su
programa Peugeot Profesional, d
iseñada
para cumplir
todo lo que dem
anda
un cliente.
35
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
NUEVO DIRECTOR EN
VOLKSWAGEN VEHICULOS COMERCIALESGiovanni Juárez Suárez Sustituye a Christian Schreiber
C on una amplia
experiencia dentro
del Grupo Volkswagen,
Giovanni Juárez Suárez
asumió la titularidad de la
Dirección de Volkswagen
Vehículos Comerciales en
sustitución de Christian Schreiber, que tras una
exitosa gestión habrá de ocupar una nueva
encomienda en la organización germana.
Juárez Suárez es de nacionalidad mexicana
y ha ocupado diversos cargos dentro del
Grupo Volkswagen, siendo el último en
Volkswagen Group China entre los años
2011 y 2015. Ahí, tuvo la responsabilidad
del área de Desarrollo de la Red dentro de
la Estrategia Project Management para el
Crecimiento en el Sureste Asiático de la
Marca VW. Uno de sus más importantes
logros fue el de haber introducido la marca
en el mercado automotriz de las Filipinas.
Otros cargos que ha detentado Juárez
Suárez anteriormente en Volkswagen de
México estuvieron dentro de las áreas de
Grupo Posventa Multimarca, Desarrollo de la
Red y Business Management.
36
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
REPORTAJE
NUTRIDA ASISTENCIA AL
FORO DEL TRANSPORTE
DE LA ANTP• Se Convocó a Unir Esfuerzos en Beneficios del Transporte de Mercancías
Con la presencia de los más importantes ensambladores de vehículos del autotransporte
de carga en México y personalidades involucradas en esa actividad, se realizó en Playa
del Carmen, Q.R. el Decimoquinto Foro Nacional del Transporte de Mercancías que organiza
la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).
Alex Theissen Long, presidente de dicha organización, al inaugurar el foro se refirió
a la antigüedad de la flota del autotransporte de carga en México, la que se mantiene en
un promedio de 17 años. “En razón de ello – dijo – convoco a quienes participan en esta
actividad a trabajar para mejorarla; tenemos programas como el de la chatarrización
y la nueva norma de emisión de contaminantes. Por lo tanto debemos trabajar juntos los
transportistas agrupados en la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR)
y en la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), así como los
socios de la ANTP y usuarios de vehículos de carga para contribuir a modernizar el parque
automotor, y con ello mejorar la productividad, pues se cuenta con tecnología y camiones de
clase mundial”. El directivo también invitó a los directores afiliados a la Asociación Nacional
de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) a unirse al proyecto.
“Los invito a que juntos ayudemos al gobierno a tomar decisiones adecuadas en el programa
de chatarrización y de emisiones de los motores NOM-044 que van a regir el próximo año;
fomentemos el cambio de opiniones para adoptar decisiones correctas para la adquisición de
camiones nuevos”, enfatizó.
Finalmente, Theissen informó que próximamente la ANTP presentará un programa para
cambiar la imagen del autotransporte mexicano, mediante un programa de educación
Convoco a quienes participan en esta
actividad a trabajar para mejorarla y con ello mejorar la productividad,
pues se cuenta con tecnología y
camiones de clase mundial.”
- Alex Theissen Long, presidente de la
ANTP.
“38
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
REPORTAJE
para toda la población. El programa tendrá
como común denominador una logística eficiente.
Tenemos que decirlo: “una mejor calidad de vida
se logra con una mejor logística de transporte”.
El foro contó con la presencia de José Refugio
Muñoz, vicepresidente de la CANACAR. Al tomar
la palabra denunció que la NOM citada se ha
negociado en lo “oscurito” por parte de los
fabricantes de los vehículos pesados, por lo que
exigió que las reuniones y acuerdos sobre el tema
sean públicas, “Pues las decisiones tomadas
podrían afectar a los transportistas”.
Lo dicho por Muñoz fue refutado por el
presidente de la ANPACT, Miguel Elizalde,
quien mencionó que dichas negociaciones no
se han hecho a espaldas de nadie, dado que los
documentos ya son públicos. Ante esta situación,
se unió a la propuesta de Theissen de presentar
una propuesta en forma de bloque. “Uno de los
fundamentos para aplicar cualquier cambio es
contar con un diesel de Ultra Bajo Azufre (UBA),
del cual no tenemos la certidumbre de cuándo
estará disponible en el país”.
Adrián del Mazo Maza, director general de
Autotransporte Federal, también aportó sus
puntos de vista en el foro. Pidió a los empresarios
del autotransporte a firmar un acuerdo de
acciones destinado disminuir la siniestralidad en
las carreteras. “En este acuerdo, cada uno de los
que firmemos (Secretaría de Comunicaciones y
Transportes, Policía Federal, Instituto Mexicano
del Transporte, Caminos y Puentes Federales y
cámaras y asociaciones del sector del transporte
de mercancías) nos comprometeríamos a acciones
específicas para reducir la morbilidad y mortalidad
en nuestros caminos. También pidió a las empresas
del autotransporte que apoyen a sus operadores
“para que puedan obtener su firma electrónica
FIEL y así realizar los trámites en una ventanilla
única”.
En el evento participaron también con sus ponencias, directivos de la empresas:
• Cummins
• Foton
• Freightliner
• Hino
• Isuzu
• Kenworth Mexicana
• MAN-Volkswagen
• Navistar
• Volvo Trucks
DE VOLVO BUSES MÉXICO
• El Director General de la Empresa Recibió a los Pequeños Invitados
Rafael Kiesel, director general de Volvo Buses México, encabezó
la ya tradicional Convivencia Infantil, la actividad en que
los pequeños hijos de los trabajadores de la empresa tienen la
oportunidad de conocer el ámbito laboral de sus progenitores y
atestiguar la operación de ensamble y pruebas de los vehículos.
“El objetivo de esta Convivencia Infatil es la de reforzar la imagen
de Volvo entre las futuras generaciones, las que posiblemente en el
transcurso de los años se sumen a nuestras filas y se conviertan en
personajes clave para el desarrollo del país”, expresó el directivo.
Agregó que a lo largo de tres años de realizar dicha convivencia se
Tercer Convivio Infantil
ha buscado reforzar el sentido de pertenencia de quienes colaboran
en la planta Volvo de Tultitlán, del valor de la marca y de la importancia
de compartir el trabajo de Volvo con el futuro de México.
En la ocasión de marras, fueron 400 niños, entre los que se
encontraban los hijos de empleados de Omnibús de México, los que
se allegaron a la planta de ensamble a bordo de autobuses Volvo
9700 que opera esa línea, aprovechando el período de vacaciones de
verano. Tras recorrer las instalaciones de la empresa y observar el
ensamblaje de los vehículos, los visitantes participaron en una serie
de dinámicas y juegos organizados por el personal de Recursos Humanos.
42
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CAMIONES
ACTIVIDADES
• Ford Credit Ofrece Programas Crediticios para Flotillas
Ford Motor Company de México, continuando con la
presentación de su “Tour de Camiones Comerciales Ford
2015”, invitó a transportistas del Distrito Federal y zonas anexas al
Estadio Azteca de la capital del país. El objetivo fue dar a conocer,
al igual que en las poblaciones de Cancún y León, su gama de
modelos destinados al traslado de mercancías y pasajeros.
Manuel González, director de Comunicación y Relaciones Públicas
de la empresa, en representación de Gabriel López, presidente y
director general de la misma, al presentar los vehículos se refirió
a las muchas ventajas competitivas del portafolio vehicular de
la marca. “Esto representa un gran potencial para las distribuidoras
con el fin de que continúen acrecentando su participación en el
mercado camionero con nuestros productos avalados por el
lema “Nacidos Ford, Nacidos Fuertes”, que nos ha posicionado
como líderes durante 31 años”, dijo.
En el recinto se exhibieron los modelos Ford F-250, F-350,
F-450, F-550 Super Duty, la van Transit (la más vendida en
EN EL DF EL
TOUR DE CAMIONES COMERCIALES FORD 2015
Europa), la Ranger y la nueva y sensacional pick up F-150, la
primera de su especie con carrocería de aluminio.
Jesús Arzate, gerente de Marca Ranger y F-150, al hablar
sobre la pick-up F-150 con carrocería de aluminio, mencionó
que esta cualidad le permite una aceleración más ágil, una
mayor capacidad de carga (1,058 kgms) y de arrastre,
además de poder frenar en una menor distancia. Agregó que
se puede elegir entre dos motorizaciones: V6 de 3.5 litros de
282 hp y torque de 253 lb/ft o V8 de 5.0 litros Ti-VCT de 385
hp y torque de 387 lb/ft.
Por su parte, Oscar Navarro, gerente de Producto F-250,
F-350, F-450 y F-550 Super Duty se refirió en especial a este
último vehículo, señalando que se han identificado 50 razones
de carácter tecnológico y ecológico en cuanto a calidad y
seguridad, lo que lo hacen un socio de gran rentabilidad.
Y Enrique Wiechers Zelaya, gerente de Mercadotecnia
Camiones Comerciales, informó que la Transit Custom Van
44
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CAMIONES
(corta y larga) para pasajeros se adapta
a cualquier tipo de negocios, en virtud de
la evolución que ha resentido en 50 años.
El vehículo, informó, dispone de un motor
de 2.2 litros Puma diesel de 125 hp con
transmisión manual de seis velocidades,
aunque en forma opcional se puede elegir
un motor a gasolina de 3.7 litros TiVCT V6 de
275 hp complementado con una transmisión
T/A de seis velocidades con tracción trasera,
tanto para carga como para pasajeros.
Presente en el acto estuvo Cristina Perkins,
gerente de Marcas Camiones, quien informó
que Ford Credit decidió incursionar en dicho
segmento. Para ello se han desarrollado
programas crediticios para flotillas, programas
que permitan financiar a empresas micro,
pequeñas y medianas la adquisición de por
lo menos tres vehículos.
• Ford F-250• F-350• F-450• F-550 Super Duty
• Transit• Ranger • Pick up F-150
Modelos exhibidos:
45
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CAMIONES
CULMINA PRIMERA ETAPA DE LA CARAVANA “EN MARCHA CONTIGO”
Con un éxito más allá de los esperado finalizó la primera etapa de la
caravana “En Marcha Contigo”, un proyecto planedo por MASA
autobuses para dar a conocer a los autotransportistas del país su línea
de productos “Smart Bus”, como lo reconoció Ediltron Gomes, director
general de la empresa.
El directivo, que ha estado presente en la apertura de los eslabones de
la red de distribuidores de la marca, informó que las opiniones y puntos
de vista aportados por los empresarios que participan en el servicio de
autotransporte de pasaje fueron fundamentales para darse cuenta de sus
necesidades y realizar modificaciones al proyecto, pues es claro que los
requerimientos de movilidad de las personas presentan variantes en las
diversas zonas del territorio mexicano.
A este respecto, Gomes mencionó que tras visitar la caravana más
de diez ciudades del país, los datos acopiados y escrutados revelaron el
interés de los transportistas por los autobuses MASA Smart
Bus, aunque habrá que realizar ciertas modificaciones en
el programa previsto, por ejemplo la adición de algunas
versiones de autobuses que amplíe el portafolio de productos
para que se ajusten a sus necesidades. “Tenemos opciones
en las grandes ciudades, aunque estamos satisfechos con
los resultados en poblaciones de menor envergadura; en
cada uno de estos puntos podemos responder, con nuestra
línea de productos, la cual será complementada con algunas
unidades más”.
El director general de MASA Autobuses agregó que una
vez evaluado el material recogido, el siguiente paso es el
diseño de calendarios para los cinco autobuses que la firma
destinó para evaluaciones en diferentes regiones del país.
MASA AUTOBUSES
METROBÚS CONMEMORA
DIEZ AÑOS DE OPERACIÓNPresenta Muestra Fotográfica “Metrobús hace Ciudad”
Con motivo de la celebración de los primeros diez años de
operación del Sistema Metrobús en la Ciudad de México, se
inauguró la muestra fotográfica”Metrobús hace Ciudad” en el
Bosque de Chapultepec.
La muestra consta de 140 fotografías realizadas por diez artistas
nacionales e internacionales, entre ellos Adam Wiseman, Diego
Rebecos e Ivón Venegas. 60 de ellas se exhiben en la Calzada de la
Juventud Heroica y las restantes 80 en el enrejado del bosque que
da al Paseo de la Reforma.
El secretario de Movilidad del Distrito Federal, Rufino León Tovar,
Guillermo Calderón, director del Sistema Metrobús, y Jesús Padilla
Zenteno, presidente del Consejo de Administración del Corredor
Insurgentes, presidieron la inauguración que forma parte de los
festejos del décimo aniversario del sistema BRT capitalino.
REPORTAJE
“Estas fotografías reflejan el día a día del Metrobús; su
entorno, sus usuarios convertidos en personajes y las entrañas
mismas de lo que somos”, manifestó Calderón, mientras que
Rufino León destaco que el trabajo que realiza el Metrobús de
manera profesional en las cinco líneas que opera en la ciudad,
así como el esfuerzo y el trabajo de los concesionarios que le
apostaron a convertirse de hombres-camión a empresarios.
EN EL FORO DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS
VOLVO TRUCKS
CAMIONES
Exhibió su Gama de Productos, Destacando el VNL
Volvo Trucks México acudió al Decimoquinto Foro Nacional del
Transporte de Mercancías que organiza la ANTP. Su presencia
tuvo el objetivo de participar en las diversas actividades del mismo,
y exhibir la gama de sus productos que integran novedades
tecnológicas.
José David Godínez y Marco Antonio Nava, director de Relaciones
Gubernamentales e Institucionales, y gerente de Cuentas Clave,
respectivamente, representaron a la empresa en el encuentro y
dieron a conocer información sobre los camiones Volvo.
Godínez destacó que los camiones Volvo han sido diseñados y
construidos para ofrecer un mayor valor, rentabilidad y productividad
a los autotransportistas del país. “Ejemplo de ello es la transmisión
automática I-Shift que logra entre dos y cuatro por ciento de ahorro
de combustible”. También se refirió al tractocamión VNL, que merced
a innovaciones en su diseño, por ejemplo los nuevos faldones
aerodinámicos, el reflector superior, el ventilador y el embrague,
permite ahorros de combustible. “Y en el aspecto seguridad
ofrecemos el sistema de Estabilidad Electrónica contra Vuelco
(VEST), lo que nos ha llevado a ser los líderes en esta importante
área”.
Por su parte, Nava consideró que el gran éxito de los camiones
Volvo reside en la alta calidad con la que son manufacturados, como
se aprecia en los terminados y en su ensamble “que son de primera
línea”. Al igual que Godínez, resaltó la notable rentabilidad que
ofrecen a la clientela, a lo que se aúna el respaldo que representa
la amplia red de distribución y centros de servicio, siempre con
inventarios de refacciones y técnicos capacitados para que los
vehículos estén el mayor tiempo en el camino.
Los directivos de Volvo Trucks México reconocieron la labor de la
Asociación Nacional de Transporte Privado, que en sus 20 años de
actividad ha laborado intensamente en favor de la competitividad del
sector. Mientras que Alex Theissen, presidente de ese organismo, se
refirió la participación de la marca sueca en México con camiones
de alta calidad y servicio “que aportan eficiencia y productividad”.
51
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
El gran éxito de los camiones Volvo reside en la alta
calidad con la que son manufacturados,
como se aprecia en los terminados y en
su ensamble que son de primera línea.”
- Marco Antonio Nava, Gerente de Cuentas
Clave de Volvo Trucks México.
“
LOS OBJETIVOS DE LA
NUEVA DIRECCIÓN DE VOLVO TRUCKS MÉXICOMarco A. Ortega dio a Conocer su Programa a Medios
En su primera presentación ante los medios
informativos especializados como director
general de Volvo Trucks México, Marco A.
Ortega Martínez dio a conocer su estrategia de
mercado en base a tres factores principales:
reforzar la estructura interna, ofrecer mayor
soporte comercial para las marcas Volvo y
Mack y trabajar en equipo con Volvo Financial
Services.
Bajo tales parámetros, señaló Ortega, se
busca obtener diez por ciento de participación
en el segmento de camiones Clase 8, rebasar
el 80 por ciento de penetración del motor
Volvo D13 y el 50 por ciento de la transmisión
Ishift en la configuración de los camiones de
la marca, incrementar el número y el tamaño
de la red de concesionarios y conquistar una
mayor presencia en regiones estratégicas,
como la zona fronteriza norte del país, para
54
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
CAMIONES
interactuar con transportistas que operan
entre México y los Estados Unidos.
El directivo, acompañado de Luz Elena
Jurado, directora de Volvo Financial Services
México, y de varios de sus colaboradores,
mencionó que los objetivos que persigue
se fundamentan en lo que representa el
mercado mexicano, en el que Volvo tiene
presencia desde hace 21 años, avalados
por la proyección global alcanzada por la
firma sueca. “Esto es harto viable, dado que
el de México es un mercado en crecimiento,
en el que Volvo pretende alcanzar una
participación similar a la que registrar en
aquellos países en los que participa”, dijo.
Informó que la estructura de Volvo Group
Trucks se encuentra en plena expansión
para cubrir los requerimientos del mercado,
especialmente con la gama de camiones
VNL Series y la gama Mack con los modelos
Vision, Granite y Terrapro. “Igualmente, con
respecto a los puntos de servicio, de soporte
técnico y de posventa, todo con el objetivo
de cubrir las exigencias de los clientes”.
Agregó que en el aspecto refacciones y
servicio, la definición de Volvo se orienta a
mejorar la atención por medio de asistencia
técnica, para lo cual se contratará personal.
Por último señaló que sobre la cuestión
financiera, la cartera de la empresa muestra
salud, por lo que no representa complicación
alguna por la condición de la paridad
cambiaria existente en la actualidad en el
país.
MARCO A. ORTEGA, DIRECTOR GENERAL
DE VOLVO TRUCKS MÉXICO
55
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
INICIO OPERACIONES EL SISTEMA BRT
CAMIONES
Operará 134 Diversos Vehículos Mercedes-Benz
Daimler Buses México entregó 134
vehículos Mercedes-Benz al sistema
de transporte urbano BRT, denominado
Tuzobús, para su operación en la ciudad de
Pachuca, Hgo. Del total, 43 son autobuses
modelo Gran Viale, 43 autobuses Boxer y 48
vanes Sprinter.
Jan Hegner, presidente y director general de
la empresa ensambladora, acompañado de
Fernando Zapata Guízar, director comercial
y de Mercadotecnia del Grupo Zapata, hizo la
entrega simbólica de los vehículos a Joaquín
Gutiérrez García, presidente del Consejo de
Administración del sistema BRT Tuzobús,
ceremonia a la que acudió el mandatario
estatal José Francisco Olvera, quien señaló
que “este es un medio de transporte que el
pueblo merecía, dado que el 65 por ciento de
las personas que habitan en Pachuca y zonas
aledañas carecen de automóvil, y por tanto
se sirven del transporte público”.
Hegner informó que los vehículos de
pasaje fueron desarrollados en conformidad
a los requerimientos del proyecto de
transporte urbano BRT, garantizando la
mejor rentabilidad y la mejor opción del
mercado. Destacó que uno de los avales
agregados que favoreció a Mercedes-Benz
es la entrega de los vehículos en el tiempo
y forma exigidos, como se dispuso en el
mes de marzo del año actual durante la
adjudicación, a más del servicio de posventa
de la red de distribución de la marca. Agregó
que se habilitó un taller de mantenimiento en
las instalaciones de la terminal que asegure
el óptimo funcionamiento de las unidades.
57
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
Con respecto a los autobuses de
entrada baja, mencionó que cuentan
con tecnología Euro V, que permite
reducir el consumo de combustible y de
las emisiones contaminantes.
La empresa Corredor Felipe Angeles
resultó la acreedora a la concesión para
operar el Tuzobús, que cuenta con 509
socios, con la adquisición de los nuevos
vehículos Mercedes-Benz se sustituyen
mil nueve unidades obsoletas.
“ Este es un medio de transporte que el pueblo merecía, dado que el
65 por ciento
de las personas que habitan en
Pachuca y zonas aledañas carecen de automóvil, y por tanto se sirven del transporte público.”
134 Fue la cantidad total de Vehículos Mercedes-Benz entregados, de los cuales:
43 Autobuses Gran Viale
43Autobuses Boxer y
48 Vanes Sprinter
“ Este es un medio de transporte que el pueblo merecía, dado que el
65 por ciento
de las personas que habitan en
Pachuca y zonas aledañas carecen de automóvil, y por tanto se sirven del transporte público.”
134 Fue la cantidad total de Vehículos Mercedes-Benz entregados, de los cuales:
43 Autobuses Gran Viale
43Autobuses Boxer y
48 Vanes Sprinter
59
PAN
OR
AM
A A
UTO
MO
TRIZ
AG
OS
TO 2
015
