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Marcando la Diferencia en un Mercado Altamente Competitivo 28 de Octubre de 2013 John C. Humphrey Senior Vice President & General Manager Global Automotive Practice J.D. Power Panorama General de la Industria Automotriz

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Marcando la Diferencia en un Mercado Altamente Competitivo

28 de Octubre de 2013 John C. Humphrey Senior Vice President & General Manager

Global Automotive Practice J.D. Power

Panorama General de la Industria Automotriz

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Agenda

• Panorama de las Ventas Globales de Vehículos Ligeros

• Tendencias en los Mercados de México, Brasil y Argentina

• La Experiencia del Consumidor: ¿Activo o Pasivo?

• Preguntas

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Panorama de las Ventas Globales de VL en 2013

Fuente: LMC Automotive, IMF Oct 2013

MILLONES • Demanda de VL se desacelera en 2013

• Pronóstico económico…

2.8% PIB (Mundial)

1.3% PIB (Mercados Maduros)

4.5% PIB (Emergentes)

2.6% PIB (América Latina)

6.3% PIB (Asia en Desarrollo)

• Pronóstico de Ventas de VL

China y USA puntos brillantes

Pronostico

64.166.7

70.366.8

63.9

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China

U.S. Japan

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GDP Per Capita (USD)

Mercados Emergentes: El Camino al Crecimiento

Nota: El tamaño de la burbuja refleja el tamaño de la población del país Fuentes: Banco Mundial 2012 ; LMC Automotive

Comparando los Principales Mercados Globales por PIB, Índices de Penetración de Vehículos y Población. ¿Dónde está México?

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Proyección de Ventas Globales de VL (Millones)

Proyección Anual del Crecimiento de Ventas entre 2010 y 2020

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2010 2020fFuentes: LMC Automotive y J.D. Power

73M

117M

Naciones Emergentes + 31.3M

China 17.5

India 6.7

Rusia 2.1

Brasil 2.0

ASIA 2.0

México 0.6

Argentina 0.4

Naciones Desarrolladas +4.2M

Corea del Sur 1.0

USA 0.9

Alemania 0.6

Japón 0.5

Reino Unido 0.5 Francia 0.4 Italia 0.3

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Riesgos a Corto Plazo del Pronóstico Global

• Tensiones geopolíticas en la región del golfo

• Impacto real y psicológico del cierre del gobierno de USA

• Ritmo de recuperación del índice de empleo (USA)

• Desaceleración económica en China

• Infraestructura insuficiente en mercados emergentes, un obstáculo para el crecimiento

6 Fuente: J.D. Power

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Tendencias: México, Brasil y Argentina

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Pronóstico de Ventas de VL en México - Diez Millones de Vehículos Ligeros en los Próximos 8 Años

• En 2013 se ve el regreso al millón de unidades de ventas anuales, por primera vez desde 2008

• Se espera la venta de 10 millones de VL entre 2013 y 2020

• Total de unidades de Vehículos Ligeros en operación de alrededor de 30 millones a casi 40 millones

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Pronóstico de Ventas de VL en México

8 Fuentes: LMC Automotive and J.D. Power

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Ventas por Segmento en México

Fuentes: LMC Automotive and J.D. Power

El Segmento de Subcompactos ha crecido en los últimos 3 años, pero se Pronostica un Aumento en las Ventas de Autos Medianos y CUVs con el Incremento de la Riqueza

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Capacidad y Producción de VL en México

Las armadoras de autos a nivel mundial han cambiado su producción a autos pequeños debido a las políticas comerciales favorables, al incremento de los precios del combustible y a la proximidad de los mercados importantes en América.

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Produccion Capacidad

Fuentes: LMC Automotive and J.D. Power

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Alemania

Japon

Corea del Sur

Mexico

Espania

(Miles)

Fuentes: U.S. Federal Reserve Bank of Chicago, Ward’s Auto

México fue el 4° Exportador de Vehículos en 2012

• La mayor parte de la producción de vehículos en México es para exportación

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* PP100 = Problemas por cada 100 vehiculos Fuente: J.D. Power 2013 U.S. Initial Quality StudySM (90 dias de propiedad)

Calidad de los Vehículos por País de Origen 2013 PP 100*

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Anios

Brazil Argentina

Proyección de Ventas de VL: Brasil y Argentina

• Brasil: Crecimiento medio en ventas y bajo desempeño contra pronósticos. Mayor potencial a largo plazo.

• Argentina: Las políticas económicas han ocasionado un desempeño disparejo en los últimos años. Modesto crecimiento a mediano y largo plazo.

Fuentes: LMC Automotive y J.D. Power

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La Experiencia del Consumidor: ¿Activo o Pasivo?

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La Realidad del Mundo Actual

• Más competencia

• Más transparencia en la información = poder del consumidor

• Vehículos más confiables= menos requerimientos de garantía y trabajo pagado por el cliente

• Con las redes sociales, una “buena” o “mala” experiencia de un cliente alcanza a cientos sino o miles de consumidores potenciales

• Deserción continua en el área de post venta

En este contexto, la completa satisfacción del cliente es más importante que nunca.

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La Alta Satisfacción de los Clientes Lleva a la Re-compra y Recomendación

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“Definitivamente Volverá” a Comprar la Misma Marca

Evaluación México VOSS: Mayor es Mejor

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951-1000 901-950 801-899 800 or less

“Definitivamente sí” Recomendará la Misma Marca“

16 Fuente: J.D. Power Mexico Vehicle Ownership Satisfaction StudySM (VOSS)

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“Definitivamente Volverá” a Servicio al Mismo Distribuidor

La Alta Satisfacción de los Clientes es Necesaria para Optimizar la Rentabilidad

17 Fuente: J.D. Power Mexico Vehicle Ownership Satisfaction StudySM (VOSS)

Evaluación México VOSS: Mayor es Mejor

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Razones para Seleccionar el Servicio de un Distribuidor (México)

• La cobertura de la garantía es por mucho la razón más importante por la que los dueños de un vehículo eligen llevarlo a servicio a un distribuidor autorizado

• Los distribuidores podrían optimizar su utilidad enfocándose en crear y mantener una buena relación con sus clientes y no depender tanto de la garantía para que éstos sigan trayendo su auto a servicio

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Buen servicio al cliente

Ubicación conveniente

Precio

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Cobertura de la garantía

Razón más Importante para Seleccionar un Distribuidor

Fuente: J.D. Power Mexico Vehicle Ownership Satisfaction StudySM (VOSS)

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Razones Principales para Seleccionar un Taller Independiente

Después de “precio” (18.5%), las tres razones más importantes para seleccionar un taller independiente incluyen aspectos de la relación con el cliente como: “mi mecánico de confianza” (14.1%); “buen servicio al cliente” (14.1%) y “buena reputación” (13.4%)

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Llamada de recordatorio de servicio

Ofertas/promociones

Recomendación

Experiencia pasada

Ubicación conveniente

Tipo de servicio que necesitaba

Reputación

Buen servicio al cliente

Mi mecánico de confianza

Precio

Razones Principales Seleccionar un Taller Independiente

19 Fuente: J.D. Power Mexico Vehicle Ownership Satisfaction StudySM (VOSS)

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La Experiencia del Consumidor: ¿Activo o Pasivo?

• Experiencias de los clientes en distintos negocios / expectativas creadas por otras industrias

• ¿Nos estamos actualizando?

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Las Expectativas de los Clientes en Ventas y Servicio pueden estar Influenciadas por otras Industrias

• Experiencias rápidas, fáciles y personalizadas en otras industrias—de las más simples a las más complejas—pueden influir en las expectativas que se tengan de la industria automotriz

• Registrarse en un hotel desde el celular; comprar buena ropa a buen precio en lugares bonitos; pedir un sándwich al gusto; … pueden crear expectativas: “¿Por qué los distribuidores no hacen lo mismo?”

• Clases posteriores a la compra para aprender a usar nuevas herramientas o computadoras afectan la percepción de los clientes frente al valor del distribuidor

Experiencias anteriores influyen en futuras expectativas–en cualquier industria

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Oportunidades: Empoderamiento del Cliente/“Metailing” El Cliente Quiere y Necesita Cumplimiento — Hacia dónde debemos dirigirnos

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• La principal diferenciación es entre mantenimiento y reparación

“Mismo Servicio para Todos”

Años 1900 - 2000

El movernos de “hoy” a “mañana” será significativo—pero puede empezar gradualmente

“Servicio Segmentado”

• Máximo 7 segmentos

• Tiempo, costo, sensibilidad en las relaciones

son diferenciadores clave entre segmentos

• Principalmente diferencias en la comunicación

en el punto de contacto

• Poca/nada de alteración en los procesos

basados en segmentos

2000 – Hoy

“Servicio Individualizado”

Mañana - …

• No hay segmentos–sólo individuos

• Los clientes diseñan sus propias experiencias

• Amplia variedad de opciones de servicio

• Expectativas claras tanto para el cliente como

para el distribuidor

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Los Puntos de Venta Necesitan Empleados de Atención a Clientes “Empoderados”

• Los clientes quieren que los atienda alguien que les dé valor agregado, que no les haga perder el tiempo y que les ofrezca una gran experiencia

• Numerosos estudios, incluyendo el J.D. Power (SSI) StudySM muestran los beneficios de los vendedores “empoderados”

• 1El empoderamiento del personal de ventas requiere de los siguientes elementos de éxito:

– Creer que las personas son el recurso más valioso

– Buen proceso de reclutamiento que lleva a la confianza

– Desarrollo continuo de cualidades y conocimiento a través de “coaching” y capacitación

– Tecnología y procesos exitosos

Los Empleados de Atención a Clientes “Empoderados” son Clave para ofrecer Buenas Experiencias a los Clientes

1De acuerdo con el Dr. Ken Blanchard Fuente: J.D. Power 2012 Sales Satisfaction Index (SSI) StudySM

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SiNo

SSI - Dependiendo en Clientes que han trabajado con mas de una persona

22% Diferencia

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Situación: Reducir los márgenes de los vehículos nuevos genera valor al cliente de por vida, conseguirlo es critico conforme la competencia aumenta

Reto al “LCV”

• El negocio de los distribuidores tiende a ser ineficiente y organizado en “silos”

• Cada “silo” se enfoca en maximizar su valor respectivo con respecto al cliente, y muy poco el “Valor Total” que percibe el cliente

• Esta Maximizacion pone en riesgo la habilidad para maximizar el “LCV”

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Regaining Revenue and Profits through More Transactions and LCV

Mas Ventas

Mas Finan Mas Usados

Mas Servicio

Ing / Util Recuper

Menor Avg. Trans

Valor Clientes de Por vida Recuperacion Ingreso/Utilidad

Atraves de la Experiencia de Propiedad

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Promedio Trans Price

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More Bad Deals

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Fewer Really Good Deals

Pre- and Post-2010 Promedio Transaccion de Vehiculos Nuevos

Distribucion de Precios

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La Experiencia del Consumidor: ¿Activo o Pasivo?

• Utilizando la Tecnología y la Información para Aumentar las Ventas y la Satisfacción de los Clientes

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Oportunidades: Bienvenidos a Ventas “Retail 3.0”

• Proceso de menudeo relativamente estático; los clientes en general compran en el distribuidor más cercano

• El vendedor domina el proceso de venta por contar con toda la información

• Internet llega y es ampliamente adoptado por los compradores

• El poder pasa al consumidor, quien ahora tiene acceso a la información

• Smartphones ofrecen conocimiento rápido, móvil y más transparente

• Las redes sociales aumentan las ventajas del consumidor

• ¡El hacer “Click” para conseguir información es lo de hoy!

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1995 a 2007 2008 a… Los primeros 100 años

Retail 3.0 Retail 2.0 Retail 1.0

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Menos de la Mitad de los Compradores de Autos Nuevos en México Utilizan Internet para Buscar un Auto Nuevo

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í Utilizo Internet en el proceso de seleccion de su Vehiculo Nuevo

28 Fuente: J.D. Power Mexico Vehicle Ownership Satisfaction StudySM (VOSS)

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Se pronostica que los embarques de tablets alrededor del mundo rebasarán el total de embarques de PCs para 2015

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Smartphone Tablets PCs/Laptops

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*Estimados / Fuente: IDC Worldwide Quarterly Smart Connected Device Tracker, September 11, 2013

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En actividades recreativas

En casa de amigos o familiares

De compras

Formado en una fila

De viaje / traslado

En la oficina

En el distribuidor

En casa sólo con mi tablet/smartphone

En casa mientras veo TV

Tablet

Smartphone

USA: Ubicación del Usuario de Internet buscando contenidos de autos en su Tablet o Smartphone

Los Smartphones se utilizan cada vez más para comparar opciones de autos desde otro distribuidor

Base: AIUs / Fuente: J.D. Power 2013 New Autoshopper StudySM 30

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Evaluaciones/Críticas de AutosFinanciamientos

Cálculo de mensualidadesComparativos de vehículos

Tomas de autosInformación del distribuidor

InventariosOfertas/Incentivos

Información de modelosPrecios de autos

USA: Los 10 Principales Contenidos Buscados desde el Distribuidor entre Usuarios de “Tablets/Smartphones”

La información de precio y modelo, lo más buscado en Tablets/Smartphones desde el distribuidor

Base: AIUs who access content at the dealership on their tablet/smartphone / Fuente: J.D. Power 2013 New Autoshopper StudySM 31

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Oportunidades: Digitilización en Puntos Clave Las herramientas digitales se están convirtiendo en una expectativa y requerimiento de los clientes para el éxito de procesos clave

• La tecnología está siendo implantada en formas nuevas y efectivas para reducir el tiempo y costo e incrementar el involucramiento con el cliente

• Transferir actividades burocráticas hacia formas más convenientes (e-mail, twitter, SMS, web, …) le permite al distribuidor enfocarse en actividades más valiosas para el cliente

Automotriz: Ya sea para rentar un auto o hacer el mantenimiento del vehículo, la tecnología minimiza el tiempo perdido en actividades de menor importancia

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Sitios de Evaluación: Información de Experiencias de Miles de Clientes Potenciales Distribuidores, Marcas, y Clientes Manejando Críticas y Reputaciones

• Brindar a nuestros clientes información veraz evita que busquen soluciones en otros sitios y proporciona a nuestro negocio la capacidad de dar respuesta inmediata sus problemas

• Y aunque los clientes puedan acceder a sitios para compartir sus experiencias, deben conocer el camino más eficiente para obtener soluciones directamente con nosotros

• Obliga al distribuidor a mejorar

• La autenticidad crea confianza con los clientes

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• La fase 3.0 de las ventas crea retos significativos

• Pero la misma fuerza que crea estos retos puede utilizarse para afrontar las oportunidades

• Tecnología para personalizar, comunicar y acelerar para ofrecer valor agregado y relaciones duraderas con nuestros clientes

• No podemos huir de la fase 3.0—tenemos que aceptarla y cambiar la manera de hacer negocios para tener éxito y ofrecer experiencias de excelencia a nuestros clientes será la clave de nuestro éxito

Experiencias Excelentes para el Éxito en las Ventas Automotrices “Retail 3.0”

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1995 a 2007 2008 a… Los primeros 100 años

Retail 3.0 Retail 2.0 Retail 1.0

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Gracias!

• Sus preguntas también pueden dirigirse a: [email protected]

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