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MOTORY NÁUTICA23 de septiembre de 2007

3-10 Salón del Automóvil de Frankfurt 19-20 NÁUTICA

SALÓNINTERNACIONALDELAUTOMÓVILDEFRANKFURTapuesta por la ecología

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FORD MONDEO

2-M Domingo, 23 de septiembre de 2007 / Diario de MallorcaMOTOR

R Á F A G A S

Kia abre un nuevo concesionario en Inca Kia, una de las marcas coreanas con ma-yor penetración en europa ya tiene con-cesionario en Inca (C/ Teixidors, 22) :Renting Unión Motor. Este concesiona-rio abre sus puertas respondiendo a losplanes de expansión de la marca por eu-ropa.

Con más de 3.000 metros de instala-ciones, Renting Unión Motor pretendeser un referente en la calidad de la aten-ción al cliente.

Entre las últimas novedades presenta-das por Kia está el Cee´d, un atractivocampacto con una excelente relación ca-lidad-precio y que ofrece siete años ó150.000 kilómetros de garantía (lo queantes se cumpla), toda una muestra de laconfianza que la marca pone en sus pro-

ductos.El Cee'd está a la venta actualmente

con carrocería de cinco puertas (de 4,24m de longitud) y con carrocería familiar.En enero de 2008 se pondrá a la ventauna versión con carrocería de tres puer-tas.

Está disponible con dos motores degasolina (1.4 de 109 CV y 1.6 de 122CV) y tres Diesel (un 1.6 de 90 CV, un1.6 de 115 CV y un 2.0 de 140 CV). Másadelante, habrá un motor Diesel de 140CV y uno de gasolina de 143 CV.

KIA espera vender 100.000 cee'd en2007 en Europa, 10.000 de ellos en Es-paña. De esas 10.000 unidades, el 70 porciento serían Diesel (la mayoría con elmotor de 115 CV) y el resto de gasolina. Pedro Roger, alcade de Inca, Jesús Bleda, propietario y Jaume Prats, gerente

Renault premia a Autos Sa PoblaAutos Sa Pobla, Distribuidor Renault Serviciosen Sa Pobla, ha sido galardonado como el mejorDRS en términos de calidad de servicio en Espa-ña , gracias a su excelente tasa de clientes total-mente satisfechos. Esta empresa de Baleares, quese coloca a la cabeza de la red Renault en España,demuestra que su liderazgo comercial tambiénresponde al liderazgo con el cliente.

Renault se ha fijado el objetivo de estar entrelas tres primeras marcas en términos de satisfac-ción de los clientes en todos los países. Y así, me-diante un exigente sistema de valoración a travésde encuestas mensuales, se analiza el grado de sa-tisfacción con los productos y servicios que ofre-cen las distintas instalaciones. Asínacen los Re-

nault Quality Awards, galardones que premian losmejores resultados absolutos y la mejor progre-sión en 26 países del mundo y entre casi dos milconcesionarios.

El fundador del concesionario, Pedro Payeras,recogía el galardón el pasado mayo de manos deArmando G. Otero, Director de Ventas de RenaultEspaña Comercial, ante los representantes de laRed Renault.

Autos Sa Pobla, DRS nacido en 1976, poseedos instalaciones, en Sa Pobla y Pollença, queofertan servicios de venta de vehículos nuevos yde ocasión, así como taller mecánico y de carro-cería

P. Payeras recogiendo el premio de manos de Armando G. Otero

El concesionario Mosa Peugeot entrega elprimer Peugeot 308 en Palma

El pasado jueves 20 de septiembre,Juan José García, responsable comer-cial del concesionario Mosa Peugeot,hizo entrega del primer Peugeot 308vendido en Palma.

El comprador, Francisco ContrarasBayón ha elegido un Peugeot 308 1.6VTI Premium de cinco puertas y 120CV.

La gama está compuesta por tresmotores de gasolina y tres Diesel. Losde gasolina tienen 95, 120 y 150 CV(140 CV si tiene cambio automático).Los Diesel tienen 90, 109 y 136 CV.

Hay cinco niveles de equipamiento,Urban, Confort, Sport, Premiun y GT.En 2008 habrá una versión «BioFlex»,que puede funcionar con carburanteE85 (85 % de etanol y 15 % de gasoli-na). Más adelante habrá nuevas carro-cerías, algunas ya presentes en el 307,como un familiar y un descapotable.

Además, como a todos los clientesde Mosa Peugeot, se le hizo entrega deun pequeño obsequio consistente enuna botella de vino de la bodega Ma-llorquina de Macià Batle.

Momento de la entrega del vehículo en las instalaciones de Mosa

MOTOR 3-MDomingo, 23 de septiembre de 2007 / Diario de Mallorca

Bajo este lema, el Salón Internacional deFrankfurt ha acogido las novedades de unaindustria automovilística que se aplica cada vezmás para conciliar automóviles y medio ambienteBajo el lema de una movilidad sos-tenible, hoy cierra sus puertas el Sa-lón Internacional del Automóvil deFrankfurt, la primera gran cita in-ternacional de la temporada 2007-2008. En su 62ª edición, los enor-mes salones de esta muestra alber-gan una avalancha de novedadesque tienen la preocupación por elmedio ambiente como uno de susejes.

La nueva generación de coches'ecológicos' marca una clara ten-dencia hacia la reducción de consu-mos y emisiones de CO2. Las mar-cas se encuentran en plena ofensivapara el lanzamiento de coches máslimpios y los coches de conceptoaventuran un futuro en el que lossistemas híbridos (combinación deun motor eléctrico y otro conven-cional), se extenderán cada vezmás.

Los modelos que emplean com-bustibles alternativos, otro de lospuntos de atracción en este salón,representan por el momento la solu-ción más inmediata a la reducción

drástica de emisiones. La expansiónde la tecnología híbrida será máslenta debido a su coste, aunque pro-mete conceptos tan interesantes co-mo el Volvo Recharge, recargableen un enchufe de casa.

La muestra de Frankfurt es unade las más importantes del mundoen términos de asistentes, pero esdefinitivamente la mayor en núme-ro de expositores, que este año su-pera los mil, y en número de nove-dades. La edición 2007 ha visto másde 140 novedades, de las cuales 88son primicias mundiales.

Las marcas de casa han aprove-chado la ocasión para presentar no-vedades importantes como el Volks-wagen Tiguan, el Mercedes Clase CFamiliar, el nuevo Audi A4 o elBMW Serie 1 Coupé. En Frankfurttambién se han visto algunos proto-tipos que llegarán en los próximosaños al mercado, como el Seat Tri-bu o el Ford Kuga, así como nuevosmodelos que ya tienen confirmadosu lanzamiento, como el pequeñoSuzuki Splash o el Dodge Journey.

62º SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE FRANKFURT

ESPECIAL

Hacia unamovilidadsostenible

Con el vehículo de investigación F 700 Merce-des-Benz muestra un futuro y lujosísimo GranTurismo que combina confort y refinamientocon un alto grado de ecología y buenas presta-ciones con un consumo inusualmente reducido

(5,3 litros/100 km de gasolina gracias a su pro-pulsor Diesotto)

También se ha podido ver en Frankfurt elMercedes Clase C Familiar, cuya comercializa-ción se iniciará a finales de 2007.

MERCEDES-BENZ F 700➧

La gran estrella del stand de Volkswagen es el Tiguan, un nuevo SUV desarrollado para comple-mentar al Touareg y cuya comercialización se iniciará a finales de este año.

Además de esto, Volkswagen descubre seis nuevos modelos con la etiqueta ecológica Blue-Motion, que se unen a los ya disponibles Polo BlueMotion y Passat BlueMotion (3.8 y 5.1 li-tros/100 km respectivamente).

VOLKSWAGEN TIGUAN➧


La comercialización este mes septiembredel 308 confirma el importante rejuvene-cimiento de la gama Peugeot. Desarrolla-do sobre la base de la arquitectura del307, es el primer modelo de la generaciónde los “8” de la marca francesa .

Basándose en este nuevo modelo, Peu-geot presenta también dos nuevos con-cepts: el 308 RC Z es un coupé 2+2 trivo-lumen y de estilo moderno, mientras queel segundo, el 308 SW Prologue, adelantala próxima silueta la familiar del 308.

La versión más deportiva de un modelo BMW X, aún en fase de prototipo, po-dría iniciar su comercialización en 2008. Además de este adelanto, la presenciade la firma bávara se centra en su estrategia de desarrollo EfficientDynamics,caracterizada por mejoras sustanciales en la reducción de emisiones y consu-mos, y su implementación en numerosos modelos nuevos.

Otras novedades exhibidas en Frankfurt son los nuevos Serie 6 Coupé y Se-rie 6 Cabrio, o el nuevo BMW Serie 1 Coupé, la versión con maletero del com-pacto de BMW.

El Toyota IQ es un prototipo de cuatro plazas que representa lo que podría ser un co-che para un uso principalmente urbano. Podría llegar a la producción en 2009.

La marca japonesa, pionera en soluciones medioambientales, también aprovechael salón para celebrar el 10º aniversario de su tecnología híbrida, encarnada en elexitoso Prius, además de presentar dos versiones nuevas que ampliarán en breve lagama Yaris con equipamientos inéditos hasta ahora.

El nuevo A4, cuyo lanzamiento al merca-do tendrá lugar a finales de noviembre,es una de las estrellas en el stand de lafirma alemana.

Audi también muestra en Frankfurtsus nuevas estrategias para la reducciónde emisiones con tres conceptos casi lis-tos para la producción en serie: el A4 2.0

TDI e Concept consume 4,9 litros a los100 kilómetros, mientras que ‘el dieselmás limpio del mundo’ empezará a ofre-cerse en 2008 en el Audi A4 3.0 TDI. Porúltimo, el módulo híbrido de última ge-neración presentado apuesta por esta tec-nología para futuros modelos de la mar-ca.

PEUGEOT 308➧

AUDI A4➧

BMW X6 CONCEPT➧

TOYOTA IQ➧


El miembro más deportivo de la familia IS es una de las novedades de Lexus enFrankfurt. Esta versión con más de 400 CV estará a la venta desde enero de2008.

Lexus, que cuenta con la más amplia gama de vehículos de lujo con tecnolo-gía híbrida, ha exhibido su gama completa de vehículos equipados con el LexusHybrid Drive, que ya representan el 30% de las ventas en Europa.

En Frankfurt debuta el nuevo 147 C’N’C CoSTUME NATIONAL, fruto de la co-laboración entre Alfa Romeo y el estilista Ennio Capasa. El modelo está inspiradoen el mundo de la música y en la cultura multimedia. Tendrá una tirada limitada de1.000 ejemplares y se caracteriza por el exclusivo color de la carrocería y por nu-merosos detalles exclusivos.

Con la presentación del nuevo ChryslerGrand Voyager, el monovolumen originalse renueva por completo. El último GrandVoyager viene con un diseño exterior másnítido y hecho a medida, un sofisticado di-seño interior refinado y una larga lista de

características nuevas o mejoradas.Los Chrysler 300C Sedán y Touring re-

nuevan su estilo y hacen su primera apari-ción europea. Entre otros detalles, incorpo-ran ahora una tapa de maletero con spoilerintegrado.

ALFA ROMEO C’N’C CoSTUME NATIONAL➧

LEXUS IS-F➧El Accord Tourer Concept marca las líneas de la dirección que tomará el diseño del nue-vo Accord Tourer que se presentará a mediados de 2008. Igualmente, la gama Accordincorporará una gama de motores que será de las primeras en cumplir los requisitos dela estricta normativa Euro 5, y que estará formada por dos motores de gasolina de 2.0 y2.4 litros y un motor de nuevo desarrollo de 2.2 litros, i-DTEC, de próxima generaciónde motores diesel.

HONDA ACCORD TOURER CONCEPT➧


CHRYSLER GRAND VOYAGER➧



Mazda muestra en su stand un salto evoluti-vo, que se materializa en la presentaciónmundial del nuevo Mazda6 y su hermanopequeño, el nuevo Mazda2 (que ya se exhi-bió en Ginebra a principios de año) ahoratambién en versión diesel. Dos modelos de

nueva generación –los primeros– que sehan renovado por completo. Mazda tam-bién aprovecha la cita de Frankfurt para ce-lebrar los 40 años de su motor rotativo, ypara mostrar el nuevo look de su deportivoRX-8, en edición especial 40º aniversario.

En su creciente expansión por mercados de volumen fuera de Norteamérica, lamarca Dodge apuesta por más músculo con la primicia mundial del nuevoDodge Journey en el Salón de Frankfurt. Este nuevo crossover de tamaño me-dio combina el sentido práctico de un minivan, la capacidad del SUV y la efi-cacia global del un turismo. Su comercialización está prevista para el verano de2008.

Bajo el lema ‘Prestaciones yEcología’, Mitsubishi presenta elConcept-cX en Frankfurt: ‘unasolución accesible, asequible,sostenible y realista, comprome-tida con los tiempos actuales’.Deportivo y flexible, el Mitsu-bishi Concept-cX seguirá el ca-mino emprendido por los popu-lares todocaminos, llevando unmensaje de compromiso y futuroal corazón del mercado. Preten-de ser un nexo de unión entre lalínea de turismos de Mitsubishi ysu gama de vehículos 4x4.

El gran protagonista del stand es elNuevo Musa que, por primera vez, semuestra al público de un salón inter-nacional. Se exponen dos motoriza-ciones, el 1.9 Multijet de 100 CV y el1.3 Multijet de 90 CV con DPF.

También se ha dedicado un espa-cio al Ypsilon Sport MomoDesign, laversión con una clara connotacióndeportiva y ‘fashion’ a la vez, nacidade la colaboración entre Lancia yMomoDesign.

El C5 Airscape, un prototipo decabriolet de alta gama que aso-cia ecología con placer de con-ducción, encabeza las noveda-des de Citroën. La firma galatambién muestra su compromi-so con el medio ambiente y susavances tecnológicos en esta

materia con el lanzamiento dela firma Airdream, con la pre-sentación del C4 BioFlex conmotor de Superetanol E85 y conel C-Cactus, un vehículo quepermite acceder a la tecnologíahíbrida HDi al precio de unaberlina familiar básica.

MAZDA 6➧

CITROËN C5 AIRSCAPE➧

MITSUBISHI CONCEPT CX➧

LANCIA MUSA➧

DODGE JOURNEY➧


El primer vehículo familiar de la historia de Cadillac hace su pre-sentación en Frankfurt. Tanto el BLS familiar como el sedán seránlos primeros modelos de Cadillac en Europa con la opción de unmotor de bioetanol y de bajas emisiones. El BLS Flexpower de 2.0litros saldrá a la venta a finales de 2007.

El fabricante premium suecocelebra 30 años de liderazgo enturboalimentación desvelando elSaab Turbo X, un modelo de al-tas prestaciones de edición limi-tada que hereda la apariencia vi-

sual de los Saab 99/900 BlackTurbo. También exhibe la últimaexpresión de la nueva gama 9-3,que establece como estándar ni-veles de altas prestaciones parala marca.

SAAB TURBO X➧

CADILLAC BLS FAMILIAR➧

Renault desvela dos show carsen Frankfurt: Laguna CoupéConcept y Kangoo CompactConcept, además de otras no-vedades como el nuevo Kan-goo o el Clio Grand Tour, unaversión familiar que se conver-tirá en uno los breaks máscompactos del mercado.

El Laguna Coupé Concept,anticipo de una versión coupédel nuevo Laguna, recién lan-zado al mercado, simboliza pa-ra Renault la visión del coupé

gran turismo y deportivo degama alta. Se sustenta sobre elnuevo chasis Active Drive concuatro ruedas directrices y al-berga una motorización V6 dCiinédita desarrollada en el mar-co de la alianza Renault-Nis-san.

Por otra parte, el RenaultKangoo Compact Concept esun vehículo de ocio que anun-cia la ampliación de la gamaKangoo, y que está destinado aun público joven y urbanita.

RENAULT LAGUNA COUPÉ CONCEPT➧

Frankfurt acoge la puesta delargo de un concept car muyimportante para Seat, ya querepresenta un punto de infle-xión en el devenir de la marcaespañola. Y es que al igual queel prototipo Salsa fue preludiode lo que sería el Seat León, elnuevo Tribu, con formato cros-sover, avanza las líneas maes-tras del diseño de los modelosque lanzará Seat en un futurocercano.

La cita alemana también esel escenario escogido por Seat

para la presentación de uno delos vehículos más respetuososcon el medio ambiente en lahistoria de la marca española:el nuevo Ibiza “Ecomotive”.No en vano su motor 1.4 TDIde 80 CV de potencia consiguerebajar la barrera de los 100g/km de emisiones, quedándo-se en los 99 g/km. Todo un lo-gro tecnológico que se anticipaa las normas más estrictas so-bre emisiones de CO2 que seimplantarán en los próximosaños.

SEAT TRIBU➧




Nissan presenta un concept car de propulsión eléctrica, el Mixim, movido por el “su-per motor” de Nissan, un propulsor/generador eléctrico que gracias al uso de bateríasde ión-litio, ofrece prestaciones inusualmente rápidas y una gran autonomía.

Un Micra más maduro es otra de las estrellas del stand de Nissan. El Micra celebrasu quinto aniversario con cambios sutiles y con la adopción de nuevos equipamientos.

Hyundai da a conocer tres nuevos vehículos, liderados por el i-Blue, un conceptanimado por células de combustible y que sirve para demostrar el compromiso dela marca en busca de vehículos más respetuosos con el medio ambiente. Junto a és-te, estarán el Veloster, un concept car en el que se ha buscado satisfacer a los clien-tes más jóvenes, y el i-30 Crossover Wagon, con el que la marca amplía la gamade su nuevo modelo recién lanzado al mercado.

El concept-car Panda Aria es un auténtico"manifiesto ecológico" que confirma lavoluntad de Fiat de seguir investigando enmateria de soluciones para la reducción deemisiones contaminantes. Esta tendencia

se plasma ya en los modelos Grande Pun-to y Bravo, equipados con los nuevos pro-pulsores 1.4 T-Jet de 120 CV y 150 CV,respetuosos con el medio ambiente.

FIAT PANDA ARIA➧HYUNDAI i-30 CROSSOVER WAGON➧

NISSAN MIXIM➧El Ford Kuga crossover se presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt en unaforma lo más aproximada posible a su versión definitiva, prevista para principios de2008.

Otras novedades son la nueva generación Focus, cuya comercialización se iniciaráa principios de 2008, o el Ford Verve, un prototipo que muestra las líneas de la próxi-ma generación del Ford Fiesta prevista también para 2008.

FORD KUGA➧


El pequeño Suzuki Splash hace su debutmundial en el Salón del Automóvil deFrankfurt. Con el Splash, el fabricantenipón inicia la segunda fase de su estra-tegia global, iniciada en 2004 con elSwift. Basado en la plataforma este últi-mo, el Splash es un nuevo y práctico uti-litario con estilo europeo y cuya comer-cialización se iniciará en primavera de

2008.Otra novedad de Suzuki es el Concept

Kizashi, una atrevida y deportiva berlinacon la que Suzuki se prepara para la ter-cera fase de su estrategia mundial, cen-trada en el desarrollo de modelos queaporten un sentimiento de estatus a suspropietarios. Podría salir al mercado en2010.

El prototipo presentado por Volvo es un híbrido con baterías que se recargan me-diante un enchufe convencional. Un motor Flexifuel de cuatro cilindros arrancacuando es necesario. El conductor dispone de una autonomía de unos 100 kiló-metros sólo con las baterías.

Siguiendo la misma premisa ecológica, el C30 Eficciency iniciará su comer-cialización a principios de 2008 ofreciendo un consumo de 4,5 litros/100 km yunas emisiones inferiores a los 120 gr/km.

Porsche presenta una nueva versión del Cayenne que se situará en lo más alto encuanto a deportividad dentro de la gama, junto al Cayenne Turbo. Está equipado conel propulsor V8 del Cayenne S, aunque ahora rinde 405 CV.

Un chasis específico rebajado en 24 milímetros, el sistema activo de suspensiónPorsche (PASM) y el control de tracción integral (PTM) , hacen de este SUV un au-téntico deportivo por potencia y dinamismo.

El eje central de la presencia de la marcacheca en este salón es la presentación in-ternacional del nuevo Fabia Combi, queademás de una profunda renovaciónofrecerá una capacidad de carga récordque puede llegar a los 1.460 litros.

Skoda también ha presentado el estu-dio Fabia Combi Scout. Se trata de laversión off road del modelo de serie, ca-racterizada por los revestimientos de al-gunas partes de la carrocería y las pro-tecciones habituales de un SUV.

SUZUKI SPLASH➧

SKODA FABIA COMBI➧

PORSCHE CAYENNE GTS➧

VOLVO RECHARGE CONCEPT➧




Chevrolet Europa presenta el sucesor del Kalos, un modelo completamente remodela-do y con un impactante diseño exterior. Como su primo sedán, los nuevos modelosportarán el nombre Aveo en toda Europa. La versión de cinco puertas será la primera enllegar a los concesionarios (en marzo de 2008).

Chevrolet ha exhibido también tres prototipos globales del tamaño del Matiz conmucha personalidad y estilo: Beat, Groove y Trax.

La presentación mundial del Kia Kee Sports Coupe Concept supone una inflexión enla evolución de la marca coreana hacia su objetivo de convertirse en una de las gran-des compañías mundiales.

Otra novedad importante para Kia es el Kia Pro_cee’d, un avance de la versión delCee'd con carrocería de tres puertas, que se denominará Cee'd Sporty Hatch y que es-tará a la venta en diciembre de 2007.

El coche de concepto Flextreme, con sis-tema de propulsión eléctrica y sin apenasemisiones, muestra el potencial de Opelpara el desarrollo de modelos ecológicos.

Más cercano en el tiempo podría estarel lanzamiento del Corsa Híbrido, propul-sado por la siguiente generación de siste-mas híbridos de GM y por un motor die-

sel.Opel también ha mostrado sus nuevas

versiones ecoFlex, que ofrecerá en brevey que consiguen reducir las emisiones deCO2 en sus respectivas gamas. La prime-ra versión será el Corsa 1.3 CDTI ecoFlexde 75 CV con filtro de partículas diesel yun consumo de 4,5 litros/100 km.

OPEL FLEXTREME➧KIA KEE➧

CHEVROLET AVEO➧En Frankfurt se ha producido el debut europeo del Jeep Cherokee, reformado dearriba a abajo. El nuevo Cherokee permanece fiel a su legendaria tradición 4x4, altiempo que ofrece a los clientes mayor nivel de refinamiento y comodidades sobreel asfalto. La nueva generación, que viene de serie con el nuevo sistema de traccióna las cuatro ruedas permanente Selec-Trac II, comenzará a estar disponible en el pri-mer trimestre de 2008.

JEEP CHEROKEE➧


Esta versión está enfocada a las actividades al aire libre y en familia

Citroën presenta el Jumpy Océanic en elSalón de Francfurt 2007. Este vehículo,mezcla de 'combi' clásico y autocaravanaestará disponible en Europa desde enerode 2008

La gama Jumpy pronto contarácon un nuevo miembro destina-do a hacer las delicias de los afi-cionados a las escapadas al airelibre. Partiendo de la base de unJumpy Combi, el Jumpy Océa-nic dispone de dos asientos de-lanteros giratorios, de una mesacentral plegable deslizante y deuna banqueta trasera de tres pla-zas también deslizante que pue-de transformarse en cama parados personas. Además, como op-ción, existe la posibilidad deañadirle dos asientos en la se-gunda fila. La banqueta de tresplazas se desplaza entonces a latercera fila, donde también es

posible transformarla en una ca-ma.

Además, para facilitar su lim-pieza después de un fin de sema-na en el campo, el Jumpy Océa-nic está equipado con una prácti-ca moqueta de plástico en lasegunda y tercera fila de asien-tos.

Para completar sus cualida-des, el Jumpy Océanic puedecontar, opcionalmente, con unatoma de electricidad para cam-ping en el parachoques trasero ocon un pack compuesto por unconjunto de cortinas opacas iso-térmicas y por un ventilador quese fija en la ventanilla deslizante

de la segunda fila de asientos,para conseguir un confort ópti-mo durante el sueño.

También dispone, como acce-sorio, de una nevera, que se fijaen los soportes de los asientos dela segunda fila y de un equipa-miento compuesto por un horni-llo y un fregadero, que permitenuna independencia total.

El Jumpy Océanic estará dis-ponible en Europa, según países,desde enero de 2008, en versióncorta o larga y con una o dospuertas laterales deslizantes. Seofrecerá en dos motores diésel:2.0 HDi 120 y HDi 140 FAP, yadisponibles en el Jumpy.

Jumpy Océanic,escapada en libertad

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19-MDomingo 23 de septiembre de 2007 / Diario de Mallorca NÁUTICAVELA: INTERNACIONAL

El equipo preolímpico de 49 er. de la Real FederaciónEspañola de Vela ha dejado constancia de ser ladelegación nacional más fuerte del Campeonato.

Iker Martinez y Xabi Fernández, nuevos campeones de Europa de 49er.

Los regatistas españoles IkerMartínez y Xabi Fernández seproclamaron el pasado domingodía 16 campeones de Europa dela clase 49er en aguas italianasde la isla de Sicilia. Es la sextamedalla que consiguen en unEuropeo desde que empezaron anavegar juntos y es su segundotítulo de campeones de Europa,después del logrado en 2002 enNoruega. Sus compañeros delequipo preolímpico de la RealFederación Española de Vela,los hermanos asturianos Federi-co y Arturo Alonso, también co-rrieron la Medal Race, tras lacual finalizaron en la séptimaplaza de la general.

El dúo vasco afrontaba laMedal Race (regata final que só-lo corren los diez primeros, quepuntúa doble y no se puede des-cartar) liderando la tabla y con lamedalla de plata ya colgada delcuello. Sólo les podía superar lapareja alemana formada por loshermanos Jan Peter y HannesPeckolt, a la que aventajaban en12 puntos; por tanto, para arre-batarles el oro los alemanes de-bían sacarles cinco puestos enesta decisiva prueba.

Iker Martínez y Xabi Fernán-dez, los vigentes campeonesolímpicos de Atenas 2004, no sedejaron sorprender en esta man-

ga y entraron en la segunda pla-za, mientras que los Peckolt setenían que conformar con la sép-tima posición.

De esta forma, el tándem na-cional subía a lo alto del podiode este Campeonato de Europa,que se ha disputado desde el lu-nes día 10 en la localidad sicilia-na de Marsala, al sudoeste de laisla italiana, dejando la medallade plata para los alemanes y lade bronce para los italianos,también hermanos, Pietro y Gianfran co Sibello.

Los 22 puntos de ventaja queconsiguieron los vascos sobrelos alemanes, y los 35 acumula-dos sobre los italianos, demues-tran el buen estado de forma deIker Martínez y Xabi Fernández,que ya fueron campeones de Eu-ropa en 2002, medalla de oro enlos pasados Juegos Olímpicos ybronce en el Europeo del año pa-sado.

Los vascos se colocaron pri-meros de la clasificación el vier-nes, a falta de cuatro pruebas ydos jornadas para finalizar estelargo y extenuante evento, en elque cada día se disputaron tresmangas por jornada, excepto laúltima. Los magníficos parcialesque firmaron en las series finalesfueron la clave de esta victoria,que se une al segundo puesto

I:Martinez y X.Fernández en plena competición luchando por el oro.

Aununcio Europeo 49er.

conseguido hace un mes en la re-gata preolímpica de Qingdao, enla misma sede donde tendrá lu-gar la cita olímpica para este de-porte dentro de menos de unaño.

“Lograr el título de campeo-nes europeos es una buena ma-nera de acabar la temporada ypoder irnos a descansar tranqui-los para preparar la temporadadel año que viene con calma”,explicó al término de la regata elpatrón vasco, consciente de laimportancia de este título de ca-ra a los Juegos Olímpicos delaño que viene.

Por otra parte, la segunda tri-pulación del Equipo Preolímpicode 49er de la Real FederaciónEspañola de Vela también dispu-tó la Medal Race, con el objetivode mantener su plaza de diplomaolímpico. Y así lo hicieron.

Los asturianos Federico y Ar-turo Alonso entraron cuartos enesta difícil última manga, y conello mantenían la séptima posi-ción de la tabla, en la que no hanparado de ascender desde el ini-cio del campeonato. Lo mismoque han hecho esta temporada,en que han protagonizado una

excelente progresión. Por ejem-plo, en el Europeo del año pasa-do se tuvieron que conformarcon la vigésima plaza, por lo quesu mejoría es palpable. As imis-mo, fueron sextos en el Mundialde este año, por delante de suscompañeros Iker Martínez y Xa-bi Fernández

Tres países (España, Alema-nia y Francia) consiguieron co-locar a dos tripulaciones entrelos diez primeros puestos de este

Europeo. Con un primero y unséptimo, el equipo preolímpicode 49er de la Real FederaciónEspañola de Vela ha demostradoser la delegación nacional másfuerte del Campeonato. Las dostripulaciones del equipo, IkerMartínez y Xabi Fernández yFederico y Arturo Alonso, tienencomo entrenador al argentinoRamón Oliden.

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La “Mini Transat 2007” ya está en marcha

Después de la suspensión de lasalida por temporal, pudo hacerse ala mar la flota para iniciar la “MiniTransat 2007” Respecto a la situa-ción en cabeza, destaca que Joschkese ha distanciado aún más. Cabe re-marcar que es la primera vez queuna Mini es liderada por una fémina.Pisándole los talones andaban Lau-reyssens y Manuard, a quien pareceque su posición de ayer tan arriba alNorte ni le ha beneficiado ni perjudi-cado. Aunque se le ha escapado LeBlevec pues debe ir reventando elbarco, Alex sigue firme, sin cometererrores, buscando una posición se-gura desde donde se pueda defender.Imagino que para Alex aún no esmomento de arriesgar, pues todavíamás de 800 millas le separan de Fun-chal.

Tras pasar Finisterre, la flota hacomenzado a adoptar diversas tácti-cas, de las que dependerá mucho suposición final en meta. A las 5.00horas del 21 de septiembre NachoOrtí y Hugo Ramón ya habían pasa-do Finisterre

Las cosas cambiaban ligeramen-te en la tarde del jueves al viernes,pues los rivales de Pella parecían ha-ber hecho un mejor paso por CaboFinisterre y se distanciaban algo delespañol. Entre las 14.00 horas deljueves y las 5.00 horas del viernes21 de septiembre las diferencias semantenían más o menos estables en-tre los primeros clasificados, y soloel español parecía haber perdido al-go de comba, desconocemos si poralgún problema o simplemente porun error táctico o contar con menos

viento.Así, Joschke mantenía a las 5.00

horas 12 millas de ventaja sobre Sa-muel Manuard (de las 18 que tenía13 horas antes), pero aumentaba unpar de ellas sobre el tercer clasifica-do, Yves Le Blevec, que pasaba anavegar a 22 millas del liderato.También mantenía distancias PeterLaureyssens, que pasaba de navegara 29 millas de Joschke, a hacerlo a32.

Pero la cosa cambiaba a partir deahi, y al parecer el grupo persegui-dor tenía menos viento en su iniciode descenso al sur, paralelo a la cos-ta atlántica peninsular. Ronan Des-hayes, el quinto clasificado, perdíahasta 17 millas respecto a la cabeza,pasando a navegar a 48 del "Degre-mont-Synergie", y peor incluso leiban las cosas a Alex Pella, que eljueves navegaba sexto a 35 millas,pero que en las primeras horas delviernes perdía hasta 24 millas (iba a59 del liderato) e incluso una plaza,en beneficio de un Adrien Hardy quevenía a un gran ritmo superando has-ta a tres rivales.

Quien si va de menos a más es elvalenciano Nacho Ortí con el "Me-

20-M Domingo, 23 de septiembre de 2007 / Diario de MallorcaNÁUTICA

VELA: INTERNACIONAL

di-Valencia", que tras acoplarse a sunuevo barco y al ritmo de trabajo enuna regata tan dura como esta, en laque es un completo debutante, haempezado a aumentar el ritmo y aremontar muchas posiciones.

El jueves a las 14.00 horas re-montaba hasta diez posiciones res-pecto a la jornada anterior, pero suescalada no se quedaba ahí y en elparte de posiciones de las 5.00 horasel viernes 21 de septiembre había su-perado a otros cinco rivales, pasandoen apenas día y medio de la 56ª a la41ª posición.

En su progresión se colocaba co-mo el segundo mejor español de loscuatro que participan en esta Mini-Transat, superando al mallorquínHugo Ramón, que aunque en menormedida, también estaba escalandoposiciones, no solo en la generaldonde pasaba de la 51ª a la 47ª plaza,sino en la clase que a él le interesa, lade los barcos de serie, en la que elpatrón del "Volkswagen Sailing Ex-perience" remontaba tres posicionesy se colocaba 11º, a menos de de 0,2millas (en términos de distancia ameta) de meterse en el top ten, a ape-

Alex Pella el español mejor situado en la clasificación

nas 16 de la cuarta plaza de su flota.Algo más retrasado, cierra la

participación española otro novel enla regata, el catalán Gerard Maríndel CN Llançà, navegando en la 69ªplaza tras perder muchas posicioneshace dos jornadas, pero haberse con-solidado e incluso recuperado dosposiciones desde entonces.

La flota de la Transat 650 siguenavegando a buen ritmo y sin pro-blemas, gracias a las condiciones fa-vorables. Hasta Finisterre han conta-do con un viento del NE.

Tras el cambio de panorama, pa-sando de navegar al oeste para ha-cerlo prácticamente al sur ya hasta lameta, es el momento de comenzar aadoptar diferentes tácticas. Así, delgrupo de cabeza la líder es la que hadecidido desplazarse más al Este(más próxima a la costa) y Laureys-sens quien ha optado por una opciónmás al Oeste. Alex Pella, como Ma-nuard y Le Blevec, ha optado porpermanecer relativamente centrado,intentando minimizar pérdidas hastaque llegue la hora de realizar unaapuesta más seria por una táctica de-terminada.

Isabelle Joschke es la primera mujer en liderar una Mini-Transat y parece decida a demostrar que no se trata de algopasajero ya que el pasado viernes había logrado abrir un hueco de más de 10 millas.

El mallorquín HugoRamón va situado en la11ª posición de losbarcos de serie.

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