MONTACARGAS PARA SERVICIO PESADOSERIE H190-360HD2

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SERIE H190-360HD2

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La serie H190-360HD2 de Hyster® ha sido desarrollada, probada extensamente y refinada para proporcionar un rendimiento excepcional en madera, hormigón, acero, petróleo y gas, productos y otras industrias y aplicaciones de alta resistencia.

El mecanismo de transmisión final del nivel 4 incluye un paquete de reducción de emisiones que incluye recirculación de gases de escape refrigerados (EGR), un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para la reducción de óxido de nitrógeno (NOx), un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un sistema de suministro de fluido de escape diésel (DEF). Estas eficientes características proporcionan hasta un 20% menos de consumo de combustible que los productos de nivel 3 más antiguos.

Adecuado para aplicaciones en las que la compactación y la alta maniobrabilidad son vitales, Hyster ofrece varios modelos entre los que se incluyen once carretillas con distancia entre ejes estándar y tres carretillas con distancia entre ejes corta con centro de carga de 24" o 48" en el rango de capacidad de 19.000 a 36.000.

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Carro tipo pasador estándar con bloqueo mecánico de horquilla

Carro con desplazamiento lateral estilo plataforma con posicionamiento de horquilla

Carro con desplazamiento lateral estilo plataforma

Carro de posicionamiento de horquillas con desplazamiento

lateral de doble función

Carro con pasador estándar con posicionamiento de horquilla

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DISEÑO DE MÁSTIL Y FRONTALEl mástil de 2 etapas y el carro están diseñados para aplicaciones de trabajo pesado. Un canal interior más ancho del mástil y la reubicación de las cadenas hacia el exterior del mástil proporcionan una excelente visibilidad hacia delante a través del mástil.

El diseño robusto del mástil para el rango de 19.000 a 36.000 lb incorpora una menor deflexión del mástil y una mayor rigidez que los mástiles de la competencia con inclinación a una mayor altitud.

El mástil de la serie H190-360HDD2 incluye un diseño de rodillo de carga variable de vuelta, que aumenta la vuelta del rodillo a la altura de acarreo, lo que se traduce en una reducción de las cargas de los rodillos. La altura total de descenso se reduce a la vez que se mantiene la altura máxima de elevación. Con rodamientos de cadena sin necesidad de mantenimiento, las cadenas están ubicadas en el exterior del mástil para aumentar la visibilidad hacia delante a través del mástil.

EJE DE IMPULSIÓN DE ALTA RESISTENCIAHyster ha incorporado ejes de impulsión robustos y fiables a esta serie. El eje de impulsión Kessler D61 se instala en los modelos de carretillas elevadoras H190-280HD2, y el Kessler D81 en los modelos H300-360HD2 y H210-250/48HD. El Kessler D81 reduce el ancho de la carretilla en 2" (51mm) para permitir un transporte más fácil de la carretilla en caso de ser necesario. Ambos ejes están diseñados específicamente para aplicaciones de manipulación de materiales de alta resistencia.

OPCIONES DE CARRO PORTAHORQUILLAS Y HORQUILLASLos carros están diseñados con una amplia abertura para aumentar la visibilidad delantera de las puntas de las horquillas a nivel del suelo y las alturas de carga más frecuentes. La barra superior y las placas laterales están fabricadas en acero de alta resistencia. Los rodamientos de rodillos de carga engrasables ayudan a eliminar las partículas de desgaste del cuerpo del rodillo.

La capacidad completa se proporciona con carros de desplazamiento lateral estándar y con plataforma. En los carros de doble función de posicionamiento de horquillas con desplazamiento lateral (DFSSFP), la reducción en la clasificación de capacidad es mínima. Se pueden ordenar carros base.

Las horquillas tipo pasador tienen vástagos más largos para distribuir la fuerza de la carga. Para el carro DFSSFP se dispone de horquillas tipo gancho de desconexión rápida. Accesorios específicos por industria están disponibles — las horquillas tipo pasador están diseñadas específicamente para la industria maderera, y también se encuentra disponible un estabilizador de madera.

CONSTRUIDOS PARA SER RESISTENTES

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MENOR TAMAÑO, MAYOR CAPACIDADIdeales para condiciones de funcionamiento compactas, los modelos Hyster® H300HD2S y H330HD2S están disponibles con todas las características de los modelos de distancia entre ejes estándar, entre las cuales se incluyen las opciones de mástiles, carros y de horquilla.

• 30.000 lb de capacidad de elevación disponible en la H300HD2S y 33.000 lb de capacidad de elevación disponible en la H330HD2S, ambas con un radio de giro excepcional (OTR).

• La distancia entre ejes corta de 114" ofrece un tamaño compacto con una excelente maniobrabilidad.

• El diseño con una distancia entre ejes más corta no afecta la capacidad del depósito de combustible, la capacidad del depósito hidráulico, las velocidades de desplazamiento ni las principales características de rendimiento.

• Los tanques de combustible han sido diseñados con un 20% más de volumen para rellenarlos con menos frecuencia.

Las horquillas que se muestran a continuación están diseñadas para la industria maderera.

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MANTENIMIENTO REDUCIDO. ALTO RENDIMIENTO.

Las carretillas de la serie H190-360HD2 Hyster® han sido diseñadas pensando en el técnico de servicio. Los capós de ala de gaviota permiten un fácil acceso a los componentes esenciales y los controles diarios no obligan a inclinar la cabina. La cabina inclinable proporciona fácil acceso a los componentes hidráulicos en segundos. Estribos galvanizados, amplios, resistentes y antideslizantes, permiten realizar revisiones diarias rápidas, mientras que una bahía amplia permite una limpieza fácil del radiador.

Carga – Enfriador de aire

Núcleo del enfriador del motor

Enfriador del aceite hidráulico

Enfriador Xsmn

La configuración en cuatro núcleos permite un enfriamiento eficiente

Los capós de ala de gaviota y la cabina basculante permiten un fácil acceso a los componentes esenciales.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO• El sistema de enfriamiento de alta capacidad está diseñado

para condiciones ambientales de alta temperatura de hasta 113°F (45°C).

• Los núcleos de refrigeración están empaquetados de tal manera que el aire frío de la parte superior es succionado y canalizado a través de los núcleos.

• Aletas de radiador con persianas para un máximo flujo de aire al radiador.

• El amplio espacio delante de los núcleos de refrigeración permite maniobrar eficazmente las herramientas y equipos de servicio durante las revisiones de servicio.

• Más fácil de limpiar que las configuraciones de radiadores apilados.

DIAGNÓSTICO A BORDOLos diagnósticos a bordo del CANbus en un diseño de estilo automotriz con fusibles, ubicados en el centro de la consola lateral, proporcionan un fácil mantenimiento y resolución de problemas. Los códigos de error aparecen en una pantalla LCD para proporcionar una rápida y efectiva identificación de los problemas de servicio, permitiendo al mismo tiempo una rápida implementación de soluciones y reduciendo así los tiempos de inactividad y el tiempo medio para las reparaciones.

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO MÁS PROLONGADOSLos componentes principales del motor y del tren motriz están diseñados para operar en intervalos de servicio de 500 horas. Los cambios de aceite hidráulico pueden ocurrir cada 3.000 horas, y hasta 10.000 horas con el muestreo de fluido hidráulico, ayudando a mantener la carretilla en funcionamiento con intervalos más largos entre los cambios de aceite o el mantenimiento, ayudando así a reducir el tiempo de inactividad y a aumentar la productividad de la máquina. Una mirilla para el nivel hidráulico permite hacer una inspección del fluido en un vistazo.

SISTEMA DE ENGRASE AUTOMÁTICOEl sistema de engrase automático opcional permite engrasar los pasadores de inclinación del mástil, los pasadores de inclinación del bastidor, los ejes de dirección, los tirantes y los rodillos de carga del mástil exterior, lo que simplifica el mantenimiento rutinario de la carretilla.

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HYSTER HACE DEL CONFORT DEL OPERADOR UNA PRIORIDAD

El operador tiene una amplia visibilidad de las puntas de la horquilla cuando se encuentra en el asiento del operador.

VISIBILIDAD HACIA ADELANTE Y HACIA ATRÁSEl diseño de carro abierto, las cadenas de mástil montadas en el exterior del mástil y el aumento del espacio entre los rieles del mástil y la posición del bloque de válvulas, permiten una mejor visión hacia delante de las puntas de la horquilla en posición de desplazamiento y de carga.

Un parabrisas de vidrio curvado, fuerte y templado proporciona una vista frontal muy amplia. De igual forma, un parabrisas curvo en la parte de atrás proporciona una excelente visibilidad trasera por encima de los hombros del operador a ambos lados. En el exterior, los contrapesos inclinables aumentan la visibilidad de las llantas de la dirección para maniobras defensivas y reducir los cortes a las llantas.

COMODIDAD DE LA CABINAEl compartimiento del operador está montado sobre soportes de goma elastomérica, minimizando los efectos de los choques y vibraciones que se originan en la superficie. Su espacioso piso cuenta con una alfombra de goma de alta densidad. La columna de dirección inclinable y telescópica, y un asiento de suspensión totalmente ajustable, mantienen la comodidad del operador.

El apoyabrazos derecho se ajusta para colocar los mandos de la carretilla al alcance de la mano. Palancas pequeñas o mandos de control (joysticks) están integrados en el apoyabrazos para una activación suave y controlada de las funciones del mástil y accesorios. El apoyabrazos se mueve con el asiento para que el conductor mantenga el control de la carretilla incluso cuando conduce sobre superficies irregulares. El volante de la dirección de bajo esfuerzo y con sensor de carga es equipamiento estándar.

La configuración proporcional de las funciones de la carretilla se puede ajustar para adecuarse a las preferencias del operador. La función de acelerador automático se habilita mediante una sola activación táctil.

Con un nivel sonoro mínimo en el oído del operador (72,8 dB(A) BITA), el ruido interior en la cabina cerrada opcional, es uno de los más bajos de la industria, ligeramente inferior al nivel sonoro medio de la música que se reproduce en la sala de su casa. Así mismo, las bajas velocidades del motor debido a la hidráulica de libre acceso y al vidrio curvado y templado que rodea la cabina, ayudan a tener un funcionamiento más silencioso.

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*Sobre la base de los ahorros en el consumo de combustible derivados del ensayo de validación del producto final de nivel 4.

Estimaciones de ahorro anual de combustible

Habitualmente 3.000 horas/año con el sistema hidráulico a demanda de Hyster y un precio de combustible de $2,50/gal.

AHORRE $2.250 al año*

Sistema hidráulico de desplazamiento �jo

Sistema hidráulico a demanda

Serie H190-360HD2 de Hyster®

9.000GAL/AÑO

8.100GAL/AÑO

Estimaciones de ahorro de combustible de Hyster CompanyMENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLEEl consumo de combustible es un factor clave del coste total de propiedad de las carretillas elevadoras de gran resistencia. Las carretillas elevadoras de alta capacidad de Hyster están diseñadas con un sistema integrado de cadena cinemática e hidráulica bajo demanda para ofrecer un bajo consumo de combustible con altos niveles de productividad.

El diseño del motor produce más potencia y par utilizando turbocompresores de alta presión XPI, inyección de combustible de riel común y turbocompresores de geometría variable. Los controles avanzados permiten que el motor ofrezca el máximo rendimiento y eficiencia operativa a la vez que proporciona una gran economía de combustible y durabilidad.

Hyster entiende que el costo total de adquisición se extiende más allá del costo de adquisición inicial. Es por eso que Hyster ha colaborado con proveedores líderes en calidad para proporcionar sistemas bien integrados que ayuden a reducir el costo total de operación a lo largo de la vida útil de la carretilla.

DISEÑO DE SISTEMAS INTEGRADOSTanto el motor Cummins QSB 6.7L de Nivel 4 como el motor QSB 4.5L están aparejados con la transmisión ZF WG-161. (El motor Cummins QSB 6.7L está disponible como parte de un paquete opcional de Nivel 3 en todas las carretillas de la serie H190-360HD2.) Innovadores modos ECO: Alta potencia (Hi-P) proporciona el máximo rendimiento y buena economía de combustible; ECO e-Lo proporciona un consumo mínimo de combustible sin perder productividad.

ENFRIAMIENTO A DEMANDA• Tiene un ventilador de refrigeración proporcional y

viscoso que consume energía solamente cuando se requiere refrigeración, a diferencia de los ventiladores de accionamiento directo que consumen altos niveles de energía en todo momento.

• Reduce las cargas adicionales en la cadena cinemática, consume menos combustible y reduce los niveles de ruido.

SISTEMA HIDRÁULICO A DEMANDAEl sistema hidráulico de detección de carga Hyster® proporciona potencia únicamente cuando es necesario. Una bomba de desplazamiento variable, capaz de producir un mayor flujo de aceite incluso a bajas velocidades de la bomba, significa que el motor puede funcionar a velocidades más bajas. El sistema consume hasta un 10% menos de combustible y produce menos calor que un sistema hidráulico convencional de desplazamiento fijo.

ACELERACIÓN AUTOMÁTICAEl acelerador automático proporciona una respuesta automática a las entradas de elevación del operador cuando se activa la palanca de elevación o el joystick mientras la carretilla está en neutro. Una palanca de un solo toque o una aceleración controlada por un joystick mantiene el motor en el rango más eficiente, proporcionando una buena economía de combustible.

OPCIÓN DE APAGADO DE MOTOR POR ASIENTO VACÍODespués de que un operador se levanta del asiento, la carretilla se apaga automáticamente. Preconfigurado en fábrica a 15 minutos, el parámetro es fácilmente ajustable por el cliente en un plazo de 3 a 15 minutos.

OPCIÓN DE LIMITADOR DE VELOCIDAD DE TRACCIÓNEl limitador de velocidad de tracción incondicional viene preconfigurado de fábrica a 10 mph para adaptarse a las diferentes limitaciones del sitio. El limitador de velocidad de tracción con carga limita las velocidades de tracción cuando se detecta un peso de carga específico en las horquillas. Preconfigurado en fábrica a 10 mph y se activa al 10% de la carga nominal. Las configuraciones del limitador de velocidad de tracción las puede ajustar su distribuidor Hyster®.

MÁS VALOR POR MENOR COSTO DE PROPIEDAD

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MÁS CARGAS MOVILIZADAS POR HORA

Lleve la operación de su flotilla al siguiente nivel con la gestión inalámbrica de recursos de Hyster, estándar en todos los montacargas grandes de Hyster. Hyster Tracker aporta una solución escalable para flotillas. Desde la supervisión de la utilización de la carretilla hasta la limitación del acceso del operador, Hyster Tracker le permite supervisar su flotilla muy fácilmente.

HYSTER TRACKER - GESTIÓN INALÁMBRICA DE RECURSOS

TRACKER

VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO, ELEVACIÓN Y DESCENSO:

Velocidades de desplazamiento• H190-280HD2: 19 mph (25,74 km/h) con o sin carga

• H300-360HD2: 16 mph (25,74 km/h) con o sin carga

• H210-250/48HD: 16 mph (25,74 km/h) con o sin carga

Velocidades de elevación• H190-210HD2: 89 pies/min (0,45 m/s) con o sin carga

• H230-280HD2: 79 pies/min (0,40 m/s) con o sin carga

• H300-360HD2: 81 pies/min (0,41 m/s) con carga y 91 pies/min (0,46 m/s) sin carga

• H210-250/48HD: 81 pies/min (0,41 m/s) con carga y 91 pies/min (0,46 m/s) sin carga

Velocidades de descenso:Todas las capacidades 98 pies/min (0,50 m/s) con carga y 94 pies/min (0,48 m/s) sin carga

TRANSMISIÓN DE CAMBIO AUTOMÁTICO CON CONTROL DE AVANCE LENTO REALEstos montacargas están equipados con transmisiones de cambio automático de 3 velocidades ZF probadas y confiables en combinación con motores Cummins para proporcionar una verdadera capacidad de avance y no de desembrague como algunos de los montacargas de la competencia. Equipado con un pedal de freno que cuando se presiona parcialmente permite que la carretilla se desplace hacia adelante y hacia atrás de manera controlada y lenta, y permite la elevación a alta velocidad a baja velocidad de avance. Las transmisiones de cambio automático permiten cambios suaves que mejoran la longevidad del tren motriz y la comodidad del operador al reducir los tirones, lo que se traduce en una mejor controlabilidad y menos fatiga para el operador.

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Vertical ImpactsLower Level Count: 2 impactsUpper Level Count: 1 impacts

Lower Level Horizontal Impacts

Upper Level Horizontal Impacts

Operator Labor:$9,076.25

Unassigned:$823.25

Maintenance:$1,492.00

Acquisition:$623.00

Conexión inalámbrica de datos

Base de datos central y servidor web

Acceso al portal web

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Por cerca de 90 años, Hyster ha sido capaz de satisfacer las aplicaciones más exigentes del mundo. En la década de 1920, Hyster comenzó como un fabricante de máquinas elevadoras utilizadas en la rigurosa industria maderera del noroeste del Pacífico de Estados Unidos. Pocos años después, se inventó el primer montacargas y la marca Hyster rápidamente obtuvo una excelente reputación por su calidad resistente. Los montacargas Hyster® están diseñados para ayudarlo a reducir sus costos operativos. Todo montacargas que fabricamos - ya sea a gasolina, GLP, diésel, ácido de plomo, GNC, iones de litio o celdas de combustible de hidrógeno - está diseñado para sobresalir en su uso. Cada montacargas también está respaldado por una inigualable red de especialistas.

Departamento de Ingeniería de Productos Especiales (Special Products Engineering Department, SPED): materiales diferentes requieren un manejo diferente. Es por esto que podemos trabajar con usted para personalizar sus montacargas. Desde luces estroboscópicas hasta horquillas especialmente diseñadas, el Departamento de Ingeniería de Productos Especiales (Special Products Engineering Department, SPED) tiene las herramientas para ayudarle a hacer bien el trabajo.

Red de distribuidores: nuestra red de distribuidores puede ofrecer la experiencia de gerentes de flotilla, proveedores de repuestos, especialistas en la adquisición de capital e instructores. Los distribuidores seleccionados cuidadosamente entienden por completo las aplicaciones del cliente, ayudan en la selección del montacargas correcto y proporcionan un soporte técnico rápido y confiable.

Capacitación para el operador: la capacitación adecuada para operar los montacargas minimiza el riesgo de lesiones causadas por accidentes y aumenta al mismo tiempo la productividad. Hyster ofrece materiales que cumplen con las regulaciones de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (Occupational Safety and Health Administration, OSHA) y que respaldan la capacitación de operadores calificados.

Repuestos: con piezas de repuesto genuinas Hyster® y piezas UNISOURCETM para todas las marcas de montacargas, somos su fuente única de repuestos para montacargas. De hecho, ofrecemos más de 7 millones de referencias cruzadas en números de piezas para la mayoría de las marcas de equipos de manipulación de materiales y otros equipos móviles en planta.

Productos de arrendamiento: cuando arrendar o comprar no es una opción práctica, tenemos acceso a más de 14.000 unidades para alquiler a corto y largo plazo. Le ayudaremos a mantener su producción de forma rentable.

Servicio: su distribuidor local de Hyster® ofrece un plan de mantenimiento flexible, integral y personalizado en función del entorno de operación de cada montacargas. Los programas de servicio de Hyster ofrecen inspecciones y mantenimiento programados, además de un servicio de rápida respuesta que llega hasta donde usted esté.

MONTACARGAS INNOVADORES DISEÑADOS PARA SATISFACER LAS APLICACIONES MÁS EXIGENTES

Hyster CompanyP.O. Box 7006Greenville, Carolina del Norte27835-7006Pieza N.° H190-360HD2/B/SP12/2018 Litografiado en EE. UU.

Los montacargas pueden mostrarse con equipamiento opcional. © 2018 Hyster Company. Todos los derechos reservados.

Hyster, , el eslogan SOCIOS COMPROMETIDOS. EQUIPOS ROBUSTOS. y Monotrol son marcas comerciales registradas en Estados Unidos y algunas otras jurisdicciones. Los productos Hyster están sujetos a cambios sin previo aviso.

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