MECANISMOS

Mecanismo, según la definición académica, tiene tres acepciones:

1. m. Conjunto de las partes de una máquina en su disposición adecuada.

2. m. Estructura de un cuerpo natural o artificial, y combinación de sus partes constitutivas.

3. m. Medios prácticos que se emplean en las artes.

En la práctica ¿Qué es un mecanismo?

Un mecanismo esta compuesto por un conjunto de elementos que cumplen una función para lograr un fin especifico.

DEFINICIÓN DE MECANISMO

-MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR: Son los que llevan a cabo el movimiento por intermedio de un sistema de poleas con correa o por ruedas de fricción. También pueden llevarse a cabo a través de un tren de poleas con correas, de un tornillo sin fin, con engranajes o ruedas dentadas (en sistemas de engranajes con cadenas o trenes de engranaje).

La aplicación convencional de este mecanismo se personifica en los motores de los vehículos de calle, en la caja de velocidades de estos mismos vehículos o en maquinaria industrial, como la destinada a la impresión de periódicos.

CLASES DE MECANISMOS

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR

MECANISMO DE TRANMISION LINEAL: Son aquellos que mueven en línea recta, generando una relación entre la transmisión y la transformación de fuerzas a través de una polea, ya sea fija o móvil. Las palancas que lo accionan pueden ser de primer grado, de segundo grado o de tercer grado, según en donde se base la fuerza de apoyo que provoque la conversión. El de transmisión lineal es el mecanismo típico de las cañas de pescar de hogar o de las carretillas destinadas a los menesteres de la construcción.

CLASES DE MECANISMOS

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN LINEAL

-MECANISMOS DIRIGENTES Y REGULADORES DEL MOVIMIENTO: Son los que desarrollan la dirección desde un trinquete y la regulación a través del freno, ya sea a disco, a tambor o el freno de cinta. La aplicación básica tiene lugar en los sistemas de freno de los vehículos.

CLASES DE MECANISMOS

-MECANISMOS DE TRANSFORMACION DEL MOVIMIENTO CIRCULAR EN RECTILINEO: Son los

que transforman el sentido de la transmisión circular en lineal o recto, y su aplicación se explica perfectamente en el funcionamiento del sistema piñón-cremallera, el del tornillo y la tuerca o el conjunto de la manivela y el torno. Es un sistema complejo y de avanzada, que con el tiempo fue ganando lugar en la aplicación industrial y también

hogareña.

CLASES DE MECANISMOS

-MECANISMOS DE TRANSFORMACION DEL MOVIMIENTO CIRCULAR EN RECTILINEO ALTERNATIVO: Es uno de los mecanismos más complejos que existen, y se trata de alternar el sentido de los movimientos para lograr una mayor fuerza en el menor espacio posible. Es el desarrollo tipo de los cigüeñales en los motores de los vehículos o las levas dentro de los cigüeñales.

CLASES DE MECANISMO

MECANISMOS DE ACLOPAMIENTO: El acoplamiento puede ser fijo o móvil, y en la unión de ambos elementos se lleva a cabo el propósito perseguido. El mecanismo posibilita la acción para que dos extremos logren un tercer resultado fruto de su anexión. El ejemplo típico de este tipo de mecanismo es el del embrague.

CLASES DE MECANISMOS

- Las máquinas pueden ser muy simples o muy complejas. Sin embargo, en la mayoría de ellas podemos encontrar los mismos elementos:

· Estructura: Es el conjunto de elementos que protegen el resto de los componentes de la máquina y sirven de apoyo para colocarlos.

· Motor: Es el dispositivo que se encarga de transformar cualquier forma de energía en energía mecánica.

· Mecanismos: Son los elementos que se ocupan de transmitir y transformar las fuerzas y los movimientos.

· Circuitos: Son aquellos componentes a través de los que se transporta materia o energía de un lugar a otro de la máquina.

· Actuadotes: Son aquellos elementos de la máquina que transforman el movimiento en trabajo.

· Dispositivos de mando, regulación y control: Son los elementos que permiten gobernar la máquina para que su funcionamiento sea seguro y tenga

lugar de acuerdo con lo previsto al diseñarla.

· Circuitos Hidráulicos Y Circuitos Neumáticos:

ELEMENTOS DE MECANISMOS

- Un circuito hidráulico o neumático es un conjunto de elementos, conectados entre sí, por los que circula un fluido. En los circuitos

hidráulicos el fluido es agua o aceite, mientras que en los circuitos neumáticos el fluido suele ser aire comprimido.

Los circuitos de fluidos contienen los siguientes elementos:

· El generador: Que se encarga de impulsar el fluido para que se mantenga la corriente.

· Los conductores: Que suelen ser tubos o cañerías de cobre, plástico, caucho, etc.

· Los receptores: Que son los dispositivos o aparatos que aprovechan el movimiento del agua o del aire para producir calor, movimiento, etc.

· Los elementos de protección: Que se preservan al circuito de fugas y rupturas, aumentos excesivos de presión, etc.

· Los elementos de regulación y control de caudal: Que permiten interrumpir o dirigir el paso del líquido o del gas.

ELEMENTOS DE MECANISMOS

 Es un conjunto de las partes de una máquina en su disposición adecuada, y sirve para la transmisión de movimientos y fuerzas, para

hacer funcionar algo. 

Es la estructura de un cuerpo natural (mecanismo de locomoción humana, por ejemplo, que sirve para movernos) o artificial (el

mecanismo de un robot), cuya combinación de sus partes constitutivas, sirve para llevar a cabo la función para la cual fue creada. 

También se le llama mecanismo, a los medios prácticos que se emplean en las artes, es decir, para crear arte. 

En psicología, el mecanismo que se utiliza es el de "defensa", es decir, es el que sirve para protegerse de los impulsos o ideas que podrían

producir desequilibrios psíquicos. 

PARA QUE SIRVEN

HECHO POR:

Nini CalaAnderson Martinez

Curso:1002