El enganche sin problemas

KONEXO

ECER 55

KONEXO

Manilla orientable y ergonómica

Configuración en función del espacio La manilla puede posicionarse según ciertos ángulos predefinidos, a la izquierda o a la derecha del gancho. En caso de espacio limitado alrededor del gancho, un alargador permite desplazar la manilla y orientarla hacia abajo..

Componentes internos

Diseño fiable y mantenimiento limitadoTodo el mecanismos de bloqueo, así como el mando neumático de la opción AirConfort, se montan en el interior de un gancho monobloque. Por lo tanto están protegidos de las agresiones atmosféricas o de eventuales impactos. Además, su mantenimiento es fácil gracias a registros previstos para tal fin.

Altas prestaciones mecánicas

Homologación para todo tipo de convoyes Diseñado para responder a cualquier combinación de convoy, el KONEXO está homologado para grandes requisitos mecánicos (D = 200 kN, Dc = 160 kN, S = 1000 kg, V = 140 kN).Está diseñado para dos secciones de travesaño: 160 x 100 mm o 140 x 80 mm.

Indicador visual de estado

Confirmación de bloqueo Impuesto por el Reglamento Europeo Nº. 55, el control del bloqueo del gancho debe ser fácil y seguro. El KONEXO responde a esta exigencia por medio de un gran indicador visual de estado de color rojo.

El enganche KONEXO permite asegurar una conexión fácil y segura de la tractora y su remolque. Está disponible en varias versiones para adaptarse a diferentes entornos de utilización y se ofrece con varias opciones para mejorar la comodidad del conductor.

PARA EL JEFE DE TALLER- Instalación fácil- Menos mantenimiento- Flexibilidad en el montaje

PARA EL CONDUCTOR- Manipulación segura y ergonómica- Confort en la maniobra- Garantía en la conexión

PARA EL JEFE DE FLOTA- Instalación y mantenimiento rápido- Enganche y desenganche rápidos- Flexibilidad con los convoyes- Gran durabilidad

KONEXOModelos

Su reducido espacio permite el montaje en todo tipo de configuraciones. Se puede, por lo tanto, colocar al final del chasis en un travesaño bajo.

Algunas opciones, como el AirConfort, el control remoto o la cámara trasera facilitan la conducción y las maniobras de enganche y desenganche.

El KONEXO Route está diseñado para conectar la tractora y el remolque en viajes por carretera.

KONEXO route>>

Esta rampa guía el anillo del remolque durante el enganche. Permite corregir las diferencias de alineamiento entre el gancho y el pasador y entre la tractora y su remolque. Facilita el enganche en condiciones difíciles y en terreno irregular.

La rampa adicional está diseñada con el objetivo de proteger al usuario: las palancas de manipulación son idénticas, accesibles y fáciles de utilizar para evitar cualquier riesgo de accidente.

Además, los cierres son automáticos y evitan, por tanto, eventuales descuidos.

El KONEXO Construction dispone de la misma base que el KONEXO Route a la que se le añade una extensión de rampa automática.

KONEXO construction>>

1 2l ENGANCHE1

2

Extracción de la rampa.Apertura simultánea del gancho.

En marcha atrás, el anillo entra en el gancho.Se cierra el gancho y se bloquea automáticamente.La rampa se suelta.

No es necesaria ninguna manipulación más.

l DESENGANCHE1

1

2

2Apertura del gancho mediante la manilla.

En marcha hacia adelante, el anillo sale del gancho.Se vuelve a cerrar el gancho y se bloquea automáticamente.

No es necesaria ninguna manipulación más.

Opciones

La opción AirConfort asociada al KONEXO es un actuador neumático que presiona al anillo del remolque contra el pasador del enganche con el fin de reducir la holgura entre ambos.

Esta solución permite eliminar los tirones en la aceleración y en el frenado, aportando realmente confort en la conducción al conductor.

Este nuevo concepto funciona totalmente mediante tecnología neumática consiguiendo un funcionamiento más preciso. Además, esta tecnología (más accesible) simplifica la instalación y el mantenimiento del enganche.

> Actuador neumático con recuperación de holgura

AirConfort®

> Apertura fácil del gancho

12

Control a distancia

Cuando el gancho se monte en un travesaño de difícil acceso (detrás del puente, por ejemplo), es posible que asociarlo a un control remoto. De esta manera se consigue una manipulación más simple, rápida y fácil para el conductor.

El KONEXO se ofrece con dos tipos de control remoto.

Control neumáticoEl control neumático consiste en un actuador neumático añadido al gancho, así como una caja de mando colocada en el lateral del vehículo. El desenganche se efectúa simplemente accionando el botón de la caja de mando. Además, los indicadores de la caja de mando permiten verificar el estado del gancho (abierto/cerrado)

Control por cable El control por cable es una solución de control remoto de bajo coste. Este control actúa sobre el mecanismo interno del gancho mediante una palanca mecánica instalada en el lateral del vehículo. El control del gancho se efectúa accionando la palanca.

El gancho KONEXO responde a las mayores prestaciones mecánicas con una instalación únicaSe monta, por lo tanto, en cualquier tipo de travesaño.

160 mm

100 mm

Accesorios

Gracias a sus LED infrarrojos que proporcionan visión nocturna, como a su micro integrado, permiten al conductor maniobrar con total seguridad.

Puede asociarse a la pantalla de la que dispone el vehículo (MAN, Mercedes Benz, Iveco, Renault, Volvo, Scania y DAF) o a una pantalla que se proporciona como opción.

Además, su soporte de montaje permite varias configuraciones para adaptarse a las diferentes configuraciones de gancho o vehículo.

La cámara proporciona una auténtica asistencia a la conducción, tanto para la marcha atrás, como para el enganche del remolque.

> Facilita la maniobra

Cámara

El kit de visualización es una caja de mando provista de indicadores que permiten al conductor visualizar el estado del enganche desde la cabina del vehículo.

También permite visualizar en paralelo información sobre el estado de un eventual parachoques trasero.

Caja de control con luces para una mejor información al conductor

> Detectar información de cierre correcto

> Visualizar en cabina el cierre correcto

Sensores de cierre Monitor

La manilla, de forma ergonómica, permite la fácil apertura del gancho sin esfuerzo.

La forma de embudo de la horquilla emboca fácilmente el anillo de enganche y lo dirige al centro del gancho mediante una maniobra fácil.

Sensores inductivos añadidos para informar del estado del gancho

Se añaden dos sensores inductivos en el gancho para enviar la información del estado del gancho. « gancho abierto » o « gancho cerrado ».

Por lo tanto, pueden utilizarse estas señales para garantizar la seguridad durante la maniobra, la manipulación del volquete, la grúa, etc. o simplemente en la cabina del vehículo para facilitarla lectura al conductor.

FP 1050 - A - ES - NO ARROJAR A LA VÍA PÚBLICA

POMMIER se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características, los equipos y los precios de los modelos presentados.Esta documentación no constituye en ningún caso un documento contractual.Está prohibida su reproducción total o parcial. www.pommier.eu

KONEXO KONEXO

MANUAL

Manilla cortaA la derecha

2907640 - G1502907650 - G145

Manilla bajaA la derecha

Manilla cortaA la izquierda

2907640L - G1502907650L - G145

2907641 - G1502907651 - G145

+ AirConfort

2907642 - G1502907652 - G145

2907642L - G1502907652L - G145

2907643 - G1502907653 - G145

2907646 - G1502907656 - G145

2907646L - G1502907656L - G145

2907644 - G1502907654 - G145

2907644L - G1502907654L - G145

+ Rampa

CONTROL A DISTANCIA

ControlPor cable

2907642C - G1502907652C - G145

ControlNeumático

2907642P - G1502907652P - G145

300

7613

821

633

5

460

235

323 242

137

*

Tornillos incluidos

A

B

C

ø 65

Dimensiones (A x B) D Dc S V

G150 160 x 100 200 kN 160 kN 1.000 kg 140 kN

G145 140 x 80 120 kN 95 kN 1.000 kg 36 kN

C

M20

M16

*10 a 36 mm

8 a 36 mm