prog. manejo horquilla

8/3/2019 prog. manejo horquilla

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GUAQUERA S.A.EMPAQUETADORA

PROCEDIMIENTO DE TRABAJOMANEJO DE GRÚA HORQUILLA

Versión: 1Fecha:31/08/2011Código: 001

Gerencia :

Superintendencia :

ELABORADO POR

NOMBRE CARGO FIRMA FECHA

REVISADO POR


APROVADO POR


PROCEDIMIENTO 001






MANEJO DE GRÚA DE HORQUILLA

INDICE

1. Objetivo

2. Alcance

3. Responsables

4. Condiciones/Normativas

5. Descripción de las Actividades

6. Flujograma

7. Documentos de Referencia

8. Registros

9. Glosario

10. Anexos (incluye formas y registros)






1. Objetivo

Operar grúas horquillas, efectuando las mantenciones preventivas, conducciónsegura, descarga y carga de materiales, apilado y uso de plataformas debodegajes, aplicando las normas de seguridad y reglamentación legal vigente.

2. Alcance

Operadores actuales o futuros de grúa horquilla, y/o personal a cargo de bodegasde la empaquetadora.

3. Responsabilidades

El Gerente de operaciones es el responsable de crear y determinar elprocedimiento de trabajo

El prevencionista de riesgo tiene que dar a conocer y hacer cumplir a lostrabajadores a su total cabalidad.

El operador tiene que cumplir con su obligaciones según este documento indica.

4. Condiciones

Riesgos de la actividad

• Golpes contra estructuras metálicas estacionadas.• Exposición a ruidos.• Caídas de distinto nivel al subir o bajar de la máquina y en superficies

inestables y/o disparejas.






• Caídas y golpes en volcamiento de la máquina por pendulación de la cargao por sobre pasar el límite de carga de la grúa.

• Prendimiento y atrapamiento de otros trabajadores.• Exposición a sustancias peligrosas en su manipulación o en el ambiente de

trabajo cerrado.• Sobre esfuerzo por postura de trabajo en la cabina.• Golpes por caída de la carga suspendida por falla en el sistema hidráulico

de levante.

Golpes contra estructuras por falla en el sistema de dirección o frenos.

Consideraciones generales

Al comenzar el turno, se revisara la maquina, en base a las indicaciones de latarjeta diaria de control. Si alguna de ellas no estuviese en condiciones, llevará laGrúa Horquilla a reparar al sector que corresponda, previa comunicación alSupervisor.

El conductor, no reparará ninguna deficiencia de la maquina. Su obligación escomunicarla de inmediato.

Al conducir, colocará sus manos sobre el volante y mandos, y no adoptaráposiciones inseguras cuando la maneja. De esta manera evitará perder el controlde la grúa horquilla. Mantendrá siempre su cuerpo (brazos, cabeza y piernas) enposición normal y correcta.

Cuando circule, lo hará por la derecha. Mantendrá su máquina bajo control,evitando virajes o cambios de dirección bruscos.

Límites de Velocidad

a) En áreas descongestionadas, hasta 15 Km / hora

b) En pasajes estrechos y congestionados, nunca más de 5 Km / hora, lo queequivale al paso del hombre.






Circulando a las velocidades indicadas, podrá detenerse en una distanciaprudencial y segura.

Conducción segura

• Un conductor seguro jamás sobrepasara las velocidades de seguridad.• El conductor, se detendrá siempre, o por lo menos disminuirá la marcha

ante una condición insegura (esquinas, cruces, manchas u obstáculos en elpiso, aglomeraciones, etc.)

• Dará cuenta de inmediato a sus superiores de las condiciones insegurasque observe.

• Deberá conservar, por lo menos, tres largos de su vehículo de distancia,con respecto a cualquier vehículo o persona que se desplace delante de él.

•

Estará atento para frenar ante cualquier emergencia.• Utilizara la bocina únicamente en caso de un posible riesgo de accidente.• Nunca se adelantara a otro vehículo en movimiento dentro de la planta.• Circulara marcha atrás en las siguientes ocasiones:

a) Cuando descienda cargado por una pendiente.b) Cuando la carga sea tan alta que impida una correcta visibilidad.

• En ambos casos lo hará mirando hacia donde se dirige la grúa horquilla.

Pare totalmente el vehículo cada vez que tenga que invertir la marcha, ya sea deadelante hacia atrás o viceversa.

5. Descripción de Actividades

PROCESOS DE PARTIDA

Toda vez que parta sus operaciones la máquina se deberá chequear el estado

general de ésta. Los controles de la máquina serán solamente utilizados por






personal autorizado para ello y está estrictamente prohibido que personal no

autorizado la opere aún bajo delegación de algún operador autorizado.

Antes de utilizar cualquier control del equipo el personal a cargo debe estar

utilizando todo su equipo de protección personal, incluyendo casco, viseras,

guantes, zapatos de seguridad y cualquier otro previamente definido según el

procedimiento OP-PR-001. Además de esto deberá utilizar chaleco reflectante,faja lumbar y cualquier otro elemento previamente definido por la supervisión.

Al iniciar las operaciones siempre se deberá revisar la siguiente lista de Chequeo

Previo:

• La grúa debe estar detenida con todos los indicadores apagados,

incluyendo el contacto de partida.• Se debe tener en su poder la licencia que lo autoriza como operador de

grúa.

• Chequear que la alimentación de gas está bien conectada y no presenta

filtraciones.

• Asegurarse que la grúa se vea en buenas condiciones de mantenimiento,

es decir sin suciedad en los filtros, que no existan posas de aceite en el

suelo y que no existan elementos extraños en ningún mecanismo.

• Chequear que las protecciones superiores y frontales estén firmes y sin

defectos.

• Asegúrese que las uñas estén alineadas de acuerdo a la dimensión de los

elementos con los cuales se trabajará.






• Asegurarse que las ruedas estén en buenas condiciones y no presenten

pinchazos, seguros sueltos o que estén desgarrados.

PROCEDIMIENTO DE PARTIDA

El procedimiento de partida deberá ser efectuado siempre por una persona

previamente designada para ello. Los pasos a seguir en orden son:

• Disponer todos los interruptores en la posición de encendido.

• Chequear que todas las botoneras de emergencia estén apagadas y

resetear el sistema desde el panel principal.

• Probar los diferentes movimientos de la horquilla hacia delante, atrás arriba

y abajo viendo que funcionen normalmente.

• Ver que luces y señales de retroceso estén activadas y funcionando.

• Asegurarse que no se sientan ruidos extraños o cualquier otra situación quepueda indicar alguna anomalía.

• Si cualquier problema se presentase llamar inmediatamente a mantención.

PROCEDIMIENTOS DE OPERACION SEGURA

Antes de empezar a operar el equipo el operario debe identificar claramente laposición de los botones de emergencia. El personal delegado para la operación

del equipo debe haber leído previamente las instrucciones de operación, en

particular las instrucciones de seguridad antes de operar el equipo. Se deberán

realizar chequeos continuos por parte del supervisor asegurándose que la

maquinaria opera tal como se indica en las instrucciones de operación. Vea, lea y






comprenda todas las instrucciones visuales y advertencias pegadas al sistema o

en las diferentes áreas de trabajo en las cuales operé.

NUNCA realice ninguna modificación, mejora o conversión que pueda afectar la

operación segura de la máquina. Toda mejora, modificación, mantención o

inspección debe realizarse mediante el procedimiento OP-PR-005 de bloqueos de

seguridad.

PARADAS DE EMERGENCIA

Use los botones de parada de emergencia en los siguientes casos:

• Si cualquier persona está en peligro.

• En caso de desconfiar o ver cualquier anomalía en piezas móviles de la

máquina.

• Existe la posibilidad de daño inminente a la máquina.• Se atora cualquier parte del sistema.

• Si cualquier equipo está moviéndose en forma irregular.

La ubicación de los botones de emergencia deben estar claramente indicados en

el sistema.

Solamente la persona autorizada para operar el equipo puede desclavar o

terminar con la parada de emergencia. Cualquier persona puede accionar el botónde emergencia en caso de ser necesario.

OPERACIÓN DE GRUAS HORQUILLA






La operación de grúas horquilla o montacargas es una operación sumamente

delicada dentro de CHEP ya que solamente la realiza gente debidamente

capacitada y autorizada para ello y es una actividad que representa riesgos para

todo el personal que trabaja alrededor de ellas.

Un operador de grúa siempre deberá tener en su poder su licencia, en caso de notenerla en su poder, tenerla vencida o rechazada quedará estrictamente prohibido

que opere la maquinaria.

El operador de grúa siempre deberá respetar la señalética dispuesta en las áreas

de trabajo y cumplir con las exigencias de la normativa legal vigente, para esto

siempre deberá manejar con sus respectivos documentos al día.

Una vez al año como mínimo se realizará una capacitación general en el manejo

de grúas horquilla al personal respectivo para la actualización de conocimientos.

Como guía general de

HACER






• Siempre respetar la máquina con la cual se está trabajando

• Siempre estar atento al área que lo rodea.

• Siempre vele por su propia seguridad y la del resto.

• Siempre opere la maquinaria por medio de sus controles en el panel

respectivo con cuidado.

• Siempre llame a mantención o a su supervisor en caso de fallas o

anomalías.

• Siempre pregunte si tiene dudas.

NUNCA HACER

• Nunca se ponga delante o atrás de maquinaria en movimiento.

• Nunca rectifique o arregle la máquina mientras está operativa.

• Nunca trate de arreglar una falla de la cual Ud. No esté seguro de cómo

realizar.

• Nunca bromee o juegue con la maquinaria.

• Nunca cargue combustible con la máquina encendida.

• Nunca transite por vías públicas.

• Nunca lleve pasajeros en la grúa o permita que personas sujeten la carga

en movimiento.

• Nunca maneje ebrio o bajo el efecto de medicamentos.

• Nunca maneje a excesos de velocidad. La velocidad máxima permitida es

15 Km/Hr.

PROCEDIMIENTO DE APAGADO






Para el procedimiento de apagado normal de la máquina se deben efectuar los

siguientes pasos:

• Presione el botón de apagado en el panel de control o quite el contacto.

• Presione cualquier otro botón de apagado auxiliar de la máquina si

existiese.

• Asegurase que el radiador y la máquina esté limpia y libre de elementos

extraños.

PROCEDIMIENTO DE ANOMALIAS

El operador debe monitorear la máquina para detectar posibles peligros y

anomalías. En caso de peligro, falla o anomalía apague la grúa y llame amantención. Esté siempre prevenido de la ubicación de los botones de

emergencia.

PROCEDIMIENTO DE FALLA

En caso de falla del equipo o una parte de este se debe primero chequear el botón

de emergencia o los indicadores de detención de motores, combustible, eléctricos

o niveles de aceite entre otros. Si existe alguno de estos eventos llamar a

mantención.

• Si las luces o la señal de retroceso no funcionan.

• Se escuchan ruidos anormales en el funcionamiento de la grúa.






• Alguno de sus movimientos de mástil se encuentra restringido.

• Existe olor a gas o combustible en la máquina.

• Presenta neumáticos desgastados, abollados o desgarrados.

• Presenta fugas de aceite o líquidos.

• No enciende la máquina.

En general, si el problema no puede ser resuelto por operación manual desde los

controles, asegúrese que el equipo esté apagado y en condiciones seguras antes

de tratar futuras reparaciones. Ante cualquier duda contacte a mantenimiento o al

supervisor de turno.

6. Flujograma






7. Documentos de Referencia

Encender la grúa

Está la grúafuncionando OK

Continuar monitoreando la grúa

¿Hay algunaindicador de nivel

en 0?

¿Hay alguna luzde falla

encendida?

Resetear la máquina yvolver a partir.

Llamar a Mantención para ver el problema.

Siga las instruccionesde la luz de falla.

NO

NONO

SI

SI

¿Está la grúaOperando bien?

¿Está la grúaOperando bien?

NO

SI






http://www.paritarios.cl/consejos_manejo_seguro_gruas_horquilla.htm

REGLAMENTO INTERNO R-020 MEDIDAS DE SEGURIDAD DE OPERACIONESDE GRUA HORQUILLAS CODELCO- DIVISION CHUQUICAMATA/ CHILE.

8. Registros

S/R








10. Anexo

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de Empaquetadora Guaquera S.A. el

procedimiento del manejo de la grúa horquilla.Prometo leer y aprender el contenido de este Documento, comprometiéndomea respetar estas disposiciones en mis labores diarias.

Nombre : ..........................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Area de Trabajo: ...................................................................................................

Archivo : .........................................

R.U.T. : .........................................

Firma : .........................................

Fecha : .........................................

Entregado por: .....................................................................................................

Cargo : ..........................................................................................................

Fecha : .........................................

Firma : .........................................

Copia para Carpeta de Antecedentes del Trabajador.

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