OPERACIÓN GRÚA HORQUILLA

INTRODUCCIÓN AL CURSO

La operación y el mantenimiento de los equipos de carga como las grúas horquilla,

implican una sumatoria de conocimientos técnicos, de conductas asociadas a la

operación segura y habilidades motrices para el desarrollo de actividades de

cargas y descarga de componentes.

Evaluación de diagnostico

Presentación Contenidos

Técnicas de inspección

Visual e instrumental

Inspección pre-operacional

Inspección post- operacional

Operación de grúa horquilla

Housekeeping del equipo

Examen escrito

A medida que el hombre ha introducido la tecnología en la industria, ha

evolucionado desde el uso de su propia fuerza, el dominio de las bestias de carga,

AGENDA

luego con la revolución industrial se introdujo el motor a combustión interna y con

ellos las grúas horquillas

Objetivos del curso

• Identificar los componentes mecánicos

• Explicar el principio de funcionamiento

• Describir el sistema hidráulico

• Explicar programas de mantenimiento

• Ejecutar inspecciones visuales

• Desarrollar trabajos de carga y descarga

LA GRÚA HORQUILLA

Para comenzar

• Principios y leyes de hidráulica

• Leyes de movimiento

• Leyes de Newton

• Motores diésel

• Tren de potencia

• Sistema de implementos

• Neumáticos

• Leyes del movimiento de Newton

La masa de un objeto tiende a mantenerse en reposo a menos que una fuerza

actúe sobre él.

• La fuerza actúa sobre una masa para causar aceleración.

• Para cada acción, hay una reacción igual y opuesta.

Motores Diésel

Tren de Potencia

• Motor diesel

• Convertidor de torque

• Transmisión planetaria o hidroestática

• Diferencial

• Mando final

• Frenos húmedos

Sistema hidráulico de implementos

Cadena de elevación

Operación del sistema

Las grúas horquillas trabajan bajo el principio de la ley de palancas y el

equilibrio de fuerzas.

• Su capacidad nominal de carga NUNCA debe ser sobrepasada.

• Usan un sistema hidráulico para realizar transformaciones de energías.

El motor diésel entrega la energía para el sistema de implemento y el tren

de potencia

Principio de Palanca Mecánica

Conozca su máquina

Ud. Como el operador de la grúa, tiene la obligación de familiarizarse con su

equipo, es la única forma de obtener resultados de operación confiables

Identificación de componentes

1. Mástil

2. Cadena elevadora

3. Cilindro elevador

4. Apoyo de carga

5. Cilindro de inclinación

6. Porta horquillas

7. Horquillas

8. Techo proyector

9. Luz señal de giro

10. Foco de faena

11. Asiento del operador

12. Cubierta caja de motor

13. Contrapeso

14. Rueda trasera

15. Rueda delantera

16. Focos traseros

1. Panel de instrumentos.

3. Pedal de freno.

4. Freno de mano.

5. Pedal del acelerador.

6. Palanca de Inclinación.

7. Palanca de elevación.

8. Palanca movimiento Horizontal.

10.Regulacion columna dirección

Placa de identificación y advertencias

PARTES PRINCIPALES.

1. Chasis: Es el armazón

o esqueleto de la grúa

2. Defensa: Son tirantes

o barras metálicas destinadas

a la protección del operador

como del mástil de levante.

3. Mástil: Son dos perfiles de

acero, paralelos entre sí; sostenidos

por pasadores al chasis y son dos

cilindros hidráulicos que le

proporcionan movimiento de

inclinación, a través de los cuales

se desplaza el carro de levante.

5. Contra Peso: Es la parte trasera,

opuesta a la ubicación de las

horquillas, se sitúa un

contrapeso destinado a

equilibrar la máquina

cuando se toma la carga.

6. Horquillas: Son dos piezas de

acero donde se sostiene la carga.

CAUSAS DE LOS ERRORES EN LA OPERACION DE GRUAS HORQUILLAS.

Operación de

grúas horquillas

• Técnicas de inspección

• Velocidad de desplazamiento

• Acciones y condiciones sub estándar

• Etapas del manejo de materiales

• Posición de las horquillas

• Traslados en pendientes

• Apilamiento de componentes

Técnicas de Inspección

Inspección pre-ocupacional

Verificación de indicadores

Chequeo de niveles y filtros

Puesta en marcha del motor

Verificación de sistemas

Movimientos de levante e inclinación

Procedimiento de levante

• Detenerse a 25 cm del apilamiento

• Colocar la torre en forma vertical

• Ajustar la horquilla en altura

• Acercarse a la carga suavemente

• Levantar la carga suavemente

• Retirarse de la línea de apilamiento

• Bajar la carga hasta 5 cm del suelo

• Inclinar levemente la torre hacia el operador

• Conducir a una velocidad moderada

En la operación en pendientes,

el solo efecto del cambio del

centro de carga en equipo cargado,

por la inclinación de pendiente,

puede hacer que éste se vuelque,

de modo que siempre el buen

operador acostumbra a bajar

retrocediendo.

Almacenamiento de materiales

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE LEVANTE.

La ubicación del mayor peso, por lo tanto, siempre debe ser

más cerca del talón de la máquina.

DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE LEVANTE

La instalación de la carga, en lo posible, debe ser de modo que

el centro de carga se aleje lo menos posible del talón.

EFECTOS DE LA INCLINACION DEL MASTIL SOBRE EL EQUILIBRIO.

A medida que se inclina el mástil hacia atrás se tiene un efecto

favorable, de mayor estabilidad.

EFECTOS DE LA INCLINACION DEL MASTIL SOBRE EL EQUILIBRIO.

Hacia adelante es negativo, de menor estabilidad, por lo tanto

mayor posibilidad de volcamiento.

OPERACION EN PENDIENTES

En la operación en

pendientes, el solo

efecto del cambio del

centro de carga en equipo

cargado, por la inclinación

de pendiente, puede hacer que

éste se vuelque, de modo que

siempre el buen operador

acostumbra a bajar retrocediendo.

VIRAJES EN PENDIENTES

Si la grúa horquilla virara sobre una rampa o

pendiente, se pierde la relación entre centro

de gravedad y triángulo de equilibrio que

existe en un movimiento horizontal, por lo

tanto, aumenta el riesgo de volcamiento.

ETAPAS DEL MANEJO

DE MATERIALES CON

GRÚA HORQUILLA.

LEVANTAMIENTO O DESCENSO DE LA CARGA.

1. Detenerse a 25 cm. apilamiento.

2. Colocar la torre en forma vertical.

3. Ajustar la horquilla en altura de operador.

4. Acercarse a la carga, hasta tocarla suavemente.

5. Levantar la carga suavemente.

6. Retirarse de la línea de apilamiento.

7. Bajar la carga hasta 15 cm. del piso.

8. Inclinar levemente la torre de acuerdo a la carga.

9. Conducir a velocidad moderada.

LEVANTAMIENTO O DESCENSO DE LA CARGA

LEVANTAMIENTO O DESCENSO DE LA CARGA.

En el levantamiento

la carga se sube y baja

con suavidad.

LEVANTAMIENTO O DESCENSO DE LA CARGA

Al introducir la horquilla, se debe hacer en forma horizontal

LEVANTAMIENTO O DESCENSO DE LA CARGA.

DEPOSITO O ALMACENAMIENTO DE LA CARGA.

Ubicarlas ordenadas, respetando las demarcaciones, pasillos equipos de

emergencia y vías de escape.

Verificar la altura máxima de apilamiento.

Cuando se cargan camiones o vagones, hay que verificar la resistencia del

tablón de unión y las cuñas de las ruedas.

RIESGOS TIPICOS EN LA OPERACION DE GRUAS HORQUILLAS.

Atropellamientos.

Acostúmbrese a bajar

Retrocediendo, con o sin carga.

RIESGOS DEL EQUIPO

Panas o fallas del equipo

Los materiales tienen características propias, como:

Bordes cortantes.

Peso.

Volumen.

Forma.

Composición, (peligrosidad).

RIESGOS DEL AMBIENTE

Intoxicaciones en espacios confinados. (generación de monóxido).

Cuidado con las superficies de desplazamiento.

Falta de iluminación y señalización.

Fíjese en los obstáculos del piso y de altura.

ELEMENTOS BASICOS

DEL CONTROL DE RIESGOS

CONTROL DE RIESGOS

DEFINICIONES: Conjunto de acciones generales que reducen el riesgo de un

problema, una falla o un accidente.

USTED NECESITA: Conocimiento del producto, conocimiento de la

aplicación, un fabricante con un prestigio conocido. Algunos productos

identificados son:

Nombre y logotipo del fabricante

Conocimiento de la carga

Código de seguimiento

Fecha de fabricación

UN BUEN PROGRAMA DE CONTROL DE RIESGOS RECONOCE:

Los requisitos de funcionamiento que incluyen:

Productos de Identificación de carga

Templado y Revenido

Capacidad para deformarse cuando haya sobrecarga

Capacidad de resistir la carga bajo condiciones reales de uso diario, dureza,

etc.

TÉNGASE SIEMPRE PRESENTE !

Cualquier anomalía en el funcionamiento de la grúa, debe

ser puesta en conocimiento del superior más inmediato.

Si se presentan defectos o anomalías que pusieran en peligro

la seguridad de la grúa, deberá interrumpirse el trabajo de la misma.

Está prohibido modificar o anular cualquiera de los dispositivos de

seguridad con que está dotada la grúa.

Trimestralmente, al menos , se realizará una revisión a fondo de los

cables, cadenas, cuerdas, poleas, frenos y de los controles eléctricos

y sistemas de mando, así como, en general, de todos los elementos de

los aparatos de izar.

REQUISITOS DEL OPERADOR.

Salud compatible.

Licencia de conducir clase D.

Conocimiento del equipo a operar.

Planificar su trabajo.

Conocimiento de los materiales a transportar.

Entrenamiento permanente.

Actitud preventiva

AL OPERAR EL EQUIPO

Al operar el equipo:

No bombear el acelerador.

No descansar el pie en el pedal de acercamiento

No frene o acelere bruscamente.

AL OPERAR EL EQUIPO.

Control al Estacionar:

No obstruir pasadas.

Bajar las horquillas.

Freno de mano.

Sacar la llave.

CONTROL EN EL EQUIPO.

Inspección antes de operar:

Dar una vuelta alrededor de la máquina todos los días.

Revisar:

Las cadenas, pasadores y otros.

Cilindros hidráulicos.

Seguros de las horquillas.

Los neumáticos.

CONTROL EN EL EQUIPO

Revisar niveles de:

Aceite de motor.

Líquido hidráulico.

Agua de radiador.

Combustible.

Líquido de transmisión.

Cables o filtraciones de fluidos

Revisar niveles de:

Aceite de motor.

Líquido hidráulico.

Agua de radiador.

Combustible.

Líquido de transmisión.

Cables o filtraciones de fluidos

CONTROL EN EL EQUIPO.

Puesta en marcha:

Poner en marcha el motor.

Obsérvese el panel indicador. Levantar y bajar las horquillas.

Soltar el freno de mano.

Seleccionar marcha hacia adelante y frenar suavemente.

Si encuentra anomalías, avise a su jefe.

Asegúrese que se corrigieron; de ello depende su propia seguridad.

CONTROL EN LOS MATERIALES

Envasado y estibado

correcto. Peso, que determina la capacidad

del equipo. Volumen máximo.

Fragilidad.

Pisos parejos.

Iluminación adecuada.

Ventilación de la zona

de operación (determina el tipo de energía del equipo). Protección contra

fenómenos atmosféricos.

DE LA LICENCIA DE CONDUCIR

Para la obtención de licencia clase D, los postulantes deben reunir los

siguientes requisitos:

1. Tener como mínimo 18 años de edad.

2. Saber leer y escribir.

3. Acreditar conocimientos y práctica en el manejo de los vehículos o

maquinarias especiales de que se trate.

DE LA AUTORIZACION PARA CONDUCIR

GRUAS HORQUILLAS.

Decreto Supremo Nº 594/99, Titulo III, Párrafo II, Art. 43º:

Para conducir maquinarias automotrices en los lugares de trabajo, como

tractores, sembradoras, cosechadoras, bulldozers, palas mecánicas, palas

cargadoras, aplanadoras, grúas, motoniveladoras, retroexcavadoras, traíllas

y otras similares, los trabajadores deberán poseer la licencia de conductor

que exige la Ley de Tránsito. Es decir, licencia no profesional, Clase D.

Las grúas, camiones y otros vehículos de carga y maquinaria móvil, deberán

contar con alarma de retroceso de tipo sonoro.

SE DEBE REALIZAR EL EJERCICIO DE

LA INSPECCIÓN

ES IMPORTANTE LA CAPACITACIÓN

Técnicas de Operación Segura

Conocer Riesgos (Condiciones Inseguras)

Actualización

Habilidades

Neumáticos

Proporcionan tracción, estabilidad y frenos, su diseño depende de la capacidad de

carga del equipo

• Radiales

• Tubulares

• Compactos

Ventajas y desventajas

de las grúas horquillas

• Versatilidad de movimientos.

• Gran movilidad

• Desplazamiento en espacios reducidos

• Capacidad de carga

• Ideal para cargas envasadas o embaladas

• Riesgos asociados a la operación

• Requiere pavimentos planos

• Requiere bajas o nulas pendientes

• Operadores entrenados