ingenieria de transportes clase 2

7/24/2019 Ingenieria de Transportes Clase 2

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1. Definicin del Puerto

Definicin Legal

Localidad geogrfica y unidad econmica de una localidad, dondese ubican los terminales, infraestructuras e instalacionesterrestres y acuticas, naturales o artificiales, acondicionadaspara el desarrollo de actividades portuarias.


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Definicin TradicionalUn puerto es el punto de enlace del transporte terrestre con eltransporte acutico y donde se realiza la transferencia de carga y

pasaeros de un medio de transporte al otro.

La funcin del puerto es la de proveer facilidades para los ve!"culosterrestres y tambi#n para los ve!"culos de transporte acutico $Lanave%.

Una nave re&uiere de las facilidades portuarias siguientes'( Profundidad de agua suficiente.( )guas tran&uilas.( Lugar de acoderamiento.( *tras facilidades terrestres para la carga y pasaeros &ue manipula la nave.


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Definicin +oderna $U-T)D%Los puertos son intercambiadores entre varios modos detransporte y por tanto son centros de transportes combinados. )

su vez son mercados multifuncionales y reas industriales dondelas mercader"as no solo estn en transito sino &ue tambi#n sonmanipuladas, manufacturadas y distribuidas. De !ec!o los puertosson sistemas multidimensionales, los cuales para funcionaradecuadamente deben estar integrados en una cadena log"sticantegral. )dems de la infraestructura, la superestructura y el

e&uipamiento, un puerto eficiente re&uiere de unascomunicaciones adecuadas, un e&uipo directivo motivado y unafuerza de trabao con una suficiente calificacin. (UnitedNations Conference on Trade and Development)


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/unciones de los Puertos

0 La funcin bsica de los puertos es la de proporcionar untraslado rpido y seguro de mercanc"as y pasaeros a trav#s desus instalaciones, de forma &ue se minimicen los tiempos deespera y se proporcionen los servicios necesarios al m"nimo costoposible.

0 *tra funcin &ue cumplen los puerto de gran tamao $2ubs%,es de servir de cone3in o transbordo de mercader"as &ue circulan

por distintas rutas.


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1. -lasificacin de los Puertos

1.1 De acuerdo a su actividad'

a) Puertos Comerciales, 4on los &ue estn dedicados a la carga

y descarga de mercader"as y pasaeros. 4on controlados por el+T-, a trav#s de la empresa nacional de Puertos $5)PU%.

b) Puertos Pesqueros, 4on a&uellos &ue estn dedicados a ladescarga de la pesca industrial. 4on controlados por el+inisterio de Pes&uer"a.

c) Puertos Militares, Dedicados a las actividades militares. 4oncontrolados por el +inisterio de la +arina.


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1.6 De acuerdo a su ubicacin'

a) Puertos Martimos, 4on los situados en la ribera del oc#ano

mar. 5n nuestro pa"s ellos mueven casi todo el trafico depasaeros y carga, y por esta razn, se les dedicara atencine3clusiva.

b) Puertos luviales, 4on los situados en la ribera de los r"os. 5nnuestro pa"s, ellos se encargan del trafico de cabotae en la

)mazonia.

c) Puertos !acustres, 4on los situados en la ribera de los lagos.o son todav"a de importancia comercial.


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Los Puertos -omerciales a su vez se pueden subdividir en'

i" Puertos de Car#a $eneral, 4on dedicados a la carga y

descarga de carga general $materia prima, productosmanufacturados o semimanufacturados en diversas formas ytamaos%. Tambi#n se dedican al embar&ue y desembar&ue depasaeros, pero como una actividad secundaria. 5stos Puertospueden sub0dividirse en'1% Puertos de atra&ue directo.0 5n los &ue la nave atraca en el

muelle directamente para !acer operaciones de descarga yembar&ue6% Puertos de Lanc!onae.0 5n los &ue la nave descarga lamercader"a y los pasaeros en barcazas o lanc!ones y son estos7ltimos lo &ue entran al muelle para eecutar las operacionesde descarga o embar&ue.


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ii" Puertos de $raneles, Dedicados a la carga y descarga degranos slidos $-ereales y concentrados de mineral% y L"&uidos$-omo el caso del Petrleo%.

5n este caso es frecuente encontrar &ue el puerto seespecializa en una sola mercader"a y operacin como poreemplo' descarga de petrleo crudo, embar&ue deconcentrados de minerales, etc.


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1.*peracin Portuaria

Descripcin de la estructura de un Puerto') la !ora de estudiar el funcionamiento de los puertos,conviene !acer una separacin fundamental entre'

a%

nfraestructura del Puertob% 4ervicios Portuariosc% *rganizacin de las actividades del puerto.

%nfraestructura del Puerto

)ntes de delimitar &ue se entiende por infraestructura de unpuerto, se definir antes el &rea portuariacomo un compleode muelles, drsenas y superficie terrestre donde se realizanlas operaciones de servicio a las naves y a la carga. Para llegara dic!a rea se re&uiere de'


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1.*peracin Portuaria

nfraestructuras de )cceso +ar"timo $-anales de acceso,rompeolas, y ayudas a la navegacin como faros y boyas%

0 nfraestructuras de )cceso Terrestre $8edes de carreteras,ferrocarriles y los r"os0canales de navegacin interior.

5l rea portuaria , definido como el lugar f"sico donde serealizan las operaciones del puerto, englobar"a tanto lainfraestructura $+uelles, Di&ues, )stilleros como 4uperficie de

)lmacenamiento%, como a la 4uperestructura $)lmacenes,talleres, edificios de oficinas, etc. 9 los e&uipos mviles y fioscomo gr7as necesarios para prestar los servicios%.


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*peracin Portuaria 'ervicios Portuarios

)dems de la provisin de la infraestructura para los usuariosde los puertos, e3iste una diversidad de los servicios portuarios&ue se prestan dentro y fuera del rea portuaria. )barcando

desde los 4ervicios a la nave, a la carga y a los pasaeros.

Servicios Portuarios


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1.*peracin PortuariaINFRAESTRUCTURA ACCESO MARITIMO

Canales, Zonas de aproximacion

Obras defensa (rompeolas, esclusas)

Sealizacion (faros, boyas)

AREA

PORTUARIA

INFRAESTRUCTURA PUERTO

Muelles, Diques, Darsenas

Areas de almacenamieno

Conexiones !nernas (carreeras, oras)

SUPERESTRUCTURA PUERTO

"ruas, uberias

#erminales, #alleres, Almacenes

INFRAESTRUCTURA ACCESO

TERRESTRE

Carreeras, $errocarriles

Canales na%e&acion inerior


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1.*peracin Portuaria r#aniaci*n de las actividades del Puerto

Debido a la diversidad de actividades &ue se realizan dentrodel rea portuaria, surge la necesidad de &ue e3ista un agente&ue se ocupe de la coordinacin dentro del puerto. 5n la

mayor"a de los pa"ses, esta labor es llevada a cabo por unainstitucin denominada+utoridad Portuaria.5n general las autoridades portuarias son entidades locales oprovinciales de carcter publico. Tambi#n es posible encontrareemplos de puertos en los cuales la autoridad portuaria esuna institucin de tipo puramente privado.53isten diversos modelos de organizacin portuaria a nivelmundial, en los cuales varia el grado de intervencin directa dela autoridad portuaria en la prestacin de servicios.


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1.*peracin Portuaria5stos modelos suelen ser denominados',) !andlord Port, 5n los puertos del tipo landlord, la

infraestructura es propiedad de la autoridad portuaria, &ue seocupa de su gestin. +ientras &ue el resto de servicios

portuarios son prestados por empresas privadas, &ue ademsson propietarias de los activos &ue conforman lasuperestructura. 5emplo de este tipo de organizacinportuaria pueden ser' 8otterdam $2olanda%.

-) Tool Port, 5n este tipo de organizacin, la autoridad portuariatambi#n es propietaria y gestiona la superestructura $edificios%y los e&uipos $gr7as%, si bien como el caso anterior el sectorprivado provee los servicios portuarios utilizando los activosmediante contratos de concesin o licencias. 5emplo de estacategor"a de puertos son )mbeles $:#lgica% y 4cattle $55.UU.%


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1.*peracin Portuaria.) 'ervices Port, Por ultimo, en los puertos &ue se encuadran

dentro de esta categor"a la autoridad portuaria es laresponsable del puerto en su conunto, es decir es propietariade la infraestructura y se encarga de la provisin de todos los

servicios portuarios. 5l puerto de 4ingapur !a sidotradicionalmente un eemplo de este tipo de organizacin $noobstante, ya e3isten planes avanzados en este puerto paraintroducir operadores privados%.


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ngenieria de Transportes )nalisis de lo e3puesto


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*betivo' Definir la ubicacin y caracter"sticas t#cnicas de la

infraestructura portuaria para &ue atienda el fluo demercanc"as y naves dentro de un periodo de anlisis

*betivos 5spec"ficos' 5stablecer la demanda actual y futura de trafico de naves y

cargas Determinar el tamao del terminar portuario Determinar la viabilidad, mediante una evaluacin econmica 5laborar los estudios de impacto ambiental y los planes para

mitigar los efectos adversos &ue originen la construccin de lainfraestructura portuaria.

6. Planeamiento Portuario


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;. nfraestructura Portuaria

Definicin

*bras civiles e instalaciones mecnicas, el#ctricas y electrnicas, fias y flotantes, construidas o ubicadas en los puertos,para facilitar el transporte y el intercambio modal.5sta constituida por'a% )cceso acutico' -anales, zonas de apro3imacin obras de abrigo o defensa tales como rompeolas y esclusas ysealizaciones nuticas

b%


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*bras civiles de infraestructura, superestructura,edificaciones o conduccin o construcciones y dispositivosel#ctricos, electrnicos, mecnicos o mi3tos, destinados alfuncionamiento espec"fico de los puertos y terminales y de lasactividades &ue en ellos se desarrollan.

De acuerdo con las definiciones de puertos precedentes seconsidera &ue las instalaciones portuarias se pueden dividir endos grupos'

*bras portuarias e3teriores, son las obras civiles construidasen mar adentro tales como'

0 *bras de abrigo $8ompeolas, di&ues%0 -anales de acceso al puerto0 *bras de dragado0 )yudas a la avegacin $5sclusas, no se usan en el pa"s%

*bras portuarias interiores' *bras civiles construidas en ellimite terrestre del rea en &ue se ubican las instalacionesportuarias


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nfraestructuraPortuaria

*bras53teriores

*brasnteriores

*bras de)brigo

Di&ues

8ompeolasTrazado en Planta

4eccin trasversal

Dragado Definicin

5&uipamiento

5structuras de atra&ue

Patios, almacenes y silos

5dificios diversos

4istemas de comunicacin y trasnporte


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;.1-ondiciones aturales =er arc!ivo adicional


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>. *bras 53teriores5ntre las obras e3teriores &ue se !an tomado en consideracin en estecurso son' las obras de abrigo y el dragado

/", 01+' D2 +01%$

Para conseguir aguas tran&uilas para la operacin segura de las naves,en las costas abiertas donde e3iste oleae se construyen obras llamadasobras de abrigo.Las obras de abrigo protegen al puerto de la agitacin producida por lasolas, la energ"a de estas se disipa en dos formas' ? Por refle3in, en cuyo caso la obra de abrigo tiene lados verticales

&ue reenv"an la energ"a del oleae mar adentro. 5stas obras de abrigose llaman di&ues. ? Por rotura, las obras de abrigo disipan la energ"a de la ola porrotura de estas sobre los taludes &ue constituyen los lados de las obrasde abrigo, estas obras de abrigo, se llaman rompeolas.5stas obras se usan en las costas del Per7, por lo &ue nos dedicaremosa analizar este tipo de obra.


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>. *bras 53teriores'/",", 1ompeolas

5l proyecto de rompeolas debe elaborarse a base de estudiosen modelos a escala $f"sicos o num#ricos%, debido a &ue las

variables involucradas en el proyecto son dif"cilmentee3presadas en forma anal"tica.

)nteproyecto' 5l anteproyecto de rompeolas puede !acerse en dos partes

claramente diferenciales'? Trazado en planta del rompeolas en el &ue se determinan

una disposicin del o de los rompeolas &ue abriguen un reasuficiente para la operacin de las naves en el puerto.

? -lculo de la seccin transversal del rompeolas, en la &uese determina bsicamente el peso de las rocas y el espesor yn7mero de mantos de proteccin del mismo.


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/","- Traado 2n Planta

5s necesario estimar la superficie de aguas tran&uilas &uere&uiere el puerto, para esto deben tomarse las siguientesconsideraciones'

@rea de fondeo.0 es el espeo de agua dedicado alfondeo de las naves $anc!o y longitud del canal%

@rea de evolucin.0 es la superficie de agua dedicada ala evolucin de las naves en sus maniobras de atra&ue y

desatra&ue a los muelle $uso de remolcador% @rea de muelles.0 &ue es la superficie de agua destinadaa la construccin de muelles $A de muelles sugeridos%

Diagramas de refraccin Diagramas de difraccin

>. *bras 53teriores'


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>. *bras 53teriores'/",". Calculo De !a 'ecci*n Transversal

Dimensionamiento de la seccin transversalB en funcin de'

Procedimiento constructivo' 4eccin trapezoidal Procedimiento constructivo

0 Por medios marinos0 Desde tierra

Determinacin del anc!o y altura de la plataforma de trabao Definicin a la seccin transversal definitiva Procedimiento de diseo ) continuacin se presenta el diseo preliminar de un rompeolas

para una marina en la -osta =erde $Lima%.Para este eemplo se !a es&uematizado una planta como la&ue se muestra en la figura.


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>. *bras 53teriores'/",". Calculo De !a 'ecci*n Transversal

Para definir el oleae en la zona se !an utilizado las medicionesde olas efectuadas en 4alaverry, las mismas &ue trasladadas!asta aguas profundas mediante refraccin se !an trasladado!asta la costa verde, por&ue el oleae en aguas profundas detoda la costa peruana es el mismo por&ue tienen la mismafuente de generacin'

Profundidad donde se ubica el rompeolas *la de diseo

( Crfico de ocurrencia de olas significantes( Crfico de refraccin de olas( )ltura de ola en la obra de abrigo( 8ompe o no rompe la ola en la estructura( )ltura de la ola de diseo


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/",". Calculo De !a 'ecci*n Transversal

-lculo del peso de la roca de coraza Dimensionamiento de la seccin de rompeolas ivel de trabao Procedimiento constructivo *tros parmetros a tomar en consideracin para el

dimensionamiento de la seccin $rea, taludes, etc%


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>. *bras 53teriores'>.1.> 5emplo

4e va a disear un rompeolas en la -osta =erde para una marinacuyas caracter"sticas se indican en la figura'

1. )ltura de ola en la zona del proyecto( 4i se considera &ue la vida 7til del rompeolas es de 6aos, y &ue en este

tiempo se produce una ola &ue ser e3cedida slo un d"a se obtiene &ue'pE 1FG$6?;HF%E F.F11I, en el grfico se obtiene &ue 2FE >.6Fm

6. -lculo de la altura de la ola de diseo( La ola de aguas profundas se acerca a la costa modificando su altura y

direccin por refraccin. -on los grficos de 8efraccin se calculan loscoeficientes &ue modifican la altura de la ola y se mide el ngulo con &uelas olas llegan al punto de la estructura propuesta, de donde se obtieneJrsE F.K;K, con direccin 16FM y JrsoF.HNF y direccin NFMB lafrecuencia de ocurrencia es de KNI para el sur y 61I para el sur oeste.-on esta informacin se obtiene el coeficiente de refraccin ponderado JrE F.KHN


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>.1.> 5emplo$continuacin%'

-lculo del coeficiente de :aos( Para calcular se utiliza los grficos de la tabla de Oiegel donde d

E 01Fm, T E TFE 1>s, LFE 1.HT6E1.H?1>6E;FH,dGLFE1FG;FHEF.F;6 en la tabla J

sE1.1F;

( )ltura de la ola en la zona del proyecto( -on la informacin precedente se obtiene'

201FE 2F? Jr ? Js E >.6?F.KHN?1.F; 201FE ;.Hm-lculo del Peso de la 8oca

( Para calcular el peso de la roca de la coraza del rompeolas senecesita conocer si la ola calculada $2 r% rompe o no rompe en la

estructura, esto &uiere decir, si la ola calculada e3iste o no en lacota 01F, para verificar esta 2iptesis se usan las grficas deCoda. La informacin re&uerida es'

( 21FGLFE >.6?F.KHNG;FHE F.F1F.( -on la pendiente de la costa $1'HF% se obtiene &ue 2rG2FE 1.>K

de donde 2rE >.K;m( La profundidad de rompiente $dr% se obtiene drG2FE 1.N de donde

dr es igual a H.16m( ddr por lo tanto la ola 201F E ;.H, rompe en la estructura


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>. *bras 53teriores'>.1.> 5emplo

caracter"sticas $continuacin%'1. -lculo de la altura de coronacin del rompeolas6. -lculo del 8un0up o sobreelevacin.0 para calcular la sobre elevacin

se usa el grfico entrando con 2QGLoEF.F1F y talu 1'6B se obtiene8G21oE1.F8E1.F?;.HE;.K; ivel de la marea E1.1F /enmenode 5l ioEF.F 8un Up ;.K; +argen Libre EF.; )ltura de -oronacinE.HFm

;. -lculo del peso de la roca de coraza

E 6HF?N.1?$;.H%;G>$1.K%;?6E;K.

( 2 ')ltura de la ola $;.H%( Jd 'coeficiente de dao $del cuadro, para nE6, JdE>% '1.K $$P.5. roca0P.5. agua de mar%G P.5. agua de mar% a 'Peso especifico de la roca$6.HNRgGm;%( -ot 'pendiente de la coraza del rompeolas( S 'peso de la roca E;.Htn, dimetro E1.>6m

gKdHw a

cot3

3

=


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>.1.> 5emplocaracter"sticas $continuacin%'

1. -lculo de las capas del rompeolas( -oraza '1.6S y F.KS ton y ;ton( -apa 4ecundaria '1.;SG1F y F.KSG1F HFRg y 6KFRg( 7cleo 'SG6FF y SG>FF 6FRg y 1 Rg

6. -lculo de la plataforma de trabao( -ota del nivel de trabao 6.( )nc!o del nivel de trabao'

( Para definir el anc!o se toma en consideracin'( Una gr7a, anc!o ; ;.m( -amin ro&uero o plataforme 6.m( )nc!o para &ue se crucen 1m( 5l anc!o del ivel de trabao$)T% ser'

)TE ; 6. 1 dimetro de la roca de coraza

E H. D E K.N, apro3imadamente


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>. *bras 53teriores>.1.> 5emplo

4eccin de Diseo $e3presado en m%' La cota de coronacin es .H

La cota del nivel de trabao es 6. 5l anc!o del nivel de trabao es de .F Taludes 1'6 -ota de fondo es 1F


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>. *bras 53teriores

/"- D1+$+D

La e3cavacin del suelo marino $?% recibe el nombre de dragado. 5ldragado consta de las siguientes actividades'

53cavacinTransporteDeposito

La e3cavacin esta compuesta por la remocin del fondo marino yelevacin de los slidos por encima del nivel de aguas

La actividad de transporte esta constituida por el vaciado de los slidos enve!"culos de transporte y su traslacin !asta el punto depsito.

La actividad de deposito esta constituida por el vaciado de los slidos enlos lugares destinados para tal fin 5stas actividades en conunto, constituyen el ciclo de dragado, &ue es de

importancia fundamental en la determinacin de los costos de dragado.

$?%o suelo lacustre o fluvial


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>. *bras 53teriores

/"- D1+$+D

/actores &ue influyen en el ciclo de dragado'

( 4uelos.0 co!esin, densidad, granulometr"a, coeficiente deesponamiento , etc

( Distancia a la zona de deposito( -ondiciones climticasB vientos, olas, corrientes, mareas, etc.( 5&uipo a usarse $capacidad del e&uipo%

( Crado de tecnificacin del personal( )poyo log"stico


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;. *bras 53teriores

."- D1+$+D

5&uipos de dragado1. 5&uipos de dragado mecnico6. 5&uipos de dragado !idrulico;. 5&uipos de dragado mi3to

;.6.1 Dragado +ecnico' Draga de pala Draga de aiba Draga de 8osario o canilones


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;. *bras 53teriores

."- D1+$+D

;.6.6 Dragas !idrulicas' Draga de arrastre y succion

Descarga en bodega Descarga en Canguiles Descarga por tuber"as

Dragas de succin e inyeccin Draga inyectora

;.6.; Dragas +i3tas' 2idrulicas y mecnicas

-orte, succin y descarga por tuber"as'


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;. *bras 53teriores

."- D1+$+D

)plicaciones del dragado' Dragado para conseguir materiales de construccin Dragado de minerales 5vitar fenmenos de resonancia en puertos pe&ueos 8eestablecimiento del r#gimen de transporte de

sedimentos, etc.


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/

@ d t d P t


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@reas dentro de un Puerto

Canal de +cceso

3rea de 2voluci*n

3rea de Muelles


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-osta


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42/78


43/78

5s&uema de V5s&uema de V

+arina en la -osta =erde


44/78

+arina en la -osta =erde


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Puerto del -allao


46/78

Puerto

del-allao


47/78

Perspectiva


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/otograf"a )#rea

4eccin T"pica de


49/78

4eccin T"pica de8ompeolas

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Crficos de Coda


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8efraccin de *las

8

8


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8


56/78

8


57/78

C fi d f i


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Crficos de 8efraccin

8

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Diagramas de Difraccin


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Oficinas

2A#!OS7COCombusible

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Oficinas

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0 / 0

Difraccin16FMlongitudesvariables


61/78

>. *bras 53teriores'>.1.> Calculo del peso de la 1oca

-alculo del peso de la roca de coraza, frmula de 2udson'

Parmetros re&ueridos para el diseo de la roca de la capa de

coraza.0 *la de diseo0 Taludes de la seccin, rangos coeficiente de dao pendientes,

cabezo de rompeolas. Diseo de las capas interiores y n7cleo.

gKd

Hw a

cot3

3

=


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Donde5 a ' peso especifico de la unidad de coraza 2 ' altura de la ola de diseo Jd ' coeficiente de dao $funcin del dao admitido%

'

' peso especifico del agua de mar ' talud de la seccin, es vlido para todo W ;.H S ' peso de cada elemento de coraza

/rmula de 2udson

gKd

Hw a

cot3

3

=

a


63/78

-oeficientes de Dao


64/78

4e consideran los siguiente Parmetros. ivel de marea 1.1F m. /enmeno de X5l nioY F.F m. +argen de altura libre F.33 m. 8un Up ;.yy m. La altura de -oronacin E n.nn E n.nn m


65/78

-lculo del 8un Up $sobreelevacion%

2ZoL o


66/78

ivel de Trabao $anc!o% 4i se considera &ue una gr7a tiene ;.FF m. anc!o,un

camin 6.F m. y el anc!o re&uerido para &ue se crucenes de 1.F m. por lo tanto el anc!o m"nimo de la plataformaser de H.F m.

)dicionalmente se debe tomar en consideracin &ue sepuede apoyar el e&uipo !asta DG6 de la primera capa decoraza &uedando el saldo de esta capa y de la 6Acapa comoapoyo del pedraplen y del e&uipo.

De acuerdo con lo e3presado l"neas arriba se necesita como

anc!o m"nimo del nivel de trabao. )T E H.F DG6 DG6 E H.F D.

)T E H.F 1.F E .FF m..T.cota


67/78

ivel de Trabao $cota%La cota del nivel de trabao para construir el

rompeolas deber estar sobre'

La Primera capa de roca de coraza, siempre &ue esta est# por el

orden de los ;.Fm.

4i no se puediera colocar roca de coraza para establecer el nivelde trabao, ser necesario utilizar la frmula de 2udson paraencontrar la altura de ola y la ocurrencia de la misma &ue podr"a

mover una roca de segunda capa, de ser as", se establecer"a elnivel de trabao, en funcin del nivel de la segunda capa.

.T.anc!o


68/78

coa ? )()) S8MM(

8@cleo

)()) S8MMCA2A !8#76M7D!A

85C97O

CO#A 0()) m(

$O8DO :A6!AB97

1 +

0 . -

Alura de #raba3o 0(*+ m(

6oca 0 /)) E&(

$AS7S CO8S#65C#!:A

/ , 0, ., - 6OCA CA2A !8#76M7D!A

1, + , 85C97O D7 6OCA

S7C578C!A /,CO6AZA 0, 1 , CO6AZA ., + , CO6AZA, - , ec

85C97O / E& 0)) E&(

CA2A !8#76M7D!A ( )(. )(* on(

CO6AZA C5762O 0(- .(1 on( CAB7ZO .(+ (+ on

85C97O

CA2A!8#76M7D!A

CO6AZA

*(+

0

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/(+

/

CO6AZA

/

coa 0()) m(

/otos


69/78


70/78

Draga de Pala


71/78

Draga de [aiba


72/78


73/78

Dragas de 8osario o -anguilones


74/78

Draga de )rrastre 4uccin y


75/78

Draga de )rrastre 4uccin ydescarga en :odega

Draga de )rrastre 4uccin y


76/78

Draga de )rrastre 4uccin ydescarga en :odega

Draga de -orte 4uccin y


77/78

Draga de -orte 4uccin ydescarga por tuber"a


78/78

Perspectivay secciones

ingenieria de transportes clase 2

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