informe agualima listo
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7/25/2019 Informe Agualima Listo
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INFORME TÉCNICO
1.Concesionario:F Y C
Motors RUC: 20477593748
2. Fecha de Emisión:
17/06/2016
3. Marca y Modelo:
INCAPOWER B20
4.Chasis:
LHBPA1SD1FK205224
5. Motor:
4D22EQ141201312Z6.Temperatura de Ambiente:
28°C
7.Fecha de Venta:
31/07/2015
8. Fecha de correncia:
16/06/2016
9.Kilometraje:
30322 Km.
10. Carga / Estado de las
carreteras:
11. Descripción del fallo : Los sellos de la bomba de embrague superior están fallados.
La cabina esta inclinada hacia adelante, debido a una sobrecarga
Necesita mantenimiento de 30 000 km
Foco neblinero izquierdo no enciende
Alarma de retroceso defectuosa ( a veces no suena o se queda sonando y no apaga –revisar sensor).
No hay sonido de claxon.
Regulación del freno de mano.
Cambio de filtro de aire
Engrase general
Cabio de bombín de caja.
Soportes de amortiguador desgastados.
Soportes de paquetes de muelles desgastados.
Bocinas de muelles vencidas.
Perno centro de muelles doblados (necesitan cambio ambos lados).
12.
Descripción de repuestos: 14.Fotos:
Sellos de bomba de embrague superior ②
Foco neblinero
Filtro de aceite, combustible, separador,
aire.
Aceite de motor.
Líquido de frenos
Muelles (2 hojas) y accesorios
Bombín de caja
13.Codigo de repuesto: ③ ④
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15. ¿El problema se resolvió?
Se cambió la bomba de embrague superior mejorando el manejo de los cambios
Los muelles se encontraron vencidos debido a una sobrecarga, se adiciono una segunda hoja (a cada lado) ,se
cambiaron los soportes vulcanizados y demás accesorios (bocinas y soportes)
Instalación de perno centro a ambos lados.
Se realizó el mantenimiento de 30000 km cambiando aceite de motor, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro
separador, filtro de aire, engrase general, revisión de niveles , etc.
Cambio foco neblinero izquierdo.
La alarma de retroceso se solucionó, regulando el trompo de retroceso que tenía el vástago muy adentro.
Se regulo el claxon, solucionando el problema.
16. Análisis de Falla / Observaciones:
Los sellos estuvieron resecos, por lo tanto se cambiara de sellos de bomba de embrague superior.
Debido a la sobrecarga los muelles estaban vencidos lo cual hacia que el camión estaba inclinado hacia
adelante, para elevar la cabina se colocó una hoja de muelle a cada lado, solucionando el problema.
Se reemplazó el foco neblinero, de 24v - 70w porque estaba quemado
Comentario: Aprobado por:
Ing. Esaú Paz
Revisado por:
Ing. Carlos flores
Supervisado por:
Ing. Carlos flores
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Adicionamos una hoja
de muelle a cada lado
(una segunda hoja)
Hoja de muelle
colocada
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Segunda hoja de
muellereemplazada
Foco neblinero
quemado que se
reemplazo
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Bomba de
embrague superior
cambiado
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Desgaste en los
sellos de la bomba
de embrague
superior