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Informe de labores, segundo año de trabajo
Ing. Sergio Gutiérrez Peña
Marzo 2011
Febrero 2012
FEMPPA participa como miembro del CNNTA (Comité Nacional de Normalización del
Transporte Aéreo).
Queridos amigos, los trabajos realizados en el segundo año de mi gestión es el producto de un esfuerzo en equipo y los patrocinios recibidos.
Quiero informarles que hoy por hoy FEMPPA es una Federación que cuenta con voz y voto en el Comité Nacional de Normalizacion del Transporte Aereo, órgano de decisión en materia de normatividad aérea.
El voto de FEMPPA ha estado guiado por las necesidades de sus socios y de la aviación general.
Hasta el momento se ha participado en la revisión y
adecuación de varias NOM´s, así como en la elaboración del Calendario de Revisión para 2012.
Incorporan a FEMPPA como miembro activo del Comité Lingüístico de la DGAC.
El pasado 20 de enero del año en curso, FEMPPA
tambien participó como miembro del Comité Lingüístico.
Este Comité representa la instancia de la DGAC que se
encarga de revisar y adecuar las normas en materia
lingüística que aplican a la aviación nacional.
El objetivo del Comité consiste en lograr consensos
entre los diferentes sectores de la industria aeronáutica
nacional respecto a la normatividad en materia
lingüística.
Reunión FEMPPA - DGAC
El 7 de septiembre de 2011 se llevo a cabo una reunión con la DGAC en
Monterrey, donde miembros de FEMPPA expusieron de forma directa a la
autoridad aeronáutica los problemas que enfrenta la aviación general.
La DGAC estuvo representada por su Director General, Lic. Héctor González
Weeks, quien fue acompañado por los siguientes funcionarios:
Ing. Agustín Cano Galván, Director General Adjunto de Aviación
Ing. Carlos Espinoza Schillinger, Director General Adjunto de Seguridad
Lic. Salvador Retana, Director General Adjunto de Transporte y Control
Aeronáutico.
Reunión con DGAC en Monterrey y Asamblea
en San Luis Potosí
Como resultado de esta reunión DGAC solicito nombrar a un titular y
suplente de FEMPPA para formar parte del Comité Nacional de
Normalización de Transporte Aéreo con voz y voto.
Se planteo la problemática en cuanto a la instalación de ELT en 406
MHz, consiguiendo una prorroga de 18 meses para la selección e
instalación de estos equipos de acuerdo a las características de los
aviones.
En la Asamblea General Ordinaria celebrada en San Luis Potosí a
invitación de FEMPPA asistieron el Lic. Héctor González Weeks Director
de DGAC y Lic. Roberto Ramírez Director General Adjunto de Medicina
Preventiva, en esa ocasión, los temas mas relevantes fueron Licencias y
Exámenes Médicos a esa solicitud finalmente los exámenes médicos para
pilotos privados con una vigencia de seis meses, ahora es por un año y
todos los requisitos para las licencias están integrados en el
procedimiento unificado.
La Aviación Corporativa se une a FEMPPA
Ante la necesidad de representación que existe por parte
de la aviación corporativa del país, FEMPPA se ha
convertido en la voz de este sector ante las autoridades
aeronáuticas.
Como miembro activo del CNNTA (Comité Nacional de
Normalización del Transporte Aéreo), FEMPPA ha
defendido los intereses de la aviación corporativa frente a
la revisión de nuevas NOM´s, donde se logró diferenciar
los Concesionarios de los Permisionarios.
Comida-conferencia
FEMPPA recibió la invitación para
asistir a este evento celebrado el pasado 25 de octubre en el Club de Industriales de la Ciudad de México.
En dicho encuentro se tuvo un acercamiento con Dionisio Pérez-Jácome, Secretario de Comunicaciones y Transportes.
Quedó firme una reunión con el Secretario Pérez-Jácome, con la finalidad de exponerle las necesidades de la aviación general y solicitar su apoyo para solucionarlas.
Presencia en AeroExpo 2011.
Mediante la colocación de un stand, FEMPPA
se hizo presente en uno de los eventos más
importantes para la aviación en el país.
Celebrada del 7 al 9 de abril de 2011 en
los hangares del Aeropuerto Internacional de
Toluca, la AeroExpo 2011 reunió en un mismo
lugar a los más importantes representantes
del sector.
La participación de FEMPPA en este evento
sirvió para continuar defendiendo nuestras
posturas e incrementar la influencia de la
Federación en el ámbito aeronáutico
nacional.
Participamos en el CIAM 2011
El Congreso Internacional de Aviación México 2011 se realizó del 11 al 14 de noviembre en la Ciudad de Cancún.
FEMPPA formó parte del grupo de más de 100 expositores de diversas áreas del sector aeronáutico que se dieron cita en este evento.
Ha sido de gran interés por los organizadores del CIAM la participación en este congreso internacional por la gran defensa que FEMPPA esta haciendo de los intereses del sector aeronáutico del país.
Estuvimos presentes en el Aero Show Cozumel
2011
FEMPPA colocó un stand en el evento celebrado con motivo del 1er Aniversario del Aeródromo Cap. Eduardo Toledo, realizado los días 19 y 20 de marzo de 2011.
El stand de FEMPPA sirvió como espacio de acercamiento entre el público mexicano y los pilotos acróbatas, entre los que destacaron:
Fred Cabanas Luisa Romero
Gary Ward Carlos Dárdano
Iron Eagles
Aprovecho la oportunidad nuevamente para darle las gracias a mi querido
amigo Eduardo Toledo por su entusiasta participación a esta Federación para
seguir mejorando el sector aeronáutico y reconocerle esa visión en la que ha
realizado su aeródromo en Cozumel, esos son los empresarios que necesita
nuestro México de hoy.
Expandimos la presencia internacional de FEMPPA
Del 27 de marzo al 1 de abril de 2011, se realizó en Lakeland, FL., el International Fly Inn and Expo, Sun and Fun, donde el Ing. Eduardo Toledo y FEMPPA se hicieron presentes.
Mediante la utilización de un espacio promocional, se tuvo la oportunidad de difundir los logros y objetivos para la aviacion general.
La participación en este evento permitió estrechar la relación de FEMPPA y sus socios con miembros de la aviación civil más importante del mundo.
Quiero aprovechar también la oportunidad para agradecer a Catherine Tobenas del International Air Rally, su decidido apoyo para que FEMPPA se hiciera presente en este importante evento.
Apoyamos la aplicación de exámenes RTARI.
Como parte del apoyo a sus miembros,
FEMPPA ha gestionado ante la
autoridad y ha logrado que los
exámenes RTARI sean aplicados en
distintos puntos del país.
FEMPPA realiza convenios de
colaboración con el Colegio de Pilotos
Aviadores de México que han permitido
otorgar esta facilidad para los pilotos
interesados en la aplicación del examen.
Durante 2012 se continuará con este
apoyo para todos sus agremiados.
Aumenta la cobertura mediática de FEMPPA
Importantes medios de comunicación tanto nacionales como
internacionales dieron cobertura a las actividades
realizadas por FEMPPA durante el último año, destacando
los siguientes:
Revista Vuela América
Revista Air Trade
Cadena Promo Vision.
Participamos en acto de beneficencia.
Mediante la subasta de
paseos aéreos sobre
Monterrey, apoyamos el
evento “Día de Dar”
organizado por la Prepa
UDEM Unidad Valle Alto
Los fondos recaudados en
este evento son destinados
a la AMANEC.
30 aniversario de la Asociación de Pilotos Privados A.C.
El Fly Inn Puerto Escondido,
celebrado entre el 25 y 27 de
noviembre de 2011, sirvió
para celebrar su trigésimo
aniversario de la Asociación
de Pilotos Privados, A.C.
FEMPPA aprovechó para
reconocer a Jorge Cornish por
su destacada labor al frente
de la APPAC.
Participación en “Adrenalina Nuevo León 2011”
FEMPPA apoyó a los pilotos
participantes del evento realizado los
días 28 y 29 de mayo de 2011 sobre
el Paseo Santa Lucía y la Presa de la
Boca.
Este evento reunió a más de 60 mil
personas y tuvo gran cobertura de
medios nacionales y regionales.
Presencia en el evento denominado “Estruendo”
Celebrado el 30 de abril del 2011 en la Ciudad de León, Gto., FEMPPA se hizo presente en dicho evento para apoyar al Flyers Team.
Asimismo, se tuvo representación mediante la colocación de nuestro logotipo en el avión de la Dra. Luisa Romero.
Luisa, gracias por la siempre decidida participación y entusiasmo a nuestra Federación, así mismo quiero agradecerle al Capitán Rogelio Muñoz por apoyarnos en todos los esfuerzos que estamos realizando.
Fly Inn Chapala 2011
Continuando con la expansión por toda la República y atendiendo a la
invitación del Aeroclub Chapala, FEMPPA asistió al Fly Inn organizado por dicho
club, al que extendemos una especial felicitacion por su excelente organización
y desempeño.
Acreditación de la Escuela Álvaro Obregón.
FEMPPA fungió como intermediario entre la escuela
perteneciente a la UANL y la DGAC, para que dicha
institución lograra la acreditación como Centro de
Adiestramiento, otorgada por la autoridad aeronáutica.
Organigrama
Rodolfo Soto Abadie: Presidente
de la Asamblea
Señores miembros de la Asamblea, he recibido por parte de la mayoría de los
asistentes a esta Asamblea y de los Señores Expresidentes, la propuesta de que
nuestro amigo Sergio Gutiérrez Peña continúe al frente de la Federación el
siguiente periodo 2012-2014, en la misma propuesta se nos ha notificado algunos
cambios dentro de la estructura de su Plantilla, los cuales a continuación someto a
su consideración:
Presidente: Sergio Gutiérrez Peña
Secretario: Alejandro Gutiérrez Gutiérrez
Tesorero: Oscar Pérez Benavides
Vocales:
Alfonso Martínez Villalobos
Carlos López de Llergo
Fernando Gutiérrez García
Nicolás Yapor Zepeda
Juan Gerardo Rodríguez Gracia
Gabriel Muñoz Fernández
Rodolfo Soto Abadie
Sergio Gutiérrez Peña
Agradezco la confianza que me siguen depositando
para seguir al frente de nuestra Federación, cargo
que vuelvo a asumir con la responsabilidad de seguir
defendiendo los intereses de la Aviación General y
de nuestros Asociados.
Nuestro próximo trabajo se orienta
HACIA UN NUEVO MARCO LEGAL REGULATORIO
Y ADMINISTRTIVO PARA LA AVIACION
GENERAL
HACIA UN NUEVO MARCO LEGAL, REGULATORIO Y ADMINISTRATIVO PARA
LA AVIACION GENERAL.
Ing. Sergio Gutierrez Peña
Presidente
Algunas de las razones por las que la aviación privada en México ha tenido un crecimiento limitado:
Regulación no adecuada al segmento.
Centralización Administrativa
Falta de certidumbre en los procedimientos administrativos y altos
costos regulatorios.
Falta de políticas que impulsen su crecimiento.
El desarrollo de los segmentos de la aviación en México no ha sido homogéneo, siendo mucho menor el que ha tenido la aviación privada en comparación con la aviación comercial.
El desarrollo la aviación privada también es bajo en comparación con la evolución que este tipo de aviación ha logrado en otros países.
Diagnostico e implementaciones para
el sector Aeronáutico.
Importancia de un legislación y
regulación especial.
La aviación privada en México es el semillero de
todo el sector aeronáutico.
Impulsa la actividad económica y promueve el
desarrollo de otros sectores e industrias: El turístico
El agrícola
El forestal
La industria aeronáutica en general
De su desarrollo depende también el impulso a la
innovación y el desarrollo tecnológico.
PROPUESTAS.
Revisar la legislación y la regulación aeronáutica, adecuándolas para dar un
trato diferenciado a la :
Aviación Civil Regular
Aviación Privada Comercial
Aviación Particular sin Fines de Lucro
A través de esta reforma se homologarían los criterios de nuestra legislación
y regulación , para mejores prácticas internacionales , principalmente con las
reglas establecidas por la Federal Aviation Agency.
Instrumentar una reingeniería de los procesos y trámites administrativos de la
Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para:
Descentralizar administrativamente y dotar a las comandancias
aeroportuarias de mayores facultades.
Con las reformas al marco legislativo, regulatorio y administrativo se lograría:
Simplificar el marco legal y normativo
Generar eficiencia.
Promover la legalidad .
MANTENER LA SEGURIDAD.
Impulsar el desarrollo de la aviación.
Reforma a la Ley de Aviación Civil.
Hemos recibido el apoyo del senado
para formular nuestras propuestas.
Estructuramos una organización para
representar a la Aviación General de
México.
Nuevas Funciones y Estructura
¿Qué es FEMPPA?
• La Federación Mexicana de Pilotos y Propietarios de Aeronaves, Asociación Civil (FEMPPA), es una organización nacional constituida por pilotos y propietarios de aeronaves, asociaciones, aeroclubes y entusiastas de la aviación.
Objetivo de FEMPPA
• Nuestro objetivo es representar a la Aviación General, participando activamente con las autoridades responsables y haciendo valer nuestra voz en defensa de nuestro sector, para que los Pilotos y Propietarios de Aeronaves de FEMPPA, tengan cielos más libres y seguros en todo el espacio Aéreo Mexicano.
Misión
• Promover la afiliación e integración de pilotos y propietarios de Aeronaves con la finalidad de defender sus intereses, así como representar a la aviación general ante las autoridades, con el objeto de mejorar la legislación y defender los derechos inherentes del sector que tengan como resultado la simplificación y adecuación de tramites y requerimientos buscando hacer más accesible y amigable la aviación general en México.
Visión
• Proponer soluciones para mantener una aviación accesible y segura mediante interacción con autoridades y miembros de la comunidad Aeronáutica Nacional e Internacional, con el objetivo de mejorar la aviación en México y preservando la libertad de volar.
Valores
• Iniciativa: Poner las cosas en marcha a través de ideas o planes de acción.
• Trabajo en equipo: Para alcanzar un objetivo común.
• Servicio: el compromiso de utilizar todos nuestros conocimientos, experiencia y recursos para el beneficio de nuestros miembros y la Aviación General.
• Integridad: Un fuerte compromiso con los principios éticos.
• Excelencia: En lo que hacemos para nuestros miembros y de la aviación en general.
FEMPPA
a) Representar a la totalidad de la aviación general en México.
b) Defender ante toda clase de autoridades civiles y militares, los intereses de sus asociados en relación
con la práctica de actividades aeronáuticas.
c) Participar activamente con las autoridades federales y los legisladores del Congreso de la Unión en
la elaboración de leyes, normas, reglamentos y circulares para que estos beneficien a la aviación
general en México.
d) Colaborar con autoridades o particulares en el mejoramiento de instalaciones, facilidades y servicios,
relacionados con la práctica de actividades aeronáuticas en México.
e) Propiciar la capacitación y la práctica para el desempeño eficiente y seguro de actividades
aeronáuticas.
f) Fomentar la unión de los integrantes de la aviación general mexicana.
g) Promover y facilitar la visita de aeronaves extranjeras a México.
h) Representar a la aviación general mexicana en el extranjero.
i) Establecer y estrechar relaciones con organizaciones afines nacionales y extranjeras (AOPA); y,
autoridades de otros países (FAA).
j) Realizar todo aquello que contribuya a los fines de FEMPPA, a su beneficio o al de sus asociados.
FINES DE FEMPPA
El dinero recaudado es deducible de impuestos y apoya programas de seguridad, gestión, educación e investigación en materia de aviación general
Dirección creada para que la gente sepa cuán valiosa es la aviación en el desarrollo nacional. A través de publicidad (revista, pagina web), eventos públicos, y otros.
Esta dirección defiende los derechos de los pilotos y representa los intereses de la aviación general en el Congreso y el Gobierno Federal.
Gestiona y emite opiniones a leyes, reglamentos, normas y circulares que las autoridades quieran emitir y afecten directamente a la aviación general.
Finalmente, estrecha relaciones con organizaciones afines nacionales y extranjeras, en particular AOPA; y autoridades de otros países como FAA con quienes tenemos más similitud de procedimientos.
Dirección encargada de la oficina de gestión de trámites.
OBJETIVOS DE LAS 3 NUEVAS ÁREAS DE FEMPPA
Secretario de Administración y
Finanzas
Dirección de Comunicaciones Promoción
OBJETIVOS
Dirección de Asuntos con
Gobierno
Recaudar Fondos
Defender los intereses de la
Aviación General
OBJETIVOS DE LAS 3 NUEVAS DIRECCIONES DE FEMPPA
Dirección de Aviación Ejecutiva y Taxis
Aéreos.
Dirección de Aviación Particular sin Fines de
Lucro
2)Promoción;
OBJETIVOS
1)Eficiencia;
5)Profesionalización
Dirección de Aviación Agrícola
y Servicios Especializados.
3)Recursos;
4)Defensa de nuestros intereses; y
Promoción de la aviación ejecutiva y taxis
aéreos, tanto al interior como al exterior del
país, así como con otras asociaciones
afines y en defensa de los intereses de
este sector.
Que promueva a la aviación en sus
diferentes modalidades como son la
deportiva, recreativa, experimental,
ultraligeros y otras análogas como una
vertiente adicional para fomentar el
desarrollo económico del país y
promocionar al sector como una manera
más de atraer turismo nacional e
internacional. A través de publicidad,
eventos públicos, y otros.
Promover la profesionalización de la
Aviación Agrícola y Especializada
buscando la celebración de convenidos con
otras Asociaciones afines, tanto nacionales
como extranjeras, propiciando el
intercambio de regulaciones, tecnología y
técnicas de trabajo que fortalezcan a los
prestadores del servicio agrícola y
especializados
SERVICIOS ADICIONALES QUE FEMPPA PUEDE
OFRECER
Servicios
Seguros
Propietarios de Aeronaves
Renta de Aeronaves
De Vida
De Auto
Asistencia
Financieros
Tarjeta de Crédito
Financiamiento Aeronaves
Pilotos
Asesoría Legal
Registro DGAC
Médicos
Programa a Miembros
Asistencia en Emergencias
Viajes
Descuento Renta de Autos
Descuento en Viajes y Hoteles
Descuentos En Productos y Tiendas de Aviación