factor de potencia

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FACTOR DE POTENCIA HELLEN MOTERO ROMERO 11-7 ELECTROTECNIA

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Page 1: Factor de potencia

FACTOR DE POTENCIA

HELLEN MOTERO ROMERO 11-7 ELECTROTECNIA

Page 2: Factor de potencia

QUÉ ES EL FACTOR DE POTENCIA?SE REFIERE AL COCIENTE ENTRE LA POTENCIA ACTIVA Y LA POTENCIA APARENTE QUE ES COINCIDENTE CON EL COSENO DEL ÁNGULO ENTRE LA TENSIÓN Y LA CORRIENTE CUANDO LA FORMA DE ONDA ES SINUSOIDAL PURA, O SEA QUE EL FACTOR DE POTENCIA DEBE TRATARSE QUE COINCIDA CON EL COSENO PHI PERO NO ES LO MISMO.• ES ACONSEJABLE QUE EN UNA

INSTALACIÓN ELÉCTRICA EL FACTOR DE POTENCIA SEA ALTO Y ALGUNAS EMPRESAS DE SERVICIO ELECTRO ENERGÉTICO EXIGEN VALORES DE 0,8 Y MÁS. O ES SIMPLEMENTE EL NOMBRE DADO A LA RELACIÓN DE LA POTENCIA ACTIVA USADA EN UN CIRCUITO, EXPRESADA EN VATIOS O KILOVATIOS (KV), A LA POTENCIA APARENTE QUE SE OBTIENE DE LAS LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN, EXPRESADA EN VOLTIO-AMPERIOS O KILOVOLTIO-AMPERIOS (KVA).

Page 3: Factor de potencia

PORQUE EXISTE UN BAJO FACTOR DE POTENCIA?LA POTENCIA REACTIVA, LA CUAL NO PRODUCE UN TRABAJO FÍSICO DIRECTO EN LOS EQUIPOS, ES NECESARIA PARA PRODUCIR EL FLUJO ELECTROMAGNÉTICO QUE PONE EN FUNCIONAMIENTO ELEMENTOS TALES COMO : MOTORES, TRANSFORMADORES, LÁMPARAS FLUORESCENTES, EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN Y OTROS SIMILARES. • CUANDO LA CANTIDAD DE ESTOS EQUIPOS

ES APRECIABLE LOS REQUERIMIENTOS DE POTENCIA REACTIVA TAMBIÉN SE HACEN SIGNIFICATIVOS, LO CUAL PRODUCE UNA DISMINUCIÓN EXAGERADA DEL FACTOR DE POTENCIA. UN ALTO CONSUMO DE ENERGÍA REACTIVA PUEDE PRODUCIRSE COMO CONSECUENCIA DE:

• - UN GRAN NÚMERO DE MOTORES

- PRESENCIA DE EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO.

-UNA SUB-UTILIZACIÓN DE LA CAPACIDAD INSTALADA EN EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS

- UN MAL ESTADO FÍSICO DE LA RED ELÉCTRICA Y DE LOS EQUIPOS DE LA INDUSTRIA.

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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:1. EL FACTOR DE POTENCIA SE PUEDE DEFINIR COMO LA RELACIÓN QUE EXISTE ENTRE LA POTENCIA ACTIVA (KV) Y LA POTENCIA APARENTE (KVA) Y ES INDICATIVO DE LA EFICIENCIA CON QUE SE ESTÁ UTILIZANDO LA ENERGÍA ELÉCTRICA PARA PRODUCIR UN TRABAJO ÚTIL.

2. EL ORIGEN DEL FACTOR BAJO DE POTENCIA SON LAS CARGAS DE NATURALEZA INDUCTIVA, ENTRE LAS QUE DESTACAN LOS MOTORES DE INDUCCIÓN, LOS CUALES PUEDEN AGRAVARLO SI NO SE OPERAN EN LAS CONDICIONES PARA LAS QUE FUERON DISEÑADOS.

3. EL BAJO FACTOR DE POTENCIA ES CAUSA DE RECARGOS EN LA CUENTA DE ENERGÍA ELÉCTRICA, LOS CUALES LLEGAN A SER SIGNIFICATIVOS CUANDO EL FACTOR DE POTENCIA ES REDUCIDO.

• 4. UN BAJO FACTOR DE POTENCIA LIMITA LA CAPACIDAD DE LOS EQUIPOS CON EL RIESGO DE INCURRIR EN SOBRECARGAS PELIGROSAS Y PÉRDIDAS EXCESIVAS CON UN DISPENDIO DE ENERGÍA.

• 5. EL PRIMER PASO EN LA CORRECCIÓN DEL FACTOR ES PREVENIRLO MEDIANTE LA SELECCIÓN Y OPERACIÓN CORRECTA DE LOS EQUIPOS, POR EJEMPLO, ADECUANDO LA CARGA DE SUS MOTORES A SU VALOR NORMAL.

Page 5: Factor de potencia

• 6. LOS CAPACITORES DE POTENCIA SON LA FORMA MÁS PRÁCTICA Y ECONÓMICA PARA MEJORAR EL FACTOR DE POTENCIA, SOBRE TODO EN INSTALACIONES EXISTENTES.

• 7. EL COSTO DE LOS CAPACITORES SE RECUPERA RÁPIDAMENTE, TAN SOLO POR LOS AHORROS QUE SE TIENEN AL EVITAR LOS RECARGOS POR BAJO FACTOR DE POTENCIA EN EL RECIBO DE ENERGÍA ELÉCTRICA.

• 8. ENTRE MÁS CERCA SE CONECTEN LOS CAPACITORES DE LA CARGA QUE VAN A COMPENSAR, MAYORES SON LOS BENEFICIOS QUE SE OBTIENEN.

• 9. CUANDO LAS VARIACIONES DE LA CARGA SON SIGNIFICATIVAS, ES RECOMENDABLE EL EMPLEO DE BANCOS DE CAPACITORES AUTOMÁTICOS.

• 10. LA CORRECCIÓN DE UN FACTOR DE POTENCIA PUEDE SER UN PROBLEMA COMPLEJO, RECURRIR A ESPECIALISTAS ES CONVENIENTE, SI NO SE CUENTA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS NECESARIOS PARA RESOLVERLO.