estudio de la factibilidad técnico-económico para la...
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FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA QUIMICA
ESCUELA DE INGENIERIA DE PRODUCCION
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO
PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA APLICADA CON
CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD
METROPOLITANA.
CAROLYN DE ABREU PADRÓN
Tutora Beatriz Leal de Rivas
Caracas, Febrero 2006
II
DERECHO DE AUTOR
Quien suscribe, en condición de autor de Trabajo Final de Grado titulado:
“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA
APLICADA CON CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS
INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA”, declaro
que: Cedo a título gratuito y en forma pura y simple, limitada e irrevocable
a la Universidad Metropolitana, los derechos de autor de contenido
patrimonial que me corresponde sobre el presente trabajo. Conforme a lo
anterior, esta cesión patrimonial solo comprenderá el derecho para la
Universidad de comunicar públicamente la obra, divulgarla, publicarla o
reproducirla en la oportunidad que ella así lo estime conveniente, así
como la de salvaguardar nuestros intereses y derechos que nos
corresponden como autores de la obra antes señalada. La Universidad
Metropolitana en todo momento deberá indicar que la autoría o creación
del trabajo corresponde a mi persona, salvo los créditos que se deban
hacer al tutor o cualquier tercero que haya colaborado o fuere hecho
posible la realización de la presente obra.
En la ciudad de Caracas, a los treinta (22) días del mes de febrero del
2006.
Carolyn De Abreu Padrón
C.I. 14.388.369
III
APROBACIÓN
Considero que el Trabajo Final titulado:
“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA
APLICADA CON CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS
INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA.”
elaborado por la bachiller:
CAROLYN DE ABREU PADRÓN
para optar al título de:
INGENIERO QUÍMICO E INGENIERO DE PRODUCCIÓN
reúne los requisitos exigidos por la Facultad de Ingeniería de la
Universidad Metropolitana y tiene méritos suficientes como para ser
sometida a la presentación y evaluación exhaustiva por parte del jurado
examinador que se designe.
En la ciudad de Caracas, a los treinta (22) días del mes de febrero del
2006.
Beatriz Leal de Rivas
IV
ACTA DE VEREDICTO
Nosotros, los abajo firmantes, constituidos como jurado examinador y
reunidos en Caracas, marzo de 2006, con el propósito de evaluar el
Trabajo Final titulado
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA
APLICADA CON CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS
INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA.
Presentado por la ciudadana CAROLYN DE ABREU PADRÓN
Para optar por el título de
INGENIERO QUÍMICO
Emitimos el siguiente veredicto:
Reprobado ___ Aprobado ___ Notable ___ Sobresaliente ___
Observaciones:
_________________________________________________________
JURADO JURADO JURADO
V
ACTA DE VEREDICTO
Nosotros, los abajo firmantes, constituidos como jurado examinador y
reunidos en Caracas, marzo de 2006, con el propósito de evaluar el
Trabajo Final titulado
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO PARA LA
IMPLEMENTACION DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA
APLICADA CON CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS
INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA.
Presentado por la ciudadana
CAROLYN DE ABREU PADRÓN
Para optar por el título de
INGENIERO DE PRODUCCIÓN
Emitimos el siguiente veredicto:
Reprobado ___ Aprobado ___ Notable ___ Sobresaliente ___
Observaciones:
_________________________________________________________
JURADO JURADO JURADO
VI
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar quiero agradecerle a Dios nuestro señor por
acompañarme en cada instante de mi vida, por darme fuerzas en los
momentos que más he necesitado y por darme la oportunidad de vivir de
la forma que lo he hecho.
A mi profesor, y papá académico Fernando Armas por estar
constantemente pendiente de mi no solo a nivel académico si no que nivel
personal. Profe: sin usted el día de hoy no me estuviera convirtiendo en
una profesional, de verdad es que Dios me bendijo al ponerme en el
camino a una persona como usted, mi eterno agradecimiento.
A mi tutora de tesis Beatriz Leal de Rivas, por su sabiduría, su compañía
incondicional y por ser una mujer admirable desde todo punto de vista,
digna de ejemplo, gracias.
A padres por enseñarme el significado de la vida, por compartir día a día
mis dificultades, tristezas y alegrías, por hacerme sentir una persona
integra y capaz, por su amor incondicional y apoyo en todo momento. Los
amo.
A mis hermanos por estar ahí siempre en los momentos que más los he
necesitado, por enseñarme a crecer y a compartir todo desde pequeños.
VII
A mi novio (Tomás de las Heras) por aguantarse mis momentos de estrés,
de tristeza, por su incondicional compañía, detalles de afecto y por
hacerme entender que si se puede. Te amo bebé.
A mi Ralan (Hermanito) con el que crecí y compartí momentos de alegrías
y tristezas, de amistad y peleas, e infinitas cosas más que nunca las
podré olvidar. Te adoro hermano.
A mi amiga (hermana), Chofi por apoyarme durante toda mi carrera, ser
mi paño de lágrimas, amiga incondicional y compartir aquellos momentos
inolvidables que nunca se borraran. Te adoro.
A la familia Betancourt-Valeri por acogerme en su hogar y tratarme como
una hija más, especialmente a María Luisa que me acompaño durante
toda la carrera en especial en estos días de tesis como apoyo constante y
ánimos de continuar.
A mi amiga Gabriela González, por estar allí siempre, por ayudarme y
apoyarme en todo y por enseñarme la importancia de lo que es una
verdadera amistad, Te adoro amiga.
A Dany y Carolina por los miles de favores recibidos, por compartir mis
momentos felices y tristes de la carreras y por ser tan especiales.
VIII
A Daniela, el Mony, Kathy, Lore, Andrés, Pamela y Yedri, por compartir
conmigo años de estudio y amistad que no podré olvidar. Los quiero
mucho.
A la compañía Venoco por su apoyo y colaboración en mi trabajo de
grado por ser tan humanos y serviciales conmigo. Especialmente al señor
Ricardo Barreto y a Julio Acosta.
A la familia Quevedo – Sobezak y De las Heras - Gómez, por acogerme
en su hogar, por el cariño y la atención recibida y por tratarme como una
integrante más de la familia.
A los técnicos de los laboratorios de la Universidad Metropolitana: Magaly,
William y a los Migueles por estar pendientes de mi trabajo y por
ayudarme a realizarlo lo mejor posible.
Y por último, a mis profes Kari, Miguel, Ana y Camacho, por estar
constantemente a mi lado a lo largo de toda la carrera apoyándome no
solo académicamente sino también a nivel personal. Los quiero
muchísimo.
IX
ÍNDICE GENERAL
RESUMEN............................................................................................. XIX
INTRODUCCIÓN....................................................................................... 1
1. CAPÍTULO I ....................................................................................... 4
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA.................................................................... 4
1.1. Tema de investigación ............................................................. 4
1.2. Planteamiento del problema .................................................... 4
1.3. Limitaciones y delimitaciones del tema.................................... 8
1.4. Objetivos .................................................................................. 9
1.4.1. Objetivo General ............................................................... 9
1.4.2. Objetivos Específicos........................................................ 9
1.5. Justificación ........................................................................... 11
2. CAPITULO II .................................................................................... 13
MARCO TEÓRICO .................................................................................... 13
2.1. Venoco................................................................................... 13
2.2. Evaluación de proyectos ........................................................ 15
2.2.1. Pasos Generales para la Evaluación de un Proyecto ..... 15
2.2.1.1. Estudio de mercado ................................................... 15
2.2.1.2. Estudio Técnico.......................................................... 19
2.2.1.3. Estudio Financiero ..................................................... 22
2.3. Conceptos de Empresas de Servicios ................................... 31
2.3.1. Clasificación de las Empresas de Servicios.................... 31
2.3.2. Características de las Empresas de Servicios ................ 32
X
2.3.3. Concepto de Servicios .................................................... 33
2.3.4. Categorías de los Servicios ............................................ 33
2.3.5. Características de los Servicios ...................................... 33
2.4. Estrategia............................................................................... 34
2.4.1. Concepto de Estrategia .................................................. 34
2.4.2. Tipos de Estrategias ....................................................... 35
2.4.3. Tipos de Planes Estratégicos.......................................... 36
2.4.4. La Estrategia a Nivel de Negocios .................................. 37
2.5. Lubricantes y análisis de aceites. ......................................... 37
2.5.1. Mantenimiento ................................................................ 38
2.5.1.1. Clasificación del Mantenimiento................................. 40
2.5.1.2. Estrategias de Mantenimiento Actual ......................... 43
2.5.1.3. Monitoreo por condición (Condition Monitoring)......... 45
2.5.2. Tribología ........................................................................ 46
2.5.3. Lubricación...................................................................... 47
2.5.4. Análisis Fisco-Químico Del Aceite .................................. 54
2.5.4.1. Normas ASTM............................................................ 55
2.5.4.2. Toma de muestras ..................................................... 56
2.5.4.3. Pruebas de laboratorio según el tipo de aceites ........ 59
2.5.4.4. Interpretación de los análisis de laboratorio ............... 59
2.5.5. Análisis de aceites más solicitados................................. 60
2.5.5.1. Gravedad Específica (ASTM D-287).......................... 60
2.5.5.2. Análisis infrarrojo diferencial (DIR)............................. 60
2.5.5.3. Número total de acidez (TAN) ASTM D-664 ............. 61
XI
2.5.5.4. Punto de inflamación o de chispa método ASTM D-92 y
ASTM D-93................................................................................ 61
2.5.5.5. Viscosidad Cinemática (ASTM D-445)....................... 62
2.5.5.6. Análisis Espectrométrico de Lubricantes ................... 64
2.5.5.7. Contenido de partículas de hierro .............................. 67
2.5.5.8. Contenido de hollín .................................................... 69
2.5.5.9. Crepitación ................................................................. 70
3. CAPÍTULO III ................................................................................... 71
MARCO METODOLÓGICO ......................................................................... 71
3.1. Criterios metodológicos.......................................................... 72
3.1.1. Tipo de investigación ...................................................... 72
3.1.2. Diseño de la investigación. ............................................. 73
3.2. Variables ................................................................................ 74
3.3. Población y muestra............................................................... 75
3.4. Instrumento de recolección de datos. .................................... 76
3.5. Reseña de los procedimientos metodológicos....................... 78
Estudio Financiero ..................................................................... 78
Estudio de Técnico ..................................................................... 78
Análisis de aceites ............................................................................ 78
4. CAPÍTULO IV ................................................................................... 79
RESULTADOS Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS.......................................... 79
4.1. Estudio de mercado ............................................................... 79
4.1.1. Análisis FODA................................................................. 80
XII
4.1.2. Encuestas ....................................................................... 81
4.1.2.1. Encuesta a futuros clientes (Industria Aérea militar y
comercial) .................................................................................. 82
4.1.2.2. Encuesta a la Competencia ....................................... 84
4.1.3. Resultado de las Encuestas............................................ 85
4.1.3.1. Encuesta a las empresas de aviación militar y
comercial nacional ..................................................................... 86
4.1.3.2. Encuesta a empresas de la competencia. Análisis de la
Oferta 91
4.1.3.3. Análisis de la demanda. ............................................. 92
4.1.4. Determinación del Precio................................................ 93
4.2. Estudio Técnico ..................................................................... 93
4.2.1. Vida: Período de Estudio a Elegir ................................... 94
4.2.2. Localización .................................................................... 94
4.2.3. Dimensión y distribución del laboratorio ......................... 95
4.2.4. Mobiliario y Equipo.......................................................... 97
4.2.5. Recursos Humanos ........................................................ 97
4.2.6. Aspectos legales............................................................. 98
4.3. Resultados y análisis del estudio financiero........................... 98
4.3.1. Inversión inicial ............................................................... 99
4.3.2. Pronósticos ................................................................... 100
4.3.3. Egresos Asociados al Proyecto .................................... 102
4.3.3.1. Costos fijos............................................................... 102
4.3.3.2. Costos variables....................................................... 103
XIII
4.3.4. Ingresos (primer año).................................................... 105
4.3.5. Beneficios ..................................................................... 106
4.3.6. Depreciación ................................................................. 107
4.3.7. Flujo de Caja................................................................. 108
4.3.8. Financiamiento.............................................................. 109
4.3.9. Flujo de Caja con Financiamiento................................. 111
4.3.10. Tasa Mínima Atractiva de Retorno (TMAR) .............. 112
4.3.11. Valor Presente Neto .................................................. 112
4.3.11.1. Sin financiamiento.................................................. 113
4.3.11.2. Con financiamiento ................................................ 113
4.3.12. Tasa Interna de Retorno (TIR) .................................. 113
4.3.12.1. Sin financiamiento.................................................. 114
4.3.12.2. Con financiamiento ................................................ 114
4.3.13. Tiempo de Pago ........................................................ 115
4.3.14. Punto Equilibrio ......................................................... 115
4.3.15. Análisis de Sensibilidad............................................. 118
4.4. Resultados de los análisis de aceites .................................. 121
4.4.1. Prueba de suspensión de metales en el aceite usado.. 129
4.4.2. Acidez (TAN)................................................................. 131
4.4.3. Viscosidad Cinemática.................................................. 132
4.4.4. Gravedad Específica..................................................... 133
4.4.5. Oxidación (FT-IR) ......................................................... 133
4.4.6. Flash Point .................................................................... 135
4.4.7. Pruebas Cualitativas ..................................................... 135
XIV
5. CAPÍTULO V.................................................................................. 137
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES................................................... 137
5.1. Conclusiones ....................................................................... 137
5.2. Recomendaciones ............................................................... 139
6. BIBLIOGRAFÍA.............................................................................. 141
6.1. Referencia Bibliográficas ..................................................... 141
6.2. Páginas Web........................................................................ 143
7. APÉNDICE I ................................................................................... 144
EQUIPOS DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA LOS EQUIPOS
QUE SE UTILIZARON PARA ANALIZAR LAS MUESTRAS DE ACEITES
FUERON: .............................................................................................. 144
EQUIPOS DE VENOCO QUE SE UTILIZARON PARA ANALIZAR LAS
MUESTRAS DE ACEITES FUERON: ................................................... 148
8. APÉNDICE II .................................................................................. 152
EN ESTE APÉNDICE SE VAN A PRESENCIAR LOS PRESUPUESTOS
DE ALGUNOS EQUIPOS, RESULTADOS DE ANÁLISIS, MODELOS DE
CÁCULOS, ENTRE OTROS. ................................................................ 152
CÁLCULO DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA.................................. 152
XV
INDICE DE TABLAS Y FIGURAS
TABLAS
MATRIZ DE SELECCIÓN ....................................................................... 95
INVERSIÓN INICIAL ............................................................................... 99
PRONÓSTICO DE VENTAS MENSUALES DEL 1ER AÑO................. 101
PRONÓSTICO DE VENTAS ANUALES DE LOS 5 PRIMEROS AÑOS
............................................................................................................... 101
COSTOS FIJOS DEL LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA. .................. 103
COSTOS DE LA MATERIA PRIMA ...................................................... 104
COSTOS FIJOS DEL LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA ................... 105
INGRESOS (PRIMER AÑO).................................................................. 105
BENEFICIOS ANUALES....................................................................... 106
DEPRECIACIÓN EQUIPOS .................................................................. 107
FLUJO DE CAJA SIN FINANCIAMIENTO ........................................... 108
FINANCIAMIENTO................................................................................ 110
FLUJO DE CAJA CON FINANCIAMIENTO.......................................... 111
CÁLCULO DEL TIR SIN FINANCIAMIENTO........................................ 114
CÁLCULO DEL TIR CON FINANCIAMIENTO...................................... 114
CÁLCULO PUNTO DE EQUILIBRIO .................................................... 116
TABLA DE ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD........................................... 119
XVI
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 122
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 123
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 124
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 125
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 126
RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS PRACTICADOS EN LA EMPRESA
VENOCO Y EN LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA A LOS ACEITES
UTILIZADOS POR MOTORES DE AERONAVES MILITARES............ 127
RESULTADOS DE LAS DESVIACIONES ESTÁNDAR DE LOS
ANÁLISIS DE ACEITES PRACTICADOS EN VENOCO Y EN LA
UNIVERSIDAD METROPOLITANA ...................................................... 128
GRÁFICOS
XVII
PRUEBA PARA PARTÍCULAS FERROSAS.......................................... 69
PORCENTAJE DE AERONAVES PERTENECIENTES A LA AVIACIÓN
COMERCIAL Y MILITAR NACIONAL .................................................... 86
PRUEBAS TÍPICAS DE ACEITES QUE SE REALIZAN A AERONAVES
................................................................................................................. 87
FRECUENCIA DE LA PRÁCTICA DE ANÁLISIS DE ACEITES EN LAS
AERONAVES PERTENECIENTES A LA AVIACIÓN COMERCIAL Y
MILITAR NACIONAL .............................................................................. 88
RANGOS DE COSTOS DE LOS ANÁLISIS DE ACEITES..................... 89
PREFERENCIA DE LA UBICACIÓN DEL LABORATORIO DE ANÁLISIS
DE ACEITES ........................................................................................... 90
CONFORMIDAD DEL SERVICIO PRESTADO POR OTRAS
COMPAÑÍAS........................................................................................... 91
PLANO DEL LABORATORIO DE ANÁLISIS INSTRUMENTAL............ 96
GRÁFICO PUNTO DE EQUILIBRIO ..................................................... 117
GRÁFICO ANÁLISIS SENSIBILIDAD .................................................. 120
EQUIPO DE ABSORCIÓN ATÓMICA .................................................. 144
EQUIPO DE VISCOSIDAD.................................................................... 145
EQUIPO DE ACIDEZ............................................................................. 145
EQUIPO FT-IR (INFRARROJO)............................................................ 146
PRUEBA DE CONTENIDO DE HOLLÍN ............................................... 147
XVIII
PRUEBA DE CONTENIDO DE LODOS Y OXIDACIÓN ....................... 147
EQUIPO DE ABSORCIÓN ATÓMICA .................................................. 148
EQUIPO DE VISCOSIDAD.................................................................... 149
EQUIPO DE ACIDEZ............................................................................. 149
EQUIPO FT-IR (INFRARROJO)............................................................ 150
EQUIPO DE GRAVEDAD ESPECÍFICA ............................................... 150
EQUIPO DE CREPITACIÓN ................................................................. 151
EQUIPO DE EMISIÓN........................................................................... 151
XIX
RESUMEN
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE UN LABORATORIO DE TRIBOLOGÍA
APLICADA CON CARACTERÍSTICAS COMERCIALES EN LAS
INSTALACIONES DE LA UNIVERSIDAD METROPOLITANA.
Autor: Carolyn De Abreu
Tutor: Beatriz Leal de Rivas
Caracas, Febrero 2006
El siguiente estudio de factibilidad se llevo a cabo a través de los análisis
del estudio de mercado, técnico y financiero para la implementación e
instalación de un laboratorio de tribología aplicada con características
comerciales en las instalaciones de la Universidad Metropolitana. Esta
investigación nace de la necesidad de darle uso a los equipos y
laboratorio de análisis instrumental de la institución y de brindar un
servicio poco existente en Venezuela. Para esto se estudiaron las
características de la demanda y la oferta, se practicaron análisis de
aceites a muestras de motores de aeronaves en un laboratorio reconocido
XX
(Venoco) y en la Universidad Metropolitana para comparar resultados y
evaluar la condición de los equipos existentes; con esto se pueden
determinar los requerimientos técnicos necesarios para la implementación
del laboratorio de servicios.
Por último mediante técnicas financieras se determinó la rentabilidad del
proyecto.
La metodología utilizada para la práctica de los análisis de aceites está
basada en la normas ASTM (Sociedad Americana para Pruebas y
Materiales) y para realizar el estudio de factibilidad se consideró la
evaluación de proyectos, la cual establece una serie de etapas para llevar
a cabo la investigación.
Después de realizar y cumplir con todos los objetivos y procedimientos
de la investigación se puedo concluir que el proyecto en cuestión es
factible desde el punto de vista de mercado, técnico y financiero y que la
Universidad Metropolitana con una inversión mínima puede brindar el
servicio de analizar aceites.
1
INTRODUCCIÓN
Uno de los elementos constitutivos más importantes en un equipo es el
lubricante que protege sus diferentes componentes. Un funcionamiento
defectuoso por parte de la máquina depende en muchos casos de la
calidad del aceite utilizado y de la degradación que este pueda sufrir a
través del tiempo. En la industria hay equipos en los cuales la frecuencia
del mantenimiento preventivo esta sujeta al cambio de aceite. A medida
que el aceite lubrica, refrigera o acciona un mecanismo, fluye y recubre
las piezas, recogiendo información muy valiosa, que luego la lleva al
depósito. Si se analiza una muestra de dicho aceite, se tendrá un
diagnóstico completo de lo que sucede en el interior del mecanismo.
Es probable que uno de los elementos más valiosos con que cuenta la
gerencia técnica de una planta o industria sea el análisis periódico, tanto
al aceite nuevo como al usado. El método más confiable para determinar
si un aceite puede continuar en servicio o no, es por medio de un análisis
de laboratorio. De esta manera se evalúan los tipos de contaminantes que
pueda tener la muestra y mediante los resultados se puede detectar de
donde proviene la falla.
Un análisis de laboratorio bien elaborado es muy valioso dentro de
cualquier programa de mantenimiento preventivo porque permite corregir
anomalías en el diseño original de algunos mecanismos, evaluar la
2
calidad de los repuestos y reducir considerablemente los costos por
consumo de lubricantes, equipos, reposición de piezas, entre otros.
Básicamente un aceite se vuelve inapropiado por dos razones: cuando
ocurre un cambio químico en su composición como resultado de su
oxidación y cuando el contenido de contaminantes es muy elevado.
Teniendo en cuenta la importancia del mantenimiento preventivo-
proactivo de las máquinas y la falta de laboratorios en Venezuela que
presten en el servicio de analizar aceites, este proyecto se basa en el
estudio de factibilidad técnico-económico para la implementación de un
laboratorio de tribología aplicada con características comerciales en las
instalaciones de la Universidad Metropolitana.
Para llevar a cabo esta investigación, el presente trabajo fue organizado
en cinco capítulos. En el primer capítulo se presenta el planteamiento del
problema y los objetivos de la investigación. En el segundo, se presenta
todo el basamento teórico que ayudará a la compresión del tema,
específicamente en él se encuentra la descripción de toda la teoría del
estudio de factibilidad y de todos aquellos análisis que se pondrán en
práctica para determinar contaminantes en el aceite. La metodología y
herramientas necesarias para llevar a cabo el proyecto se encuentran en
el capítulo III.
3
Los capítulos IV y V, corresponden a la parte de reporte y análisis de
resultados del estudio de factibilidad y de la práctica de los análisis de las
pruebas químicas en el aceite, y por último las conclusiones y
recomendaciones como aporte personal para verificar el cumplimiento de
los objetivos y la solución del problema.
4
1. CAPÍTULO I
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
1.1. Tema de investigación
El tema de investigación está basado en el estudio de factibilidad técnico-
económica para la implementación de un laboratorio de tribología aplicada
con características comerciales en las instalaciones de la Universidad
Metropolitana.
1.2. Planteamiento del problema
La necesidad de mantener los sistemas operativos con el máximo de
eficiencia y con menores costos para producir y ganar dinero, lleva a que
los equipos o maquinarias de las empresas, estén en funcionamiento
óptimo para evitar así paradas repentinas y poder trabajar con una buena
capacidad; para lograr esto se debe entrar en el tema del mantenimiento
(predictivo / proactivo) aumentando así la vida de los componentes de las
maquinarias, su disponibilidad y la productividad en la Planta.
Es importante para las empresas mantenerse en el mercado, y para esto
es necesario competir con otras que ofrecen los mismos productos, por lo
que las paradas repentinas aumentarían los costos de producción
5
disminuyendo la cantidad de productos fabricados y la competitividad en
el mercado.
Mantenimiento Predictivo- Proactivo: Aquí se realiza el diagnóstico de un
equipo que determinará su condición interna mediante técnicas de
medición, inspección y ciertas pruebas utilizando metodologías que
determinen el momento óptimo para que los mecánicos ejerzan el
mantenimiento preventivo o el correctivo.
La clave fundamental del mantenimiento predictivo es su capacidad para
generar en forma simultánea el diagnóstico y la predicción de la condición
de los equipos.
Un buen ingeniero de mantenimiento debe ser primero un buen
lubricador, ya que en muchos casos se han presentado fallas irreparables
en equipos donde el lubricador no ha podido detectar a tiempo un ruido
extraño, una temperatura anormal o se ha equivocado en el lubricante a
utilizar por no haber consultado el manual de mantenimiento / operación
de ese equipo específico. Los problemas relacionados con la lubricación
conforman entre un 50 y un 80% del total de las fallas en las maquinarias
de tipo mecánico y electromecánico.
Estas fallas son consideradas crónicas, lo que significa que con las
técnicas predictivas adecuadas y su apropiado seguimiento, pueden ser
6
controladas y reducidas lográndose entre otras cosas mayor productividad
y menores costos por mantenimiento. El análisis de aceites es una de la
técnicas predictivas que se utilizan actualmente, por ser una de la más
económicas y fáciles de implementar en un programa de mantenimiento.
Toda maquinaria industrial o automotor incorpora aceite en su sistema
para cumplir diversas funciones, como lubricación, refrigeración,
aislamiento, etc. La eficacia con que el fluido cumple estas funciones
depende del grado de contaminación y degradación lo cual afecta
directamente la vida útil de los mismos.
Mas allá de su imponente desarrollo industrial e ingenieril, es de vital
importancia los alcances que se pueden tener con el uso de técnicas
modernas de análisis en la búsqueda de detección temprana de fallas en
máquinas (“acción predictiva”), así como su utilidad en la búsqueda de
las posibles causas que las pueden originar (“acción proactiva”).
Un laboratorio de tribología aplicada, es una herramienta de
mantenimiento predictivo multifuncional, de resultados rápidos y precisos,
y a través de ellos pueden obtenerse beneficios tales como: alta
productividad, menos costos de mantenimiento, reducción de los paros
imprevistos, aumento del precio de reventa de los equipos y la eliminación
de grandes fallas a través de pequeñas reparaciones. En Venezuela
existen pocas empresas dedicadas a la práctica de estos análisis, y en los
últimos tiempos se ha creado una conciencia colectiva empresarial que el
7
mantenimiento no solo debe hacerse de forma correctiva sino que
también se puede realizar de forma predictiva – proactiva, acción que trae
muchos beneficios a corto y largo plazo, es por eso que el presente
estudio se basa en la elaboración de un estudio de factibilidad técnico-
económica para la implementación de un laboratorio de tribología aplicada
con características comerciales en las instalaciones de la Universidad
Metropolitana.
El análisis de aceites consiste en una serie de pruebas de laboratorio que
se realizan para evaluar la condición de los lubricantes usados o los
residuos presentes. Al estudiar los resultados del análisis de residuos, se
puede elaborar un diagnóstico sobre la condición de desgaste del equipo
y sus componentes. Lo anterior, permite a los encargados del
mantenimiento planificar las detenciones y reparaciones con anticipación,
reduciendo los costos y tiempos de detención involucrados.
Los objetivos que se persiguen para realizar un análisis de lubricantes son
los siguientes:
• Control de la degradación del lubricante.
• Establecer intervalos apropiados para los cambios de aceite.
• Detectar su grado de Contaminación.
• Identificar patrones anormales de desgaste en las maquinarias.
• Determinar degradación química del aceite y aditivos.
8
• Controlar la contaminación por sólidos, fluidos o gases.
• Verificar que se está usando el lubricante adecuado.
1.3. Limitaciones y delimitaciones del tema
Es de gran importancia hacer referencia en un trabajo de investigación el
alcance que este presenta, en este caso en particular las limitaciones
principales son:
• En el estudio de mercado se hizo uso de la técnica de la
encuesta, la cual tiene como principal desventaja su subjetividad
ya que las personas tienen una percepción muy particular de si
mismas y por lo tanto la información que ellos suministran puede
ser falsa o poca precisa.
• El mercado seleccionado fue el de la aviación militar y comercial
nacional, debido a la facilidad de acceso a información y
recopilación de datos tanto para el estudio de factibilidad como
para la recolección de muestras para análisis de los aceites
usados por sus máquinas.
• De igual manera el tamaño de la muestra utilizada no es muy
representativa por que en Venezuela existen pocos lugares donde
de practiquen estos análisis y la mayoría se encuentran en el
9
interior del país dando así poco acceso a los clientes y
laboratorios que practican esta actividad.
• Al momento de estudiar la oferta se presentaron ciertas
dificultades porque la mayoría de estas empresas no suministran
ciertos datos de información por considerarlos confidenciales.
• En la universidad de pueden hacer solo algunas de las pruebas
por falta de equipos capacitados para trabajar con aceites usados.
1.4. Objetivos
1.4.1. Objetivo General
Estudiar la factibilidad técnica-económica de un laboratorio de tribología
aplicada con características comerciales en las instalaciones de la
Universidad Metropolitana.
1.4.2. Objetivos Específicos
• Recopilar información referente a otros laboratorios de tribología
aplicada en el país.
10
• Determinar pruebas típicas de rutina que se realizan a sistemas
lubricados con aceites.
• Realizar un inventario de instrumentación analítica dentro del
campus de la Universidad Metropolitana para ser utilizado en un
laboratorio de tribología aplicada.
• Verificar el espacio existente de alguno de los Laboratorios de la
Universidad Metropolitana para instalar el nuevo laboratorio de
tribología aplicada.
• Verificar la presencia de equipos requeridos para ser usados en el
nuevo laboratorio de tribología, prestando atención especial en
aquellos que no estén siendo utilizados para la docencia.
• Determinar si los equipos existentes en la Universidad
Metropolitana disponen de todos los accesorios requeridos para
adecuarlos y así realizar los análisis de aceites usados.
• Implementar las técnicas según las normativas de ASTM, ISO,
JOAP y COVENIN.
• Aplicar el análisis de aceite a muestras extraídas de sistemas de
lubricación de aeronaves en general, con las técnicas
11
implementadas en el laboratorio de la Universidad Metropolitana,
utilizando equipos e instrumentos ya existentes.
• Comparar los resultados obtenidos con la instrumentación de la
Universidad Metropolitana con los laboratorios certificados en
Venezuela (VENOCO).
• Determinar las características de la demanda conformada por el
mercado, definido como el grupo de clientes a los cuales se
encuentra dirigido el laboratorio de tribología.
• Calcular los costos de inversión para la implementación del
laboratorio de tribología en la Universidad Metropolitana.
• Realizar un estudio de mercado, uno técnico y financiero (a fin de
establecer costos, precios al público, rentabilidad, retorno de la
inversión, etc).
1.5. Justificación
La seguridad, calidad y confiabilidad que ofrecen las empresas, dependen
de la operación eficiente de sus maquinarias para la obtención de sus
productos, es allí donde el mantenimiento juega un papel importante,
porque con él mismo, los equipos presentan una larga vida y un buen
12
desempeño, dando a las empresas productividad y optimización en sus
procesos.
Un Laboratorio de tribología aplicada, además de fomentar el trabajo
científico entre los estudiantes, es una ayuda como lugar de investigación
y de desarrollo, principalmente en él se estudian las partículas en
suspensión, micro partículas, acidez, viscosidad y otras propiedades del
aceite usado por maquinarias, suministrando la información necesaria
para poder saber el estado de las mismas y predecir su condición futura.
Estos análisis de aceites son un buen ejemplo de mantenimiento
preventivo.
Por consiguiente, es riguroso pensar que en Venezuela, y más aún en la
Universidad Metropolitana, se podría implementar un Laboratorio de
tribología aplicada de tal modo que allí se puedan realizar todos los
análisis de muestras de aceites de equipos, aeronaves, etc, ofreciendo un
buen servicio y estableciendo buena relación entre el cliente y el
vendedor.
13
2. CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. Venoco
Misión
Venoco, teniendo como principio guía la satisfacción de las necesidades
de sus clientes, promueve, opera y lideriza negocios rentables propios o
en asociación dentro de la industria química, petroquímica, de lubricantes
y sus actividades conexas orientadas al mercado nacional e internacional,
valiéndose de sus propios méritos y capacidades y de sus ventajas
competitivas reales en tecnología y recursos humanos.
Visión
Venoco asume el reto de consolidarse como empresa líder, modelo de
organización y gestión profesional, guiada por la moral y la ética, que
atiende exitosamente a sus clientes en las áreas químicas y
petroquímicas en los mercados nacional e internacional.
Valores
Etica
Se profesa un riguroso apego a los principios morales y éticos que
garantizan una conducta ejemplar.
14
Excelencia
Es una empresa orientada a la acción y obtención de resultados
cualitativos.
Se empeña en elevar los niveles de exigencias y fomentar nuevas y
mejores formas de hacer el trabajo, participando así en la filosofía del
mejoramiento continuo.
Autenticidad
Se busca estimular la concordancia entre el pensamiento y la acción en la
relación a los desarrollos científicos, tecnológicos y económicos que
tienen lugar en la empresa y en su entorno, así como un marco legal,
normativo y procedimental que rige sus actividades.
Proyección Social
Se asume la responsabilidad de participar en la promoción social y
tecnológica del país y de la comunidad, así como en la preservación de
los recursos naturales y el mantenimiento de una alta calidad ambiental.
Laboratorio
El laboratorio central tiene instalados 271 métodos de análisis para la
industria química y de lubricantes, tiene más de 100 equipos
instrumentales y ha sido certificado por más de 15 empresas.
15
Además de procesar todos los análisis requeridos para certificar los
productos de nuestras plantas y marcas, ofrece a diferentes clientes
industriales los servicios de análisis especializados.
Entre los servicios al público más destacados está el servicio de análisis
para aceites lubricantes en uso o usados tanto en equipos móviles como
estacionarios, incluye también el análisis a aceites usados de aviación.
2.2. Evaluación de proyectos
Es una evaluación que tiene por objeto conocer la rentabilidad económica,
social y financiera de un proyecto de inversión, el cual está destinado a
producir un bien o un servicio, de tal manera que asegure la resolución de
las necesidades humanas en forma eficiente, segura y rentable. (Sapag,
1995)
2.2.1. Pasos Generales para la Evaluación de un Proyecto
Para evaluar un proyecto es necesario llevar a cabo tres estudios básicos:
un estudio de mercado, uno técnico y uno financiero.
2.2.1.1. Estudio de mercado
16
Es la primera parte de la investigación formal del estudio y su objetivo
general es verificar la posibilidad real de penetración del producto en un
mercado determinado; consta básicamente de seis aspectos: Descripción
del producto o servicio, determinación y cuantificación de la demanda, de
la oferta; y del mercado potencial, análisis de los precios y los canales de
comercialización. (Baca, 1995).
Descripción del servicio:
En esta parte deberán describirse las características generales y
específicas del servicio e informar sobre el tipo de usuario al que está
dirigido.
La Demanda:
Se entiende por demanda, la cantidad de bienes y servicios que el
mercado requiere o solicita para buscar la satisfacción de una necesidad
específica a un precio determinado. (Baca, 1995).
Al analizar la demanda se miden y se determinan todos aquellos factores
que afectan los requerimientos del mercado respecto a un bien o a un
servicio, así como también se determina la posibilidad de penetración del
producto en ese mercado. La demanda es función de una serie de
variables, entre ellas está el precio, el nivel de ingresos de la población,
los gustos y preferencias de esa población, la competencia, expectativas
económicas y productos sustitutivos existentes en el mercado.
17
La Oferta:
Es la cantidad de bienes o servicios que un cierto número de productores
están dispuestos a poner en el mercado a un precio determinado. (Baca,
1.995).
El propósito que se persigue con el análisis de la oferta es medir las
cantidades y las condiciones en que una economía quiere y puede poner
a disposición del mercado un bien o un servicio. La oferta es una variable
que depende del precio del producto y de los costos de producción del
productor, de la competencia, de los estímulos gubernamentales a la
producción, etc.
Precio:
Es la cantidad monetaria a que los productores están dispuestos a
vender, y los consumidores a comprar un bien o servicio, cuando la oferta
y la demanda están en equilibrio (Baca, 1.995). Del estudio de la
demanda y de la oferta se obtienen el precio de mercado del producto o
servicio que va a ofrecerse.
Fijación del Precio del Servicio:
El precio juega un papel muy importante dentro de la mezcla de
mercadotecnia porque es el que atrae los ingresos al negocio. Las
decisiones que se toman con respecto al precio casi siempre se realizan
al agregar un porcentaje por encima de costo y son significativas ya que
18
determinan el valor que va a tener el servicio para el cliente, así como
también, da una percepción de calidad.
Es importante tomar en cuenta que para tomar una decisión en torno al
precio de un nuevo servicio se debe ser congruente con la estrategia de
mercadotecnia global, aunque el cobro de diferentes precios en mercados
distintos también debe considerarse. También hay que tomar en cuenta
que el valor del servicio, no está determinado por el precio sino por los
beneficios que el comprador percibe en el nuevo servicio con relación al
costo total de adquisición y el precio de servicios alternativos con los que
compite.
El precio debe analizarse desde una perspectiva orientada al mercado, en
el cual se debe tomar en cuenta que es más importante considerar el
valor intrínseco que tiene el servicio para el cliente, que considerar el
costo de rendimiento del servicio.
Es importante considerar que en cuestión de precios, la decisión va a
depender de factores como:
• Posicionamiento del servicio.
• La naturaleza de la competencia.
• El ciclo de vida de los servicios.
• La elasticidad de la demanda.
19
• Las estructuras de costo.
• Las condiciones económicas prevalecientes.
• La capacidad de servicio. (Payne .996).
La demanda, los costos y la competencia son los tres elementos más
importantes a considerar para tomar una decisión sobre el precio; en
cuanto a la demanda, la relación que existe entre el precio y la demanda
puede variar según el segmento de mercado, la cual puede ser flexible, si
un determinado porcentaje de cambio en el precio produce un mayor
porcentaje de cambio en la demanda, como por ejemplo la demanda que
tienen las aerolíneas, los cines, etc. o inflexible, si un cambio significativo
en el precio del producto provoca un cambio relativamente leve en los
niveles de demanda, como por ejemplo la demanda que tienen los
servicios de atención médica, la electricidad, etc.
2.2.1.2. Estudio Técnico
El estudio técnico es la segunda parte de la investigación y su objetivo es
la verificación de la posibilidad técnica de ofrecimiento del servicio que se
pretende incluir en el mercado, así como también el análisis y
determinación del tamaño óptimo, localización óptima, los equipos, las
instalaciones y la organización requerida para la puesta en marcha del
proyecto. (Baca, 1.995).
20
Localización:
Se define como la ubicación geográfica de la planta principal o del local
en donde se realizará la producción del bien o servicio. Dependiendo del
criterio que se utilice como base, la localización óptima de un proyecto
contribuirá en mayor medida a que se logre una mayor tasa de
rentabilidad sobre el capital y a que se minimice el costo unitario. (Payne,
1.996).
Las decisiones con respecto a la ubicación de un servicio implican
considerar la manera de entregarlo al cliente y dónde debe llevarse a
cabo; esto es de gran importancia ya que los servicios con frecuencia no
pueden almacenarse y se producen y consumen en el mismo punto. El
lugar también tiene importancia, ya que el ambiente en el cual el servicio
se entrega, y la manera como se proporciona, son parte del valor y los
beneficios percibidos.
La ubicación se ocupa de las decisiones que una empresa hace con
relación a donde estarán situados su personal y sus operaciones.
Existen dos tipos de interacción entre el proveedor del servicio y el cliente:
• El cliente va al proveedor del servicio.
• El proveedor del servicio va al cliente.
21
Dimensión:
El tamaño de un proyecto es su capacidad instalada, y se expresa en
unidades de producción por año. Es importante señalar que este aspecto
depende de factores que se encuentran asociados al tamaño de la
demanda, la disponibilidad de espacio, la tecnología, los equipos y el
financiamiento.
Por esta razón el tamaño del local en donde se va a ofrecer el servicio
juega un papel fundamental porque va a influir de manera directa en la
optimización de las actividades que allí se realicen. (Baca, 1995).
Distribución del local:
Una buena distribución del local es la que proporciona condiciones de
trabajo aceptables y permite la operación más económica, a la vez que
mantiene las condiciones óptimas de bienestar de los trabajadores. El
factor distribución afecta el manejo de materiales, la utilización del equipo,
los niveles de inventario, la productividad de los trabajadores, la
comunicación de grupo y la moral de los empleados. (Baca, 1995).
Por tratarse de un servicio, la distribución se hará tomando en cuenta
aspectos cómo: el tamaño de local, el tamaño de los equipos que se
utilizarán, la cantidad de trabajadores, y la capacidad instalada del local.
Recursos Humanos:
22
Dentro de este renglón se describirán las funciones de las personas que
trabajarán en el laboratorio. Igualmente se especificarán los perfiles de
cada cargo así como la disponibilidad que tendrá cada trabajador (medio
tiempo o tiempo completo) de acuerdo a las necesidades del servicio que
se va a prestar. También se incluirá los sueldos que tendrá el personal
que va a operar en las instalaciones.
2.2.1.3. Estudio Financiero
El estudio económico-financiero pretende determinar el monto de los
recursos económicos necesarios para la realización del proyecto, así
como también el costo total de la operación, entre los cuales están los
costos directos e indirectos, los costos de administración, los costos de
venta y los costos financieros.
Este estudio deberá analizar los aspectos relacionados a la inversión total
ingresos y egresos, para de esta manera poder evaluar la rentabilidad del
proyecto a través de los flujos de caja futuros.
Inversión Total:
La inversión inicial comprende la adquisición de todos los activos fijos o
tangibles y diferidos o intangibles necesarios para iniciar las operaciones
de la empresa, con excepción del capital de trabajo. (Baca, 1.995).
23
Los activos tangibles o fijos son aquellos bienes y valores que la empresa
adquiere con la intención de utilizarlos en su gestión, sin el propósito de
revenderlos o ponerlos en circulación. Estos bienes podrían ser: terrenos:
edificios, maquinarias, equipo, mobiliario, vehículos de transporte,
herramientas, etc.
Los activos intangibles son aquellos bienes nominales o inmateriales
necesarios para el funcionamiento de la empresa, entre los cuales se
puede nombrar: Las patentes, las marcas, .los diseños comerciales o
industriales, los contratos de servicios públicos, los gastos pre-operativos
y de instalación y puesta en marcha, capacitación de personal, estudios
de evaluación, etc. Por lo general este tipo de activos tiene un período de
existencia limitado por ley o por contrato.
En cuanto al capital de trabajo, este representa otro factor de importancia
dentro del estudio financiero ya que constituye la cantidad necesaria de
efectivo que la empresa debe tener a su disposición para enfrentar las
contingencias de caja que puedan presentárseles y así garantizar su
estabilidad financiera. (Baca, 1995).
Determinación de los ingresos:
Los ingresos pueden clasificarse en dos tipos: los ingresos que generan
recursos financieros y los ingresos que no "generan recursos financieros
disponibles”.
24
En el rubro de los ingresos que generan recursos financieros disponibles
se encuentra el ahorro y las ventas, las cuales constituyen el ingreso
proveniente de la actividad principal de la compañía, por eso forman parte
del ingreso directo de la misma.
Dentro del rubro de los ingresos que no generan recursos financieros
están la recuperación del capital de trabajo y el valor de reposición del
proyecto. El primer rubro se refiere a que cuando culmina un proyecto la
empresa recibe un flujo de efectivo que será igual al rendimiento del
capital de trabajo neto que haya ocurrido cuando se empezó dicho
proyecto, lo cual sucede porque se supone que al final del mismo los
inventarios son liquidados y las cuentas por cobrar se convertirán en
efectivo.
El valor de reposición es el valor que tienen el activo una vez finalizado el
proyecto en caso de que la empresa decidiera venderlo ya sea por su
valor contable o tomando en cuenta los ingresos que generará en un
futuro. (Sapag, 1.995).
Determinación de los egresos:
Los egresos se definen como todas aquellas erogaciones y desembolsos
en efectivo que debe realizar una empresa para el funcionamiento de su
actividad económica.
25
Costos de producción: Son los costos relacionados directamente con el
proceso productivo del bien o servicio, entre ellos están: la materia prima,
la mano de obra directa, la mano de obra indirecta, los costos de los
servicios públicos y los costos de mantenimiento.
Costos de administración: Son Ios costos provenientes de realizar la
función administrativa de la empresa, dentro de este renglón están los
sueldos del personal de la compañía y los gastos generales de oficina.
Costos de venta: Son todos aquellos gastos en los que se incurre para
colocar el producto o servicio en el mercado. Los costos de venta más
comunes son el gasto en publicidad, los gastos de investigación y
desarrollo de nuevos productos, el sueldo pagado a los vendedores, etc.
Costos financieros: Son los gastos generados por los intereses que se
deben pagar en relación con capitales obtenidos en préstamo.
Gastos de depreciación y amortización: Son gastos que no representan
desembolsos de efectivo, sin embargo se contabilizan porque estos
gastos traen consigo una disminución del impuesto que la empresa paga
a finalizar su ejercicio económico, puesto que la erogación se realiza al
momento de adquirir el bien depreciable o amortizable con la finalidad de
recuperar su valor en un período de tiempo determinado. (Baca, 1995.
p.135).
26
Los costos también suelen dividirse en costos fijos y variables, aunque
algunos costos pueden tener un comportamiento mixto y considerarse
como semi-variables.
Los costos fijos son aquellos que no varían según el nivel de producción;
siguen fijos durante el período determinado como por ejemplo los costos
de personal y mantenimiento. Los costos variables son aquellos que
sufren cambios de acuerdo con la cantidad del servicio proporcionado,
como por ejemplo honorarios de empleados, electricidad, correo, etc. Los
costos totales, es la suma de los costos fijos, variables y semi-variables a
un nivel determinado de producción.
Es importante comprender que el comportamiento del costo varía en
diferentes niveles de la producción de servicios, lo cual es importante para
las decisiones con respecto a la expansión de la capacidad, así como
para el precio. (Payne 1996).
Proyección del flujo de caja:
El flujo de caja de un proyecto de inversión está compuesto por cuatro
elementos:
Los egresos iniciales de fondos: Son las erogaciones que corresponden a
la inversión inicial requerida para llevar a cabo el proyecto. Dentro de
27
estos egresos está el capital de trabajo ya que este representa la cantidad
de efectivo que la empresa debe tener a su disposición para enfrentar las
contingencias de caja que puedan presentársele.
Los ingresos y egresos de operación: son aquellos que forman parte de
todos los flujos de entradas y salidas reales de caja.
El momento en que ocurren estos ingresos y egresos: los flujos de caja se
expresan en momentos específicos en el tiempo.
Posteriormente están los gastos no desembolsables que son los gastos
deducibles de impuestos pero que no generan una salida de efectivo
como la depreciación y la amortización. Esto genera la utilidad antes de
impuestos, luego se le disminuyen el porcentaje de impuestos lo que
origina la utilidad neta.
Luego de este rubro sigue los egresos no afectados por los impuestos, los
cuales están representados por las inversiones (cambio de activo o un
aumento de pasivo), ya que no aumentan ni disminuyen la riqueza de los
inversionistas. Se incluyen los beneficios no afectos a impuestos que son
el valor de desecho del proyecto y la recuperación del capital de trabajo.
(Sapag N. R, 1995).
Criterios para la evaluación de proyectos:
28
Los criterios más comunes que se utilizan en la evaluación de un proyecto
son: El Valor Presente Neto (VPN), La Tasa Interna de Retorno (TIR) y el
Período de Recuperación de Capital (PRC). Existen también otros
métodos complementarios que refuerzan la evaluación proporcionada por
los criterios anteriores, como lo son: el análisis de sensibilidad, el punto
de equilibrio y el análisis de los indicadores financieros más importantes.
La función principal que persigue la evaluación económica es
básicamente determinar cuajes serán los futuros flujos de caja que
generará la puesta en marcha del proyecto, para esto será necesario
establecer una tasa de interés adecuada con la cual se descontará estos
flujos de caja de manera tal de identificar si se justifica la inversión que se
hará en el proyecto partiendo de que: "La tasa de descuento de un
proyecto debe ser la rentabilidad esperada de un activo financiero de
riesgos comparables" (Baca,1995).
Los métodos complementarios para la evaluación de proyectos son:
El Valor Presente Neto (VPN):
Es el valor monetario que resulta de restar la suma de los flujos
descontados a la inversión inicial. Este método se fundamenta en que si
el proyecto tiene VPN positivo está generando más efectivo del que se
necesita para rembolsar su deuda y proporcionar el rendimiento requerido
a los accionistas, y este exceso de efectivo se acumulará exclusivamente
29
para los accionistas de la empresa; ocurre todo lo contrario cuando el
proyecto arroja un VPN negativo, ya que en este caso sería mucho más
rentable invertir en otras alternativas en donde por lo menos se gane la
tasa mínima de rendimiento y dejar de invertir en el proyecto en cuestión.
Un VPN igual a cero significa que los flujos de efectivo son suficientes
para rembolsar el capital invertido y para proporcionar la tasa de
rendimiento requerida sobre el capital, lo que quiere decir que resultaría
indiferente invertir en el proyecto. (Blank y Tarquin, 2001).
El método de la tasa interna de retorno (TIR):
Se utiliza para evaluar propuestas de inversión mediante la aplicación de
la tasa de rendimiento sobre un activo, la cual se calcula encontrando la
tasa de descuento que iguala el valor presente neto de los flujos futuros
de entrada al costo de la inversión, es decir es la tasa de descuento que
hace que el VPN sea igual a cero. Si la tasa interna de retorno de un
proyecto es superior al costo de los fondos que se usaron para financiar el
proyecto, entonces la aceptación del proyecto producirá un costo sobre
los accionistas actuales. (Blank y Tarquin, 2001). El supuesto de la tasa
de reinversión afirma que los flujos de efectivo provenientes de un
proyecto pueden reinvertirse al costo de capital, si se usa el método del
valor presente neto o a la tasa interna de rendimiento si se usa el método
de la tasa interna de rendimiento, por esta razón resulta más conveniente
el uso del método del valor presente neto ya que este supone una teoría
30
mucho más realista en este entorno en donde las tasas se encuentran en
constante fluctuación.
El método del período de recuperación de capital (PRC):
Se define como el número esperado de años que se requieren para que
se recupere la inversión original. (Blank y Tarquin, 2001). El proceso
consiste en sumar los flujos futuros de efectivo de cada año hasta que el
costo inicial del proyecto da capital quede por lo menos cubierto. La
cantidad total de tiempo que se requiere para recuperar el monto original
invertido, incluyendo la fracción de un año en caso de que sea apropiada,
es igual al período de recuperación. Una de las desventajas de usar este
método es que no toma en cuenta el valor del dinero en tiempo, sin
embargo se suele utilizar como un indicador del grado de riesgo del
proyecto.
El análisis de sensibilidad: El cual se realiza sobre aquellos aspectos
que pudieran incidir en forma determinante sobre su rentabilidad, en este
caso se analizarán los cambios de ciertas variables que la empresa no
controla directamente y su efecto sobre el VPN y la TIR.
El análisis del punto de equilibrio: es un método que también
proporciona información útil al inversionista, ya que a través de él se
determina el punto en donde los costos totales se igualen a los ingresos
31
totales; esto indicará el peso o la influencia que tienen los costos fijos
totales de la empresa en el desarrollo de sus operaciones.
2.3. Conceptos de Empresas de Servicios
Son organizaciones económicas y sociales que prestan un servicio
destinado a satisfacer determinadas necesidades en la sociedad, que
mediante una serie de actividades es capaz de ofrecer o prestar un
servicio específico o integrado.
2.3.1. Clasificación de las Empresas de Servicios
• Empresas orientadas a prestar un servicio específico: ofrecen un
servicio a los consumidores de una manera permanente, como
los laboratorios, diseño de ingeniería, entre otros.
• Empresas Intensivas en Capital Intelectual: El recurso primordial
para la realización del servicio es el conocimiento en las áreas de
especialidad de la empresa.
• Empresa Intensiva en Capital Humano: En este tipo de
organización se requiere una fuerte inversión de hora –hombre
para que el servicio se realice.
32
• Empresa Intensiva en Capital Financiero: En este tipo de
organización el servicio es provisto gracias a una inversión fuerte
en capital.
2.3.2. Características de las Empresas de Servicios
• En las organizaciones de servicios normalmente la materia prima
no representa porcentaje significativo dentro del costo total como
en las empresas manufactureras.
• El producto que se ofrece en las empresas de servicios no es
tangible, como el de las empresas manufactureras y comerciales.
• El principal insumo que se utiliza para proporcionar el servicio es
el recurso humano.
• Los gastos indirectos de fabricación y en general los costos
indirectos tienen cada día un papel más relevante en el total del
costo de un producto o servicio.
• Como cada orden de un cliente es un trabajo distinto, implica un
conjunto de actividades diferentes con una cuenta o número de
orden especifico.
33
2.3.3. Concepto de Servicios
Servicios: Es cualquier acto o desempeño que una parte puede ofrecer a
otra y que es en esencia intangible y no da origen a la propiedad de algo.
Su producción podría estar ligada o no a un producto físico.
2.3.4. Categorías de los Servicios
El Bien Tangible Puro: La oferta consiste primordialmente en un bien
tangible. El producto no va acompañado de servicios.
El Bien Tangible Con Servicios Anexos: La oferta consiste en un bien
tangible acompañado por uno o más servicios.
El Híbrido: La oferta consiste en bienes y servicios por partes iguales
Servicio Principal con Bienes y Servicios Secundarios Anexos: La oferta
consiste en un servicio principal acompañado de servicios adicionales o
bienes de apoyo.
El Servicio Puro: La oferta consiste primordialmente en un servicio.
2.3.5. Características de los Servicios
34
• Intangibilidad: Los servicios son intangibles a diferencia de los
productos físicos, los servicios no se pueden ver, degustar, tocar,
escuchar u oler antes de comprarse.
• Inseparabilidad: Los servicios por lo regular se producen y
consumen simultáneamente. Esto no sucede con los bienes
físicos, que se fabrican, se colocan en inventarios, se distribuyen
a través de varios intermediarios y se consumen posteriormente.
• Variabilidad: Puesto que los servicios dependen de quien los
presta y de donde se prestan, son muy variables. Por ejemplo
algunos doctores saben tratar muy bien a sus pacientes; otros no
les tienen tanta paciencia.
• Imperdurabilidad: Los servicios no pueden almacenarse. El hecho
de que los servicios sean imperdurables no es un problema
cuando la demanda es constante, si la demanda fluctúa, las
empresas de servicios tienen problemas.
2.4. Estrategia
2.4.1. Concepto de Estrategia
35
La estrategia es un modelo coherente, unificador e integrador de
decisiones que determina y revela el propósito de la organización en
términos de objetivos a largo plazo, programas de acción, y prioridades
en la asignación de recursos.
2.4.2. Tipos de Estrategias
Estrategias de Integración:
Estas incluyen la integración hacia adelante, la integración hacia atrás y
la integración horizontal, las cuales se conocen en conjunto con el
nombre de estrategias para integración vertical. Las estrategias para la
integración vertical permiten que la empresa controle a los distribuidores,
a los proveedores y a la competencia.
Estrategias Intensivas:
La penetración en el mercado, el desarrollo del mercado y el desarrollo
del producto, se conocen con el nombre de "estrategias intensivas".
Estrategias de Diversificación:
Hay tres tipos generales de estrategias de diversificación: Concéntrica,
horizontal y conglomerada. En términos generales, las estrategias de
diversificación están perdiendo su popularidad porque las empresas
tienen cada vez más problemas para administrar las actividades de
negocios diversos.
36
Estrategias Defensivas:
Además de las estrategias integradoras, intensivas y diversificadoras, las
empresas pueden recurrir a la empresa de riesgo compartido, el
encogimiento, la desinversión o la liquidación.
Estrategia funcional:
Son aquellas tendientes a mejorar la efectividad de operaciones
funcionales dentro de una compañía como fabricación, marketing,
manejo de materiales, investigación y desarrollo, y recursos humanos.
2.4.3. Tipos de Planes Estratégicos
Una empresa tiene que coordinar las acciones de los empleados en toda
la empresa. No debe, por lo tanto, sorprender que todos los
administradores de todos los niveles desarrollen planes para guiar a sus
subunidades hacia las metas que contribuirán a las metas generales de
la organización.
Las empresas utilizan principalmente dos tipos de planes estratégicos.
Los Planes Estratégicos: Que son diseñados por los altos ejecutivos y los
administradores de mandos medios para lograr las metas generales de la
organización.
37
Los Planes Operacionales: Planes que contienen detalles para poner en
práctica o aplicar los planes estratégicos en las actividades diarias.
2.4.4. La Estrategia a Nivel de Negocios
Esta estrategia comprende el tema competitivo general seleccionado por
una compañía para hacerle énfasis a la forma como ésta se posiciona en
el mercado para ganar una ventaja competitiva y las diferentes estrategias
de posicionamiento que se pueden utilizar en los distintos ambientes
industriales.
El fundamento de la estrategia a nivel de negocios es el proceso de
definición del negocio que implica decisiones sobre:
1) Necesidades del cliente, o lo que se va a satisfacer.
2) Grupos de clientes, o a quienes se va satisfacer,
3) Habilidades distintivas, o como se van a satisfacer las
necesidades del cliente.
Estas tres decisiones se encuentran en el núcleo de la selección de
estrategia a nivel de negocios ya que suministran la fuente de ventaja
competitiva de una compañía sobre sus rivales y determinan como
competirá en un negocio o industria.
2.5. Lubricantes y análisis de aceites.
38
2.5.1. Mantenimiento
Considerado como el conjunto de acciones realizadas en forma
sistemática a fin de conservar un equipo en condiciones de operación
satisfactoria, tuvo sus inicios a raíz de la revolución industrial, tomando
cada vez mayor relevancia, hasta convertirse en un pilar fundamental en
el proceso productivo de las empresas.
Es importante mencionar que una de las áreas, que impulsó el desarrollo
del mantenimiento, fue la Industria Aeronáutica, que durante la Segunda
Guerra Mundial, para aumentar la seguridad de los vuelos y disminuir las
paradas en escalas técnicas de armamento, utilizó un conjunto de
técnicas de inspección (Condition Monitoring) basados en el seguimiento
constante de los parámetros de funcionamiento de un componente, los
cuales deben mantenerse dentro de limites preestablecidos. Actualmente
este modelo de inspección es la plataforma del programa de
mantenimiento, investigación y desarrollo del Ejercito, Armada y la
Fuerza Aérea de los Estados Unidos, conocido como JOAP “Programa
Unificado de Análisis de Aceite” (Joint Oil Analisis Program).
A pesar de la gran industrialización que ya había a principio del siglo XX,
fue en 1963 cuando se introdujo la definición de Mantenimiento por
primera vez. Al terminar la reconstrucción de la post guerra hacia el año
cincuenta, preocupados tanto por las perdidas de producción como por la
39
degeneración de la calidad, y concientes de que no bastaba con reparar
la falla una vez aparecida, sino que era necesario prevenir, nace el
Mantenimiento Preventivo (MP), el cual será definido de forma amplia
posteriormente.
Una vez adoptado el Mantenimiento como una filosofía moderna, y
definida como “la planeación de ciertas medidas tendientes a conservar
una maquina en buenas condiciones de operación”, se hace necesario
manejarlo como una estrategia corporativa, que involucre a todos los que
conformen la organización.
El mantenimiento de la Planta y el equipo es una función empresarial
importante que afecta a todos los activos de la empresa, ya sea en el
equipo de producción o simplemente en las oficinas administrativas; éste
puede representar del 5 al 15% de los costos totales de producción, el
área de mantenimiento es considerada en muchas Organizaciones como
el único departamento que “no produce, sólo gasta” y en la que los costos
se incrementan continuamente. (Trujillo, 2001), en su artículo “El
mantenimiento industrial y la aplicación de un CMMS”, publicado por
Noria Latín América.
Debido a este incremento y la complejidad del mantenimiento, así como
su efecto en la producción, se establece la necesidad de la planeación,
administración y seguimiento de este proceso.
40
2.5.1.1. Clasificación del Mantenimiento
a. Mantenimiento Correctivo: Se efectúa a un equipo cuando la falla
ya se ha producido, para restablecerlo a su estado normal. Es un
mantenimiento que genera crisis puesto que puede detener el
proceso productivo del equipo o de la planta por una falla
imprevista y se debería aplicar a equipos no críticos o secundarios,
donde la seguridad o la producción no se vean afectados. No se
requiere un elevado nivel técnico ni gran infraestructura
administrativa o de diagnóstico, pero brinda poca seguridad en la
operación del equipo, paros imprevistos y un gran stock de
repuestos y personal técnico, por falta de planificación en las
reparaciones.
b. Mantenimiento Preventivo (MP): Consiste en programar
intervenciones o cambios de algunos componentes o piezas según
intervalos determinados estadísticamente o según eventos
regulares (horas de servicios, ciclos cumplidos, número de piezas
producidas, y otros). Su objetivo es reducir la probabilidad de falla
o pérdida de rendimiento de una maquinaria o instalación,
planificando intervenciones que se ajusten al máximo del elemento
intervenido. Resulta muy costoso cuando no hay planificación ya
que involucra refacciones, mano de obra, cambio de lubricantes y
41
pérdida de energía. En el artículo “Soluciones simples con análisis
de aceite”, publicado en la revista Practicing Oil Analisis cita:
“Forbines Magazine establece que al menos un 33% del
Mantenimiento Preventivo son desperdiciadas, porque a veces el
componente es retirado y todavía permanece en condición usable”.
c. Mantenimiento Predictivo (PDM): Se basa en el monitoreo
periódico de ciertos parámetros de operación de las maquinarias o
instalaciones consideradas críticas, gráficas de sus tendencias,
establece límites de advertencia detectando fallas incipientes en
los equipos y de esa forma tomar acciones de corrección o
reemplazo. Esta filosofía de mantenimiento ha tomado gran
impulso porque proporciona grandes beneficios en la confiabilidad
y disponibilidad del equipo y elementos de las máquinas, aunque
es recomendado solo para equipos críticos, debido a que este tipo
de mantenimiento es muy costoso porque requiere personal
altamente entrenado, sistemas de administración de la información
generada y tecnologías relevantes como el análisis de vibración,
análisis de aceite, ultrasonido, termografía, medición de esfuerzos
interno, pruebas de ensayo no destructivos (NDT), y otros.
d. Mantenimiento Proactivo (PM):
“La estrategia que está dirigida a localizar las causas de falla de las
maquinarias y pretende eliminarlas o controlarlas de tal manera
42
que el efecto de este proceso (desgaste) no se presente, para así
aumentar el tiempo promedio entre fallas de la maquinaria (MTBF)
y asegurar su confiabilidad. Utiliza herramientas como el Análisis
de Causa de Falla y Efecto (FMECA), Análisis de Causa de Falla
(RCFA) y principalmente el análisis de aceite para la identificación
de dichas causas. (Trujillo, 2001).
En lubricación, las principales causas de falla están relacionadas
con la contaminación de éste (partículas, agua, glicol,
combustibles, etc) y el agotamiento de los aditivos. Ante esta
realidad, el objetivo principal de la estrategia de Mantenimiento
Proactivo es mantener el lubricante "limpio, seco y frío", y para
lograr esto, es muy importante mantener bajo control los
parámetros de limpieza y contaminación de los mismos. Es por
ello, que el análisis de aceite es una de las herramientas más
valiosas en la implementación y control de este tipo de
mantenimiento, ya que de éste, se obtiene la retroalimentación
necesaria para controlar el programa predictivo exitosamente.
Esta nueva filosofía tiene como objetivo eliminar o mantener bajo
control una causa de falla, a diferencia de algunas estrategias
predictivas, que sólo están dirigidas a los síntomas (temperatura,
ruido, vibración, etc.) y no tienen el enfoque de ampliar la vida de la
maquinaria, y únicamente se obtiene el beneficio de una detección
43
temprana (o tardía) de una avería para poder programar su
reparación antes de una falla catastrófica.
Aun cuando el mantenimiento proactivo se inclina hacia los
problemas asociados a la lubricación, sus técnicas pueden ser
aplicadas a otros fluidos de las maquinarias, tales como, aceites
hidráulicos, refrigerantes, combustibles y aire, los cuales muy son
susceptibles a sufrir deterioro por ingreso de contaminantes
externos. (Trujillo, 2001),
2.5.1.2. Estrategias de Mantenimiento Actual
De la aplicación y combinación de las filosofías de Mantenimiento resultan
las Estrategias de Mantenimiento necesarias para el seguimiento y control
de los diferentes programas:
a. Mantenimiento Productivo Total (TPM):
Es una práctica japonesa, que involucra a toda la organización, y exige
que sean sus directivos quienes primero se comprometan para luego
irradiar hacia los demás esta nueva dirección de producción. El
mejoramiento continuo (kaizen), cobija varias prácticas orientadas a
mejorar los procesos productivos, de este modo se incorpora la idea del
auto-mantenimiento de los equipos por personal de producción y no exige
alta especialización, pues se limita (en sus primeras etapas) a
44
intervenciones de primer nivel (limpieza, engrase, sustituciones, ajustes,
control del nivel del lubricante). En etapas avanzadas los operarios hacen
diagnósticos preliminares sobre las fallas y se les da autonomía en la
toma de decisiones.
Dicho proceso está orientado a mantener en operación los equipos
durante el mayor tiempo posible y persigue estos objetivos:
• Apoyar el proceso productivo.
• Tener los equipos disponibles todo el tiempo para la producción.
• Evitar paros improductivos.
• Aumentar la productividad del personal, de los equipos y de la
planta.
• Ofrecer seguridad al proceso productivo y al personal.
Preservar el medio ambiente.
b. Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM):
Esta estrategia, establece el proceso de selección de las tareas de
mantenimiento programado (preventivo) con la eliminación de las causas
de falla (proactivo) sobre la base del conocimiento del estado operativo de
los equipos (predictivo). El objetivo es alcanzar máxima confiabilidad de la
planta a través de un proceso que determina lo que debe hacerse para
asegurar que un elemento de la maquina continúe desempeñando las
funciones deseadas. (Trujillo, 2001).
45
c. Mantenimiento Basado en Condición (CBM):
La combinación de las filosofías y herramientas del Mantenimiento
Predictivo y el Proactivo, deriva en la estrategia conocida como
Mantenimiento Basado en Condición (CBM). Establece que las acciones
de mantenimiento deberán ser efectuadas también en función de las
condiciones de la maquinaria.
2.5.1.3. Monitoreo por condición (Condition Monitoring)
Esta técnica se emplea para diagnosticar el estado real de una
maquinaria o componente. Analiza comúnmente las señales de las fallas
conocidas, tales como exceso de partículas metálicas, degradación y/o
contaminación del lubricante, determinando así, la condición actual del
mismo y la situación futura de la maquinaria y sus elementos. Esta
información permite planificar el mantenimiento, oportuno y necesario,
con el fin de extender la vida útil del equipo minimizando el mantenimiento
rutinario y el consumo de aceites.
El monitoreo por condición se ha aplicado ampliamente en los equipos
móviles y en motores diesel. Su primera aplicación fue a principio de los
años 40 en los motores de los ferrocarriles, en la detección de partículas
metálicas mediante técnicas espectrométricas, desde entonces, dicho
análisis se ha convertido en la técnica mas utilizada para conocer
constantemente el grado de desgaste interno de un elemento de la
46
máquina. Lo que se busca es controlar y minimizar el desgaste a través
de una lubricación eficiente.
Esta técnica se basa en dos filosofías :
a. Análisis de actuación de aceite. (Oil Performance Analysis): Se
utiliza para determinar la vida útil remanente del aceite en uso y el
grado de desgaste interno, además indica de la condición interna
de los elementos de la máquina, a través de análisis de las
propiedades físicas, tales como: la viscosidad, humedad, número
de ácidos total (TAN), oxidación y aditivos añadidos.
b. Análisis de condición del motor. Es utilizado para monitorear la
condición del motor proporcionando alertas tempranas y el
progreso de las fallas que pueden ocasionar problemas.
2.5.2. Tribología
Procede del término (Tribus – logos, fricción - tratado), ésta fue
relacionada en principio sólo con la fricción. En la actualidad este término
se aplica a todos los fenómenos que limitan la vida de los equipos,
especialmente la interrelación de: fricción, desgaste y lubricación. Y basa
su importancia en que es una fuente para economizar los recursos
materiales energéticos, incrementa la vida útil de las maquinarias y
disminuye las perdidas por fricción y desgaste, y logra una mayor
47
durabilidad de los mecanismos en operación y una alta productividad de
los equipos.(Albarracín, 2000)
Actualmente en su aceptación mas amplia internacionalmente Tribología
es: La ciencia y tecnología de los sistemas en movimiento y en contacto
mutuo y comprende fricción, lubricación desgaste y mucho aspectos
relacionados con la ingeniería, física, química, metalurgia, filosofía, etc, es
por lo que está considerada como una ciencia interdisciplinaria. Sin la
tribología no existiría la vida. Todo lo que se mueve forma parte de un
sistema tribológico, en el que pueden intervenir dos o mas sólidos, sólidos
y líquidos así como también sólidos y gases.(Benlloch María, José. 1990)
Esta definición se une al mantenimiento para ejercer un control tal, que
permite no sólo realizarlo preventivamente, sino que también puede
diagnosticar y predecir fallas internas que puedan disminuir la vida útil de
las maquinarias.
2.5.3. Lubricación
Está definida como el medio más efectivo para reducir la fricción y evitar
el contacto metal-metal (M-M) de las superficies y tiene como función:
• Proteger las superficies metálicas.
• Reducir el desgaste.
• Retirar el calor generado en los mecanismos.
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• Sellar.
• Transmitir potencia.
• Eliminar impurezas orgánicas ó metálicas.
• Alargar la vida útil de los equipos.
El programa “TRIBOLOGIA APLICADA”, consiste en un plan de toma de
muestras y del seguimiento y control de análisis de aceites periódicos,
con el fin de minimizar “los mantenimientos preventivos de rutina” para
convertirlos en “mantenimientos preventivos por condición” ó “Predictivos-
Proactivos”, así como al estudio de las causas y efectos de la ocurrencia
de una falla mecánica.
Cada muestra de aceite usado contiene prácticamente todos los factores
significativos que reflejan la condición real del lubricante y del sistema de
integridad mecánica.
Aceites Lubricantes: Un lubricante es una sustancia que se interpone
entre dos superficies (una de las cuales o ambas se encuentran en
movimiento), a fin de disminuir la fricción y el desgaste. Los aceites
lubricantes en general están conformados por una Base + Aditivos. Los
aceites lubricantes son producto obtenido durante el proceso de refinación
del petróleo crudo. Hay dos tipos de crudos parafínicos y asfálticos. Esto
da origen a aceites lubricantes de diferentes estructuras y por ello de
49
diferentes cualidades unido a los aceites sintéticos utilizados en las
turbinas.
La función del aceite en la máquina tiene dos aspectos de primordial
importancia. Uno de lubricar, es decir separar partes móviles a fin de
evitar contacto directo entre si que conduciría al desgaste. Otro, y el de
vital importancia es el de refrigerar los componentes con los cuales entra
en contacto.
Propiedades de los aceites lubricantes: Algunas de las propiedades
más importantes son:
Gravedad especifica.
Punto de Inflamación.
Viscosidad.
Carbón.
Azufre (% en peso).
Ceniza (% en peso). Las características principales de los lubricantes.
(Albarracín, 2000 p.85)
Viscosidad
Es la propiedad más importante que tienen los aceites y se define como la
resistencia de un fluido a fluir. Es un factor determinante en la formación
de la película lubricante.
50
Como medida de la fricción interna actúa como resistencia contra la
modificación de la posición de las moléculas al actuar sobre ellas una
tensión de cizallamiento. La viscosidad es una propiedad que depende
de la presión y temperatura.
Con flujo lineal y siendo constante la presión, la velocidad y la
temperatura. Afecta la generación de calor entre superficies giratorias
(cojinetes, cilindros, engranajes). Tiene que ver con el efecto sellante del
aceite. Determina la facilidad con que la maquinaria arranca bajo
condiciones de baja temperatura ambiente.
El aceite se adhiere tanto a la superficie en movimiento como a la
superficie estacionaria. El aceite en contacto con la superficie en
movimiento se desliza con la misma velocidad (U) de la superficie,
mientras que el aceite en contacto con la superficie estacionaria tiene
velocidad cero. La película de aceite puede visualizarse como una serie
de capas de aceite que se deslizan a una fracción de la velocidad U, la
cual es proporcional a la distancia desde la superficie estacionaria.
Una fuerza F debe ser aplicada a la superficie en movimiento para
contrarrestar la fricción entre las capas de fluido. Como la fricción es el
resultado de la viscosidad, la fuerza es proporcional a la viscosidad. la
viscosidad puede ser determinada midiendo la fuerza requerida para
contrarrestar la fricción fluida en una película de dimensiones conocidas.
51
La viscosidad determinada de esta manera se llama viscosidad dinámica
o absoluta.
La viscosidad de cualquier fluido cambia con la temperatura, incrementa a
medida que la temperatura disminuye y disminuye a medida que la
temperatura aumenta. Por consiguiente, es necesario determinar las
viscosidades de un aceite lubricante a las temperaturas de referencia de
40 ºC y 100 ºC.
Una vez seleccionado el aceite para la aplicación, la viscosidad debe ser
lo suficientemente alta para garantizar una película lubricante pero no tan
alta que la fricción fluida sea excesiva.
La viscosidad cinemática de un fluido es el cociente entre su viscosidad
dinámica y su densidad, ambas medidas a la misma temperatura.
Punto de Inflamación y Fuego
El punto de inflamación es la temperatura a la cual el aceite despide
suficientes vapores que se inflaman cuando una llama abierta es
aplicable.
Cuando la concentración de vapores en la superficie es lo suficientemente
grande a la exposición de una llama, resultará fuego tan pronto como los
vapores se enciendan. Cuando una prueba de este tipo es realizada bajo
52
ciertas condiciones específicas, la temperatura a la cual esto sucede se
denomina PUNTO DE INFLAMACIÓN. La producción de vapores a esta
temperatura no son lo suficiente para causar una combustión sostenida y
por ende, la llama desaparece. Sin embargo, si el calentamiento continúa
se obtendrá una temperatura a la cual los vapores serán liberados lo
suficientemente rápido como para soportar la combustión. Esta
temperatura se denomina PUNTO DE FUEGO o COMBUSTION.
El punto de inflamación de aceites nuevos varia con viscosidad – aceites
de alta viscosidad tienen altos puntos de inflamación. Estos puntos están
también afectados por el tipo de crudo. Aceites nafténicos tienen menores
puntos de inflamación que aceites parafínicos de viscosidad similar.
Consejos para el usuario: la utilización de un aceite de bajo punto de
inflamación (alta volatilidad) a altas temperaturas, puede generar un alto
consumo de aceite. En la inspección de un aceite usado, una reducción
significante en el punto de inflamación indica contaminación del aceite.
Acidez (TAN)
Una prueba especialmente importante en turbinas de aviación, en los
manuales indican textualmente “Cambio de aceite a condición”.
Los aceites sintéticos para aviación poseen, intrínsecamente,
características de acidez como resultado de su formulación, valor que
53
puede variar por deterioro del lubricante y/o por consumo de aditivos, o
por oxidación del básico, siendo el TAN un excelente indicador de los
cambios que ocurren en el aceite en operación.
Usualmente estos lubricantes poseen un TAN de un máximo de 0.3
unidades, los incrementos son normales a una rata de crecimiento baja,
cualquier cambio brusco o superior a las 2 unidades en relación al aceite
virgen, sugerirá a mantenimiento el cambio de aceite.
Con la evaluación de estos tres parámetros es posible determinar en
forma indirecta: oxidación de aceite, finalización del tiempo útil de servicio
de un lubricante, fugas de combustible por el oíl- cooler en turbinas o por
la cámara de combustión en los motores a pistón, fugas de sellos de
fluido hidráulico (encontrado en aviones DC-9 y Boing 727),
contaminación por agua o por otros lubricantes inadecuados.
Infrarrojo por Transformadas de Fourier
No determina los valores de las propiedades fisicoquímicas, sino que
reporta directamente las condiciones inusuales en el lubricantes como
son: Oxidación, nitración, sulfatación (no aplicable en aviación), Hollín
(material carbonáceo) y contaminación por agua, combustible y/o
anticongelante, (este último no aplica en aviación)
54
Esta técnica es conocida como la “Huella Dactilar” ya que a través de un
registro, conocido como espectro, evalúa las características de un
lubricante, grasa, combustible, etc. que es único para cada uno, pudiendo
comparar “espectros” y con ello posibles contaminaciones entre
productos.
2.5.4. Análisis Fisco-Químico Del Aceite
Todos los aceites no utilizados en sistemas cerrados o de circulación se
oxidan y/o se contaminan durante su servicio y los aditivos que poseen se
agotan. El método más confiable para determinar si un aceite puede
continuar en servicio o no es por medio de un análisis de laboratorio. De
este manera se evalúan los tipos de contaminantes que pueda tener la
muestra del aceite usado, como polvo, partículas abrasivas (sílice),
partículas metálicas provenientes del desgaste de los diferentes
mecanismos que dicho aceite lubrica (hierro, zinc, plomo, cobre, plata,
etc), productos de la oxidación y las características físico-químicas más
importantes del aceite, como la viscosidad, la gravedad especifica, el
numero de neutralización, el TBN, porcentaje de agua, etc.
Un análisis de laboratorio bien elaborado es muy valioso dentro de
cualquier programa de mantenimiento preventivo porque permite corregir
anomalías en el diseño original de algunos mecanismos, evaluar la
calidad de los repuestos y reducir considerablemente los costos por
55
consumo de lubricantes. Básicamente un aceite se vuelve inapropiado por
dos razones: cuando ocurre un cambio químico en su composición como
resultado de su oxidación y cuando el contenido de contaminantes es muy
elevado.
Un aceite se debe analizar cuando huele a quemado, presenta un color
opaco u oscuro (en el caso de los aceites industriales), o se quiere
determinar cual es la frecuencia entre cambios o el nivel de protección
que este le da a los mecanismos lubricados. (Albarracín, 2000)
2.5.4.1. Normas ASTM
La ASTM (sociedad académica para pruebas y materiales) ha establecido
una serie de normas para evaluar las propiedades físico-químicas, tanto
del aceite nuevo como usado. Cada norma tiene un método
estandarizado, el cual debe ser el mismo, cualquiera sea el laboratorio
donde se lleve a cabo dicho análisis. La prueba de laboratorio no quedará
bien especificada si no tiene en cuenta el método ASTM bajo el cual se
efectuó. Es importante que el laboratorio al reportar los resultados de un
análisis especifique el número del método ASTM. (Albarracín, 2000)
La mayoría de los mecánicos se preguntan:
56
¿Cuáles son realmente los análisis que necesita mí equipo para tener una
efectiva monitorización?
Profiles (perfiles) es el concepto que maneja esta nueva generación de
análisis de aceites, que se define como: “Combinación de Pruebas, las
cuales apropiadamente monitoreadas reflejan una falla en un sistema”.
Para realizar el análisis del aceite en un equipo es necesario:
• Tener el equipo que se quiere estudiar.
• Hacer la toma del aceite.
• Llevarlo a la unidad de investigación.
• Obtener los resultados.
• Analizar los resultados obtenidos.
• Dar un Diagnóstico del equipo.
Reportar los resultados obtenidos.
2.5.4.2. Toma de muestras
La toma de muestra de aceites usados para ser analizadas en el
laboratorio se deben tomar recién detenido el mecanismo, con el fin de
que todas las impurezas (materiales insolubles y solubles) se hallen en
suspensión en el aceite y los resultados que se obtengan sean los más
representativamente posibles.
57
Nunca se debe tomar una muestra del fondo del depósito porque aquí se
encuentra la mayor concentración de impurezas, las cuales no recirculan
en el aceite.
Cuando se vayan a tomar muestras periódicas de aceites a los equipos,
es conveniente colocarle a cada uno de ellos un niple con válvula para
tomar dicha muestra.
La primera muestra de aceite que se tome no se debe tomar en cuenta
sino la siguiente, porque, de lo contrario, se estaría analizando el aceite
acumulado en esa sección de la tubería.
La cantidad de aceite necesaria que se debe mandar al laboratorio es de
0,5 litros, cualquiera que sea el tipo de aceite.
El envase utilizado para guardar la muestra de aceite debe estar
completamente limpio y contar con una tapa hermética, puede ser de
vidrio o de un plástico duro, blando o traslúcido, que no lo deteriore el
aceite.
Los aceites para transformadores y turbinas de vapor son sensibles a la
luz, por lo tanto, las muestras que se tomen se deben almacenar en
botellas de color oscuro.
58
El recipiente empleado para la muestra debe ir debidamente marcado
para su completa identificación. Los datos que se deben especificar con la
muestra de aceite son:
• Nombre y marca del aceite.
• Volumen de aceite que utiliza el equipo.
• Fecha del último cambio.
• Cantidad agregada desde el último cambio hasta la
fecha de la toma de la muestra.
• Temperatura de operación del aceite.
• Medio en el cuál trabajó la maquina.
• Fecha de toma de la muestra de aceite.
En algunos casos, cuando el aceite trabaja bajo condiciones críticas, es
aconsejable colocar otros datos adicionales, como la presencia o no de
demasiada cantidad de espuma, emulsionamiento, variación en su color,
presencia de ciertos olores anormales, como a quemado en los aceites
industriales, a gasolina, en los detergentes, o a amoníaco en los de
refrigeración.
Los datos anteriores, junto con el reporte de laboratorio, sirven para
determinar con mayor exactitud cuál ha sido el comportamiento del aceite
y permiten sacar conclusiones más precisas y los correctivos que se
pueden efectuar.
59
2.5.4.3. Pruebas de laboratorio según el tipo de aceites
El éxito de un análisis de laboratorio a un aceite nuevo o usado no
depende solamente de saber realizar las pruebas y en interpretar los
resultados obtenidos, sino también en conocer exactamente cuáles son
las que se deben efectuar, dependiendo de la eficiencia y de las
característica que presente el equipo y el lubricante en el momento de
operación; generalmente las pruebas de rutina que se le hace a un
lubricante son las siguientes: Viscosidad, acidez, contenido de agua,
presencia de partículas metálicas, gravedad específica, oxidación, entre
otras (Albarracín, 2000)
2.5.4.4. Interpretación de los análisis de laboratorio
Los análisis de laboratorio son una valiosa herramienta dentro del
mantenimiento, siempre y cuando los resultados se sepan interpretar.
Poco o nada se ganaría con mandar al laboratorio sin número de
muestras de aceite usado, si en el momento de obtener los resultados el
usuario no tiene los conceptos bien claros para interpretar y correlacionar
las diferentes pruebas efectuadas.
Es igualmente importante que a las muestras que se envíen al laboratorio
se le realicen los análisis que realmente necesiten, porque, dependiendo
del tipo de aceite puede requerir más o menor pruebas, las cuales pueden
60
resultar importantes para un tipo de aceite o inservibles para otro. Las
pruebas efectuadas que no se requieran elevan innecesariamente el
costo del análisis. (Albarracín, 2000)
2.5.5. Análisis de aceites más solicitados
2.5.5.1. Gravedad Específica (ASTM D-287)
La gravedad específica se determina por medio de un Hidrómetro. Para
realizar esta prueba se toma un tubo de vidrio y se llena hasta cierto nivel
con la muestra de aceite que se va a analizar, luego se introduce
cuidadosamente el Hidrómetro en la muestra y cuando empiece a flotar,
se deja libre. El Hidrómetro debe quedar totalmente separado de las
paredes interiores del tubo porque si queda tocándolas, la lectura será
incorrecta.(Normas ASTM, 2004)
2.5.5.2. Análisis infrarrojo diferencial (DIR)
Permite analizar un aceite usados comparándolo con el normal. El método
consiste en hacer pasar un haz de luz infrarroja a través de una delgada
película de aceites sin usar, y de otra del aceite usado. Esto da en cada
caso una determinada longitud de onda. La diferencia es el resultado de
la absorción de longitud de onda en micrones por parte del aceite usado,
61
la cual esta relacionada directamente con el tipo de contaminante que el
aceite posee. (Normas ASTM, 2004)
Básicamente, el aceite se vuelve inapropiado por dos razones: cuando
ocurre un cambio químico en su composición como resultado de su
oxidación y cuando el contenido de contaminantes en muy elevado.
Los aceites que se analizan en la lubricación de la maquinaria industrial
se practican a equipos tales como: turbinas, sistemas hidráulicos,
sistemas de circulación, transformadores, entre otros. (Normas ASTM,
2004)
2.5.5.3. Número total de acidez (TAN) ASTM D-664
Es un método potenciométrico y se define como el número de miligramos
de una base, en términos de hidróxido de potasio (KOH) que es necesario
añadirle a un gramo de la muestra de aceite para que reaccione con lo
constituyentes ácidos y alcance un punto final equivalente a un pH de 11.
(Normas ASTM, 2004)
2.5.5.4. Punto de inflamación o de chispa método ASTM
D-92 y ASTM D-93
En los aceites nuevos se emplean como parámetros de referencia para
determinar la temperatura máxima hasta la cual se pueden emplear sin
62
riesgo alguno; y en los aceites usados, si ha disminuido, puede indicar
que el aceite esta diluido con un solvente o con un combustible, esta
contaminado con un aceite de menor viscosidad, y se ha craqueado
debido a las temperaturas de trabajo excesivamente altas. Si el punto de
inflamación del aceite usados a aumentado, es porque lo han mezclado
con un aceite de mayor viscosidad.
El punto de inflamación se determina calentando la muestra en aparatos
normalizados y aplicando una llama en la proximidad de su superficie.
Se puede efectuar un vaso abierto para el caso de puntos de inflamación
elevados, o en vaso cerrado para aceites más ligeros o de más baja
inflamabilidad. Para un mismo producto, la inflamabilidad con el primer
procedimiento da un valor más alto que con el segundo, la temperatura a
la cual los vapores que desprende el aceite, producen una chispa al
aproximarse una llama se conoce como punto de inflamación y si estos
vapores se inflaman y permanecen en combustión durante 5 segundos
como mínimo, se denomina punto de combustión y se determina en el
mismo aparato empleado para hallar el punto de inflamación en vaso
abierto. Para lograr una mayor precisión en la realización de la prueba se
recomienda hacerla en un cuarto oscuro. (Normas ASTM, 2004)
2.5.5.5. Viscosidad Cinemática (ASTM D-445)
63
Según las normas ASTM y de los requerimientos de las máquinas
industriales que trabajan con aceites lubricantes la viscosidad se realiza a
40°C y a 100°C.
Equipos necesarios:
• Viscosímetro
• Glicerina
• Agua
• Cronómetro
• Muestra
• Inyectadora
• Hexano
• Fuente de calentamiento estable
• Termómetro
• Recipiente transparente para realizar el baño
• Propipeta
Procedimiento:
Se coloca en un recipiente con glicerina o agua dependiendo del tipo de
análisis que se quiera realizar; si es a 40°C el recipiente se llena de agua
y si es a 100°C el recipiente lleva solo glicerina. La temperatura que se le
suministra al sistema tiene que mantenerse estable a 100°C o a 40°C de
pendiendo del caso.
64
Uno de los viscosímetros más comunes a utilizar para esta prueba es el
de Ostwald, que consisten en un sistema de tubos comunicantes en forma
de U, con tres depósitos esféricos dos de un lado y el otro en la otra parte
del viscosímetro.
El viscosímetro se llena hasta la mitad de una de las esferas y se
introduce en el baño de verticalmente. Una vez que se haya producido el
calentamiento se succiona y se realiza la medición. (Normas ASTM, 2004)
2.5.5.6. Análisis Espectrométrico de Lubricantes
Concepto
La condición interna de cualquier sistema mecánico lubricado puede ser
evaluado con el análisis espectrométrico del aceite (Conociéndose los
datos y la naturaleza de la muestra) dentro de ciertas limitaciones.
Esta Técnica tiene aplicación específica en sistemas mecánicos de
aeronaves tales como: motores, turbinas, etc.
Bases Técnicas para este concepto
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El concepto y aplicación esta basado en los siguientes hechos: Metales
usados en los sistemas mecánicos de aeronaves, contienen aluminio,
hierro, cromo, plata, cobre, estaño, magnesio, plomo y níquel, como
elementos predominantes de las aleaciones.
Desgastes de Metales
El contacto metálico entre componentes en movimiento de cualquier
sistema mecánico está siempre acompañado por fricción que trae como
consecuencia desgastes progresivos o transformación de las superficies
de contacto en pequeñas partículas de metal. De esta manera existe una
fuente potencial de información que relata directamente la condición del
sistema. Estas conclusiones son reveladas asi: Primero la identidad
química de la superficie gastada y las partículas provenientes de ellas
será la misma siempre. Segundo, si la rata de producción de cada clase
de partículas de metal, puede ser medida y establecida como normal o
anormal y la identidad química de las partículas producidas anormalmente
preverá una guía para la identificación de los componentes que se están
desgastando anormalmente.
El Método de Análisis Espectrométrico de Materiales
El contenido de materiales, es fundamentalmente posible, debido al hecho
de que los átomos metálicos emiten espectros característicos de luz
66
cuando son vaporizados en un arco eléctrico o chispa. El espectro
producido por cada metal es único para dicho metal, por consiguiente, la
posición u onda de una línea de espectro identificará un metal y la
intensidad de la línea relativa a un estándar puede ser para medir la
cantidad de metal en una muestra.
Limitaciones del Programa de Análisis Espectrométrico de Aceites
El éxito del programa de Análisis de aceite esta limitado por los siguientes
factores: El tipo de falla, intervalos de la muestra, integridad de la
muestra, tiempo (intervalo entre la toma de la muestra y la llegada de esta
al laboratorio) precisión del análisis, interpretación de los resultados
analíticos; como respondan las actividades operativas y la información
que regrese de las actividades de mantenimiento.
Tipos de Fallas
El método de análisis espectrométrico es básicamente aplicable a
aquellos comienzos de fallas, las cuales están caracterizadas por un
aumento anormal de contenido de metal gastado o desprendido en el
aceite lubricante y cuyo proceso conduciría a una falla total. Los tipos de
fallas son:
• Fallas Detectables Normalmente
67
• Fallas Indectetables Normalmente
Integridad de la muestra
El valor de una muestra de aceite tomada para el análisis espectrométrico
depende totalmente de:
• Si el aceite a circulado en el sistema el tiempo suficiente para
acumular concentraciones de desgastes que indicasen la
condición (Una muestra puede ser inútil, cara o peligrosa
dependiendo ya sea de las circunstancias, ó si la mala muestra
puede ser reconocida como tal es el laboratorio del sistema).
• Si la muestra representa verdaderamente al aceite que circula en
el sistema. (Joap Análisis Program, 1998)
Existen otras pruebas que se pueden realizar (no por la normativa ASTM)
de forma cualitativa como:
2.5.5.7. Contenido de partículas de hierro
Para determinar presencia de partículas ferromagnéticas en el aceite,
aislándolas mediante un examen rápido, se procede de la siguiente
manera:
68
Materiales:
• Frasco de vidrio transparente.
• 1 Imán
• 1 Lupa
• Trozo de papel secante.
Pasos a seguir:
• Mezclar aceite y queroseno (otro solvente disponible) con aceite
al 50/50 en un frasco con fondo plano.
• Mantenga un disco magnético cerca del fondo del frasco y
revuelva en círculos por 3 minutos.
• Sin quitar el imán, decante el líquido del frasco dejando las
partículas en el fondo.
• Quite el imán, agregue 50 ml de queroseno, transfiera a un papel
secante.
• Observe color, textura y tamaño si es apreciable,
• Obsérvelas a través de la lupa.
• Identifique las partículas de acuerdo
• Registre la información obtenida
• Siempre se debe usar el mismo volumen de muestra, cada vez
que se realice esta prueba.
69
Fuente: Practicing Oil Analisis. Sep / Oct 99. Noria Corporation.
Figura No. 2 Prueba para partículas ferrosas
2.5.5.8. Contenido de hollín
Esta prueba permite determinar la presencia compuestos
carbonáceos.
Materiales:
1 Lápiz de grafito.
1 Hoja blanca.
Pasos a seguir:
• Tome la hoja de papel.
70
• Trace una raya con el lápiz de grafito
• Deje caer de dos a tres gotas de aceite usado sobre la raya.
• Deje reposar, sin que el papel esté en contacto con alguna
superficie.
• Observe, si se tapa la raya indica que hay concentración de
carbón.
• Registre la información obtenida.
2.5.5.9. Crepitación
La prueba de crepitación solo se realiza para saber si la muestra está
contaminada con agua y consisten en poner en contacto una gota de
aceite con una superficie caliente a más de 100 grados centígrados para
observar si el agua se evapora (Practicing Oil Analisis. Sep / Oct 99. Noria
Corporation.)
71
3. CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
La seguridad es un factor importante para la vida de cualquier ser
humano: las personas al transportarse, en su lugar de trabajo y en el día a
día necesitan sentirse seguras y protegidas: es por eso que las industrias
y las empresas tratan deben brindar un mejor servicio tomando en cuenta
la calidad y la seguridad de sus empleados y clientes.
Cuando hablamos de la industria automotriz, aeronáutica, aérea o
inclusive hasta de maquinarias industriales no solo estamos hablando del
gran servicio que prestan sino también hablamos de la seguridad que se
le brindan a sus a sus pasajeros, empleados, clientes, entre otros. Es por
eso que el mantenimiento juega un papel protagónico; y no se trata solo
de un mantenimiento correctivo sino mantenimiento preventivo que refleje
cada cierto tiempo el estado del equipo.
Para mantener un monitoreo constante de las maquinas es necesario
realizar análisis de todo tipo dependiendo del equipo con el se quiera
trabajar. Uno de los elementos de gran importancia que se analiza es la
lubricación, ya que los aceites utilizados para esto son la sangre de la
maquina y en el se pueden reflejar los desperfectos o futuras fallas que
puedan suceder.
72
Dada a la importancia de mantener en buen estado un equipo y al
constante monitoreo de análisis y pruebas que hay que realizarle para un
buen funcionamiento y a la poca oferta que existe en el mercado
venezolano para realizar este tipo de pruebas: es por ello que esta
investigación se basa en realizar un estudio de factibilidad para la
implementación de un laboratorio de análisis de aceites usados por
maquinarias.
3.1. Criterios metodológicos
3.1.1. Tipo de investigación
Desde el punto de vista del estudio de factibilidad la investigación se
puede clasificar como aplicada, ya que esta persigue fines directos e
inmediatos que permiten el conocimiento del la viabilidad del proyecto.
También se puede clasificar como descriptiva ya que el estudio esta
dirigido hacia la medición de la oferta, demanda posibles precios a pagar
por el servicio prestado y demás variable involucradas en este estudio.
Contemplando la parte de los análisis de aceites usados la investigación
toma otro rumbo, se realizó un estudio exploratorio para lograr una buena
documentación sobre los equipos indispensables y técnicas para realizar
los análisis. De igual manera se realizaron estudios diagnósticos
73
relacionados con estudios evaluativos para verificar la condición de
aceites usados por turbinas de aeronaves específicamente.
3.1.2. Diseño de la investigación.
Como los datos que se recolectaron procedieron directamente de la
realidad y la información que se recaudó fue de datos suministrados por
empresas calificadas dedicadas a la práctica y a la compra este tipo de
análisis, el diseño que se utilizó fue el de campo y el de encuestas por
muestreo, ya que estas herramientas de trabajo suministran información
bastante útil para conocer el comportamiento y las tendencias del
mercado.
En el caso de la investigación técnica se utilizó información referente a los
precios de los distintos equipos y pruebas necesarias para realizar los
análisis.
En el estudio financiero se tomó en cuenta aspectos como: resultados del
estudio técnico, bibliografía referente al tema e información proporcionada
por las empresas relacionadas con el tema.
Por otra parte la investigación se desarrolló sobre diseños y técnicas
experimentales para lograr verificar el funcionamiento de los equipos
74
existentes y la aplicación correcta de las técnicas que se van a utilizar
para manejar el laboratorio.
3.2. Variables
En esta investigación cada estudio tiene sus propias variables. Una
variable es “cualquier característica, fenómeno, proceso, hecho, ser o
situación susceptible de ser objeto de estudio y de indagación en una
investigación” (Hurtado,2000)
• En el estudio de mercado, las variables a medir son:
• Características de la población en estudio.
• Mercado.
• Consumo.
• Aceptación del concepto del servicio que se quiere ofrecer.
• Nivel de confianza de las empresas entrevistadas.
• Nivel de satisfacción de las empresas.
• Oferta.
• Precio de los servicios.
En el estudio técnico, las variables a medir son:
• Localización del laboratorio.
• Dimensiones del laboratorio.
• Distribución.
75
• Mobiliario y equipo.
• Recursos humanos.
En el estudio financiero, las variables son:
• Inversión inicial.
• Ingresos.
• Egresos.
• Flujo de caja.
En los análisis y evaluación de los equipos del laboratorio, las variables
son:
• Características de los análisis.
• Técnicas
• Procedimientos.
3.3. Población y muestra.
Para este proyecto se tomará como población para el estudio de
factibilidad a las empresas dedicadas, a la práctica de analizar aceites,
venta de equipos de laboratorio, fabricación de aceites y empresas
relacionadas con maquinarias como aeropuertos que son las que
rutinariamente le realizan pruebas a sus equipos. Específicamente el
muestreo se realizó entre las compañías de aviación comercial nacional y
la aviación militar.
76
La muestra seleccionada para realizar los análisis de aceites fue tomada
en la aviación militar de Puerto Cabello y en la aviación militar de la
Guaira, de las turbinas de las aeronaves que se encontraban en ese
momento en el lugar. Por esta razón el muestreo se puede calificar como
no probabilística porque se determina de antemano la probabilidad que
tiene de ser seleccionada cada uno de los elementos que integran la
población.
3.4. Instrumento de recolección de datos.
El instrumento de recolección de datos fue el cuestionario estructurado,
ya que el mismo en una herramienta de gran ayuda que permite evaluar y
tener información acerca de todo lo relacionado al estudio de mercado y
sus variables.
El cuestionario comienza con una breve presentación de la encuestadora
y una explicación del motivo de su realización. El formato puede
apreciarse más adelante en el capitulo IV.
El objetivo que se persigue con el cuestionario se presenta a
continuación:
77
Pregunta No.1: Con esta pregunta se quiere tener información a cerca
del número de aeronaves promedio que existen por compañía nacional en
Venezuela.
Pregunta No.2: Se realiza con la finalidad de obtener información acerca
de las pruebas más solicitadas por el cliente.
Pregunta No.3: Se desea conocer con esta pregunta la frecuencia de
compra del servicio.
Pregunta No.4: Con esta pregunta se desea medir cuanto es la cantidad
que los usuarios están dispuesto a pagar por el servicio.
Pregunta No.5: Se pretende determinar la preferencia de ubicación del
laboratorio por parte de los futuros clientes.
Pregunta No.6: Se busca determinar el grado de satisfacción de los
entrevistados respecto al lugar en donde actualmente están recibiendo el
servicio.
78
3.5. Reseña de los procedimientos metodológicos
Estudio Financiero
Estudio de Técnico
Análisis de aceites
Revisión Blibliográfica
Identificación del
mercado al cual iba a
Análisis de los
resultados y
conclusiones y
Realización de la
encuesta a futuros
clientes y a empresas de
Cálculos de
pronósticos, inversión,
depreciación de
equipos, beneficios,
Identificación del área en
donde se va a ubicar el
Realización de un
inventario de equipos y
Toma de muestra de
los aceites de
Realización de los análisis
de aceites en Venoco y en
la Universidad
Metropolitana por medio de
las normas ASTM.
Comparación de los
resultados obtenidos en
79
4. CAPÍTULO IV
RESULTADOS Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
4.1. Estudio de mercado
Comenzando con el estudio del mercado se examinó la conducta de los
clientes, con esto se puede ver cuales son los determinantes de la
cantidad de la demandada, que es la cantidad que los compradores
quieren y pueden obtener con el servicio que se les esta ofreciendo. La
demanda es función de una serie de variables, entre ella se encuentra el
precio, nivel de servicio, las expectativas económicas y la competencia
Por otro lado, la oferta es la cantidad de bienes o servicios que un cierto
número de productores esta dispuesta a poner a disposición del mercado
a un precio determinado. Con el análisis de la oferta se puede medir las
cantidades y condiciones en que una economía quiere y puede poner a la
disposición del mercado un bien o servicio.
A partir de estos análisis, se obtendrá la información necesaria para que
predecir si el proyecto es viable económicamente.
Para hacer el estudio del mercado se tomarán en cuenta: Variedad en el
servicio, necesidad de los clientes, frecuencia con la que se va a aplicar el
servicio, entre otros. Estos datos permiten definir los segmentos del
80
mercado a los cuales se ofrece el servicio y serán recolectados por medio
de encuestas.
4.1.1. Análisis FODA
Fortalezas
• Producto fácil de transportar.
• El servicio de análisis de aceites ofrece resultados precisos.
• Por medio del análisis se puede verificar y dar un diagnóstico del
estado de la máquina.
• Se puede realizar en muestras de aceites de cualquier máquina ó
equipo industrial.
Oportunidades
• La aceptación en el mercado es bastante alta, por la necesidad
que existe de tener las aeronaves en buen estado y realizarle
mantenimiento.
• Son elaborados con materia prima nacional, facilitando la
obtención de la misma.
Debilidades
• Tiene que ser manejado por expertos para la obtención de
resultados veraces y precisos.
• Alto nivel de precaución con el manejo de solventes y gases.
81
Amenazas
• Producto dirigido a empresas particulares como: aviación, naval,
entre otros.
• Al no ser un servicio de consumo masivo, la inestabilidad
económica del país obliga a los consumidores a limitarse a
adquirir el servicio sólo cuando es de extrema necesidad.
• Existencia de otros laboratorios que ofrecen el mismo servicio.
4.1.2. Encuestas
El elemento utilizado para recolectar los datos fue el cuestionario
estructurado, el cual se seleccionó considerando las ventajas de uso, ya
que el mismo es de gran ayuda para obtener la información relacionada
con las variables que se desean evaluar:
• Hábitos de consumo.
• Conocimiento y uso del servicio.
• Aceptación del concepto del servicio que se pretende ofrecer.
• Nivel de satisfacción que se le asigna a la población entrevistada
a los atributos que tiene el servicio que están recibiendo
actualmente.
• Oferta
82
4.1.2.1. Encuesta a futuros clientes (Industria Aérea
militar y comercial)
Después de una breve introducción explicativa del porqué de la encuesta
se practicaron las siguientes preguntas:
¿Cuántos aviones tienen en su flota?
o 0-10
o 10-20
o 30-40
o Más de 40
¿Cuáles son las pruebas típicas que ustedes exigen para realizarles
a los aceites usados por sus máquinas?
Viscosidad _____
Partículas metálicas en suspensión _____
Densidad_____
Flash point_____
Acidez _____
Infrarrojo _____
Todas las anteriores_____
Otras Pruebas_____
83
¿Con qué frecuencia se practican los análisis de aceites en sus
máquinas?
2 veces a la semana ____
1 vez a la semana ____
1 vez cada quince días ____
1 vez al mes ____
¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por el servicio de análisis de
aceites?
Entre Bs. 50.001 y 100. 000 ____
Entre Bs. 100.001 y 150. 000 ____
Entre Bs. 150.001 y 200. 000 ____
Superior a 200.000 ____
¿En qué lugar del país le gustaría que se le prestara este servicio?
Ciudad Capital _____
Oriente _____
Occidente_____
Centro_____
84
¿Está conforme con el servicio que otras compañías les a prestado?
Si _____
No _____
4.1.2.2. Encuesta a la Competencia
Como en Venezuela existen pocas empresas dedicadas a la práctica de
análisis de lubricantes, se entrevistó solo a una empresa reconocida
(Venoco) para tener información acerca del el tipo y volumen de muestras
que manejan.
¿Cuántos análisis realizan mensualmente?
Entre 0 y 500 ____
Entre Bs. 501 y 1000 ____
Entre Bs. 1001 y 2000 ____
Entre Bs. 2001 y 3000 ____
Superior 3000 ____
85
¿Cuáles son las pruebas típicas que solicitan los clientes para
realizarles a los aceites usados por sus máquinas?
Viscosidad _____
Partículas metálicas en suspensión _____
Densidad_____
Flash point_____
Acidez _____
Infrarrojo _____
Todas las anteriores_____
Otras Pruebas_____
4.1.3. Resultado de las Encuestas
Una vez recolectadas y analizadas todas las encuestas que fueron
realizadas a una muestra de 7 empresas pertenecientes a la aviación
militar y comercial nacional, se pudieron obtener los siguientes resultados:
86
4.1.3.1. Encuesta a las empresas de aviación militar y
comercial nacional
Fuente: Elaboración Propia
Figura No. 3 Porcentaje de aeronaves pertenecientes a la aviación comercial y
militar nacional
Aquí se puede observar a nivel nacional que la mayoría de las
compañías de aviación tienen en su flota entre 10 y 20 aeronaves, que
representa un (71%), con esto se puede medir el volumen o cantidad de
aeronaves a las que se le puede brindar el servicio.
¿Cuántas aeronaves tienen en su flota?
10-2071%
Más de 300%
20-300% 0-10
29%
87
Pruebas típicas que se exigen para realizarle a los aceites usados por sus máquinas
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7
1: Viscosidad 5: Flash Point
2: Partículas de desgaste 6: Oxidación
3: Acidez 7: Todas la anteriores
4: Densidad
Fuente: Elaboración Propia
Figura No.4 Pruebas típicas de aceites que se realizan a aeronaves
Según estos resultados se puede determinar que la mayoría de las
compañías entrevistadas le practican a sus máquinas todas las pruebas
típicas propuestas, representado por un valor de cinco compañías de un
total de 7. Esto refleja las pruebas más comunes que se practican y
permite determinar el tipo de análisis que debe tener el laboratorio.
88
¿Con qué frecuencia se practican los análisis de aceites en sus máquinas?
2 veces a la semana
0%
1 vez a la semana
14%
1 vez al mes 57%
1 vez cada quince días
29%
Fuente: Elaboración propia
Figura No.5
Frecuencia de la práctica de análisis de aceites en las aeronaves pertenecientes a la aviación comercial y militar nacional
Con estos resultados se determina la frecuencia de adquisición del
servicio por parte de las compañías aéreas; donde la mayor parte le
realiza pruebas a sus máquinas una vez al mes, representado por un
(57%).
89
¿Cuánto estaría dispuesto a pagar por el servicio de análisis de aceites?
Entre Bs. 50.000-100.000
43%
Más de Bs. 200.000
0%
Entre Bs. 100.000-150.000
43%
Entre Bs. 150.000- 200.000
14%
Fuente: Elaboración propia
Figura No.6 Rangos de costos de los análisis de aceites
Esta pregunta hace referencia al pago por el servicio, lo que se buscaba
al realizarla era medir la cantidad promedio que las compañías están
dispuestas a pagar por el servicio, dando el mismo resultado para el
rango de precios entre Bs. 50.000 y 100.00 y para Bs. 100.000 y 150.000
con un (43%)
90
¿En qué lugar del país le gustaría que se le prestara este servicio?
Caracas72%
Maracaibo0%
Otro lugar14%
Valencia14%
Fuente: Elaboración propia
Figura No.7 Preferencia de la ubicación del laboratorio de análisis de aceites
Con un resultado del 72% en la ciudad de Caracas, se refleja la
preferencia que tienen las compañías aéreas acerca de donde les
gustaría la ubicación del laboratorio de servicios.
91
¿Está conforme con el servicio que otras companías les ha prestado?
No57%
Si43%
Fuente: Elaboración propia
Figura No.8 Conformidad del servicio prestado por otras compañías
Para determinar el grado de conformidad, se realizó la pregunta: ¿Está
conforme con el servicio que le han prestado otras compañías para
analizar aceites? La mayoría con un (57%) respondió en forma negativa
debido a que no se cumplía con el tiempo de entrega de los resultados
4.1.3.2. Encuesta a empresas de la competencia. Análisis
de la Oferta
El resultado de la encuesta practicada a la competencia (Venoco), indica
que ellos tienen un volumen de venta mensual de análisis de aceites entre
dos mil y tres mil muestras y que aparte de realizar gran cantidad de
pruebas a los aceites usados, los más solicitados son: Viscosidad,
92
desgaste de partículas metálicas, acidez, flash point, oxidación y
densidad, entre otros.
Se escogió esta empresa porque en Venezuela existen muy pocas que
prestan el servicio de analizar aceites a nivel industrial, además es una de
las más reconocidas en esa rama.
Según los resultados que se obtuvieron de las encuestas realizadas se
puede observar que la mayoría de las empresas entrevistadas requieren
el servicio, y que tienen en su haber gran cantidad de aeronaves con una
frecuencia promedio de consumo de una vez cada quince días por
aeronave, lo que indica una demanda favorable por parte de la población
entrevistada hacia el servicio.
4.1.3.3. Análisis de la demanda.
La demanda de este tipo de servicios suele variar según la época del
año, por lo general las líneas aéreas comerciales tienen temporadas altas
(vacaciones), donde los meses de mayor demanda son: desde Julio a
Septiembre y Diciembre, por lo tanto se requiere realizar mayor
mantenimiento y pruebas para ver el estado de la máquina y así cumplir
con sus clientes. Los meses de menor demanda son: De Febrero a Junio,
Octubre y Noviembre, sin embargo la actividad no es estática, las
aeronaves siguen volando con menos frecuencia.
93
La estrategia de comercialización se basará en visitar a los futuros
clientes ofreciendo el servicio, con la información detallada de todo lo que
se va a ofrecer en el laboratorio, identificación de la empresa responsable
de los análisis, precios, entre otros.
En cuanto a la proyección de la demanda se tomaron datos de las
encuestas pero solo basadas en la industria aérea nacional por el escaso
tiempo en que se llevó a cabo el proyecto. Si se realiza el mismo es
importante tener en cuenta que también se puede abarcar el mercado de
industrias como la naval y grandes empresas, entre otros.
4.1.4. Determinación del Precio
Para poder estudiar el valor monetario del servicio y colocar un precio de
venta competitivo, se comparó precios de empresas que prestan el mismo
servicio (Venoco) y se tomó en cuenta la evaluación de los costos
generales llegando a la un monto por análisis de Bs. 96.000
4.2. Estudio Técnico
El estudio técnico tiene como objetivo determinar los requerimientos
necesarios para la operación de la actividad que se pretende llevar a
cabo. Para ello se identificará el monto de las inversiones en activos fijos
así como también los costos relacionados con el proyecto.
94
4.2.1. Vida: Período de Estudio a Elegir
Se estableció como vida del proyecto 10 años que es el período
aproximado de vida útil de los equipos a utilizar.
4.2.2. Localización
Dependiendo del criterio que se utilice como base, la localización óptima
de un proyecto contribuirá en mayor medida a que se logre una mayor
tasa de rentabilidad sobre el capital y a que se minimice el costo unitario.
(Payne, 1996 p.144).
Para la selección de la localización del laboratorio de servicios comercial
se tomaron en cuenta aspectos como el acceso al público, aire
acondicionado, ya que los equipos necesitan trabajar a cierta
temperatura, la seguridad y comodidad para los clientes y la preferencia
de la ubicación del mismo en la Ciudad Capital.
95
Tabla No.1
Matriz de selección
FACTOR PESOS LAB. ORGÁNICA
LAB. ANÁLISIS INSTRUMENTAL
LAB. FÍSICOQUÍMICA
72m2 64m2 72m2
100,00 80,00 100,00N/A EXCELENTE N/A0,00 100,00 0,00
NORMAL BUENA EXCELENTE60,00 80,00 100,00
EXCELENTE EXCELENTE EXCELENTE100,00 100,00 100,00BUENA NORMAL BUENA80,00 60,00 80,00
Índice de Preferencia 1,00 42,00 88,00 46,00
Acondicionamiento Espacio 0,10
Seguridad 0,20
Espacio 0,10
Aire Acondicionado
Accesibilidad 0,10
0,50
Fuente: Elaboración propia
El laboratorio de análisis instrumental de la Universidad Metropolitana es
el lugar que reúne los requisitos ideales la instalación del mismo.
4.2.3. Dimensión y distribución del laboratorio
El tamaño de un proyecto es su capacidad instalada y se expresa en
unidades de producción por año. Es importante señalar que este aspecto
depende de factores que se encuentran asociados al tamaño de la
demanda, la disponibilidad, espacio, los equipos y el financiamiento. Por
esta razón el tamaño del local en donde se va a ofrecer el servicio juega
un papel fundamental porque va a influir de manera directa en la
optimización de actividades que ahí se realicen. (Baca, 1995 p. 87)
96
El laboratorio consta de 64 metros cuadrados, distribuidos en cuatro
áreas, la primera en donde se van a realizar análisis de los metales en
suspensión, la segunda es la parte de las campanas donde se trabaja a
altas temperaturas, se realizan pruebas como: viscosidad y crepitación, la
tercera es el cuarto del infrarrojo que se encuentra cerrado dentro del
laboratorio porque como el equipo trabaja con un lente de sal, necesita
tener un deshumizador para que el lente pueda hacer una lectura precisa
y por último están los mesones en donde se van a practicar el resto de los
análisis como: densidad, acidez, contenido de hollín, entre otros. La
infraestructura esta realizada y no hay que invertir en ello.
Para observar físicamente la distribución se cuenta con el plano del local.
Accseso19 mts
19 mts
13mts 13mts
IR
Fuente: Elaboración propia.
Figura No. 9 Plano del Laboratorio de análisis instrumental
97
4.2.4. Mobiliario y Equipo
El mobiliario y los equipos necesarios para el funcionamiento del
laboratorio fue seleccionado tomando en cuenta el espacio físico del cual
se dispone para el trabajo y la distribución de equipos.
Para la determinación de los costos de estos equipos se contactaron
varios proveedores localizados en Caracas y finalmente se seleccionaron
los más apropiados de acuerdo a la relación precio – valor. Es importante
señalar que el mobiliario del laboratorio esta completo no se necesita
nada más, solo reinvertir en algunos equipos.
El equipo a utilizar para realizar los análisis de aceites en la Universidad
Metropolitana
• Celda de ATR
• Equipo flash point (copa cerrada)
• Viscosíometros
• Interfaz y computadora pentium 2
• Librería de aceites
• Equipo flash point (copa abierta)
4.2.5. Recursos Humanos
98
Se necesitará de un empleado para el manejo del laboratorio, este debe
ser un técnico químico, de edad comprendida entre los 25 y 45 años, con
una experiencia de trabajo mínima de tres a cinco años y buena presencia
y un ayudante (pasante) que desempeñe tareas de rutina. El técnico
estará encargado de realizar todas las operaciones. Dentro de las mismas
están: recibir e identificar las muestras, realizar los análisis, reportar datos
y resultados, abrir y cerrar el laboratorio, realizar el inventario de equipos
y reactivos y llevar el control de los análisis que se realicen.
4.2.6. Aspectos legales
Para que el laboratorio de tribología pueda funcionar debe cumplir con
ciertas normas y se deben hacer los trámites legales para estar dentro de
ellas. También debe estar certificado con la norma ISO 17.025, entre
otras.
4.3. Resultados y análisis del estudio financiero
Con los resultados obtenidos del estudio de mercado y del estudio técnico
se obtuvo el estudio financiero con la finalidad de observar la factibilidad
del proyecto.
99
4.3.1. Inversión inicial
Tabla No. 2
Inversión inicial
INVERSIÓN DESCRIPCIÓN CANTIDAD COSTOCelda ATR 1,00 4.400.000,00Viscosímetros de Ostwald 1,00 600.000,00Equipo de flash point (Copa Cerrada) 1,00 11.029.500,00Interfaz y Computadora Pentium 2 1,00 1.000.000,00Librerìa de Aceites 1,00 4.400.000,00Equipo de flash point (Copa Abierta) 1,00 4.560.000,00
Total Equipos 25.989.500,00CNT Publicidad Total CNT 2.000.000,00
Gastos de Ejecución Permisología y Abogados Total Gastos de Ejecución 2.150.000,0030.139.500,00
CT (15%) 4.520.925,00Inversión Inicial Total 34.660.425,00
TOTAL INVERSIÓN FIJA INICIAL
Equipos
Fuente: Elaboración propia
100
En la tabla No.2 se incluyeron todos los activos fijos, equipos, capital no
tangible, entre otros, necesarios para la constitución del laboratorio de
tribología.
La inversión inicial será aportada de la siguiente manera: 15.000.000 de
bolívares financiados (esta información podrá verse en la tabla No. 2) y el
resto del dinero que representa 19.660.425 de bolívares será aportado
por la Universidad Metropolitana.
El capital de trabajo que se requiere para comenzar a funcionar es del
15% de la inversión inicial.
4.3.2. Pronósticos
Para la estimación del pronóstico de ventas no se contaba con un
histórico, por lo cual se decidió trabajar en base a la recopilación de datos
por medio de las encuestas a los futuros clientes y a la competencia.
A continuación se expone detalladamente el procedimiento para el cálculo
de los pronósticos de venta:
101
Tabla No.3
Pronóstico de ventas mensuales del 1er año
MES No. Muestras Realizadas
Precio por Muestra Total Ingresos
julio-06 40,00 96.000,00 3.840.000,00agosto-06 40,00 96.000,00 3.840.000,00
septiembre-06 40,00 96.000,00 3.840.000,00octubre-06 40,00 96.000,00 3.840.000,00
noviembre-06 40,00 96.000,00 3.840.000,00diciembre-06 65,00 96.000,00 6.240.000,00
enero-07 60,00 96.000,00 5.760.000,00febrero-07 60,00 96.000,00 5.760.000,00marzo-07 60,00 96.000,00 5.760.000,00abril-07 75,00 96.000,00 7.200.000,00
mayo-07 75,00 96.000,00 7.200.000,00junio-07 75,00 96.000,00 7.200.000,00
670,00 64.320.000,00Fuente: Elaboración propia
Tabla No.4
Pronóstico de ventas anuales de los 5 primeros años
AñoIngreso por
Concepto de Muestras
2006-2007 64.320.000,002007-2008 65.606.400,002008-2009 66.918.528,002009-2010 68.256.898,562010-2011 69.622.036,53
CONSIDERANDO CRECIMIENTO COMPETENCIA (2% ANUAL)
Fuente: Elaboración propia
102
El crecimiento del 2% anual se tomó por el comportamiento lineal que
tiene este mercado, basando este porcentaje en el crecimiento que
presentó la competencia en sus 5 primeros años de trabajo.
4.3.3. Egresos Asociados al Proyecto
Los costos se calculan por análisis de aceite realizado
4.3.3.1. Costos fijos
Dentro de este rubro se encuentra el costo asociado a los servicios
básicos de electricidad, teléfono, agua, gas los cuales se calcularán
tomando en cuenta el consumo apropiado de cada servicio y
comparándolos con los gastos de los otros laboratorios activos y
existentes en la Universidad.
Otro costo fijo es el gasto de la depreciación de los equipos. Para
contabilizar este gasto se optó por el método de la línea recta sin valor de
salvamento. En el caso de los equipos y mobiliarios utilizados para la
prestación de los servicios se consideró una vida útil igual a 10 años.
El costo por concepto de seguro no es necesario para este tipo de local
ya que se encuentra ubicada en la Universidad Metropolitana y esta
asegurada por su espacio físico completo.
103
Otros gastos fijos a tomar en cuenta son: El aseo el cual tiene un costo
mensual de 6.000 Bs. (1 vez a la semana), el empleado del laboratorio
trabajará 5 veces a la semana con un turno diario de 8 horas teniendo
como sueldo establecido por la Universidad de (700.000 Bs.) y un
ayudante (pasante) con un sueldo de (200.000 Bs.).
Tabla No.5
Costos fijos del laboratorio de tribología.
Gastos Servicios Gasto Anual Bs.Electricidad 2.400.000,00
Aire Acondicionado 162.000,00
Agua 360.000,00Gas 192.000,00Depreciación 2.598.950,00Aseo 72.000,00Pasante 2.400.000,00Empleado (1) 8.400.000,00Impuesto Municipal 296.400,00TOTAL 16.881.350,00
COSTOS FIJOS
Fuente: Elaboración propia
4.3.3.2. Costos variables
Dentro de los gastos variables se encuentran las erogaciones
relacionadas con el proceso de compra y venta. Se pueden mencionar
104
aquellas que están vinculadas al gasto en compra de los materiales
desechables que se utilizan para la prestación del servicio.
La compra de materia prima se hará una vez al mes. Para la obtención
de los costos totales se multiplicó el costo unitario de cada item por el
número total de ítems utilizados la cantidad, dando como resultado de
costo total Bs. 1.331.200. Estos costos se determinaron tomando en
cuenta como referencia a otros laboratorios que prestan el mismo
servicio.
Tabla No.6
Costos de la materia prima
Material Costo Unitario
Unidades (Lt) Costo Total
Solvente MIBK (Lt) 100.000,00 2,00 200.000,00 Glicerina (Lt) 30.000,00 5,00 150.000,00 Acetona (Lt) 15.200,00 1,00 15.200,00 Papel de filtro Whatman No. 4 (unidades) 300,00 30,00 9.000,00 Bombonas de Acetileno (Kg) 7.500,00 40,00 300.000,00 Bombona de N2O (Kg) 7.500,00 40,00 300.000,00 Rollo Papel Absorbente 3.000,00 1,00 3.000,00 Inyectadora 1.000,00 120,00 120.000,00 Tolueno 50.000,00 0,60 30.000,00 Alcohol Isopropìlico 15.000,00 0,60 9.000,00 Heptano 50.000,00 1,00 50.000,00 Rollo Papel de Impresión 25.000,00 4,00 100.000,00 Kerosene 30.000,00 1,00 30.000,00 Aceite Neutro 15.000,00 1,00 15.000,00 TOTAL 240,20 1.331.200,00
Es importante acotar que se asumió que los gastos tienen un incremento
del 5% anual para efecto de cálculos en el tiempo.
105
Otros costo variable son los gastos de Publicidad y Promoción que forman
parte de la erogaciones que se realizan para la colocación de los servicios
al mercado. En el primer año, se realizará por este concepto una
erogación mayor que los años siguientes por el hecho de ser el período
de introducción del servicio. En los años posteriores se mantendrá un
gasto constante para incentivar el uso de los servicios.
Tabla No.7
Costos fijos del laboratorio de tribología
Gastos Servicios Gasto Anual Bs.Materia Prima 15.974.400,00
Publicidad y promoción
4.800.000,00
TOTAL 20.774.400,00
COSTOS VARIABLES
Fuente: Elaboración propia
4.3.4. Ingresos (primer año)
Tabla No.8
Ingresos (primer año)
Producto Precio por prueba Cantidad Ingreso Bruto (Bs.)Pruebas 96.000,00 670,00 64.320.000,00
TOTAL 64.320.000,00
Fuente: Elaboración propia
106
Como se observa en la tabla anterior el ingreso bruto del primer año por
concepto de pruebas es de Bs. 64.320.000
4.3.5. Beneficios
Tabla No.9
Beneficios Anuales
Fuente: Elaboración propia
Año Ingresos (Bs.) Egresos (Bs.) Beneficio(Bs.)2006 64,320,000.00 37,359,350.00 26,960,650.002007 65,606,400.00 39,227,317.50 26,379,082.502008 66,918,528.00 41,188,683.38 25,729,844.632009 68,256,898.56 43,248,117.54 25,008,781.022010 69,622,036.53 45,410,523.42 24,211,513.11
107
4.3.6. Depreciación
Tabla No.10
Depreciación Equipos
Fuente: Elaboración propia
Celda ATR 4,400,000.00 10 años 440,000 36,667 660,000 Viscosimetros de Ostwald 600,000.00 10 años 60,000 5,000 90,000 Equipo de flash point (Copa cerrada) 11,029,500.00 10 años 1,102,950 91,913 1,654,425 Interfaz y Computadora Pentium 2 1,000,000.00 10 años 100,000 8,333 150,000 Librerìa de Aceites 4,400,000.00 10 años 440,000 36,667 660,000 Equipo de flash point (Copa Abierta) 4,560,000.00 10 años 456,000 38,000 684,000
TOTAL Bs. 2,598,950 216,579 3,898,425
Depreciación Mensual VR10Artículo Valor Inicial Depreciación
a:Valor Depreciación
Anual
108
4.3.7. Flujo de Caja
Tabla No.11
Flujo de Caja sin Financiamiento
FC Beneficio Depreciación ING ISR (34%) FCDISR(34.660.425,00) - - - - (34.660.425,00) 26.960.650,00 26.960.650,00 2.598.950,00 24.361.700,00 8.282.978,00 18.677.672,00 26.379.082,50 26.379.082,50 2.598.950,00 23.780.132,50 8.085.245,05 18.293.837,45 25.729.844,63 25.729.844,63 2.598.950,00 23.130.894,63 7.864.504,17 17.865.340,45 25.008.781,02 25.008.781,02 2.598.950,00 22.409.831,02 7.619.342,55 17.389.438,47 24.211.513,11 24.211.513,11 2.598.950,00 21.612.563,11 7.348.271,46 16.863.241,65
Equipos 3.898.425,00 3.898.425,00 CT 4.520.925
TOTAL 8.419.350,00 3.898.425,00 7.093.885,50 1.325.464,50 3.898.425,00
45
5*
3
Año012
Fuente: Elaboración propia
109
Mientras mayores sean los flujos de caja generados por el proyecto,
mayores serán las ganancias que perciban los inversionistas. Las
proyecciones de los ingresos y gastos operacionales puede variar
dependiendo del volumen de las ventas y de los precios.
En la tabla mostrada se puede observar que el Flujo de Caja Anual está
alrededor de los Bs. 17.000.000.
4.3.8. Financiamiento
La inversión inicial para la realización de éste proyecto es de Bs.
34.660.425
Dicha cantidad será financiada de la siguiente forma:
• Accionistas: Pagarán Bs.19.660.425.
• Préstamo Bancario: Es de Bs.15.000.000.
Las condiciones del Préstamo Bancario serán las siguientes:
• Tasa de Interés = 25 % anual y pagos de intereses mensuales.
• Plazo de 2 años
110
Tabla No. 12
Financiamiento
Fuente: Elaboración propia
En la tabla se observa que se puede cumplir con el del préstamo del
banco pagándolo cómodamente.
Año FCAI Intereses Pago Saldo Deudor
0 (19.660.425,0) 15.000.000,00
1 26.960.650,00 3.750.000,00 7.500.000,00 7.500.000,00
(7.500.000,00)
2 26.379.082,50 1.875.000,00 7.500.000,00 0,00
(7.500.000,00)
3 25.729.844,63
4 25.008.781,02
5 24.211.513,11
111
4.3.9. Flujo de Caja con Financiamiento
Tabla No.13
Flujo de caja con financiamiento
FC Ben Dep ING ISR (34%) FCDISR
-19.660.425 -19.660.425
23.210.650,00
7.500.000,00 -
24.504.082,50
7.500.000,00 -
25.729.844,63 25.729.844,63 2.598.950,00 23.130.894,63 7.864.504,17 17.865.340,45
25.008.781,02 25.008.781,02 2.598.950,00 22.409.831,02 7.619.342,55 17.389.438,47
24.211.513,11 24.211.513,11 2.598.950,00 21.612.563,11 7.348.271,46 16.863.241,65
7.447.745,05 9.556.337,45
8.702.672,00
24.504.082,50 2.598.950,00 21.905.132,50
23.210.650,00 2.598.950,00 20.611.700,00 7.007.978,00
Fuente: Elaboración propia
112
En el flujo de caja con financiamiento los primeros dos años (tiempo de
pago del préstamo) el flujo de caja anual gira alrededor de los Bs.
9.000.000. Una vez cumplido este pago, toma un valor promedio de Bs.
17.000.000.
4.3.10. Tasa Mínima Atractiva de Retorno (TMAR)
Para fijar la Tasa Mínima Atractiva de Retorno se tomó en consideración
la tasa de interés máxima que ofrece el banco que es de un 12%.
También se tomó en cuenta el factor riesgo y el costo de oportunidad. En
base a esto el TMAR se fijó en 25%.
4.3.11. Valor Presente Neto
Es el valor monetario que resulta de restar la suma de los flujos
descontados a la inversión inicial. Este método se fundamenta en que si
el proyecto tiene VPN positivo está generando más efectivo del que se
necesita para rembolsar su deuda y proporcionar el rendimiento requerido
a los accionistas, y este exceso de efectivo se acumulará exclusivamente
para los accionistas de la empresa. En este caso, también se considera el
valor presente neto con y sin financiamiento.
113
4.3.11.1. Sin financiamiento
VPN = -34.660.425 + 18.667.672,00 [P/F, 25%,1] + 18.293.837,45
[P/F, 25%, 2] + 17.865.340,45 [P/F, 25%, 3] + 17.389.438,47 [P/F,
25%, 4] + (16.863.241,65+7.183.885,50)[P/F, 25%, 5]
VPN (25%) = Bs. 16.110.287,45
4.3.11.2. Con financiamiento
VPN = -19.660.425 + 8.720.672,00[P/F, 25%,1] + 9.556.337,45[P/F,
25%, 2] + 17.865.340,45[P/F, 25%, 3] + 17.389.438,47[P/F, 25%, 4]
+ 16.863.241,65[P/F, 25%, 5]
VPN (25%) = Bs. 15.213.621,17
4.3.12. Tasa Interna de Retorno (TIR)
Se utiliza para evaluar propuestas de inversión mediante la aplicación de
la tasa de rendimiento sobre un activo, la cual se calcula encontrando la
tasa de descuento que iguala el valor presente neto a los flujos futuros de
entrada al costo de la inversión, es decir es la tasa de descuento que
hace que el VPN sea igual a cero. Los cálculos están realizados con
financiamiento y sin financiamiento.
114
4.3.12.1. Sin financiamiento
Tabla No.14
Cálculo del TIR Sin Financiamiento
FC Factor i(40%) VP i(50%) VP (34.660.425,00) - 1,0000 (34.660.425,00) 1,0000 (34.660.425,00) 18.677.672,00 P/F, 1 0,7143 13.341.194,29 0,6667 12.451.781,33 18.293.837,45 P/F, 2 0,5102 9.333.590,54 0,4444 8.130.594,42 17.865.340,45 P/F, 3 0,3644 6.510.692,58 0,2963 5.293.434,21 17.389.438,47 P/F, 4 0,2603 4.526.613,51 0,1975 3.434.950,81 23.957.127,15 P/F, 5 0,1859 4.454.454,83 0,1317 3.154.848,02
3.506.120,75 (2.194.816,21)
Fuente: Elaboración propia
Interpolando entre el 40 y 50% el valor del TIR = 44.99%
4.3.12.2. Con financiamiento
Tabla No.15
Cálculo del TIR Con Financiamiento FC Factor i(50%) VP i(60%) VP
(19.660.425,00) - 1,0000 (19.660.425,00) 1,0000 (19.660.425,00) 8.702.672,00 P/F, 1 0,6667 5.801.781,33 0,6250 5.439.170,00 9.556.337,45 P/F, 2 0,4444 4.247.261,09 0,3906 3.732.944,32 17.865.340,45 P/F, 3 0,2963 5.293.434,21 0,2441 4.361.655,38 17.389.438,47 P/F, 4 0,1975 3.434.950,81 0,1526 2.653.417,74 16.863.241,65 P/F, 5 0,1317 2.220.673,80 0,0954 1.608.204,05
1.337.676,24 (1.865.033,52)
Fuente: Elaboración propia
Interpolando entre el 50 y 60% el valor del TIR = 50.92 %
Al realizar el tanteo del rango y verificar el cambio de signo de los VPN,
los valores aproximados del TIR obtenidos se encontraron por encima de
115
las tasas de interés tabuladas por lo que se acudió a la fórmula de factor
de valor presente:
[P/F, i%, N] = 1/(1+i)n
4.3.13. Tiempo de Pago
El tiempo de pago estimado está entre el primer y el segundo año, es
decir, la inversión se recupera para entonces, es decir en dos años.
Esto significa que se está presenciando un escenario bastante favorable
en el cual la inversión se devuelve a los dos años.
Si se solicita el préstamo o no, el tiempo de cancelación para los dos
casos es de dos años, lo que sucede es que de igual manera se requiere
del préstamo porque inicialmente no se cuenta con el capital de inversión.
4.3.14. Punto Equilibrio
Es un método que también proporciona información útil al inversionista, ya
que a través del mismo se determina el punto donde los costos totales se
igualan a los ingresos totales; esto indica el peso o la influencia que
tienen los costos fijos totales de la empresa en desarrollo de sus
operaciones.
116
Tabla No.16
Cálculo Punto de Equilibrio Producción Ingresos Costos Fijos Costos Variables Costos Totales
0 0,00 16.881.350,00 0,00 16.881.350,00 5,00 480.000,00 16.881.350,00 155.032,84 17.036.382,84
10,00 960.000,00 16.881.350,00 310.065,67 17.191.415,67 15,00 1.440.000,00 16.881.350,00 465.098,51 17.346.448,51 20,00 1.920.000,00 16.881.350,00 620.131,34 17.501.481,34 25,00 2.400.000,00 16.881.350,00 775.164,18 17.656.514,18 30,00 2.880.000,00 16.881.350,00 930.197,01 17.811.547,01 35,00 3.360.000,00 16.881.350,00 1.085.229,85 17.966.579,85 40,00 3.840.000,00 16.881.350,00 1.240.262,69 18.121.612,69 45,00 4.320.000,00 16.881.350,00 1.395.295,52 18.276.645,52 50,00 4.800.000,00 16.881.350,00 1.550.328,36 18.431.678,36 55,00 5.280.000,00 16.881.350,00 1.705.361,19 18.586.711,19 60,00 5.760.000,00 16.881.350,00 1.860.394,03 18.741.744,03 65,00 6.240.000,00 16.881.350,00 2.015.426,87 18.896.776,87 70,00 6.720.000,00 16.881.350,00 2.170.459,70 19.051.809,70 75,00 7.200.000,00 16.881.350,00 2.325.492,54 19.206.842,54 80,00 7.680.000,00 16.881.350,00 2.480.525,37 19.361.875,37 85,00 8.160.000,00 16.881.350,00 2.635.558,21 19.516.908,21 90,00 8.640.000,00 16.881.350,00 2.790.591,04 19.671.941,04 95,00 9.120.000,00 16.881.350,00 2.945.623,88 19.826.973,88
100,00 9.600.000,00 16.881.350,00 3.100.656,72 19.982.006,72 105,00 10.080.000,00 16.881.350,00 3.255.689,55 20.137.039,55 110,00 10.560.000,00 16.881.350,00 3.410.722,39 20.292.072,39 115,00 11.040.000,00 16.881.350,00 3.565.755,22 20.447.105,22 120,00 11.520.000,00 16.881.350,00 3.720.788,06 20.602.138,06 125,00 12.000.000,00 16.881.350,00 3.875.820,90 20.757.170,90 130,00 12.480.000,00 16.881.350,00 4.030.853,73 20.912.203,73 135,00 12.960.000,00 16.881.350,00 4.185.886,57 21.067.236,57 140,00 13.440.000,00 16.881.350,00 4.340.919,40 21.222.269,40 145,00 13.920.000,00 16.881.350,00 4.495.952,24 21.377.302,24 150,00 14.400.000,00 16.881.350,00 4.650.985,07 21.532.335,07 155,00 14.880.000,00 16.881.350,00 4.806.017,91 21.687.367,91 160,00 15.360.000,00 16.881.350,00 4.961.050,75 21.842.400,75 165,00 15.840.000,00 16.881.350,00 5.116.083,58 21.997.433,58 170,00 16.320.000,00 16.881.350,00 5.271.116,42 22.152.466,42 175,00 16.800.000,00 16.881.350,00 5.426.149,25 22.307.499,25 180,00 17.280.000,00 16.881.350,00 5.581.182,09 22.462.532,09 185,00 17.760.000,00 16.881.350,00 5.736.214,93 22.617.564,93 190,00 18.240.000,00 16.881.350,00 5.891.247,76 22.772.597,76 195,00 18.720.000,00 16.881.350,00 6.046.280,60 22.927.630,60 200,00 19.200.000,00 16.881.350,00 6.201.313,43 23.082.663,43 205,00 19.680.000,00 16.881.350,00 6.356.346,27 23.237.696,27 210,00 20.160.000,00 16.881.350,00 6.511.379,10 23.392.729,10 215,00 20.640.000,00 16.881.350,00 6.666.411,94 23.547.761,94 220,00 21.120.000,00 16.881.350,00 6.821.444,78 23.702.794,78
117
225,00 21.600.000,00 16.881.350,00 6.976.477,61 23.857.827,61 230,00 22.080.000,00 16.881.350,00 7.131.510,45 24.012.860,45 235,00 22.560.000,00 16.881.350,00 7.286.543,28 24.167.893,28 240,00 23.040.000,00 16.881.350,00 7.441.576,12 24.322.926,12 245,00 23.520.000,00 16.881.350,00 7.596.608,96 24.477.958,96 250,00 24.000.000,00 16.881.350,00 7.751.641,79 24.632.991,79 255,00 24.480.000,00 16.881.350,00 7.906.674,63 24.788.024,63 260,00 24.960.000,00 16.881.350,00 8.061.707,46 24.943.057,46
Fuente: Elaboración propia
El punto de equilibrio aproximado observado en la gráfica es de 260
muestras de aceite lo que indica que se deben analizar por lo menos 260
muestras anuales para que se justifique el proyecto.
Punto de Equilibrio
-
5.000.000,00
10.000.000,00
15.000.000,00
20.000.000,00
25.000.000,00
30.000.000,00
0 50 100 150 200 250 300
Muestras
Cost
os B
s. Costos FijosCostos VariablesCostos TotalesIngresos
Fuente: Elaboración Propia
Figura No.10 Gráfico Punto de Equilibrio
118
Es importante aclarar que el punto de equilibrio no incide sobre la tasa de
rentabilidad financiera de la empresa ya que es una medida de carácter
puntual contable, no de flujo de caja, y su nivel dependerá de las
características de producción lo que confiere a cada tipo de empresa
puntos de equilibrios diferentes.
4.3.15. Análisis de Sensibilidad
Se realiza sobre aquellos aspectos que pudieran incidir en forma
determinante sobre su rentabilidad, en este caso se analizarán los
cambios de ciertas variables que la empresa no controla directamente y
su efecto sobre el VPN.
119
Tabla No.17
Tabla de Análisis de Sensibilidad
Fuente: Elaboración propia
% Variación Inversión Costos Ventas-70 38,949,340.32 36,371,016.45 20,569,419.55 - -60 35,414,297.82 33,382,268.45 15,423,819.55 - -50 31,879,255.32 30,393,520.45 10,278,219.55 - -40 28,344,212.82 27,404,772.45 5,132,619.55 - -30 24,809,170.32 24,416,024.45 12,980.45 -20 21,274,127.82 21,427,276.45 5,158,580.45 -10 17,739,085.32 18,438,528.45 10,304,180.45
0 14,204,042.82 15,449,780.45 15,449,780.45 10 10,669,000.32 12,461,032.45 20,595,380.45 20 7,133,957.82 9,472,284.45 25,740,980.45 30 3,598,915.32 6,483,536.45 30,886,580.45 40 63,872.82 3,494,788.45 36,032,180.45 50 3,471,169.68 - 506,040.45 41,177,780.45 60 7,006,212.18 - 2,482,707.55 - 46,323,380.45 70 10,541,254.68 - 5,471,455.55 - 51,468,980.45 80 14,076,297.18 - 8,460,203.55 - 56,614,580.45 90 17,611,339.68 - 11,448,951.55 - 61,760,180.45
100 21,146,382.18 - 14,437,699.55 - 66,905,780.45 110 24,681,424.68 - 17,426,447.55 - 72,051,380.45 120 28,216,467.18 - 20,415,195.55 - 77,196,980.45 130 31,751,509.68 - 23,403,943.55 - 82,342,580.45 140 35,286,552.18 - 26,392,691.55 - 87,488,180.45 150 38,821,594.68 - 29,381,439.55 - 92,633,780.45 160 42,356,637.18 - 32,370,187.55 - 97,779,380.45 170 45,891,679.68 - 35,358,935.55 - 102,924,980.45 180 49,426,722.18 - 38,347,683.55 - 108,070,580.45
120
Fuente: Elaboración propia
Figura No.11 Gráfico Análisis Sensibilidad
Con el análisis de sensibilidad se pudo establecer el rango que pueden
tomar la inversión inicial, los costos y las ventas para que el proyecto sea
rentable.
• Inversión: puede aumentar hasta un 40% aproximadamente.
• Costos: pueden aumentar hasta un 50% aproximadamente.
• Ventas: pueden disminuir hasta un 30% aproximadamente.
Análisis de Sensibilidad
-60,000,000.00
-40,000,000.00
-20,000,000.00
-
20,000,000.00
40,000,000.00
60,000,000.00
80,000,000.00
100,000,000.00
120,000,000.00
-100 -50 0 50 100 150 200
% Variación
VPN
Inversión CostosVentas
121
4.4. Resultados de los análisis de aceites
Según el trabajo de investigación, para el cumplimiento de los objetivos
planteados desde un principio se realizaron una serie de estudios
basados en técnicas de análisis químicos de aceites usados para ser
aplicados en la Universidad Metropolitana con el fin de abrir un laboratorio
que preste este servicio.
122
Tabla No.18
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Puerto Cabello
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0217-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 NUMERO DEL EQUIPO: Motor No. 1 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 4,90 5,03
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C g/ml 0,96 0,91
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 0,92 3,85
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 3,92 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia
123
Tabla No.19
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Puerto Cabello
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0217-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 NUMERO DEL EQUIPO: Motor No. 2 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 5,57 5,67
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C 0,97 0,85
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 0,7 0,94
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 3,66 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia.
124
Tabla No.20
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Maiquetía
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0403-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 NUMERO DEL EQUIPO: Motor No. 1 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 4,73 4,76
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C 0,89 0,92
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 1,56 1,43
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 6,02 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia.
125
Tabla No.21
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Maiquetía
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0403-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 NUMERO DEL EQUIPO: Motor No. 2 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 4,43 4,33
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C 0,90 0,96
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 2,01 2,25
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 11,25 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia.
126
Tabla No.22
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Puerto Cabello
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0216-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 MODELO: Motor No. 1 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 5,21 5,30
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C 0,96 0,96
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 4.89 4,50
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 17,26 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia.
127
Tabla No. 23
Resultados de los análisis practicados en la empresa Venoco y en la Universidad Metropolitana a los aceites utilizados por motores de aeronaves militares
FECHA REPORTE: 14-02-06
CLIENTE: Armada Nacional de Puerto Cabello
CONTACTO: EQUIPO: ARV-0216-P 37266 TIPO/ MARCA LUBRICANTE: AERO SHEEL OIL 500 MODELO: Motor No. 1 MUESTRA FECHA TOMADA 28/01/2005 FECHA RECIBIDA 28/01/2005 FECHA ANALIZADA 02/02/2006
DATOS FLUIDO Venoco Universidad
Metropolitana VISCOSIDAD 100° C cSt 5,25 5,24
Contenido de hollín (cualitativo) No
presenta No presenta GRAV ESPEC A 25°C 0,88 0,91
Contenido de lodos, oxidos y partículas (cualitativo) No
presenta No presenta T.A.N. mgKOH/g 5.65 5,47
Agua en aceite (cualitativo) No
presenta No presenta
Contenido de partículas ferrosas No
presenta No presenta Oxidación (infrarrojo) 25,11 No se pudo realizar
Fuente: Elaboración propia.
128
Tabla No. 24
Resultados de las desviaciones estándar de los análisis de aceites practicados en Venoco y en la Universidad Metropolitana
Desviación Estándar (%) Pruebas realizadas
Venoco Universidad Acidez 2,19 1,81
Viscosidad 0,41 0,47 Gravedad Específica 0,041 0,082
Fuente: Elaboración propia
Un laboratorio de tribología aplicada debe por lo menos, practicar
pruebas como acidez (TAN), oxidación (FT-IR), contenido de agua,
metales en suspensión, viscosidad cinemática y gravedad específica.
El laboratorio de Análisis Instrumental de la Universidad Metropolitana
está dotado con algunos equipos adquiridos hace aproximadamente 15
años, destinados fundamentalmente a la docencia. Estos no serían los
más adecuados para un laboratorio de servicios, a menos que sean
repotenciados con algunos accesorios que forman parte de los equipos
utilizados por laboratorios acreditados que trabajan con tecnología de
punta.
La repotenciación de estos equipos no acarrearía un costo muy grande si
se compara con su valor actual y con las ganancias que se obtendrían de
acuerdo al estudio económico realizado en la elaboración de este
proyecto.
129
Sin embargo, al comparar los resultados de algunos de los análisis
realizados por un laboratorio reconocido (Venoco), cuyas instalaciones
están diseñadas específicamente para analizar aceites, con los resultados
de los análisis realizados en la Universidad Metropolitana, se notó la
reproducibilidad (por medidas de desviación estándar) entre los valores
arrojados en ambos casos, implicando que los equipos de la Universidad
Metropolitana, utilizados en estos procesos estén en condiciones de ser
utilizados. Los análisis mencionados corresponden a la determinación de
la viscosidad, contenido de partículas, de agua, lodos, oxidación,
gravedad específica, acidez, entre otros. Los equipos utilizados son muy
sencillos y forman parte del inventario del laboratorio de la Universidad.
Entre otros podemos mencionar al viscosímetro de Ostwald, plancha de
calentamiento para detectar la presencia de agua en aceites,
potenciómetros para determinar el número de acidez total, buretas, entre
otros.
En su mayoría los procedimientos aplicados para la realización de cada
una de estas pruebas estuvieron basados en los procedimientos de las
normas ASTM.
4.4.1. Prueba de suspensión de metales en el aceite usado
130
Con esta prueba se determina la cantidad de metales existen en el aceite
usado.
En el laboratorio de Venoco se determinan trazas metálicas (producto de
la corrosión y abrasión de las máquinas) presentes en los aceites, con un
equipo de emisión de disco rotatorio, pudiendo detectar hasta 19
elementos en 30 segundos. Su costo es de 87.673 $ (ver apéndice II), lo
cual es justificable para esta compañía que se dedica a la fabricación de
aceites, entre otros. Debido al alto costo del equipo mencionado, es
imposible adquirirlo por el laboratorio de la Universidad Metropolitana
razón por la cual se tendrá que realizar este ensayo, utilizando la técnica
tradicional con el equipo de absorción atómica.
En el laboratorio de la Universidad Metropolitana se dispone de un
espectrofotómetro de absorción atómica (Perkin Elmer 3100), en pleno
funcionamiento y adecuado para realizarles análisis requeridos sin
necesidad de adquirir accesorios extras. Este equipo trabaja con
lámparas de cátodo hueco, que se colocan según el metal que se quiera
analizar en la muestra, el tiempo aproximado para analizar un metal en la
es de 30 minutos. En venoco también existe este espectrofotómetro de
absorción atómica pero solo lo utilizan para realizar análisis a muestras de
aceites vírgenes porque analizar cada metal de la muestra se demora
mucho tiempo.
131
4.4.2. Acidez (TAN)
En el caso de la acidez en Venoco los rangos de resultados van de (0,7
5,65) mg KOH/g. Se trabaja con equipos digitalizados el cual realiza todo
el trabajo de titulación y cálculos pertinentes para la obtención del TAN.
En primer lugar se pesa la muestra entre (2 y 3) g y se disuelve hasta 60
ml con un solvente constituido por tolueno, alcohol isopropílico y agua,
luego se titula con KOH de concentración conocida y el programa
instalado en el equipo arroja el resultado final.
En la universidad los rangos de número ácido total (TAN) dan entre lo
valores de (0,94 – 5,47) mg KOH/g como se puede observar en la tablas
desde la No.18 hasta la No.23 Se implementó todo el sistema para
realizar el mismo análisis, como se observa en el en el (apéndice I)
preparando los solventes, realizando la titulación y finalmente calculando
los (TAN). En su mayoría los resultados de las pruebas del (TAN) son
bastante perecidos, sin embargo en algunas tablas como en la No. 18, los
resultados del (TAN) difieren un poco, esto puede ser porque se dificultó
la medición de los pH debido a la inestabilidad del equipo al arrojar
resultados.
132
4.4.3. Viscosidad Cinemática
La viscosidad de un aceite usado es uno de los factores más significativos
para determinar si se puede o no continuar utilizando. En este caso, los
resultados se encuentran entre el rango de valores (4,33-5,67) stc a 100
ºC para los resultados obtenidos en la Universidad Metropolitana y
Venoco.
En el caso de la medida de la viscosidad se utilizó el mismo
procedimiento que en Venoco (basado en las normas ASTM), la medición
de la viscosidad se realizó utilizando el viscosímetro de Ostwald a 100 ºC
en un baño de glicerina. Los viscosímetros utilizados en la universidad no
fueron los ideales porque el capilar de este viscosímetro es muy delgado
y la muestra de aceite tarda mucho tiempo en realizar la medida. Es
importante al realizar esta prueba estar pendiente de la temperatura del
baño, ya que la viscosidad cambia fácilmente a distintas temperaturas, en
Venoco la controlan de forma digital. Para realizar los cálculos de los
datos recolectados en la Universidad fue necesario calibrar el
viscosímetro calculando la constante que depende de la geometría del
mismo, para esto se utilizó un líquido de densidad y viscosidad conocida.
A pesar de las diferencias en los equipos utilizados los valores de las
viscosidades dan muy parecidos.
133
Nota:” El modelo de cálculo para la Viscosidad Cinemática puede verse
en el apéndice II”.
4.4.4. Gravedad Específica
Los resultados de las pruebas de gravedad específica realizadas en
ambos laboratorios están dentro del límite permitido, las gravedades van
desde 0,85 - 0,97 gr/cm3.
En el caso del de la Universidad Metropolitana se calculó la densidad por
medio de un hidrómetro.
En venoco esta prueba se realiza en un equipo (Density Meter DMA 48
PAAR) al que se le inyecta aproximadamente una muestra de 3 ml,
reportando inmediatamente en valor de la gravedad específica.
A pesar de la diferencia de equipos y métodos aplicados para analizar la
prueba de gravedad específica todos los resultados obtenidos son
semejantes.
4.4.5. Oxidación (FT-IR)
134
La oxidación es una prueba que solo se realizó en Venoco en un equipo
(Nicolet Magna IR 550 Spectometer Series II) porque el equipo que se
encuentra en la Universidad Metropolitana debe adquirir accesorios como:
• Un ATR ó HTR, que sería acoplado al equipo de infrarrojo FTIR
1600, con la ayuda del mismo llevaríamos a cabo análisis de
aceites usados, que presenten un tono de color bastante oscuro. El
accesorio no es más que una celda de NaBr que contiene a la
muestra por donde pasa el haz infrarrojo pudiendo experimentar
hasta 9 reflexiones en las paredes del dispositivo, aumentado la
intensidad de la señal para garantizar la obtención de un espectro
de buena calidad, facilitando así su interpretación.
• Una librería para el análisis de aceites. Esta utilizaría un hardware
sencillo que formaría parte del equipo de infrarrojo. Con este
dispositivo se realizaría el análisis del espectro de manera
automática y en un tiempo muy corto.
Para realizar esta prueba se coloca la muestra en la celda ATR, se le da
iniciar al programa y se obtiene un espectro. Posteriormente se busca en
la librería el espectro de aceite patrón y se colocan los dos espectros
juntos para ser restados y obtener un tercer espectro, al que se le busca
la longitud de onda de oxidación que esta entre (1709 – 1900) cm-1.
135
Para calcular la oxidación se utilizó la siguiente fórmula:
Oxidación = (Absorbancia en 1709 cm-1 – Absorbancia a 1900 cm-1)/
Espesor de la celda.
4.4.6. Flash Point
Para completar los análisis físico-químicos requeridos por la industria
debemos requerir dos equipos para la determinar el flash point, uno de los
uno copa cerrada y el otro de copa abierta. Con el mismo se puede
establecer si el aceite está contaminado con combustible.
4.4.7. Pruebas Cualitativas
La mayoría de las pruebas cualitativas que se practicaron, se realizaron
solo en la Universidad Metropolitana como: contenido de hollín, partículas
ferrosas, lodos y oxidación porque en Venoco no las practican.
Con la crepitación se determina si la muestra contiene agua o no, esta
prueba se realizó en las dos instituciones y los resultados fueron
exactamente iguales. Para realizarla, en los diferentes sitios se utilizaron
los mismos equipos y procedimientos, se calentó una plancha de acero a
más de 100 ºC (la norma sugiere que se realice a 180 ºC) si la muestra
contiene agua, el contacto inmediato del aceite con la plancha la evapora
136
y emite un sonido que se conoce como crepitación. A pesar que los
resultados de estas pruebas fueron iguales, la plancha de la universidad
no tiene un dispositivo que regule la temperatura exacta a la que se hace
el ensayo.
Las otras pruebas cualitativas como: Contenido de hollín, de lodos y
presencia de partículas ferrosas fueron realizadas solamente en la
Universidad Metropolitana dando como resultado la ausencia de estos
componentes.
Por último es necesario acreditar nuestro laboratorio adaptándolo a
diversas normas ISO como la 17.025, requeridos en la normativa legal.
137
5. CAPÍTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1. Conclusiones
• A través del estudio de mercado se pudo comprobar que el servicio
que se quiere ofrecer (análisis de aceites), tiene bastante
aceptación en la industria de la aviación, a la cual estará dirigido el
servicio. Aparte de esto se determinó la importancia que tiene dicho
estudio en la determinación de los hábitos de consumo de la
población, así como también en la proyección de una demanda
estimada, realizada en la industria de aviación militar en la base
aérea de la Guaira y de Puerto Cabello y en las empresas de
aviación comercial nacional (Aeropostal, Avior, Aserca, Aero Tuy y
Transaven) con un total de siete instituciones entrevistadas que
tienen en su haber un promedio entre 10 y 20 aeronaves a las
cuales se le practican los análisis aproximadamente una vez al
mes. Estimando para nuestra producción un promedio de 50
muestras de aceites mensuales.
• Los estudios de análisis más requeridos por las instituciones son:
viscosidad, acidez, oxidación, contenido de agua, gravedad
específica y metales en suspensión.
• Los resultados del estudio técnico demostraron que no existe
ninguna limitación en cuanto a la disposición de los equipos
existentes y el mobiliario necesario para la operación del servicio.
• La inversión inicial para la implementación del laboratorio de
tribología en la Universidad Metropolitana con financiamiento a una
138
tasa de interés del 25% es de Bs.20.350.425 y sin financiamiento
es de Bs.35.350.425, evidenciándose como factible la instalación
del mismo.
• El proyecto presenta una rentabilidad adecuada, si tomamos en
cuenta los beneficios aspirados por la Universidad. Es importante
mencionar que la rentabilidad del proyecto es relativamente alta
porque los costos que se originan para la instalación del mismo son
bajos con relación al ingreso que se obtendrá. Esto se puede
observar en el valor del VPN (25%) con financiamiento de Bs.
13.891.183,66 y en la tasa interna de retorno (TIR) del 50,92% y
sin financiamiento VPN (25%) Bs. 15.449.780,45 y la tasa interna
de retorno (TIR) 44,99%.
• La oferta existente para prestar el servicio de un laboratorio de
tribología en el país es escasa, de hecho en Venezuela solo
existen tres laboratorios que son: Venoco, Motiven e Intevep.
• Los equipos que posee actualmente la Universidad Metropolitana
para ser utilizados como parte del laboratorio de tribología aplicada
es bastante amplio, sin embargo se necesitan algunos equipos y
accesorios. Entre ellos se encuentran: Flash Point (copa abierta y
cerrada), Interfaz, procesador Pentium 2, librería de aceites,
viscosímetros y celda ATR, con una inversión inicial total en
equipos de Bs. 26.589.500.
139
• El espacio físico dentro de la institución, que reúne las condiciones
adecuadas para implementar el laboratorio de tribología,
corresponde al área ocupada por el Laboratorio de Análisis
Instrumental de acuerdo a la Matriz de Selección realizada en el
estudio técnico.
• Los equipos existentes para la implementación del laboratorio a
pesar de que no son de tecnología de punta, se encuentran en
perfecto estado.
• De acuerdo a los ensayos realizados a fin de comparar la
reproducibilidad de los mismos, se pudo comprobar a través de
mediciones de desviación estándar, que los métodos empleados y
sus respectivos equipos, presentan valores satisfactorios en
relación a esta variable.
5.2. Recomendaciones
Se recomienda:
• Ampliar la gama de servicios que serán ofrecidos, ya que de esta
manera se podría aumentar la participación en el mercado.
140
• Se sugiere incluir en el estudio del mercado a otros sectores
industriales tales como: Navieras y otras grandes industrias que
utilicen lubricantes industriales en cantidades apreciables.
• Desarrollar un plan de marketing para posicionar el servicio en el
mercado, fundamentado en las fortalezas que presenta el servicio.
Dentro del plan desarrollar una página Web llamativa con toda la
información que requiera el cliente.
• Actualizar algunos equipos que se encuentran dentro de la
institución, haciendo referencia a los que van a ser utilizados para
el laboratorio, como: El FT-IR con la interfaz, la librería de aceites,
el procesador Pentium 2 y la celda ATR.
• Desarrollar actividades académicas vinculadas a la prestación de
servicios (proyectos, pasantías, entre otras)
• Adquirir los siguientes equipos: Flash Point (copa abierta y
cerrada), Interfaz, procesador Pentium 2, librería de aceites,
viscosímetros y celda ATR.
• Adquirir la certificación de distintas compañías como laboratorio de
análisis de lubricantes.
141
6. BIBLIOGRAFÍA
6.1. Referencia Bibliográficas
• Albarracín, Pedro (2000). Tribología y Lubricación Industrial y
Automotriz.( 2da edición), Colombia.
• BACA, G. (1995). Evaluación de proyectos. (tercera edición)
México, Editorial Mc GRAW HILL.
• Benlloch María, José. (1990). Los Lubricantes. (tercera edición).
• Blank, Leland T y Traquin, Anthony J. (2001). Ingeniería
Económica. (4ª. ed.). México D.F. Editorial Mc. Graw Hill.
• Dillon, W. Madden, T y Firtle,N. (1996). La investigación de
mercados en un entorno de marketing.
• Gerardo Trujillo. (2001). “El mantenimiento industrial y la aplicación
de un CMMS”, Noria Latín América.
142
• Hernández, R. Fernández,C. Batista, P. (1998). Metodología de la
investigación. México, Editorial Mc Graw Hill.
• Hodson, W. (2001). Maynard. Manual del Ingeniero Industrial. (4ª.
ed.). México D.F.: Editorial Mc. Graw Hill. Tomo II.
• Muñoz Razo Carlos. (1998). “Como elaborar y asesorar una
investigación de Tesis”. Prentice may Hispanoamericana S.A.
México.
• Sapag Chain, N. Sagag Chain, R. (1995). Preparación y evaluación
de proyectos. (tercera edición). Sanatafé de Bogotá, Editorial Mc
Graw Hill.
• PAYNE, A (1996). La esencia de la mercadotecnia de servicios.
México, Editorial Prentice Hall.
• Programa de Soporte Técnico “Joint Análisis Program”
TECHNOLOGY SHOWCASE. Joap international conditioning
monitoring conferece. University of Wales, Swansea (1998)
143
• Sabino, C (1992). El proceso de la investigación. Caracas, Editorial
Panapo.
• Normas ASTM, (2004).
6.2. Páginas Web
• http://www.balances-dinamicos.com/pages/aceitesnew.htm
• http://www.monografias.com/trabajos/tesisgrado
• http://www.practicingoilanalysis.com/.
• http://www.milco.gov.ve
• http://www.fondonorma.org.ve
• http://www.msds.gov.ve
• http://www.venoco.com
144
7. APÉNDICE I
Equipos de la Universidad Metropolitana los equipos que se utilizaron
para analizar las muestras de aceites fueron:
Figura No.11
Equipo de Absorción Atómica
145
Figura No.12 Equipo de Viscosidad
Figura No.13 Equipo de acidez
146
Figura No.14
Equipo FT-IR (infrarrojo)
Figura No.15 Equipo de crepitación
147
Figura No.16 Prueba de contenido de hollín
Figura No.17
Prueba de contenido de lodos y oxidación
148
Figura No.18 Muestras de aceites, y reactivos para las pruebas de acidez
Equipos de Venoco que se utilizaron para analizar las muestras de
aceites fueron:
Figura No.19 Equipo de Absorción Atómica
149
Figura No.20
Equipo de Viscosidad
Figura No.21 Equipo de acidez
150
Figura No.22 Equipo FT-IR (infrarrojo)
Figura No.23 Equipo de gravedad específica
151
Figura No.24
Equipo de crepitación
Figura No.25
Equipo de Emisión
152
8. APÉNDICE II
En este apéndice se van a presenciar los presupuestos de algunos
equipos, resultados de análisis, modelos de cáculos, entre otros.
Cálculo de la Viscosidad Cinemática
MODELO DE CALCULO
1. Calculo de la constante A del viscosímetro.
tA roaceiteneutroaceiteneut ρμ =
La t que corresponde meter es la de tiempo de flujo para el aceite neutro
de calibración, al cual se le conoce la viscosidad y densidad. Despejando
A de la ecuación se puede encontrar la constante del viscosímetro.
2. Calculo de μ para cada tiempo de flujo del aceite usado:
tA*=μ