entre progreso y civismo o modernismo y tradiciÓn
TRANSCRIPT
ENTRE ¿PROGRESO Y CIVISMO O MODERNISMO Y TRADICIÓN?:HISTORIOGRAFÍA DE LO URBANO Y LO SOCIAL EN LA
TRANSFORMACIÓN URBANA DE MEDELLÍN ENTRE 1890 -1930
Resumen:
En los balances historiográficos de los últimos años en referencia a lo urbano y lo
social, Medellín es una de las ciudades colombianas donde se le ha puesto un especial
interés en tenerla como objeto y tema de la investigación histórica. Por esto, esa
producción se reduce ostensiblemente en número y calidad. Por tales razones, los
inventarios de tales obras son diversos y numerosos que estudian la ciudad desde
diferentes perspectivas que la tienen como escenario, pero no como objeto específico de
estudio donde se concatenen lo social y lo físico como objeto de estudio.
Palabras claves: Medellín. Urbanismo. Historia Social. Historia Urbano. Modernidad.
Progreso.
ENTRE PROGRESO Y CIVISMO O MODERNISMO Y TRADICIÓN?: HISTORIOGRAFIA DA URBANA E SOCIAL
NA TRANSFORMAÇÃO URBANA DE MEDELLÍN ENTRE 1890 -1930
Resumo:
Em balanços historiográficos nos últimos anos, em referência à urbana e social,
Medellín é uma das cidades da Colômbia, onde ele tem um interesse especial por ela
como objeto e sujeito de pesquisa histórica. Por conseguinte, esta produção é muito
reduzido em número e qualidade. Por estas razões, tais inventários são trabalhos
diversos e numerosos que estudam a cidade a partir de perspectivas diferentes que têm o
palco, mas não como um objeto específico de estudo que são concatenadas objeto social
e físico de estudo.
Palavras – chave: Medellín, Urbanismo. História Social. História Urbana.
Modernidade. Progresso.
BETWEEN PROGRESS AND CITIZENSHIP OR MODERNISM AND TRADITION?:
HISTORIOGRAPHY OF URBAN AND SOCIAL
IN URBAN TRANSFORMATION OF MEDELLÍN BETWEEN 1890 -1930
Abstract:
In historiographical balance sheets in recent years in reference to urban and social,
Medellin is one of Colombia's cities where he has a special interest in her as object and
subject of historical research. Therefore, this production is greatly reduced in number
and quality. For these reasons, such inventories are diverse and numerous works
studying the city from different perspectives that have the stage, but not as a specific
object of study which are concatenated social and physical object of study.
Keywords: Medellín. Urbanism. Social History. Urban History. Modernity. Progress.
“Por ti, ciudad galanay limpia, ciudad blanca;
fresco oasis de altivos,forzudos y abnegados montañeses
que buscaron el valle como premiode sus luchas por tierras
de pan llevar; por los calientes nidos,-palomas blanquecino
de hogares placenteros-con quietudes de aldeay visos de metrópoli”.
Antonio J. Cano, “Canto a Medellín”.
Del damero español a la ciudad industrial: Transformación urbana de Medellín,
1675-1930
La configuración territorial en América Latina inclusive la Nueva Granada se dio a
través de los núcleos urbanos, en los cuales se impuso un orden político, social, jurídico
y urbanístico. Tal proceso se dio a partir de la proyección territorial desde el contexto
americano dependió de las facilidades o de las dificultades para acceder al terreno y de
la forma cómo los conquistadores abordaron la cultura aborigen.
Siendo una de las causas, las políticas de poblamiento y nuevas funciones que
jerarquizaron a los núcleos urbanos, de acuerdo a su importancia política y práctica con
el propósito de establecer una red de servicios, además de servir como fuente
proveedora de bienes necesarios para la subsistencia colectiva, asimismo de garantizar y
sustentar la supervivencia de dichos sitios.
Siendo por esto que surge la necesidad de erigir un poblado en el Valle de Aburrá; la
Villa de Nuestra Señora de la Candelaria de Medellín, el 2 de noviembre de 1675, como
gran de mantenimientos, pues una vez iniciado el proceso de pacificación y
colonización de la provincia antioqueña teniendo como base los núcleos urbanos de
Antioquia, Cáceres y Zaragoza, establecidos en las zonas de explotación aurífera del
costado norte de la provincia, se presentaron dificultades de comunicación y de
aprovisionamiento de víveres.
Sin embargo, para Luis Fernando González Escobar mirar a la Historia de la
arquitectura y lo urbano de Medellín antes de 1890 trae a la mente imágenes de pobreza,
que los estudiosos del tema han exagerado en su minimización. Lo primitivo, lo
rudimentario y lo precario predomina en esa mirada histórica, por tener la ciudad un
crecimiento lento debido a que su estructura urbana era limitada. Puesto que, tenía un
bajo desarrollo, sin espacios públicos y con trazados dificultosos. En fin, era una
pequeña villa con una arquitectura carente de importancia, con pocos edificios
representativos, con poca imaginación formal.
A pesar de la posibilidad que estas observaciones sean ciertas y partiendo de la
comparación hecha con el desarrollo de otras ciudades colombianas o de las
descripciones hechas por los viajeros extranjeros venidos de otros lugares, que hacen
referencia a las ciudades europeas de donde procedían o por las que pasaban. Sin
embargo, en ambos casos dichas apreciaciones parten de la percepción propia de
quienes tienen un punto de referencia mayor, con presupuestos de qué era lo ideal o
adecuado, cuya mirada estaba ajustada a sus ideas sobre una ciudad perfecta. En estos
casos, algunos intentaban realizar una descripción objetiva, que no era posible, y
sucumbían ante lo ideal, y no frente a la dimensión que veían en estos escenarios.
Donde la mirada descontextualizada tampoco tiene como referencia lo preexistente, el
salto cualitativo y cuantitativo sobre lo inmediato o lejanamente anterior. Siendo
predominante la mirada del viajero y no la reflexión juiciosa de un proceso.
Lo anterior, quiere decir que al mirar con mayor detenimiento el cambio de Medellín
desde la segunda mitad del siglo XVIII hasta el tercer cuarto del siglo XIX, se nota que
no es desmesurada y va en paulatino y sólido crecimiento. En este periodo se estructura
y consolida el principal centro urbano de todo Antioquia y uno de los más importantes
de Colombia. Puesto que, en 1780 la población de Antioquia representaba cerca al 3.8%
del total de la población de la Nueva Granada, en 1870 era el 13,5%, un crecimiento
bastante superior comparado a cualquier parte del resto del territorio; de igual manera,
en ese lapso Medellín pasó de ser una pequeña villa, a finales del siglo XVIII, a ser la
cuarta ciudad en población de Colombia hacia 1851 y la tercera para 18701.
Este fenómeno no puede pasar desapercibido, pues tiene indudable valor, y en donde se
produjeron los factores determinantes para su desarrollo posterior. Habiendo momentos
de auge, seguidos de tiempos de crisis o de inercia, es un desarrollo lento.
De este modo, esta investigación tendrá como objeto de estudio el crecimiento de la
ciudad, su expansión urbana, el proceso urbanizador y las ideas del progreso entre las
élites medellinenses y los grupos de intelectuales y el pueblo en general entre 1890 y
1930. Esto significa que se indagará no solamente por lo físico desde la materialidad y
su forma, sino también desde los idearios, pensamientos e ideologías que dieron lugar a
su expresión en el territorio.
1 Luis Fernando González Escobar. Medellín, los orígenes y la transición a la modernidad: Crecimiento y modelos urbanos 1775 – 1932. (Medellín, Escuela del Habitat (CEHAP), Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín, 2007),16.
La razón primordial para abordar este período, en Medellín durante este periodo se
presentaron procesos que condujeron a su transformación de “villa comercial a ciudad
industrial” en todas las dimensiones. En vista de la concentración de las actividades
económicas que la llevaron a consolidarse primero como ciudad comercial, bancaria e
industrial, sucesivamente; el aumento demográfico tan significativo que pasó a ser la
segunda ciudad de país; se produjo una “hecatombe” social que amplió su espectro y
generó mayor movilidad social, con una amplia participación de los artesanos y los
técnicos, generando lo que se ha llamado una modernización desde abajo; su estructura
urbana se modificó para parecerse al imaginario que se estaba construyendo y que se
quería proyectar hacia afuera; y la arquitectura, respondiendo a variados intereses, dejó
atrás la precariedad de muchos decenios para construirse y constituirse en parte de la
nueva imagen y realidad urbana. En fin, en este período que se sientan las bases de la
actual ciudad de Medellín2.
Basándose en lo anterior y como lo manifestó la historiadora Catalina Reyes Cárdenas,
el rápido proceso de crecimiento y urbanización reflejado en los cambios de la
infraestructura y equipamientos urbanos de la antigua villa, lo mismo que la
complejidad de su tejido social, no fue espontáneo en Medellín, sino que se produjo en
otras ciudades de Colombia y de Latinoamérica, donde se dieron fenómenos similares3.
Sin embargo, vale la pena resaltar las particularidades nacionales y regionales de estos
fenómenos, aparte de la temporalidad temprana o tardía de los mismos, reflejada en
transformaciones sociales, culturales, económicas, políticas, y de imaginarios que se
expresarían en el tejido urbano y la arquitectura. Si bien hay hechos comunes, unas
concepciones generalizantes, también son claras las particularidades presentadas en
Medellín4.
Por esto mismo, cabe concluir que el planteamiento de la modernidad, es un proceso en
el que no sólo se busca la modernización infraestructural, sino también, el desarrollo
capitalista. Es por esto, que se debe entender la modernidad de Medellín, tanto por la
acumulación capitalista que se iniciaba o por las obras civiles de comunicación, como
por el “espíritu de progreso” y de secularización que impregnaba a la sociedad5.
2 González Escobar. 12.3 Catalina Reyes Cárdenas. Aspectos de la vida social y cotidiana de Medellín 1890 – 1930 . (Bogotá,
Colcultura, 1996), 2. Citado por González Escobar. 13.4 González Escobar. 13.5 González Escobar. 13.
1. ¿Medellín en la historia o la historia de Medellín?: La historia social y urbana
sobre la transformación urbana de la “Bella Villa” entre 1890 -1930
Lejos del Fin de la historia anunciado cultamente en algún libro de moda, los trabajos
de la última generación de historiadores colombianos inician la construcción de nuevos
relatos e interpretación del pasado que apunta al redescubrimiento de la realidad
nacional. Tras largas décadas de historias académicas, elementales en enfoque y lejanas
de toda discusión historiográfica contemporánea, la disciplina de la historia se ha
establecido seriamente en recintos universitarios y en entidades que aspiran a dar
impulso a este reconocimiento del país a través de nuevos trabajos, serios y profundos,
sustentados en métodos e instrumentos contemporáneos6.
Por tales razones, la historia urbana, que no contaba con muchos antecedentes, siendo
uno de los campos más recientes abiertos en el quehacer historiográfico colombiano.
Con base a lo anterior, en los balances historiográficos de los últimos años en referencia
a esta tendencia, Medellín es una de las ciudades colombianas donde se le ha puesto un
especial interés en tenerla como objeto y tema de la investigación histórica.
Probablemente tal hecho sea cierto, sin embargo, en términos de la historia urbana y del
urbanismo, esa producción se reduce ostensiblemente en número y calidad7. Todo esto
se puede consolidar en la precisión hecha por el arquitecto Carlos Niño Murcia sobre lo
que se debe considerar como historia urbana, entendida a partir de tal situación:
[…] la historia urbana se ocupa de la articulación entre la dimensión social y la dimensión física en la ciudad, y mira cómo se plasman los hechos sociales en los espacios, sobre todo los construidos. No separa los aspectos de cada una de estas dimensiones sino, al contrario, los articula y ve cómo la sociedad construye y ocupa los lugares para el desarrollo de su vida. Se diferencia de la historia económica, social, sanitaria o cultural en que su motivo permanente es ubicar los eventos en el espacio urbano y desde esta construcción explicar los hechos en su génesis, dinámicas y características8.
Partiendo de esta precisión conceptual, es indiscutible que pocas investigaciones o
libros publicados estarían dentro de este campo. Por tales razones, el inventario de tales
obras son diversos y numerosos que están estudiando la ciudad desde diferentes
perspectivas la tienen como escenario, pero no como objeto específico de estudio donde
6 Fabio Zambrano Pantoja y Olivier Bernard. Ciudad y territorio. El proceso de poblamiento en Colombia. (Bogotá, Academia de Historia de Bogotá/Fundación de Estudios Históricos Misión Colombia/Instituto Francés de Estudios Andinos, 1993) 6.7 González Escobar. 9.8 Carlos Niño Murcia, “A propósito de la historia urbana”. La ciudad y las ciencias sociales. Ensayos y aproximaciones. Ed. Germán Rodrigo Mejía Pavony y Fabio Zambrano Pantoja. (Santa Fe de Bogotá, Pontificia Universidad Javeriana/Facultad de Arquitectura y Diseño/Maestra en Restauración de Monumentos Arquitectónicos, 2000,) 23.
se concatenen lo social y lo físico como objeto de estudio; en algunos casos,
simplemente aparece como un contenedor de los hechos sociales, y por el otro lado, el
hecho físico se explica por sí mismo sin aparente relación con la sociedad que lo
produjo. Así pues, desde las clásicas y tradicionales monografías, pasando por las
denominadas biografías de ciudades, hasta las cronologías y el desarrollo físico e
infraestructural urbano, aplicando para esta oportunidad, el caso de Medellín lo que
ocurre para el caso colombiano, donde, de acuerdo con el historiador Germán Mejía
Pavony, estos trabajos se caracterizan por el carácter limitado en términos del alcance
del valor explicativo y de su carácter espacial en el tratamiento empírico-descriptivo, la
concatenación cronológica y la carencia del espacio como categoría explicativa9.
Así pues, el primer ítem de este estado del arte se refiere a la conceptualización de las
ciudades colombianas. Tales estudios, a partir de la utilización de metodologías
provenientes de las ciencias sociales, a los debates de las conclusiones alcanzadas y a la
revisión de los marcos conceptuales y modelos que las informan, hoy es claro que pasar
de aldea o pueblo a ciudad no se reduce simplemente a una cuestión de números, ya
sean de habitantes o de producción económica. Se requiere del surgimiento de una
preocupación que esté más allá de la simple búsqueda de la supervivencia de los
habitantes, es decir, la introducción de un nuevo factor generador de un cambio
profundo que permite el manejo de potencialidades que no existían, en especial a lo
referente al control de las grandes masas de trabajadores.
Sin embargo, la multiplicidad de características que acoge el fenómeno urbano nos
advierte de la necesidad de utilizar diversas metodologías. Ninguna disciplina está en
capacidad de dar cuenta de todos los fenómenos que en este recipiente de vida se
producen, y esto hace que se imponga la interdisciplinariedad. Puesto que las
herramientas que provienen de una sola disciplina no permiten entender sino
parcialidades de la vida urbana, por esto mismo, es necesario recurrir a diferentes
aportes metodológicos y conceptuales para poder construir una idea que se aproxime a
la satisfacción a los intereses investigativos.
En este sentido, se hace necesario complementar el análisis proveniente de las
profesiones que estudian la forma pero también de aquéllas que se esfuerzan para
comprender el contenido. De esta manera, el juego que se produce entre los continentes
9 Germán Rodrigo Mejía Pavony, “Pensando la historia urbana”. La ciudad y las ciencias sociales. Ensayos y aproximaciones. Ed. Germán Rodrigo Mejía Pavony y Fabio Zambrano Pantoja. (Santa Fe de Bogotá, Pontificia Universidad Javeriana/Facultad de Arquitectura y Diseño/Maestra en Restauración de Monumentos Arquitectónicos, 2000). 44--73.
y sus contenidos nos obliga a recurrir a la arquitectura así como el urbanismo, para
entender la evolución de la forma urbana, pero sin la geografía no podemos entender las
relaciones que se dan entre la ciudad y su territorio; si no se comprenden las debilidades
y fortalezas derivadas de las localización, no se pueden entender el devenir histórico de
ninguna ciudad.
Igualmente, sin el análisis de la antropología, no se puede comprender como se
estructuran los diferentes sistemas de relaciones humanas y como éstos van
evolucionando. Opiniones similares se pueden formular sobre la importancia de la
economía, la sociología, el arte, en fin, sobre las disciplinas que tratan de explicar a las
gentes congregadas en aquello que llamamos ciudad.
2. La Historia de Medellín
Una obra colectiva que marco un ítem importante en la historiografía sobre Medellín, se
puede citar a la Historia de Medellín, dirigida por el historiador Jorge Orlando Melo
González. Tales trabajos fueron realizados por un grupo de investigadores universitarios
y jóvenes recién graduados de las universidades ubicadas en la ciudad de Medellín10.
Esta misma, aborda la historia geológica, ambiental, económica, política, social,
cultural, arquitectónica, infraestructural, el poblamiento y la forma urbana. Inicialmente,
en esta investigación consignada en dos volúmenes. Entre los que se pueden destacar a
Víctor Manuel Álvarez Morales en “Poblamiento y población en el Valle de Aburrá y
Medellín, 1541-1951”11 hace referencia de los grandes procesos demográficos
presentados en Medellín desde sus orígenes hasta la mitad del siglo XX vinculados a la
ciudad y al desarrollo regional de Antioquia.
En cuanto a la historia urbana medellinense, en este conjunto de artículos se trata el
abordaje de las transformaciones urbanas de la Villa de Medellín desde su erección
como villa hasta la actualidad esta llena de contradicciones. Pues, al recorrer los
procesos en que se ha sumido este “valle fértil” de verdes laderas hasta convertirse en
una ciudad difícil donde es elevado el índice por metro cuadrado y con un alto grado de
contaminación es el aporte hecho por la arquitecta Verónica Perfetti en su artículo “Tres
proyectos para un deseo. La ilusión de una ciudad”12.
10 Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996.11 Víctor Manuel Álvarez Morales. “Poblamiento y población en el Valle de Aburrá y Medellín, 1541-
1951”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 57-84.
12 Verónica Perfetti. “Tres proyectos para un deseo. La ilusión de una ciudad”. Historia de Medellín. Director, Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, pp. 85-104.
En materia de lo sanitario, “La Academia de Medicina y el desarrollo de la región”,
Tiberio Álvarez Echeverri afirma que desde la fundación de esta institución el 7 de
agosto de 1887 la medicina científica avanzada pudo aliviar los dolores operatorios,
estudiar los trastornos sanguíneos y el control de infecciones de acuerdo con las
investigaciones de Pasteur y Lister13.
Todo lo anterior tuvo unos avances paulatinos en Antioquia con la transferencia y
adaptación de médicos que estudiaron en París, por la literatura científica y la inventiva
de los médicos.
Ya que Medellín tenía Hospital Universitario, Escuela de Medicina y Academia de
Medicina. Además de los problemas sanitarios como la inexistencia de acueducto y
alcantarillado, las pesebreras eran un foco de infección, las epidemias hacían estragos y
la no existencia de instituciones especializadas en la atención de problemas sociales.
Y por esto es que “la labor de la Academia [en los primeros años…], fue decisiva para
desarrollar la conciencia higiénica en Medellín, con proyección al momento en que se
convirtiera en una ciudad populosa, y sujeta a los problemas higiénicos en las grandes
urbes”14.
Entre el siglo XIX y el XX, la ciudad de Medellín fue visitada por viajeros y forasteros
nacionales y extranjeros algunos de manera rápida y fugaz, mientras otros, se quedaron
aquí permanentemente.
Luis Javier Ortiz Mesa en “Viajeros y forasteros en Medellín, siglo XIX y XX”, afirma
que desde 1825 vinieron a Medellín geólogos y minerologo como el francés Jean
Baptiste Bossingault. Así como también, un año más tarde, el sueco Carl Segismund
Trombholf von Greiff contratado por la casa inglesa B. A. Göldsmith y compañía a
trabajar la minería. Como también Charles Saffray, Santiago Pérez Triana y Manuel de
Pombo15.
Desde otra perspectiva, Gabriel Poveda Ramos en la “La industria en Medellín, 1890-
1945”, señala que en 1890, solo existía un poblado grande con unos 40 mil habitantes
dentro de un país de un poco más de 3.5 millones de personas. La ciudad tenía calles
empedradas, con carencia de servicios públicos, automóviles, carreteras, ferrocarriles,
telefonía y telégrafos. Para pasar en 55 años después, al cierre de un capítulo de la
13 Tiberio Álvarez Echeverrí. “La Academia de Medicina y el desarrollo de la región”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 277-288.
14 Álvarez Echeverrí. 287.15 Luis Javier Ortiz Mesa. “Viajeros y forasteros en Medellín, siglo XIX y XX”. Historia de Medellín. Dir
Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 289-303.
historia medellinense lleno de industrialización y progreso, que abría sin pausa, uno
nuevo hacia el futuro de la ciudad16.
A esta conclusión, llega también Fernando Botero Herrera, debido a que como el mismo
lo manifiesta, el plano del Medellín futuro implementado en 1913 solamente fue una
idea para conjurar el crecimiento desordenado de la ciudad sin una directriz o una
política urbana. Todo esto fue la consecuencia de la negligencia de las autoridades
municipales por aplicar el plano regular, dando privilegió al predominio de la
especialidad inmobiliaria sin normas donde prevalecieran el patrimonio arquitectónico y
el espacio público en detrimento de las escasas zonas verdes, para la recreación y el
paisaje urbano. El cual fue atrasado, demolido o deteriorado17.
Por otro lado, Claudia Avendaño Vásquez, afirma que desde los inicios del siglo XX,
Medellín fue el núcleo más importante del Valle de Aburrá, por varias razones. Primero,
la localización siendo centro de intercambio con la zona minera del norte y la región
cafetera del suroeste que se veía favorecida por el asentamiento de una clase comercial
que lideraba la actividad local18.
En materia de lo sindical, “La organización obrera de la clase obrera de Medellín, 1900
– 1930”, es un artículo en el que Mauricio Árchila Neira describe como la Acción
Social Católica fue más que una idea emanada del Vaticano para organizar y que el
clero colombiano intentó llevarla a la práctica, siendo Medellín la única ciudad en que
dio frutos19.
Esta ofensiva eclesiástica se basa en valores tradicionales como la familia, la comunidad
y lo corporativo, que veían como obstáculos provenientes de las “fuerzas satánicas”
anticlericales del individualismo que eran las trabas asociativas a la cultura popular
antioqueña que contrastaba los esfuerzos organizativos del clero y de los activistas
liberales y socialistas en medio de la agitación social en este período de tiempo. Árchila
Neira en este texto realiza un balance de los efectos de las respectivas campañas de la
Iglesia.
Mientras tanto, a finales del siglo XIX, Medellín como se ha mencionado antes, era
apenas una aldea como la mayoría de ciudades colombianas con aspiraciones de ser
16 Gabriel Poveda Ramos. “La industria en Medellín, 1890 -1945”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. (Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996), 307-325.
17 Fernando Botero Herrera. “Regulación urbana e intereses privados: 1890-1950”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 326-341.
18 Claudia Avendaño Vásquez. “Desarrollo urbano en Medellín, 1900-1940”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996,343-352.
19 Mauricio Árchila Neira. “La organización obrera de Medellín, 1900 – 1930”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 399-407.
centros urbanos. Tal consolidación como núcleos poblados se vio acompañada de la
dificultad de enfrentar la pobreza, el marginamiento, la precariedad, el hacinamiento de
las viviendas, la desnutrición, las deficiencias de la salubridad pública por el rápido
crecimiento de la población.
Siendo de esta manera, como las estrategias frente a la pobreza y la insalubridad son
analizadas por Patricia Castro en “Beneficencia en Medellín, 1890-1930” desde la
concientización social, que en contraparte de la caridad cristiana, era en términos de
filantropía y no de asistencialismo20.
La política social católica promulgada por León XIII entre 1878 y 1903 estaba destinada
a neutralizar los conflictos entre trabajadores y patrones en Europa hacia finales del
siglo XIX. Lo anterior sirvió para la creación de nuevas instituciones que canalizarán las
limosnas, donaciones y auxilios oficiales con el fin de solucionar la situación de miseria
de una población que aumentaba en número donde había enfermos, niños desprotegidos,
ancianos y mujeres. Y además de combatir la ociosidad y transformarán a los pobres en
seres útiles para el trabajo.
Desde otras facetas, Patricia Londoño Vega en “Religión, iglesia y sociedad, 1880 –
1930” manifiesta que tanto en Antioquia, como en América Latina, la Iglesia durante la
colonia no fue importante como institución tradicional21. En contraste de lo anterior, en
el altiplano cundiboyacense, Pasto y Cartagena, Antioquia tenía en vez de conventos,
frailes y religiosos un activo clero disperso en poblados, laborando en parroquias y
viviendo en abundancia en capellanías.
Pero el escenario cambió radicalmente a partir de la segunda mitad del siglo XIX,
cuando aumentó la presencia institucional de la Iglesia Católica prevaleciendo los
valores religiosos en la cultura antioqueña. Tanto así, que entre finales del siglo XIX y
principios del siglo XX, Medellín fue la ciudad más católica en Colombia, y así mismo,
el país más católico en América Latina.
Lo central para la socióloga Londoño Vega, es como las comunidades religiosas y las
asociaciones devota en Medellín entre 1890-1930 han sido poco estudiadas, y que estas
a su vez, permiten formarse una idea de la presencia de la Iglesia Católica y la
religiosidad en la historia de Medellín.
20 Patricia Castro. “Beneficencia en Medellín, 1890 – 1930”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996. 409-414.
21 Patricia Londoño Vega. “Religión, Iglesia y sociedad, 1880- 1930”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 415-425.
Por otro lado, Catalina Reyes Cárdenas en “La vida social y cotidiana en Medellín, 1890
– 1940” analiza como en la ciudad entre la década de 1920, las fotos muestran una
apacible y pequeña ciudad que no corresponden a la imagen que sobre ella tuvieron los
hombres que vivieron en esa época22. Pues, en las primeras cuatro décadas del siglo XX,
Medellín sufrió cambios dramáticos que afectaron la vida de los ciudadanos que en
varias ocasiones se quejaron por la rapidez, el trajín y el exceso del modernismo.
Puesto que, algunos aspectos de la vida cotidiana de las familias medellinenses estaban
llenas de complejidades por los procesos de modernización y transformación sucedidos
en la ciudad hasta la década de 1940. A pesar que la vida relativamente tranquila por la
industrialización y la urbanización no fueron los ideales, ya que, aparece la ciudad
pacífica sin mayores transformaciones sociales, pero si, con procesos de desarraigo de la
población campesina que se adecuo a la vida urbana.
Sin embargo, ni la Iglesia Católica ni la élite local, como lo manifiesta la misma
historiadora, pudieron reforzar hábilmente con valores cristianos el proceso de
modernización capitalista. Pero si fue una forma de control social exitosa donde se
muestra un modelo católico heterogéneo con fisuras e incongruencias en el camino a la
modernidad.
“La aurora del socialismo” es un texto en el que Darío Acevedo inicia desde 1918
cuando se inicia la circulación dos veces por semana de “El Luchador” bajo el lema
“defensor de los derechos del pueblos”, el cual fue el órgano de expresión de la
sociedad de “Luchadores” que era una de las asociaciones de mutuo auxilio a los
artesanos y los asalariados, y además estimulaban el ahorro23. También desarrollaban
campañas contra el alcoholismo y fomentaban el aprendizaje de la lectura y escritura
como medios para salir del atraso y obtener mejores condiciones de vida.
Es así como hasta 1923, los socialistas en Medellín continuaron la tarea de conservar su
organización y difundir el periódico con la consigna de difundir el socialismo “diferente
el otro lado del mar”. Seguida tal labor por María Cano e Ignacio Torres Giraldo,
revolucionarios socialistas que persistieras en estas lides.
3. La Historial social y urbana sobre el Medellín entre 1890 y 1930
22 Catalina Reyes Cárdenas. “Vida social y cotidiana en Medellín, 1890-1940”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996,426-450.
23 Darío Acevedo. “La aurora del socialismo”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 498-499.
En este ítem de esta exploración bibliográfica, se puede citar a Gilberto Arango Escobar
en De la poética de la casa de patio a la poética de la casa moderna , dice que los
diferentes estudios han demostrado como las principales ciudades de la zona andina
colombiana, puesto que, para las primeras décadas del siglo XX, se había logrado
definir por un uso social, un tipo de casa urbana que con ligeras variantes se repetía
indefinidamente, llenando las manzanas que estructuraban el damero de la ciudad. Ese
tipo de casa tradicionalmente se conoce como la casa de patio y alcobas en galería, de la
cual se obtuvo una versión simplificada que permitió responder con bastante eficiencia a
las necesidades de alojamiento de los núcleos de población de clase media, los más
pobres e incluso hasta hoy han habitado en “chozas”, así mismo, de manera bastante
eficiente, desde el punto de vista urbanístico se logró configurar una estructura urbana
equilibrada, espacialmente generosa, para los diferentes niveles de densidad que se
alcanzaban, con una imagen de obra terminada, con diferencias en el color y la
ornamentación, pero guardando una gran unidad de conjunto24.
También dentro de este ítem, tiene cabida la religión y lo moral. Como es el caso de la
tesis doctoral Religión, cultura y sociedad en Colombia: Medellín y Antioquia de
Patricia Londoño Vega. Esta obra muestra la manera como la religión y la Iglesia
católica fortalecieron su presencia en Antioquia, impregnado hondamente la vida de sus
gentes de todas las condiciones. Describe el papel que una y otra desempeñaron de sus
años de mayor influencia, siguiendo la evolución de las parroquias, asociaciones
devotas y comunidades religiosas, así como la devoción privada y las manifestaciones
de fe pública en esta región donde numerosas sociedades filantrópicas apuntalaban la
estabilidad social25.
En materia de lo proletario y todas las temáticas que encierra este elemento
historiográfico, Hernán Darío Villegas Gómez en Facetas sociales en la formación del
proletariado antioqueño. Expone que antes el problema del movimiento obrero estaba
pensado exclusivamente desde el ámbito sindical y sus conexiones con el Estado y los
partidos políticos. Sin embargo, este mismo historiador plantea que tales investigaciones
se deben hacer desde su configuración social, sus características culturales, sus
representaciones, sus relaciones con el medio urbano y otros sectores sociales, su vida
24 Gilberto Arango Escobar. De la poética de la casa de patio a la poética de la casa moderna. (Medellín, Universidad Nacional de Colombia / Sede Medellín, 1997).
25 Patricia Londoño Vega. Religión, cultura y sociedad en Colombia: Medellín y Antioquia, 1850 – 1930. (Trad. Carlos José Restrepo, Colección Tierra Firme, Serie Continente Americano, Bogotá, Ediciones Fondo de Cultura Económica, 2004) 10.
en la fábrica y su cotidianidad y hasta la dimensión y la direccionalidad en sus luchas
que van más allá de sus propósitos reivindicativos inmediatos. Puesto que, la evolución
de esta contradicción significó el desenvolvimiento del país en adelante donde fue
definitiva la consolidación de lo urbano y de la industria como espacios necesarios para
la consolidación del proletariado26.
En contraposición de lo anterior, Alberto Mayor Mora en Ética, trabajo y
productividad en Antioquia. Una interpretación sociológica sobre la influencia de la
Escuela Nacional de Minas en la vida, costumbres e industrialización regionales,
plantea que al “demostrar cuál fue el sentido y el empuje que dieron esas fuerzas
morales a la conducta prácticas de empresarios y obreros antiqueños, y en el caso de la
Escuela Nacional de Minas, saber que pautas de acción éticas motivaron a sus
ingenieros a aprovechar las oportunidades económicas brindadas por la región, es decir,
que patrones de conducta los guiaron por nuevas vías de actividad y ejercieron una
constante presión para inspirar inalterable devoción a esa actividad”. Se puede dilucidar,
que “medidas [en] tales imperativos moralistas establecieron una base amplia para las
innovaciones y aplicaciones técnicas en la economía, al dignificar y exaltar tales
innovaciones y aplicaciones”27.
Ya que, Antioquia para muchos de sus líderes de finales del siglo XIX y principios del
siglo XX, tenía la más alta riqueza no en sus minas, ni su comercio, sino las virtudes
heredadas de nuestros antepasados”; siendo esto el germen para que el antioqueño fuera
un símbolo proverbial de industriosidad, laboriosidad y compromiso con su trabajo.
Pero si los problemas aparecían más nítidos en el escenario antioqueño por lo cual
también significaba que también ocurrían.
En esta categorización, también vale la pena destacar el trabajo de Carlos Eduard García
Londoño llamado Niños trabajadores y vida cotidiana en Medellín, 1900-1930, cuya
investigación es el resultado de la confluencia de intereses que parte de la Historia de la
infancia de la ciudad, en cuales, las inquietudes provenientes de la Historia de la ciudad,
por un lado, y de la Historia social de Medellín y de la industrialización, por el otro. No
obstante, el punto de encuentro es la Historia de la vida cotidiana cuyas nuevas formas
abordan aspectos de la Historia de la educación en donde se encontraba la posibilidad de
una Historia de niños estudiantes, de igual manera, se puede estudiar la Historia social 26 Hernán Darío Villegas Gómez. Facetas sociales en la formación del proletariado antioqueño. 1880-
1930. (Medellín, Concejo de Medellín, 1990) 7.27 Alberto Mayor Mora. Trabajo y productividad en Antioquia. Una interpretación sociológica sobre la
influencia de la Escuela Nacional de Minas en la vida, costumbres e industrialización regionales. (2ª. Ed., Bogotá, Ediciones Tercer Mundo, 1984) 16.
de Medellín desde principios del siglo XX que debe estar concentrada en el estudio de
la vida diaria enmarcada en la vida estudiantil desde los datos específicos de la cantidad
de niños, específicamente la cantidad de niñas en el montaje industrial de la ciudad28.
En esta obra se descubren aspectos comunes entre los niños de la época eran igualmente
diferentes, como no es igual a la vida cotidiana de los estudiantes del Colegio de San
Iglesia o el de San José a la de los niños trabajadores desde la necesidad de
conceptualizar y teorizar lo escrito en la historiografía contemporánea, específicamente
en la Historia de género, diferente a la de los hombres y las mujeres, diferente a la
Historia de la edad como eran la Historia de la infancia o la Historia de los viudos y
ancianos, y a diferente a la de la clase social.
La Historia de los niños trabajadores en esta época presentó transformaciones en los
procesos experimentados por la ciudad que repercutieron en la vida cotidiana en cuyas
historias se preocuparon por la descripción y la narración de oficios desempeñados por
los niños dependiendo de las variables antes mencionadas y de los aspectos
concernientes a las mentalidades entendidas tanto desde las actividades verbales o
discursivas, expresadas públicamente en la prensa y en los diversos escritos que se
conservan como las prácticas o comportamientos sociales concretos observados en los
niños en este período.
Por otro lado, Roberto Luis Jaramillo y Verónica Perfetti, señalan que la historia de las
ciudades se perpetúa por la interpretación de los principales hechos sucedidos a lo largo
del tiempo, específicamente, a través de la representación cartográfica de su territorio.
Esta herramienta se constituye en uno de los medios indispensables para el
reconocimiento retrospectivo y prospectivo de los acontecimientos urbanos y
regionales29.
Así pues, el conjunto de planos o sistema cartográfico, permite a dar a conocer la
situación, tamaño, conformación y evolución de la extensión territorial determinada; por
lo tanto constituye un documento de interés para los historiadores e investigadores
urbanos. Además, las mismas formas de expresión gráfica revelan no sólo las técnicas
disponibles de cada época, sino la habilidad artística de sus autores.
Es así que, esta obra tiene una serie de 14 planos de Medellín, desde 1790 hasta 1950, lo
cual es un aporte de gran valor histórico y urbanístico, porque representa la evolución
28 Carlos Eduard García Londoño. Niños trabajadores y vida cotidiana en Medellín, 1900-1930. (Colección Clío. Medellín, Editorial Universidad de Antioquia, 1999).
29 Roberto Luis Jaramillo y Verónica Perfetti. Cartografía urbana de Medellín. 1750 – 1950. (Medellín, Concejo de Medellín/Comisión Asesora para la cultura, 1993).
de la ciudad durante aproximadamente doscientos años y constituye un complemento de
las crónicas y relatos acerca del desarrollo de Medellín, escritos por Manuel Uribe
Ángel, Ricardo Olano, Lisandro Ochoa y otros.
Otro elemento a tener en cuenta, dentro de la historiografía urbana de Medellín entre
1890 y 1930 es lo referente al transporte urbano. Inicialmente en materia de este
elemento de transformación citadina, Del tranvía de mulas al metro de Medellín,
explora los episodios del tranvía de tracción animal o tranvía de mulas, esta obra relata
hechos que tiene que ver son su génesis, construcción, operación y desaparición.
Resulta notable, al revisar los trabajos entre 1895 y 1897, el desconocimiento del papel
que cumplió el menospreciado tranvía de mulas en su momento30.
Igualmente, esta obra dedica un capítulo a la revisión de fuentes primarias de la
memoria visual del tranvía. Llama la atención que el material fotográfico y fílmico sea
tan pobre, en relación con la importancia del tema. Vale la pena destacar el esfuerzo de
las entidades que se han dedicado a recuperar las imágenes del tranvía, aunque resulta
lamentable que muchos materiales se hayan perdido o reposen olvidados en archivos
privados de difícil acceso. Se reseña igualmente el escaso material fílmico encontrado.
Se trata, en todo caso, de un proceso que habría de definir, en últimas, el derrotero
ulterior del sistema.
En la misma medida, Fabio Botero Gómez en Historia del transporte Público de
Medellín, hace una reconstrucción histórica del transporte público en Medellín entre
1890 y 1990. Tal trabajo rescata para la memoria ciudadana el paso de las diferentes
modalidades de transporte colectivo; cada una de las cuales en su momento fue
innovadora y aportó el progreso de la ciudad: tranvía de mulas; tranvía eléctrico y
servicio municipal de buses31.
Y al realizarse este recorrido mental rápido sobre lo que ha sido la evolución del
“transporte urbano”, paralelo al de la ciudad misma, surge con plena claridad la
magnitud de la evolución en este sector, y lo que esta ya “ad portas” en ese campo de la
técnica y la organización. Esas cosas por supuesto están a distancia sideral de lo que
pasa en una metrópoli como Medellín, pero es necesario tenerlas en mente como el
molde de lo posible en una escala funcionalmente igual aunque espacialmente mucho
más contenida. Es decir, como una “morfología del futuro urbano” a su nivel propio.
30 Antonio Restrepo Botero y Marina Gutiérrez Mejía. Del tranvía de mulas al metro de Medellín. (Colección Bicentenario. Medellín, Editorial Planeta Colombiana, 2010).
31 Fabio Botero Gómez. Historia del transporte Público de Medellín. (Medellín, Editorial Secretaría de Educación y Cultura de Medellín, 1998).
En el artículo “Crecimiento y cambio social en Medellín 1900-1930” del historiador
estadounidense Constantine Alexandre Payne describe la vida social de Medellín entre
1900 y 1930, época que la ciudad empieza a configurarse como un centro urbano e
industrial de importancia. Adicionalmente, destaca el papel de los empresarios en los
inicios de la industrialización, como las actitudes de la naciente clase obrera frente a su
propio trabajo. Por último describe las costumbres sociales de la época, específicamente
las de la clase alta, señalando la importancia del barrio Guayaquil como primer intento
de una sociedad desinhibida, permisiva y abierta en contraposición al Medellín
tradicional32.
4. Civismo, élites y transformación urbana: Análisis de cuatro obras que marcaron
un hito en la historiografía urbana de Medellín
La historiadora Catalina Reyes Cardona inicia la introducción de Aspectos de la vida
social y cotidiana de Medellín 1890 – 1930 refiriéndose a que “hasta hace poco los
estudios sobre Medellín habían partido de la idea implícita de que, hasta los años
sesenta, la hermosa “tacita de plata” había sido un oasis de tranquilidad, limpieza, orden
social y modelo de sociedad católica. Este pasado ideal, supuestamente se derrumbó
como consecuencia de la crisis del modelo industrial, las masivas migraciones e
indudablemente por la estocada final que le dio el narcotráfico”33.
Este panorama nada alentador lo completa esta magister en Historia de la Universidad
Nacional de Colombia, Sede Medellín, al manifestar que al estudiar la “Historia de
Medellín” se pueden encontrar fenómenos como los “problemas […] de las migraciones
masivas de la población rural de distintas regiones del departamento [de Antioquia], la
falta de vivienda urbana, de educación y de servicios médicos, la carencia de servicios
públicos, el desempleo, las pocas oportunidades para las mujeres pobres, la ausencia de
una cultura urbana que generará identificación entre sus habitantes y la consolidación de
amplias zonas marginales y excluidas, eran síntomas de una crisis que sí bien se venía
incubando lentamente, tuvo su climax entre los setenta y los ochenta”34.
Ahora bien, Aspectos de la vida social y cotidiana de Medellín 1890 – 1930, como lo
dice su autora pretende “reconstruir la manera como los pobladores de la ciudad
32 Constantine Alexandre Payne. “Crecimiento y cambio social en Medellín 1900-1930”. Estudios Sociales, 1, (Sept. 1986): 111-194.
33 Catalina Reyes Cárdenas. Aspectos de la vida social y cotidiana de Medellín 1890 – 1930. (Bogotá, Colcultura, 1996,), p. xi.
34 Reyes Cárdenas. xi.
afrontaron la transformación de Medellín, de pequeña villa comercial llegó a ser la
primera ciudad industrial del país, en un proceso acelerado de modernización y
urbanización”35. Pero, como lo dice el título de este libro, el “hilo conductor de esta
historia está puesto en el transcurrir de la vida cotidiana y un tanto privada de los
distintos grupos de la ciudad”36, adicionalmente, la autora expresa que la misma se
pretendió realizar en un “tejido más sutil y resbaladizo para que [permitiera] explicar las
actitudes mentales, los sentimientos y los comportamientos de hombres, mujeres y
jóvenes que habitaron en la ciudad entre 1890 y 1930”37.
Mientras tanto, en el trabajo del historiador Fernando Botero Herrera Medellín 1890-
1950. Historia urbana y juegos de intereses, se utilizan crónicas diversas de la ciudad y
fuentes desconocidas de archivos poco empleados hasta el momento de publicación de
la misma, el desarrollo de una ciudad colombiana como Medellín, que fue la pionera en
el país del proceso de industrialización por la vía de la sustitución de importaciones, y
cuyo modelo de desarrollo se ha caracterizado por el predominio de los intereses
privados sobre los públicos.
Sin embargo, es conveniente matizar tal afirmación porque en Medellín, durante su
transición de pueblo grande a ciudad en la primera mitad del siglo XX, y en contraste
con la tendencia del desarrollo actual en el país; que privilegia siguiendo las modas y las
presiones internacionales, la esfera de lo privado y enfatiza la regulación del mercado
sobre el papel del Estado; se combinó de manera original el fortalecimiento de lo
particular con la construcción, municipalización y consolidación de las empresas
públicas de servicios y con una incipiente regulación, proveniente ante todo el concejo
de la ciudad y de otras entidades controladas por la élite38.
No obstante, cuando hace algunos años sobresalió en Medellín dentro del contexto
nacional, gracias al empeño y racionalidad puesto al servicio de las obras públicas y a
una composición virtuosa de gerentes técnicos egresados de la Escuela de Minas, a
quienes recomendó la dirección y el manejo de las empresas de servicios públicos39.
Adicionalmente, el poder económico y político y la dominación ideológica estuvieron
centrados en una élite comercial e industrial durante 1890 a 1950, de hegemonía en
sentido amplio, es decir, que logró imponer sus intereses particulares y hacerlos
35 Reyes Cárdenas. xi.36 Reyes Cárdenas. xi.37 Reyes Cárdenas, xii.38 Fernando Botero Herrera. Medellín 1890-1950. Historia urbana y juegos de intereses. (Colección Clío.
Medellín, Editorial Universidad de Antioquia, 1996), xiv.39 Botero Herrera. xiv.
aparecer como colectivos. Como lo logró, como funcionaba este modelo cohesionador,
como se realizó este intercambio entre lo público y lo privado, cuales intereses se
impusieron y como se incorporaron las clases subalternas en el modelo, es lo que se
trata establecer mediante el análisis de la historia de Medellín era el período crucial de
su modernización40.
Por otro lado, como lo dice el historiador Luis Fernando González Escobar, no pretende
resumir aquellos ni ser la “historia urbana” de Medellín. Cuya obra es tal vez una
“pretensión ambiciosa y lejana de sus propósitos, pero sí ir en esa dirección en términos
de entender el espacio históricamente construido y las relaciones originadas allí”41.
Por consiguiente, esta obra tiene como objeto de estudio el crecimiento de la ciudad, su
expansión urbana y el proceso urbanizador. Donde lo físico no se pregunta desde la
materialidad y su forma, sino también los idearios, pensamientos e ideologías que
dieron lugar a su expresión en su territorio42.
El argumento dado por el autor para escoger el período entre 1775 y 1932, es porque la
ciudad de Medellín en este período vivió uno de los procesos que condujeron a la
transformación de esta desde todos los campos.
Existía una concentración de actividades económicas que la consolidaron inicialmente
como ciudad comercial, bancaria e industrial; luego, con el aumento de población paso
a ser la segunda ciudad de Colombia, produciendo un movimiento social con una amplia
participación de los artesanos y los técnicos generando la llamada modernización desde
abajo; paso de la aldea de la Villa de Nuestra Señora de la Candelaria a sentirse y a
verse como la ciudad de Medellín; por esto mismo, su estructura urbana fue modificada
con el fin de parecerse que se estaba construyendo y que se proyectaba hacía el exterior;
y la arquitectura respondió a varios intereses, dejo atrás lo simple para iniciarse la
construcción de la nueva imagen y realidad urbana. Proceso que sentó las bases de la
actual ciudad de Medellín43.
Por último, Cien años de vida de Medellín, 1890-1990 es el resultado de una
investigación y trabajo de un par de años auspiciado por el Concejo Municipal de
Medellín; y por supuesto, de la relación de toda una vida, con pocos intervalos, de una
persona con una ciudad.
40 Botero Herrera, xiv.41 González Escobar, 12.42 González Escobar, p. 12.43 González Escobar., 12.
En la primera parte de esta obra, llamada “El nacimiento de una ciudad 1890 – 1920”,
Fabio Gómez Botero, realizó un bosquejo de la evolución de las expresiones socio-
culturales y sociopolíticas en este período. Porque, primero es imposible desligar a
Medellín del contexto antioqueño. Es en este período en el que Antioquia se manifiesta,
se abre al ámbito nacional sin ninguna clase de inhibición o temor; es una manifestación
casi altiva, confiada, segura de sí misma. Y en la segunda parte “De la ciudad joven a la
gran ciudad”, el autor realiza igual tarea pero entre 1920 y 1950 donde el mismo realiza
una excelente relación entre lo literario y lo histórico.44
Entre progreso y filantropía: Un texto a modo de conclusión analizando la
producción historiográfica sobre el Medellín futuro
Edward Hallet Carr, al manifestar que el historiador, cuando es consciente es de su
propia situación, es capaz de trascenderla y mejor armado está para verificar la
naturaleza esencial de las diferencias entre su sociedad y sus concepciones y las de otros
períodos y países, que el historiador empeñado en proclamar que él es un individuo y no
un fenómeno social45.
Puesto que, el hombre tiene la capacidad de elevarse por sobre su situación social e
histórica, que parece condicionada por su capacidad de aquilatar hasta qué punto está
vinculada a ella. Antes de estudiar al historiador, estúdiese su ambiente histórico y
social. El historiador, siendo él un individuo, es asimismo producto de la historia y de la
sociedad; y desde este doble punto de vista tiene el estudioso de la historia que aprender
a analizarla.
Así pues, vale la pena preguntarse, ¿Qué es objeto de la investigación del historiador, el
comportamiento de los individuos o la acción de las fuerza sociales? Ante esto, Carr
responde como lo manifestaba el poeta, dramaturgo y crítico literario estadounidense
Thomas Stearns Eliot en su ensayo Historical Inevitability cuando inicia diciendo “Las
vastas fuerzas impersonales”; y a todo lo largo del ensayo satiriza a quienes creen que
“vastas fuerzas impersonales” son el factor decisivo de la historia, y no los individuos.
A esto lo llama Edward Hallet Carr, la teoría de la historia de la nariz de Cleopatra, que
cuya concepción es la importancia en la historia de el carácter y el comportamiento de
los individuos, tiene una antigua condición. La tendencia a proclamar al genio
44 Botero Gómez, 6.45 Edward Hallet Carr. ¿Qué es la historia? Trad. Joaquín Romero Maura. (Colección Ariel Historia.
Barcelona, Editorial Ariel, 2001), 57- 58. [Ed. Original en ingles 1986]
individual como fuerza creadora de la historia es característica de las fases primitivas de
la conciencia histórica46.
Por esto mismo, dentro del escenario historiográfico del Medellín futuro, esto quiere
decir a las investigaciones de esta índole que tenían como periodización entre 1890 y
1930, lo anteriormente descrito y argumentado se relaciona con este fenómeno. Pues,
en la idiosincracia antioqueña se enaltece de su cualidad de pujanza, trabajadora y
valiente. Sin embargo, tales atribuciones han recalado en el imaginario social de esta
región causando un daño sin reparación en las investigaciones históricas en cualquier
periodicidad y de cualquier temática.
Y a partir de lo dicho anteriormente, se puede concluir que efectivamente existen obras
históricas sobre el Medellín futuro, las cuales son la manifestación del esfuerzo del
autor por dar a entender otra “cara”, por así decirlo” de los mitos expresados y creídos
sobre la industrialización y el progreso de la ciudad entre 1890 y 1930. No pasan de ser,
unos intentos de unas verdaderas investigaciones que muestren al lector otras ideas
sobre el tema referido.
Esto se puede argumentar en los mismo títulos de estas obras, en la que por ejemplo
Fernando Botero Herrera con Medellín 1890-1950. Historia urbana y juegos de
intereses, a partir del título causa una expectativa, pero sigue realizando una “historia de
la nariz de Cleopatra” como lo manifiesta Edward H. Carr, donde enaltece la labor de
unas instituciones y grupos sociales organizados para el “progreso” de la Medellín.
También, vale la pena destacar a pesar que Catalina Reyes Cárdenas utiliza fuentes de
diferente índole y su objeto de estudio son los grupos sociales olvidados. Esta
historiadora presenta sus conclusiones, de solamente lo encontrado en las fuentes
escritas oficiales, de algunos periódicos; tanto partidistas como sindicalistas; y de
algunas obras de los principales autores antioqueños testigos de esa transformación
urbana presentada en Medellín entre 1890 y 1930. Por lo tanto, pasa por alto lo que se
puede analizar del material visual de la época y de otras fuentes, las cuales pueden
llevar al lector a apreciaciones diferentes.
Bibliografía
Acevedo, Darío. “La aurora del socialismo”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 498-499.
46 Carr. 58- 66.
Álvarez Morales, Víctor Manuel. “Poblamiento y población en el Valle de Aburrá y Medellín, 1541-1951”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 57-84.
Arango Escobar, Gilberto. De la poética de la casa de patio a la poética de la casa moderna. Medellín: Universidad Nacional de Colombia / Sede Medellín, 1997.
Botero Gómez, Fabio. Historia del transporte Público de Medellín. Medellín: Editorial Secretaría de Educación y Cultura de Medellín, 1998.
_____________________. Cien años de vida de Medellín, 1890-1990. Medellín: Concejo de Medellín, 1994.
Botero Herrera, Fernando. Medellín 1890-1950. Historia urbana y juegos de intereses. Colección Clío. Medellín: Editorial Universidad de Antioquia, 1996.
Carr, Edward Hallet. ¿Qué es la historia? Trad. Joaquín Romero Maura. Colección Ariel Historia. Barcelona: Editorial Ariel, 2001.[Ed. Original en ingles 1986]
Castro, Patricia. “Beneficencia en Medellín, 1890 – 19302. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 409-414.
García Londoño, Carlos Eduard. Niños trabajadores y vida cotidiana en Medellín, 1900-1930. Colección Clío. Medellín: Editorial Universidad de Antioquia, 1999.
González Escobar, Luis Fernando. Medellín, los orígenes y la transición a la modernidad: Crecimiento y modelos urbanos 1775 – 1932. Medellín: Escuela del Habitat (CEHAP), Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín, 2007.
Londoño Vega, Patricia. “Religión, Iglesia y sociedad, 1880- 1930 Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 415-425.
__________________. Religión, cultura y sociedad en Colombia: Medellín y Antioquia, 1850 – 1930. Trad. Carlos José Restrepo, Colección Tierra Firme, Serie Continente Americano, Bogotá: Ediciones Fondo de Cultura Económica, 2004, p. 10.
Mayor Mora, Alberto. Trabajo y productividad en Antioquia. Una interpretación sociológica sobre la influencia de la Escuela Nacional de Minas en la vida, costumbres e industrialización regionales. 2ª. Ed., Bogotá: Ediciones Tercer Mundo, 1984.
Mejía Pavony, Germán Rodrigo, “Pensando la historia urbana”. La ciudad y las ciencias sociales. Ensayos y aproximaciones. Ed. Germán Rodrigo Mejía Pavony y Fabio Zambrano Pantoja. Santa Fe de Bogotá:Pontificia Universidad Javeriana/Facultad de Arquitectura y Diseño/Maestra en Restauración de Monumentos Arquitectónicos, 2000, 44--73.
Niño Murcia, Carlos, “A propósito de la historia urbana”. La ciudad y las ciencias sociales. Ensayos y aproximaciones. Ed. Germán Rodrigo Mejía Pavony y Fabio Zambrano Pantoja. Santa Fe de Bogotá: Pontificia Universidad Javeriana/Facultad de Arquitectura y Diseño/Maestra en Restauración de Monumentos Arquitectónicos, 2000, 19-33.
Ortiz Mesa, Luis Javier. “Viajeros y forasteros en Medellín, siglo XIX y XX”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 188-200.
Payne, Constantine Alexandre. “Crecimiento y cambio social en Medellín 1900-1930”. Estudios Sociales, 1, (Sept. 1986): 111-194.
Perfetti, Verónica. “Tres proyectos para un deseo. La ilusión de una ciudad”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 85-104.
Poveda Ramos, Gabriel. “La industria en Medellín, 1890 -1945”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996, 188-200.
Restrepo Botero, Antonio y Marina Gutiérrez Mejía. Del tranvía de mulas al metro de Medellín. Colección Bicentenario. Medellín: Editorial Planeta Colombiana, 2010.
Reyes Cárdenas, Catalina. “Vida social y cotidiana en Medellín, 1890-1940”. Historia de Medellín. Dir Jorge Orlando Melo. Medellín, Compañía Suramericana de Seguros, 1996,426-450.
______________________. Aspectos de la vida social y cotidiana de Medellín 1890 – 1930. Bogotá: Colcultura, 1996.
Villegas Gómez, Hernán Darío. Facetas sociales en la formación del proletariado antioqueño. 1880-1930. Medellín: Concejo de Medellín, 1990.
Zambrano Pantoja, Fabio y Olivier Bernard. Ciudad y territorio. El proceso de poblamiento en Colombia. Bogotá: Academia de Historia de Bogotá/Fundación de Estudios Históricos Misión Colombia/Instituto Francés de Estudios Andinos, 1993.