SU MISIN ES LA DE EVITAR AL MXIMO QUE LAS IRREGULARIDADES DE LA CARRETERA SE TRANSMITAN A LOS RGANOS DEL VEHCULO Y QUE STE SE MANTENGA SIEMPRE EN CONTACTO CON EL PAVIMENTOPeso suspendidoSuspensinPeso no suspendidoEjes y Ruedas

FINALIDAD DE LA SUSPENSIN

.Proteger a los ocupantes y al vehculode las irregularidades del terreno.Mejorar el funcionamiento de la Direccin, aportando una buena estabilidad.Contribuir a la seguridad activa del vehculo

ELEMENTOS ELSTICOSELEMENTOS DE AMORTIGUACINOTROS ELEMENTOS DE LA SUSPENSIN

ELEMENTOS ELSTICOSMuelles helicoidalesBarras de torsinBallestas

ELEMENTOS DE AMORTIGUACINAmortiguadoresPor su sentido de trabajo De simple efecto De doble efectoPor los fluidos que utilizan Hidrulicos De gas (Nitrgeno)

OTROS ELEMENTOS DE SUSPENSINElementos que mejoran el comportamiento de la suspensin.Barras estabilizadorasTirantes de reaccin o bielas de empujeBarras transversales

OTROS ELEMENTOS DE SUSPENSINElementos constructivosBrazos y/o trapecios articuladosManguetasRtulasSilentbloks

TIPOS DE SUSPENSINExisten varios dispositivos de suspensin, quese van a utilizar en los vehculos en funcin de:Las prestaciones de confort y seguridadQue el accionamiento de las ruedas sea delantero o traseroEl propio diseo de la carrocera del vehculo

TIPOS DE SUSPENSINSE CLASIFICAN EN TRES GRUPOSRGIDASSEMIRGIDASINDEPENDIENTES

SUSPENSIONES RGIDASLas dos ruedas van montadas sobre el mismo eje Toda irregularidad del terreno en una rueda se transmite a la otra

SUSPENSIONES SEMIRGIDASLos brazos que portan los ejes de rueda, forman un solo cuerpo con la traviesa o eje principal, llegando a formar algo parecido a una U. Se transmiten menos irregularidades de una rueda a la otra

SUSPENSIONES INDEPENDIENTESEl montaje de cada una de las ruedas del mismo eje es totalmente independiente de la otra.Se mejora el confort y la estabilidad, se reduce la transmisin de irregularidades del terreno de una rueda a la otra

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES DELANTERAS Independiente con doble trapecio articulado y Muelle helicoidal, o Barras de torsin

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES DELANTERAS Independientes tipo MacPherson

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES TRASERASEje rgidoEje torsional o semirrgidoIndependientes Brazos oscilantes y muelles helicoidales Brazos oscilantes y McPherson Brazos oscilantes y barras de torsin Multibrazo y muelle helicoidal o McPherson

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINEje rgidoEje torsional o semirrgidoSUSPENSIONES TRASERAS

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES TRASERASIndependientesBrazos oscilantes y McPhersonBrazos ocilantes y barras de torsin

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES TRASERASIndependientesEje trasero autodireccional

SISTEMAS DE MONTAJES DE SUSPENSINSUSPENSIONES TRASERASIndependientesBrazos oscilantes y muelles helicoidalesMultibrazo y muelle helicoidal o McPherson