el quiteño no. 424

8/19/2019 El Quiteño No. 424

1/12

Del 10 al 16 de marzo de 2016 / Quito - Ecuador Ejemplares: 94 000

No

424

Circulación gratuita Quito - Ecuadorwww.quito.gob.ec

Índice10 / Gente como tú9 / Obras 11 / 3.0 12 / Colores de Quito3 / Hablemos de... 4 / Deporte 5 / Movilidad 8 / En las calles6 /7 Tema Central

INTERCAMBIADOR Empezó la fase cons-tructiva del proyecto vial, que aliviará eltráfico para casi medio millón de quite-ños que viven y circulan en el sector

¡Las obras en la Granados

necesitan ayuda de todos!

Plaza SanFrancisco:107 695piedras sonmarcadasLos adoquinespatrimoniales seránguardados por elMunicipio mientras seconstruye la estacióndel Metro en nuestraplaza emblemática.

Técnicos numeran las piedras patrimonialesde San Francisco, en el Centro Histórico.

‘UN GOL POR LAIGUALDAD DEGÉNERO’ 10

TODOS A CUIDARNUESTRA PISTAATLÉTICA 4

Conozca cuáles son las rutas alternas

Los trabajos de construc-ción del intercambiador se

realizarán durante el 2016.La obra tendrá tres etapasconstructivas, que compren-den la edificación de 10 ram-pas y tres pasos deprimidos

en la intersección de las ave-nidas De Los Granados, EloyAlfaro y Río Coca. El AlcaldeMauricio Rodas inspeccionóel comienzo del proyecto. ElPlan de Movilidad está dispo-nible en www.quito.gob.ec.

INICIÓ FASE 4 DELINTERCAMBIADORDE CARAPUNGO 5

3

6-7

8/19/2019 El Quiteño No. 424

2/12

2 /

Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito: Mauricio Rodas E.Secretaría de Comunicación

Redacción: Sistema Integrado de Comunicación del MunicipioFotografía: Municipio de Quito / EL COMERCIO

Dirección: Venezuela entre Chile y Espejo, 3er. piso.Telefono: 02 3952300 ext. 12090Email: [email protected]

Diseño y Diagramación: Jennifer Ramos D.Preprensa, Impresión y Circulación: Grupo EL COMERCIO

Medio de comunicación creado mediante Ordenanza Metropolitana N° 0459 del 14 de noviembre de 2013

Tribuna

O OPINIÓN

En las redes @prensaquito

Agenda

Teatro: Contraelviento.

Libro: Memoria y Vértigo.El libro de poesía Memoriay Vértigo de Carlos Luis Or-tiz Moyano se presentará elpróximo 11 de marzo en lasala Benjamín Carrión, de laCasa de la Cultura Ecuatoria-na, a partir de las 19:00. Estaobra literaria fue editada porla misma institución dondese presentará el libro, dentrode su colección Casa Nueva.La entrada es gratuita.

Teatro: Obra vivencial.

El Agua y el Aceite es una obracargada de sentimientos. Latrascendencia del ser huma-no junto al amor, la amistado la soledad son algunas delas emociones de las que ha-bla la obra que se presentará

el viernes 11, a partir de las21:00, en el teatro Fama (de-trás del estadio Atahualpa).Costo de la entrada: USD 5.

Dando continuidad al evento conmemorativo del 25aniversario de Contraelviento Teatro, en el mes de mar-zo se presentará el espectáculo familiar El Tesoro de laMontaña. El show aborda, desde una perspectiva lúdicay con un fuerte componente musical, el tema del cuida-do del agua y la atención a la naturaleza y sus recursos.La obra fue escrita y dirigida por Patricio Vallejo Aristi-zábal y cuenta con la interpretación actoral y musicalde Veró. La presentación será el sábado 12 de marzo, alas 19:30, en la sala Contraelviento de la parroquia LaMerced. La entrada tiene un costo de USD 7.

Música: Recital Lírico.El conjunto de técnicas vo-cales, utilizadas para cantarel repertorio de la músicadocta, se hace presente paradeleitar a los apasionados de

este género musical. El cantolírico se deriva de la lira. Elrecital se presentará el mar-tes 11 de marzo, a las 20:00,en la Sala de Conciertos de laCasa de la Música. El costo dela entrada es de USD 10.

Información

Aumentan controles de gases y del

estado de los vehículos

El Municipio de Quito, a travésde la Secretaria de Ambientey la Agencia Metropolitanade Tránsito, analizó una muestraaleatoria de la emisión de gases en1 300 vehículos, durante la últimasemana de febrero.

El 61% de estos automotores fue-ron buses de transporte público; el20%, carros particulares y el 18%,buses escolares. 572 de estos ve-hículos recibieron una citación porestar fuera de la norma.

De los que recibieron el aviso de laautoridad, el 71% fueron buses,el 24% autos particulares y el 5%transporte escolar. Las principalescausas de las citaciones fueron: ex-ceder los límites de opacidad per-mitidos, fallas en el tubo de esca-pe, parabrisas dañado y no contarcon la documentación de respaldo.

Uno de los principales objetivos escontrolar el trasporte colectivo pú-

blico y escolar a diésel, para que mantengan sus emi-siones por debajo de los parámetros. No obstante,también son motivo de estricto control: la condiciónde llantas, vidrios, carrocerías, documentos y otrossistemas de seguridad.

Cualquier irregularidad detectada por la ciudadaníadeben ser denunciados con la fotografía de la placa,a través de Twitter: @QuitoSostenible, @AMTQuito,o en Facebook: Quito Sostenible o AMT.

Mauricio RodasAlcalde de Quito

“Arrancamos la construcción delIntercambiador de las ave-nidas Eloy Alfaro, Río Coca yGranados. Una obra que be-

neficiará a más de 90 mil conductores quetransitan por la zona; con una inversión deUSD 13.5 millones. Un cambio reclamadopor la ciudadanía por mucho tiempo y quecomplementa, en sentido de movilidad, alIntercambiador de El Ciclista, ya entregado.

Para la Granados teníamos pensado un di-

seño con un paso elevado. Sin embargo, es-cuchando a los vecinos y sus recomendacio-nes, decidimos eliminar esa vía aérea. Ahorahabrá tres pasos deprimidos y 10 rampasque se construyen en tres fases. Esperamosentregar esta obra a finales de 2016.

Obviamente, los trabajos generarán com-

Nuevo Intercambiador de la Granadospara transformar la movilidadplicaciones. Por eso hemos desarrollado unplan de movilidad. En él se localizan desvíosy rutas alternas. Tomando en cuenta quelas vías Eloy Alfaro, Granados y Río Cocanunca serán cerradas por completo, comomínimo estarán abiertos dos carriles. Paraencontrar las rutas alternas se puede ingre-sar a la página web del Municipio de Quito:www.quito.gob.ec.

Las molestias son temporales frente a be-neficios permanentes. Nuestro principal

objetivo es devolverle el tiempo a los qui-teños. Que las horas que pasan en el trá-fico puedan ser más productivas, con susfamilias por ejemplo. Por eso, apuntamosa una movilidad sostenible con más obrascomo la extensión de la Ecovía, nuevasparadas del Trolebús, Intercambiador deCarapungo, etc.”

8/19/2019 El Quiteño No. 424

3/12

3Del 10 al 16 de marzo de 2016 / Quito - Ecuador

Obras para una movilidad sostenibleEcovía: extensión al surModernización Trolebús Obras en la Interoceánica

Se transforma este sistema detransporte con 47 paradas re-novadas. Estarán equipadas conla última tecnología, luces led,accesibilidad para personas condiscapacidad, wi-fi, etc; estándiseñadas para recibir a 80 biar-ticulados que doblan la capaci-dad a los articulados actuales,buscando comodidad y mayoratención para los quiteños debarrios urbanos y rurales. La in-versión es de USD 13 millones ybeneficia a más de 275 mil qui-teños que usan este servicio.

Mantenimiento vial y mejoramien-to del espacio público son parte deeste proyecto que entra en su fasefinal. Beneficia a 50 mil usuariosde las parroquias del nororiente,con 20 kilómetos de una transfor-mación integral. La inversión supe-ra los USD 5 millones.

Con cuatro kilómetros nuevos, laEcovía llegará hasta Guamaní, enel sur de la ciudad. Se construyencinco nuevas paradas en beneficiode 260 mil habitantes, de 59 ba-rrios. La optimización del sistemacontempla la habilitación de nue-vas rutas de alimentadores.

Una vez que se ha debati-do técnicamente la fac-tibilidad de construir laestación del Metro enSan Francisco, sin que

esto implique ningún riesgo parael patrimonio de la ciudad, el Mu-nicipio de Quito inició las primerasobras de lo que será la parada delMetro.

Con un equipo de arqueólogosespecializados y utilizando los

parámetros técnicos más estric-tos y exigentes, se inició con laAnastilosis (acción de numerar enuna forma alfanumérica) de cadauna de las 107 695 piedras de laemblemática Plaza. Para esto, sedividió el trabajo en cuatro seccio-nes. Luego, estos adoquines pa-trimoniales serán retirados técni-camente, almacenados y cuidadospor el Instituto Metropolitano dePatrimonio (IMP).

“Una vez que la construcción estélista, las piedras serán colocadasnuevamente en el mismo sitio de

donde fueron sacadas. Demos-trando así la preocupación de pre-servar, de manera adecuada, elpatrimonio del Centro Histórico”,señaló el alcalde Mauricio Rodasel pasado 7 de marzo, cuando seiniciaron los trabajos.

Más de 107 milpiedras se numeran

en San FranciscoComo parte de los trabajos iniciales para la construcción

de la estación del Metro en este sector, se inició la numera-ción de adoquines patrimoniales. Todos los procesos seránrealizados por expertos y técnicas estrictas para cuidar elpatrimonio quiteño.

Es preciso recalcar que con estasobras no se afectará el libre trán-sito de los peatones y vehículos enlas calles aledañas. En posterioresetapas de la construcción, eso po-dría ocurrir pero ya se tienen esti-pulados planes de movilidad queserán informados oportunamentea la población.

Se espera que para Semana Santade 2017, esas piedras sean devuel-tas a San Francisco y colocadas en

los lugares precisos de donde fue-ron extraídas. Para ello, se utili-zarán las técnicas más avanzadasy los criterios más estrictos. Asícomo en todos los procesos deconstrucción del túnel y de las pa-radas del Metro de Quito.

El IMP cuenta con un presupuestode más USD 2 millones para efec-tuar el monitoreo constante de lasedificaciones históricas, para queno se produzca ninguna afecta-ción. Todos los trabajos se realiza-rán con expertos en arqueología ypreservación patrimonial.

Hablemosde...I INFORMACIÓN

DatoEl pasado 19 de enero se ini-ció la construcción del Centro

de Operaciones, cocheras ytalleres del Metro de Quito.

Técnicas estrictas se utilizan en todos los procesos en San Francisco.La numeración de las piedras es uno de los primeros trabajos para la estación del Metro de Quito.

8/19/2019 El Quiteño No. 424

4/12

4 /

I INFORMACIÓN

Deportes

Desde muy temprano ycomo todos los sábados, el

parque La Carolina se llenócon miles de quiteños. Unamañana nublada permite

practicar varias disciplinas depor-tivas, se ven personas jugar fútbol,hacer aeróbicos, calentar para elentrenamiento del equipo de fútbolamericano; y a otras trotar o caminarprobando la suavidad delmaterial sintético de lanueva Pista Atlética.

Ese suelo de goma, quele da el nombre de PistaAzul a esta nueva infraes-tructura deportiva, dis-

minuye los impactos en las pisadas.Se debe utilizar calzado liviano paraaprovechar las bondades de hacerejercicio sobre esta superficie.

Un material usado a escala interna-cional en las pistas de competenciasmundiales. Tal como lo expresó elmarchista cuencano, Jefferson Pé-rez, el pasado sábado 5 de marzo,en la inauguración del nuevo espacio.Este medallista de oro ecuatorianoen olimpiadas, acompañó al alcaldeMauricio Rodas a entregar la Pista

Esta área para deporte fue inaugurada en el parque La Carolina. Todos los quiteños pueden utilizarla conmedidas apropiadas que mantengan el espacio público.Por: Patricio Negrete, redacción EL QUITEÑO.

Cuidados para aprovechar almáximo la nueva Pista Atlética

José Prado, Director del Club deOlimpiadas Especiales.

“Nosotros trabajamos con 200chicos en ocho deportes olím-picos en el parque La Carolina.Tener una pista de material sin-tético es un lujo que le vamos aaprovechar para entrenar y bene-ficiarnos de sus bondades”.

Miguel Ángel Cunalata, jugador yentrenador de fútbol americano.

“Es fabuloso ver que La Caro-lina tenga una pista sintéticade primera categoría. El dotarde espacios para la práctica devarios deportes es algo que te-nemos que agradecer al alcaldeMauricio Rodas”.

Cuidados de la NuecaPista Atlética

Atlética a los quiteños. En el acto,se develó una estatua en homenaje

a Pérez, al cumplir, el próximo 26 de julio, 20 años de hazaña deportiva.

El lugar es de uso libre para los qui-teños; tanto deportistas de élitecomo amateurs pueden practicarlas diferentes disciplinas del atle-tismo. “Esta pista es para todos los

quiteños, con mucho cari-ño de parte del Municipiode Quito para su disfrute.Respetemos las reglas deuso y estoy seguro que elbuen mantenimiento seráun claro ejemplo del amorque tenemos por cuidar

los espacios públicos de nuestra ciu-dad”, dijo el Burgomaestre.

La durabilidad de esta infraestruc-tura deportiva depende del cuidadoque le den los deportistas (ver recua-dro). Además, existen recomendacio-nes para sacar el máximo provechoal campo, como no usarla cuandoel ambiente tenga temperaturas al-tas, porque fisiológicamente puedecausar un desgaste en los pies y porende, incomoda en las pisadas.La actividad física tiene que ser de

El material de la pista es muy bue-no y beneficioso para el atleta. La

amortiguación en la pisada permiteganar mucha resistencia en tiempo.El impacto que sufre el deportistaen esta superficie es menor; per-mite disminuir de 80% a 90% las

lesiones de tobillos y rodillas”.

Alexei Darquea,médico especialis-ta en Medicina del

Deporte.

No ingresarcon mascotas

No bebidasalcohólicas

No ingresar conalimentos

Utilice losbasureros

Prohibido bicicletasy motorizados

No fumar

Prohibidorayar

Utilice calzadodeportivo

corta duración, con un máximo de60 minutos de práctica. Una perso-

na que se prepare para competir nodebe entrenar sólo en esta pista. Alcorrer en otro tipo de superficie pudesufrir lesiones. Por ello, es importan-te alternar el entrenamiento en otrossuelos diferentes.

DatoPista sintética

tiene 800 metrosde extensión.

La Pista Azul de La Carolina, con material sintético, fue entregada a los quiteños el sábado 5 de marzo.

Estatua a Jefferson Pérez, el mejor atleta ecuatoriano de todos los tiempos.

8/19/2019 El Quiteño No. 424

5/12


Mapa para la circulación vehicular mientras duran los trabajos de construcción.

Se construye el paso ele-vado que da continuidada la av. Simón Bolívarhasta la Mitad del Mun-do. El alcalde MauricioRodas abrió el paso de-primido que conecta laPanamericana Norte conel ingreso a Carapungo.El Plan de Movilidad semantiene para agilitarla fluctuación de los ve-hículos en el sector.

La vialidad es uno de los ejesprincipales de la actual ad-ministración municipal. Enese sentido, el proyecto In-tercambiador de Carapungo

y prolongación de la av. Simón Bo-lívar, por la conexión con los secto-res que por mucho tiempo han sidoolvidados, tiene similar importan-cia al que en su momento tuvo lavía Interoceánica.

Es un proyecto que avanza para be-neficio de más de 4 00 mil quiteñosque viven por esta zona y miles másque la transitan. Esta vez, se inicia-ron los trabajos de la cuarta faseque comprende la construcción delpaso elevado que da continuidad ala av. Simón Bolívar. Cuando finali-ce, los vehículos llega-rán hasta la autopistaManuel Córdova Ga-

larza, en la zona de laMitad del Mundo.

La prolongación conti-núa, los trabajos vialesse están realizando enmás de 15 kilómetrosque contempla el proyecto. De estamanera, se beneficia a sectores po-pulosos como Calderón, CarcelénBajo, Pomasqui y San Antonio dePichincha.

Arranca la cuarta fase del

Intercambiador de Carapungo

Por: Rodrigo Cajas, redacción EL QUITEÑO.

* San Francisco del Norte

* Caminos de los Eucaliptos

* La Marquesa* Veintimilla

* Santa Clara

* Bella María

* Liga Deportiva Universitaria

* Catequilla

* Quebrada Colorada

Urbanizaciones ybarrios beneficiarios.

Para la construcción de los cimien-tos de ese paso elevado se cerró laRampa Nº 3, que es un deprimidoque conecta la Panamericana Nor-te con la av. Simón Bolívar en direc-

ción sur. Este paso ini-ció su funcionamientomeses atrás, con el finde mejorar la movili-dad mientras la obraavanza. Estas apertu-ras y cierres paulati-nos son parte del Plande Movilidad que seejecuta para agilitar

el tránsito (ver mapa).

Pero aún se podrá circular en esadirección. La municipalidad abrióuna vía alterna para los que deseen

ingresar a la Simón Bolívar desde eleste. Además, se puso en funciona-miento el paso deprimido: RampaNº2, una alternativa de circulaciónpara conectar la Panamericana conel ingreso a Carapungo, por la calleLuis Vaccari.

El alcalde Mauricio Rodas constatóel avance de las obras tanto en elIntercambiador como en la pro-longación de la Simón Bolívar, elpasado jueves 3 de marzo. En suintervención destacó que se hanhabilitado más de 15 pasos entrerampas, giros y desvíos para los in-gresos a Carapungo, Llano Chico,Carcelén, La Bota y para la mejorfluctuación del tránsito que sale dela ciudad por el norte.

RAM PA 3

C O R A Z Ó N D

E J E S Ú S

Rampas Habilitadas

Cierre Rampa 3

Giros Coordinados

con AMT

Circulación Alternada

INGRESO BARRIO LA BOTA

N

VÍAS ALTERNAS DE MOVILIDAD EN CARAPUNGO

DatoEl Intercambiador

de Carapungo regis-tra más del 65% de

avance.

El ahorro del aguacomienza en cadahogar¡aseguremos

Nuestro futuro!

S a b í a s q u e s i

r e p a r a s f u g a s d e l l a v e s y t u b e r í a s

P PUBLICIDAD

I INFORMACIÓN

Movilidad

8/19/2019 El Quiteño No. 424

6/12

6 /

SENTIDO

» Rampanorte-sur

» Rampafaro con lCoca, pasla rampaa El Ciclist

» RampaAlfaro su

» RampaRío Coca

» Rampa

» Rampanorte.

» Rampapor debaj

» Rampala Granad

» RampaCoca haci

I INFORMACIÓN

Temacentral

Es hora pico en Quito. La genteque llega manejando desde losvalles, por el acceso de la Gra-nados, entra en un compás derostros tensos, estrés y lucha

contra el tiempo. La cola de vehículospara cruzar la av. Eloy Alfaro es de va-rias cuadras, un desesperante cuellode botella de dos vías. Hay otros milesde carros pugnado por salir en sentidocontrario. ¡Agobiante!

“Vamos a poner la so-lución ahora. Quito esuna ciudad que valorael tiempo de sus ciu-dadanos”, dijo el alcal-de Mauricio Rodas, elpasado martes, a las10:00, mientras unaretroexcavadora intro-ducía la primera pala para dar inicioa los trabajos del nuevo Intercambia-dor. El proyecto contempla 10 rampascon tres pasos deprimidos que permi-tirán el tránsito simultáneo en todoslos sentidos (ver cuadro).

El diseño fue consensuado con losvecinos del sector. La sugerencia eraevitar los pasos elevados; por lo queel Municipio, tras conversaciones conlos moradores, decidió hacerlo sub-

terráneo. La constructora es la com-pañía China Road and Bridge Corpo-ration (CRBC). Empleará un promediode 100 trabajadores y 50 máquinaspor fase para apresurar los trabajos,que se espera terminen a finales deeste año. El monto de la inversión al-canza los USD 13’ 768 000.

La obra beneficiará a más de me-dio millón de personas que viven y

transitan por esta zona. Elintercambiador está pen-sado para dar prioridadal transporte público queusa este acceso como vía alos valles, según lo explicóAlejandro Larrea, gerentede la Empresa Pública Me-tropolitana de Movilidad yObras Públicas, Epmmop.

Sin embargo, mientras se realizanlos trabajos, el transporte públicono podrá recoger ni dejar pasajerosen esta zona, como parte del plan demovilidad para disminuir las moles-tias a los quiteños. No se suspenderátotalmente el paso en la Eloy Alfaro,Granados y Río Coca; habrá dos carri-les habilitados por cada vía, ademásde desvíos, vías alternas y 46 agentesde tránsito.

Como parte del plan de movilidad sostenible, el Munici-pio inició las obras del Intercambiador entre las avenidasGranados, Eloy Alfaro y Río Coca. Los pasos deprimidos yen superficie destrabarán el tráfico para 90 mil vehículosque transitan por este cruce cada día.

Por: Fabián Loza, redacción EL QUITEÑO.

Medio millónde quiteños

usarán el nuevoIntercambiador

Tres fasesde la Construcción:

Fase 1: Retiro del parterre central,ampliación de la calzada y cambios en

alcantarillado y agua potable.

Fase 2: Reconexión de tuberías entrelas tres avenidas, inicio de la rampa entrela Río Coca y Eloy Alfaro.

Fase 3: Construcción de muros, fun-dido de losas, construcción de rampas,pavimentación, señalización y sistemaeléctrico.

Simul

DatoMás de

USD 13.5 millonespara el nuevoIntercambiador de

la Granados.

8/19/2019 El Quiteño No. 424

7/12


E CIRCULACIÓN EN RAMPAS

y 2 Paso directo Eloy Alfaro, sentido.

En dirección norte-sur, une la Eloy Al-a Granados hacia el este. Inicia en la Río

un carril por debajo del cruce y se une ade salida 8, con tres carriles en direccióna.

Giro derecho de la Granados a la Eloy.

Paso inferior entre Eloy Alfaro norte yeste.

Conecta Río Coca con Eloy Alfaro sur.

Conecta Granados y Eloy Alfaro hacia el

Cruce de la Granados de oeste a este,de la Eloy Alfaro.

Conecta la Eloy Alfaro desde el sur conos este.

0 Permite el giro izquierdo desde la Ríola Eloy Alfaro norte.

ación del nuevo Intercambiador de la Granados y Eloy Alfaro.

8/19/2019 El Quiteño No. 424

8/12

8 /

Brigadas de trabajo en mantenimiento vial de la Epmmop en acción.Planta de asfalto que produce 300 metros cúbicos diarios.

Fuente: Gerencia de Obras Públicas de la Epmmop.

Obreros, rodillos, vol-quetas, operadores einspectores trabajaronincansablemente en elbacheo de vías, en el día

y la noche. El mantenimiento vial serealizó en los sectores de El Inca, ElBatán y Monteserrín (ver recuadro).Personal y maquinaria de la Empre-sa Pública Metropolitana de Movili-dad y Obras Públicas, Epmmop, la-boró desde el 23 de febrero hasta el3 de marzo.

La intervención en estasvías se hizo como partedel programa de man-tenimiento vial rutinariodel Municipio de Quito.Pero dando prioridad aestas zonas, ya que sonparte de las vías alternasde circulación durante la construc-ción del nuevo Intercambiador EloyAlfaro-Granados-Río Coca.Desde el pasado lunes 7 de marzo,se trabaja también en el programade intervención, inspección y man-tenimiento vial correctivo en las ca-lles: Queri, De los Motilones, Shua-

ra y Thomas Bermur. Son otras víasque forman parte del Plan de Movi-lidad para descongestionar el tráfi-co vehicular en esta zona de la ciu-

Mantenimiento en todas las víasaledañas al nuevo Intercambiador

Un plan de movilidad se presenta para eliminar la congestión en la zona de construcción del Intercambia-dor Granados-Eloy Alfaro-Río Coca. Las calles que son parte de esas alternativas viales fueron repotencia-das para los quiteños.Por: Patricio Negrete, redacción EL QUITEÑO.

480Técnicos y personaloperativo

28brigadas de bacheo

para las diez Adminis-traciones Zonales

9Brigadas deemergencias

Brigadas pararehabilitación vial

52

dad. Desde el 8 de marzo inicio dela construcción del Intercambiador,se realiza un proceso permanentede mantenimiento de vías por laalta circulación en este sector, conbrigadas especiales, las 24 horas,todos los días.

Estas brigadas especializadas for-man parte del plan integral demantenimiento vial en el que tra-baja la municipalidad. Para todoel Distrito Metropolitano se in-

virtieron más de USD

17 millones en equi-pamiento para esteprograma. Uno de loscomponentes impor-tantes es la habilita-ción de la Planta deAsfalto que produce300 metros cúbicos

diarios. Lo que permite abastecer amás de 80 brigadas.

También se realizan, de forma per-manente, trabajos preventivos ycorrectivos de las calles. Es así queexisten brigadas destinadas a ac-tuar inmediatamente, en las vías

que ameriten ser atendidas. Hastala presente fecha, se han realizadotrabajos en más de 11 mil vías, entoda la ciudad.

En lascalles

I INFORMACIÓN

DatoUSD 17 millones

para manteni-miento vial.

De las Hiedras Av. Río Coca - Av. De los Granados 560

De los Colimes Av. Río Coca - Av. De los Granados 480

Isla Marchena Av. Río Coca - calle Polanco 430

De las Guindas Las Azucenas - calle De los Perales 88

Av. 6 de Diciembre Av. Río Coca - Av. Gaspar de Villarroel 820

Av. Gaspar de Villarroel Av. 6 de Diciembre - Av. Eloy Alfaro 620

Av. De los Granados Av. 6 de Diciembre - Av. Eloy Alfaro 960

Av. Río Coca Av. 6 de Diciembre - Av. Eloy Alfaro 770

De las Buganvillas Las Higueras - De los Rosales 630

De los Perales De las Guindas - Av. Eloy Alfaro 430

De las Azucenas Av. De los Granados - Av. Eloy Alfaro 820

Calles yavenidas

Longituden m2

Tramos

8/19/2019 El Quiteño No. 424

9/12


I INFORMACIÓN

Obras

Sistema de alcantarillado acorde a las necesidades del sector.Al circular por las calles,muchas veces no repara-mos en los laboriosos pro-cesos de construcción dela ciudad. Hombres y mu-

jeres excavando a los costados de lasvías, en varios sectores, para abrir laszanjas que les permite reconstruirlos sistemas de aguas servidas y delluvia que se recogen a diario.

La rehabilitación del sistema de al-cantarillado es, precisamente, eltrabajo que lleva adelante, de formacontinua, la Empresa Pública Metro-politana de Agua Potable y Sanea-

miento, Epmaps. Con el objetivo demejorar la calidad de vida de la ciuda-danía. Trabajos que se llevan a caboluego de realizar varias inspeccionesde carácter técnico a los lugares que,posteriormente, se intervienen.

La primera tarea consiste en realizaruna inspección, en video, al sistemade alcantarillado para identificarlos tramos que requieren ser reha-bilitados. Adicionalmente, se realizauna evaluación hidráu-lica para establecer lacapacidad de los ductos.Posteriormente, llega eltrabajo efectivo en lossitios determinados, deacuerdo a las necesida-des prioritarias.

“El objetivo es tener enbuenas condiciones de funciona-miento los aproximadamente 5 500kilómetros de redes de alcantarillado

que sirven al Distrito Metropolitano”,dice, José Burbano, subgerente deconstrucciones. “Estos trabajos ayu-dan a evacuar las aguas residuales yaguas lluvias evitando inundacionesy enfermedades”, añade Burbano. De

esta manera, la Alcaldíagarantiza el acceso, dis-ponibilidad y calidad de

los servicios de agua po-table y saneamiento a laciudadanía del DistritoMetropolitano.

En este tiempo, se rea-liza una intervención

integral en la parroquia urbana LaConcepción, en el parque San PedroClaver, calles Pólit Laurel, Alfonso

Obras de agua potable yalcantarillado en Pusu-quí, Cotocollao y La Con-cepción se ejecutan en elDistrito. El proceso de re-habilitación de los acue-ductos beneficia a alre-dedor de 1 500 usuarios.Por: Rodrigo Cajas, redacción EL QUITEÑO.

Pusuquí Cotocollao

1. Instalación de 226 metros de

tubería PVC.2. Rehabilitación de 38 conexio-

nes domiciliarias, incluidas

cajas de revisión.

3. Construcción de 8 pozos de

revisión.

4. La inversión es de USD 97 470.

5. Beneficiará aproximadamente

a 500 habitantes del sector.

6. La construcción registra un

avance del 60%.


tubería PVC.

2. Rehabilitación de 60 conexiones

domiciliarias, incluidas cajas de

revisión.

3. Construcción de 250 metros de

colector.

4. Construcción de 18 pozos de

revisión.


6. Beneficiará aproximadamente

a 650 habitantes del sector.


avance del 40%.

Más de USD 800 mil paraalcantarillado en barrios populosos

Molina y Mariano Godoy; también enla parroquia de Pomasqui, barrio Pu-suquí, en las calles Manuel Jordán yDionisio Brass y en Cotocollao, en lacalle Bernardo de Legarda. Este sába-do 12 de marzo, el alcalde MauricioRodas entregará las obras de dota-ción de agua potable en Conocoto, enel sector de Chachas.

Cabe destacar que en días anteriores,el Burgomaestre atestiguó el iniciode 10 kilómetros de alcantarilladoen la parroquia de Calderón. En esaocasión, señaló que entre otras obrasimportantes, se ha dotado de 125kilómetros de alcantarillado a la ciu-dad, una extensión que equivale a ladistancia entre Quito e Ibarra.

Dato

La inversión en es-tos sectores sumaalrededor de USD

820 344.

También se trabaja en pozos de revisión.Se introducen tuberías de mayor diámetro para mejorar el sistema de alcantarillado.

Juan Toaquiza, obrero del Sistemade Alcantarillado.

“Estas obras son para ampliar lacapacidad del servicio a los usua-rios, se están ubicando tuberíasmás grandes para mejorar el sis-tema de alcantarillado. Con estose evitan los problemas de inun-

daciones en las calles”.

Fernando Romero, comerciante dela Concepción.

“Me parecen importantes estostrabajos, incluso para el futuroporque como la ciudad crece, ne-cesita mejorar la capacidad deestos sistemas de alcantarillado.Cada vez somos más quiteños que

necesitamos estos servicios”.

La Concepción


tubería PVC.

2. Rehabilitación de 40 conexio-

nes domiciliarias, incluidas

cajas de revisión.

3. Construcción de 6 pozos.


5. Beneficiará a aproximadamen-

te 300 habitantes del sector.


avance del 98%.

8/19/2019 El Quiteño No. 424

10/12

8/19/2019 El Quiteño No. 424

11/12


3.0

I INFORMACIÓN

Atención en Salud:

• Autoestima.• Proyecto de vida.• Sexualidad responsable.• Prevención de adicciones.• Relaciones familiares.

Jóvenes en el taller de robótica en Saber Pega Full.

Pequeños instrumentos robóticos desarrollados en Saber Pega Full.

Más de 150 jóvenes van a lostalleres de Saber Pega Full

El estruendo de la músicahace notar la fuerza de losbajos. En todas las avenidashay ambiente de fiesta. Lavida es para cosas divertidas.

El menú para los jóvenes es demasia-do variado: karaoke, chupe, o panas“vacilando” en la calle y las huecas.La oferta, por desgracia, camuflabien lo que los chicos llaman “notaslocas”. Cosas que hacer que implicanniveles de riesgo, cosas que marcanla vida.

Rolo y Mayfe tienen 14 años, cami-nan la calle Michelena en un grupo deseis jóvenes. A lo único que le temen

es al aburrimiento, buscan diversión.Mientras van por ahí, les entregan untríptico en el que se lee: “Saber PegaFull ofrece cursos de robótica gratiscon materiales”. “¡Chévere!”, diceRolo, y su amiga añade: “Yo sé, es delMunicipio, en la Rocafuerte”.

Al día siguiente van, los recibe uningeniero Mecatrónico: Mario Eche-verría. Él es voluntario, da clases enlos módulos de robótica todos los sá-bados, de 10:00 a 12:00. De pronto

Cursos y oficios gratui-tos para adolescentesentre 12 y 25 años. Elprograma municipal esuna unidad de serviciosamigables para atraera los chicos y guiarlosen temas de sexuali-dad y adicciones.

los chicos comienzan a aprender so-bre Protoboards, neumática, hidráu-lica y electrónica. Después de cuatrosábados están con la posibilidad dehacer una pequeña máquina. En ese

momento, este punto de interés losalejó para siempre de las calles.

Es ahí donde el proyecto municipalSaber Pega Full le gana unos chicos ala calle. “Para engancharles tenemosque ofrecerles cosas que les interesey les divierta”, dice Gioconda Varsa-llo, coordinadora del programa.

Se les induce al uso adecuado, seguroy ameno de su tiempo, mediante cur-sos y talleres de arte u oficios. Luego,los enfocan en un plan de salud in-tegral. Les refuerzan su autoestima,les hablan de objetivos y directricesen la vida, ubicándolos en una posi-

ción responsable con su salud física ysicológica (ver recuadro).

Hoy en día, 150 jóvenes asisten a losprogramas de Saber Pega Full. Enmuchos casos, los oficios aprendi-dos son rentables. Cualquier jovende entre 12 y 22 años, interesado enaprender estas cosas divertidas to-talmente gratis, puede ingresar (verrecuadro). Al mismo tiempo le guia-rán para llevar una vida feliz y saluda-ble en todos los aspectos.

Diego Oñate de 23 años, lí-der juvenil: “La robótica es di-vertida, una manera lúdica deaprender. Es novedoso manejar

tecnología, te hace sentir quele das un buen uso a tu tiempo.Todo el mundo atiende las cla-ses con mucho interés; hastallegan a hacer sus propios dise-ños de máquinas”.

Carla Morales de 17 años, es-tudiante: “La robótica es che-verísima, súper interesante.Además, estar aquí aleja a lagente de las cosas malas. Aquíse aprende y se desarrollan ha-bilidades que no solo te entre-tienen, sino que después inclu-so, se puede trabajar en eso ytener un mejor futuro”.

Actividades en Talleres:

• Gimnasio.• Break dance.

• Parkour .• Artes marciales.• Artes manuales.• Robótica.• Fotografía.• Diseño gráfico.• Electricidad.

Por: Fabián Loza, redacción EL QUITEÑO.

Para ingresar comunicarse al:02 257 3083 o en la página

www.saberpegafull.quito.gob.ec

8/19/2019 El Quiteño No. 424

12/12

12 /

I INFORMACIÓN

Coloresde Quito

Los aromas de la naturaleza,la caña de azúcar y el bosquenublado del noroccidentedel Distrito se mezclan conla alegría de los niños y jó-

venes del sector. Ellos ya están devacaciones. ¿Cómo?, sí, las parro-quias Gualea, Nanegal, Nanegali-to, Pacto y algunosbarrios de San José deMinas, pertenecien-tes al Distrito Metro-politano, se rigen porel sistema de educa-ción costa.

Es por eso que el Mu-nicipio desarrolla, en esas locali-dades, colonias vacacionales condiversas actividades en 26 puntosde Quito, con 1 040 niños. Apo-yan esta actividad 108 monitores

juveniles como Carlos Chango, de19 años, quien es coordinador delos monitores del barrio. Estudiaeconomía en Quito y aprovechó elfinal del semestre para hacer estetrabajo voluntario, tiene a su cargo20 niños.

El Municipio de Quito financia losrefrigerios diarios, el material didác-tico, el transporte para lospaseos, una gorra paracada niño y la capa-citación para losmonitores juve-niles que inclu-

Pequeños del noroccidente de Quito son parte de estas actividades para el apro-vechamiento de su tiempo libre. Ellos están de vacaciones ya que sus parroquiasse rigen por el sistema de educación costa.Por: Lilian Morillo, Administración Zonal La Delicia.

yó la entrega de un chaleco. El obje-tivo es promover la recreación comoun derecho al buen uso del tiempolibre vacacional.

“Me gusta venir porque me tratanbien, comparto con otros niños y

juego toda la mañana”, dice Va-leria M. de 8 años.Ella asiste a la co-lonia vacacional delbarrio La Armenia,en la parroquia Na-negalito. Está con-cluyendo el trabajode arte del día: unapintura de frutas de

colores. “Son las frutas que sem-bramos en el huerto de la casa:pitajaya, naranjas, papayas, pláta-nos”, agrega la pequeña.

Muchos de estos niños no han te-nido la oportunidad deconocer el centrode Quito. Por

DatoEn 26 puntos de

Quito se realizan las

colonias vacacionales.

lo que la novedad del momento esla excursión de las colonias vaca-cionales. Los chicos visitaronel Planetario, el MuseoAeronáutico y se les lle-vó a una función decine. Anderson T. esdel barrio Manchu-ri, parroquia Gua-lea, a unas 2 ho-ras del redondelde El Condado.Menciona que“esla primera vezque visito la ciu-dad”. Se emocionafrente a la pantallagigante de la salade cine y de vezen cuando, seasusta por elsonido de losparlantes.

el quiteño no. 424

Documents