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PULSOECONOMICO @ LAPRENSAAUSTRAL . CL Pulso Económico La Prensa Austral P10 Con un avance de 4 pesos por dólar y volviendo a los niveles de 500 pesos por dólar terminó cotizando la semana ayer viernes el tipo de cambio del dólar ameri- cano en Chile. Recordemos que la semana anterior el dólar había cerrado bajo la barrera de los 500 pesos. Al cierre de las operacio- nes el “billete verde” interbancario terminó cotizando en 502,80 pesos comprador y 503,10 pesos vendedor. Con este cierre, nuestra casa de cambio cotiza en 500 pesos comprador y 510 pesos vendedor. Hay que señalar sí que promediando la jornada de ayer tuvimos un tipo de cambio más alto en el dólar interbancario, llegando a cotizar éste en 506 pesos por unidad, por lo que podríamos haber estado hablando entonces de un alza esta semana de hasta 7 pesos por dólar, justamente en ese ins- tante el mercado “salió” a vender dólares y/o a hacer utilidad de posiciones tomadas ayer a por supuesto un menor valor, lo que en cierta medida “asustó” un poco al mercado y provocó este descenso en el día de 3 pesos. Sin embargo a pesar de este movimiento esto nos da un horizonte de un precio del dólar bastante sólido en los 500 pesos, valor que seguramente al menos en el corto plazo se mantendrá y será un referente importante. El comportamiento en la semana fue bastante estable, sin grandes noticias o referencias que significaran un avance o retroceso en el precio del dólar, por esto entonces el precio se movió como ya decíamos, sólo por oferta y/o demanda. Europa estuvo “tranquila” durante la semana, hoy es el mayor referente de todos los mercados en el mundo, por lo que esperamos que para la semana siguiente sea algo más noticiosa y así al menos el mercado cambiario tenga algo más de “acción”. En cuanto al peso argentino, su valor se estabilizó hace un tiempo y se mantiene siempre devaluado en cerca de un 25% por las decisiones y restricciones que ya hemos comentado con anticipación de parte del gobierno de Argentina. Esta tendencia (devaluación) ni en el corto y tampoco creo que en el mediano plazo debiera cambiar pues se apunta a que justamente en este período (mediano) la economía Argentina debiera entrar en fuer- tes turbulencias incentivadas por próximos pagos con entidades extranjeras que no se saben si los podrán cumplir. El valor de cierre en la venta de pesos argentinos de ayer para esta semana fue de 90 pesos chilenos por unidad. ELIA SIMEONE R. ESIMEONE@LAPRENSAAUSTRAL.CL U n avance del orden del 53% registran las obras de cons- trucción del puerto de Mina Invierno, ubicado en Punta Lackwater, en isla Riesco. Los trabajos están asignados a la empresa Belfi y deberán con- cluir durante el último trimestre de este año, lo cual posibilitará que un primer embarque expe- rimental de carbón salga desde el muelle de isla Riesco en diciembre próximo. El puerto de Lackwater es fundamental para el desarrollo del proyecto carbonífero de Mina Invierno, compañía ligada a los grupos Angelini y Von Appen a través de las empresas Copec y Ultramar, respectivamente. Según explicó el gerente general de Mina Invierno, Jor- ge Pedrals, el muelle permitirá albergar naves de hasta 140.000 toneladas de porte bruto (DWT, según sigla en inglés “dead- weight tonnage) de capacidad, con un calado de las naves máxi- mo de 17 metros, lo que facilitará realizar exportaciones a otros continentes, por ejemplo Asia. Características del puerto La estructura del muelle de Lackwater tendrá las siguientes características técnicas: un puente de acceso de aproxima- damente 420 metros de largo; cuatro postes de amarre, tres duques de alba y tres boyas, elementos que permiten ama- rrar el buque al cabezo para su carga. Esto estará conectado con un sistema de correas transportadoras encapsuladas con aproximada- mente 1.000 metros de largo, que unirán el sistema de chancado en tierra con los cargadores de barco en la punta del muelle. La capacidad de cargo será de 3.000 toneladas métricas de carbón por hora. Para ello, se dis- pondrán dos cargadores de barco ubicados en el cabezo cada uno con capacidad de 3.000 tm/hora de carga a la nave, fabricados en Alemania. La profundidad en el cabezo del muelle será de aproximada- mente 19,5 metros. Características permitirán realizar exportaciones a otros continentes, como Asia 53% de avance tiene la construcción del puerto de Mina Invierno - Con dos cargadores de barco, la capacidad de carga será de 3.000 toneladas métricas de carbón por hora. US$550 millones es la inversión total del proyecto carbonífero 140 mil DWT de capacidad deberán tener las naves que podrán recalar con un calado máximo de 17 metros Gentileza Mina Invierno La fotografía aérea muestra la marcha en la construcción del terminal portuario en isla Riesco. L a Sociedad de Rentas In- mobiliarias Ltda. arremetió duramente en contra de la Cámara Franca señalando que “ha tomado un cami- no sostenido en el tiempo, que bus- ca desinformar a la opinión pública, a través de una campaña basada en denuncias sin fundamentos, pero que en la práctica, apunta a un solo propósito: intentar mantener de manera indefinida los singulares privilegios que tenían los antiguos usuarios de la Zona Franca, aunque ello sea ilegítimo, y vaya en directo desmedro de Punta Arenas, la región y toda la comunidad”. Esto, a raíz de las declaraciones que expresó la Cámara Franca, publicadas en este medio, el jueves pasado (página 6), en donde el organismo critica a la Comisión de Control y Seguimiento del contrato de concesión de la Zona Franca (ZF) por el retraso en el cobro de las mul- tas, debido al atraso en la ejecución del 100% del plan de inversiones establecidos en éste, la empresa administradora y concesionaria de la Zona Franca (ZF). Rentas Inmo- biliarias volvió a fijar su postura a través de un comunicado público. Incremento de aportes al Gore “Ya agotados sus reclamos en torno a supuestos cobros de arriendos injustificados, esta vez la Cámara Franca ha decidido cuestio- nar los aportes que ha realizado SRI al gobierno regional (Gore). Resulta sorprendente este reclamo, cuando es evidente a los ojos de la ciuda- danía que desde que SRI gestiona la Zona Franca los ingresos que se aportan al gobierno regional se han incrementado 12 veces en relación a lo que anualmente entregaba la anterior concesionaria. En los últi- mos cuatro años, el promedio anual entregado al gobierno regional ha sido de 825 millones de pesos; y al cabo de sólo cinco años de ges- tión de la actual concesionaria, las ventas de los locales comerciales ha aumentado 53 por ciento; el nú- mero de visitas se ha incrementado en 30 por ciento; y el número de usuarios, en 52 por ciento. Ello ha sido posible a través de un amplio programa de inversiones e impulso de la franquicia, la implementación de una administración eficiente y a un estricto cumplimiento de las reglas tarifarias vigentes, todas las cuales han sido visadas por las autoridades correspondientes”, añade el documento. Arriendos “irrisoriamente” bajos “La principal razón por la cual todos estos resultados y mejoras no se ejecutaron en el pasado es una sola: mientras el actual conce- sionario paga un porcentaje de sus ingresos, el anterior concesionario (Parenazon, conformada en su sábado 23 de junio de 2012 / La Prensa Austral Pulso Económico / 11 INGENIERÍA CIVIL VICENTE Somos una Empresa Protagonista de la actividad empresarial, man- teniendo siempre nuestro serio compromiso con el desarrollo del país, la comunidad, nuestros trabajadores y el respeto al medioambiente. Requiere para su Departamento de Recursos Humanos - Asistente Técnico de remuneraciones Profesional o técnico del área administración o carrera similar, con experiencia comprobada en gestión de personas, Contratos de trabajo, remuneraciones y leyes sociales. Deseable competencia, proactividad y trabajo en equipo Enviar CV con pretensiones de renta al Correo [email protected] Dura respuesta de Rentas Inmobiliarias Acusan a Cámara Franca de campaña de desinformación para mantener regalías de antiguos usuarios - Administradora planteó que “el anterior concesionario (Parenazon) entregaba a los usuarios un inmenso privilegio: tarifas de arriendo irrisoriamente bajas que se han mantenido inalteradas durante aproximadamente 25 años”. 12 veces se han incrementado los ingresos percibidos por el gobierno regional en relación con los pagos que realizaba anualmente Parenazon $825 millones ha sido el promedio anual que ha recibido la intendencia desde que está Rentas administrando la ZF (sigue en la pág. 12)

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Page 1: Económico La Prensa Austral P10 La Prensa Austral / 11 · 15 años, para soportar climas áridos, como la estepa. Finalmente, Strauch afirmó que la información sobre este proyecto

p u l s o e c o n o m i c o @ l a p r e n s a a u s t r a l . c l

Pulso Económico La Prensa Austral P10

Con un avance de 4 pesos por dólar y volviendo a los niveles de 500 pesos por dólar terminó cotizando la semana ayer viernes el tipo de cambio del dólar ameri-cano en Chile. Recordemos que la semana anterior el dólar había cerrado bajo la barrera de los 500 pesos. Al cierre de las operacio-nes el “billete verde” interbancario terminó

cotizando en 502,80 pesos comprador y 503,10 pesos vendedor. Con este cierre, nuestra casa de cambio cotiza en 500 pesos comprador y 510 pesos vendedor. Hay que señalar sí que promediando la jornada de ayer tuvimos un tipo de cambio más alto en el dólar interbancario, llegando a cotizar éste en 506 pesos por unidad, por lo que podríamos haber estado hablando entonces de un alza esta semana de hasta 7 pesos por dólar, justamente en ese ins-tante el mercado “salió” a vender dólares y/o a hacer utilidad de posiciones tomadas

ayer a por supuesto un menor valor, lo que en cierta medida “asustó” un poco al mercado y provocó este descenso en el día de 3 pesos. Sin embargo a pesar de este movimiento esto nos da un horizonte de un precio del dólar bastante sólido en los 500 pesos, valor que seguramente al menos en el corto plazo se mantendrá y será un referente importante.

El comportamiento en la semana fue bastante estable, sin grandes noticias o referencias que significaran un avance o retroceso en el precio del dólar, por esto

entonces el precio se movió como ya decíamos, sólo por oferta y/o demanda. Europa estuvo “tranquila” durante la semana, hoy es el mayor referente de todos los mercados en el mundo, por lo que esperamos que para la semana siguiente sea algo más noticiosa y así al menos el mercado cambiario tenga algo más de “acción”.

En cuanto al peso argentino, su valor se estabilizó hace un tiempo y se mantiene siempre devaluado en cerca de un 25% por las decisiones y restricciones que ya

hemos comentado con anticipación de parte del gobierno de Argentina. Esta tendencia (devaluación) ni en el corto y tampoco creo que en el mediano plazo debiera cambiar pues se apunta a que justamente en este período (mediano) la economía Argentina debiera entrar en fuer-tes turbulencias incentivadas por próximos pagos con entidades extranjeras que no se saben si los podrán cumplir. El valor de cierre en la venta de pesos argentinos de ayer para esta semana fue de 90 pesos chilenos por unidad.

Elia SimEonE [email protected]

Un avance del orden del 53% registran las obras de cons-trucción del puerto de Mina Invierno,

ubicado en Punta Lackwater, en isla Riesco.

Los trabajos están asignados a la empresa Belfi y deberán con-cluir durante el último trimestre de este año, lo cual posibilitará

que un primer embarque expe-rimental de carbón salga desde el muelle de isla Riesco en diciembre próximo.

El puerto de Lackwater es fundamental para el desarrollo del proyecto carbonífero de Mina Invierno, compañía ligada a los grupos Angelini y Von Appen a través de las empresas Copec y Ultramar, respectivamente.

Según explicó el gerente general de Mina Invierno, Jor-ge Pedrals, el muelle permitirá

albergar naves de hasta 140.000 toneladas de porte bruto (DWT, según sigla en inglés “dead-weight tonnage) de capacidad, con un calado de las naves máxi-mo de 17 metros, lo que facilitará

realizar exportaciones a otros continentes, por ejemplo Asia.

Características del puertoLa estructura del muelle de

Lackwater tendrá las siguientes características técnicas: un puente de acceso de aproxima-damente 420 metros de largo; cuatro postes de amarre, tres duques de alba y tres boyas, elementos que permiten ama-rrar el buque al cabezo para su carga.

Esto estará conectado con un sistema de correas transportadoras encapsuladas con aproximada-mente 1.000 metros de largo, que

unirán el sistema de chancado en tierra con los cargadores de barco en la punta del muelle.

La capacidad de cargo será de 3.000 toneladas métricas de carbón por hora. Para ello, se dis-pondrán dos cargadores de barco ubicados en el cabezo cada uno con capacidad de 3.000 tm/hora de carga a la nave, fabricados en Alemania.

La profundidad en el cabezo del muelle será de aproximada-mente 19,5 metros.

Características permitirán realizar exportaciones a otros continentes, como Asia

53% de avance tiene la construccióndel puerto de Mina Invierno

- Con dos cargadores de barco, la capacidad de carga será de 3.000 toneladas métricas de carbón por hora.

US$550 millones es la inversión total del proyecto carbonífero

140 mil DWT de capacidad deberán tener las naves que podrán recalar con un calado máximo de 17 metros

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La fotografía aérea muestra la marcha en la construcción del

terminal portuario en isla Riesco.

La Sociedad de Rentas In-mobiliarias Ltda. arremetió duramente en contra de la Cámara Franca señalando que “ha tomado un cami-

no sostenido en el tiempo, que bus-ca desinformar a la opinión pública, a través de una campaña basada en denuncias sin fundamentos, pero que en la práctica, apunta a un solo propósito: intentar mantener de manera indefinida los singulares privilegios que tenían los antiguos usuarios de la Zona Franca, aunque ello sea ilegítimo, y vaya en directo desmedro de Punta Arenas, la región y toda la comunidad”.

Esto, a raíz de las declaraciones que expresó la Cámara Franca, publicadas en este medio, el jueves pasado (página 6), en donde el organismo critica a la Comisión de Control y Seguimiento del contrato de concesión de la Zona Franca (ZF) por el retraso en el cobro de las mul-tas, debido al atraso en la ejecución del 100% del plan de inversiones establecidos en éste, la empresa administradora y concesionaria de la Zona Franca (ZF). Rentas Inmo-biliarias volvió a fijar su postura a través de un comunicado público.

Incremento de aportes al Gore

“Ya agotados sus reclamos

en torno a supuestos cobros de arriendos injustificados, esta vez la Cámara Franca ha decidido cuestio-nar los aportes que ha realizado SRI al gobierno regional (Gore). Resulta sorprendente este reclamo, cuando es evidente a los ojos de la ciuda-danía que desde que SRI gestiona la Zona Franca los ingresos que se aportan al gobierno regional se han incrementado 12 veces en relación

a lo que anualmente entregaba la anterior concesionaria. En los últi-mos cuatro años, el promedio anual entregado al gobierno regional ha sido de 825 millones de pesos; y al cabo de sólo cinco años de ges-tión de la actual concesionaria, las ventas de los locales comerciales ha aumentado 53 por ciento; el nú-mero de visitas se ha incrementado en 30 por ciento; y el número de

usuarios, en 52 por ciento. Ello ha sido posible a través de un amplio programa de inversiones e impulso de la franquicia, la implementación de una administración eficiente y a un estricto cumplimiento de las reglas tarifarias vigentes, todas las cuales han sido visadas por las autoridades correspondientes”, añade el documento.

Arriendos “irrisoriamente” bajos

“La principal razón por la cual todos estos resultados y mejoras no se ejecutaron en el pasado es una sola: mientras el actual conce-sionario paga un porcentaje de sus ingresos, el anterior concesionario (Parenazon, conformada en su

sábado 23 de junio de 2012 / La Prensa Austral Pulso Económico / 11

IngenIería CIvIl vICenteSomos una Empresa Protagonista de la actividad empresarial, man-teniendo siempre nuestro serio compromiso con el desarrollo del país, la comunidad, nuestros trabajadores y el respeto al medioambiente.

Requiere para su Departamento de Recursos Humanos

- Asistente Técnico de remuneraciones

• Profesional o técnico del área administración o carrera similar, con experiencia comprobada en gestión de personas,

Contratos de trabajo, remuneraciones y leyes sociales.• Deseable competencia, proactividad y trabajo en equipo

Enviar CV con pretensiones de renta al Correo [email protected]

Dura respuesta de Rentas Inmobiliarias

Acusan a Cámara Franca de campaña de desinformación para mantener

regalías de antiguos usuarios- Administradora planteó que “el anterior concesionario (Parenazon) entregaba a los usuarios

un inmenso privilegio: tarifas de arriendo irrisoriamente bajas que se han mantenido inalteradas durante aproximadamente 25 años”.

12 veces se han incrementado los ingresos percibidos por el gobierno regional en relación con los pagos que realizaba anualmente Parenazon

$825 millones ha sido el promedio anual que ha recibido la intendencia desde que está Rentas administrando la ZF

(sigue en la pág. 12)

Page 2: Económico La Prensa Austral P10 La Prensa Austral / 11 · 15 años, para soportar climas áridos, como la estepa. Finalmente, Strauch afirmó que la información sobre este proyecto

Un nuevo suplemento alimenticio para el ga-nado ovino desarrolló el Instituto de Investigacio-nes Agropecuarias (Inia)

Kampenaike de Magallanes. Se trata de un proyecto que duró

cuatro años y que dio a luz a este producto alimenticio, cuyo director, Raúl Lira Fernández, investigador del Inia Kampenaike, espera que tenga amplia acogida entre los ganaderos de la región.

Dicho proyecto, denominado “De-terminación y optimización de la dieta de ovinos para incrementar la producti-vidad de la ganadería de Magallanes”, requirió una inversión total de $488 millones, que fue co-financiada por Innova-Corfo y ejecutado en conjunto con tres empresarios ganaderos.

El objetivo, como su nombre lo indica, es mejorar la dieta alimenticia del ganado ovino.

“El proyecto nace pensando en mejorar la deficiencia nutritiva que tiene el rebaño ovino en Magallanes, sobre todo considerando que cada

vez ha ido cobrando más importancia la producción de carne respecto de la lana y eso tiene un costo de alimenta-ción, que es mucho mayor. Entonces, había que determinar la dieta, saber lo que estaban comiendo los animales. Lo que ocurre en Magallanes es que tenemos una ganadería basada en un pastizal natural, los coironales, en la cual tiene poca injerencia humana. Entonces, la forma más barata de atacar el problema es por la vía de un forraje que podamos pastorear”, explicó el director del proyecto.

“Para lograr eso, trabajamos en especies forrajeras para minimizar el problema nutricional que tenemos en el invierno, para que creciera más tarde en otoño y más temprano en

primavera. Pero de todas formas nos queda un vacío nutricional, que trata-mos de ver con el mejor suplemento que pudiéramos encontrar. Y para eso buscamos muchas y distintas com-binaciones, trabajamos con muchas tesis, buscando la mejor opción para un suplemento alimenticio que sea lo más económico posible, más fácil de administrar y en el menor tiempo posible. Y lo más importante que le pedíamos era que no solamente entre-gara un aporte en sí mismo, sino que, además, tenga lo que se llama ‘efecto asociativo positivo’, es decir, que tenga un estímulo sobre un consumo mayor de forraje”, agregó.

En cuanto a las exigencias que tuvo que cumplir este nuevo suplemento,

Lira indicó que se trató, básicamente, de tres: que fuera alto en proteínas, con distintos ingredientes dependiendo del costo; que no tuviera más de un 30% de granos en su composición para no deprimir el consumo y la digestibilidad del forraje de baja calidad; y que no tuviera más de 1,5% de urea en su formulación.

Este suplemento de forraje se complementa con el pastizal de mayor calidad, cuyas semillas se importaron desde Estados Unidos.

Al respecto, el investigador de Inia Kampenaike, Oscar Strauch Bertin, destacó que estas semillas producen 10 veces más forraje, pues se trata de semillas de alta calidad, las cuales se intervinieron genéticamente en Norteamérica, en un trabajo que duró 15 años, para soportar climas áridos, como la estepa.

Finalmente, Strauch afirmó que la información sobre este proyecto innovador está disponible para todos los ganaderos que quieran mejorar la dieta de sus ovejas.

Hay que invertir en las siembras, para lo cual el Inia ha generado bole-tines técnicos. Además, el Ministerio de Agricultura cuenta con un subsidio para el mejoramiento de praderas, que forma parte del Sistema de Incentivos para la Sustentabilidad Agroambiental de Suelos Agropecuarios” (SIRSD-S).

“Esto va a traer más eficiencia productiva, porque alimentación de ovinos tiene problemas durante el año”, concluyó Strauch.

mayoría por los mismos integrantes de la Cámara Franca y presidida actualmente por el señor Tomás Buvinic) pagaba solamente un porcentaje de sus utilidades distri-buidas, de manera que en realidad quedaba a su entero arbitrio cuánto aportar al gobierno regional, lo que se reflejó en cantidades ínfimas entregadas año a año. Más aún, el anterior concesionario entregaba a los usuarios un inmenso privilegio: tarifas de arriendo irrisoriamente bajas que se han mantenido inalte-radas durante aproximadamente 25 años. Este privilegio se mantiene a su favor hasta la actualidad y se extiende hasta 2017, al contem-plar en la licitación anterior que se mantuvieran para los antiguos usuarios tarifas congeladas por un plazo de 10 años (en niveles cinco veces más bajos que las tarifas de mercado)”.

“Resulta evidente, entonces, que los esfuerzos que realiza la Cámara Franca al intentar despres-tigiar a SRI apuntan a cuestionar el modelo de concesión de la Zona Franca y, por este camino, buscar mantener sus privilegios tarifarios, que no tienen sustento económico ni de mercado, por otros 18 años. Esa es su única agenda, pese a que hasta la fecha no lo ha reconocido de manera explícita. No nos debe-ría sorprender, entonces, que la Cámara Franca y su presidente, Tomás Buvinic, emprendan nuevas iniciativas para tratar de conseguir su propósito, para el cual, al pa-recer, están dispuestos a realizar cualquier tipo de acción legal o

comunicacional, por injustificadas que éstas sean”.

Para Rentas, el actual contrato de concesión es considerablemen-te más distributivo, proporcional y justo que el anterior, donde bajo similares estructuras de mercado, parte importante de las rentas que antes le pertenecían a la conce-sionaria, ahora le pertenecen al gobierno regional para el desarrollo de proyectos en beneficio de la comunidad.

“SRI forma parte del Grupo Fischer, que ha invertido en Punta Arenas en los últimos cinco años alrededor de $115 millones de dólares para el desarrollo de la Zona Franca y Hotel y Casino Dreams, generando nuevos polos de desarrollo turístico, social y comercial. Nuestro compromiso con Punta Arenas y la región es evidente, sólido y de largo plazo. Por lo mismo, invitamos a la Cá-mara Franca y a quien la preside, el señor Buvinic, a que más bien centren su accionar en la búsqueda del desarrollo y modernización de la franquicia, que tanto progreso y bienestar ha traído a la comunidad de Punta Arenas y la región”, fina-liza la declaración.

12 / Pulso Económico sábado 23 de junio de 2012 / La Prensa Austral

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US$115 millones ha invertido el Grupo Fischer en la región, a través de su proyecto de concesión de la ZF y de construcción del Hotel Casino Dreams

Acusan a... (viene de la pág. 11)

sábado 23 de junio de 2012 / La Prensa Austral Pulso Económico / 13

Modificaciones a la Ley de Abigeato

Debido a la importancia que tiene el abigeato para nuestro sector, el presidente de la Asociación de Ganaderos de Magallanes, Sr. Jorge de Grenade asistió esta semana en Santiago al Palacio de La Moneda, donde se firmó la promulgación de la Ley de Abigeato. La iniciativa aumenta y mejora las facultades fiscalizadoras para combatir la cadena comercial completa y revertir la actual situación de impunidad en torno al robo de ganado.

Con las modificaciones a la Ley, se le otorga a Carabineros de Chile y al ServicioAgrícola y Ganadero, más facultades fiscalizadoras y atribuciones para realizar un control más eficiente en el transporte de los animales. Además, endurece las sanciones pecuniarias a quienes sean sorprendidos con animales robados y permite clausurar establecimientos que procesen, reciban o comercialicen animales objeto de abigeato.

Otro tema que consideramos elemental, es el cambio de la Guía de Libre Tránsito, -este documento que se utiliza para el transporte del ganado, por el Formulario de Movimiento Animal, y que busca optimizar el seguimiento del ganado. De esta forma el Sag podrá fiscalizar que todos quienes tengan animales, ya sea en ferias, mataderos o medios de transporte, lo hagan en forma legal. Si los inspectores del Sag constatan una infracción a la ley, o si tienen claras presunciones de la ocurrencia del delito, podrán ordenar la retención, inmovilización o traslado temporal tanto de los animales, como de los vehículos que los transportan.

Sólo durante la última década las denuncias por abigeato en Chile casi se han triplicado, Carabineros de Chile informa que en nuestro país se roban casi 14 mil cabezas de ganado al año y, en promedio, sólo se logra detener a poco más de 500 personas, de las cuales sólo un 3% recibe una condena definitiva. Esta impunidad es la que desalienta a los afectados a denunciar, por lo que es difícil dimen-sionar la magnitud del delito que no cabe duda es muy superior a los registros que se manejan a nivel oficial.

El mensaje para nuestro sector sigue siendo el mismo, y es que siempre realicen las denuncias, independiente de los resultados porque de otra forma el delito no existe, a su vez sentimos que el Estado ya hizo su parte con la modificación de la Ley de Abigeato, ahora esperamos que la justicia actúe en concordancia con esta nueva ley y de verdad se note un cambio.

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Tendencias 2012

Investigadores del Inia Kampenaike

Desarrollan nuevo suplemento alimenticio y

pastizales de mayor calidad para el ganado ovino

- Estos logros forman parte del proyecto “Determinación y optimización de la dieta de ovinos para incrementar

la productividad de la ganadería de Magallanes”.

$488millones es la inversión público-privada co-financiada por Innova Corfo y empresarios ganaderos

Los investigadores del Inia Kampe-naike esperan con su proyecto solu-cionar la deficiencia nutricional de las ovejas de Magallanes, a través de un suplemento alimenticio que requirió cuatro años de estudios y pruebas, donde también se incorporaron tesis universitarias. En la imagen, ganado ovino en Kampenaike, a 60 Km de Punta Arenas.

A través de semillas de mejor calidad, intervenidas genética-mente para soportar climas áridos, importadas desde Estados Unidos, se ha desarrollado en Magallanes un forraje que complementado con el suplemento alimenticio creado por el Inia Kampenaike, permitirá mejorar el estado nutricional del ganado ovino. En la imagen, un grupo de investigadores en Oazy Harbour, comuna de San Gregorio.

ASOGAMA

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14 / Pulso Económico sábado 23 de junio de 2012 / La Prensa Austral

Normalización de pavimentos en poblaciones costeras de Punta Arenas

 El reciente desborde del río las Minas no sólo dejó al descubierto

un déficit en los puentes de la ciudad y en las medidas de evacua-ción del agua desde la Avenida Costanera, sino que además dejó en evidencia las precarias condiciones de infraestructura vial con la que conviven los vecinos de Playa Norte y barrio Croata entre otras poblaciones aledañas a la costanera.

Una vez que se logró evacuar el agua empozada, que anegó todo lo que encontró a su paso, los puntarenenses fuimos testigos de la lucha diaria que dieron cientos de familias en contra del barro y escombros que se agolpaban en la puerta de sus casas. También fue evidente los serios problemas que enfrentaron los conductores de autos, camiones y maquinarias dadas las precarias condiciones de calles y pasajes del sector costero de la ciudad especialmente en los barrios Playa Norte y Croata, en donde a pesar de las pro-mesas, aún persisten las calles de “tierra” las que por lo general adolecen de un adecuado mantenimiento.

Es por ello que como Cámara de la Construcción propone-mos a las autoridades proyectar una solución definitiva para dicho sector que incluya la pavimentación de la totalidad de los pasajes y calles y de esa forma dignificar a las familias que habitan esos barrios y, adicionalmente, integrarlos desde el punto de vista vial con la Avenida Costanera, la que vino a cambiar el rostro de Punta Arenas y que, como es lógico, debe impregnar a las poblaciones colindantes con modernidad y calidad de vida.

Esta normalización de pavimentos de pasajes y calles del sector costero puede ser abordado con recursos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo como así también con aportes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional teniendo en cuenta el alto interés que ha demostrado el gobierno regional y el Consejo Regional en brindar soluciones definitivas a quienes se vieron afectados por el aluvión.

Puede ser que a partir de este desastre natural aprovechemos como sociedad elevar la calidad de vida y de la infraestructura vial de Punta Arenas. Es una oportunidad que no debemos desaprovechar.

Mirador del Sur es el nombre de un proyec-to habitacional de constructo-

ra SalfaCorp, el cual se emplazará en el barrio Archipiélago de

Chiloé, en Santa Juana esquina Martínez de Aldunate, y que se perfila como una novedosa propuesta habitacional para el sector.

De acuerdo a información proporcionada por la empresa, se trata de una iniciativa privada en la cual no existe demanda agru-pada, y al día de hoy contempla la construcción de 10 edificios de cinco pisos. Esto hace un total de 200 departamentos de 58 metros cuadrados cada uno.

Se trata de un proyecto en desarrollo, cuya fecha de inicio de obras se estima a mediados del segundo semestre de este

año. De partir las obras en la fecha estimada, el término de ésta debería ser a comienzos del año 2014, pudiendo abarcar alrededor de un año y tres meses de faenas.

El monto de la inversión total aproximada de este conjunto de edificios ascendería a 240.000 UF (9.525.360.000 pesos)

Como proyecto habitacional en altura, éste es concebido como un condominio, con la idea ofreciendo a sus destinata-rios más seguridad. Asimismo, se ha tratado de optimizar al máximo sus espacios en los 58 metros cuadrados que tendrá

cada departamento, ofreciendo recintos muy bien logrados, que es lo que busca siempre una familia al momento de tomar la decisión al adquirir un departamento.

Mirador del Sur

SalfaCorp hará condominio de 10 edificios en Barrio Chilote

- Inversión aproximada del proyecto es de 240.000 UF (equivalente a $9.525.360.000).

200 departamentos de 58 metros cuadrados cada uno son parte de las características del proyecto inmobiliario

Sernatur en Argentina

Con una capacitación de des-tino en la Embajada de Chile en Buenos Aires, dirigida a ope-radores turísticos, y una rueda de negocios con empresarios de la región, el Servicio Nacio-nal de Turismo (Sernatur) dio inicio a las distintas acciones promocionales que se están llevando a cabo en el marco del Plan de Emergencia. El principal objetivo es disminuir los efectos negativos que causó el incendio en el Parque Nacional Torres del Paine.