desmontaje y comprobacion alternador

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Desmontaje comprobacin y montaje del alternador

Circuito de carga

Miguel Mayoral Lorente Miguel Mayoral Lorente

Vista del alternador e identificacinRegulador

Modelo

Miguel Mayoral Lorente

Extraccin de la poleaInmovilizar la polea para aflojar la tuerca. Llevar cuidado de no marcar ni estropear la polea. En el caso de no disponer de pistola de impacto neumtica inmovilizar el ventilador en la mayor cantidad de puntos posible para no daarlo.

Miguel Mayoral Lorente

Extraccin de la polea y el ventiladorEl orden de colocacin es importante. Conviene almacenar en orden las piezas. Si no colocamos las arandelas de separacin en su posicin rozar el ventilador y se daar.

Miguel Mayoral Lorente

Desmontaje de las tapas

Marcado

Marcado de la posicin de las tapas con respecto al esttor

Miguel Mayoral Lorente

Extraccin del reguladorConviene girarlo al extraerlo a fin de no daar las escobillas con los surcos de los anillos rozantes.

Miguel Mayoral Lorente

Extraccin del rotorExtraemos los tornillos pasantes que unen las dos tapas Estiramos hacia arriba del conjunto tapa trasera estator

(El esttor sigue unido al puente rectificador y este a la tapa trasera)

Miguel Mayoral Lorente

Separacin de la tapa delanteraPor presin

AtornilladaMiguel Mayoral Lorente

Extraccin de los rodamientos del rotorMediante el uso de un extractor de 3 garras. En este caso se ha colocado una llave de vaso debido al grosor del punto

Miguel Mayoral Lorente

Desoldado del puente rectificadorEn este caso las bobinas inducidas del esttor estn unidas mediante soldadura al puente rectificador, podemos encontrarnos tambin uniones por arandela y tuerca o tornillo prisionero.

Se trata de un bobinado en estrella ya que a cada entrada del puente llega un solo cable. Podremos localizar pues el punto de unin de las 3 bobinas o centro de la estrella.Miguel Mayoral Lorente

Desoldado del puente rectificadorUna vez desoldado las garras de unin con el puente quedan llenas de estao

Miguel Mayoral Lorente

Extraccin del puente rectificador

Miguel Mayoral Lorente

Una vez desatornillado el puente soltamos B+. Observar la arandela de aislamiento. B+

Arandela y casquillo de aislamiento

Miguel Mayoral Lorente

Vista general de los elementos desmontados colocados en orden

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del puente de diodos con lmpara serie

Al menos hay un apareja de diodos operativa

Miguel Mayoral Lorente

Aislamiento y continuidad en las bobinas inducidas con lmpara serieContinuidad entre los bobinados

Los bobinados deben estar aislados con respecto al entrehierro del esttorMiguel Mayoral Lorente

Continuidad del eje del rotor con las garras (expansiones polares)

Miguel Mayoral Lorente

Continuidad de la bobina inductora

Aislamiento de la bobina inductoraMiguel Mayoral Lorente

Rectificacin de corriente

+ +

-

Miguel Mayoral Lorente

Rectificacin de corriente

+

+

-

-

Miguel Mayoral Lorente

Rectificacin de corriente

+

-

+

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del puente de diodos

OK NO!

OK

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del reguladorMediante el comprobador de reguladores y siguiendo el esquema de conexin segn la referencia del regulador.

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin del regulador

De un comprobador del regulador a otro vara la lectura de la tensin de corte del regulador. La tensin de corte debe estar dentro de los lmites

Miguel Mayoral Lorente

Proceso de montajeColocacin de los rodamientos del eje del rotor. Tras limpiar el estao sobrante aprisionamos los terminales del puente contra los extremos de las bobinas inducidas

Miguel Mayoral Lorente

Soldadura de los terminalesUna vez soldados debemos comprobar que no existan salientes que vayan a rozar con el rotor. Bajamos los cables con la ayuda de un destornillador para que no interfieran

Miguel Mayoral Lorente

Montaje del ventilador y la polea

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin de carga con luz testigo

Miguel Mayoral Lorente

Corriente de excitacinCorriente inicial de excitacin desde batera pasando por luz testigo Corriente de excitacin con alternador en carga (la luz testigo no brilla)

Miguel Mayoral Lorente

Comprobacin de carga con luz testigoCuando el motor baja de vueltas el alternador deja de cargar y se enciende la bombilla. Al dejar de cargar el freno que ejerca sobre el motor del banco desaparece y ste sube de rpm hasta comenzar de nuevo la carga y por tanto la fuerza de frenado que reinicia el proceso. Con esta prueba podemos comprobar que el regulador ejerce su funcin.

Miguel Mayoral Lorente