clase 5 caminos

7/21/2019 Clase 5 Caminos

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DISEO GEOMETRICO DEL CAMINO

ALINEAMIENTO HORIZONTAL

CAMINOS 1

ING. CHRISTIAN JESUS REYES FIGUEROA


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DISEO GEOMETRICO DEL CAMINOALINEAMIENTO HORIZONTAL

El alineamiento horizontal est formado por la sucesinde tramos rectos (tangentes) y tramos curvos. Los

tramos curvos pueden ser curvas simples o curvas

compuestas, las cuales pueden ser unidas a los tramos

tangentes mediante curvas de transicin(clotoides).


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Consideraciones de diseo

Evitar tramos con alineamientos rectos demasiado largos. Son montonos

durante el da, y en la noche aumenta el peligro de deslum!ramiento de las luces

del vehculo "ue avanza en sentido opuesto. Es preferi!le reemplazar grandesalineamientos, por curvas de grandes radios.

#ara las autopistas de primer y segundo nivel, el trazado de!er ser ms !ien una

com!inacin de curvas de radios amplios y tangentes no e$tensas.


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TRAMOS EN TANGENTELas longitudes mnimas y m$imas de los tramos en tangente

depender de la velocidad directriz y del tipo de alineacin entre

curvas y tangentes.


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TRAMOS EN TANGENTESe !usca eliminar pro!lemas relacionados con el cansancio,

deslum!ramiento y e$ceso de velocidad

%lineacin recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura de sentido

contrarioLmin.s(m) & '. *d


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TRAMOS EN TANGENTE%lineacin recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura del mismo

sentido

Lmin. (m) & +.- *d

Longitud m$ima

Lm$(m) & '. *d


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DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDADDISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

Es la distancia mnima re"uerida para "ue se detenga un vehculo "uevia/a a velocidad de dise0o, antes de "ue alcance un o!/etivo inmvil

"ue se encuentra en su trayectoria.

dpr & distancia recorrida durante el tiempo de percepcin1reaccin

df & distancia recorrida durante el tiempo de frenado

2p & distancia de parada& dpr3 df

La distancia de visi!ilidad de parada es la suma de las distancias recorridasdurante los tiem os de erce cin, reaccin frenado.


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Distancia de percepcin reaccin (dpr) 2epende de4La reaccin natural del conductor (edad, ha!ilidad)

*isi!ilidad (clima).

5aractersticas del o!/eto estacionario.

2ependiendo de las situacin y de las caractersticas del conductor, el

tiempo de percepcin1reaccin vara entre 0. ! ".0 se#$ndos.

La %%S678 recomienda un tiempo promedio de %. se#$ndos, y se

considera "ue la velocidad del vehculo (*o) se mantiene constante

durante este tiempo.


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Distancia de frenado (df)2epende de4 friccin entre el pavimento y las llantas, peso del

vehculo, n9mero de e/es y tipo de pavimento.


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Distancia de frenado (df)


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La ta!la muestra los coeficientes de friccin relacionados a cada velocidad de

dise0o.


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E&e'po 0*La geometra de una carretera ha sido definida para una

velocidad de -: ;mu? distancia adicional a la del

proyecto necesitar un vehculo "ue via/a a + ;m


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DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDADDISTANCIA DE VISIBILIDAD DE SOBREPASO


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DISTANCIAS MINIMAS DE VISIBILIDAD


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DISEO GEOMETRICO DEL CAMINOELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR



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DISEO GEOMETRICO DEL CAMINOECUACIONES DE LOS ELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR



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DISEO GEOMETRICO DEL CAMINOREPLANTEO DE CURVA CIRCULAR

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