verficacion muelle tamengo iii robot - ram - sap

7/25/2019 Verficacion Muelle Tamengo III ROBOT - RAM - SAP

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UNIDAD SOLICITANTE: GRAVETAL BOLIVIA S.A. CSH

INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja:1 de 10

Santa Cruz 20 de

ar!" de" 20#$

In%or&e T'(n!(o E)tru(tura" *ue""e Ta&en+o III

De: In+. Enr!,ue Ho""-e+ S.

ara: In+. H'(tor Lor!n!

La presente verifcacin se hace en razn a !e" #rave ta$ ha

c%ntratad% $%s Servici%s de Tercer%s c%n e$ %&'et% de dra(ar hasta $a

c%ta )1"*0 de +anera ta$ !e" $as &arcazas a$cance e$ ca$ad%s!fciente para e$ n%r+a$ tra&a'% de $as ,arcazas-

Este tra&a'% ./% p%steri%res er%si%nes p%r $%s +%vi+ient%s de $as

h$ices p!eden %casi%nar crcavas &a'% $as c%$!+nas de 2% A%" razn

p%r $a !e se rea$iza $a verifcacin de$ c%+p%rta+ient% de$ +!e$$e

&a'% estas c%ndici%nes de &%rde-

#. Ver!/(a(!n E)tru(tura"#.#. Nor&a de D!)e1o:

ANSI/AISC 340 5 10 67ara c%nstr!cci%nes de Acer%8

ASCE/SEI 9 5 10 6Mini+!n :esi(n L%ads ;%r &!i$din(s and %therStr!ct!res8C,2 5 )9 6N%r+a ,%$iviana de$ 2%r+i(n Ar+ad%8

#.2. Car+a) de D!)e1o:

77 < 7es% 7r%pi% de $a Estr!ct!ra

Car(a =iva C: < Car(a de :ra(a$ina 1*0 t%n 6pes% pr%pi% en e$ %rden

de > *0 t%n8

Se ad%pta !n veh?c!$% tip% dra(a$ina c%n !n pes% de 1*0 tn" pes% deveh?c!$% . de car(a transp%rtada" $% !e representa !na car(a distri&!ida de

9* tn p%r zapata 6%r!(a de (r@a8

Q12=

75

0.84.75=19.74

tn

m2 -


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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja:B de 10

:%nde se c%nsidera !e $a dra(a$ina se enc!entra !&icada en e$ pa% centra$

de $a $%sa de$ +!e$$e-

T < Car(a de $a T%rre 6vient% 1*0 D+/hr8

E1 < Car(a I+pact% de ,arcaza 6Fr%nta$8" Las de;ensas a !ti$izar de $a

+arca Andin% tienen $a capacidad 61 s%$a pieza8" para a&s%r&er

Ener(?a cintica de 0 t%n+-

EB < Car(a I+pact% de ,arcaza 6Latera$8" Las de;ensas a !ti$izar de $a

+arca Andin% tienen $a capacidad 61 s%$a pieza8" para a&s%r&er

Ener(?a cintica de 0 t%n+-

7%r $a ;%r+a de $a de;ensa se tiene d%s p!nt%s de ap%.%" s%&re !na

$%n(it!d de B-G0+" cada ap%.% descansa s%&re $as vi(as peri+etra$es

de$ ;rente este . c%$!+nas de$ ;rente n%rte-


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:%nde" $as reas r%'as s%n $as vi(as para $a de;ensa en p%sicin

h%riz%nta$" $as reas ce$estes . +a(enta s%n $as c%$!+nas para $as

de;ensa en p%sicin vertica$-

Ent%nces" cada de;ensa desarr%$$ar?a !nas car(as distri&!idas de

qdefensa=

216[ ton]

22.40[m ]

=45[ tonm ]

#.. Co&!na(!n de D!)e1o De)%a3ora"e 4*'todo LR5D6:

Se de&e entender !e" $as ;!erzas reactivas !e trans+iten $as de;ensas

AN:INO c%n !n va$%r en e$ %rden de $%s Ec G D+/hr-

Ec=1Mvv

2

2g =

15001.092

29.8190 tonm

Donde:

Mv < 7es% de $a ,arcaza= < ve$%cidad

( < (ravedad


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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja:G de 10

La +is+a de;ensa" es capaz de a&s%r&er e$ atra!e an%r+a$ de" d%s&arcazas '!ntas cada !na c%n 3B*0 t%n en c%ndicin de atra!e di;?ci$res(!ardad%-:i;?ci$ p%r $a inc%+%didad de $as &arcazas estaci%nadas

Res(!ardad% p%r!e $a &arcaza $$e(a c%n s! t%ta$ ca$ad% . !edares(!ardada de$ vient%" en e;ect% $a ;r+!$a !e esta&$ece $a 7IANC paraatra!e an%r+a$J es

EA=EN

K < 1-9*En < Atra!e N%r+a$

0.5MDVB2CMCECcCs

EA=1.75 8

0.532520.34321.50.911

EA=1.75 8

EA90 tonm

Ea < Ener(?a an%r+a$ de atra!eC+ < C%e;- Masa a(re(ad%Cc < C%efciente de atra!eCe < C%efciente de eHcentricidadF!ente 7IANC 6As%ciacin M!ndia$ de In;raestr!ct!ras de$ Transp%rteAc!tic%8

Una s%$a de;ensa ta+&in resiste e$ atra!e an%r+a$J de d%s &arcazasvac?as en c%ndicin de &!en atra!e . eHp!est%J-,!en atra!e de ac!erd% a +an!a$ de atra!e $atera$ de $a 7IANC-EHp!est% p%r !e a$ estar vac?a e$ ca$ad% es +?ni+% . !edan eHp!estasa$ vient%-

0.5MDVB2

CMCECcCs

EA=1.75 8

0.57520.64921.50.911

EA=1.75

EA75 tonm

C%+% se p!ede ver !na de;ensa AN:INO capaz de a&s%r&er 0 t%n+de ener(?a" en n!estr% cas% es para" resistir car(as eHtra%rdinarias-


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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja:* de 10

La nor&a ASCE7SEI 8 9 #0 ;a+. < no) d!(e "o )!+u!ente:

:%nde AD < F!erza reactiva de :e;ensa para ener(?a de i+pact% de0 t%n+-

: < 7es% 7r%pi% de $a Estr!ct!raL < Car(a viva 6:ra(a$ina8

La nor&a CBH 9 =8 ;a+. $ no) d!(e "o )!+u!ente:

A&a) nor&a) ;er&!ten ado;tar e" 3a"or de # ;ara&a>ora(!on de "a (ar+a &uerta ;ero ado;ta&o) e" 3a"or&?@!&o #.2

COM,1 < 1-G77 6COM,INACION :E RESISTENCIA SOLO 7ESO 7RO7IO

ESTRUCTURA8

COM,B < 1-B77 0-*C: T E1


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COM,3 < 1-B77 0-*C: T EB

#.. Ver!/(a(!n So%t-are RA* ELE*ENTS V=!

#..#. Idea"!za(!n E)tru(tura"

#..2. E)tatu) de D!)e1o

DISEO SATIS5ACTORIO


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#... Ver!/(a(!n de" So%t-are

Lo) ;er/"e) &et?"!(o) &?) )o"!(!tado) traajan a un 80 de )u (a;a(!dadad&!)!"e.

#.. Ver!/(a(!n AUTODESF ROBOT STRUCTURAL ANALISIS RO5ESSIONAL 20#$

#..#. Idea"!za(!n de "a E)tru(tura


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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja:) de 10

#..2. Re;orte de" )o%t-are

Lo) ;er/"e) &et?"!(o) &?) )o"!(!tado) traajan a un 8


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INFORME TECNICO ESTRUCTURAL Hoja: de 10

#.$.2. Re;orte de" So%t-are

Lo) er/"e) *et?"!(o) traajan a un 8$ de )u (a;a(!dad

ad&!)!"e.


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#.8. Re)u&en de "o) an?"!)!) rea"!zado)

La estr!ct!ra ;!e +%de$ada" verifcada estr!ct!ra$+ente en tres s%;tare de

an$isis di;erentes" c%n $as c%+&inaci%nes de car(a +enci%nadas en e$ p!nt%1-3" s%+etid% a si+!$acin de s%cavacin de $%s perf$es +et$ic%s de hasta

!n +etr%-

#.=. Con("u)!n

La e)tru(tura e) e)ta"e > no )ore;a)a )u (a;a(!dad re)!)tentead&!)!"e ;ara "a) d!)t!nta) (o&!na(!one) de (ar+a re+!da) ;or nor&aAISC $0 9 #0 > )o(a3a(!n de "o) ;er/"e) &et?"!(o) de a)ta un &etro.

or tanto aun en e" (a)o de ,ue e" dra+ado o "a) %uerza) tra(t!3a)+eneren )o(a3a(!one) ajo "a) (o"u&na) e" &ue""e )e &ant!ene e)ta"e> no ;!erde o;erat!3!dad.

Lo) ;er/"e) &et?"!(o) ,uedan enterado) a"+o &?) de 2&etro) ;ara"ue+o de)(an)ar )ore "a ro(a. Lo) ;er/"e) &et?"!(o) e)t?n ;rote+!do)de "a o@!da(!n (on ;!ntura e;o@!(a.

En (on)e(uen(!a no (orre);onden re("a&o) ;or %a""a t'(n!(a >7o d!)e1oe)tru(tura".

ING. ENRIUE HOLLJEG S.R.N.I #

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