TRANSPORTE DE CARGA PESADA

CRISTIAN HERNÁNDEZ

FRANCISCO GARCÍA

GABRIEL CASTRO

MARCO QUINTANA

YAJAIRA BARDINIS

INTRODUCCION

• El presente proyecto expone la situación actual del transporte de Carga pesada terrestre en Cartagena, un tema que ha tenido suma importancia a través de la historia y de cómo su proceso evolutivo ha tomado fuerza y como este está ligado al comercio y la economía mundial ya que se convierte en el medio para tener los productos al alcance del consumidor final ya sea en el territorio nacional o internacional. Por esta razón, es indispensable que el sector transporte de Cargas pesadas cuente con los elementos necesarios para asumir este gran compromiso El presente documento quiere llamar la atención sobre la infraestructura vial y su importancia en la movilización de carga en Cartagena.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

• En la ciudad de Cartagena uno de los principales problemas es la falta de vías alternas para transportar cargas pesadas sin que se encuentren vehículos particulares con los transportadores de cargas pesadas porque frecuentemente se presentan accidentes que tienen como consecuencia la muerte de conductores y de personas que se encuentran cerca del lugar de los siguientes hechos.

• Teniendo en cuenta que el sistema logístico para el transporte de carga terrestre es de vital importancia, ya que busca generar mayor agilidad en los procesos, mayor eficiencia a la hora de cumplir con la entrega de una carga, mayor confianza en los clientes, más participación en el mercado y por supuesto más rentabilidad; actualmente es muy importante que las empresas de la ciudad de Cartagena, en especial de transporte terrestre de carga, formen parte de un sistema logístico, ya que por ser esta una ciudad que tiene gran afluencia de mercancías, las cuales llegan a la ciudad desde diferentes partes, tanto nacionales como internacionales, aun cuando sean en pequeña escala, se debe tener en cuenta también, la posibilidad de tratados de Libre comercio.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Qué posibilidad hay de que construyan vías alternas para el transporte de cargas pesadas en Cartagena?

JUSTIFICACIÓN • En la actualidad las empresas de transporte de cargas

pesadas en los diferentes medios de la ciudad de Cartagena tienen una conciencia de responsabilidad y están comprometidas a asegurar que sus instalaciones y sus medios de movilidad no sean vulnerables a actos delictivos y en la accidentalidad, por esto han determinado sus niveles de protección para responder eficaz y oportunamente a cualquier situación en sus objetos o cargas pesadas.

• El transporte de cargas pesadas por carretera en Cartagena es un pilar fundamental en la dinámica de la economía en la ciudad, ya que se constituye en la herramienta básica para colocar los productos al alcance del consumidor en la ciudad o fuera de la ciudad. Por esta razón es indispensable que el sector de transporte cuente con las vías y elementos necesarios para asumir el gran compromiso que tiene en las entregas de estas cargas.

• El estacionamiento constante de vehículos de carga pesada en las vías invadiendo el espacio público el cual ocasiona congestión vial. Por lo anterior esta investigación identifica y estudia la problemática central que acompleja al transporte terrestre de carga pesada en la cual se ven expuestos los trabajadores de esta área, es necesario comprender que aspectos interfieren de forma directa o indirecta en la problemática planteada para buscar la solución más recomendable teniendo en cuenta la importancia de este medio de transporte su utilidad y la forma en como nos beneficiamos solucionando dicha problemática.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

•Identificar las condiciones de las vías en las que se transporten cargas pesadas en Cartagena.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Identificar la tasa de accidentalidad presentadas en el sector industrial.

• Conocer que medios de transporte terrestre corresponden para movilizar los distintos tipos de cargas pesadas.

• Conocer el estado de las vías en la ciudad de Cartagena y los proyectos para su mejora.

DESARROLLO DEL PROYECTO

El transporte de carga forma parte de la cadena de distribución, ya que cumple con el transporte de los productos a un determinado costo (el cual es conocido como flete). Este traslado se realiza desde el punto de partida hacia el destino final de la mercadería, sin embargo la carga durante este trayecto pasará por lugares de embarque, almacenaje y desembarque.El servicio de transporte de carga, conocido por muchos como el servicio de distribución, logística, gestión de distribución, entre otros; es una pieza importante en el proceso económico de un país, debido a que va a incrementar o disminuir la eficiencia del servicio de transporte de carga en el mercado y este resultado se reflejará en el nivel de competitividad y el buen servicio que las empresas de transporte de carga ofrezcan al público.Algo que hay que destacar del servicio de transporte de carga, es que los envíos que realizan no son unidireccionales. Esto quiere decir que no siempre los envíos se van a realizar de productor (punto de partida de envío) a cliente (destino final), también se pueden dan en sentido inverso de consumidor final a productor.

EXPIDEN NUEVO DECRETO QUE REGULA TRANSPORTE DE CARGA EN CARTAGENA

Mediante la expedición del decreto 1375 de noviembre de 2014, expedido por el alcalde Dionisio Vélez, se busca ejercer mayor control sobre el transporte, cargue y descargue de carga pesada en la ciudad.

El nuevo decreto además determina horarios, recorridos y requisitos para movilizarse en la ciudad.El control sobre este tipo de transporte se realiza con el fin de mejorar la movilidad y racionalizar el uso de las vías por parte de este tipo de vehículos pesados.Este decreto, revisado y analizado por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes, DATT, establece además los requisitos y condiciones para que vehículos de carga pesada transiten en la ciudad. La nueva normatividad establece que todos los vehículos de carga circularán libremente por el Corredor de Carga (corredor de acceso a la Variante de Cartagena) y no necesitarán permiso para transitar por allí.Para el ingreso al mercado de Bazurto se contará con horarios especiales y no necesitan permiso del DATT. Queda así:

• 1-Vehículos de hasta 4 toneladas podrán ingresar entre las 9 a.m. a 11:30 a.m.; de 2:30 p.m. hasta las 5 p.m. y de 7 p.m. a 5 a.m.

• 2-Los vehículos de 4 a 7 toneladas tienen el mismo horario anterior.

• 3-Los vehículos de 7 a más toneladas solo están autorizados a entrar al mercado de 7 p.m. a 5 a.m. del día posterior.

• Estos vehículos para ingresar al sector El Salivón del mercado de Bazurto deben tomar la avenida Crisanto Luque y llegar directamente a la zona y luego salen por el Corredor de Carga.

• Para llegar al sector Globo Centro, en el mercado de Bazurto, ingresan por la avenida Crisanto Luque, toman la transversal 33 (calle del Matadero- calle principal del barrio El Prado) y la avenida Pedro de Heredia. Para salir deben tomar la avenida El Lago y luego el Corredor de Carga.

• Para el ingreso al sector La Rampa, en Bazurto, se debe tomar la avenida Crisanto Luque, tomar la carrera 22 y entrar a La Rampa. Salen por la Avenida El Lago.

TRÁNSITO EN OTRAS VÍAS

• Para transitar en otras vías, barrios o sectores de la ciudad, se necesita permiso otorgado por el DATT en algunos casos y dependiendo el tonelaje y su recorrido será dispuesto en dicha autorización, estableciendo el horario.

• El horario para transitar en otras vías de la ciudad queda así:

• 1-Vehículos de hasta 4 toneladas podrán ingresar entre las 9 a.m. a 11.30 a.m.; de 2.30 p.m. hasta las 5 p.m. y de 7:00 p.m. a 5 a.m.

• 2-Los vehículos de 4 a 7 toneladas tienen el mismo horario anterior.

• 3-Los vehículos de 7 a más toneladas solo están autorizados a entrar de 7 p.m. a 5 a.m. del día posterior

QUÉ VEHÍCULOS REQUIEREN PERMISOS

• Los vehículos de hasta 4 toneladas no requieren permisos para transitar en la ciudad, y en zonas como por el Centro Amurallado, Boca grande u otras zonas.

• Vehículos de más de 4 hasta 10 toneladas necesitan permisos para transitar.

• Para vehículos de más de 10 toneladas se requiere permiso. Está negado su acceso al Centro Amurallado.

• El Decreto determina que para el cargue y descargue en el Centro Histórico se debe hacer en zonas de parqueo autorizadas.

• La norma establece que el DATT está facultado para otorgar o negar el permiso para ingresar en los barrios, atendiendo criterios tales como si la zona es residencial y si sus vías tienen o no la capacidad de soportar transporte de carga.

• Las sanciones para los conductores que incumplan este Decreto son las mismas contempladas en el Código Nacional de Tránsito, el cual determina multas entre 8 salarios mínimos legales diarios vigentes hasta un salario mínimo mensual vigente, e incluso la inmovilización del vehículo.

CONCLUSIÓN

• En conclusión nuestro proyecto quiere identificar los distintos problemas que se presentan al transportar carga pesada en la ciudad de Cartagena. Este es un tema que ha tenido suma importancia atreves de la historia y de cómo se procesó evolutivo ha tomado fuerza y como este está ligado al comercio y a la economía mundial ya que se convierte en el medio para tener los productos al alcance del consumidor final ya sea en el territorio nacional o internacional. Por esta razón el transporte de carga pesada cuente con los elementos necesarios para asumir este gran compromiso. Por eso nuestro proyecto quiere llamar la atención sobre la infraestructura, a la seguridad, y movilización de carga pesada en la ciudad de Cartagena. Para llegar a esto debemos consultar y analizar que si hay una posibilidad de que construyan vías alternas para el transporte de carga pesada en Cartagena, esto lo podemos hacer con la ayuda de identificar las condiciones de las vías en la que se está transportando la carga. Y así hacer unas vías mejores que las que ya están. Y será más fácil y seguro realizar el transporte de dichas cargas. Finalmente un punto importante y que también tocamos en nuestro proyecto es la tasa de accidentalidad presentada en el sector industrial, que es donde más se realiza este trabajo de trasportar carga.

BIBLIOGRAFÍA

• http://www.transporte.mx/category/autotransportedecarga/

• http://www.supertransporte.gov.co/

• http://www.seg-sa.es/es/areas-de-actividad

• http://revistacargapesada.com/

• https://transportedecargadepits.wordpress.com/2011/09/29/definicion-del-servicio-de-transporte-de-carga/