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ACARREO Y TRANSPORTE DE ESCOMBROS EN TUNELES UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS Ing. Hilario Carrasco KolqueTUNELERIA1

INTRODUCCINEl sistema de transporte constituyen las acciones que definen una de las principales operaciones en la construccin de tneles. Estos son responsables del movimiento del material de desmonte que ha sido fragmentado en un proceso de voladura.La operacin de transporte involucra el desarrollo de una serie de funciones que aseguran que el proceso se lleve a cabo con normalidad y eficiencia.El sistema de transporte se ocupa de definir los sectores de carga, las direcciones de carguo y el destino de los materiales de acuerdo con la clasificacin y tonelajes definidas previamente.Los equipos auxiliares se encargan de mantener en buen estado las zonas de carguo y transporte, especialmente el nivel de pisos, de acuerdo con instrucciones del Jefe de operaciones y/o el operador del equipo de carguo. Por lo tanto, la interaccin con estos responsables es permanente, no slo para la correcta operacin de carguo, sino tambin para vigilar y evaluar la presencia de elementos del entorno, como cables elctricos de la pala y sistemas de "pasacable".TRANSPORTE DE ESCOMBROSEl transporte consiste en la evacuacin de material fragmentado del tnel para conducirlo a los echaderos de desmonte.

Mtodos de transporteCAMIONES DE BAJO PERFIL VEHICULOS LANZADERA TRANSPORTE POR FERROCARRIL EQUIPOS DE TRANSPORTE SOBRE VIA QUE NO REQUIEREN CAMBIO DE VAGONESCINTAS TRANSPORTADORAS TRANSPORTADORES DE RACLETAS TRANSPORTE POR TUBERIA

CAMIONES DE BAJO PERFIL TraccinCriterios econmicos de seleccin Tamao Produccin Tiempos fijosTiempos variables

Ventajas:Menor costo de instalacin, ya que el equipo requiere de ventilacin adecuada y buen camino.Adaptabilidad de las maquinas a las labores.Alto grado de utilizacin de los equipos y alta produccin.Desventajas:Alto costo de inversin inicial.Escases de personal especializado.Mantenimiento de costos elevados.

VEHICULOS LANZADERA

Los vehculos lanzadera son equipos de transporte autopropulsados, los cuales llevan las ruedas a los lados y la carga se sita en el centro. Un transportador de cadena la distribuye mientras el vehculo es cargado, el cual tambin realiza la descarga sobre una cinta transportadora, un camin o cualquier otro vehculo de transporte.

TRANSPORTE POR FERROCARRIL

Va VagonesCambio de vagones Locomotoras

EQUIPOS DE TRANSPORTE SOBRE VIA QUE NO REQUIEREN CAMBIO DE VAGONESLos sistemas de transporte por va con vagones tradicionales tienen el inconveniente, ya comentado, del cambio de vagones. Existen otros, ms recientes, que lo eliminan y permiten el transporte de grandes convoyes con un considerable reduccin del tipo de carga.Vagones de fondo mvil Tren- bunker Tren autocargador TRAINLOADER

CINTAS TRANSPORTADORAS

Consideraciones de seleccin Los datos de partida para proceder al dimensionamiento y diseo de una cinta son: caractersticas del material a manipular, tonelaje horario a transportar, perfil de la ruta de transporte y frecuencia de cambios.

CAPACIDAD Las cintas transportadoras no tienen competencia en cuanto a capacidad de transporte. A una velocidad de 5 m/s, y un ancho de cinta de 1600mm, se puede descargar mas de 100 toneladas mtricas por minuto de material, esto quiere decir 1000Kg/m3 de material.

ADAPTACION A LOS DIFERENTES TERRENOSLos transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno, debido a la habilidad que poseen para atravesar pasos relativamente inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18, dependiendo del material transportado). Con el desarrollo de tensiones elevadas, materiales sintticos y/o miembros reforzados de acero, un tramo del transportador puede extenderse por millas de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningn problema.

EXTENSION Y MOVILIDAD Las formas modulares de las transportadoras de cintas, pueden ser extendidas, acortadas o reubicadas con un mnimo de trabajo y tiempo.

TRANSPORTADORES DE RACLETAS El transportador de racletas, tambin llamado transportador blindado o panzer, consta de unos canales de chapa soldado sobre la que se desliza el material arrastrado por racletas de acero transversales unidas por una, dos o tres cadenas en movimiento.

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TRANSPORTE POR TUBERIA

VentajasLugar de trabajo limpioProcedimiento econmicoTrabajo sin interrupcionesEl rendimiento del transporte vara en funcin de elementos de avance del tnel. Con minadores se consigue rendimientos de 30-50 m3/h, mientras que con tuneladoras se puede llegar a los 150-200 m3/h. Este sistema puede ser utilizado tanto cuando las caractersticas del proceso de avance del tnel lo permitan, como cuando las caractersticas del escombro lo aconsejen. Conclusiones Para la eleccin del tipo de transporte de escombros en un tnel se considera diferentes factores tanto econmicos y condiciones de trabajo, que necesita necesariamente una mquina. Todos los tipos de maquinaria expuestos son vlidos para el transporte de escombros, puesto que no todos los tneles presentan las mismas condiciones y necesidades (tonelaje) debido al costo de este y al costo del equipo a utilizar.Hoy en da la mecanizacin de las operaciones unitaria en lo que es la excavacin de tneles va tomando ms realce puesto que las construcciones de tneles son ms rpidas y para esto necesitan maquinarias que van acorde a la velocidad de minado lo cual hace que se limite la utilizacin de algunos de los equipos mencionados anteriormente.

Recomendaciones Para la construccin de un tnel se debe tener en cuenta lo siguiente: los costos de equipo, mano de obra, etc., as como las condiciones de trabajo que requieren determinadas maquinarias a utilizar en la excavacin de estas.El equipo recomendado de mayor produccin en transporte de escombros seria el por tubera ya que algunas mquinas tuneleras como son las TBMs vienen integradas con estos y as tienen una mejor eficiencia en el ciclo de minado. Otro de las alternativas seria el transporte por camiones de bajo perfil esto se dara si la excavacin del tnel fuera de manera convencional (perforacin y voladura) ya que es de mayor eficiencia y de mayor rendimiento.En el caso de acarreo se utilizaran equipos como son los cargadores frontales ya que tienen una amplia gama de capacidad en los cucharones de acuerdo a las dimensiones del tnel y al volumen de escombro derribado.Problema demostrativoEn el proyecto de tnel ferroviario Abancay- Curahuasi la cual se excavo con perforacin y voladura se utiliz camiones de bajo perfil para el transporte de escombros; estos camiones tienen una capacidad de 6 m3 por camin, la distancia de transporte es de 7 km, la velocidad empleada por los camiones en ir hasta el frente de perforacin es de 30 km/h y la velocidad de vuelta 40 km/h, los tiempos de ida y vuelta son de 2 minutos cada uno, eficiencia del tiempo empleado en ir y venir es de 90%, el rendimiento del equipo de carguo es de 850 m3/da, adems se sabe que se trabaja en tres turnos por da (8 h por turno). Se pide calcular el rendimiento del camin por turno y el nmero de camiones necesarios para el transporte por turno.

GRACIAS POR SU ATENCION