silabo elect.ind.i[1]

5/10/2018 Silabo Elect.ind.i[1] - slidepdf.com

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MODULO: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL I

Ing. C.I.P. Jorge Guerrero C.

OBJETIVO GENERAL.

Al finalizar el módulo, el participante será capaz de definir, explicar, instalar, operar y dar

mantenimiento a mandos por contactor de motores eléctricos de corriente alterna monofásicos y

trifásicos. Asimismo podrá evaluar con el criterio apropiado el estado de funcionamiento de las

máquinas y tableros eléctricos de control para efectos del mantenimiento preventivo

correspondiente.

Tiempo estimado: 30 horas.

Metodología: 70% Práctico y 30% Teórico

Incluye: Material didáctico escrito y un CD.

Pre requisito:Haber aprobado el módulo de Electricidad Básica o, poseer conocimientos de:

- Circuitos eléctricos en Corriente Alterna.

- Medidas eléctricas.

- Instalaciones eléctricas.



CONTENIDO

SESION CONTENIDO HT HL

Introducción. Fundamentos tecnológicos.

1.- EL MOTOR ASINCRONO DE ROTOR ENJAULA DE ARDILLA 2 2

a) El motor asíncrono trifásico.- Aspectos constructivos. El motor de rotor jaula de ardilla.

- Principio de funcionamiento. Corriente de arranque, par de arranque.

- Características generales de funcionamiento.

- Conexionado de motor de 3, 6, 9 y 12 terminales.

- Desarmado de motor trifásico y reconocimiento de partes.

- Arranque manual e inversión de giro manual.

b) El motor asíncrono monofásico de fase partida:- Motor de fase partida, de arranque a condensador, de condensador

permanente y de arranque y régimen. Características y conexionado.

- Desarmado del motor monofásico y reconocimiento de partes.

- Arranque manual e inversión de giro manual.

c) Conexión Estrella – Triángulo de motores trifásicos.- Características, parámetros eléctricos, ventajas y aplicaciones.

- Ejemplo de determinación de parámetros eléctricos.

2.- DISPOSITIVOS DE ACCIONAMIENTO, CONTROL 2 2Y PROTECCIÓN DE MOTORES ELÉCTRICOS.- El contactor. Descripción, partes, categorías de empleo y

selección de contactores. Desarmado y pruebas del contactor.

- Dispositivos de temporización, protección contra sobrecarga

y cortocircuito. Empleo y selección.

- Tableros eléctricos de mando y fuerza. Tableros de transferencia.

- Esquemas eléctricos. Simbología. Normas en esquemas eléctricos.

- Cableado y prueba de un circuito de mando directo de motor trifásico.

3.- ARRANQUE DIRECTO E INVERSIÓN DE GIRODE MOTORES MONOFÁSICOS Y TRIFÁSICOS 1 3- Características, elaboración de esquemas,

procedimiento y ejecución. Medidas eléctricas.

- Conexión serie estrella, serie delta, paralelo estrella y paralelo

delta de motor trifásico.

4.- ARRANQUE ESTRELLA – TRIÁNGULO E 1 3INVERSIÓN DE GIRO DE MOTOR TRIFÁSICO.- Conexión Estrella – Triángulo de motores trifásicos.

Características, aplicaciones, elaboración de esquema,procedimiento y ejecución. Medidas eléctricas.



5.- ARRANQUES SECUENCIALES Y TEMPORIZADOS DE MOTORESELÉCTRICOS 1 4- Características del arranque. Aplicaciones.

- Determinación y regulación de componentes de mando

y protección.

- Elaboración de esquemas de mando y de potencia.

- Conexión y arranque en secuencia de motores eléctricos.

- Mediciones eléctricas.

6.- FRENADO DE MOTORES ELECTRICOS 1 3- Tipos de frenado. Características y aplicaciones.

- Frenado por electrofreno, frenado a contramarcha y frenado

Dinámico (a corriente contínua).

- Esquemas de potencia y control eléctrico.

- Conexión y puesta en operación. Mediciones eléctricas.

7.- ARRANQUE DE MOTOR TRIFÁSICO DE DOSVELOCIDADES EN CONEXIÓN DAHLANDER 1 4- Regulación de velocidad en los motores asíncronos.

- Conexión Dahlander para motor de dos velocidades.

Principio de funcionamiento. Aplicaciones.

- Protección contra cortocirtuitos y sobrecargas.

- Elaboración de esquema de mando y de potencia.

- Arranque a contactores. Mediciones eléctricas.

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