servicios turísticos san juan cosala

Manifestación de Impacto Ambienta Modalidad Particular

Proyecto Embarcadero-Restaurante

I. Datos generales del proyecto, del promovente y del responsable del estudio de impacto ambiental I.1. Datos generales del proyecto 1. Clave del proyecto (Para ser llenado por la Secretaría) 2. Nombre del proyecto Servicios Turísticos San Juan Cosala. 3. Datos del sector y tipo de proyecto 3.1 Sector Servicios 3.2 Subsector Turismo 3.3 Tipo de proyecto Embarcadero – restaurante con estructuras ligeras.

4. Estudio de riesgo y su modalidad Informe preliminar de riesgos 5. Ubicación del proyecto El predio se ubica en el Estado de Jalisco, en el municipio de Jocotepec. Para poder llegar al predio por vía terrestre, de la población de Chapala se traslada hacia el oeste por la carretera a Jocotepec, al pasar la población de San Juan Cósala y a aproximadamente 1 Km. de la localidad de El Chante se encuentra el predio en las coordenadas UTM E 671760 N 2244440; según datum WGS84 (ver mapa 1, imágenes de satélite y fotografías anexas). 5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal El predio se ubica en el Estado de Jalisco, en el municipio de Jocotepec. Para poder llegar al predio por vía terrestre, de la población de Chapala se traslada hacia el oeste por la carretera a Jocotepec, al pasar la población de San Juan Cósala y a aproximadamente 1 Km. de la localidad de El Chante se encuentra el predio. 5.2. Código postal No tiene. 5.3. Entidad federativa Jalisco 5.4. Municipio(s) o delegación(es) Jocotepec

DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG



5.5. Localidad(es) El Chante 5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos según corresponda: UTM E 671760 N 2244440; según datum WGS84 Características del proyecto Información que se deberá proporcionar Superficie del predio 1,854.0358m2. Se localiza en la rivera norte del Lago de Chapala entre la población de Jocotepec y San Juán Cosala, a pie de carretera. I.2. Datos generales del promovente 1. Nombre o razón social

2. Registro Federal de Causantes (RFC)

3. Nombre del representante legal

4. Cargo del representante legal

5. RFC del representante legal

6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal 7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

7.1. Calle y número o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal

7.2. Colonia, barrio

7.3. Código postal

7.4. Entidad federativa

Protección de datos personales LFTAIPG













7.5. Municipio o delegación Municipio de Jocotepec 7.6. Teléfono(s)

7.7. Fax

7.8. Correo electrónico I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental 1. Nombre o razón social

2. RFC: . 3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio

4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio

5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio

6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio

7. Dirección del responsable del estudio 7.1. Calle y número: 7.2. Colonia, barrio: 7.3. Código postal: 7.4. Entidad federativa: 7.5. Municipio o delegación: a 7.6. Teléfono(s): 7.7. Fax: 7.8. Correo electrónico:




















7.9 Participantes en la elaboración del presente estudio

. Firma: _________________________________

.

Firma: _________________________________

Firma: _________________________________

. Firma: _________________________________

. Firma: _________________________________

Firma: _________________________________ **Carretera Chapala a Jocotepec 589. San Juan Cosala.






Protección de datos personales LFTAIPGProtección de datos personales LFTAIPG






II. Descripción de las obras o actividades y, en su caso, de los programas o planes parciales de desarrollo II.1. Generalidades del proyecto. II.1.1 Naturaleza del proyecto. Se pretende la construcción de un embarcadero – restaurante en el municipio de Jocotepec, Jalisco, específicamente en la localidad de San Juan Cosala, que es una zona turística. El lugar era un basurero, el cual se ha saneado, sacando la basura y colocando la misma en el vertedero municipal y nivelando el predio, por lo que el proyecto no causara un gran impacto ambiental en la zona debido a que cualquier impacto ambiental que se pudo haber generado ya se causo con la instalación del basurero. El tipo de vegetación presente en el lago zona es vegetación acuática debido a la presencia del lago de Chapala y vegetación secundaria, así como algunas especies de fauna especialmente aves migratorias, dentro del predio del proyecto se induce el crecimiento del pasto y algunas palmeras. II.1.2. Justificación y objetivos

• Construcción de un embarcadero – restaurante incentivando la actividad económica y de servicios de calidad.

• Construir una rampa para meter y sacar lanchas de remos y embarcaciones de

bajo calado con vela o motor de cuatro tiempos, que no impacte cuerpo lacustre del cuerpo Lago de Chapala.

• Creación de nuevas fuentes de trabajo para los habitantes del municipio de Jocotepec, Jalisco.

II.1.3. Inversión requerida. $200,000.00 (Doscientos mil pesos) II.2. Características particulares del proyecto II.2.1. Descripción de las obras y actividades Considerando que el predio se encuentra entre la carretera y la Laguna de Chapala, se pretende solo nivelar el predio para tener un fácil acceso de los automotores que transporten cualquier tipo de embarcación, se instalara una lona para dar sombra a los visitantes, se colocaran sillas y mesas debajo de la misma y se construirán sanitarios, con fosas sépticas prefabricadas para un saneamiento constante por parte de alguna de las compañías autorizadas para tal fin. No se llevaran a cabo otro tipo de obras asociadas o provisionales. No se dragara el lecho del lago, no se consentirá añadir ningún químico al agua, ni se admitirá la descarga de residuos líquidos o sólidos en el lago, no se permitirá la reparación de ningún motor dentro de las instalaciones. A. Proyectos únicos. Embarcadero - Restaurante




B. Conjunto de proyectos del mismo tipo. En la zona existen algunos otros proyectos similares, principalmente restaurantes que aprovechan el paisaje del lago, algunos de ellos tienen embarcaderos, pero no son combinados con una rampa adecuada, por lo que es factible decir que no existe formalmente un embarcadero confortable para los turistas. Describir la siguiente información: Área total del muelle en m2. Tendrá una longitud de 40 meros por 1.25 de ancho lo que da una superficie de 50 m2

Tipo de muelle: fijos o flotantes. Flotante Forma del muelle (marginal, espigón, en “T”, en “U”, etc.). Espigón Material que se utilizará para su construcción (concreto, madera, plástico reforzado con fibra de vidrio, acero, etc.). El embarcadero será de fibra de vidrio, anclado con cuerdas de nylon y muertos de concreto. Profundidad que va a tener el muelle. Menor a tres metros. Los servicios que contará el muelle, p. ej; red de agua potable, energía eléctrica, cable telefónico y de televisión, iluminación peatonal, abastecimiento de combustible y lubricantes, etc En el predio se cuenta ya con agua potable suministrada por la red del municipio, energía eléctrica, iluminación, existe telefónica celular en la zona. Tipo de embarcaciones que va a recibir (p. ej; cruceros, yates, veleros, etc., y especificar el calado de las embarcaciones.). No se pretende hacer una dragado en el lago por lo que el calado de las embarcaciones a recibir será de recreación menor a un metro, es decir embarcaciones de remos, fondo plano, pangas de pescadores, veleros con quilla plegables, kayac y embarcaciones de motor. Relación del número de embarcaciones y rutas de navegación en aquellas zonas marinas y/o litorales las cuales ostenten un Área Natural Protegida, así como su correspondiente Programa de Manejo El embarcadero tendrá capacidad para 10 embarcaciones. El desplazamiento puede ser dentro del lago, hacia las diferentes islas o poblados ribereños. No existen áreas naturales protegidas, cada uno de los usuarios de las embarcaciones tendrá que cumplir con el reglamento vigente de la capitanía de puerto.




Restaurantes Se instalara un restaurante, el cual tendrá una capacidad de 100 personas. El mismo será rustico, tendrá como techo una lona plástica fácil de instalar y remover, con medidas de 8m x 15m, la que se sostendrá con postes de madera. No se tendrá una cámara frigorífica, solo con algunos refrigeradores y mesas y sillas plegables que se colocaran y retiraran todos los días. Ubicación en un plano, características constructivas, tipo de material de construcción, dimensiones, superficie requerida, así como divisiones de éstas (muros o paredes móviles para separar eventos). Se anexa el plano. Especificar si se van a construir cuartos fríos o congeladores, bodegas, cisternas, etc. No se construirán cuartos frigoríficos, cisternas, solo los baños y bodegas serán fijos permanentes C. Proyectos que por su naturaleza involucren el desarrollo de diferentes obras y actividades y diferentes sectores Solo se llevara a cabo la construcción del embarcadero – restaurante. II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas Construcción de instalaciones provisionales Construcción de sanitarios

II.2.3. Ubicación del proyecto

El proyecto en estudio, se ubica dentro del municipio de Jocotepec, en el estado de Jalisco, ver mapa 1. Políticamente el municipio de Jocotepec se localiza en la región Ciénega. Geográficamente en las coordenadas 20º10’00’’ y 20º25’00’’ de latitud norte y a los 103º17’30’’ y 103º33’10’’ de longitud oeste, con una altura promedio de 2,100 metros sobre el nivel del mar. Los datos geográficos de la cabecera municipal son: 20°17' 08" de latitud, 103° 25' 52" de longitud y 1,580 metros de altura. Colinda al norte con el municipio de Tlajomulco de Zúñiga; al este con Ixtlahuacán de los Membrillos, Chapala y el lago del mismo nombre; al sureste con Tuxcueca; al sur con Teocuitatlán de Corona; al oeste con Zacoalco de Torres y al noroeste con Acatlán de Juárez Su extensión territorial es de 384.36 km2., cuya área representa el 0.48% de la superficie total del estado, ocupando por este concepto el septuagésimo noveno lugar entre los municipios de acuerdo a su extensión. Se tienen además, 29 kilómetros de costa con el lago de Chapala.




Mapa 1

Plano de localización predio

Zona de interésCoordenadas UTMN 2244440 E671760

6 000 m.E64 .

2200

0 m

.N.

40

SimbologíaPredio

Carretera

a Chapala

Fuente: INEGI .

Carta Topográfica 1:50 000 Jocotepec F13D75Segunda edición 1996 Segunda impresión 1999

a Jocotepec




II.2.3.1 Superficie total requerida a) Superficie total del sitio (terrestre o acuática) 1,854.0358m2

b) Superficie de construcción. Un aproximado de 400 m2, de la superficie total, lo que es un área pequeña, con relación del predio total. c) Superficie a desmontar y su porcentaje respecto al área arbolada. No se llevara a cabo ningún tipo de desmonte. Como se menciono previamente este predio era un basurero, por el contrario ahora se induce la vegetación. d) Superficie que ocuparán las obras y servicios de apoyo como campamentos, patios de maquinaria, sitios de tiro, etc. El material a usar se acumulara en un área no mayor de 120 m2 no se tendrán campamentos, o patios de maquinaria. La construcción no se hará con maquinaria pesada, solo se usaran camiones para depositar el material de construccion. e) Superficies correspondientes a áreas libres o verdes Al final se tendrá una superficie libre de 1000 m2 aproximadamente. f) Las superficies arboladas y no arboladas. Se tendrá un área aproximada de 400 m2

g) Superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas. Solo el ingreso a la rampa que será de 48 m por dos metros de ancho lo que da una superficie de 96 m2 II.2.3.2. Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o actividades Se puede acceder al sitio del proyecto a través de la carretera MEX 15 entroncando en el municipio de Jocotepec con dirección al este hacia Chapala y por la carretera MEX 23, tomando la desviación hacia Ajijic. II.2.3.3. Descripción de servicios requeridos

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas Construcción del embarcadero Construcción del restaurante Construcción de sanitarios

II.3. Descripción de las obras y actividades que deberá desarrollar el promovente. Solo se llevara a cabo la construcción del embarcadero – restaurante en una sola fase.




II.3.1 Programa general de trabajo

Tabla 1.- Cronograma de actividades Meses Actividades 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Estudios Tramites y permisos Preparación de áreas de recepción de vehículos Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas

Construcción de instalaciones provisionales

Construcción de embarcadero (con área de servicio)

Construcción de restaurante

Construcción de sanitarios

Creación de áreas verdes

Contratación de un asesor ambiental

Capacitación ambiental

Señalización

Eliminación de instalaciones provisionales

II.3.2 Selección del sitio. II.3.2.1. Estudios de campo.

• Levantamiento topográfico • Estudio de batimetría • Estudios florísticos

II.3.2.2. Sitios alternativos. No se contemplo otro sitio alternativo al sitio donde se pretende la instalación del proyecto II.3.2.3. Situación legal del sitio del proyecto. Propiedad Federal. El presente estudio se realiza a fin de solicitar la concesión del predio para la instalación de un restaurante embarcadero.

I.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y colindancias. De acuerdo a la clasificación de regiones hidrológicas, el proyecto se encuentra ubicado en la siguiente área de escurrimiento. La totalidad del área de estudio se encuentra localizada, según la regionalización de INEGI dentro de la siguiente:




Región Hidrológica……..…………….. Lerma-Santiago (RH12) 20,302 km Cuenca…………………………………. Lago de Chapala (RH12-D) 4,755 km La región hidrológica se encuentra entre 19º 35´ y 22º 42´ de latitud norte y a los 101º 17´ a 104º 10´ de longitud oeste. EL cuerpo de agua representativo del área del proyecto es el lago de Chapala.

El suelo en el municipio de Jocotepec (38,436 hectáreas en total) en su mayoría tiene un uso agrícola (10,819 hectáreas de uso forestal, 567 son de suelo urbano y 8,349 tienen otro uso). En lo que a propiedad se refiere, una extensión de 15,089 hectáreas es privada y otra de 23,347 es ejidal, no existe propiedad comunal.

II.3.2.5. Urbanización del área. El área donde se encuentra el proyecto en el municipio de Jocotepec el cual se encuentra urbanizada y cuenta con todos los servicios requeridos.

II.3.2.6. Área Natural Protegida El proyecto no se encuentra cercano a áreas naturales protegidas. II.3.2.7. Otras áreas de atención prioritaria.

El área de atención prioritaria corresponde la Lago de Chapala donde los datos de calidad del agua del lago de Chapala son obtenidos de las 28 estaciones de la Red Nacional de Monitoreo operada por la Comisión Nacional del Agua.

Con los datos de las estaciones del lago se calculó el índice de calidad, desarrollado por el Instituto Mexicano de Tecnología del Agua.

Durante el periodo observado, el índice de calidad del agua demuestra que está influenciado por el nivel del lago, es decir, cuando el nivel del lago es bajo, el índice de calidad es menor. Esto significa, conforme a los valores en el periodo de observación, que la calidad del agua del lago ha variado de levemente contaminada a contaminada para uso doméstico (abastecimiento de agua potable), aunque aceptable para pesquería y uso agrícola y excelente para uso recreativo.

Además de estos resultados generales el modelo permite obtener valores de calidad del agua en sus diferentes usos.

Tabla 2.- Valores de calidad del agua

Tipo de uso del Agua Valor Recreativo Excelente la mayor parte del tiempo.




Agrícola Aceptable a levemente contaminado Pesquero Excelente a levemente contaminado

Abastecimiento de agua potable Levemente contaminado a contaminado II.3.3. Preparación del sitio y construcción. II.3.3.1. Preparación del sitio. Los impactos generados son los siguientes:

Estudios previos y permisos: que son los estudios que se llevaran a cabo para la tramitación de los permisos que se necesitan para llevar a cabo la operación del embarcadero – restaurante.

Contratación de personal: se contratara al personal indicado siendo, este o no de áreas colindantes al predio

II.3.3.2. Construcción En el apartado VI, se explican las medidas de mitigación para los Impactos generados en esta etapa:

Preparación de áreas de recepción de vehículos Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas Construcción de instalaciones provisionales Construcción de embarcadero (con área de servicio) Construcción de restaurante Construcción de sanitarios Creación de áreas verdes Señalización Movimiento de transporte pesado Uso de maquinaria Generación de empleos Ruido y vibraciones Control de la erosión Posibles accidentes Emisión de polvos Seguridad Recolección de residuos generados Producción de residuos Contratación de personal Eliminación de instalaciones provisionales Nivelación

II.3.4. Operación y mantenimiento. En el apartado VI, se explican las medidas de mitigación para los Impactos generados en esta etapa:

Recepción de visitantes




Operación del embarcadero Operación del restaurante Desembarco y embarco de vehículos Mantenimiento de instalaciones Contratación de personal Recolección y transportación de residuos Seguridad Renovación de permisos

II.3.4.1. Programa de mantenimiento predictivo y preventivo. Se proporcionara mantenimiento continuo a las instalaciones para evitar accidentes. II.3.5. Abandono del sitio. No se prevé un abandono del sitio ya que el proyecto tiene previsto una operación de 99 años II.4. Requerimiento de personal e insumos II.4.1. Personal. Se requerirá de la mano de obra calificada para la construcción del embarcadero – restaurante este requerimiento de personal será de manera temporal durante el proceso de construcción. Durante la etapa de operación se del embarcadero restaurante serán empleadas 10 personas los fines de semana y 4 personas de planta. II.4.2. Insumos

Tabla 3.- Insumos Recurso natural

renovable

Recurso natural no renovable

Recurso natural

transformado o materiales

Etapa Volumen, peso o

cantidad

Lugar de obtención

Modo de empleo

Madera Construcción 100 polines Comercio local

Construcción restaurante y

baños Grava y

arena Construcción 24 m3 Banco de

material local

Construcción de muelle y

rampa Roca Construcción 64 m3 Banco de

material local

Construcción de muelle y

rampa Panel W Construcción 25 piezas Local

comercial Construcción

de baños Cemento Construcción 8 toneladas Local

comercial Construcción de muelle y

rampa Concreto Construcción Dos

trompos Rampa

Tubería de polietileno

Construcción 20 metros. Local comercial

Infraestructura hidráulica

Malla soldada Construcción 98m2 Local Rampa




comercial Lona Plástica Techado de

restaurante 50 m2 Local

comercial Restaurante

Tabla 4.- Consumo de agua

Consumo Ordinario

Consumo excepcional o periódico Etapa Agua

Volumen Origen Volumen Origen Periodo DuraciónConstrucción. Cruda 30,000 Lago

Operación Cruda Tratada Potable 1000 Red de

agua potable

Mantenimiento Potable 500 Red de agua

potable

II.4.2.1. Sustancias No se utilizara ningún tipo se sustancia peligrosa durante la etapa de construcción y operación del proyecto. II.4.2.2. Explosivos No se utilizaran explosivos durante la etapa de construcción y operación del proyecto II.4.2.4. Maquinaria y equipo

Tabla 5.- Equipo y maquinaria utilizada en cada una de las etapas del proyecto.

. II.5. Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera Se buscara no generar demasiados residuos, los cuales serán sólidos, en cuanto al manejo de los mismos, en el caso de la basura esta será depositada en contenedores y será trasladados al tiradero municipal de el municipio, previa autorización del H. Ayuntamiento. En caso de generarse residuos por la construcción del embarcadero y edificaciones dentro




del predio, se contratara a una empresa debidamente autorizada para su manejo y disposición final. II.5.1. Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos. II.5.1.1. Generación de residuos sólidos No se generaran residuos peligrosos durante la construcción y operación del embarcadero – restaurante. Generación de residuos sólidos no peligrosos Materiales: Un 2% del material de la construcción. El cual se depositara en el relleno sanitario de Jocotepec. Domésticos: Un aproximado de 150 Kg por semana. El cual se depositara en el relleno sanitario de Jocotepec. Orgánicos: Aproximadamente 10 Kg. por semana. El cual se depositara en el relleno sanitario de Jocotepec. Reutilizables: ninguno. II.5.1.2. Manejo de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos Residuos inorgánicos no peligrosos: Estos pueden ser cartón, plástico, vidrio, los cuales se instalaran contenedores en el lugar para que ahí se deposite la basura orgánica e inorgánica por separado, derivado del consumo que se haga en el restaurante, no se permitirá que se hagan reparaciones a motores en el predio, por lo que no se contempla la generación de residuos peligrosos. II.5.1.3. Disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos Los residuos serán depositados en contenedores tapados en áreas específicas y los residuos que se generen serán trasladados al basurero municipal, previa autorización del H. Ayuntamiento. II.5.1.3.1. Sitios de tiro No se localizaran sitios de tiro debido a la que la basura que se genere será trasladada al tiradero municipal previa autorización del H. Ayuntamiento. II.5.1.3.2. Confinamientos de residuos peligrosos Como ya se menciono con anterioridad dentro del proyecto no se contempla el uso de sustancias peligrosas por lo que no se generaran ningún tipo de residuos.




II.5.1.3.3 Tiraderos municipales a) Ubicación Cumple con la normatividad de la Secretaria del Medio Ambiente para el Desarrollo sustentable de Jalisco. b) Características generales. Cumple con la NOM respectiva. c) Capacidad y vida útil El municipio tiene estimado una vida útil de 20 años. d) Autoridad o empresa responsable del tiradero Municipio de Jocotepec. II.5.1.3.4. Rellenos sanitarios. No se construirán rellenos sanitarios, todos los residuos serán trasladados al existente en el municipio de Jocotepec. II.5.2 Generación, manejo y descarga de residuos líquidos, aguas residuales y lodos. Adyacente al predio existe una planta de tratamiento de agua del SIAPA, ahí se enviara los residuos líquidos del restaurante y de los baños, por el drenaje municipal. II.5.2.1 Generación Se estima generar un promedio de 2000 litros por semana de residuos líquidos. II.5.2.1.1. Residuos líquidos En el proyecto se estima generar un promedio de 2000 litros por semana de residuos líquidos. II.5.2.1.2. Agua residual Se indicarán los volúmenes estimados de agua residual que serán generados en cada una de las etapas del proyecto.

Tabla 6.- Agua residual

Etapa del proyecto

Numero e identificación de la descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga.

Preparación del sitio

Ninguna

Construcción Ninguna Operación Baños y

Restaurante SIAPA Limpieza 1500 m3 Drenaje

Mantenimiento Baños y Restaurante

SIAPA Limpieza 500 m3 Drenaje

Abandono Ninguno




II.5.2.1.3. Lodos Dentro del sitio del proyecto no se generaran lodos, ya que este se encuentra a unos metros de una planta de tratamiento, por lo que las aguas residuales serán canalizadas a la misma. II.5.2.2. Manejo Como se menciono con anterioridad en el sitio del proyecto no se realizara ningún manejo de las aguas residuales, las cuales serán canalizadas a una planta de tratamiento situada a unos metros del área de proyecto, para su proceso y disposición final de las mismas. II.5.2.3. Disposición final (incluye aguas de origen pluvial) Las aguas residuales tendrán como disposición final, la planta de tratamiento de la Comisión Nacional del Agua localizada a unos metros del área de proyecto y las aguas de origen pluvial están serán conducidas por el canal que se encuentra en el predio para desembocar en el lago de Chapala como hasta ahora. Los sanitarios se manejaran con fosas sépticas prefabricadas para un saneamiento constante por parte de alguna de las compañías autorizadas para tal fin. II.5.2.3.1. Cuerpos de agua No se prevé la descarga de aguas residuales a ningún cuerpo de agua, están serán conducidas a una planta de tratamiento para su procesamiento y disposición final. II.5.2.3.2. Drenajes a) Pluviales. Drenara al Lago b) De proceso (extracción) al drenaje de SIAPA c) De proceso (beneficio). Al drenaje de SIAPA d) Sanitarias. Al drenaje de SIAPA e) Otras II.5.3. Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera Durante la etapa de construcción del embarcadero – restaurante, se realizarán riegos constantes, sobre el área de construcción y de circulación de maquinaria pesada, con la finalidad de disminuir el impacto de las emisiones de polvo y demás partículas. Así mismo, la utilización y mantenimiento de la maquinaria requerida, cumplirá con lo especificado por las normas oficiales mexicanas NOM-050-SEMARNAT-1993 que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores, motocicletas y equipos motorizados en circulación y su método de medición. II.6. Contaminación por vibraciones y ruido. Durante la etapa de construcción se generaran ruidos debido a las actividades de construcción del embarcadero- restaurante, solo de manera temporal. Durante la etapa de operación de producirá ruido por la instalación el embarcadero – restaurante, no se modificara el entorno debido a que dentro del mismo se realizan actividades de turismo.




II.7. Medidas de seguridad. II.7.1 Señalización y medidas preventivas Dentro del área del proyecto se colocara señalización para educar y minimizar así impactos ambientales. II.8. Identificación de las posibles afectaciones al ambiente que son características del o los tipos de proyectos. Durante la etapa de construcción y operación, la principal afectación será producida al aire, debido al a la producción de ruidos, así mismo esto provocara afectaciones a la fauna local, provocando el alejamiento de la misma debido al ruido provocado.




III. Vinculación con los instrumentos de planeación y ordenamientos jurídicos aplicables. III.1 Planes de Desarrollo

Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Jalisco 2001-2007. Dependencia: Gobierno del Estado de Jalisco El desarrollo regional en el estado de Jalisco ha tenido como escenario uno de los espacios de mayor diversidad ecológica del continente americano. El territorio jalisciense, con más de 80 mil Km2, comprende lo mismo fértiles valles y una importante cuenca lacustre en el centro del estado, áridos lomeríos en la zona alteña, una agreste serranía en las porciones sur y occidental, escarpadas cañadas en el Norte y un húmedo litoral con una sucesión de espléndidas bahías en la región costera. Para fines de planeación del desarrollo, la entidad ha sido dividida en 12 regiones que toman su nombre de los ecosistemas más característicos de su entorno: Norte, Altos Norte, Altos Sur, Sureste, Sur, Sierra de Amula, Costa Sur, Costa Norte, Sierra Occidental, Valles, Ciénega y Centro del estado. Dentro de estas regiones en la región Ciénega se encuentra el área del proyecto. Dentro del lineamiento de trabajo No 3 desarrollo regional equilibrado y sustentable, particularmente en el punto 3.2, diagnóstico particular de la ecología, poblamiento y distribución territorial del plan estatal de desarrollo del estado de Jalisco, se crea como meta principal; integrar a las comunidades, acondicionar su territorio y aprovechar de manera equitativa y racional los recursos naturales de tal forma que se mejoren progresivamente las condiciones de bienestar humano y social, se vigorice la autogestión del estado y de los municipios y al mismo tiempo, se garantice a las próximas generaciones que puedan encontrar por lo menos las mismas bases para su progreso. Para dar cumplimiento a lo antes señalado y para fines de planeación del desarrollo del estado, este se dividió en regiones y se crearon los objetivos generales, cada una con sus estrategias especificas siendo los que se describen a continuación: 1. - Impulsar la vocación de Jalisco como una entidad interrelacionada con el mundo, integrada al proyecto nacional e impulsora de la región centro occidente del país.

Dinamizar y diversificar la interrelación de Jalisco con el mundo. Impulsar el federalismo que propicie una mayor autogestión del desarrollo estatal y

la plena incorporación al proyecto nacional.

Consolidar el papel impulsor de Jalisco en la región centro occidente del país




2. - Inducir el manejo sustentable de los ecosistemas, la dotación de infraestructura y una gestión urbana promotora para acrecentar el capital ecológico y reducir las desigualdades territoriales.

Promover una gestión ambiental concertada, concurrente y descentralizada, que proteja y asegure el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales.

Promover un enfoque integral de gestión para el agua. Estructurar el reordenamiento urbano del territorio. Fomentar la infraestructura que propicie los intercambios regionales y la

productividad. Impulsar una política urbana promotora y de apoyo a los municipios.

3. - Desplegar las potencialidades de las regiones mediante la autogestión de las comunidades y su articulación con proyectos integrales.

Consolidar la política de regionalización en el Estado Promover las potencialidades de cada una de las regiones. Promover un desarrollo económico con criterios de integración regional y

articulación de cadenas productivas. 4. - Reordenar con criterios sustentables la región central del estado para garantizar una metrópoli competitiva e incluyente.

Estructuración de la región centro del Estado Inducir una estructura en la zona conurbada que considere su papel regional e

internacional. Consolidar el esquema de gestión de la zona conurbana de Guadalajara que asegure

la interrelación municipal, la participación social y la realización de proyectos estratégicos.

III.2 Ordenamiento Ecológico Territorial

Región ciénega

El municipio de Jocotepec, se encuentra dentro de la Región ciénega, en el Ordenamiento Ecológico Territorial del estado de Jalisco, existen las Unidades de Gestión Ambiental que son las áreas con características en cuanto a recursos naturales o con características ecológicas y administraciones comunes en los que se ponderan los siguientes aspectos:

Tendencias de comportamiento ambiental y económico

Grado de integración o autonomía política y administrativa

Nivel de desarrollo en infraestructura de comunicaciones, urbana e industrial




Unidades de Gestión Ambiental (UGA´s) para el Municipio El municipio en donde se ubica el proyecto en el estado de Jalisco es Jocotepec, el cual se ubican en la región denominada Cienega, entre la unidad de gestión ambiental (UGAs) Tu 2 150 (ver mapa 2) En el siguiente cuadro (Tabla 7), se mencionan algunas de las características de las UGAs, en donde se observa que no existen usos de suelo incompatibles y que el uso del suelo actual predominante en las misma es el turismo, por lo que el proyecto se encuentra compatible con la misma.

Área de proyecto Tabla 7.- Características de la unidad de gestión ambiental

UGA Uso predominante

Uso compatible

Uso condicionado

Uso incompatible

Criterios

Tu 2 150 A

Turismo Asentamientos humanos

Pesca Infraestructura

Tu1,2,3,4,5,6,7,11,12,13,14,15,16 Ah 13,15,20,27 Pe 10,11,6,1 If 1,4,10,11,12,13,14 An 6,18





Tabla 8.-Criterios ecológicos de la unidad de gestión ambiental que aplican al proyecto. USO CLAVE CRITERIOS COMENTARIOS Tu 1 Con el fin de promover e impulsar el interés por

conocer las diversidades culturales y naturales del municipio establecer módulos de información local y de corredores turísticos.

No aplica para el proyecto

Tu 2 Promover y estimular las fiestas tradicionales locales para capitalizar el interés turístico.


Tu 3 Promover la participación comunitaria en el rescate de valores históricos y culturales.


Tu 4 Promover la participación de comunidades en la creación y mantenimiento de infraestructura turística.

El embarcadero – restaurante será infraestructura de tipo turística, por lo que el proyecto se sustenta en

este criterio Tu 5 Promover e impulsar la preservación y

aprovechamiento de pueblos y sitios históricos como marco del establecimiento de programas de turismo para rescatar los vínculos con lo rural.


Tu 6 Con el fin de desarrollar el turismo rural propiciar el contar con casas de la comunidad como albergues, casas rurales, haciendas y paraderos carreteros.


Tu 7 A fin de impulsar el turismo rural se promoverán y apoyaran comedores de alimentos tradicionales con una cuidadosa regulación sanitaria.


Tu 11 Promover e impulsar museos y galerías que presenten y conserven aquellos aspectos de relevancia en Jalisco.


Tu 12 En cada región del estado contar con una oferta hotelera que responda a las demandas de la promoción turística y de organización de eventos.


Tu 13 A fin de establecer programas de turismo rural generar y promover una carrera técnica de turismo alternativo en los sitios de turismo con ese potencial.


Tu 14 Monitorear la calidad de las aguas usadas recreativamente.

No aplica para el proyecto Esto esta a cargo de CNA

Tu 15 Las instalaciones turísticas deberán observar medidas de seguridad contra fenómenos naturales adversos.

Se contempla, existe ya un Atlas de riesgos en el estado y uno específicamente para Chapala.

Tu 16 Todo desarrollo turístico que implique la modificación de la cobertura natural del suelo, requerirán un estudio de impacto ambiental.

Se presenta el presente estudio, cumpliendo así con el presente criterio.

Ah 13 Establecer un manejo integrado de manejo de residuos sólido municipales que incluya acciones ambientalmente adecuadas desde el origen, almacenamiento, recolección, trasporte, tratamiento y disposición final de basura, con el fin de evitar la contaminación de mantos freáticos y aguas superficiales, contaminación del suelo y daños a la salud.

Los residuos generados serán depositados en contenedores tapados, y la basura se trasladara al

tiradero municipal para su disposición final

Ah 15 Generar información publica sobre el origen y sistema de producción de alimentos, como orientación de consumo.


Ah 20 Establecer asentamientos con una densidad de 4 No aplica para el proyecto




viviendas/ha ó 20 habitantes/ha o menor en zonas de amortiguamiento de áreas naturales protegidas y rurales de reserva.

Ah 27 Promover e impulsar la diversificación y control de calidad de productos artesanales.


Pe 10 Proteger los hábitat de las especies aprovechadas No existe ningún tipo de vegetación en la zona y no se pretende cazar.

Pe 11 Monitorear la calidad de las aguas superficiales utilizadas en la pesca

Esto esta a cargo de CNA

Pe 6 Realizar pesca evitando el uso del chinchorro, cueveo, apaleo, explosivos, pesca con electricidad y el uso de iluminación artificial para atraer masivamente a los peces.

No se pretende realizar actividades de caza.

Pe 1 Impulsar el aprovechamiento pesquero a través de programa de manejo sustentable.

Se impulsara el recreo en embarcaciones.

If 1 En la construcción de infraestructura carretera considerar el respeto de los recursos y valores paisajísticos.


If 4 El establecimiento de infraestructura considerara la generación de posibles riesgos

Se tomaran todas las medidas necesarias para evitar la generación de posibles riesgos con la

construcción del embarcadero y edificación del restaurante.

If 10 Impulsar sitios para la disposición de residuos sólidos municipales que no generen contaminación, riesgos o afecten negativamente los valores paisajísticos.

La basura será confinada en contenedores tapados, y trasladados al tiradero municipal, previa autorización

del H. Ayuntamiento, por lo que no se producirá contaminación que afecte negativamente los valores

paisajísticos del lugar If 11 Los asentamientos humanos mayores de 2,500

hab. Deberán de contar con un programa de recolección de desechos sólidos.

No aplica para proyecto

If 12 Establecer sitios de disposición de residuos sólidos en sitios libres de alta permeabilidad, fracturas o fallas, escurrimientos, ríos y embalses naturales o artificiales.

No aplica para el proyecto, debido a que en el área de proyecto no se depositara ningún desecho, estos serán confinados en contenedores y trasladados al

basurero municipal para su disposición final. If 13 Incorporar infraestructura para la disposición de

basura en vías de comunicación con el propósito de no afectar el paisaje y a la vida silvestre.

Se contara dentro del área de proyecto con depósitos de basura, evitando así la afectación al paisaje y las

vías de comunicación. If 14 Establecer plantas de tratamiento de aguas

residuales en cabeceras municipales y poblaciones mayores a 2,500 habitantes.


An 6 Promover la participación de las comunidades locales en la planificación, protección y conservación de los recursos.

Se aplicaran las medidas necesarias para la preservación del recurso

An 18 Articular los espacios con especial valoración ambiental que deben configurar, como decisión social, las piezas de una red o sistema de corredores de vida silvestre y el mantenimiento de los ecosistemas representativos de la región con previsión de cautela y limitaciones de uso y recursos actuales que impidan su transformación y perdida.

La instalación de restaurante – embarcadero no pretende ningún cambio en el ecosistema, se

pretende un uso sustentable del recurso.

III.3 Instrumentos normativos aplicados al proyecto:

Se identificaron y analizaron los siguientes instrumentos normativos que regulan la totalidad o parte del proyecto:




Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos La cual menciona en el artículo 27 que la propiedad de las tierras y aguas comprendidas dentro de los límites del territorio nacional, corresponde originariamente a la nación, la cual ha tenido el derecho de trasmitir el dominio de ellas a los particulares, constituyendo la propiedad privada. La nación tendrá en todo tiempo el derecho de imponer propiedad privada las modalidades que dicte el interés público, así como el de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los elementos naturales susceptibles de apropiación, con objeto de hacer una distribución equitativa de la riqueza pública, cuidar de su conservación y lograr el desarrollo equilibrado del país y el mejoramiento de las condiciones de vida. Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), publicada en el Diario Oficial de la Federación el 7 de enero de 2000; y el Reglamento de esta Ley en materia de evaluación de impacto ambiental, publicado en el Diario Oficial de la Federación del 30 de mayo de 2000. Estos instrumentos tienen por objeto, entre otros, garantizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar; definir los principios de la política ambiental y los instrumentos para su aplicación; la preservación y protección de la biodiversidad, así como el establecimiento y administración de las áreas naturales protegidas, y el aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración del suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que sean compatibles la obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la preservación de los ecosistemas (desarrollo sustentable).

Ley de Aguas Nacionales publicada en el diario oficial de la federación el 1 de diciembre de 1992 y el Reglamento de esta Ley, publicado el 12 de enero de 1994.

La presente Ley es reglamentaria del artículo 27 de La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos en materia de aguas nacionales; es de observancia general en todo el territorio nacional, sus disposiciones son de orden público e interés social y tiene por objeto regular la explotación, uso o aprovechamiento, de dichas aguas, su distribución y control, así como la preservación de su cantidad y calidad para lograr su desarrollo integral sustentable.

Normatividad

Contaminación atmosférica, emisiones de fuentes móviles - NOM-041-SEMARNAT-1999, que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. Solo las camionetas son los vehículos que usan gasolina, la mayoría del equipo usa diesel.




- NOM-045- SEMARNAT -1996, que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible. - NOM-048- SEMARNAT -1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono y humo, provenientes del escape de las motocicletas en circulación que utilizan gasolina o mezcla de gasolina-aceite como combustible. Estas normas aplican durante las actividades de construcción y para el cumplimiento de las normas citadas, el contratista deberá realizar un mantenimiento y verificación continua de emisiones para la maquinaria que utilizará. El supervisor general de la obra deberá revisar que la maquinaria que se utilice en la obra haya sido verificada. Los camiones que transporten el material de un lado a otro deberán ser cubiertos con una lona con esto se evitara que el material se disperse en caso de que haya viento fuerte o pérdidas por el movimiento durante el recorrido. Los vehículos deberán transitar a una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora.

Ruido - NOM-080-SEMARNAT-1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Esta norma aplica durante el proceso de construcción y se realizara un mantenimiento continuo a toda la maquinaria para que esta se encuentre en óptimas condiciones y no exista contaminación por ruido. NOM-011-STPS-2001, Establecer las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido que por sus características, niveles y tiempo de acción, sea capaz de alterar la salud de los trabajadores; los niveles máximos y los tiempos máximos permisibles de exposición por jornada de trabajo, su correlación y la implementación de un programa de conservación de la audición. Esta norma aplica durante el proceso de construcción, ya que aplica en todos los centros de trabajo en los que exista exposición del trabajador a ruido

Seguridad NOM-017-STPS-1994. Relativa al equipo de protección personal para los trabajadores en los centros de trabajo. Esta norma aplica en la etapa de construcción y operación ya que Establecer los requerimientos de la selección y uso del equipo de protección personal para proteger al trabajador de los agentes del medio ambiente de trabajo que puedan alterar su salud y vida.




Contaminación NOM-083-ECOL-1996, Que establece las condiciones que deben reunir los sitios destinados a la disposición final de los residuos sólidos municipales. Esta Norma Oficial Mexicana aplica durante el proceso de operación ya que establece las condiciones de ubicación, hidrológicas, geológicas e hidrogeológicas que deben reunir los sitios destinados a la disposición final de los residuos sólidos municipales, y es de observancia obligatoria para aquellos que tienen la responsabilidad de la disposición final de los residuos sólidos municipales.




IV. Descripción del sistema ambiental regional y señalamiento de tendencias del desarrollo y deterioro de la región IV.1 Delimitación del área de estudio

En el siguiente mapa 3 se muestra la delimitación del predio y la batimería del lago

adyacente al mismo.

El levantamiento topográfico fue realizado usando un sistema de posicionamiento global de precisión (GPS por sus siglas en ingles), marca Leica, modelo 510 de recepción satelital. Se usaron dos aparatos al mismo tiempo, un aparato se utilizo como base, otro equipo similar el móvil, se uso para medir el predio, ambos aparatos reciben información vía satélite. El GPS, obtiene las coordenadas de los puntos de interés con una precisión de hasta 2 mm tanto en X como Y, y 5mm en Z. El post-proceso realizado en gabinete, de los datos

671760 671780 671800

2244280

2244300

2244320

2244340

2244360

2244380

2244400

2244420

2244440P004

P003P002P001

P015

P013

P012

P010

P008

P011

P016

P009

Carretera a Jocotepec Carretera a AjijicCanal

Lago de Chapala

Cliente:

Proyecto:

Fecha:9 de Abril de 2007

Levantó:

Elaboró:

Superficie:

Localización:

Simbología:

Supervisó:

Coordenadas:UTM

1:1,000Escala:

1854.0358 m2

WGS84

Dr. Roberto Maciel FloresCed. Prof. 704168/1 (10-15)

Dr. Roberto Maciel Flores

Datum:

C r u z V e r d e N o 6 3 2 Z o n a C e n t r o C . P . 4 4 2 0 0 G u a d a l a j a r a , J a l . T e l 0 1 ( 3 3 ) 3 8 2 6 - 4 2 - 9 6 F a x 3 5 8 5 8 6 3 1 C e l . ( 3 3 3 ) 6 7 7 5 7 6 5 .

e - m a i l r o m a c i e l @ m e g a r e d . n e t . m x r o m a c i e l @ c e n c a r . u d g . m x

Biol. Yanire de la O UlloaPas. Geog. Luz Alejandra Rivera Mendoza

N

Biol. Yanire de la O Ulloa

Limite de predioCanalPuerta

Hora de inicio:

Carretera a Jocotepec Carretera a Ajijic

Predio

Lago de Chapala

Canal

Hora de termino:12:36:00 15:57:30

Enrique González Herrera

Servicios Turísticos “San Juan Cosala”

Predio




obtenidos en campo, se realizo con el programa Leica Ski-Pro, que permite procesar los datos y resolver ambigüedades, dando como resultados el cálculo de las coordenadas X, Y y Z y las ondulaciones geoidales. El datum usado es el WGS 84 y el sistema de coordenadas es UTM.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

IV.2.1 Aspectos abióticos

a) Clima El clima del municipio, por lo tanto, se considera semiseco con otoño e invierno secos, y semicálido sin cambio térmico invernal bien definido.

Mapa 4.- Clima

Tabla 9.- Las características y distribución de estos tipos de clima son:


N




(A) C (W0) (W)

Del grupo de climas templados “C”, al subgrupo de climas semicálidos (A) C, con temperatura media anual mayor de 18º C y la temperatura del mes más frío entre –3 y 18º C, al tipo de clima semicálido subhúmedo con lluvias en verano, el cual agrupa los subtipos de humedad media, de los semicálidos subhúmedos y una precipitación del mes más seco menor de 40 mm y con un % de lluvia invernal menor de 5.

b) Aire Los vientos dominantes soplan del oeste con intensidad media de 9 Km. /h. c) Precipitación y temperatura

La temperatura media anual es de 20°C; la máxima promedio de 26°C y la mínima promedio de 13°C, por lo cual el régimen térmico puede considerarse agradable. El número de heladas que pueden presentarse en el año es de 4 en promedio y pueden darse de noviembre a febrero; los vientos dominantes soplan del oeste con intensidad media de 9 Km./h. El régimen de lluvias (registrado en los meses de junio y julio) tiene una precipitación media anual de 663 milímetros, siendo el mes más lluvioso julio y el más seco febrero.




Mapa 5.- Precipitación

Área de proyecto

Tabla 10.- Registros de la estación meteorológica (clave 14058, SRH y a 1580 msnm)

ESTACIÓ

N ENER

FEBR

MAR

ABR

MAY

JUN JUL AGO

SEP OCT

NOV

DIC

PROM. ANUAL

Jocotepec 10.4 6.0 4.7 8.2 25.6

147.4

187.4

129.0

133.3

41.6 8.1 8.2 711.0

Existen dos periodos máximos de precipitación que por lo general acontecen en el mes de julio y agosto, durante el cual los ciclones dejan sentir con mayor intensidad su influencia, ver mapa 5.





Mapa 6.- Temperatura

Área de proyecto

d) Geología

El área de estudio se ubica dentro de la provincia fisiográfica de la Faja Volcánica Mexicana, la cual se caracteriza por su actividad volcánica y tectónica reciente, mas específicamente dentro de lo que se considera el graben de Chapala, las sierras existentes en las inmediaciones se caracterizan por estar constituidas por rocas ígneas, principalmente extrusivas y básicas o intermedias, las cuales presentan fallas recientes, también existe una alteración hidrotermal que ha generado mineralización, su edad es plioceno pleistoceno.. Dentro del municipio se pueden encontrar tobas, porfidos, y derrames de andesita, traquita, y basalto. En esta zona encontramos suelos aluvial, residual y lacustre dentro de los cuales esta contemplado construir el proyecto.

e) Topografía.- Forman parte del municipio las Sierras de el Madroño, las Vigas y de García. La primera de éstas se ubica al norte del municipio, en los límites a Tlajomulco de Zúñiga. Paralelo a ésta y al Lago de Chapala corre la Sierra de las Vigas que termina en el





Cerro de los Agraciados, frente a la cabecera municipal. La Sierra de García cuyo eje se orienta con rumbo noroeste-sureste es colateral con los límites de Zacoalco de Torres y Teocuitatlán de Corona.

Las principales alturas del municipio están constituidas por el Cerro del Viejo con una altura de 2960 mts. y el Cerro de García con 2750 metros de altura.

Las zonas accidentadas tienen elevaciones de 1,750 a 2,800 metros; las zonas accidentadas representan el 61% de la superficie municipal; las zonas semiplanas abarcan el 21%; y las zonas planas que cubre el 18% del territorio municipal.

Mapa 7.- Topografía

Área de proyecto

f) Edafología

Los suelos dominantes pertenecen al tipo Vertisol pélico, Luvisol vértico y Feozem háplico; y como suelo asociado se encuentra el Luvisol crómico.





Mapa 8.- Edafología

Área de proyecto

g) Hidrologia superficial y subterránea

El área de proyecto se localiza en la región hidrológica 12, Lerma – Santiago, la cual tiene una extensión de 40 709.57 km2 dentro del estado, que representa 50.8% de la superficie, se encuentra entre 19º 35 ´ y 22º 42´ de longitud norte y a los 101º 17´ a 104º10´ de longitud oeste. Los colectores principales son los ríos: Lerma, Grande de Santiago, Verde, Juchipila, Bolaños y Huaynamota, así como el lago de Chapala. Presenta mueve cuencas llamadas: R. Lerma- Salamanca, Lerma-Chapala, R. Santiago-Aguamilpa, R. Juchipila, R. Bolaños, R. Huaynamota, L. Chapala, R. Santiago-Guadalajara y Verde Grande. Las tres últimas son las de mayor importancia. Cuenca Lago de Chapala (D) La cuenca Lago de Chapala se localiza al occidente de la RH 12, y al sur de la ciudad de Guadalajara, con un área aproximada de 4 968.49 km2 dentro del estado que equivale a 6.20% de la superficie estatal. Colinda al norte con la cuenca E. (R. Santiago –





Guadalajara), al este con la cuenca C (R. Lerma – Chapala), al sur con la cuenca J (R. Tepalcatepec) de la RH 18, cuenca A (R. Coahuayana) y cuenca B (R. Armería) de la RH 16, esta última también colinda al oeste, junto con la cuenca A (presa la Vega – Cocula) de la RH 14. En conjunto, la cuenca se integra por cuerpos de agua, de los cuales sobresale el lago de Chapala, y los lagos, intermitentes Atotonilco, San Marcos – Zacoalco y Sayula; la pendiente que presenta es moderada, dado que el relieve del área esta rodeado por sierras y la más importante El Madroño. Es drenada por corrientes de tipo intermitente y perenne como el río Lerma. La cuenca L. Chapala, cuenta con varios aprovechamientos, el de mayor importancia es el propio lago de Chapala del que actualmente se extrae el mayor volumen de agua.

Los recursos hidrológicos están formados por arroyos intermitentes que se alimentan sólo en época de lluvias. Son arroyos que bajan de las sierras sin encontrar algún río propiamente dicho y desembocan en el Lago de Chapala. Entre los arroyos pueden mencionarse como principales el Grande y el Zarco, ubicados en el noreste del municipio. Existen otros arroyos menos importantes que aportan sus aguas para formar arroyos más grandes, siendo algunos de ellos el del Capulín, La Ardilla, Peña de Agua, El Salitre, La Uva, Timbre, Camichín, Tejería, El Arco, etc.

Otros recursos hidrológicos que componen la cuenca, son las aguas termales de San Juan Cosalá, Ojo de Agua de San Luciano y las presas de El Coyote y el Molino.

Hidrología subterránea Zona geohidrológica lago de Chapala Se localiza en la región central del estado, al sureste de la ciudad de Guadalajara, dentro de la provincia fisiográfica Eje Neovolcánico; comprende los valles ribereños y las serranías que bordean el Lago de Chapala, excepto en la parte sureste sonde limita con el estado de Michoacán. Las sierras que se encuentran alrededor del lago de Chapala son de de origen volcánico (basalto, brecha volcánica y toba) y en menor proporción sedimentario (depósitos lacustres: arenisca fina, limonita, caliza y arcilla), ambos tipos son del terciario plioceno-cuaternario; están cubiertas parcialmente, en los valles ribereños por depósitos aluviales y lacustres del cuaternario. El graben de Chapala es una estructura geológica (fosa tectónica) de 20 Km. de ancho y 110 Km. de longitud; las sierras que limitan el lago hacia el norte, son una serie de bloques basculados y fallados, con características morfotectónicas diferentes a las del lado sur. El sistema de fallas normales regionales de la parte norte del lago, corta al basalto y a la brecha volcánica y pone en contacto a los depósitos de talud y lacustres. El espesor de los




materiales de relleno de la cuenca del lago, de los que forman parte por lo menos los 50m de depósitos de talud, alcanzan en algunos sitios los 800m; por debajo de estos materiales se encuentran el basalto y la brecha volcánica. Se identifico un sistema acuífero constituido de tres acuíferos; el somero es de tipo libre o semiconfinado, con agua fría y es captado por medio de norias, se encuentra en sedimentos aluviales y lacustres cuaternarios; el segundo esta a 100m de profundidad, confinado, con agua fría y la roca encajonante es arena fina del terciario plioceno-cuaternario; y el tercero es profundo, del tipo confinado, de características termales, conformado por rocas andesítico-basalticas también del terciario plioceno-cuaternario y materiales granulares, su permeabilidad es por fracturas.

i) Erosión

La erosión, es el proceso físico que consiste en el desprendimiento y arrastre de los materiales del suelo por los agentes del intemperismo. Básicamente existen dos tipos de erosión: a) Erosión geológica normal o natural:- es aquella que ocurre sólo por las fuerzas de la naturaleza; es un proceso de cambios tan lentos que sólo se hacen notables a través de un largo tiempo. b) Erosión inducida o acelerada:- es aquella que se presenta cuando a la acción de los agentes erosivos naturales se agrega la acción del hombre; este tipo de erosión es propiciado por el mal manejo del suelo y en términos generales es más rápida que la geológica. Los principales agentes de la erosión son: el agua, el viento, los cambios de temperatura y los procesos biológicos; de los cuales los dos primeros son los que reciben mayor importancia. El Agua.- Es el agente más importante de la erosión hidráulica; es el resultado de la energía producida por el agua al precipitarse sobre la superficie de los terrenos. El Viento.- Es un agente físico que influye en la erosión y formación de los suelos al causar el desprendimiento, transporte, deposición y mezcla del suelo. El viento no erosiona por sí mismo a las rocas, sino que es la abrasión provocada por las partículas del suelo que el mismo transporta. Zona costera. Configuración de los márgenes del sistema lagunar Se anexa plano




Batimetría de frente costero y batimetría del sistema lagunar Se anexa plano Determinación del transporte litoral No existe Calidad del agua Información no disponible por parte de CNA. IV.2.2 Aspectos bióticos a) Vegetación terrestre y o acuática

En el municipio se localizan varias comunidades vegetales, cuya existencia se debe a la conjunción de factores climáticos y topográficos, los cuales juegan un papel importante en la delimitación para cada tipo de vegetación, por lo que se puede distinguir cada uno de los tipos de vegetación existentes en la zona, así como las especies que los componen.

Para la determinación de la vegetación existente, se siguió la caracterización propuesta por Rzedowski (1978). En la región se presentan los siguientes tipos de vegetación: Vegetación acuática y subacuática Vegetación secundaría.

Foto 1.- Vegetación acuática o semiacuática Las especies que lo conforman se encuentran asociadas tanto dentro como en las orillas del Lago de Chapala. Así como en áreas donde los suelos inundados que en algún tiempo estuvieron inundados y con la baja del nivel del lago quedan al descubierto dando soporte para que especies que requieren humedad, o bien, de suelos cubiertos con especies halófilas.

En lo que se refiere a las especies acuáticas se presentan para el área de estudio dos tipos de asociaciones: las plantas libre flotantes y las emergentes. Las especies representativas para cada asociación tenemos: Libres flotantes: Eichhornia crassipes Pistia stratiotes




Emergentes: Typha domingensis Ludwigia peploides Cyperus sp Arundo donax Hydrocotyle umbellata Polygonum punctatum En lo que se refiere a la vegetación de humedal (poco halófila) tenemos a: Portulaca oleracea Chamaesyce nutans Hydrolea spinosa Rumex mexicanum Heliotropium curassavicum Bacopa monnieri Foto 2. Vegetación secundaria

Aunque no es del todo un tipo de vegetación, es una asociación vegetal en la cual muchas de las especies aquí nombradas se ven favorecidas por la perturbación, estas se encuentran presentes en la mayoría de los tipos de vegetación arriba mencionados. Las especies que las caracterizan presentan una habilidad de adaptarse a áreas que son abiertas ya sea para caminos, campos de cultivo y urbanos, son principalmente especies herbáceas y muchas de ellas pertenecen a las familias Asteraceae, Poaceae y Fabaceae. Existen

algunas especies que son los relictos del bosque espinoso que hace mucho tiempo eran comunes en el área, como es el caso del “huamuchil” Pithecellobium dulce. Aquí se presentan algunas de las especies más representativas de este tipo de vegetación.

Arbustos Acacia farnesiana Ricinus communis Wigandia urens

Herbáceas Amaranthus hybridus Pseudoconyza sp. Bidens odorata Anoda cristata Rhynchelytrum repens Phytolacca icosandra Argemone ochroleuca Sida acuta Sorghum halepens Chloris gayana Waltheria indica

Trepadoras Vigna luteola Evolvolus alsinoides Cissus verticillata Conclusiones De acuerdo al inventarios florístico existentes hasta se registran un total de 95 familias; 239 géneros; 35 especies (ver anexo1).




Donde la riqueza por grupo es: Magnoliopsida con 18 familias, 25 géneros y 25 especies y Liliopsida con 5 familias, 10 géneros y 10 especies. Las familias con mayor número de géneros son: Poaceae con 6 especies y Fabaceae con 3 especies. No se presentan especies protegidas por la NOM-059-SEMARNAT-2001, ni endémicas o que se encuentren en peligro de desaparecer. Solo se presentan dos tipos de vegetación en la zona de estudio y las especies que la conforman son principalmente herbáceas, con pocas arbustivas y escasamente la presencia de árboles, de los cuales sólo uno de ellos es nativo, los demás son exóticos. Tabla 11.- Listado de especies

Hábito Grupo/ Familia Especie Nombre vulgar Magnoliopsida

(Dicotiledóneas)

H Amaranthaceae Amaranthus hybridus L. quelite H Apiaceae Hydrocotyle umbellata L. H Asteraceae Bidens odorata Cav. aceitilla H Pseudoconyza sp. H Boraginaceae Heliotropium curassavicum L. H Convolvulaceae Evolvolus alsinoides L. H Euphorbiaceae Chamaesyce nutans (Lag.) Small Hierba de la

golondrina a Ricinus communis L. higuerilla a Fabaceae Acacia farnesiana (L.) Willd. hizache A Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth. huamuchil T Vigna luteola (Jacq.) Benth. porotillo H Hydrophyllaceae Hydrolea spinosa L. Espina de bagre a Wigandia urens (Ruiz & Pavón) Kunth Mala mujer H Malvaceae Anoda cristata (L.) Schltedl. alache H Sida acuta Burn. guinar H Onagraceae Ludwigia peploides (Kunth) Raven H Papaveraceae Argemone ochroleuca Sweet chicalote H Phytolaccaceae Phytolacca icosandra L. jaboncillo H Polygonaceae Polygonum puncatum Elliot trigo sarraceno H Rumex mexicanus Meisn. lengua de vaca H Potulacaceae Portulaca oleracea L. verdolaga H Scrophulariaceae Bacopa monnieri (L.) Pennell. a Solanaceae Solanum americanum Mill. Hierba mora H Sterculiaceae Waltheria indica L. T Vitaceae Cissus verticillata (L.)Nicolson &

C.E.Jarvis. Tripas de judas

Liliopsida (Monocotiledóneas)

H Araceaea Pistia stratiotes L. lechuga de agua




H Cyperaceae Cyperus sp. H Poaceae Arundo donax L. carrizo H Cencrus echinatus L. guisapol H Choris gayana Kunth grama H Paspalum sp. H Rhynchelytrum repens (Willd.) C. E.

Hubb.

H Sorghum halepense (L.) Pers. Zacate johnson H Pontederiaceae Echhornia crassipes (Mart.) Solms lirio acuático H Typhaceae Typha domingensis Pers. tule

Tabla 12-. Especies Exóticas

Familia Especie Arecaceae Syagrus romanzoffiana (Cham.)

Glassman “Cocos plumosa”

b) Fauna De la fauna existen especies como: venado, jabalí, ardilla, conejo, tejón, tlacuache y garza. En la laguna de Chapala existen varias especies piscícolas Se presenta a continuacion un reporte general de la Fauna Silvestre que se conoce existe en la región de Ajijic, Chapala. Jalisco, sin embargo como se puede apreciar en la imagen de satelite anexa, en las parteas altas de la cuenca existe aún un refugio para la fauna, pero en las inmediaciones de la Laguna de Chapala, se ha creado un cinturon de construcciones diversas que impiden que la fauna terrestre ingrese al lago y regrese a las partes altas, siendo solo las aves las que tienen un paso continuo, la carretera que rodea al lago es un paso moral para todo aquel animal que pretende cruzar en el día y eventualmente en la noche. Peces. e han reportado mas de 40 especies de peces en el lago de Chapala, de las cuales la gran mayoria son nativas, pero tembien se encuentran algunas especies introducoidas como la Carpa y sus variedades y la Tilapia que son importantes en la captura comercial junto con el Charal. Una de las especies mas interesantes del lago es el Pescado Blanco de alto valor comercial y en la actualidad muy escaso.




Foto 3. Carpa común (Cyprinus carpio)

Foto 4. Carpa roja (Carasius auratus)

Foto 5. Pintolilla (Chapalyctis encaustus)




Foto 6. Pintita (Chapalyctis pardalis)

Foto 7. Mojarrita (Goodea atripinis)

Foto 8. Charal de rancho (Chirostoma consocium)




Foto 9. Pescado blanco (Chirostoma sphyraena) (Fuente: Modificado de Regan, 1906-08)

Foto 10. Tilapia aurea (Oreochromis aureus)

Anfibios. El número de anfibios en la región no es muy abundante, las especies más representativas son las ranas y los sapos, incluyendo las pequeñas ranas arborícolas. Las dos especies mencionadas son de importancia comercial, ya que habitualmente son capturadas para su venta o consumo humano.




Foto 11. Rana leopardo (Rana neovolcanica).

Foto 12. Rana de patas grandes (Rana megapoda). Las ranas habitan en las orillas del lago en la vegetación acuática como el lirio y el tule.




Reptiles. Los reptiles al igual que los anfibios no son muy abundantes en la región en especial los acuáticos.

Foto 13. Tortuga almizclera (Kinosternon cruentatum)

Foto 14. Culebra de agua (Thamnophis sp)




Aves observadas.

De las más de 60 especies de aves reportadas para el lago de Chapala y su ribera, en las diversas visitas al lugar del proyecto, fueron observadas con mayor frecuencia las siguientes aves, la mayoría de ellas son migratorias.

Foto 15. Cerceta (Anas crecca). Migratoria.

Foto 16. Pato tepalcate (Anas cyanoptera). Migratoria.




Foto 17. Gallareta (�halac americana). Migratoria.

Foto 18. Garza blanca (Casmerodius albus). Residente.

Foto 19.Garceta (Nycticorax nyctycorax). Residente.




Foto 20. Pelícano blanco (Pelecanus erythrorhynchos). Migratoria.

Foto 21. Cormorán (�halacrocórax brasilianus). Migratoria local.

Foto 22. Ibis negro (Plegadis falcinellus). Residente.




Foto 23. Gaviota (Larus argenteus). Migratoria.

Foto 24. Chorlito (Charadrius vociferus). Residente.

Las aves son la fauna acuática mas importante para el proyecto, ya que se pueden observasr desde las instalaciones del mismo. Es importante acondicionar el area para su protección y estancia.




Mamíferos.

Foto 24. Murcielago comun.

Foto 25. Ardilla gris (Sciurus aureogaster).

Foto 26. Armadillo (Dasypus novemcinctus).




Foto 27. Tlacuache (Didelphis virginiana).

Foto 28. Cacomixtle (Bassariscus astutus).

Foto 29. Mapache (Procyon lotor).




Foto 30. Comadreja (Mustela frenata).

Foto 31. Conejo. (Sylvilagus floridanus).

Foto 32. Lince (Lynx rufus).




Foto 33. Yaguarundi (Herpailurus yaguarundi).

Foto 34. Zorra gris. (Urocyon cinereoargenteus).

Foto 35. Coyote (Canis latrans).




Foto 36. Venado cola blanca (Odoicoleus virginianus).

IV.2.3 Paisaje

Forman parte del municipio las Sierras de el Madroño, las Vigas y de García. La primera de éstas se ubica al norte del municipio, en los límites a Tlajomulco de Zúñiga. Paralelo a ésta y al Lago de Chapala corre la Sierra de las Vigas que termina en el Cerro de los Agraciados, frente a la cabecera municipal. La Sierra de García cuyo eje se orienta con rumbo noroeste-sureste es colateral con los límites de Zacoalco de Torres y Teocuitatlán de Corona.

Las principales alturas del municipio están constituidas por el Cerro del Viejo con una altura de 2960 mts. y el Cerro de García con 2750 metros de altura.

No se modificará la dinámica natural de las comunidades de flora y fauna ni limitará el desplazamiento de la flora y /o fauna. Tampoco se contempla la introducción de especies exóticas. Esto debido a que la zona donde se encuentra el predio ya fue perturbada con anterioridad es una zona urbana y turística. Desde el punto de vista paisajista la zona es considerada con cualidades estéticas y con atractivo turístico, debido a la presencia del lago de Chapala. El área no se encuentra cerca de un área arqueológica o de interés histórico. Por lo anterior el proyecto no modificará la armonía visual con la creación de un paisaje artificial, solo se pretende el aprovechamiento del recurso de manera sustentable.




IV.2.4 Medio socioeconómico

Grupos étnicos

Tabla 13.- Población indígena 1995

Población indígena Porcentaje en el municipio Principal lengua indígena 57 0.16 Purépecha

De acuerdo a los resultados que presenta el II Conteo de Población y Vivienda del 2005, en el municipio habitan un total de 76 personas que hablan alguna lengua indígena

Evolución demográfica

Tabla 14.- Tasa media anual de crecimiento.

Período Porcentaje 1970–1980 0.95 1980–1990 2.25 1990–1995 2.2

Fuente: Centro Estatal de Estudios Municipales de Jalisco. Febrero del 2000.

Tabla 15.- Incremento de habitantes.

Período Incremento de habitantes Incremento relativo 1980–1990 6,182 24.98% 1990–1995 3,563 11.52%

Categoría migratoria 1990

Fuerte Expulsión

Tabla 16.- Población por sexo y porcentaje respecto al total del estado y el país.

Población Porcentaje Sexo Cantidad Respecto al estado Respecto al país

Hombre 12,134 0.57 0.037 Mujer 12,612 0.56 0.037

1 9 8 0

Total 24,746 0.56 0.037





Hombre 14,998 0.58 0.038 Mujer 15,930 0.58 0.039

1 9 9 0

Total 30,928 0.58 0.038


Hombre 17,004 0.58 0.03 Mujer 17,487 0.57 0.03

1 9 9 5

Total 34,491 0.57 0.03


Tabla 17.- Población por grupos de edad.

Habitantes Grupos de Edad 1980 1990 1995

De 0 a 14 años 10,990 12,879 13,065 De 15 a 64 años 12,020 16,096 19,017 Mayores de 65 años 1,497 1,936 2,253 No especificado 239 17 156

Tabla 18.- Densidad poblacional

Año Habitantes por km.2 1980 64.38 1990 80.46 1995 89.73





Tabla 19.- Porcentaje de población urbana y rural del municipio.

Porcentaje de población Año Urbana Rural

1980 63.38 36.61 1990 66.88 33.11 1995 66.46 33.53

Tabla 20.- Índice de desarrollo socioeconómico 1988.

Índice 0.604 Posición 043

Grado de marginación.

Alto.

Tabla 21.- Distribución de la población 1990

Número Localidades Habitantes

Porcentaje respecto al total de la población Localidades de:

(Rango de población) 1990 1990 1990

1 a 99 20 246 0.79 100 a 499 3 637 2.05 500 a 999 1 819 2.64 1,000 a 1,999 6 8,540 27.61 2,000 a 2,499 2,500 a 4,999 2 7,543 24.38 5,000 a 9,999 10,000 a 14,999 1 13,143 42.49 15,000 a 19,999 20,000 a 49,999 50,000 a 99,999 100,000 a 499,999 500,000 a 999,999 1 Millón y más




Tabla 22.- Distribución de la población 1995

Número Localidades Habitantes

Porcentaje respecto al total de la población Localidades de:

(Rango de población) 1995 1995 1995

1 a 99 38 610 1.7 100 a 499 4 777 2.2 500 a 999 1 850 2.4 1,000 a 1,999 5 7,252 21.0 2,000 a 2,499 1 2,077 6.0 2,500 a 4,999 1 2,678 8.0 5,000 a 9,999 1 5,534 16.0 10,000 a 14,999 1 14,623 42.3 15,000 a 19,999 20,000 a 49,999 50,000 a 99,999 100,000 a 499,999 500,000 a 999,999 1 Millón y más

Tabla 23.- Población de la cabecera municipal

Año Habitantes Porcentaje respecto a la población del municipio

1980 9,175 37.07 1990 13,143 42.49 1995 14,623 42.39

De acuerdo a los resultados que presenta el II Conteo de Población y Vivienda del 2005, el municipio cuenta con un total de 37,972 habitantes.

Religión

En materia de religión, la comunidad católica es la que cuenta con más seguidores: en menor proporción hay presencia de Testigos de Jehová y evangelistas.




Infraestructura social y de comunicaciones

Tabla 24.- Educación

Concepto Año Población Porcentaje en relación con la población total

1980 10,822 43.73 1990 15,567 50.33

Alfabetas

1995* 18,922 88.96 1980 2,695 10.89 1990 2,442 7.89

Analfabetas

1995* 2,305 10.83 *El porcentaje para el año de 1995 es en relación con la población de 15 años y más.

Tabla 25.- Población con primaria terminada 1990:

Población con primaria terminada Porcentaje respecto de la población alfabeta

3,832 24.61

Tabla 26.- Número de escuelas, alumnos y profesores ciclo 89/90, y ciclo 94/95.

Escuelas Alumnos Profesores Nivel escolar 89/90 94/95 89/90 94/95 89/90 94/95

Preescolar 23 19 1,639 1,530 59 58 Primaria 25 28 5,704 5,798 196 185 Secundaria 9 9 1,086 1,148 82 89 Capacitación para el trabajo 1 1 63 34 9 12 Profesional medio Bachillerato 2 559 25

Salud

La atención a la salud es otorgada en el municipio por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) y algunas clínicas y médicos particulares.

El renglón de bienestar social es atendido por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) a través del Comité Municipal.




Abasto

En lo referente a servicios de abasto al consumo popular, esta necesidad es cubierta por 235 tiendas de abarrotes que venden alimentos y bebidas, 40 carnicerías y 60 establecimientos que venden alimentos preparados (restaurantes, loncherías, merenderos y cenadurías).

En la cabecera municipal existe un mercado público de más de 70 locales y 2 tianguis, lo que convierte a esta población en abastecedora de localidades más pequeñas.

Deporte

En lo que respecta a deporte el municipio cuenta para su práctica con centros deportivos que tienen en su conjunto canchas de fútbol, basquetbol, voleibol, atletismo y juegos infantiles. Para el fomento a la cultura y recreación se tiene la plaza cívica, parques, jardines, cine, teatro, centro cultural y social, biblioteca y centros recreativos.

Asimismo, cuenta con atractivos naturales como la vista del paisaje del Lago de Chapala, el balneario San Juan Cosalá y el balneario recreativo Cosalá.

Vivienda

La tenencia de la vivienda es fundamentalmente privada. Cuenta la mayoría de las mismas con los servicios de agua potable y energía eléctrica y en menor proporción con drenaje. El tipo de construcción es en base a teja, losa de concreto o bóveda de ladrillo en los techos, y adobe, tabique o bloc en los muros.

Tabla 27.- Vivienda

Número de viviendas Porcentaje en total de viviendas Viviendas 1990 1995 1990 1995

Viviendas totales 5,680 6,616 Con agua entubada 4,754 6,094 83.69 92.11

Con agua entubada y drenaje 3,920 5,995 69.01 90.61 Con energía eléctrica 5,529 6,477 97.34 97.89

Viviendas habitadas, ocupantes y promedio de ocupantes según tipo de vivienda, 1995

Tipo de vivienda Viviendas habitadas Ocupantes Promedio de

ocupantes por vivienda

Vivienda particular 6,659 34,392 5.2




Vivienda colectiva 7 99 14.1

De acuerdo a los resultados que presenta el II Conteo de Población y Vivienda del 2005, en el municipio cuentan con un total de 7,805 viviendas de las cuales 7,569 son particulares.

Servicios públicos

El municipio ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastro, estacionamientos, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública, parques, jardines y centros deportivos.

Tabla 28.- Servicios públicos

Tomas eléctricas domiciliarias Tomas eléctricas no domiciliarias Localidades con el servicio 8,135 224 13

En lo que concierne a servicios básicos el 92.1% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 90.6% y en el servicio de energía eléctrica el 97.8%.

Medios de comunicación

Respecto a los medios de comunicación, el municipio cuenta con correo, telégrafo, teléfono, Fax, señal de radio y televisión y radiotelefonía.

Vías de comunicación

La transportación terrestre puede efectuarse por la carretera México–Nogales (vía Morelia; o por la carretera Guadalajara– Chapala–Jocotepec. Cuenta con una red de caminos revestidos, de terracería y rurales que intercomunican las localidades.

La transportación foránea se realiza en autobuses directos y de paso.

La transportación urbana y rural se lleva acabo en vehículos de alquiler y particulares.

Tabla 29.- Vehículos registrados

Vehículos particulares registrados según tipo de servicio 1995 Automóviles Camiones para pasajeros Camiones de carga

1,605 5 1,919




Actividad económica

Principales sectores, productos y servicios

Agricultura

De los cultivos que destacan son el maíz, garbanzo, sorgo y chayote.

Tabla 30.- Agricultura

1994-1995 Superficie sembrada

Superficie cosechada Volumen

Cultivo Total Riego Temporal Total Riego Temporal Total Riego Temporal

Maíz grano 7 555 - 7 255 7 190 - 7 190 40 264 - 40 264

Garbanzo forrajero 600 - 600 600 - 600 480 - 480

Sorgo grano 344 - 344 344 - 344 1 892 - 1 892 Chayote 74 74 - 74 74 - 1 998 1 998 -

Ganadería

Se cría ganado bovino de leche y carne, porcino, caprino, equino y colmenas.

Pesca

Charal, carpa, bagre y pescado blanco.

Industria

Embotelladora y talabartería, fábrica de mosaico, herrería y taller de tejido de lana.

Turismo

Se pueden apreciar edificaciones de tipo religioso, como la parroquia del Señor del Monte y la parroquia de Zapotitán de Hidalgo, que se encuentra ubicada en el casco de una exhacienda del siglo XVIII. Este municipio también cuenta con dos balnearios, famosos por las propiedades curativas de sus aguas termales. Se puede disfrutar de la laguna, pescando o paseando en lancha, para admirar los paisajes que presenta la naturaleza.




Comercio

Predominan los giros dedicados a la venta de productos de primera necesidad y los comercios mixtos que venden en pequeña escala artículos diversos

Servicios

Se prestan servicios financieros, profesionales, técnicos, comunales, sociales, personales, turísticos y de mantenimiento.

Tabla 31.- Población económicamente activa por sector

Sector Personas Porcentaje respecto a la PEA total 1990

Primario 2,952 36.11 Secundario 2,229 27.26 Terciario 2,481 30.34 Población desocupada 205 2.50 No especificado - 3.79


Tabla 32.- Población económicamente activa e inactiva y porcentaje respecto a la población total del municipio.

Población económicamente activa

Población económicamente inactiva Año

Personas Porcentaje Personas Porcentaje 1980 8,214 33.19 7,500 30.30 1990 8,175 26.43 12,189 39.41

Tasa de participación económica 1990: PEA/ Población mayor de 12 años: 39.64%

Tasa de ocupación 1990: Población ocupada / PEA: 97.49%

Tabla 33.- Población ocupada por rama de actividad 1990

Total PEA ocupada Personas Porcentaje Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca Minería Extracción de petróleo y gas Industria manufacturera

2,952 3 0

37.03 0.03 0.0




Electricidad y agua Construcción Comercio Transporte y comunicaciones Servicios financieros, profesionales y técnicos Administración pública y defensa Servicios comunales, sociales, personales y mantenimiento Servicios de restaurantes y hoteles No especificado

739 38

1,449 667 157 107 97

1,251 202 308

9.27 0.47 18.18 8.36 1.96 1.34 1.21 15.69 2.53 3.86

Tabla 34.- Principales actividades económicas del municipio de acuerdo a la población ocupada.

Sector Primario Agricultura, ganadería, silvicultura y pesca (1 )

Sector Secundario (industria) Extractiva Manufacturera Construcción Electricidad y agua

(10) (4) (3) (9)

Sector Terciario (servicios)

Comercio Transporte y comunicaciones Turismo Administración pública Otros.

(5) (7) (6) (8) (2)

Atractivos culturales y turísticos

Monumentos históricos

Arquitectónicos

Entre las construcciones de tipo religioso destacan las del Templo del Señor del Monte que data del siglo XIX y en su estilo combina la cantera con el ladrillo; y la Parroquia de Zapotitán de Hidalgo la cual se encuentra ubicada en el casco de una exhacienda y data del siglo XVIII.

Fiestas, danzas y tradiciones

Fiestas populares

La fiesta del Señor del Monte, que se celebra durante doce días anteriores al tercer domingo de enero; se efectúan jaripeos, peleas de gallos, carreras de caballos, bailes populares, danzas autóctonas, también hay carros alegóricos y juegos pirotécnicos.

Las fiestas del Señor del Huaje que se celebran quince días después de los festejos en honor al Señor del Monte.




El día 12 de diciembre se celebra con especial fervor el día de la Virgen de Guadalupe.

Leyendas

La que narra el origen de la escultura que represente al Señor del Monte; y que según este relato fue en 1718 cuando los aborígenes sacaron de un árbol denominado huaje, tres crucifijos; surgiendo de aquí la mencionada escultura.

Tradiciones y costumbres

En la celebración de la festividad del Señor del Monte se acostumbra realizar una procesión por las calles principales de la ciudad con la venerada imagen, acompañada de música y danzas.

En algunos barrios y colonias del municipio se acostumbra cantar “El Alabado” cuando fallece alguna persona; y se tiene la creencia de que con la interpretación de este canto se ayuda al alma del difunto a llegar a buen fin.

Música

Destaca la composición titulada “Por un amor” de Gilberto Parra Paz.

Artesanías

Tejidos de algodón o lana tales como sarapes, cobijas, rebozos, tapetes, morrales, cojines, blusas y vestidos. También se elaboran figuras de madera tallada, como cristos, monjes, santos y algunos animales.

Asimismo se encuentran trabajos tallados en cantera, artículos de soyate o palma, talabartería y reproducción de piezas arqueológicas.

Gastronomía

Alimentos: Birria de chivo, birria de carpa, caldo michi y pescado blanco rebozado en huevo. Bebidas: Ponche de granada.

Trajes típicos

No hay un traje exclusivo que caracterice a Jocotepec, pero el que se adopta como tal, es el traje de charro que distingue a Jalisco a nivel nacional.




Gobierno

Principales localidades

En el municipio existen 52 localidades, siendo las más importantes: Jocotepec (cabecera municipal), San Juan Cosalá, Zapotitán de Hidalgo, Chantepec, Huejotitán, El Molino, Potrerillos, San Luciano, San Pedro Tesistán, San Cristobal Zapotitlán y El Saúz.

Tabla 35.- Localidades

Población (Año/habitantes)

Nombre

1990 1995 Cabecera Municipal 13,143 14,623 San Juan Cosalá 4,898 5,534 Zapotitán de Hidalgo 2,645 2,768 Chantepec (El Chante) 1,736 2,077 San Cristobal Zapotitán 1,550 1,868

IV.2.5 Diagnóstico ambiental Como se ha señalado en los capítulos anteriores, la totalidad del proyecto de embarcadero – restaurante, se desarrollará dentro del municipio de Jocotepec, Jalisco. Los pobladores de esta región se encuentran en pleno desarrollo, puesto que se ha elevado la construcción de nuevas áreas para vivienda. El predio donde se ubicara el embarcadero-restaurante, se encuentra dentro de un área completamente dedicada a las actividades turísticas, por lo que el establecimiento del proyecto no modificara el entorno. IV.2.5.1. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas Medio físico a) Clima No se vera afectado debido a que no se realizara ningún tipo de despalme y desmonte y no se generara cambio de uso de suelo. b) Precipitación y temperatura No se verán afectadas c) Aire No habrá afectación en la calidad del aire en área donde se realicen las actividades.




1. Incremento en la concentración de partículas sólidas suspendidas. No habrá incremento de partículas suspendidas. 2. Incremento en la concentración de gases tóxicos y explosivos. No habrá incremento emisión de gases, debido que estos se generan con el paso de vehículos en la carretera, el proyecto no tiene influencia en el transito vehicular.. 3. Presencia de olores desagradables. No existe motivo para que se incrementen o varíen los olores si existieran, aunque en realidad no los hay. 4. Presencia de gases que reaccionan en la atmósfera. No existen. 5. Incremento en los niveles de ruido. Se incrementaran al momento de la construcción del embarcadero-restaurante, pero solo de forma temporal. 6. Disminución en la visibilidad. No habrá afectación. d) Agua Continental: 1. Modificación de los patrones naturales de drenaje en sistemas terrestres. No se verán modificados 2. Disminución de la calidad en cuerpos de agua. No habrá disminución en la calidad de los cuerpos de agua. 3. Alteración de los patrones naturales en corrientes superficiales (hidrodinámica). Se considera que no existirá alteración en los patrones, ya el agua se seguirá conduciendo de manera natural. 4. Modificación a la recarga vertical de acuíferos y alteración de calidad del agua subterránea. No se vera afectada. 5. Competencia por el aprovechamiento del recurso. Si existe.




Marina: 1. Alteración del volumen de sedimentos en suspensión y/o de los patrones de sedimentación. No existe. 2. Modificación en los patrones de circulación. No existe. e) Suelo 1. Aumento en la susceptibilidad a la erosión (grado de erosión). No existe. 2. Alteración de la composición fisicoquímica. No existirá, ya que no se manejaran residuos peligrosos. 3. Disminución en la capacidad de formación de suelos. No existe. f) Geología y Geomorfología 1. Modificaciones en la topografía. La topografía no se modificara. 2. Cambios en los procesos naturales de erosión-sedimentación. No existe. Básicamente existen dos tipos de erosión: a) Erosión geológica normal o natural:- es aquella que ocurre sólo por las fuerzas de la naturaleza; es un proceso de cambios tan lentos que sólo se hacen notables a través de un largo tiempo. b) Erosión inducida o acelerada:- es aquella que se presenta cuando a la acción de los agentes erosivos naturales se agrega la acción del hombre; este tipo de erosión es propiciado por el mal manejo del suelo y en términos generales es más rápida que la geológica. Los principales agentes de la erosión son: el agua, el viento, los cambios de temperatura y los procesos biológicos; de los cuales los dos primeros son los que reciben mayor importancia. El agua.- Es el agente más importante de la erosión hidráulica; es el resultado de la energía producida por el agua al precipitarse sobre la superficie de los terrenos.




El viento.- Es un agente físico que influye en la erosión y formación de los suelos al causar el desprendimiento, transporte, deposición y mezcla del suelo. El viento no erosiona por sí mismo a las rocas, sino que es la abrasión provocada por las partículas del suelo que el mismo transporta. 3. Desestabilización de terrenos. No existe. IV.5. Construcción de escenarios futuros Con la construcción del embarcadero – restaurante se promoverá el uso sustentable de los recursos y incentivando la actividad económica y de servicios.




V. Identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales, acumulativos y sinérgico del sistema ambiental regional V.1 Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional. V.1.1 Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos Se consideraron tanto las actividades generadoras de impacto, como los elementos impactados, en las etapas de preparación del sitio, construcción y operación, de esta manera, se relacionó bajo los criterios siguientes:

• Preparación del sitio.

Estudios previos/permisos. Impacto positivo en la economía Contratación de personal. Impactos positivos en la economía

• Construcción del sitio.

Preparación de áreas de recepción de vehículos

Impacto sobre el aire

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas


Construcción de instalaciones provisionales

Impacto positivo al ambiente

Construcción del embarcadero


Construcción del restaurante Impacto sobre el aire Construcción de sanitarios Impacto sobre el aire Creación de áreas verdes Impacto positivo sobre el suelo Contratación de un asesor ambiental

Impacto positivo al ambiente

Capacitación ambiental Impacto positivo al ambiente Señalización Impacto positivo a la seguridad Movimiento de transporte pesado

Impacto al aire

Uso maquinaria Impacto al aire Generación de empleos Impacto positivo a la economía Ruido y vibraciones Impacto al aire Control de la erosión Impacto positivo al suelo Posibles accidentes Impacto a la seguridad Emisión de polvos Impacto al aire Seguridad Impacto positivo a la seguridad Recolección de residuos generados

Impacto positivo al aire y suelo




Producción de residuos Impacto al suelo y aire Contratación de personal Impacto positivo a la economía Eliminación de instalaciones provisionales

Impacto al aire

Nivelación Impacto positivo al suelo

• Operación del sitio.

Recepción de visitante Impacto sobre el aire Operación del embarcadero Impacto positivo a la economía Operación del restaurante Impacto positivo a la economía Desembarco y embarco de vehículos

Impacto al aire

Mantenimiento de instalaciones

Impacto positivo a la economía

Contratación de personal Impacto positivo a la economía Recolección y transportación de residuos

Impacto positivo a la economía

Seguridad Impacto positivo a la economía Renovación de permisos Impacto positivo a la economía V.1.2 Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el sistema ambiental regional. Acciones que impactan al medio abiótico (aire, suelo y agua): Aire

- Durante el proceso de construcción por el aumento de paso de transporte pesado y maquinaria.

Suelo - Erosión de suelo

Agua - Drenaje superficial - Drenaje interno

Acciones que impactan al medio biótico (flora y fauna): Flora

- No se afectara debido a que el lugar de proyecto no se realizara desmonte alguno, se llevara a cabo creación de áreas verdes.

Fauna

- Movimiento debido a la producción de ruido. Acciones que impactan el medio perceptual:




Paisaje - Naturalidad

Infraestructura humana - Calidad de vida - Salud - Seguridad

Economía y población - Empleo - Inversiones - Cambio de valor del terreno

V.2 Técnicas para evaluar los impactos ambientales Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

La evaluación de impacto ambiental tiene como objeto de estudio identificar, predecir, interpretar y prevenir las consecuencias o efectos que las acciones o proyectos pueden causar a la salud, bienestar humano y ambiente. La evaluación de impacto ambiental debe informar a los responsables de las decisiones y a la sociedad acerca de los efectos que tiene un proyecto en el ambiente, así como de su importancia, además de proporcionar información ponderable en el proceso de decisión. Como resultado de una evaluación de impacto ambiental, el responsable de la decisión puede autorizar y llevar a cabo el proyecto tal y como se planeó, así como añadir medidas de protección y prevención (medidas de mitigación), o bien, modificar el proyecto para mitigar o evitar efectos negativos identificados (incluso con la elección de otro sitio para su ejecución) o incluso, renunciar al proyecto. Para la identificación de los impactos ambientales adversos y benéficos se utilizó la metodología propuesta por Conesa (1997), consistente en identificar las acciones a realizar en las diferentes etapas del proyecto, mismas que se dividen en a) etapa de preparación del sitio, b) etapa de funcionamiento. Posteriormente se realizó una matriz de impacto ambiental, con base en las acciones del proyecto, a través de una matriz de doble entrada, en donde en uno de los ejes aparecen dichas acciones y en el otro los subsistemas físico, biótico, conceptual y socioeconómico y el cultural. La valoración cualitativa se efectuará a partir de la matriz de los impactos. Cada casilla de cruce en la matriz o elemento tipo, nos dará una idea del efecto de cada acción impactante sobre cada factor ambiental impactado. Estos elementos tipo o casillas de cruce, estarán ocupados por la valoración correspondiente a dos símbolos. Es importante señalar que la importancia del impacto no debe confundirse con la importancia del factor afectado.




Se adjunta la matriz de impacto ambiental correspondiente en el anexo 6, la cual se identificó con base a las acciones del proyecto y a través de una matriz de doble entrada, en donde en uno de los ejes aparecen las acciones impactantes y en el otro los subsistemas físico, biótico, perceptual, socioeconómico y cultural (Conesa, 1997).

Los impactos ambientales que se generarán por el proyecto afectarán en forma benéfica o adversa a los factores bióticos, abióticos, perceptúales y socioculturales en la zona en estudio.

Indicadores de impacto

Se describen a continuación el significado de los símbolos que conforman el elemento de tipo de una matriz de valoración cualitativa o matriz de importancia: Signo. El signo del impacto alude al carácter benéfico, B, o adverso, A, de las distintas acciones a actuar sobre los factores considerados.

Se cuantifica la afectación por el uso de energía, materias primas y recursos naturales y por el vertido de residuos al medio ambiente. Aplica para las dos etapas del proyecto: preparación y operación

Descripción del medio natural y socioeconómico: listado de conceptos y

especificaciones de su contenido.

El medio natural incluye los factores clima, geología, suelo, hidrología, oceanografía, vegetación, fauna y paisaje y sus posibles cambios.

El medio socioeconómico incluye a la población, los servicios, las actividades económicas y sus posibles cambios.

Vinculación con las normas y regulaciones del uso del suelo.

Se revisa la compatibilidad del proyecto con los planes de ordenamiento del

territorio, los planes directores de desarrollo urbano (estatal y municipal) y las áreas protegidas.

Identificación de impactos ambientales

Es la descripción de las acciones propias del proyecto, que alteran el estado original

del medio ambiente influenciado por la obra. Medidas de prevención y mitigación




Son las acciones generales y por etapas encaminadas a evitar o disminuir las alteraciones al medio ambiente, en un formato libre a criterio del consultor.

El proyecto de embarcadero - restaurante se compone de tres etapas:

Etapa de preparación Etapa de construcción Etapa de operación

V.3 Impactos ambientales generados V.3.1 Identificación de impactos

Etapa de preparación

a) Etapa de preparación

Estudios previos/permisos. Es el conjunto de estudios que se realizarán para la obtención de los permisos por parte de las Autoridades competentes. Son benéficos por que a partir de ellos se obtiene información específica sobre el área ambiental de una zona en estudio, además que provoca una derrama económica y pago de impuestos.

Contratación de personal. Se contratará el personal calificado para realizar las actividades en el banco de material para construcción, provocando una derrama económica y pago de impuestos. Etapa de construcción

Preparación de áreas de recepción de vehículos Son las actividades de nivelación del área para la creación del estacionamiento del restaurante – embarcadero.

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas Es instalación del cableado para las instalaciones eléctricas e hidráulicas.

Construcción de instalaciones provisionales Es el establecimiento de almacenes temporales para el resguardo de los materiales utilizados para la construcción del embarcadero – restaurante.

Construcción del embarcadero Es el proceso de construcción del embarcadero y su área de servicio.




Construcción del restaurante Es el proceso de edificación del restaurante.

Construcción de sanitarios Es el establecimiento de los sanitarios en el área del proyecto.

Creación de áreas verdes Es el establecimiento de áreas verdes a los alrededores del embarcadero – restaurante.

Contratación de un asesor ambiental Es importante la contratación de personal que supervise que se lleven a cabo el cumplimiento normativo, así como la implementación de las medidas de mitigación correspondientes. Así como llevar a cabo la capacitación al personal que labore en el proyecto.

Capacitación ambiental Se deberá capacitar ambientalmente al personal que labore en el proyecto, será de gran importancia ya que se valorara y se minimizaran los impactos ambientales generados en el mismo.

Señalización Consiste colocar los señalamientos en la carretera, y en el área de proyecto. Estos pueden ser colocan antes, durante y posterior a la construcción del embarcadero - restaurante.

Movimiento de transporte pesado Es el movimiento de vehículos de carga para el transportes de los materiales para la construcción de el embarcadero – restaurante.

Uso maquinaria Es el uso del equipo para la construcción del embarcadero - restaurante.

Generación de empleos Se contrata preferentemente personal de la localidad. Sin embargo, es necesario que todos los trabajadores sean asegurados como lo marca la ley del Seguro Social.

Ruido y vibraciones Actividad causada por la operación de la maquinaria.

Control de la erosión

Son todas las medidas que se toman para evitar cualquier tipo de erosión en el predio.

Posibles accidentes Son aquellos causados dentro de las actividades laborales al personal.




Emisión de polvos Es causado por el uso de camiones, maquinaria y durante los trabajos de construcción del embarcadero - restaurante.

Seguridad Medidas que se implementan para evitar el riesgo de accidentes.

Recolección de residuos generados Es la disposición final de los residuos generados por la construcción del embarcadero- restaurante.

Producción de residuos Son los residuos generados por la construcción del embarcadero – restaurante.

Contratación de personal Se contratará el personal calificado para realizar las actividades, provoca una derrama económica y pago de impuestos.

Eliminación de instalaciones provisionales

Es el retiro de los almacenes temporales que se instalaron para el resguardo de los materiales utilizados para la construcción del embarcadero – restaurante.

Nivelación Consiste en la conformación final del piso del predio, para llevar a cabo la construcción del embarcadero – restaurante. Etapa de operación

Recepción de visitantes Es el recibimiento de los visitantes en las áreas para vehículos.

Operación del embarcadero Es el funcionamiento del embarcadero

Operación del restaurante Es la puesta en funcionamiento del restaurante

Desembarco y embarco de vehículos Es el desembarco de los vehículos acuáticos dentro del lago

Mantenimiento de instalaciones Es el continuo arreglo de las instalaciones para mantenerlas en buenas condiciones




Contratación de personal Es la selección del personal capacitado para laborar en el embarcadero – restaurante

Recolección y transportación de residuos Es el traslado de los residuos generados por la construcción al sitio de disposición final.

Seguridad Personal contratado para resguardar los bienes dentro del predio.

Renovación de permisos Es el pago de los impuestos correspondientes

V.3.2 Selección y descripción de los impactos significativos Cada una de las acciones afectaran al medio y quedaran determinadas al menos en intensidad, extensión, persistencia, reversibilidad y momento en el que intervienen; durante las fases de desarrollo del proyecto. Cabe mencionar que existen acciones que cuyo efecto tendrá lugar durante la fase de construcción, pero por ser irreversibles, persistentes o durables; el impacto permanecerá a lo largo de vida del proyecto.

Tabla 36-. Acciones impactantes, factor ambiental impactado y su grado de importancia:

Grado de importancia Acciones impactantes

Fase de desarrollo

Factores ambientales

afectados Intensidad Extensión Persistencia Reversibilidad Momento

Fauna Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Aire Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Preparación de áreas de recepción

Construcción

Salud Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Suelo Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Aire Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas

Construcción

Fauna Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato


Fauna Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Construcción de instalaciones provisionales

Construcción

Aire Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato


Fauna Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Construcción de embarcadero

Construcción y operación


Construcción del restaurante


Paisaje Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato




Aire Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato restaurante y operación


Aire Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Construcción de sanitarios

Construcción y operación Paisaje Media Puntual Temporal Irreversible Inmediato

Agua Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Flora/fauna Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato Creación de áreas verdes


Suelo Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Fauna/Flora Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato Contratación de un asesor ambiental

Construcción y operación Aire Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato



Flora/Fauna Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Aire Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato


Capacitación ambiental



Seguridad Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato Señalización Operación y

construcción Paisaje Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Fauna Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Movimiento de transporte pesado

Operación Aire Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Aire Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Uso de maquinaria

Operación Fauna Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Economía Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato Generación de empleos

Operación y construcción Salud Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Aire Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Ruido y vibraciones Operación

Fauna Media Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Suelo Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato Control de la erosión

Operación y construcción Paisaje Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Salud Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato Posibles accidentes

Operación y construcción Economía Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato




Aire Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Emisión de polvos Operación

Agua Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Salud Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato Seguridad Operación y

construcción Economía Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Aire Alta Puntual Permanente Irreversibles Inmediato Recolección de residuos generados

Operación y construcción Salud Alta Puntual Permanente Irreversibles Inmediato

Suelo Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato Producción de residuos

Operación y construcción Aire Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato


Suelo Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato Eliminación de instalaciones provisionales

Construcción

Fauna Baja Puntual Temporal Corto plazo Inmediato

Suelo Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato Nivelación Construcción


Aire Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato Recepción de visitantes Operación


Aire Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato Desembarco y embarco Operación

Fauna Baja Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Suelo Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato Mantenimiento de instalaciones Operación

Salud Alta Puntual Permanente Irreversible Inmediato

Empleo Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato Renovación de permisos Operación

Inversión Media Puntual Permanente Irreversible Inmediato




VI. Estrategias para la prevención y mitigación de impactos ambientales, acumulativos y residuales del sistema ambiental regional VI.2 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación. A continuación se mencionan las medidas de mitigación recomendadas para cada uno de los impactos ambientales encontrados en las tres fases del proyecto. Etapa de preparación

Estudios Previos y Permisos Se realizaran para la obtención de permisos por parte de las autoridades competentes, se pretende con esto dar la información especifica sobre el área ambiental de el predio en estudio.

Contratación de Personal Se buscara contratar al personal calificado para trabajar dentro del proyecto. Etapa de construcción

Preparación de áreas de recepción de vehículos Antes de iniciar con los trabajos se prepara el área donde se instalara el estacionamiento, para evitar la emisión de polvos a la atmósfera, se proporcionará un riego previo a la construcción.

Construcción de instalaciones eléctricas e hidráulicas Se contratara personal capacitado y se utilizaran los materiales adecuados para la construcción de las instalaciones eléctricas.

Construcción de instalaciones provisionales El almacén temporal que se instale deberá de estar sobre una superficie para evitar que los materiales que se encuentran resguardados dentro del mismo, puedan derramarse y provocar contaminación.

Construcción del embarcadero Se llevara a cabo la construcción del embarcadero con capacidad para 10 embarcaciones, de plástico y flotante.

Construcción del restaurante La estructura del restaurante no será de gran tamaño minimizando así los daños al paisaje que pudieran ocasionarse. Durante el proceso de construcción se aplicaran riego para minimizar así la emisión de polvos que pudiera darse, con el movimiento de tierras.




Construcción de sanitarios Se construirán sanitarios para el servicio del restaurante, los cuales tendrán de fosas sépticas evitando así contaminar los cuerpos de agua.

Creación de áreas verdes Es el establecimiento de áreas verdes dentro del área de proyecto, jardines y arbolado.

Contratación de un asesor ambiental Es importante ya que llevara a cabo la supervisión del proyecto y se asesorara al personal que labore en el mismo, minimizando así los impactos que se generen y verificando el cumplimiento de la normatividad vigente.

Capacitación ambiental La capacitación ambiental al personal que labore dentro del proyecto durante el proceso de construcción y funcionamiento del mismo ya que se pretende la concientización y se les informara sobre la normatividad vigente y las posibles sanciones al generar impactos ambientales, minimizando los mismos.

Señalización Durante la etapa de construcción del proyecto se deberá de colocar los señalamientos necesarios en los lugares donde se necesite cuando se realicen desviaciones o donde se indique que se encuentra trabajando en el proyecto, para evitar así algún tipo de accidentes. Después de construido el embarcadero-restaurante será necesario la instalación de los señalamientos pertinentes, para la protección a la fauna y flora, la diversidad de la misma existente a lo largo en el área del proyecto.

Movimiento de transporte pesado El transporte de transporte pesado será solo durante la construcción del embarcadero – restaurante para el traslado de materiales utilizados para la misma, el material debe ser transportado en camiones debidamente tapados evitando así la emisión de polvos y que estos se encuentren en buenas condiciones, por lo que se deberán de contar con un mantenimiento continuo, minimizando así, la contaminación por las fuentes de escape.

Uso de maquinaria: La maquinaria que se utilice para la construcción del embarcadero – restaurante, deberá tener un mantenimiento constante y previo a su traslado a la obra deberá supervisarse que esta se encuentre en perfectas condiciones, para evitar así la emisión de gases contaminantes y derrames de hidrocarburo que puedan contaminar el suelo.

Generación de Empleo: Se generaran empleos a la población que directamente vive a los alrededores del embarcadero – restaurante, generando así una derrama económica, durante la construcción del mismo.




Ruido y vibraciones

Se producirán ruidos pero solo serán de manera temporal, durante la construcción del embarcadero – restaurante, será necesario que el personal use adecuadamente el equipo de seguridad e higiene necesario y limitar así el daño a la salud del personal que labore en la construcción del proyecto.

Control de la erosión Para evitar la erosión en la zona del proyecto, se llevara a cabo la creación de áreas verdes dentro del proyecto, minimizando así la misma.

Posibles accidentes: Los trabajadores que laboren durante la construcción deberán de contar con el equipo de seguridad adecuado a la tarea que realice cada uno de ellos, como son: mascarillas, cascos, guantes, botas, tapones para los oídos, etc. dando indicaciones de cómo usarlo. Asimismo se darán pláticas de seguridad en el trabajo por personal capacitado. Se debe de tener un sistema de comunicación entre los mismos para poder atender cualquier emergencia.

Emisión de polvos Es necesaria la implementación de riegos continuos durante la construcción del proyecto, para minimizar así la emisión de polvos a la atmósfera, generada por el movimiento de tierras de la maquinaria.

Seguridad Se instalara dentro del área de proyecto vigilancia, principalmente en el área donde se encuentre la maquinaria y el almacén temporal, para el resguardo de las mismas.

Recolección de residuos: Los residuos que se generen durante la construcción se depositaran en un solo lugar y se contratara a una empresa especializada en su manejo debidamente autorizada, para la disposición final. La basura que se genere se pondrá en contenedores y será trasladara al basurero municipal, previa autorización del H. Ayuntamiento.

Producción de residuos Se pretende que la producción de residuos sea mínima, aprovechando al máximo los materiales, los residuos que se generen durante la construcción el embarcadero – restaurante serán confinados en un solo lugar, para después ser trasladados al sitio de disposición final y los residuos sólidos serán acumulados en contenedores.

Eliminación de instalaciones provisionales Se eliminaran las instalaciones provisionales al término de las actividades de construcción




Nivelación Se realizaran buscando, que en el terreno no se desarrollen abruptos desniveles, para después llevar a cabo la construcción del embarcadero – restaurante, durante la construcción del mismo y para minimizar la emisión de polvos, que se generen por el movimiento de maquinaria, para llevar a riegos. Etapa de funcionamiento

Recepción de visitantes Se colocara señalización en el área de recepción preventiva, y se tendrá personal en el área para brindar un mejor servicio a los visitantes.

Operación del embarcadero Se cuenta con un reglamento por parte de capitanía y puertos, estableciendo los horarios de entrada y salida, así como se exige el uso de salvavidas y teléfono celular.

Operación del restaurante El personal del restaurante se encontrara capacitado contra emergencias, se tendrán teléfonos de emergencia, en caso de alguna. El mismo se mantendrá limpio y en perfectas condiciones.

Mantenimiento de instalaciones Se llevara a cabo la manutención de las instalaciones del embarcadero, restaurante, área de acceso de vehículos y en especial las áreas verdes, minimizando así los riesgos de accidentes.

Contratación de personal Se empleara al personal mejor capacitada para llevar a cabo las tareas, minimizando con esto los riesgos de accidentes.

Recolección y transportación de residuos Los residuos se mantendrán acumulados en contenedores con tapadera y serán trasladados al basurero municipal para su disposición final, previa autorización del H. Ayuntamiento.

Seguridad El personal que labore dentro del proyecto tendrá conocimiento sobre primeros auxilios y se contara con un botiquín de primeros auxilios, además de tener a la mano los teléfonos de emergencia para en caso de desastres. Se contara con personal para la vigilancia del embarcadero – restaurante.

Renovación de permisos Se mantendrá al corriente en la renovación de los permisos correspondientes para estar de acuerdo a lo que marca la legislación.




Clasificación de las medidas de mitigación Preventivas: Es importante la contratación de un asesor ambiental para trabajar en conjunto con el personal, mismo que es importante que este capacitado ambientalmente para la protección en el proceso de construcción, operación y implementación de medidas de mitigación para el embarcadero – restaurante. Para evitar posibles accidentes, se debe proporcionar al personal el equipo mínimo de seguridad, como son: guantes, lentes, tapa oídos, cascos, cubre bocas, chalecos reflejantes, botas de trabajo. Además de contar con un equipo de primeros auxilios y extintores. Para evitar accidentes a los usuarios se deben colocar letreros que señalen el inicio de las obras, así como personal, dicho personal deberá realizar esta actividad siempre con el equipo de seguridad necesario, en este caso sobre todo el chaleco reflejante. Deberá contarse con un plan de contingencias.

De remediación: Para ajustarse a la topografía necesaria para la construcción del restaurante e edificaciones temporales. Se realizan excavaciones superficiales, que son obras de ingeniería donde se realizan cortes y nivelaciones.

Deberá elegirse un lugar adecuado para la construcción del almacén temporal, teniendo siempre en cuenta el adecuado manejo, almacenamiento y disposición de los residuos, además de la seguridad de las instalaciones. Los desperdicios clasificados como residuos no peligrosos generados en la construcción del embarcadero – restaurante, deberán ser llevados al basurero municipal más cercano, previa autorización del Ayuntamiento, evitando así cualquier tipo de contaminación. Colocar contenedores en el área del proyecto y recolectar de forma periódica la basura depositada en los mismos, para su posterior confinamiento en el basurero municipal. De rehabilitación: Inducir el desarrollo de la vegetación y áreas verdes sobre áreas que hayan sido perturbadas, revegetar con especies herbáceas y reforestar con especies arbóreas de tamaño adecuado que no requieran demasiado cuidado para su sobrevivencia. Deberá mantenerse todo el tiempo limpio el canal para que se permita mantener el flujo natural del agua.




De compensación: El transporte pesado que realice el movimiento de tierras para las labores de construcción del tramo carretero deberá usar lonas para cubrir el material transportado. Debe evitarse sobrecargar el camión con material. Es responsabilidad de cada empresa proporcionar mantenimiento constante sus vehículos. Colocar la señalización adecuada para evitar accidentes y señalamientos de fauna y la prohibición de caza y daño de la misma, sobre todo de especies pequeñas como ardillas, tortugas y gran variedad de aves. De reducción: Por el movimiento de maquinaria, dar mantenimiento a la maquinaria para evitar la emisión de gases contaminantes y para evitar la caída de hidrocarburos al suelo. Dar mantenimiento constante a la maquinaria a utilizar para disminuir la emisión de ruido y vibraciones, además de dotar de equipo de seguridad al personal que labora en la construcción para minimizar los daños producidos por el ruido. Entre el equipo que se debe proporcionar en este caso en particular se cuentan los tapa oídos, esto compete a la empresa contratada. Los polvos producidos por el movimiento de maquinaria y camiones durante el proceso de construcción, se minimizan aplicando riegos auxiliares.




VII. Pronósticos ambientales regionales y evaluación de alternativas. Una vez autorizado el establecimiento desembarcadero - restaurante, se verán afectados principalmente el aire y la fauna, debido al ruido que se generara en el proceso de construcción y por la emisión de polvos que se generara, durante el proceso de construcción. Una vez concluido el proyecto las comunidades aledañas serán favorecidas por un desarrollo económico viable y con los servicios que este ofrecerá, así también el desarrollo de nuevos empleos en los alrededores del proyecto. Es factible que exista un movimiento de la fauna debido al ruido que se generará con la instalación del embarcadero – restaurante, pero se promotor deberá de implementar las respectivas de mitigación, minimizando así los impactos ambientales. VII.1. Conclusiones Uno de los elementos activos de mayor importancia para el desarrollo de los diferentes núcleos de población rural del estado de Jalisco, es sin duda el turismo, y con esto las ventajas que conlleva el mismo, como una mayor comercialización de los productos que se fabrican en el área, el promover las tradiciones y cultura del lugar, así como hacer un uso sustentable de los recursos propios de la región, logrando con esto mejorar la calidad de vida a través de los ingresos que se generen al incentivar la actividad económica y de servicios.

Es fundamental que el desarrollo se alcance sin detrimento de los recursos naturales, sino por el contrario, promoviendo la correcta y mas adecuada utilización de éstos, de forma tal, que nos permita además un desarrollo permanente y sistematizado de las fuentes de empleo, y por ende un crecimiento en el nivel de vida de la población.




VII.3. Bibliografía • Bull J. y J. Farrand. 1977. National Audubon Society. Pocket Guide. North

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México. Ciencia y Tecnología. Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad. Fondo de Cultura Económica. México. 988 pp.

• Centro Nacional de Desarrollo Municipal. 2000. Enciclopedia de los Municipios de México. Gobierno del Estado de Jalisco

• CETENAL Carta Edafologica Jocotepec F13-D75 1:50,000 • CETENAL Carta de Uso de Suelo Jocotepec F13-D75 1:50,000 • Conesa, F. V. 1997. Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental.

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INEGI • INEGI Carta Geologica 1:250, 000 Guadalajara F13-12 INEGI • INEGI Carta Topografica Jocotepec F13 D75 1:50,000 INEGI • Leopold, S., 1965. Fauna silvestre de México. Aves y mamíferos de caza.

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• Secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable (SEMADES). 2007. Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Jalisco. htpp//www.semades.gob/

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• Walton, R.K., 1994. The Audubon Society Field Guide for North American Birds. A.A. Knopf Inc. New York. 192 pp.




Legislación

• Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos • Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de

Evaluación del Impacto Ambiental. • Ley de Aguas Nacionales • Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico • Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Jalisco 2001 - 2007




VIII Identificación de los instrumentos metodológicos y elementos técnicos que sustentan los resultados de la manifestación de impacto ambiental Anexo 1 Plano de localización Anexo 2 Microcuenca e hidrologia Anexo 3 Anexo fotográfico Anexo 4 Cartas INEGI Anexo 5 Levantamiento topográfico Anexo 6 Matriz de impacto ambiental Anexo 7 Comprobante de recolección de residuos Anexo 8 Matricula de embarcaciones para recreo y deportiva




VIII.1 Glosario de términos Almacenaje: La guarda de mercancías en almacén, patios o cobertizos. Áreas naturales protegidas: Las zonas del territorio nacional y aquellas sobre las que la Nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en que los ambientes originales no han sido significativamente alterados por la actividad del hombre, y que han quedado sujetas al régimen de protección. Autoridades: Los servidores públicos, cualesquiera que sea su denominación, debidamente facultados, de las unidades administrativas de las dependencias federales que lleven a cabo sus funciones en los puertos. Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesionales del ecosistema. Derecho de vía: Franja de terreno que se requiere para la construcción, conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura y dimensiones fija la Secretaría, la cual no podrá ser inferior a 20 metros a cada lado del eje del camino. Disposición final: La acción de depositar permanentemente los residuos en sitios y condiciones adecuados para evitar daños al ambiente. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas. Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal. Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción. Falla: Es cuando se producen desplazamientos relativos de una parte de roca con respecto a la otra, como resultado de los esfuerzos que se generan en la corteza terrestre Fractura: Es una discontinuidad en las rocas producida por un sistema de esfuerzos.




Hidrología: La ciencia que estudia los componentes primarios del ciclo hidrológico y su relación entre sí. Considera la interacción y dinámica de la atmósfera con cuerpos de agua superficial tales como ríos, arroyos, lagunas, lagos, etc. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales. Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente. Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se verán afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema. e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados. Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto. Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente. Operadores: Las personas físicas o morales que, en los términos de la Ley, son responsables de terminales o instalaciones portuarias. Residuos sólido municipal: El residuo sólido que provine de actividades que se desarrollan en casa-habitación, sitios y servicios públicos demoliciones, construcciones,




establecimientos comerciales y de servios, así como residuos industriales que no se deriven de su proceso. Ruido: son los sonidos cuyos niveles de presión acústica, en combinación con el tiempo de exposición de los trabajadores a ellos, pueden ser nocivos a la salud del trabajador. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de autodepuración del medio. Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas.


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