revista taxi ed 16

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Desextrex La nueva sección de Amador Padilla Deportes Juegos Olímpicos de Londres 2012 Salud Medicina alternativa DISTRIBUCIÓN GRATUITA - www.taxirevista.com ISSN 2145-3322 Edición No. 16 / Julio de 2012 - Bogotá, Colombia Pasajera del mes

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Llegó nuestra revista de Verano, con una hermosa pasajera MARILYN PATIÑO quien se subió a nuestro taxi y nos contó un poco de su vida y logros..Encuentra los mejores planes, música, actualidad, deportes y muucho más en @taxi_revista

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Page 1: REVISTA TAXI ED 16

DesextrexLa nueva sección de Amador Padilla

DeportesJuegos Olímpicos de Londres 2012

Salud Medicina alternativa

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Page 4: REVISTA TAXI ED 16

Revista Taxi

DIRECTORA GENERALJohana Alexandra Rodríguez

EDITOR EN JEFEJuan Felipe Echeverry

COORDINADORALuisa Marcela Rosas García

CONSEJO EDITORIALJuan Felipe Echeverry, Marcela Rosas García,

Diego Andrés Piñeros, Johana Rodríguez, Manuel Roncancio, José Cañón

Contenido

Editorial 6

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18

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30

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La Guantera Cuentos de reinas y princesas,

que se han hecho realidad

Tecnología#Taxiiiii

ActualidadABC del nuevo Pico y Placa en Bogotá

Ahorrando y GanandoTodo lo que debe saber sobre el Subsidio

familiar de Vivienda de Interés Social Urbana

EntrevistaRadio Taxi Autolagos, más que una

empresa, una familia para los taxistas

DesextrexNueva sección de Amador Padilla

Pasajero del Mes Marilyn Patiño

DeportesJuegos Olímpicos de Londres 2012

Manuela Vásquez, orgullo nacional en las grandes pistas

Música Conciertos, Noticias y Lanzamientos

SaludMedicina Alternativa

AgendaConciertos, Tablas y Cine

PERIODISTAS ADSCRITOSMarcela Rosas, Amador Padilla, Diana Cubillos

José Luis Bautista, Diego Andrés Piñeros,

RELACIONES PÚBLICASDiego Andrés Piñeros

FOTOGRAFÍASImágenes de archivo

Cortesía RCN

DIRECTOR CREATIVOLuis Manuel Roncancio

IMPRESIÓNPictograma Creativos Ltda.

Tels. 5622631 - 2011096

DIRECCIÓN DE MERCADEOJohana Rodríguez Bernal, Marcela Rosas

Oscar Sánchez, Jenny Alzate

CONTACTOCarrera 22 No. 17-60 Bodega 49

Tels.: 704 6140 // 201 1096 // 562 2631 [email protected] // [email protected]

www.taxirevista.com

Cuando calienta el sol, aquí en la playa…bueno, tal vez en Bogotá no tengamos playa, como dice esa popular canción, pero, si como pronostica el IDEAM el tiempo en la Sabana de Bogotá sigue siendo seco y soleado por los próximo meses, tendremos una temporada veraniega en estos meses de julio y agosto y por ende podremos disfrutar de la ciudad en todo su esplendor.

Precisamente, cruzando los dedos para que este pronóstico se cumpla, en nuestra Revista Taxi de julio nos hemos vestido de verano, comenzando por la portada con la sensual y talentosa Marilyn Patiño, talento nacional que hoy triunfa en México y nos concedió una entrevista exclusiva sobre su presente y sus planes a futuro. Así mismo, en nuestra agenda cultural hacemos una lista de recomendados para gozarnos estos días de vacaciones con conciertos y planes para todos los gustos, sin dejar de lado el evento deportivo más importante del año, los Juegos Olímpicos Londres 2012, que nos harán vibrar y ha-cerle fuerza a nuestros deportistas en las más de 10 categorías en las cuales competirán.

Además le damos la bienvenida a Amador Padilla, quien desde esta edición nos acompaña con una sección muy entretenida para salir de la rutina diaria.

A disfrutar entonces de Bogotá mientras leen nuestra Revista Taxi.

Juan Felipe EcheverryEditor

SIGUENOS EN: @taxi_revista www.facebook.com/taxirevista

Verano en Bogotá

Page 5: REVISTA TAXI ED 16

SIGUENOS EN: @taxi_revista www.facebook.com/taxirevista

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La Guantera

Cuentos de reinas y princesas, que se han hecho realidad

Diana Spencer se convirtió en la Princesa de Gales en 1981, gracias al matrimonio con el Príncipe

Carlos de Inglaterra, de quien se separó en 1996.

Catherine Middleton estudió Historia del Arte en la Universidad de Saint Andrews, donde conoció al príncipe Guillermo, con quien se casó en el 2011.

Grace Kelly, actriz de Hollywood, en 1956 se convirtió en Princesa de Mónaco gracias a su matrimonio con el Príncipe Rainiero III.

Letizia Ortiz se convirtió en la Princesa de Asturias por el matrimonio con el Príncipe Felipe de Borbón en el 2004.

Masako se caso con el Príncipe imperial Naruito y entró a formar parte de la Familia Real de Japón, ella será la próxima Emperatriz de Japón.

Mary Elizabeth Donaldson se volvió Princesa de Dinamarca en el 2004, cuando se caso con el Príncipe Felipe.

Mette-Marit Tjessem Hoiby se casó con el príncipe heredero de Noruega, Haakon Magnus. Ella es madre soltera y optaron por vivir junto al príncipe en unión libre y finalmente después de escándalos se casaron en el 2002.

Máxima Zorreguieta nació en Argentina, se caso con el Príncipe Heredero de la corona Holandesa, Guillermo Alejandro de Orange-Nassau.

Daniel Westling Bernadotte conoció a la Princesa Victoria de Suecia en el 2002, al convertirse en su entrenador personal. La Familia Real Sueca y los ciudadanos del país no veían con buenos ojos esta relación; sin embargo, superaron todos los obstáculos y lograron casarse en 2009.

Silvia Renate Sommerlath se caso con Carlos Gustavo XVI de Suecia y ella adquirió el título de Reina de Suecia.

Charlene Lynette Wittstock Charlene se caso con el Príncipe Alberto de Mónaco en 2011, Charlene se convirtió en la Princesa de Mónaco.

Klaus von Amsber fue miembro de las Juventudes Hitlerianas. Su matrimonio con la princesa Beatriz de Holanda, en 1966, gracias a su vinculación con el movimiento nazi causó una protesta masiva en Ámsterdam.

Por: Diego Andrés Piñeros

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Por: Diego Andrés Piñeros

Page 8: REVISTA TAXI ED 16

Tecnología

#TaxiiiiiCEO de Ideactividad

Directora Comercial Premios TwCo en Colombia

De un tiempo para acá la tecnología ha rescatado un poco la confi anza de los usuarios a un gre-mio, que prejuiciosamente, se ha ganado una

mala prensa con los acontecimientos que suelen suce-der en una ciudad tan grande como Bogotá.

Es que ahora, los avances tecnológicos son como un “arma” de defensa a la hora de tomar un servicio públi-co. Una herramienta de denuncia en tiempo real que de alguna manera protege. Es como tener una cantidad de ángeles de la guarda, equivalente al número de segui-dores. Todavía recuerdo el caso de una persona que dijo que estaba en problemas en un taxi de placas xxxxxx y que iba por la Cra. 30. Treinta segundos después, desde la misma cuenta, sale un tweet diciendo que se le había

“escapado” el mensaje, que lo tenía listo por si acaso. Defi nitivamente se le había halado el gatillo.

Pero a nivel de servicio, los taxistas también han salido benefi ciados, bien es cierto que así como uno no sabe “a quién se le sube”, ellos tampoco saben “quién se le sube”. Ahora muchos usan herramientas que hacen que su trabajo sea más efi ciente y más seguro. Como una señal “batmanesca” en el time line que es respondida en menos de 140 caracteres. Los salvadores después de una noche de tragos, o de un fi nal de día lluvioso en el que conseguir un taxi es casi imposible.

Defi nitivamente, la tecnología ha llegado (o mejor, está llegando) a instalarse para hacer que tareas tan cotidianas se valgan de ella para hacerlas más fáciles o más seguras. Atrévanse a usarlas (ojo, no dije arriés-guense). Tal vez mientras los conocen o mientras los siguen, su efectividad puede ser baja, pero estoy se-gura que los sacará de aprietos en algún momento. Conozcan a la farándula amarilla tuitera y tomen un taxi en 140 caracteres.

@silvanaideas

8 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Silvana Ruiz M.

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9Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Silvana Ruiz M.

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10 Revista Taxi • Julio • 2012

Actualidad

Noticia clave para la movilidad en Bogotá, la decisión de modifi car el pico y placa en la ciudad será, sin lugar a dudas, un enorme reto para los conductores de la ciu-dad, pues implicar un raciocinio especial y un cambio de mentalidad para entender qué días, a qué horas y en qué zonas se pueden movilizar los vehículos. Con infor-mación de la Secretaría de Movilidad del Distrito hemos preparado este ABC sobre la norma.

¿Cuál es el nuevo horario de restricción?

De lunes a viernes hábiles. En la mañana desde las 6:00 hasta las 8.30 y en la tarde de 3:00 a las 7:30.

¿La restricción numérica de las placas cambia?

La restricción se hará de acuerdo al último dígito de la placa. Para los días calendario hábiles ‘pares’ la restric-ción es para placas terminadas en números pares (0, 2, 4, 6 y 8) y los días calendario hábiles ‘impares’ la restric-ción es para placas fi nalizadas en números impares (1, 3, 5, 7 y 9). Por ejemplo, el 11 de julio de 2012, los vehí-culos cuya placa termine en 1, 3, 5, 7 y 9 tendrán restric-ción y el día 12 de julio de 2012 estarán restringidos los carros con placa terminada en 0, 2, 4, 6 y 8.

¿Qué es la Zona sur sin restricción?

Es un sector de la ciudad excluido de la restricción de ma nera permanente. Delimitado por una franja conti-núa que involucra cinco vías principales

Primer tramo: La Trasversal 3B Este, entre los Cerros Orientales (Cra 12 Este) hasta la Avenida Primero de Mayo.

Segundo tramo: La Avenida Primero de Mayo entre la Carrera 3 Este hasta la Avenida Caracas.

Tercer tramo: La Avenida Caracas desde la Avenida Pri-mero de Mayo hasta la Avenida Villavicencio.

Cuarto tramo: La Avenida Villavicencio entre la Aveni-da Caracas hasta la Autopista Sur.

Quinto tramo: La Autopista Sur desde la Avenida Villa-vicencio hasta los límites del sur de la ciudad.

¿Cuánto cuesta el comparendo por no cumplir con el pico y placa?

$ 283.400 (15 salarios mínimos diarios legales vigentes). Además, si el vehículo es detectado en una vía principal será inmovilizado y enviado a patios.

¿Cuándo puedo usar mi vehículo particular?Todos los días, excepto entre las 6:00 y las 8:30 a.m. y entre las 3:00 y las 7:30 p.m. en la zona de restricción o en todo momento, si me movilizo en la zona no restringida.

¿Cuántos vehículos dejaran de circular por las calles de Bogotá?

Entre 100 y 120 mil vehículos en las horas pico.¿Y el cero? Se considera un número par.

del nuevo Pico y Placa en Bogotá

A B C

Por: Juan Felipe Echeverry

Page 11: REVISTA TAXI ED 16

• Los usuarios podrán usar el carro todos los días de la semana.

• Al liberar la restricción entre las 8:31 de la mañana y las 2:59 de la tarde, se permite la utilización del vehículo todos los días.

• Se reduce la cantidad de automóviles particulares en ho ra pico dando mayor movilidad al Transporte Público.

• La implementación mediante placas pares e impares, permite que circule un menor número de vehículos en las horas pico, mejorando la movilidad en estos periodos.

• Se promueve un uso más racional de la malla vial y del vehículo particular.

• Se libera capacidad de la malla vial en las horas en que se realiza la mayor cantidad de viajes y a su vez se aprovecha la capacidad remanente de la infraestructura en el perio-do sin restricción.

• Se promueve un cambio en los horarios habituales de los ciudadanos.

• Se brinda la posibilidad de realizar una modifi cación en los horarios de las actividades habituales, gene rando un cambio en distribución de los viajes.

• Se toman en cuenta las especifi cidades del territorio a la hora de tomar medidas restrictivas.

• Se consideran características del territorio en materia de movilidad, tales como la tasa de motorización, la capaci-dad de la infraestructura vial, las velocidades de recorrido y los porcentajes de utilización de los diferentes medios de transporte.

• Al permitir el uso del vehículo todos los días, se desestimu-la la compra del segundo vehículo, que generalmente es adquirido para eludir el pico y placa.

• En la zona de no restricción predomina el uso del trans-porte público y los medios no motorizados.

• En las cinco localidades que se encuentran en la zona de no restricción, aproximadamente el 72% de los viajes motorizados se realizan en transporte público.

• Con la medida se continúa protegiendo el horario de circulación de las rutas escolares puesto que no afecta los tiempos de viaje.

• Considerando el horario de salida de los colegios, el inicio de la restricción en el periodo de la tarde, contribuye con la movilidad de las rutas escolares.

Ventajas de la medidaSe pasa de 14 a 7 horas diarias de restricción. Se libera el 50% de la restricción actual diaria. De forma similar, se reduce el pico y placa en 42 horas al mes, pasando de 112 a 70 horas mensuales de restricción, equivalente a un  37,5% al mes.

Page 12: REVISTA TAXI ED 16

Ahorrando y Ganando

Todo lo que debe saber sobre el Subsidio familiar de Vivienda de Interés Social Urbana

Si usted es persona natural y trabajador independiente y requiere mejorar, construir o legalizar vivienda de interés social, con la ayuda del Gobierno Nacional a través de un Subsidio familiar de Vivienda de Interés Social Urbana debe dirigirse a la Caja de Compensación Familiar de su departamento.

Ser Persona Natural y Jurídica.

Ser trabajador independiente y/o informal.

No estar afi liado a una Caja de Compensación

Familiar.

Tener conformado un hogar

de dos o más personas.

Los ingresos totales mensuales del hogar no

deben ser superiores a 4 salarios mínimos men-

suales legales vigentes.

No haber sido benefi ciario de subsidio por parte

del INURBE, FOREC, FOCAFE, Cajas de Compen-

sación, Caja Militar o crédito del ICT. Se exceptúa

la población especial.

No tener derecho a otros subsidios nacionales

para vivienda como, por ejemplo, los que ofre-

ce la Caja Promotora de Vivienda Militar o el

Banco Agrario.

Tener una cuenta de ahorro programado con un

saldo mínimo equivalente al 10% del valor total

de la vivienda que desea adquirir. Se exceptúa

la población especial y hogares con ingresos

inferiores a 2 SMMLV.

No ser propietario de vivienda (excepto si se pos-

tula para subsidio de mejoramiento de vivienda,

construcción en sitio propio o habilitación legal

de Titulos)

Requisitos

Si es desplazado, sufrió un atentado o fue afectado por desastre natural debe ane-xar Certifi cación Original expedida por entidad competente. En caso de postulantes o miembros hogar afi liados a Cajas de Compensación Familiar no obligadas a constituir Fondo de Vivien-da o que sus recursos sean insufi cientes: certifi cación original de la Caja respectiva en donde se acrediten las condiciones an-teriormente descritas. Cédulas de ciudadanía de los miembros del hogar postulante, que sean mayores de edad y Registro Civil de miembros de hogar menores de edad (Fotocopia).En caso de que alguno de los miembros del hogar presenten discapacidad física o mental debe anexar Certifi cado médico original que la acredite.Carné del SISBEN. En su defecto, certifi -cación municipal del puntaje del SISBEN, para quien lo posea. (Fotocopia)En caso de ser madre comunitaria anexar Certifi cación original expedida por el ICBF que acredite su condición. (Original)

Documentos Requeridos

12 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Juan Felipe Echeverry

Page 13: REVISTA TAXI ED 16

Extracto bancario originalFormulario de postulación entregado por las cajas de compensa-

ción familiar (Original).Certifi cación original de la entidad donde tiene la cuenta de aho-

rros para vivienda, con fecha de expedición no mayor a 30 días. Si

el ahorro está representado en Cesantías, certifi cación del fondo de

cesantías donde están radicadas, con fecha de expedición no mayor

a 30 días. (Original)Certifi cación del Fondo Común Especial o Fondo Mutuo de Inversión

donde se encuentren los aportes periódicos, con fecha de expedición

no mayor a 30 días. (Original)Certifi cado de la evaluación de la capacidad de crédito o carta de

aprobación del mismo, emitida por parte de la entidad fi nanciera res-

pectiva, con fecha de expedición no superior a 30 días. Este requisito

debe anexarse en casos en que el crédito forme parte de los recursos

complementarios para la postulación de aquellos hogares que requie-

ren cierre fi nanciero al momento de postularse. (Original)

Contrato de promesa de compraventa o contrato de construcción para

el caso en el que se hayan efectuado aportes por concepto de cuotas

iniciales de la vivienda a adquirir y este rubro se considere como recur-

so complementario. (Fotocopia)Certifi cado de Tradición y Libertad del lote o inmueble, con fecha de

expedición no mayor a 30 días, para postulaciones de construcción en

sitio propio y mejoramiento de vivienda. (Original)

Avalúo catastral expedido por la entidad competente para los casos de

construcción en sitio propio y mejoramiento de vivienda, con fecha de

expedición del presente año. (Fotocopia)

Resolución de asignación del lote individual que se aporta como subsidio municipal o departamen-

tal, en el cual se relaciona el aporte con carácter no reembolsable.

Resolución de asignación de subsidios departamentales, municipales u ONG, donde conste el valor

del subsidio, diferente al terreno otorgado, si fuere el caso. (Fotocopia)

Certifi cación de los aportes económicos solidarios en mano de obra ya ejecutada por el oferente,

expedida por la entidad competente. (Original)

Certifi cación Original de los aportes económicos solidarios en dinero por el oferente, acompañado

de la certifi cación por parte de la entidad donde se encuentra la cuenta especial del proyecto en el

cual conste los aportes dados por el postulante.

Certifi cado de elegibilidad del proyecto en los casos de postulación para construcción en sitio pro-

pio y mejoramiento de vivienda y en el caso que el ahorro previo o los recursos complementarios

estén representados en inversión en lote y avance obra. (Fotocopia).

Certifi cación emitida por autoridad competente en caso de ahorro previo por avance de obra.

(Original)Documento Original que certifi que experiencia mínima de dos (2) años del oferente en la construc-

ción de vivienda de interés social en el caso de ahorro por inversión en lotes de terreno, avance de

obra y el lote sobre el cual se plantea el desarrollo del plan de vivienda es de propiedad del oferente

del proyecto.Registro civil de matrimonio o declaración de Unión marital de hecho (fotocopia)

13Revista Taxi • Julio • 2012

Page 14: REVISTA TAXI ED 16

Entrevista

Más que una empresa, una familia para los taxistas

Aliada desde siempre con nuestra Revista, RTaxi (Radio Taxi Autolagos) se ha consolidado en los últimos años como una de las mejores opciones para los ases del volante en cuanto

a seguridad, fortalecimiento profesional y servicios, al tiempo que representa tranquilidad, confi anza y agilidad para los usuarios que día tras día delegan en los taxis su movilidad por Bogotá.

RTaxi fue creada en 1993 con el fi n de agrupar al gremio conductores de taxi, brindarles más apoyo en su trabajo y recursos para hacer su ofi cio más seguro y benéfi co. Como una forma de reconocer y valorar lo que RTaxi hace por este gremio, entrevistamos a su Gerenta, María E. Botero y esto fue lo que nos contestó:

14 Revista Taxi • Julio • 2012

Page 15: REVISTA TAXI ED 16

Revista Taxi: Muchos de nuestros lectores se quejan porque cuan-do tratan de tomar un taxi en la calle, el taxista pregunta para dónde van y, en ocasiones, a pe-sar de haber una ley al respecto, simplemente no los llevan. ¿Qué opinan en RTaxi de esto?

RTaxi: Los usuarios del servicio pú-blico, no entienden el porqué de

esta pregunta si se supone que ellos deben estar dispuestos para cuando se les requiera el servicio, pero el tema es más de fondo y es que nor-malmente los vehículos que trabajan doble turno tienen que entregar el automotor entre las 5:00 y 6:00 pm a su compañero en un lugar deter-minado; así que si van de camino hacia el destino que deben cumplir, al ver usuarios en espera cometen el error de preguntar (podría decirse así) “¿para donde van?” con el único fi n de ayudarle a llegar a su destino, sin que ello le cause la pérdida de su tra-bajo. También es conocido por todos que las vías de la ciudad han gene-rado un caos vehicular bloqueando así la movilidad que debería existir en la capital. Este hecho perjudica a los conductores que además tienen que entregar un producido de hasta $90.000 pesos diarios y que como se menciono antes la falta de vías, las obras de la malla vial y la cantidad de vehículos día a día, difi cultan su labor.

Es importante aclarar que si existe una reglamentación al respecto y se encuentra codifi cado en el Código Nacional de Transito que prevee como infracción (E.2) el -NEGARSE A PRESTAR EL SERVICIO PUBLICO SIN CAUSA JUSTIFICADA SIEMPRE QUE DICHA NEGATIVA CAUSE AL-TERACION DEL ORDEN PUBLICO.- y si la misma codifi cación es explicita en su contenido y aclara que solo en los casos en que “cause alteración al orden público”, mal podrían los ciudadanos interpretar de otra manera la norma para señalar a los conductores como responsables de la comisión de una supuesta infracción,

ellos son seres humanos que trabajan más de 12 horas seguidas sentados al volante de un vehículo a sol y sombra prestando un servicio a la ciudadanía. Revista Taxi: ¿Cuáles son los pro-blemas más comunes que se les presentan a los taxistas aparte de la movilidad de Bogotá?

RTaxi: El conductor de taxi es una persona total y absolutamente

desprotegida, no está asegurado por hurto o fallecimiento, como si lo está el carro e incluso el pasa-jero y los peatones; en ocasiones no tiene siquiera seguridad social. Debemos avanzar en estos temas, algo que no es sólo responsabili-dad de la empresa de taxis, sino también del Gobierno.

Por un lado la intolerancia de los usuarios, porque en ocasiones parece que el conductor de taxi fuera un sirviente. Se ha creado un estigma impresionante sobre nuestro gremio, cuando la realidad de quienes pres-tan este servicio es otra; uno ve casos de conductores que vienen y devuel-ven un portátil, un celular, plata en efectivo que dejan los usuarios. Hubo hasta un conductor que devolvió un millón de pesos que se quedaron en un sobre, pero todo esto la gente lo

olvida cuando un conductor de taxi, entre muchos, le pregunta hacia dónde se dirige. Por otro lado está el tema de la inseguridad, todos los días recibo quejas de conductores víctimas de atracos. Si yo le mostrara las estadísticas de la central, es muy alto el índice de robo que hay, sin contar con los recientes asesinatos de los que han sido víctimas dos de nuestros taxistas.

Es importante aclarar que si existe una reglamentación al respecto y se encuentra

codi� cado en el Código Nacional de Transito que prevee como infracción

(E.2) el -NEGARSE A PRESTAR EL SERVICIO PUBLICO SIN CAUSA

JUSTIFICADA SIEMPRE QUE DICHA NEGATIVA CAUSE ALTERACION DEL ORDEN

PUBLICO.-

15Revista Taxi • Julio • 2012

Page 16: REVISTA TAXI ED 16

Revista Taxi: ¿Qué estrategias han pensado frente a la inseguridad?

RTaxi: RTaxi es líder en servicio de vales; para nosotros ésta es

una labor complicada pero agra-dable, porque pensamos que hay una seguridad no solamente para el conductor sino para el usuario, ya que se evita tener que hacer transacción de dinero en efectivo. Al mismo tiempo, al hacerlo, el usuario sabe en qué carro se está subiendo y el conductor también sabe a quién está recogiendo, pue-de que no conozca al usuario como usuario, pero sabe que trabaja con una compañía que asume todos los riesgos en el sentido estricto de la seguridad para las dos partes. Esa es una forma de trabajar el tema, otra es la ubicación de cámaras que dejan registrado cada servicio, o los listados de cada usuario que se sube a un vehículo y eso genera grupos de trabajo y por lo tanto grupos que permiten dar una seguridad al usuario y al conductor.

Revista Taxi: Bueno ahora si ha-blemos un poco sobre el tema del conductor que fue asesinado hace nos meses.

RTaxi: Ese tema es muy importan-te, no solamente porque era uno

de los más queridos por la compañía, el señor Milton Fernando Rivera, un hombre de treinta y siete años que dejó dos hijos pequeños menores de edad; sino además porque refl eja la problemática de la que hablé antes, ningún seguro cubre gastos funera-rios de este conductor, ni siquiera en el Gobierno Distrital en donde hubo promesas, pero nada se hizo. Pero debo recordar que además de este caso en esa misma semana mataron a otro conductor al norte y nadie oyó una sola noticia sobre esto.

En ambos casos las autoridades dije-ron que no estaban trabajando, pero en todo caso la pregunta que nosotros hacemos es, ¿qué hace la gente en la calle con armas de fuego? porque los dos murieron con arma de fuego.

Revista Taxi: ¿Cuál fue el apoyo de ustedes en ambos casos?

RTaxi: Parte de nuestra fi losofía es el ser solidarios con nuestro

gremio, lo cual no es dar limosna, es ayudarnos para recaudar dinero en situaciones como éstas. Sin embargo, creemos que el gobierno tiene que establecer unas políticas porque, si estamos hablando que son 50mil taxis en Bogotá mínimo son 80mil conductores, y muchas fa milias de-penden de eso y lo único que están

Entrevista

exigiendo, vuelvo y reitero, es que tengan seguridad social, pero a la hora del té se pide solidaridad social; acciones en donde además se redig-nifi que la imagen del taxista, porque no es justo que por algunos casos que salen en los medios de comuni-cación se tienda a pensar que somos un gremio siniestro, cuando no es así.

Revista Taxi: Hablando de segu-ridad para los pasajeros ¿Hay la opción de poner una queja sobre algún taxi?

RTaxi: Claro que sí, y no solamente en esta compañía sino absolu-

tamente en todas. Nosotros como compañías de taxi estamos en la obligación moral y legal de super-visar que los conductores no hagan lo que quieran. Tenemos un comité disciplinario que se reúne todos los sábados a las diez de la mañana y revisa las quejas, cita a los conduc-tores a descargos, e imponemos sanciones disciplinarias si es el caso, o amonestaciones como impedirles usar el servicio de radio-teléfono durante x cantidad de tiempo o incluso hasta pedir que lo retiren del vehículo como conductor.

Revista Taxi: Bueno y para evitar esto, ¿Qué capacitaciones reali-zan ustedes?

RTaxi: A nuestros conductores les gusta y les interesa recibir forma-

ciones, aunque a veces la enorme difi cultad tiene que ver con el tiempo disponible para tomarlas, pero por eso mismo estamos buscando la for-ma de que se conviertan en procesos obligatorios, que no queden sujetos a la voluntad de los conductores, pero ahí es importante el apoyo del Gobierno, porque debe ser una meta, la profesionalización de los con-ductores, como pasa en otro países, por ejemplo en Francia, donde un conductor de taxi es un profesional y recibe capacitación antes y durante el ejercicio de su profesión.

16 Revista Taxi • Julio • 2012

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18 Revista Taxi • Julio • 2012

Desextrex

Hola soy AMADOR PADILLA y a partir de esta edición los voy a acompañar con DESEXTREX un espacio, divertido, atrevido, atractivo y moti-vador... Para que cada uno de nuestros amigos lectores de TAXI tengan acceso a los sitios, activi-dades y detalles del mundo extremo.

Lo mejor es que esta divertida sección la vamos a realizar juntos... en cada actividad extrema estaremos invitando a un fi el lector de nuestra revista TAXI para que se DESEXTRESE conmigo.

Hombro a hombro compartiremos la adrenalina que se hace presente en estas maravillosas acti-vidades y así podamos combatir con el estrés y la monotonía.

Estoy seguro de que nuestros lectores se arriesga-ran a la aventura de vivir en estas páginas algo di-ferente que los pondrá a soñar y disfrutar de mo-mentos inolvidables con esa pasión que muchas veces tenemos escondida en nuestro interior...

Bienvenidos a nuestra sección

18 Revista Taxi • Julio • 2012

Page 19: REVISTA TAXI ED 16
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Pasajero del mes

Hermosa, inteligente, trabajadora y muy emprendedora, así es nuestra pasajera del mes, Marilyn Patiño, una paisita que se subió a Revista Taxi para

contarnos de su vida, su trabajo en el exterior y algunas cosas más.

20 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Luisa Marcela Rosas

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21Revista Taxi • Julio • 2012

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Pasajero del mes

En la actualidad Marilyn se en-cuentra alejada de las pantallas colombianas pues está trabajando en México D.F, en una serie llamada “El albergue”, una comedia donde actúa como cubana y, según ella, “es de los mejores personajes que me he ganado”. Además, acaba de estrenar en Nueva York su obra de teatro “Ser feliz no tiene hombre” (show inédito), escrita y dirigida por ella con el apoyo de sus amigos.

Revista Taxi: ¿Cómo llegaste al mundo de la actuación y el modelaje?

Marilyn Patiño: Soñaba desde niña con esto y a los 14 años comencé a estudiar actuación y modelaje, a los 16 ya era modelo y a los 21 comen-cé actuar.

RT. De todos tus logros profesio-nales ¿Con cuál te has sentido más orgullosa?

MP. Con todos y con ninguno, siento que he hecho muchas cosas, pero siempre siento que me falta mucho más, ésta es una carrera que te da alegrías pero que también tiene demasiados retos.

RT. ¿Cuál es tu principal motivación en la vida?

MP. Mi familia y el amor.

RT. ¿Qué experiencia ha dejado en tu vida el haber hecho público el tema de tus cirugías estéticas?

MP. Para mí ha sido genial tener al público enterado de todo lo que me ocurre, sea bueno o malo, y cuando ha sido “malo” mucho mejor porque le sirvo de ejemplo a muchas personas.

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23Revista Taxi • Julio • 2012

RT. ¿Cómo ha sido la experiencia de trabajar en otros países?

MP. Es genial, siempre quise inter-na cionalizarme, pienso que es par te de la evolución laboral. He apren-dido muchísimo, ahora si comienzo a sentirme actriz porque tengo la oportunidad de observar más y aprender más.

RT. En este momento estás con tu obra “Ser feliz no tiene hombre” ¿De qué se trata? ¿Cuándo la ve-remos los colombianos? y ¿Por qué la recomiendas?

MP. Es un show de género cómico, donde interpreto dos personajes básicos que son Vicky y Victoria, dos mujeres aparentemente distintas pero que en realidad son parecidas y con muchas cosas en común, donde en el recorrido el público terminará enterándose. Vicky es de instinto exagerado y Victoria es la absoluta racionalidad que la condu-ce a la locura. Hay baile e imitacio-nes de artistas famosos. Este año si Dios quiere tengo pensada llevarla a Colombia, cuando se terminen las grabaciones de la serie que estoy haciendo en México. La recomiendo porque es un show con la idea de divertir y dejar una enseñanza posi-tiva a mujeres y hombres, que en lo exterior nosotros jamás encontrare-mos la felicidad. Si se quieren reír de mí y conmigo, tienen que verla.

RT. ¿Cómo ha sido esta nueva faceta de escritora y directora?

MP. Siento que no soy escritora pero escribí una obra después de hacer cinco guiones y no fue fácil pero lo logré, porque era un reto personal. Directora tampoco soy, lo que su-cede es que intenté conseguir un director para mi obra y luego por mí viaje tuve que seguir dirigiéndome sola. Pero me siento feliz porque

nada impidió que yo llevara a cabo mi proyecto.

RT. Modelo o actriz con cuál te quedas y ¿por qué?

MP. Modelo no siento que sea, he hecho campañas y pasarelas diga-mos que fue una etapa interesante cuando estaba más niña y me quedo con la actuación porque ya llevo más de 10 años haciéndolo y me hace inmensamente feliz. Ya es parte de mi vida, amo mi carrera.

RT. ¿En qué país te gustaría traba-jar y por qué?

MP. En el que Dios quiera, porque no es en si el país, sino lo que esté ha ciendo y si estoy haciendo lo que amo no me importa dónde lo haga.

RT. En la actualidad lideras una campaña de sensibilización social acerca del “Trastorno Dismór� co Corporal – TDC” cuéntales a nuestros lectores de qué se trata esto, hace cuanto estás dentro del proyecto y por qué llegaste?

MP. Hace seis meses por medio del equipo de mi Fundación Mariposas Amarillas comenté la idea de con-cientizar a las mujeres por medio de un comunicado impreso y así se prendió el bombillito sobre las ciru-gías, porque en ese momento había mucho escándalo y preocupación por las prótesis y los biopolímeros entre otros. Investigando nos dimos cuenta que existe un gran porcen-taje de personas con el TDC, que signifi ca la idea o la apreciación que tenemos sobre nosotros mismos, donde las personas sienten que algo en su cuerpo no armoniza en su apariencia física y se convierte en una obsesión cuando en realidad no está sucediendo y entran los deseos inmensos de operarse y operarse y nunca se ven como quieren.

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Pasajero del mes

¿Cómo anda el corazón de Marilyn?Muy tranquilo, feliz.

El momento más feliz de tu vidaMuchos, aprendí que la vida tiene

muchos momentos felices.

A qué le tienes miedoAl vacío espiritual.

¿Qué te aburre?La mala actitud de algunas personas,

la amargura de la gente.

Tu mayor debilidadLa inpaciencia

Música favorita

Clasica, pop, rock, salsa, jazz, country, blues, tango, entre otras.

Un lugarEl campo

Un libroLa biblia

Una canción

Ave maria

Una prenda de vestirCamisa de ceda

Un sueño por cumplirCasarme y tener hijos

Un Hobbie

Pintar con oleos

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26 Revista Taxi • Julio • 2012

Deportes

Los XXX Juegos Olímpicos se celebrarán entre el 27 de julio y el 12 de agosto de 2012 en Londres, Inglaterra. Ésta será la primera ciudad en ser sede de las Olimpiadas en tres ocasio-nes habiendo sido anfi triona en 1908 y en 1948 respectivamente.

En la justa deportiva habrá competencia en veintiséis deportes olímpicos que abarcarán treinta y nueve disciplinas. Con respecto a la edición anterior, son dos deportes menos con el retiro del béisbol y el sóftbol del programa olímpico. Sin embargo, habrá algunas novedades: por primera ocasión se llevará a cabo el boxeo en la rama femenina; además, en el ciclismo de pista el número de competencias para cada género será de cinco, a diferencia de Pekín en el que había cinco para hombres y tres para mujeres; y en el tenis se agregará la competencia de dobles mixtos.

Los deportes en competencia son:

Juegos Olímpicos de Londres 2012

Atletismo

Bádminton

Baloncesto

Balonmano

Boxeo

Ciclismo: BMX

MontañaPistaRuta

Deportes acuáticos: Natación

Natación sincronizadaSaltos

Waterpolo

Equitación

Esgrima

Fútbol

Gimnasia: Gimnasia artísticaGimnasia rítmica

Gimnasia acrobática

Haltero� liaHockey sobre césped

Judo

Lucha: Lucha grecorromana

Lucha libre

Piragüismo Piragüismo en eslalon

Aguas tranquilas

Pentatlón moderno

Remo

Taekwondo

Tenis

Tenis de mesa

Tiro con arco

Tiro olímpico

Triatlón

Vela

Voleibol Voleibol

Voleibol de playa

Por: Juan Felipe Echeverry

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Sedes

Las sedes de los juegos estarán repar-tidas en El Parque Olímpico, en varios sitios de la ciudad de Londres —que también albergará dos sedes de no competición—; y otros recintos afue-ra de la misma. El Parque Olímpico será la sede principal de los juegos. Fue construido en una antigua zona industrial y contiene amplias zonas verdes con cuatro mil árboles sem-brados y más de 300 mil plantas de humedales, y un jardín con 120 mil plantas de 250 especies provenientes de diversas partes del mundo, que además creará un hábitat perma-nente para varias especies de aves. Tiene una extensión de 2,5 km² y se encuentra ubicado al este de la ciu-dad de Londres. Allí se localiza la Villa

Olímpica y nueve instalaciones de-portivas, una de las cuales será utiliza-da para los Juegos Paralímpicos.

Ceremonia de apertura

Se ha planifi cado la realización del evento el 27 de julio de 2012 en el Es-tadio Olímpico de Londres, construi-do especialmente para los juegos. El director artístico de la ceremonia será Danny Boyle, productor y director de cine británico ganador del Óscar por Slumdog Millionaire, quien buscará lograr que el espectáculo tenga un lugar en el listado de las mejores in-augurales de los Juegos Olímpicos. En esta ceremonia se prevé que vol-verá a ver surcar los cielos el avión su-persónico Concorde, el cual dejó de usarse en el año 2003.

Resolución 005559 S.E.C. ICFES 108662 106 S.E.D. ICFES 123109

COLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOCOLEGIOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANOGIMNASIO AMERICANO

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Por: Juan Felipe Echeverry

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28 Revista Taxi • Julio • 2012

Manuela Vásquez, orgullo nacional en las grandes pistas

Deportes

Velocidad, adrenalina y mucha perseverancia son sólo algunos de los sinónimos para Manuela Vásquez, a piloto colombiana que lleva en alto no solo el nombre de nuestro país, sino de las mujeres berracas y emprendedoras que saben que lo importante es creer en sí mimas para lograr lo que se desea con el corazón.

Manuela Vásquez es una linda y emprendedora antio-queña que viene de una familia conservadora, su padre es médico y su madre sicóloga, tiene una hermana menor que estudia sicología y ella es toda una guerrera que a los 23 años logró su mayor sueño, correr en pistas profesionales. La entrevistamos para saber un poco más de su carrera y sus logros.

Revista taxi: ¿Cuéntanos cómo fue tu niñez y de dónde nació tu pasión por el automovilismo?

Manuela Vásquez: La velocidad y la adrenalina s iempre han estado en mí, incluso desde antes de nacer, (risas…) Pues a mi mamá, cuando estaba embarazada, uno de sus antojos era ir a una bomba de gasolina para olerla. Desde pequeña siempre me gustó que mi papá me cargara cuan-do él manejaba y que me enseñara; luego construimos jun-tos carritos de rodillos y era feliz tirándome por cualquier loma que encontrara. Mientras mis amiguitas jugaban con muñecas, yo era feliz con las motos, a los ocho años me dieron mi primera moto, con la cual disfrutaba en la fi nca imaginándome circuitos entre los árboles. Ya a los 11 sabía manejar y me soñaba con mi carro y con algún día correr en la Plaza Mayorista. Desafortunadamente (o afortuna-damente, no lo sé pues estoy donde estoy por como fue) en mi familia no hubo nadie que me pudiera guiar para iniciar en el automovilismo desde pequeña, pero el amor y la pasión siempre estuvieron ahí, así la vida me entretuvo en otras cosas en la adolescencia; los amigos, el estudio y la universidad, pero cuando me gradué de Diseño de Espacios en la Colegiatura Colombiana, tomé la más difícil, pero la mejor decisión de toda mi vida! En contra de todo lo que normalmente debía hacer, decidí ir por lo que siempre había amado y soñado!! Jugármela toda por un sueño! Por una pasión! Por el automovilismo!

28 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Luisa Marcela Rosas

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29Revista Taxi • Julio • 2012

RT: ¿Desde qué edad corres?

MV: Desde los 23 en la realidad… pero en mi mente desde que tengo uso de razón!! (risas...) Si no que la vida no me lo había permitido hacer antes.

RT: ¿A quién admiras?

MV: Admiro a toda persona que viva la vida intensamente, que sin miedo se arriesgue a perseguir sus sueños y pasiones! A personas berracas, traba-jadoras, que luchan por sus familias y trabajan el día a día con amor. A esto le daría el nombre de dos GRAN-DES…Steve Jobs y Airton Senna.

RT: ¿Cuál ha sido el mejor y peor momento de tu carrera?

MV: El mejor lo vivo día a día… y es levantarme a vivir lo que siempre soñé y amo! Levantarme a ser auto-movilista todos los días! Y el peor… perder los frenos a 220 kilómetros por hora y darme contra el muro… fue una experiencia que me impac-tó muchísimo, donde gracias a la seguridad de la pista y el carro no me sucedió nada físicamente.

RT: ¿Has vivido algún suceso en tu carrera por el cual hayas querido dejarla?

MV: No, nunca.

RT: ¿Qué es lo más difícil para una mujer que está en un mundo muy machista aun?

MV: El lograr despertar la credibili-dad en tu equipo y en las personas que te rodean, de que no importa que seas mujer, que igual puedes ser muy rápida y ganar!

RT: ¿Cuál ha sido tu mayor logro en esta profesión y hasta dónde te gustaría llegar?

MV: Mi mayor logro es seguir viviendo mi sueño hoy 2012, tener la posibilidad de hacer lo que amo y haber llegado a donde he llegado en tan poco tiempo y, por supuesto, están los logros en carreras a nivel nacional e internacional: 2 Pole Po-sition en la Coppa Italia, 2 Podiums en la Coppa Italia, ser subcampeona nacional de karts, 2 veces en el Po-dium de las seis horas de Bogotá y primera en clasifi cación damas en la Clio Cup España.

Y mi sueño es la DTM, el Campeonato Alemán de Turismos. Me lo sueño desde que tomé la decisión de hacer lo que siempre había amado, correr en carros. Es el campeonato hoy en día TOP del mundo de los carros de turismos. Me gusta, por las pistas donde corre, por los carros (Audi y Mercedes), por lo parejo y reñido del campeonato, porque muchos de los pilotos que admiro corren o han corrido allí, porque cuando veo un ca-rrera de DTM se me paran los pelitos de la piel y se me acelera el corazón, porque siento que allí está mi destino.

RT: En este momento estás con el equipo italiano RangoniMotorsport, ¿Cómo ha sido esta experiencia?

MV: Han sido los años de mi carrera como piloto en que más he crecido y aprendido. Una experiencia increíble. Es un equipo muy profesional, y más que mi equipo se han convertido en mi familia. Ellos creen en mí y yo creo en ellos. Tenemos muchos proyectos juntos a mediano y largo plazo.

RT: ¿En qué equipo te gustaría correr?

MV: Me encantaría seguir crecien-do con mi equipo actual y con ellos llegar al campeonato Mundial y hasta la DTM.

RT: ¿Qué es lo más difícil de ser una deportista de alto rendimiento en Colombia?

MV: Defi nitivamente el apoyo eco-nómico… y la falta de escenarios para practicar el deporte.

RT: ¿Cómo te ha ido con tus patrocinios?

MV: Soy una afortunada! Pues me ha ido muy bien con mis patrocinadores, Lubricantes GULF, Time Force, Bodyteck y Coldeportes. No es fácil que las em-presas crean en un deporte diferente al fútbol, pero afortunadamente ellas han creído en mí y la verdad estamos todos muy contentos, pues los resultados han superado nuestras expectativas.

RT: Fuiste elegida por la marca de los relojes españoles Time Force para ser su imagen en Colombia ¿cómo fue este proceso?

MV: El haber sido seleccionada para ser la Imagen de una marca como Time Force, y estar al lado de gran-des fi guras como lo son Ronaldo y Piqué, es un sueño hecho realidad, un honor! Hay sueños que se cum-plen en las pistas y otros fuera de ellas, éste es el más grande cumpli-do fuera de ellas! Fue un proceso de selección de tres meses donde ellos tenían varias candidatas y al fi nal en conjunto con las directivas en la casa matriz en España tomaron la decisión de que sería yo la imagen.

RT: Eres un ejemplo para muchas mujeres que desean seguir tus pasos, ¿qué consejo les darías?

MV: Que CREEAN en ellas, que se rodeen de personas que CREAN en ellas y que trabajen 24/7 por sus sueños, sus metas, sus pasiones!!

Porque “SI LO CREES, LO PUEDES”.

29Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Luisa Marcela Rosas

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Música

La orquesta aragón y la origi-nal de manzanillo de cuba En un gran mano a mano

El próximo viernes 24 y sábado 25 de agosto, a las 8 de la noche, el Tea tro

NOTICIAS Xtreme Flow más de 320 mil visitas en youtube

El dúo de música ur bana Xtreme Flow pre senta el video de su sencillo “Suave Suavecito” grabado en su totalidad en Medellín por Asgard Pro-ducciones. A menos de un mes de haberse lanzado ya cuenta con más de 200 mil vistas en el canal de videos Youtube. Migue Flow y Mr.Flako, cubanos radicados en New York, estuvieron de visita promocional en Colombia y encantados con los paisajes de Medellín decidieron grabar este video en la capital de la montaña. “Suave Suavecito” hace parte del trabajo discográfi co titulado La Epidemia Musical.

NICOLAS SANTOS NO SE HACE “INVISIBLE”

Este joven bogotano, exponente del Rock-Pop, se encuentra promocionando su más reciente sencillo “Invisible”, una canción compuesta en su totalidad por él mismo. El video de “invisible” recibió el año anterior premio como mejor video dentro del Festival de Cine de México y gracias a su producción canales como HTV y MTV lo incluyeron dentro de su programación. Re-

cientemente fue invitado a realizar una gira de

presentaciones por Guadalajara, el DF y Ciudad de Panamá, donde la acepta-ción del público

marcó el desarrollo de su carrera musical.

CONCIERTOS

Regresa Pimpinela

El dúo argentino conformado por Joaquín y Lucia Galán, regresa a Colombia para deleitar a su público con los éxitos del ayer y lo más reciente. Los hermanos Galán han editado 22 discos por los que han recibido 85 discos etre oro, platino y diamante; hasta 2001 habían vendido 18 millones de discos y en 2012 (11 años después) superaron los 25 millones de copias en todo el mundo. También han ganado numerosos reconocimientos nacionales e internacionales y su música ha llegado a toda América, Europa y Marruecos. La cita es en el Teatro Jorge Eliécer Gaitán el viernes 3 de agosto, a partir de las 8:00 pm.

Jorge Eliécer Gaitán recibirá con hono-res dos de las más grandes orquestas de Cuba. La Original de Manzanillo y la Orquesta Aragón estarán en la misma tarima ofreciendo un verdadero mano a mano con los auténticos sonidos del son, la charanga, el chachachá, la rum-ba y la clásica salsa proveniente de la isla. Los violines, fl autas, bajos, congas, timbales, güiros, teclados y las mejores voces retumbarán esas dos noches para ofrecer a los espectadores una velada cargada con los más grandes éxitos que les han dado a estas orques-tas el reconocimiento internacional.

MÚSICA

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Miguel Bose lanza “Papitwo”

El talentoso artista español lanzará el próximo 4 de septiembre “PAPITWO”, su nuevo álbum de grandes éxitos, a dúo con gran cantidad de artistas invitados. Al igual que en el lanzamiento de PAPITO en marzo de 2007, habrá dos ediciones del álbum: la versión estándar con los nuevos duetos (éxitos de la carrera de Bosé) más una canción inédita. Además, simultáneamente se publicará una Edición Especial con otros 14 duetos que el cantante ha interpretado a lo largo de toda su carrera en discos ajenos.

La larga lista de artistas y amigos invitados incluye varias sorpresas, entre ellas una can-ción inédita interpretada junto a la actriz Penélope Cruz “Decirnos Adios”. Precisamente esta canción no es un clásico de Miguel Bosé sino una composición de Eduardo Cruz, hermano de la actriz. El álbum es un gran caleidoscopio multinacional, en el que suman Tiziano Ferro y Jovanotti, los mexicanos Aleks Syntek y Ximena Sariñana, el colombiano Juanes y el dominicano Juan Luis Guerra, los españoles Bimba, Alejandro Sanz, Joaquín Sabina y Pablo Alborán, entre otros.

LANZAMIENTOS

¡Uno!, ¡Dos!, ¡Tré! Lo Nuevo De Green Day

Los mayores exponentes del punk-rock, Green Day, preparan el lanzamiento de su nuevo trabajo discográfi co, una trilogía de discos bajo el nom-bre “¡Uno!, ¡Dos! ¡Tré!”. El material será lanzado en tres etapas: “¡Uno!” saldrá el 24 de septiembre, el segundo LP “¡Dos!” verá la luz el 12 de noviembre en el Reino Unido y el 13 en la Unión Americana y, por último, “!Tré!” saldrá el 14 de enero de 2013 en el país europeo y el 15 en América.

Juan Magan “The King of Dance”

Así se titula el nuevo disco de Juan Magan, DJ #1 inventor del electro-latino y hit maker por excelencia en Europa y América, conocido por su éxito “Bailando Por Ahí”. “The King Of Dance” es el disco de baile del año, donde encontrarán colaboraciones junto a artistas de la talla de Lil´Jon, Don Omar, Pitbull, El Cata, Gocho, Fuego, Buxxi, Grupo Extra, Peewee, Dyland&Lenny y los conocidos Djs y productores españoles, Javi Mula y Luis Lopez (World Dance Music, 40 principales).

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Por: Diana Cubillos

Page 32: REVISTA TAXI ED 16

JOSS STONE “THE SOUL SESSIONS 2”

La ganadora del Grammy está regreso con “The Soul Sessions 2”, la segunda parte del exitoso álbum debut que hace 10 años vendió más de cinco millones de co-pias en todo el mundo. El disco está compuesto por 11 covers versionados con la cautivante voz de Joss tales como: (For God’s Sake) “Give More Power To The People” (the Chi-Lites), “The Love We Had” (The Dells), “Pillow Talk” (Sylvia), “While You’re Out Looking for Sugar” (The Honey Cone), “The High Road” (Broken Bells) y muchos más; que muestran a una joven en la plenitud de su desarrollo artístico con su gran poderío vocal.

Arelys Henao, también conocida como La reina de la Música Popular, siempre se ha caracteriza-do por tener su propio estilo y una manera dife-rente de cantarle al despecho, en sus canciones refl eja el sentir de un pueblo. Ella es la más fi el representante de un género que está lleno de letras que hablan de amor y desengaño. Ya son muchos años llenos de éxitos y grandes satisfac-ciones entregadas en sus canciones para todos sus seguidores.

Después del éxito de SEÑOR PROHIBIDO, para el 2012 ARELYS HENAO nos presenta su nueva canción ‘MUJERES Y DESPECHO’, el primer senci-llo de su más reciente trabajo discográfi co que le da título al álbum. Con esta producción ARELYS espera llenar las expectativas de su público que tanto la quiere y se identifi ca con su música.

Es una de las artistas de la música popular más seguidas en youtube y las diferentes redes socia-les y en muy poco tiempo el video de Mujeres y despecho tiene más de 60 mil reproducciones y se perfi la como uno de los grandes éxitos de la música popular para el 2012 en nuestro país.

Lo nuevo de ARELYS HENAO se llama…

MUJERES Y DESPECHO

32 Revista Taxi • Julio • 2012

Música

Page 33: REVISTA TAXI ED 16

De la Sierra para el mundo,Kandymaku & Aris Loperena

Conformada por dos indígenas de la Sierra Nevada, esta agrupación rescata el aporte a la cultura que los pueblos ancestrales le han hecho al folclor del Caribe, en especial al Vallenato. KandyMaku, perteneciente al grupo étnico arhuaco, reside aún en la tierra que lo vio nacer y desde allí se ha inspi-rado para cantar y componer hermosas melodías que ya se escuchan en las emisoras de todo el país.

Su talento, lo impactante de su música y la tradición an-cestral que refl ejan sus canciones le han servido para estar en diferentes escenarios alternando con grupos de alto reconocimiento y eventos de mucha importancia cultural, mostrando el mensaje que sus ancestros le dejaron en una forma diferente, KandyMaku.

Junto a Aris, el Wiwa Loperena, acordeonero perteneciente al pueblo Wiwa, de la Sierra Nevada de Santa Marta, están lanzando su segunda producción titulada Poporeando A Otro Nivel, con la que le hacen un homenaje a su cultura.

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Música

ANDRÉS SOLER

Andrés Soler es un colombiano de 33 años, que interpreta música popular y siempre está en la búsqueda de nuevas canciones con las que se pueda refl ejar la cotidianidad de las perso-nas que se pasan la vida trabajando y en sus ratos libres se toman un guaro con los amigos.

Este joven cantante empezó a muy corta edad cuando se dio cuenta que lograba motivar a las personas que escuchaban su voz como así lo expresa “veía cómo los hacia sentir, creo que se trasportan en sus propios recuerdos y momentos de sus vidas”. Su gusto musical nació de su familia, fanática de este género; “mis canciones de cuna fueron las interpretaciones de Darío Gómez y Los Legendarios.”

Revista taxi: ¿Qué es lo mejor y lo más difícil de ser un artista en Colombia?

Andrés Soler: El aplauso la alegría y el sentimiento de la gente que va a tus presentacio-nes es lo mejor y creo que lo difícil es mantenerse, la música tiene subidas y bajadas las

situaciones económicas del país también tocan este trabajo.

RT: ¿Qué artista admiras y por qué?

AS. Uff ff ff … tengo varios. Creo que cada artista debe tener ejemplos a seguir y yo pues no soy la excepción, por ejemplo mi favorito es Darío Gómez, pero tengo infl uencia

que hicieron parte de mi crecimiento artístico como José Miguel Class, Joan Sebastián, Luis Alberto Posada, El Charrito Negro y Gabriel Raymond.

RT: ¿Con quién te gustaría hacer un dueto?

AS. Bueno con todos los que mencioné me gustaría compartir por lo menos una canción.

Este cantautor de música popular lanza su nuevo álbum Brindemos por el despecho

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34 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Luisa Marcela Rosas

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35Revista Taxi • Julio • 2012

RT: ¿Este nuevo álbum Brindemos por el despecho qué trae de especial?

AS. Todo es especial es la esencia no solo mía sino de toda mi mú-

sica, en este álbum saco todo lo co-lombiano que soy ese sabor a guaro, cantina, a cada sentimiento del que llora por una mujer o simplemente el que ama y siente la música popular. Este álbum tiene ingredientes muy criollos el productor es un pereirano de pura sepa llamado Hernán Darío Hernández y los compositores más importantes de la música popular como Oswaldo Franco, Jorge Luis Hortua y Argemiro Jaramillo; sin olvidar, los Caleños Leandro Dorado y Juan Pablo Rey y bueno en esta ocasión mi esposa Patty inicia su carrera como compositora.

RT: “Si yo me muriera hoy” ya está sonando con gran éxito en las emisoras ¿De dónde nace?

AS. Esta canción nace desde la inquietud del escritor (Argemiro

Jaramillo) por preguntarse qué pasa-ría si se muere hoy mismo, si su vela de la vida se apaga, ¿Qué pasaría con la gente que lo ama o la gente que no lo quiere? ¿Qué pasaría con la esposa los amigos? ¿Qué dirían de mí si me muriera hoy creo que es algo que todos nos preguntamos y esta canción lo dice todo.

RT: ¿Qué más viene este año para Andrés Soler?

AS. Bueno dar gracias a Dios por todo lo que me ha dado en mis

33 años como mi esposa y mi hijo Nicolás y claro este nuevo álbum “Brindemos por el despecho” el sexto de mi carrera; además, espero realizar con éxito la gira promocional de mi nuevo sencillo y que mi álbum sea un hit con la bendición del Señor.

35Revista Taxi • Julio • 2012

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Salud

Medicina alternativa

Muchos científi cos han demostrado la efectividad de la acupuntura en el manejo de dolores de cabeza, de la homeopatía en el trata-miento de enfermedades crónicas como el cáncer, las alergias y los estados depresivos, así como de otras terapias no químicas para el tratamiento del dolor. Pese a ello, aún persiste cierta resistencia general a aceptarla como una forma diferente de aliviar las enfer-medades en el mundo contemporáneo. ¿En qué consiste y para qué sirve la medicina alternativa? Revista Taxi le cuenta.

Desde hace algunos años la medicina alternativa ha venido ganan-do terreno como una forma diferente de tratar las enfermedades, a pesar de la constante oposición de algunos organismos interna-cionales que siguen de cerca y con recelo los tratamientos de los especialistas en medicina que se han atrevido a pasar el umbral y recetar a sus pacientes tratamientos diferentes a los tradicionales, en la mayoría de los casos, retomando prácticas milenarias de China, Japón y otras culturas orientales. La medicina alternativa, como su nombre lo indica, es una opción al tratamiento de enfermedades por medio de terapias 100% naturales. Esta corriente de la salud evalúa al ser humano como un organismo único, es decir, que plantea de forma diferente la atención brindada a cada paciente, pues parte de reconocer que cada individuo por su desarrollo físico, mental, espiritual y por su entorno, requiere de cuidados y tratamientos diferentes para tratar sus dolencias, aunque éstas parezcan similares en cuanto a sus síntomas.

una forma de prevenir y atender

enfermedades en armonía con

el entorno

36 Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Néstor Andrés Gómez

Terapeuta Alternativo - Enfermero [email protected]

Page 37: REVISTA TAXI ED 16

En ese sentido, el punto de valoración más importante en la consulta de un médico y/o terapeuta alternativo es el análisis del estado psicológico del paciente, ya que esta medicina contempla la enfermedad como un estado psicosomático del cuerpo, es decir como una reacción del organis-mo y del cuerpo a una situación de gran impacto en la vida de la persona.

¿En qué consiste?

La medicina alternativa es una ma-nera viable al tratamiento no solo

de las enfermedades del cuerpo, sino también de la mente, ya que en ella se encuentra la posibilidad de sanación, crecimiento y trans-formación en la vida del paciente y su entorno.

Esta medicina utiliza para sus tratamientos medicamentos co-nocidos como homeopáticos, que son compuestos activos a base de plantas y extractos naturales, sin adición de químicos que pueden ser perjudiciales para otros órga-nos del cuerpo.

Algunos medicamentos homeo-pá ticos son dinamizados con el fin de dar tratamiento no solo a la patología encontrada en el organismo del paciente sino también a su cuerpo y su mente, los cuales se envuelven en un mismo entorno energético.

Algunas terapias

Algunas de las terapias más recono-cidas y que pueden ser exploradas por especialistas en Colombia son:

Acupuntura: consiste en insertar agujas en diferentes partes del cuerpo a una profundidad de 1 a 3

cm, con el fi n restau-rar el fl ujo y equilibrio de

energía en el interior del organismo. Se recomienda especialmente en personas con enfermedades crónicas tales como migraña, vértigo, etc.

Yoga: es un compen-dio de la forma de vivir, pensar y estar. Los benefi cios de este ejercicio tera-

péutico son múlti-ples ya que, si logramos

entrar en armonía con nuestro cuerpo y mente, disminuimos el riesgo de sufrir de enfermedades causadas por el estrés

Tai chi: consiste en la meditación en mo-vimiento, ya que es una práctica físi-co espiritual elegida

por muchas perso-nas mayores que quie-

ren re juvenecer su estado físico.

Au r i c u l o te ra p i a : esta terapia consiste en la activación de puntos gatillo ubi-cados en la aureola

del oído por medio de semillas o agujetas de

milimétrica punta, los cuales deben ser puestos en puntos estratégicos del oído. Esta técnica es usada en el tratamiento para el sobrepeso.

Re� exología: utiliza-da como una forma manual de activar puntos gatillo, los cuales están ubi-

cados en la planta de los pies. Consiste en

masajes en puntos específi cos del pie, capaces de descargar y mejorar una enfermedad en proceso.

Homeopatía: consis-te en el tratamiento de la enfermedad por medio de gló-bulos o gotas a base

extractos naturales dinamizados a la poten-

cia requerida por el organismo del paciente para el tratamiento de la enfermedad. Ésta es empleada prin-cipalmente en enfermedades como asma, cáncer, depresión, artritis, etc.

Hoy en día son más las personas que eligen las terapias alternativas como una solución para el tratamiento de su enfermedad, por este motivo se ha incrementado en un 70% el número de médicos que se capacitan para incorporar estos métodos a sus prácticas profesionales.

Es importante aclarar que estas terapias, novedosas para la población occidental requieren de un proceso formativo constante por parte de quienes la practican, y por ende, de un riguroso seguimiento de cada caso. En ese sentido, los médicos alternativos deben informar a sus pacientes el tipo de tratamiento al que serán sometidos y, sobre todo, informarles que los resultados de los mismos dependen de la constancia que se tenga por parte del paciente. Por lo anterior, si bien es una práctica benefi ciosa para su salud, informarse y asegurarse de la experiencia y conocimientos de su especialista deben ser parte fundamental del comienzo de su tratamiento.

37Revista Taxi • Julio • 2012

Por: Néstor Andrés Gómez

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40 Revista Taxi • Julio • 2012

Agenda

Willie Colón y Andy Montañez

Aguapanelas InternacionalCra. 65 A  No. 98 – 80

Viernes 10 de agosto, 9:30 p.m.

Las leyendas y pioneros de la Salsa se reúnen en un binomio esperado por todos los amantes de la buena música, el “malo del Bronx” y el “niño de Trastalleres” en vivo, en un mano a mano excepcional, reuniendo una inagotable lista de éxitos.

Axel

Teatro Colsubsidio Roberto Arias Pérez (Calle 26 # 25 - 40)

Jueves 23 agosto, 8:00 p.m.

AXEL, el artista pop más im-portante de Argentina llega a Colombia a presentar su último disco Un Nuevo Sol, que fue el más vendido del último año en Argentina y obtuvo Disco de Oro, Platino y Doble Platino el mismo día de su lanzamiento. Autor de exitosos temas como: Celebra la vida, Amo, Tu amor por siempre, Te voy a amar, Axel lidera los ran-kings de las radios más impor-tantes de toda Latinoamérica.

Vicente Fernández, “La Despedida”

Parque Simón Bolívar (Av. 68 calle 63)

Domingo 19 de agosto, 7:00 p.m.

Ídolo de ídolos en toda Latinoamérica, siendo el más importante repre-sentante de la música ranchera, el cantautor Vicente Fernández vuelve a

Colombia en su gira de despedida con su público, gira que tiene como principal escenario de presentación el Parque Simón Bolívar de Bogotá.

Ricardo Arjona

Coliseo El CampínCra. 30 Calle 57

Jueves 2 y viernes 3 de agos-to, 7:00 p.m.

Uno de los cantantes de baladas y pop más importantes de Amé-rica se presentará en Bogotá, con motivo de su gira Metamor-fosis, en una doble función. Este talentoso cantante y compositor tiene en su haber 11 trabajos discográfi cos, el último de ellos llamado Independiente lanzado en el 2011.

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41Revista Taxi • Julio • 2012

Ópera Ainadamar – Teatro Argentino de la Plata Teatro Mayor Julio Mario SantodomingoCalle 170 No. 67-51Viernes 13 y sábado 14 de julio, 8:00 p.m.

De Osvaldo Golijov, basada en la vida del escritor Federico García Lorca y con libreto de David Henry Hwang. Estreno sudamericano bajo la dirección musical de Rodolfo Fischer. El argumento cuenta situaciones vividas por García Lorca y su musa, la actriz catalana Margarita Xirgu. Ainadamar (que en árabe signifi ca “la fuente de las lágrimas) está subtitulada como “una ópera en tres imágenes” y está contada cronológicamente de modo inverso, pues su acción se inicia en 1969, con Margarita Xirgu desde el Teatro Solís de Montevideo mirando hacia el pasado.

La siempreviva Teatro Mayor Julio Mario SantodomingoCalle 170 No. 67-51Viernes 17 y sábado 18 de agosto, 8:00 p.m.

Esta obra se estrenó en 1994 y desde su primera temporada se convirtió en una de las obras más emblemáticas del teatro colombiano. Después de más de 800 funciones se presenta con su elenco original y una nueva propuesta escenográfi ca. Carmenza Gómez, Lorena López, Alfonso Ortiz, Jenny Caballero, Pablo Rubiano, Gilberto Ramírez y Eduardo Castro nos revivirán la desgarradora historia de una joven desaparecida en la tragedia del Palacio de Justicia, y los devastadores efectos que produce su desaparición entre los habitantes de un inquilinato del barrio La Candelaria. Una obra estremecedora que narra con poesía, humor e ironía, la realidad del país en 1985.

Pequeños Tesoros, grandes Historias

En esta plataforma virtual ciudadanos y habitantes de toda Colombia y el exterior pueden publicar un video o una foto de un objeto que hayan guardado como un tesoro, por la gran historia que cuenta. Pequeños tesoros, grandes historias es una herramienta colaborativa que busca convertirse en un espacio de refl exión en torno a la idea de coleccionar objetos y el valor de las historias que hay detrás de cada uno de estos. ¡PARTICIPA!

Info: www.museonacional.gov.co

Por: Juan Felipe Echeverry

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42 Revista Taxi • Julio • 2012

AgendaSanandresito

Salas de Cine19 de julio

A caballo entre el género policial y la comedia negra, la película cuenta la his-toria de Wilson Tenorio, un espontáneo agente de policía que se mueve como pez en el agua en Sanandresito, el mercado de contrabando más grande de Bogotá. Tenorio anhela un ascenso en su institución, en tener una mejor vida, pero no está dispuesto a mover un dedo para lograrlo. Las cosas están por cambiar cuando se ve falsamente enredado en el asesinato de Tatiana, una muchacha de Sanandresito cuyo cadáver aparece en la camioneta ofi cial que conduce Tenorio. Protagonizada por Andrés Parra (Escobar el Patrón del mal) y Verónica Orozco (A corazón abierto).

Tres primos y una bodaSalas de Cine

13 de julio

Diego estaba feliz el día de su boda, se iba a casar con el amor de su vida y todo estaba listo… hasta que la novia jamás llegó a la iglesia. Entonces, junto con sus primos Julián y José Miguel, emprendió un viaje para tratar de olvidarla y encontrarse consigo mismo. En el trayecto de su viaje descubrirá que puede volver a enamorarse y confi rmar que cuando las novias te aban-donan, los primos te rescatan. Dirigida por el español Daniel Sánchez Arévalo; protagonizada por Raúl Arévalo (azuloscurocasinegro), Quim Gutiérrez (La Cara Oculta), y Adrián Lastra.

Por que dejaron a Nacho, si era tan bueno el muchacho?

Salas de Cine14 de Septiembre

Cuando el joven corazón de Nacho es engañado por el amor de su vida mu-chas cosas pueden ocurrir, pero si esa traición se descubre el día de la decla-ración matrimonial e incluye novio nuevo, mentiras, manipulación, una gran fi esta y hasta un particular secuestro cualquier cosa se puede esperar .

“POR QUE DEJARON A NACHO, SI ERA TAN BUENO EL MUCHACHO?”, la diver-tida historia de Nacho (Francisco Bolívar), un joven bonachón que el día que le pide matrimonio a su bella novia Sofía (Linda Baldrich) descubre que ella tiene nuevo amor. Su afán por reconquistarla lo llevará a las más inesperadas aventuras donde su vida y la de su grupo de amigos se pondrán en juego.

Page 43: REVISTA TAXI ED 16

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