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-
PI1
PI2
PI3
COTA TERRENO
COTA RASANTE
PROGRESIVAS
PENDIENTE
-0.68%0.87%
P. BAJO KM: 5+62.29P. ELEV: 735.78
PVI KM :0+180.00PVI ELEV:224.00
K:90.00LCV :139.14
INIC
IO: 0
+110
.43
ELEV
: 22
4.47
FIN
AL :
0+2
49.5
7EL
EV :
224
.60
P.ALTO: 10+22.01P. ALTO ELV: 230.67
PIV KM :0+787.42PIV ELEV:229.28
K:1706.46LCV:469.20
INIC
IO :
0+55
2.82
ELEV
: 22
7.24
FIN
AL :
1+02
2.01
ELEV
: 230
.67
-0.68% 0.87%
PERFIL LONGITUDINAL TRAMO (Km 0 + 000 - 1 + 000)ESCALA H 1/1000 - V 1/100
L E Y E N D A
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NIVEL DE TERRENO NATURAL
RASANTE DE CANAL
EJE DE CA
RRETERA
ING. CAMINOS
PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL KM 0+000 -1+000
PT-01
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SECCION TIPICA DE CARRETERA
CUADRO DE ELEMENTOS DE CURVA Y COORDENADAS
CURVA
PI1
PI2
PI3
RUMBO ?
?????????
?????????
?????????
RADIO T
64.938
35.540
77.811
L LC
113.00
70.69
129.90
E PC
0+111.60
0+418.86
0+770.60
PI
0+176.54
0+454.40
0+848.41
PT
0+229.76
0+489.68
0+908.17
ESTE NORTE
L E Y E N D A
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EJE CENTRAL DE LA CARRETERA
CRUSE CON CAMINO RURAL
ALCANTARILLA
0+
35
0
0+
40
0
CRUSE CON QUEBRADA
MURO DE CONTENCION
LONGITUD DE LA CURVA VERTICA L
EXTERNA DE LA CURVA HORIZONTAL
PENDIENTE
PUNTO DE INFLEXION VERTICAL
?
TLLCEMPCPI EXTERNA DE LA CURVA HORIZONTAL
PUNTO DE INICIO DE LA CURVA
MEDIANA
LONGITUD DE LA CUERDA
LONGITUD DE LA CUERDA
TANGENTE EXTERNA
ANGULO DE DEFLEXION