proyecto gestion ambiental1

8/14/2019 PROYECTO GESTION AMBIENTAL1

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PROYECTO GESTION AMBIENTAL

MARGARITA GOMEZELAINE CARO MENDEZ

PAOLA OTLORA ROMEROYOHAN STEVEN VERA

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOS DE CALDASFACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES

INGENIERA TOPOGRFICABOGOTA D.C

2007


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PROYECTO GESTION AMBIENTAL

MARGARITA GOMEZ

200420320ELAINE CARO MENDEZ

20051032007PAOLA OTLORA ROMERO

20051032027YOHAN STEVEN VERA

20051032041

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOS DE CALDASFACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES

INGENIERA TOPOGRFICABOGOTA D.C

2007


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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION ............................................................................................................ 4

OBJETIVOS .....................................................................................................................5

GENERAL ......................................................................................................................... .....5

ESPECIFICOS ............................................................................................................ ...........5

ASPECTOS GENERALES DE COTA ............................................................................6

Vas de comunicacin ......................................................................................................... ....6

1. ANLISIS DE RELACIN DEL PLAN DE DESARROLLO Y DEL POT..............8

2. PROYECTOS EN EJECUCIN DEL PLAN DE DESARROLLO .........................10

3. PLAN DE MANEJO MEDIO AMBIENTAL ............................................................11

3.1 rea de influencia del proyecto ..................................................................... .................11

3.2. Aspectos fsicos ..................................................................................... .........................12

3.3 caractersticas de la va ................................................................................. ................12

3.4 climatologa ............................................................................................................... ......13

3.4.1 precipitacin ......................................................................................... .......................14

3.4.2 temperatura ............................................................................................... ..................14

3.4.3 vientos ......................................................................................................................... .14

3.4.5 datos hidrogrficos ......................................................................................... .............14

3.5. COMPONENTE FISICO BIOTICO ............................................................... ............15

3.5.1 Anlisis de impacto de la obra en cuanto al factor fsico bitico ..............................15

3.6. COMPONENTE SOCIO-ECONMICO ................................................ ...................15

4. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO ...........................................16

5. REGISTRO VISUAL DE LOS PROYECTOS ..........................................................17

CONCLUSIONES ..........................................................................................................19


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INTRODUCCION

Cota es un municipio de Cundinamarca (Colombia), ubicado en la provincia deSabna Centro. Este tiene 8 veredas, las cuales son: La Moya, Cetime, el Abra,Pueblo Viejo, las Parcelas, Rozo, Centro (casco urbano), Vuelta Grande ySiberia.

A Cota se le conoce como la capital indgena colombiana, ya que la mayoria delos chibchas vivieron mas cerca a este territorio que a la actual Bogot.

Cota fue fundada como municipio por orden del oidor Diego Gmez de Mena,el 29 de Noviembre de 1.604, siendo la encomendadora Doa Mara deSantiago. Despus de esta fundacin se hizo la repoblacin en 1.638 porGabriel Carvajal, y otra nuevamente en 1.670.

El 17 de Marzo de 1.873 por acuerdo del honorable concejo municipal, seordena el traslado de la cabecera municipal del sitio inicial en la "HaciendaSanta Cruz", hoy vereda de pueblo viejo, al sitio actual, llamado en eseentonces "Tres Esquinas", por conveniencia para que el pueblo estuviera en elcamino Nacional que conectaba a Zipaquira con Girardot y que eradenominado "Camino de la Sal".

La forma octogonal del parque esta inspirada en la Plaza de la Estrella de Parisy su diseo, as como el de la iglesia, fueron elaborados por el clebre AlbertoUrdaneta, arquitecto, artista, periodista y General de la Repblica, quien erapropietario de la magnfica Hacienda Buenavista, ubicada en la vereda delAbra.


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OBJETIVOS

GENERAL

Realizar un Anlisis detallado del municipio de cota teniendo en cuenta losconceptos bsicos en cuanto al manejo ambiental de un proyecto especifico eneste caso proyecto consorcio vial urbano cota 401-2008.

ESPECIFICOS

Establecer un Anlisis general del plan de gestin medio ambiental y el

POT. Reconociendo semejanzas y diferencias entre los dos.

Conocer ms a fondo los proyectos en ejecucin as como los proyectospropuestos para el municipio.

Proponer un plan de gestin medio ambiental del proyecto consorcio vialurbano cota 401-2008 teniendo en cuenta los aspectos necesarios yrequeridos por el mismo.

Realizar un reconocimiento visual del municipio para tener bases a lahora de realizar y proponer el anteriormente nombrado plan de gestin

ambiental.


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ASPECTOS GENERALES DE COTA

El municipio que nos correspondi fue cota el gentilicio que manejan escotense (a).

Fecha de fundacin: 29 de noviembre de 1604

Nombre del/los fundador (es): Diego Gmez de Mena

Lmites del municipio:Limita al norte con Cha, al sur con Funza, al oriente con Bogot - Suba y aloccidente con Tenjo.

Extensin total: 10,5576 Km2

Extensin rea urbana: 1.3 Km2

Extensin rea rural: 9.2576 Km2

Altitud de la cabecera municipal (metros sobre el nivel del mar): 2.566msnm

Temperatura media: 14 C C

Distancia de referencia: a 26 Km de Bogot

Vas de comunicacin

Terrestres:La poblacin cuenta con varias calles y avenidas, pavimentadas, en buenestado. stas permiten su fcil acceso y salida a otras poblaciones.Las vas intermunicipales ms utilizadas son: Va Suba-Cota, Variante de Cota,Va Cha-Cota-Cajic. Hay varias rutas de transporte como Cha y Sono-Trans.


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MUNICIPIO DE COTA


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1. ANLISIS DE RELACIN DEL PLAN DE DESARROLLO Y DEL POT.

El plan de desarrollo municipal es el resultado inicial y principal de la aplicacinde un esquema de planificacin. En el se presenta el programa de gobierno delmunicipio y se conjuga la accin coordinada de la planeacin en los ordenes degobierno nacional, departamental, regional y local; asi como de los sectoressocial y privado del municipio.

El plan de desarrollo tiene como soporte el anlisis y la comprensin de lainformacin de las principales problemticas consultadas y compiladas a travs

de los procesos comunitarios.

Para su realizacin se consulto el material como la informacin disponible alinterior de la alcalda y de sus dependencias descentralizadas como el acopiode otros materiales y medios de informacin que vale la pena advertir.

El ordenamiento territorial dentro de las polticas del Estado es un instrumentode planificacin concertada y gestin que permite orientar el proceso deocupacin y transformacin del territorio, mediante la expresin y proyeccin delas polticas de desarrollo y la localizacin adecuada y racional de losasentamientos humanos, las actividades socioeconmicas, la infraestructurafsica y el equipamiento comunal, la preservacin de los recursos naturales y elmedio ambiente, con el fin de mejorar la calidad de vida de la poblacin. Atravs del Plan de Ordenamiento Territorial se racionaliza la toma de decisionessobre el desarrollo territorial municipal y la asignacin, regulacin yreglamentacin del uso del suelo.

Anlisis de relacin

Tanto el plan de desarrollo como el P.O.T manejan aspectos que hacenreferencia a las dimensiones ambiental, social y econmica.

El P.O.T se maneja de forma especifica por ejemplo en la dimensin econmicapretende garantizar que la utilizacin del suelo se ajuste a la funcin de lapropiedad en el plan de desarrollo se maneja de forma general se maneja lautilizacin y localizacin del suelo pero ya en los mbitos que se pueden lograren el como la ganadera, la actividad agropecuaria, industrial, comercial.

En la dimensin ambiental en el P.O.T se desea alcanzar un modelo territorial yasi generar espacios agroresidenciales y una estructura de proteccin

ambiental, manejando y preservando el espacio pblico y la funcin de cadaespacio para los usuarios, en el plan de ordenamiento territorial de maneja


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dentro del anlisis sectorial, este tambin se enfoca como en la saludeducacin, recreacin y deporte.Adems en los dos documentos se plantean polticas y proyectos mencionandotambin herramientas a utilizar para realizarlos. En el plan de desarrolloambiental solamente nombra los mecanismos de manera muy general por su

parte el POT. los nombra de manera muy puntual.

Anlisis de diferencias del POT. y el plan de desarrollo

En la dimensin social el POT. abarca los aspectos de salud, educacin,espacios pblicos y zonas verdes, vivienda entre otros. El plan de desarrollo noclasifica estos aspectos en una dimensin social, dicho plan incluye estosteniendo en cuenta su importancia en una dimensin sectorial ya que clasificalos temas anteriormente mencionados como sectores.

Despus del anlisis realizado con respecto a los dos documentos comoconclusiones podemos citar la similitud de estos, tratando temas de intersmunicipal y aunque se citen con pequeas diferencias son puntos importantespara el municipio.


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2. PROYECTOS EN EJECUCIN DEL PLAN DE DESARROLLO

En el plan de desarrollo no se encuentran mencionados los proyectos a realizaren el municipio por su parte el P.O.T. si menciona los proyectos, con respecto aldepartamento vial son los siguientes:

1. Construccin variante de cota

2. Construccin alcantarillado vas rurales y cambio de redes3. Rehabilitacin y construccin adoqun vas urbanas y rurales4. Mantenimiento y recuperacin del espacio publico5. consorcio vial urbano cota 401-2008.

Departamento de saneamiento:

1. Sistema regional de tratamientos y disposicin de basuras2. sistema municipal de manejo de basuras

3. Construccin plantas de tratamiento


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3. PLAN DE MANEJO MEDIO AMBIENTAL

3.1 rea de influencia del proyecto

El rea de influencia directa del proyecto es a tres cuadras de la alcalda delpueblo en direccin nor. Oriental, la direccin es carreara 5 con calle 15, losbarrios y construcciones que se encuentran ubicadas en el tramo y se venafectadas son el barrio san Antonio especficamente.


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3.2. Aspectos fsicos

Dicha caracterizacin se basa en los usos del suelo del casco urbano en unarecopilacin de 150 estudios de esta parte del municipio de cota, suministradospor distintos especialistas en geotecnia, con base en este estudio se determinouna zona geotcnica ZONA IV, cuya constitucin predominante son arenasarcillosas con intercalaciones delgadas de arcillas limosas de color gris.

3.3 caractersticas de la va

La va tiene un ancho de 2.8 mts. y su rea de afectacin directa esta en el rango de 3 a

5 metros y una longitud de 320 mts , el nombre de esta va es Consorcio vial urbano

Cota 401-2008.


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Caractersticas generales

Subbase: la obra desarrollada contemplo la construccin de una base de

material de afirmado proveniente de una cantera proveniente de las salidas delmunicipio.

Subrazante: esta constituido predominantemente por arenas arcillosas conintercalaciones delgadas de arcillas limosas de color gris, estas arcillas son deconsistencia baja a firme.

3.4 climatologa

El comportamiento climatolgico del tramo es igual al resto del municipio,situado al noroccidente de la ciudad de Bogota, su cabecera municipal estaubicada a 4 grados 49`05,66500 latitud norte y 74 grados07``20,90400longitud oeste, Altura sobre el nivel del mar 2.547 mts, temperarmedia 13.7 grados C.


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3.4.1 precipitacin

En general se reconoce durante el ao dos periodos con diferente

precipitacin, un primer periodo seco desde enero hasta Junio, y un periodolluvioso de junio a diciembre. Cabe anexar que estos periodos mencionadosno son exactos teniendo en cuenta la ubicacin del pas.

3.4.2 temperatura

Es uno de los parmetros ms importantes ya que su influencia abarca lamayora de los procesos biticos y socioeconmicos de la regin.

La temperatura promedio de acuerdo a la ubicacin es de 14aproximadamente.

3.4.3 vientos

La velocidad de los vientos varia entere 2 y 4 m/s , la velocidad promedio anuales de 4.15 m/s .

3.4.4 calidad del aire

Estudios existentes muestran la concentracin de CO debido al trficovehicular, adems de los niveles de contaminacin de ruido.

3.4.5 datos hidrogrficos

El territorio pertenece a la cuenca mayor del ro Bogot y la subsucuencasector Tibit-Salto del Tequendama. El ro Chic atraviesa el territoriotransversalmente y al municipio en direccin noroccidente-suroccidente. El 59%

del municipio pertenece a la cuenca Tibit-Salto del Tequendama y el otro 49%a la subsucuenca del ro Chic.


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3.5. COMPONENTE FISICO BIOTICO

Cota est rodeada por diversas montaas y cerros, como Bogot, pero enmenor cantidad y stos tienen menor altura que los de la capital. El cerro msalto, el de Manjuy, es en su mayor parte un resguardo indgena, donde losnativos pobladores de la regin viven sin intervencin del gobierno.

3.5.1 Anlisis de impacto de la obra en cuanto al factor fsico bitico

Actualmente son relativamente bajos los niveles de contaminacin porgases, partculas y ruidos reportados por diferentes estudios es unfenmeno que presenta una tendencia, si no creciente, por lo menosmantenida en el tiempo y la fase constructiva no alterar esta situacin.

Se considera que la maquinaria, equipos y vehculos que circulen en laobra generarn emisiones en volmenes que no superarn los valoresestablecidos en la normatividad y no causarn un incrementosignificativo en la problemtica actual.

Sobre el componente hdrico, en general el impacto sobre estecomponente es de baja importancia, es decir, la afectacin sobre estecomponente no presenta valores significativos ya que durante laconstruccin no se alterar ningn cuerpo de agua.

Las obras reducirn un poco las zonas verdes para dar paso al corredorvial y a su vez se ampliarn los espacios pblicos mediante laconformacin de andenes generosos y confortables.

La afectacin sobre lo bitico est asociada a la cobertura arbrea,arbustiva y zonas verdes; es en general de una magnitud baja ya que nose removern considerables reas de vegetacin.

3.6. COMPONENTE SOCIO-ECONMICO

La intervencin de predios corresponde a uno de los aspectos que podra tenermayor peso dentro de la evaluacin en el aspecto socio-econmico pero estaafectacin es mnima ya que el nmero de predios afectados es muy baja.

La etapa de operacin traer como beneficio el mejoramiento de lamovilidad en el municipio, a la vez que el proyecto generar cambios


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5. REGISTRO VISUAL DE LOS PROYECTOS


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CONCLUSIONES

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