propuesta municipal de carriles bici urbanos en vila-real: validación
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Propuesta municipal de carriles bici urbanos en Vila-real: Validación. OBJETIVO FINAL DEL ESTUDIO - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Propuesta municipal de carriles bici
urbanos en Vila-real: Validación
OBJETIVO FINAL DEL ESTUDIO• Realizar una propuesta de red de carriles bici y ciclo-calles
para la ciudad de Vila-real que sea técnicamente viable y que funcionalmente permita el acceso y la intercomunicación entre los principales destinos de la ciudad.
• Se parte de una propuesta inicial del Ayuntamiento
• Propuestas complementarias relacionadas con la bicicleta
ALCANCE DEL ESTUDIO
• Se trata de un DOCUMENTO MARCO ESTARTÉGICO con un nivel de definición global y que presenta alternativas diversas.
• Para ayudar en la necesaria TOMA DE DECISIONES del equipo municipal de gobierno en materia de movilidad ciclista
• NO se trata de un PROYECTO ni ANTEPROYECTO de ejecución
METODOLOGÍA
CONCEPTOS PREVIOS: ¿qué es y como es un carril-bici, ciclocalle,
etc..?
ANÁLISIS DE LO EXISTENTE: ¿qué características de partida
tenemos?
Tráfico
Viario
DIAGNÓSTICO DE LA PROPUESTA BASE CON PLANTEAMIENTO DE
DIVERSAS ALTERNATIVAS POSIBLES
Validación técnica y funcional
PROPUESTAS COMPLEMENTARIAS:• Bici pública• Aparca-bicis• Normativa• Interurbano
1,4 kmCarril bici segregado en calzada y acerasPoca incidencia en estacionamiento
1,4 kmCarril bici segregado en calzadaCompatible con estacionamiento
0,5 kmCarril bici segregado en calzadaCompatible con estacionamiento
1,7 kmCarril bici segregado en calzada o mediana según tramosReestructuración estacionamiento
1,2 kmCiclo-calle piloto
Solución km
Carril bici segregado
6,3
Ciclo-calle 81,3 kmCarril bici segregado en calzada o mediana según tramosReestructuración de estacionamiento
Resumen propuesta
Zona 30
Ciclo-calleCarril-bici