PILOTO AVIADOR COMERCIAL DE ALA FIJA(DE CERO A COMERCIAL)

INSTRUCCIÓN TEÓRICA 695 HORAS:

* AERODINÁMICA 40* METEOROLOGÍA 80* TELECOM. AERONÁUTICAS 60* CONTROL TRÁNSITO AÉREO 40* REGLAMENTACIÓN AÉREA 40* NAVEGACIÓN AÉREA 80* OPERACIONES AERONÁUTICAS 80* SISTEMAS DE AVIÓN 80* INGLÉS TÉCNICO 60* TÉCNICA DE VUELO BIMOTOR 10* FAA 40* NAVEGACIÓN EFIS/FMS 10* CURSO JEPPESEN 10* CURSO ATP 60* CURSO ALAR 05

INCLUYE:

* TEORÍA CARRERA CERO A COMERCIAL* CURSO ALAR, CURSO PREPARACIÓN DE LÍNEA AÉREA

Y CURSO DE CABINA DE CRISTAL * 70 HORAS DE ENTRENADOR SINTÉTICO (INSTRUMENTOS/CABINA DE CRISTAL)* 182 HORAS DE VUELO REAL (155 HORAS DE VUELO VISUAL,

15 HORAS VUELO POR INSTRUMENTOS, 10 HORAS DE VUELO EN BIMOTOR Y 02 HORAS DE VUELO EXAMEN D.G.A.C. EN BIMOTOR)

AERONAVES:

* 1 CESSNA 150* 1 CESSNA 152* 1 PIPER CHEROKEE PA-28-150* 1 PIPER CHEROKEE PA-28-160* 10 PIPER CHEROKEE PA-28-180* 1 PIPER APACHE PA-23-150

BASE DE VUELO:

*AEROPUERTOINTERCONTINENTAL DE QUERÉTARO

INSTRUCCIÓN ENTRENADOR SINTÉTICO 70 HORAS:(SIMULADOR DE VUELO)

* PFC CIRRUS II Y JETLINER 50 * BOEING 737 NG 10* AIRBUS 320 10

INSTRUCCIÓN DE VUELO 182 HORAS:

* HORAS DE VUELO VISUAL 155 (PIPER CHEROKEE PA-28 / CESSNA 152)

* HORAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS 15 (PIPER CHEROKEE PA-28)* HORAS DE VUELO EN BIMOTOR 10

(PIPER APACHE PA-23-150) * HORA EN BIMOTOR EXAMEN D.G.A.C. 02

(PIPER APACHE PA-23-150)

PERMISO D.G.A.C. L-60

Al término del curso el alumno recibirá toda la documentación legal necesaria para dar seguimiento a la obtención de su Licencia de Piloto Aviador Comercial de Ala Fija con Capacidad de Instrumentos, Bimotor y Radiotelefonista restringido, además de Certificado de Estudios. El contenido del Programa así como los precios podrán ser modificados sin previo aviso.

Mostrado en pesos mexicanos. No incluye uniforme, material y gastos adicionales (trámite de permisos, trámite de licencia y capacidades, exámenes médicos, curso aeromédico, transporte, estancia, etc).

www.praat.com.mx Teléfonos: (55) 25 98 26 13 / (55) 25 98 26 14