modulo 2 del curso de diseño de vías seguras para usuarios vulnerables
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2. Usuarios Vulnerables (UV)
de la Vía
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¿Quién es un Usuario Vulnerable (UV)?
Alguien con ninguna o poca protecciónexterna, o que tiene capacidades o destrezasreducidas, o capacidades físicas reducidas
– Peatones
– Motociclistas
–
Ciclistas – Usuarios de trasporte público
– Otros
“Vulnerable” = capaz o susceptible deser herido o dañado
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¿Podemos DISEÑAR para TODOS losusuarios todo el tiempo?
NO!
¡Pero podemos
CONSIDERARsus necesidades
todo el tiempo!
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Peatones
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Robustos y sanos
Niños
Los peatones son diferentes
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Conflictos de peatones
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Motos
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Motos
Como un vehículo conmotor, con “habilidades
peatonales”
– Algunas se comportancomo autos
– Otras como peatones
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Las motos son populares
Costo más bajo
Menos
combustible Más
maniobrables
Ventajas en eltráfico
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¡Pero peligrosas!
Alta velocidad con poca protección
Menos visibles que losautos
Índice de muertes muchomás alto que los autos
Los impactos tienden aser serios, incluso fatales
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Accidentes de motos
El error humano es la principal causa
Condiciones en la vía
– huecos, grava, peligros fijos, etc.
El clima (lluvia, etc.)
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Creciente seguridad para las motos
Brindar separación
– Carriles exclusivos
Casco obligatorio – Incrementa la posibilidad
de sobrevivir 40%
Licencias obligatorias Capacitación
Chalecos reflectivos
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Bicicletas
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Las bicicletas en los países en desarrollo
Generalmente se espera que usen la ruta en vezde que tengan una superficie separada decirculación
Los ciclistas se sienten intimidados porvehículos motorizados que los sobrepasandemasiado cerca
Colombia puede ser la excepción (ciclorutas)
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Las bicicletas en los paísesen desarrollo
El diferencial de velocidades grande
A medida que el ciclista sedesplaza y el flujo detráfico se incrementa,existe un riesgo grande deque los ciclistas seinvolucren en un accidente
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Ciclistas menos segurosen las intersecciones
Más de 50% de los accidentes
– Causado por:
• Visibilidad
• Ceder el pasoinapropiadamente
• Posicionamientoinesperado
¡Puntos deConflicto!
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Los ciclistas tienen habilidadesampliamente diferentes
• Avanzados
• Básicos
• Niños
¡Todos con
diferentesnecesidades!
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Usuarios de trasporte público
¡TODOS son peatones!
La ubicación de los paraderos afectarásu seguridad
¡Trataremos estetema luego!
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Otros
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Otros UV
Vehículos no motorizados
– Vehículos impulsados por animales
–
Vehículos impulsados por personas
¿Son peatones?
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Peligros de los vehículos no motorizados
Ser golpeados por un vehículo a granvelocidad
Los accidentes fatales y severos suceden en lasintersecciones
Los conductores malinterpretan la situación,subestiman la velocidad y no ven el vehículo
no motorizado
Son poco visibles de noche
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Taller
¿Qué problemas de seguridadvial tienen los UV en Bogotá?
¿En Colombia?
Hagamos una lista
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Resumen
Existe una multitud de UV, todos condiferentes necesidades y temas
La comprensión de estos temas y necesidadeses esencial para mejorar su seguridad
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