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PORCENTAJES DE DENUNCIAS
INGRESADAS A LA COMISARIA DE
CHIMBOTE
PRESENTACIÒN:
Este proyecto nos da a conocer cuan importante es la lógica en nuestras vidas.
En esta investigación vamos a informar sobre las causas y porcentajes de los accidentes de transito ocurrido los 2 últimos años.
Accidente de tráfico
la expresión Accidente en el Tránsito, muchos autores usan el vocablo accidente, en su expresión gramatical y jurídica, no refleja exactamente lo que se quiso decir.La palabra Accidente, tomada aisladamente, significa "'Cualquier suceso eventual que altere el orden regular de las cosas" y esta primera acepción resulta demasiado amplia y también lo es su segunda acepción "Cualesquiera alteración o indisposición que priva el movimiento, del sentido o de ambas cosas".
LOS PORCENTAJES DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO DEL
2013Nº. CAUSAS \ DIAS L UNE S M ART ES M IERC OL ES JUE VES VIER NES S ABADO DOM ING O
T OT AL 1 DISTRACCION DEL CONDUCTOR 102 129 100 104 102 110 66 713 2
INEXPERIENCIA 3 2 0 0 1 2 0 8 3
ESTADO DE EBRIEDAD O DROGA 3 9 6 1 10 11 15 55 4
ENFERMEDAD 1 0 0 0 0 0 0 1 5
VELOCIDAD INADECUADA 14 16 23 12 22 19 19 125 6
VELOCIDAD EXCESIVA 0 0 0 0 1 2 1 4 7
NO GUARDAR DISTANCIA DE SEGURIDAD 91 68 77 65 63 69 30 463 8
ADELANTAMIENTO ANTIRREGLAMENTARI 12 7 4 7 14 3 8 55 9
NO RESPETAR SEÑAL DE PRIORIDAD 62 57 83 64 57 56 41 420 10
GIRO INCORRECTO 6 15 1 4 8 6 4 44 11
INVADIR CARRIL 104 100 126 109 114 97 57 707 12
MAL ESTADO DEL VEHICULO 0 1 0 0 0 0 0 1 13
FALLA MECANICA 3 8 6 5 2 5 2 31 14
DESLUMBRAMIENTO 0 0 0 0 0 0 0 0 15
CARGA MAL ACONDICIONADA 0 0 1 0 0 1 0 2 16
IMPRUDENCIA DEL PEATON 13 10 6 15 7 12 1 64 17
CIRCULAR EN REVERSA 31 23 29 33 28 30 16 190 18 OTROS 11 5 6 4 6 7 5 44
TOTAL 456 450 468 423 435 430 265 2927
CAUSAS PRINCIPALES:
1ªDISTRACCION DEL CONDUCTOR 7132ªINVADIR CARRIL 7073ªNO GUARADAR DISTANCIA REGLAMENTEA
4634ªNO RESPETAR SEÑAL DE PRIORIDAD 4205ªCIRCULAR EN REVERSA 190
ESTADO DE EBERIEDAD ES LA 8ª CAUSA55
TIPOS DE ACCIDENTE DE TRAFICO
Sólo puede hablarse de accidente involuntario cuando se alude a la parte pasiva de la acción, es decir, a quien se involucra en un accidente de tránsito sin poder soslayarlo. Porque, salvo la intervención de la naturaleza, gran parte de los accidentes son predecibles y evitables.
• Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y estupefacientes.
• Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor:
• Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).
• Atravesar un semáforo en rojo, desobedecer las señales de tránsito.
• Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
• Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automóvil de la carretera, derrapes).
• Para algunos autores, "es un hecho involuntario, que ocurre en una vía pública o entregada al uso publico, que deja daños en las cosas o en las personas y significa la participación de vehículos y peatones".
DIVERSAS DEFINICIONES
• también se define como, "todo suceso eventual o acontecimiento anormal e imprevisto que acarrea un daño un daño en las personas y que es causado por un hecho o ocasión directa del empleo o uso de un vehículo de tracción mecánica, animal o humana".
Son accidentes simples
1. Despiste. Es la acción u efecto de perder la pista y se aplica al caso en que el vehículo abandona la calzada por la que transita contra o sin la voluntad de su conductor . El despiste es simple cuando no ocurre nada más que lo señalado pero el despiste puede ser el origen de otro accidente de mayor entidad.
2. Tonel: Es la vuelta de costado que se produce cu1ando el vehículo se apoya sobre las ruedas de un lado para girar en el sentido transversal al de marcha. Esto, también se conoce como volcamiento o volcadura transversal. La posición final del tonel o volcadura transversal se indica en cuartos a la derecha o izquierda según sea el giro y se dice que ha quedado en 1/4 se queda sobre el costado inmediato a la posición normal de rodaje; 2/4 si ha quedado sobre el techo; 3/4 si es sobre el costado contrario al del inicio del giro; 4/4 si dada la vuelta completa, queda otra vez en la posición normal de rodaje.
3. Vuelta de campana: Que es la volcadura en sentido longitudinal del vehículo, en que la posición final se manifiesta también de la manera descrita anterior mente.
4 Volteo: Es la precipitación a un plano inferior en que el vehículo, sin apoyo, gira en su sentido longitudinal cayendo sobre el techo