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El tractor de cadenas

Generalidades

La historia del mejoramiento en el disentildeo de maacutequinas que se dio principalmente en los Estados Unidos nos da una fascinante ilustracioacuten del principio de coacutemo la forma sigue a la funcioacuten La especializacioacuten del equipamiento de mover tierra esencialmente como funcioacuten de la distancia de acarreo hizo aparecer la niveladora el raspador el buldoacutezer la compactadora el cargador y el ubicuo tractor agriacutecola Este proceso se dio maacutes o menos alrededor de los 1880 hasta el final de la primera guerra mundial Ya en esta eacutepoca todos habiacutean adquirido su silueta familiar

bull Las primeras niveladoras raspadores y compactadoras eran de traccioacuten animal pero el esfuerzo de traccioacuten necesario requeriacutea de equipos de un tamantildeo excesivo (se mencionaron equipos de hasta dieciseacuteis mulas) entonces raacutepidamente el tractor y luego el asentador de viacuteas fueron adaptados para poder jalarlos

bull Luego fueron motorizados La adicioacuten de la cuchara del Buldoacutezer al tractor arrastrador una innovacioacuten clave para desplazar tierra sobre cortas distancias llegoacute un poco maacutes tarde En la medida en que la traccioacuten por vapor no dominaba como era el caso en la RU donde la indestructibilidad (las maacutequinas de vapor victorianas quedaron en servicio por medio siglo y maacutes) era sin duda un freno al desarrollo de maquinaria relativamente ligera y aacutegil el motor a combustioacuten interna fue adoptado raacutepidamente Sin duda el hecho de que fuera tan compacto y praacutectico estimuloacute mucho el disentildeo A pesar de

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que no fuera una tarea trivial encender un motor a petroacuteleo en temperaturas de congelamiento a principios de siglo los procedimientos para arrancar una maacutequina de vapor ocupaban las primeras horas de cada diacutea

bull La historia del Buldoacutezer empieza con el desarrollo del vehiacuteculo asentador de

viacuteas El primero que funcionaba a vapor fue utilizado por primera vez en Crimea en 1854 Modelos tempranos tomaron cierto tiempo en encontrar su forma ideal y tomoacute su tiempo antes que el manejo por control diferencial de la velocidad de la llanta de oruga se volvioacute generalizado y permitioacute deshacerse del eje principal Acaacute se puede apreciar la manera en que el motor de combustioacuten interna facilitoacute la unioacuten de forma y funcioacuten El teacutermino geneacuterico caterpillar (tractor de oruga) fue utilizado por primera vez en 1909 En 1914 su silueta era poco diferente de los actuales

bull Los primeros buldoacutezeres reconocibles aparecieron alrededor de 1922 y en los antildeos siguientes sufrieron innovaciones intensivas en la montura y el control de la cuchara para lograr maacutexima productividad En 1930 el tiacutepico tractor de oruga se diferenciaba poco de los que se encuentran en la actualidad

Tipos de tractores Existen en el mercado dos tipos bien enmarcados de tractores los cuales son A) Tractor de neumaacuteticos El cual es utilizado para trabajos en lugares donde

no se necesite demasiada traccioacuten sino maacutes velocidad y precisioacuten Ademaacutes esta tipo de maquina esta disentildeada para poderse trasladarse por tierra caminos pistas sin que la maquina destruya el pavimento o asfaltado

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B) Tractor de cadenas Los tractores de cadenas son las maquinas mas ampliamente utilizadas para muchas de las aplicaciones de movimiento de tierra Son apropiadas para cumplir requisitos de alta produccioacuten en distancias cortas Sus capacidades de traccioacuten y su rendimiento en pendientes le permiten operar en lugares que a menudo son inaccesibles para otros tipos de equipos

La versatibilidad de un tractor de cadenas lo convierte en una opcioacuten popular para esparcir material preparar un sitio construir viacuteas de acarreo tumbar aacuterboles y sacar tacones tambieacuten pueden quitar el material apilado la nieve y superficies rocosas Ademaacutes los tractores de cadena pueden trabajar bajo cualquier condicioacuten climatoloacutegica por eso es que se dice que los tractores de cadena son los campeones de trabajo de la flota de cualquier contratista

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PARTES EXTERIORES DEL TRACTOR DE CADENAS

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A) Estructura

El bastidor es la parte mas pesada robusta y duradera La resistencia de su bastidor es gracias a fundiciones de acero y rieles reforzados proporciona un firme apoyo al tren de rodaje mandos finales elevados y otros componentes que forman un solo cuerpo con el bastidor

Bastidor Principal El bastidor principal del tractor de cadenas estaacute disentildeado para absorber altas cargas de impacto y de torsioacuten

Rieles del Bastidor Los rieles del bastidor de seccioacuten en caja completa estaacuten disentildeados para mantener los componentes riacutegidamente alineados

Fundiciones de Acero Las fundiciones e acero proporcionan mayor resistencia al bastidor principal bancada de la barra estabilizadora travesantildeo delantero y muntildeoacuten del tirante estabilizador

Bulones de los Extremos de la Barra Estabilizadora Los bulones de los extremos de la barra estabilizadora estaacuten llenos de aceite y provistos de una junta para aumentar su duracioacuten y reducir los costes de reparacioacuten

B) Tren de impulsioacuten

Componentes resistentes duraderos y fiables que suministran una potencia continua de raacutepida respuesta y tienen una fiabilidad duradera

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MECANISMOS HIDRAULICOS DE TRANSMISION DE POTENCIA

Caracteriacutesticas - Transmiten potencia desde el motor a la transmisioacuten - Utilizan energiacutea de un fluido en movimiento para transmitir potencia 1 Acoplamiento Hidraacuteulico - Consta de los siguientes elementos

- Impelente (o bomba)- Fijado a la volante del motor Es el miembro impulsor Gira impulsado por

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la volante y empuja el aceite - Turbina Miembro impulsado Es movida por el aceite proveniente de la bomba y transmite la potencia necesaria para mover la maacutequina - Ambos estaacuten hechos de Aluminio por lo que sufre dilatacioacuten ante grandes temperaturas

2 Convertidor de Par

El convertidor de par responde eficientemente a las condiciones de carga variables proporcionando una multiplicacioacuten de par y aumentando por tanto la potencia de la barra de tiro Tambieacuten protege los componentes del tren de impulsioacuten impidiendo las cargas de impacto de las aplicaciones de explanacioacuten rigurosas Este convertidor de par se adapta eficientemente a los componentes del tren de fuerza y proporciona el rendimiento superior que necesita - Tambieacuten consta de un impelente y una turbina cuyas paletas son curvas para acelerar el flujo del aceite en el caso de la turbina y para dirigir el flujo hacia el impelente en el caso de la turbina - Consta ademaacutes de un Estator que es un elemento estaacutetico que redirige el flujo de regreso al impelente en la direccioacuten de giro Esto incrementa la cantidad de par transferido desde el impelente a la turbina y hace que el par se multiplique - Debido a que la potencia no se puede aumentar el aumento de par se obtiene reduciendo la velocidad de salida (Potencia = Torque x Velocidad de giro) - Mientras mayor sea la diferencia de velocidades entre la turbina y el impelente mayor seraacute la multiplicacioacuten de par - El par maacuteximo se da en la condicioacuten de calado es decir cuando el eje de salida estaacute detenido y el impelente sigue girando

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C) PUESTO DEL OPERADOR bull El puesto del operador debe permite una excelente visibilidad sobre la hoja de

empuje y la parte trasera de la maacutequina para asiacute aumentar la productividad del operador Los mandos y palancas deben ser muy suaves y faacutecilmente accesibles

1 Cabina Para mayor comodidad del operador la cabina presurizada estaacute montada sobre tacos de aislamiento que reducen el ruido y la vibracioacuten 2 Excelente Visibilidad El operador tiene una excelente visibilidad sobre la hoja de empuje y detraacutes de la maacutequina lo que aumenta su productividad La inclinacioacuten del capoacute permite al operador ver perfectamente la zona de trabajo delante de la maacutequina y a traveacutes de la luneta trasera la punta del ripper Por las amplias ventanillas de las puertas puede ver los dos extremos de la hoja de empuje 3 Equipamiento del Puesto del Operador El puesto del operador del tractor de cadenas estaacute equipado ademaacutes con los siguientes elementos

Compartimiento detraacutes del asiento para guardar el botiquiacuten

Anclajes para la caja de la comida

Sujeta vasos y cenicero

Convertidor de 24 a 12 voltios estaacutendar

Dos conectores de corriente a 12 voltios detraacutes del asiento

Revestimiento superior perimetral con soporte altavoces y antena para la radio empotrados

Plataformas de apoyo para los pies

Compartimiento para guardar objetos personales

Apoyabrazos ajustables

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Consolas almohadilladas para mayor comodidad del operador en los trabajos en pendiente o a media ladera

Ventanillas de corredera 4 Convertidor de Corriente El tractor estaacute equipado con un convertidor de corriente a 12 voltios 10 amperios para el uso de Radios FMAM Radios de comunicaciones Teleacutefonos inalaacutembricos Ordenadores portaacutetiles 5 Tablero de Instrumentos Un operador informado es un operador maacutes productivo Con el tablero de instrumentos el operador estaraacute permanentemente informado del funcionamiento de los diferentes sistemas de la maacutequina Los indicadores analoacutegicos faacuteciles de leer y de interpretar y la luz de alarma mantienen permanentemente informado al operador Como novedad en el tablero del tractor D6R II se han introducido unas plataformas de apoyo para los pies para que el operador se sienta maacutes seguro y coacutemodo cuando trabaja en pendiente

6 Sistema de Control Informa al operador sobre el funcionamiento de la maacutequina y registra los datos correspondientes para facilitar las tareas de diagnosis El Sistema de Control incluye los siguientes indicadores y equipos de medida De nivel de combustible De temperatura del aceite hidraacuteulico De temperatura del refrigerante del motor De temperatura del aceite del tren de potencia De presioacuten de aceite del motor Del reacutegimen del motor (digital) De velocidad de la transmisioacuten

7 Control Electroacutenico de la Direccioacuten y de la Transmisioacuten El tractor puede ser equipado con Direccioacuten por Embragues y Frenos (estaacutendar) o con direccioacuten Diferencial (opcional)

Ambos sistemas de direccioacuten proporcionan al tractor la maniobrabilidad y facilidad de control que los operadores necesitan en su trabajo Los cambios de marcha se realizan electroacutenicamente mediante unos botones situados en la palanca de direccioacuten Ambos sistemas de direccioacuten permiten controlar la transmisioacuten y la direccioacuten con una sola mano

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8 Control de los Implementos Las palancas de controles de los implementos anatoacutemicos ergonoacutemicos y accionados hidraacuteulicamente por un sistema piloto son muy suaves y permiten controlar la hoja de empuje y el ripper con toda precisioacuten sin que el operador se fatigue

9 Vaacutelvula de Bloqueo de los Implementos La vaacutelvula de bloqueo impide accionar los implementos hidraacuteulicos inadvertidamente 10 Control del Reacutegimen del Motor Un interruptor permite ajustar el reacutegimen del motor con la punta de los dedos Cuando el interruptor estaacute en la posicioacuten de alta potencia el operador controla el reacutegimen del motor mediante un pedal de desaceleracioacuten 11 Asiento El tractor estaacute equipado con el nuevo asiento completamente ajustable disentildeado para proporcionar un firme apoyo y gran comodidad al operador y evitar que se fatigue El respaldo y el cojiacuten del asiento maacutes gruesos estaacuten disentildeados para reducir la presioacuten en la parte inferior de la espalda y en los muslos del operador aunque permitieacutendole mover libremente los brazos y los pies 12 Otros Tipos

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(1) Palanca del freno de estacionamiento (2) Palanca del traba del equipo de trabajo (3) Encendedor de cigarrillos (4) Botoacuten de control de combustible (5) Palanca oscilante (palanca de direccioacuten sentido de direccioacuten y de cambio de marchas) (6) Multi monitor (7) Interruptor de luces delanteras (8) Interruptor de la luz trasera (9) Interruptor de arranque (10) Pedal de freno (11) Pedal de desaceleracioacuten (12) Palanca de control de la hoja (13) Interruptor de la bocina (14) Palanca de control del desgarrador (15) Interruptor de control del extractor del pasador (si estaacute equipado)

D) Implementos Los implementos son las parte de la maquina que nos permite realizara los

trabajos de penetracioacuten y carga y acarreo de material

HOJAS DE EMPUJE Gracias a su excelente disentildeo las hojas de empuje se

cargan con facilidad y son muy duraderas Su gran resistencia a la traccioacuten les permite resistir la deformacioacuten y flexioacuten por torsioacuten en las aplicaciones duras

Sistema Hidraacuteulico Piloto Los implementos del

tractor de cadenas se controlan con toda suavidad y precisioacuten mediante un sistema hidraacuteulico piloto que reduce el esfuerzo del operador

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Hoja Angulable e Inclinable Hidraacuteulicamente (PAT) El tractor de cadenas puede ser equipado con una Hoja Angulable e Inclinable Hidraacuteulicamente La hoja PAT permite al operador ajustar hidraacuteulicamente la elevacioacuten angulacioacuten e inclinacioacuten de la hoja desde el asiento del tractor La versatilidad de la hoja PAT permite al tractor realizar una gran variedad de aplicaciones como trabajos de explanacioacuten y acabado extendido de materiales vertido lateral perfilado de cunetas y relleno de zanjas La hoja PAT se ofrece en las versiones XL XW y LGP con direccioacuten diferencial y requiere un implemento trasero No se recomienda su utilizacioacuten en aplicaciones de empuje de tocones o rocas grandes

Hoja Semi-Universal (SU) Disentildeada para

aplicaciones de empuje de materiales duros donde la penetracioacuten es maacutes importante que la capacidad la Hoja SU es maacutes agresiva en la penetracioacuten y carga de material Las alas de la hoja estaacuten disentildeadas para aumentar la retencioacuten del material En las aplicaciones de carga de moto traiacutellas la hoja SU puede ser equipada con una plancha de empuje

Hoja Recta (S) La hoja S es muy versaacutetil Al ser maacutes pequentildea puede manipular materiales maacutes pesados que una hoja mayor Como la parte frontal de la hoja S estaacute maacutes cerca de la parte delantera de la maacutequina el tractor maniobra faacutecilmente en lugares pequentildeos o donde trabajan otras maacutequinas En las aplicaciones de carga de moto traiacutellas la hoja S puede ser equipada con una plancha de empuje

Hoja Angulable (A) La hoja angulable va montada

sobre un bastidor en forma de C mediante una conexioacuten sujeta con pernos que permite la angulacioacuten e inclinacioacuten de la hoja a izquierda o derecha

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Cuchillas de Ataque Fabricadas con acero DH-2 de alta resistencia a la traccioacuten las cuchillas de ataque resisten la deformacioacuten y la flexioacuten por torsioacuten Las cantoneras de acero DH-3 le proporcionan la maacutexima duracioacuten incluso en los materiales maacutes duros

Sistema Hidraacuteulico con Sensor de Carga El tractor estaacute equipado con un sistema hidraacuteulico piloto con sensor de carga que ajusta la potencia hidraacuteulica a las necesidades automaacutetica y continuamente para aumentar al maacuteximo la eficiencia de los implementos

HERRAMIENTAS DE ATAQUE (GET) Ripper de un Solo Rejoacuten Es la mejor eleccioacuten en aplicaciones severas donde haya problemas de penetracioacuten o cuando se necesite una mayor elevacioacuten del ripper

El operador puede ajustar la profundidad del rejoacuten desde su asiento utilizando el extractor de buloacuten

El orificio de gran tamantildeo en el bastidor del ripper mejora la visibilidad sobre la punta del ripper

El bastidor estrecho permite mayor visibilidad hacia atraacutes

Las barras espaciadoras termo tratadas del bastidor del ripper aumentan la duracioacuten del alojamiento del diente y reducen el desgaste del rejoacuten

El rejoacuten es grande y de una sola pieza

Disponible en versioacuten de ripado profundo Ripper de Rejones Muacuteltiples El ripper de rejones muacuteltiples tipo paralelogramo ajustable permite utilizar uno dos o tres rejones seguacuten las condiciones de trabajo Se dispone de rejones rectos o curvos

Barra de Tiro El tractor puede ser equipado con una barra de tiro para arrastre de implementos como

Discos

Compactadores

Ruedas de cuchillas

Equipos de recuperacioacuten de maquinaria

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Cabrestante En algunos tractores en ves de ripper podremos encontrar un cabrestante el cual nos permite trabajar en arrancar un aacuterbol jalar otra maacutequina etc

El servicio de los componentes del cabrestante puede realizarse con el cabrestante montado en el tractor

Protecciones Especiales para uso Forestal En aplicaciones donde las ramas de los aacuterboles puedan dantildear la maacutequina es conveniente utilizar protecciones especiales para proteger los filtros de aire tubo de escape parabrisas y ventanillas y luces

Contrapesos Traseros Los contrapesos traseros pueden ser necesarios para aumentar al maacuteximo la estabilidad del tractor al subir marcha atraacutes pendientes pronunciadas o para aumentar sus prestaciones en aplicaciones de empuje muy pesadas Se recomienda su utilizacioacuten si el tractor no estaacute equipado con ninguacuten otro implemento trasero

Tipos de Tren de Rodaje Existen dos tipos de tren de rodaje los cuales son muy conocidos

bull Rueda motriz elevada Convencional

Logros del tren de rodaje Komatsu (rueda motriz baja)

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Tren de rodaje elaacutestico - equilibrado de Komatsu bull Como la rueda guiacutea y Sprocket son fijos en la oruga no se cambian durante el trabajo bull La fuerza de traccioacuten lograda en la barra de tiro es grande bull La amortiguacioacuten en forma de X y los cojines de caucho se cambian de acuerdo a las caracteriacutesticas y condiciones de terreno bull Las caracteriacutesticas de traccioacuten es similar al de tipo riacutegido sobre terreno llano bull Los impactos originados por el paso sobre rocas son amortiguados y absorbidos por cojines de caucho

Tren de rodamiento con rueda motriz elevada

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Cualidades de la rueda motriz elevada bull La fuerza de transmisioacuten y la seccioacuten que soporta el peso de la maacutequina estaacuten separados de cada lado bull Alta durabilidad del tren de potencia bull Menor peacuterdida de potencia en los

mandos finales bull La potencia es convertida en una

fuerza de impulso sin que exista demasiado desgaste

Cualidades del tren de rodamiento elaacutestico- equilibrado bull La rueda guiacutea y rodillos inferiores se balancean libremente a lo largo de una superficie desigual de terreno absorbiendo los impactos de tren de rodaje bull La fuerza de traccioacuten obtenida en la barra de tiro es enorme bull Alto confort de operacioacuten bull Las bajas velocidades de traslado causan vibraciones desagradables los cuales con este sistema son solucionados

Tren de Rodaje Estaacutendar Permite trabajar en muchas aplicaciones tanto sobre suelos firmes como blandos

Tren de Rodaje XL La mayor longitud de cadena en la parte delantera de la maacutequina proporciona una plataforma muy estable y mayor traccioacuten y un mejor control y estabilidad de la hoja de empuje en los trabajos de nivelacioacuten de acabado El bastidor de rodillos maacutes largo aumenta la flotacioacuten de la maacutequina cuando se trabaja sobre suelos blandos

Tren de Rodaje XW Disentildeado para

aumentar la productividad de la maacutequina en terrenos embarrados o en situaciones meteoroloacutegicas adversas Sus cadenas maacutes anchas aumentan sus posibilidades de trabajo en cualquier estacioacuten del antildeo

Tren de Rodaje LGP Especialmente disentildeado para trabajar sobre suelos blandos y esponjosos Sus zapatas de cadena anchas sus bastidores de cadenas largos y su mayor ancho de viacutea aumentan la superficie de contacto de la

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cadena y reducen la presioacuten sobre el suelo proporcionando a la maacutequina mayor estabilidad y excelente flotacioacuten en terrenos enfangados Bastidores de los Rodillos Los bastidores de los rodillos son tubulares para resistir mejor los esfuerzos de torsioacuten y flexioacuten y estaacuten reforzados en las zonas sometidas a mayores cargas

Los bastidores de los rodillos se fijan al tractor mediante un eje articulado y una barra estabilizadora empernada

Los grandes casquillos del eje de articulacioacuten trabajan en un bantildeo de aceite

El sistema de retroceso estaacute sellado y lubricado

Seguridad

Los accidentes e incidentes suceden por que alguien no observo precauciones o reglas baacutesicas de seguridad o no esta atento a las normas teacutecnicas El operador debe de estar alerta para descubrir situaciones peligrosas a menudo se puede evitar un accidente si se reconoce estas situaciones antes de que ocurra este accidente La mayoriacutea de accidentes suceden al iniciar las labores de trabajo (30 m) y en la uacuteltima hora de trabajo ya que en esos momentos la concentracioacuten es demasiado paupeacuterrima Ante de prender la maquina el operador debe leer y entender la informacioacuten de seguridad y operacioacuten del manual de operacioacuten y mantenimiento las precauciones y advertencias de seguridad se muestran en este manual y en diversos lugares de la maquina

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Tambieacuten es muy importante que al momento se subir a la maquina o baje de ella use las agarraderas apropiadas y mantenga tres puntos de contacto sin que el operador tenga algo en las manos ya que esto puede causar un resbaloacuten

Inspeccioacuten alrededor de la maquina Antes de arrancar haga una inspeccioacuten completa de la maquina vea si la cuchilla esta desgastada o si le faltan pernos Luego examine los cilindros y las tuberiacuteas para ver si hay dantildeos o fugas Vea tambieacuten si la cadena tiene la tensioacuten apropiada o si hay tornillos sueltos o dantildeados Luego en la parte trasera de la maquina vea si las ruedas motrices estaacuten dantildeadas o los pernos estaacuten flojos

Vea tambieacuten si hay fuga en lo mandos finales tanto como del frente como el de atraacutes en la parte posterior de la maquina examine el tren de fuerza y vea si hay rajaduras en el bastidor y si hay indicios de fuga debajo de la maquina Ademaacutes fiacutejese si hay tornilleriacutea floja o fugas hidraacuteulicas en el desgarrador En el lado derecho de la maquina inspeccione la rejilla del ante filtro e indicador de servicio del filtro del aire el pistoacuten amarillo debe de estar debajo de la zona roja mientras este aquiacute inspeccione el nivel del fluido de aceite hidraacuteulico

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En el lado izquierdo de la maquina hay varios niveles de fluidos mas que se deben de comprobar estos son

Nivel de aceite del motor

Nivel del aceite del eje pivote

Nivel del refrigerante

Inspeccione tambieacuten el compartimiento del motor y el ventilador para ver si hay basura Antes de entrar a la cabina encuentre el interruptor general eleacutectrico y coneacutectelo

Antes de entrar a la cabina limpie las ventanillas para tener buena visibilidad Una vez sentado en el asiento graduelo y asegure su cinturoacuten de seguridad Antes de arrancar el motor compruebe el sistema de verificacioacuten electroacutenica ponga en contacto la llave del motor

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En el tablero excite un interruptor para comprobar el sistema de verificacioacuten electroacutenica levaacutentelo y sosteacutengalo levantado se deben de encender todas las luces del tablero En caso de que no se enciendan referirse al manual de operacioacuten donde se dan maacutes instrucciones

El sistema de verificacioacuten electroacutenica tiene tres niveles de advertencia En el primer nivel solo destallara el indicador de fallas este nivel solo requiere que el operador este enterado que algo ocurre pude ser por falta de combustible el comienzo de un problema eleacutectrico o por que el freno de estacionamiento esta activado

En el segundo nivel de advertencia se encenderaacute la luz de fallas del tablero y una luz roja parpadeante esto le avisa que se tiene que cambiar la forma en que se esta operando la maquina para bajar la temperatura excesiva del sistema de enfriamiento del sistema de convertidor de par del sistema de transmisioacuten o del sistema hidraacuteulico despueacutes de cambiar la forma de operar siga vigilando el sistema en cuestioacuten

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En el tercer nivel de advertencia estar encendida la luz del tablero parpadeando la luz roja de advertencia sonara ademaacutes una alarma si se sigue con la operacioacuten de la maquina se causara averiacutea inmediata de los componentes En este nivel podriacutea ser perdida de presioacuten del aceite del motor obstruccioacuten de los filtros del tren de fuerza o interrupcioacuten del flujo de refrigerante al motor para la maquina de inmediato de forma segura apaacuteguela e informe sobre el problema

Despueacutes de haber solucionado el problema y verificado que el sistema de verificacioacuten esta funcionando bien arranque el motor para hacer esto ponga la palanca selectora de la transmisioacuten en neutral y conecte el freno de estacionamiento para arranque en tiempos friacuteos consulte al manual de operacioacuten Ponga todas las palancas en posicioacuten fija

Tire de la palanca del acelerador mas allaacute de la posicioacuten de tope de para del motor y luego regreacutesela a baja en vacioacute ahora gire la llave y arranque el motor

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CONTROLES DEL TRACTOR Todos los controles del tractor vienen descritos en su respectivo manual de operacioacuten y mantenimiento aquiacute solo describiremos los maacutes importantes para la operacioacuten En el piso hay dos pedales el pedal maestro de freno a la izquierda y el pedal desacelerador a la derecha use el freno para disminuir la marcha o parar la maquina especialmente en cuesta abajo o para impedir que el motor se sobre acelere El pedal desacelerador se usa junto con la palanca del acelerador empujando asiacutea abajo el pedal del desacelerador se puede anular el control del acelerador y cambiar la velocidad del motor use este pedal para reducir las RPM del motor al hacer cambios de sentido de marcha Para usar la palanca del acelerador tirela asiacutea usted para aumentar las RPM del motor y empuacutejela en direccioacuten opuesta para aminorar la velocidad del mismo Y si se empuja un poco maacutes adelante hasta sentir resistencia en el tope se pone al motor en baja en vacioacute si se sigue empujando la palanca asiacutea adelante hasta la posicioacuten de topes se apaga el motor

El freno de estacionamiento esta a la izquierda del asiento empuacutejela asiacutea abajo para aplicarlo esta accioacuten tambieacuten traba la transmisioacuten en neutral

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Tambieacuten a su izquierda tiene dos controles de los embrague y frenos de direccioacuten tire de la palanca izquierda asiacutea atraacutes para dirigir la maquina asiacutea la izquierda Tire de la palanca de la derecha asiacutea atraacutes y la maquina girara asiacutea la derecha Para hacer giros graduales en cualquier direccioacuten se tire de la palanca correspondiente aproximadamente la mitad de su recorrido hacia atraacutes en este punto se interrumpe la potencia de la cadena

Si tira de la palanca al maacuteximo asiacutea atraacutes se aplican los frenos y se ejecuta un giro muy serrado Tambieacuten en el lado izquierdo esta el control de la transmisioacuten selecciona las gamas de marcha y el sentido de marcha hay tres marchas de avance y tres marchas asiacutea atraacutes La posicioacuten media es neutral o punto muerto el selector debe de estar en esta posicioacuten y el freno de estacionamiento debe de estar aplicado al momento de prender la maacutequina

Para mover la maquina suelte el freno de estacionamiento y ponga la palanca de la trasmisioacuten a la derecha para avanzar y a la izquierda para retroceder en cualquiera de los tres cambios

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OPERADOR DE

MAQUINARIA

PESADA

LFVR Paacuteg28

Si la maquina estaacute equipada con direccioacuten diferencial elija primero una marcha y luego simplemente gire la manija alejaacutendola para avanzar y tiraacutendola para atraacutes para retroceder

Para girar a la izquierda solo empuje la palanca asiacutea adelante y jaacutelela asiacutea atraacutes si desea girar a la derecha

CONTROLES HIDRAacuteULICOS DE LOS IMPLEMENTOS A la derecha se tiene los controles de altura e inclinacioacuten de la hoja topadora y el desgarrador CONTROL DE LEVANTAMIENTO DE LA HOJA TOPADORA

FLOTACIOacuteN (1) ndash Empuje la palanca completamente hacia delante hasta entrar en el tope Esto pondraacute la hoja topadora

en la posicioacuten de FLOTACIOacuteN En la posicioacuten de FLOTACIOacuteN la hoja se mueve hacia arriba y hacia abajo siguiendo el perfil del terreno

La palanca permaneceraacute en la posicioacuten de tope de FLOTACIOacuteN hasta que manualmente saque la palanca de esa posicioacuten La palanca luego regresaraacute a la posicioacuten fija

BAJAR (2) ndash Empuje la palanca hacia delante para bajar la hoja Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

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OPERADOR DE

MAQUINARIA

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FIJA (3) ndash la palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA cuando suelte la palanca de la posicioacuten LEVANTAR y de la posicioacuten BAJAR

LEVANTAR (4) ndashTire hacia atraacutes de la palanca para elevar la hoja Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

CONTROL DE INCLINACIOacuteN DE LA HOJA TOPADORA

INCLINACIOacuteN A LA IZQUIERDA (1) ndash Tire de la palanca hacia la izquierda para bajar la hoja topadora hacia la izquierda Suelte la

palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

RETENCIOacuteN DE INCLINACIOacuteN (2) ndash Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA El movimiento de la hoja topadora

cesaraacute

INCLINACIOacuteN A LA DERECHA (3) ndash Empuje la palanca hacia la derecha para bajar la hoja topadora hacia la derecha Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

CONTROL DE LA DOBLE INCLINACIOacuteN DE LA HOJA TOPADORA

El interruptor de volquete esteacute en la parte de arriba de la manija del control y se utiliza para tener mayor velocidad de inclinacioacuten y maacutes fuerza hidraacuteulica Active el interruptor de volquete antes de inclinar la hoja topadora hacia la izquierda o hacia la derecha Para mayor velocidad de inclinacioacuten mueva el interruptor de volquete hacia atraacutes antes de inclinar la hora topadora a la izquierda o a la derecha Mueva el interruptor de volquete hacia delante para una menor velocidad de inclinacioacuten y mayor fuerza en la hoja topadora Utilice el interruptor de volquete de inclinacioacuten hacia atraacutes o hacia delante no estaacute afectada por el interruptor de volquete

1

2

3

1

2

3

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OPERADOR DE

MAQUINARIA

PESADA

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INCLINACIOacuteN A LA IZQUIERDA (1) ndash Tire de la palanca hacia la izquierda para bajar la hoja topadora hacia la izquierda Suelte la palanca La palanca

regresaraacute a la posicioacuten FIJA

RETENCIOacuteN DE INCLINACIOacuteN (2) ndash Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA El movimiento de la hoja topadora cesaraacute

INCLINACIOacuteN A LA DERECHA (3) ndash Empuje la palanca hacia la derecha para bajar la hoja topadora hacia la derecha Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

INCLINACIOacuteN HACIA ATRAacuteS ndash Sostenga el gatillo en la manija de control hacia adentro Mueva la palanca a la posicioacuten (1) para inclinar la hoja topadora hacia atraacutes Cuando inclina la hoja topadora hacia atraacutes mejoraraacute

la capacidad de la hoja de transportar la carga

INCLINACIOacuteN HACIA DELANTE ndash Sostenga el gatillo en la manija de control hacia (3) para inclinar la hoja hacia delante Cuando se inclina la hoja hacia delante se mejora su ayuda a deshacerse de la carga

CONTROL DEL DESGARRADOR

SUBIR (1) ndash Tire de la palanca hacia la izquierda

para subir el desgarrador Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

FIJA (2) ndash Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten fija el movimiento

del desgarrador cesa

BAJAR (3) ndash Empuje la palanca hacia la derecha para bajar el desgarrador Suelte la

palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

VASTAGO HACIA DENTRO (4) ndash Mueva la palanca hacia delante para acercar el vaacutestago a la maacutequina Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten fija

VASTAGO HACIA FUERA (5) ndash Mueva la palanca hacia atraacutes para alejar el vaacutestago de la maacutequina Suelte la palanca La palanca regresaraacute a la posicioacuten FIJA

2

1

3

5 4

Operacioacuten de Maquinaria Pesada ldquoTractor de Orugardquo

OPERADOR DE

MAQUINARIA

PESADA

LFVR Paacuteg31

TECNICAS DE OPERACIOacuteN

TRABAJO DE EMPUJE CON LA HOJA

EMPUJE EN LINEA RECTA ndash Mantenga un corte horizontal para obtener el

mejor rendimiento Llene la hoja topadora y transporte la carga hasta el relleno

No sobrecargue o cale la maacutequina

Evite el excesivo patinaje de las cadenas

Si es necesario girar la maacutequina con carga en

la hoja use los cilindros de inclinacioacuten de la hoja

para dirigir la maacutequina en lugar de la palanca de

direccioacuten

Al hacer trabajo de nivelacioacuten una hoja topadora

llena se puede manejar mejor que una

parcialmente cargada

EMPUJE EN ZANJAS ndash Cuando empuja material

en una zanja puede llevar maacutes material delante

de la hoja La profundidad de la zanja no debe ser

mayor que la esquina superior de la hoja

topadora

Comience la zanja por el extremo de descarga Trabaje hacia atraacutes Esta teacutecnica

permite cargar cuesta abajo y transportar la carga en una superficie horizonal

Cuando trabaje desde la parte de atraacutes de la zanja hacia el extremo La carga

cuesta arriba no utiliza la zanja Nivelar a nivel en toda la zanja en ineficiente a

causa de la mayor distancia de empuje

Cuando esteacute excavando zanjas paralelas se debe quitar el centro de la parte de

atraacutes Este procedimiento permite el operador mantener una zanja hasta que se

quite el centro Mantenga el centro a un ancho miacutenimo El ancho maacuteximo debe ser

de aproximadamente 13 de la hoja topadora

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OPERADOR DE

MAQUINARIA

PESADA

LFVR Paacuteg32

MAacuteQUINA EN UNA LADERA

Cuando sea posible trabaje en una ladera verticalmente Este meacutetodo es maacutes

eficiente que trabajar horizontalmente Cuando trabaje en bancales y laderas

tenga cuidado Evite volcar la maacutequina

Si la maacutequina comienza a deslizarse lateralmente en una ladera aligere la carga y

vive la maacutequina en direccioacuten cuesta abajo Mantenga un camelloacuten de material en

el lado de abajo la maacutequina para suministrar estabilidad Tenga cuidado de no

cortar la ladera por debajo puesto que esto aumentaraacute la ladera

ZANJAS EN V ndash Incline la hoja topadora para comenzar la ladera deseada Tenga

cuidado con las condiciones del suelo Ubique una esquina de la hoja topadora en

el centro de la zanja Corte a la profundidad deseada

RELLENO DE ZANJAS ndash Empuje el material a un

aacutengulo de 90 grados con la zanja Tenga cuidado

de no torcer en un relleno nuevo Cuando esteacute

cortando material en una ladera tenga cuidado

que el material no caiga sobre la maacutequina

DESMONTE

Tenga cuidado con las ramas muertas y con las ramas bajas

Para talar un aacuterbol grande corte paralelamente a

las raiacuteces del aacuterbol

Si necesita hacer fuerza de palanca adicional

con la topadora puede formar una pequentildea

rampa cerca de la base del aacuterbol La rampa

permite que la maacutequina haga contacto maacutes

arriba en el aacuterbol Empuje el aacuterbol en la direccioacuten en que quiere que caiga

Avance con cuidado La bola de tierra formada por la raiacutez se puede trabar en la

hoja topadora lo que podriacutea arrancar la maacutequina y hacerla caer de la rampa

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OPERADOR DE

MAQUINARIA

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LFVR Paacuteg33

DESGARRAMIENTO

Use la PRIMERA marcha para operaciones de desgarramiento Use vaacutestagos

adicionales en lugar de aumentar la

velocidad Use el decelerador para adaptar la

fuerza en la barra de tiro a la traccioacuten

disponible y a las condiciones del terreno

Tambieacuten use el decelerador para evitar el

patinaje de las cadenas

Desgarre el suelo lo maacutes profundamente posible seguacuten las condiciones del suelo

A veces es posible que desgarre a una produndidad parcial Se puede sacar el

material en sus capas naturales El tamantildeo del material estaacute controlado por la

profundidad y el ancho de la pasada

ATENCIOacuteN No gire o retroceda con la maacutequina mientras los vaacutestagos esteacuten

enterrados El esfuerzo de torsioacuten sobre los vaacutestagos y puntas puede causar

roturas

DESGARRADOR DE VAacuteSTAGOS MUacuteLTIPLES

El desgarrador de vaacutestagos muacuteltiples es para alta

produccioacuten Uacuteselo en tierra dura y compactada y en

roca suelta enterrada El desgarrador de vaacutestagos

muacuteltiples es para material que se pueda desgarrar

con dos vaacutestagos Use el desgarrador de vaacutestagos

muacuteltiples con un vaacutestago central uacutenico menos del 20

por ciento del tiempo

El desgarrador de vaacutestagos muacuteltiples NO es para alta produccioacuten en roca utilice el

con un vaacutestago central uacutenico

NO se recomienda un desgarrador de vaacutestago uacutenico en uno de los porta vaacutestagos

exteriores Ser necesario ubique el vaacutestago en la posicioacuten maacutes alta Opere la

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MAQUINARIA

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LFVR Paacuteg34

maacutequina a velocidad reducida El bastidor del desgarrador no estaacute disentildeado para

desgarrar con un vaacutestago exterior uacutenico a plena potencia del motor

El desgarrador de vaacutestagos muacuteltiples NO es para desgarrar en aplicaciones

profundas Use soacutelo desgarradores del largo especificado Si se requiere

desgarramiento produndo use un desgarrador de vaacutestago uacutenico

SUELO APISONADO CAPAS DURAS ARCILLA PIZARRA O GRAVA

CEMENTADA

Tres vaacutestagos trabajan bien en estos materiales

Rompa el material al tamantildeo deseado Use el

mayor nuacutemero de vaacutestagos posibles para romper

el material al tamantildeo deseado Sin embargo el

nuacutemero de vaacutestagos no debe hacer que la

maacutequina se quede varada

ROCA CON FRACTURAS FALLAS Y PLANOS DEacuteBILES

Use dos vaacutestagos para que las rocas se rompan en

pedazos pequentildeos y la maacutequina puede hacer el

trabajo con facilidad Cuando la maacutequina comience

a calarse o si las cadenas patinan use soacutelo el

vaacutestago central

ROCA MACIZA GRANITO Y MATERIAL DURO DIFICIL DE DESGARRAR

Use un solo vaacutestago en material difiacutecil de desgarrar o que tienda a romperse en

lajas o trozos grandes

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LFVR Paacuteg35

DESGARRADOR GRADUABLE

El vaacutestago del desgarrador tiene graduaciones de aacutengulo y longitud El aacutengulo del

vaacutestago se debe graduar para lograr el maacuteximo rendimiento a traveacutes de cada

pasada de desgarramiento

Inserte el desgarrador en el material que se estaacute

desgarrando Graduacutee la posicioacuten del vaacutestago hacia

atraacutes con respecto a la vertical Esto le daraacute el

aacutengulo de la punta apropiada para penetrar el

material El aacutengulo variaraacute seguacuten los diferentes

materiales que se deban desgarrar

PRECAUCIONES CON EL DESGARRADOR 3

Para el aacutengulo de excavacioacuten cuando se

desgarra coloque de manera que el tope de la

garra quede perpendicular y luego baje el

desgarrador

No efectuacutee trabajos de desgarrado por periacuteodos largos con la garra inclinada

hacia atraacutes La punta de la garra se desgastaraacute hacia un perfil redondo

No cambie la direccioacuten del traslado durante la

operacioacuten de desgarrado Esto causaraacute rotura en

las garras

Cuando cambie la direccioacuten de traslado levante

totalmente el desgarrador sobre el terreno antes de virar

Nunca se traslade en reversa cuando la punta del

desgarrador esteacute insertada en una superficie rocosa

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MAQUINARIA

PESADA

LFVR Paacuteg36

El pasador de instalacioacuten de la punta se romperaacute y la punta se desprenderaacute

Pare la maacutequina incline ligeramente hacia atraacutes luego levante lentamente el

desgarrador

Despueacutes de desgarrar si la roca rota es

comparativamente grande cuando retroceda evite

trasladarse sobre la trayectoria desgarrada Cuando

se traslade en reversa revise cuidadosamente

hacia atraacutes para evitar golpear contra algunas rocas

grandes Lo maacutes que sea posible escoja un terreno

nivelado para trasladarse

Si las operaciones de desgarramientos se ejecutan

con el espoloacuten a su longitud maacutexima en el lecho de

rocas la punta no penetraraacute adecuadamente en el

terreno Esto provocaraacute un aumento en la carga que

podriacutea conducir a la rotura del espoloacuten Por esta razoacuten

evite ejecutar operaciones en lechos de roca con el

espoloacuten a su longitud maacutexima

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PESADA

LFVR Paacuteg37

Bibliografiacutea

Manual de operacioacuten y mantenimiento

del tractor de cadenas D10 R CAT

Manual de operacioacuten y mantenimiento

De la retroexcavadora Jhon Deere

Seguridad e Higiene Industrial Ing Pedro Zea Espinoza

Manual teacutecnico automotriz Frank J Thiessen

Manual de reparacioacuten y mantenimiento

de maquinaria pesada Herbert L Nichols Jr

Manual de primeros auxilios sin nombre

Curso Introductoria en la Electro neumaacutetica Ing Rolf Balla

Manual de productos TEXACO-Aceites y

lubricantes TEXACO

Manual de Motores Diesel Pirre Bonlanger