manual clima 6000

7/23/2019 Manual Clima 6000

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6000 PLUS

Equipos de recarga de sistemas de climatizacin devehculos automviles.

Manual de Utilizacin y Mantenimiento

Ver. 1.0


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CAP. 1 - NDICE 2 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

CAP. 1 - NDICE

CAP. 1 - NDICE..................................................................... 2CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES.................................... 42.1 NOTAS GENERALES .........................................................4

2.2 ADVERTENCIAS GENERALES ............................................42.3 IDENTIFICACIN DEL FABRICANTE .....................................4

2.4 CONDICIONES GENERALES DE GARANTA ..........................5

2.5 CENTROS DE ASISTENCIA ................................................6

2.5.1 Modalidad de gestin de reparaciones ..........................6

2.6 MARCADO ......................................................................6

CAP. 3 - CONDICIONES DE SEGURIDAD .................................73.1 INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD PERSONAL ..........7

3.1.1 Definiciones ..............................................................7

3.1.2 Advertencias para la seguridad del personal ..................7

3.1.3 Precauciones para la seguridad de los operadores .........9

3.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LA SEGURIDAD DELINSTRUMENTO .......................................................................14

3.3 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ........................................14

CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL ................................... 154.1 USO DEL MANUAL .........................................................15

4.2 SIMBOLOGA .................................................................16

4.2.1 Seguridad ..............................................................16

4.3 GLOSARIO.....................................................................17

4.4 DIRECTRICES PARA LA MANIPULACIN DEL LQUIDO

REFRIGERANTE ......................................................................18

4.4.1 Precauciones para el almacenamiento del refrigerante ..18

4.4.2 Condiciones del refrigerante y del sistema ..................184.4.3 Capacidad de reciclaje ..............................................18

CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL......................................... 195.1 ASPECTO EXTERIOR VISTA FRONTAL 6000 PLUS .............19

5.2 ASPECTO INTERNO VISTA FRONTAL 6000 PLUS ..............20

5.3 VISTA LATERAL LADO DERECHO 6000 PLUS....................20

5.4 VISTA LATERAL LADO DERECHO 6000 PLUS....................21

5.5 VISTA PANEL SUPERIOR 6000 PLUS................................21

5.6 INTERFAZ USUARIO .......................................................22

5.7 CONEXIONES RPIDAS ECO LOCK .................................23

5.8 ACCESORIOS INCLUIDOS................................................23

5.9 ACCESORIOS OPCIONALES.............................................23CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS................................ 25CAP. 7 - INSTALACIN ........................................................ 277.1 INSTALACIN DEL EQUIPO ..............................................27

7.1.1 Disimballare 6000 PLUS ..........................................27

7.2 CUANDO UTILIZARLO .....................................................27

7.3 CUANDO NO UTILIZARLO ................................................27

7.4 LIMPIEZA DEMOLICIN Y ELIMINACIN...........................27

CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO ...................................... 298.1 CONEXIONES ................................................................29

8.1.1 Ubicacin y conexin elctrica ...................................29

8.2 PRIMER LLENADO DE LA BOMBONA ................................31

8.3 LLENADO DEL CONTENEDOR DE ACEITE NUEVO ...............32

CAP. 9 - AJUSTES............................................................... 33


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ESPAOL 3 / 70 CAP. 1 - NDICE

6000 PLUS

CAP. 10 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A ........................... 35

10.1 OPERACIONES PRELIMINARES ....................................35

10.2 DESCARGA GASES INCONDENSABLES ........................36

10.3 MODALIDAD ZERO TOLERANCE...................................37

CAP. 11 - CICLOS AUTOMTICOS ........................................ 38


11.2 CICLO AUTOMTICO...................................................38

11.2.1 Seleccin de vehculo de la base de datos ...................3811.2.2 ltimo Ciclo ............................................................3811.2.3 Definidos por el usuario............................................3811.2.4 Configuracin de parmetros del ciclo automtico........39

CAP. 12 - CICLOS MANUALES ............................................. 40


12.2 RECUPERACIN .........................................................40

12.3 VACO .......................................................................40

12.4 INYECCIN ................................................................40

12.5 ENJUAGUE ................................................................42

12.6 CONTROL PRESIONES ................................................43

12.7 VACIADO DE LOS TUBOS ............................................43

12.8 PRUEBA DE FUGA CON NITRGENO ............................43

CAP. 13 - MANTENIMIENTO ................................................. 44

13.1 AUTO TEST DE ESTANQUEIDAD...................................45

13.2 FUNCIN ESPECIAL LONG LIFE PUMP - SUSTITUCIN DEL

ACEITE DE LA BOMBA DE VACO ..............................................45

13.3 SUSTITUCIN DEL FILTRO DESHIDRATADOR.................47

13.4 CONTADORES ...........................................................47

13.5 LLENADO DE LA BOTELLA DE ACUMULACIN ...............48

13.6 MANTENIMIENTO DE LA IMPRESORA (OPCIONAL)..........49

13.7 COMPROBACIONES PERIDICAS .................................50CAP. 14 - ELIMINACIN ....................................................... 52

14.1 ELIMINACIN DE LOS APARATOS ................................52

14.2 ELIMINACIN DE MATERIALES RECICLADOS .................52

CAP. 15 - REPUESTOS/QUE SE CONSUMEN ......................... 52

CAP. 16 - CDIGOS DE MENSAJES Y ALARMAS .................. 54

CAP. 17 - FICHAS DE MANTENIMIENTO................................ 58


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CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES 4 / 70 ESPAOL

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CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES

2.1 NOTAS GENERALES

Todos los derechos reservados.Queda prohibida la reproduccin total o parcial del presente manual tanto en forma impresacomo informtica.Se permite la impresin con uso exclusivo del usuario y de los operadores del aparato al que serefiere el manual.BRAIN BEE SpA y los recursos empleados en la realizacin del manual no asumen ningunaresponsabilidad derivada de la utilizacin impropia tanto del manual como del aparato,garantizando que las informaciones contenidas en el manual se han comprobadocuidadosamente.Los productos pueden estar sujetos a modificaciones y mejoras continuas y por lo tanto nosreservamos el derecho de aportar modificaciones a las informaciones contenidas en el manual

sin preaviso.

2.2 ADVERTENCIAS GENERALES

Los equipos a presin se someten a controles previos a la puesta en servicio y a inspeccionesperidicas conforme a cuanto establecido en los reglamentos y normativas en materia vigentesen el pas donde se utilicen los equipos.Es responsabilidad del usuario utilizar la UNIDAD de conformidad a las normativas vigentes enel propio PAS.La UNIDAD consiste en un equipo diseado para recuperar y reciclar el lquido refrigeranteR134a de los sistemas de aire acondicionado y de climatizacin (A/A) de los automviles.

Esta unidad se destina exclusivamente aprofesionales capacitados

que deben conocer losfundamentos de la refrigeracin, los sistemas frigorgenos, los refrigerantes y los posibles daosque pueden originar los equipos a presin.El uso correcto e seguro del equipo requiere la lectura atenta del presente manual por elutilizador.El utilizador no est autorizado a abrir la Unidad pues solo los servicios de asistenciaautorizados pueden realizar las operaciones de mantenimiento.

2.3 IDENTIFICACIN DEL FABRICANTE

El aparato 6000 PLUS ha sido fabricado por:

Brain Bee S.p.A.Via Quasimodo, 4/a43126 Parma (Italy)

Tel. +39 0521 954411 Fax +39 0521 954490e-mail

[email protected]

internethttp://www.brainbee.com


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ESPAOL 5 / 70CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES

6000 PLUS

2.4

CONDICIONES GENERALES DE GARANTA

DEFINICIN

Por garanta se entiende la sustitucin o reparacin gratuita de las partes que componen elaparato que resultan defectuosas por errores de fabricacin.

CAMPO DE APLICACIN

Las siguientes condiciones generales deben considerarse inclusivas y sustitutivas de las garantaslegales por defectos de fabricacin y excluyen cualquier otra responsabilidad del vendedor y delfabricante originada por los productos suministrados. Por lo tanto, el comprador no podr exigirnada que no est previsto en las condiciones de garanta actuales, de resarcimiento de dao, de

reduccin del precio o de rescisin del contrato. Transcurrida la duracin de la garanta,ninguna exigencia podr hacerse valer respecto al vendedor o al fabricante.

DURACIN DE LA GARANTA

- 12 (doce) meses desde la fecha de activacin a travs de registro por web a cargo del

vendedor.- 6 (seis) meses en los componentes sustituidos en reparacin

EXCLUSIONES

La mencionada garanta se presta a condicin del pago ntegro del precio y por lo tanto elcomprador no podr pretenderla cuando, por cualquier motivo, no haya efectuado el pago. Noestn cubiertas por la garanta todas las partes que pudiesen resultar defectuosas a causa de:

- negligencias o descuidos en el uso (falta de cumplimiento de las instrucciones para elfuncionamiento del aparato):

- instalacin o mantenimiento equivocados;- mantenimiento realizado por personal no autorizado;

- daos ocasionados por el transporte- o circunstancias que, de ningn modo, pueden considerarse consecuencia de defectos de

fabricacin del aparato.

Se excluyen de las prestaciones de garanta las intervenciones inherentes a la instalacin yconexin a las instalaciones de alimentacin.

Estn excluidos de la garanta / sustitucin anticipada:- materiales de consumo (por ejemplo, pilas, papel, filtros, aceites);- partes sujetas a deterioro natural;

La garanta est excluida en todos los casos de uso impropio del aparato y cuando no se cumplacon el mantenimiento peridico previsto en las instrucciones correspondientes. Brain Bee S.p.A.declina toda responsabilidad por los daos producidos por el incumplimiento de las indicacionescontenidas en las instrucciones, en particular de las advertencias sobre instalacin, uso ymantenimiento del aparato.


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CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES 6 / 70 ESPAOL

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2.5

CENTROS DE ASISTENCIA

La lista de los centros de asistencia autorizados Brain Bee para los aparatos CLIMA se encuentradisponible en el sitio web: www.brainbee.it.

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Modalidad de gestin de reparaciones

En caso de avera o anomala, el usuario podr solicitar asistencia contactando directamente, oa travs del vendedor regional, un centro de asistencia autorizado Brain Bee S.p.A.

2.6

MARCADO

El aparato 6000 PLUS ha sido diseado en conformidad con las Directivas Comunitariasindicadas en la declaracin de conformidad que acompaa el aparato de presin.El aparato pertenece a la categora de riesgo II PED (97/23/CE).

Antes de la puesta en servicio, someter a controles el aparato de presin y realizar lascomprobaciones peridicas durante el funcionamiento en conformidad con los reglamentos y las

normas en materia vigentes en el pas de utilizacin.Los datos caractersticos del aparato se encuentran en la placa de datos correspondienteposicionada en la parte lateral del aparato mismo.

Queda prohibido eliminar, daar o alterar la placa de datos del aparato.

PLACA DE DATOS TCNICOS

MARCADO CE: La declaracin CE se adjunta al aparato. Conservar correctamente ladeclaracin y facilitarla en el caso de que fuera requerido.

Fac-Simil


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ESPAOL 7 / 70CAP. 3 - CONDICIONES DE SEGURIDAD

6000 PLUS

CAP. 3 - CONDICIONES DE SEGURIDAD

3.1 INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD PERSONAL

3 1 1 Definiciones

ZONAS PELIGROSAS:Todas las zonas en el interior o prximas al aparato donde exista el riesgo para la seguridad y lasalud de la persona expuesta.

PERSONA EXPUESTA:Todas las personas que se encuentren en el interior o en una de las zonas peligrosas.

OPERADOR:La o Las personas responsables por el funcionamiento del aparato con la finalidad prevista.

CLASIFICACIN DE LOS OPERADORESEl operador podr distinguirse en dos figuras principales que en algunos casos son identificablesen una sola persona:

Operador para manejo del aparato con la funcin de:o Accionar y controlar el funcionamiento automtico de la mquina;o Efectuar operaciones sencillas de ajuste;o Eliminar las causas de inactividad del aparato que no impliquen roturas de

rganos sino anomalas sencillas en el funcionamiento.

Operador para el mantenimiento de la mquina es un tcnico calificado capaz de operar

en la mquina cuando los dispositivos de proteccin estn inoperantes e intervenir en losrganos mecnicos y elctricos regulndolos, reparndolos.

USUARIOEntidad o persona legalmente responsable del aparato.

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Advertencias para la seguridad del personal

SEGURIDAD PERSONAL:

Utilizar exclusivamente refrigerante R134a. La mezcla de otros tipos derefrigerante provocar daos serios a los sistemas de acondicionamiento y refrigeracin y a losaparatos de servicio. Es aconsejable utilizar protecciones adecuadas como gafas, guantes eindumentos de proteccin pues el contacto con el refrigerante puede provocar la ceguera y otrosdaos fsicos para el operador. Evitar el contacto con la piel pues la baja temperatura deebullicin (aprox.30 C) puede causar quemaduras por fro. Evitar la inhalacin de los vaporesdel lquido refrigerante. No exponer a los radios solares directos ni a la lluvia. Usar solo enambientes bien aireados. No fumar en las cercanas de la mquina ni durante las operaciones.Usar la mquina lejos de fuentes de calor, llamas libres y/o chispas. Informaciones adicionalessobre los cuidados mdicos y sobre la seguridad pueden ser obtenidas junto a los fabricantes de

lubricantes y refrigerantes.


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CAP. 3 - CONDICIONES DE SEGURIDAD 8 / 70 ESPAOL

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SEGURIDAD 6000 PLUS:

Antes de realizar las conexiones entre la unidad y el sistema de A/A oun depsito exterior, debe comprobarse si todas las vlvulas estn cerradas. Antes dedesconectar la unidad, debe comprobarse si la fase ha sido completada y si todas las vlvulasestn cerradas, evitando as disperder el refrigerante en la atmsfera. Nunca debe modificarseel calibrado de las vlvulas de seguridad y de los sistemas de control. No utilizar depsitos

exteriores u otros contenedores de almacenamiento que no hayan sido homologados o que notengan vlvulas de seguridad. No deje la unidad bajo tensin cuando no se prevea su usoinmediato, interrumpa la alimentacin elctrica antes de un largo perodo de inactividad de launidad. Recordamos que la unidad debe siempre estar bajo vigilancia. La unidad debe serutilizada en ambientes exentos del riesgo de explosin.

TUBERAS:

Los tubos flexibles pueden contener refrigerante bajo presin.Antes de conectar o desconectar las tuberas del equipo de A/A del vehculo, asegrese que estese encuentre apagado y tenga en su poder las llaves (de manera de evitar el encendidoaccidental por parte de terceros). No deje las llaves del vehculo en el cuadro.Siempre debe conectarse los tubos de racor rpido color ROJO de 6000 PLUS en la rama HP(alta presin) del sistema de A/A. Conectar siempre los tubos de color AZUL de 6000 PLUS en larama LP (baja presin) del sistema de A/A. Desenchufar los tubos flexibles con extremadacautela.No dirigir nunca los conectores de los enlaces rpidos (grifos) hacia la cara ni hacia otraspersonas y animales.Cuando no las utilice en el vehculo, las tuberas deben ser ubicadas en los enrolla tubos en lapared de la mquina 6000 PLUS y los grifos de las conexiones rpidas deben estar cerrados.

REFRIGERANTE:

Los aparatos de servicio y los sistemas de A/A de los coches que contenganR134a no deben ser ensayados con aire comprimido. Algunas mezclas de aire y 134ademostraron ser combustibles con presiones altas. Estas mezclas son potencialmente peligrosas ypresentan peligro de incendio y explosin que pueden provocar daos a personas, animales y

materiales. Controle en el vehculo o en la documentacin entregada por el fabricante delvehculo, el tipo de fluido refrigerante utilizado por el equipo A/A.

ENTORNO DE TRABAJO :

La unidad deber funcionar en ambientes abiertos o provistos debuena ventilacin (por lo menos 4 cambios / hora).Operar lejos de llamas libres y de superficies calientes; los refrigerantes se decomponen conaltas temperaturas liberando sustancias txicas y agresivas, perjudiciales para el operario y parael medio ambiente.Evitar inhalar los refrigerantes y los aceites de los sistemas. La exposicin puede irritar los ojos ylas vas respiratorias.El aparato no deber utilizarse en ambientes con riesgo de explosin (atmsferas potencialmente

explosivas).

PARADA POR LARGOS PERIODOS:

El aparato debe conservarse en local seguro, desconectadode la red elctrica, al amparo de temperaturas altas, de la humedad y de peligros de choquecon objetos que puedan perjudicarlo.Contacte con el Servicio Tcnico para la parada del aparato de manera segura, el vaciamiento yreciclaje del gas R134a segn las normativas vigentes en el pas en el cual el aparato ha sidopuesto en servicio.

TRANSPORTE:

Contacte con el Servicio Tcnico para el vaciamiento y el reciclaje del gas R134a,segn las normativas vigentes en el pas en el cual el aparato ha sido puesto en servicio y para

el bloqueo de la celda de carga del depsito interno (recibidor de gas).


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Precauciones para la seguridad de los operadores

PRECAUCIONES GENERALES

Los operadores no deben estar bajo la influencia de sedativos, drogas no alcoholdurante el desempeo de sus funciones.

Antes de empezar los trabajos, los operadores deben conocer plenamente la posicin yel funcionamiento de todos los mandos del aparato y los contenidos del manual deinstrucciones para el uso.

Prestar mxima y constante atencin a eventuales indicaciones de peligro aplicadas enlos aparatos y en el taller del usuario.

El patrn ser el responsable de la divulgacin del presente documento junto al personalque interactuar con los aparatos.

Adems de la obligacin de respetar escrupulosamente las indicaciones contenidas en elpresente manual, los operadores deben denunciar a sus directos responsables toda ycualquier ineficiencia o potencial situacin de peligro que pueda encontrar.

En caso de malfuncionamiento de la mquina, verifique los procedimientos indicados enlos distintos captulos.

Cumpla siempre las normas de seguridad previstas por la empresa usuaria para evitarposibles riesgos.

PELIGRO DE CONTACTO CON EL FLUIDO REFRIGERANTE R134a

ATENCIN: para los PELIGROS relativos a la manipulacin, al uso y al almacenaje del gasR134a y aceites PAG/POE de los sistemas de acondicionamiento de los vehculos, solicite al

vendedor del refrigerante las fichas tcnicas y las fichas de seguridad y siga las

recomendaciones.

En general los fluidos refrigerantes pueden provoca ASFIXIA, CONGELACIN, QUEMADURAS,ARRITMIAS CARDACAS (actividad cardaca irregular) incluso la MUERTE.Los gases refrigerantes en el interior de di botellas estn almacenados de forma licuada y apresin, SI SE CALIENTAN PUEDEN EXPLOTAR/ INCENDIARSE utilice siempre el equipo dentrodel rango de temperaturas identificado en la placa de datos del CLIMA.

ASEGURE ADECUADA VENTILACIN DE LOS LOCALES DE TRABAJO, no utilice donde seencuentran o en las cercanas de fosos (ej. para la verificacin de vehculos), excavaciones,cloacas, stanos, la salida/fuga eventual de gas R134a (ms pesado que el aire) puede sercausa de concentraciones peligrosas y reducir la presencia de oxgeno (causa de asfixia).EPI (Equipos de Proteccin Individuales): utilice GAFAS/VISERA, GUANTES E INDUMENTOS DEPROTECCIN adecuados para R134a y los dems EPI indicados por la ficha de seguridad delproductor del gas.

DURANTE LAS ACTIVIDADES CON EL APARATO CLIMA EST ABSOLUTAMENTE PROHIBIDOFUMAR U ACERCARSE CON LLAMAS LIBRES, CHISPAS Y FUENTES DE CALOR.


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PELIGRO DE AXFISIA

GAS REFRIGERANTELos gases refrigerantes pueden en alta concentracin provocar asfixia, son ms pesados que elaire y pueden provocar ahogo reduciendo el oxgeno disponible para la respiracin. Esobligacin leer y cumplir lo establecido por la ficha de datos de seguridad del productor del gasrefrigerante utilizado.

MOTORES A GASOLINALos gases de escape de los vehculos a gasolina contienen monxido de carbono, un gas incolore inodoro que si inhalado puede originar graves problemas fsicos.Se requerir atencin especial al operar en el interior de los fosos pues los componentes de losgases de escape son ms pesados que el aire y se depositan en el fondo.

Atencin tambin a los vehculos con sistema a gas.

MOTORES DIESELLos gases de escape emitidos por un motor diesel tienen compisicn siempre igual. Esta puedecambiar en funcin del: tipo de motor, aspiracin, condiciones de empleo y composicin delcombustible.El escape Diesel se compone de gases (CO, CO2, NOX e HC) y de partculas (hollin, sulfatos,etc.); las partculas de carbonio que componen el hollin permanecen suspendidas en el aire ypueden ser respiradas. Adems, estn presentes aunque en pequeas cantidades, componentestxicos.

MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Busque siempre buena ventilacin y aspiracin ( principalmente en los fosos).- En los locales cerrados debe accionarse el sistema de aspiracin de los gases de escape.

PELIGRO DE INCENDIO O DE EXPLOSIN

Al trabajar con el sistema de carburante (bomba de gasolina, inyectores y carburador, etc.)habr el riesgo de incendio o de explosin debido a los combustibles utilizados y/o los vapores

formados por los mismosMEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Desconecte la ignicin.- Dejar enfriar el motor.- No utilizar llamas libres ni fuentes de chispas.- No fumar- Recoger el combustible que sale.- Accionar los aspiradores en los locales cerrados.

PELIGRO TENSIN PELIGROSA


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En la distribucin de energa elctrica civil e industrial, com en los sistemas elctricos de losvehculos se encuentran tensiones peligrosas. Cuando el operador tiene contacto coninstrumentos de ensayo o partes de motor a las que se aplica tensin habr el risgo de choqueselctricos. Un ejemplo de lo anterior son cables cuyo aislamiento ha sido perjudicado (ej.mordidas de animales en los cables de ignicin).

Lo mismo vale para el sistema de ignicin y para las conexiones de los aparatos de ensayo.MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Conectar los aparatos de ensayo con una toma elctrica que tenga un contacto de protecciny correcto contacto de tierra.

- Usar el la conexin del instrumento de ensayo exclusivamente cables de dotacin,controlando la integridad del aislamiento.

- Comprobar si el aparato de ensayo est conectado con masa antes de encenderlo.- Efectuando operaciones con el sistema elctrico de un vehculo (conexin de aparatos de

ensayo, sustitucin de piezas del sistema de ignicin) debe ser desconectada la tensin dealimentacin (ej. batera).

- Durante los controles y ajustes con motores encendidos debe ponerse atencin a no tocar loscomponentes bajo tensin (ejemplo, sistema de ignicin) sin adoptar las oportunasprecauciones (guantes aislantes).

PELIGRO DE QUEMADURAS

Al trabajar con el motor, debe protegerse el rostro, las manos y los pies con dispositivos deproteccin adecuados, evitar el contacto con las superfcies calientes como bujas, radiadores,

tuberas del sistema de enfriamiento, los tubos de escape y sensores electromecnicos. Losescapes catalticos alcanzan temperaturas muy altas, pueden causar quemaduras o incendios.Atencin pues a no tocar esos objetos sin oportunas precauciones.


- Usar guantes de proteccin.- Dejar enfriar el motor y los accesorios autnomos.- No instalar cables de conexin de los aparatos de ensayo sobre o prximos a piezas

calientes.- No mantener en funcin el motor tras los ensayos.

PELIGRO DE INTOXICACIN

Los tubos utilizados para extraccin de gases de escape si sometidos a temperaturas altas(superior a 250 C debido a incendios) emiten gases txicos que de ser inhalados puedenperjudicar la salud.


- En caso de inhalacin acudir inmediatamente a medico.

- La eliminacin de residuos de combustin requiere utilizacin de guantes de neopreno o PVC.- Los residuos de incendios pueden ser neutralizados con una solucin de hidrxido clcico. Seformar el fluoruo de calcio que podr ser eliminado con agua.


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PELIGRO DE CONTACTO CON LA BATERA DEL VEHCULO

CONTACTOS ELCTRICOS:

nunca permitir que los terminales positivo y negativo de la baterase conecten por metal. En particular evite el contacto con las conexiones rpidas del CLIMA uotras herramientas u objetos personales metlicos.En caso de contacto y cortocircuito una notable intensidad de corriente podra correr a travs delmetal, creando peligro de explosin de la batera, emisin de calor, emisin de humo eincendio, adems de la incineracin del objeto de metal que conecta los dos terminales conemisin y proyeccin de esquirlas y sustancias qumicas peligrosas.

CONTACTO CON FLUIDOS:

Nunca ponga en contacto los fluidos utilizados para CLIMA con labatera del vehculo. Estos fluidos podran daar la batera y provocar riesgos para el operador.

LQUIDO INTERNO:

en caso de contacto del lquido de las bateras con los ojos debe evitarsefrotacin. Aclarar los ojos con agua de grifo y acudir al mdico inmediatamente. El lquido debeser totalmente eliminado de los ojos para evitar daos graves.

DESMONTAJE:

nunca intentar desmontar el contenedor de las bateras ni modificarlo. Elcontenedor tiene mecanismos de seguridad y de proteccin que garantizan operaciones seguras.

Al damnificar tales mecanismos se estar exponiendo a riesgos de emisiones de calor, deemisiones de humos, fugas de lquido, explosin del contenedor y de incendio.

PELIGRO NIVEL SONORO

Durante las mediciones en el vehculo y podr observarse una presin sonora superior a los90dB. Este nivel de ruido puede ser alcanzado con el elevado nmero de revoluciones del motordel vehculo.La exposicin al ruido por largos periodos puede ocasionar daos irreversibles al odo.


- El operador debe utilizar medios de proteccin individual (proteccin auricular)- El operador debe protegerse del ruido, incluso en las posiciones de trabajo cercanas a los

puntos de ensayo.

PELIGRO DE HERIDAS

Los motores, que funcionen o no, contienen partes mviles (correas u otro) que pueden herir lasmanos y los brazos. El ventilador de enfriamiento se activa de forma autnoma por medio de unsensor de temperatura mismo con motor apagado siendo pues necesario poner atencin altrabajar prximo a esa pieza recomendandose su desconexin.


- Con motores encendidos, no debe introducirse las manos en la zona de las piezas demovimiento.

- Al trabajar prximos a los ventiladores con accionamiento elctrico, debe primeramenteenfriarse el motor y desenchufar la espiga del ventilador de su motor.


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- Mantener los cables de conexin de los aparatos de ensayo lejos de las piezas de movimientodel motor.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO

El operador podr estar expuesto al riesgo de aplastamiento por el banco de trabajo o unapared en caso de que los vehculos no estn debidamente bloqueados por sistemas mecnicos.Los aparatos instalados en soportes inestables pueden caer y ser causa de aplastamientos de lasarticulaciones de los operadores.


- Comprobar que el vehculo est bloqueado enganchando el freno de mano y bloqueando lasruedas.- Comprobar si los aparatos estn colocados sobre un soporte estable y en caso de carritos, ste

debe estar con sus ruedas bloqueadas.


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3.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LA SEGURIDAD

DEL INSTRUMENTO

Durante la utilizacin del instrumento no se permitirn las intervenciones ni las operaciones

descritas a continuacin pues, en ciertas circunstancias, pueden originar peligros para laspersonas y daos permanentes al instrumento.

- No se permite retirar ni hacer ilegibles las etiquetas, carteles ni seales depeligro puestos en el instrumento y en sus inmediaciones.

- No ser permitido desconectar los dispositivos de seguridad presentes en lamquina- Utilizar exclusivamente fusibles originales con la capacidad de Ampriosespecificada. En caso de anomalias en la alimentacin elctrica, debedesconectarse inmediatamente la mquina. Los fusibles defectuosos no debenser reparados ni desconectados sino reemplazados con fusibles de tipo igual.- Las conexiones elctricas de la mquina deben serinspeccionadas/controladas con intervalos regulares. Los defectos, comoconexiones sueltas o cables fundidos o aislamientos dbiles, deben serinmediatamente eliminados.

- Personas no autorizadas estn prohibidas de abrir el aparato. El instrumentotiene en su interior piezas que pueden dar choques elctricos: cortar la tensinantes de abrir el instrumento antes de las reparaciones.

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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

6000 PLUS posee los siguientes dispositivos de seguridad:

PRESOSTATO DE SEGURIDAD: Interviene parando el compresor en caso deexceso de presin.

VLVULAS DE SOBREPRESIN:Intervienen cuando la presin interior delsistema alcanza un nivel excesivo.

INTERRUPTOR SECCIONADOR:Permite la seccin de seguridad de la lnea

elctrica para intervenciones de mantenimiento e parada de emergencia.

NO SE ADMITIRN MANIPULACIONES DE LOS DISPOSITIVOS DE

SEGURIDAD MENTADOS ANTERIORMENTE.

El incumplimiento de una o de todas las normas de seguridad mentadas anteriormente conllevala caducidad de la garanta de la mquina.


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ESPAOL 15 / 70CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL

6000 PLUS

CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL

4.1 USO DEL MANUAL

El presente manual debe ser ledo con atanecin antes de la puesta en funcin

del aparato.

Este manual tiene la finalidad de suministrar al usuario todas las informacionesnecesarias para que, adems de buena utilizacin del aparato, ste sea capaz degebernar el instrumento de la manera ms segura y autnoma posible.

Proporciona adems informaciones inherentes la tcnica, el funcionamiento, lainactividad de la mquina, el mantenimiento, los repuestos y la seguridad.

Antes de toda operacin con el aparato, los operadores y los tcnicos calificados debenleer con atencin las instrucciones contenidas en la presente publicacin.

En caso de dudas sobre la interpretacin de las instrucciones, consultar nuestro serviciode asistencia tcnica para obtener las aclaraciones necesarias.

El presente manual constituye para integrante del aparato, el propietario

deber conservarlo con mximo cuidado y colocado en las inmediaciones del

instrumento, dentro de su propio contenedor al amparo de todo que pueda

comprometer su lectura.

El presente manual debe acompaar el instrumento en caso de transferencia depropiedad del mismo.

El contenido del manual ha sido redactado siguiendo las recomendaciones de la normaUNI 10893:2000.

Prohibido divulgar, alterar o utilizar el presente manual para finalidades particulares. En la redaccin del manual se elegi la utilizacin de pocos smbolos de atencin para

hacer ms sencilla e inmediata su consulta.

Las operaciones que representan condicin de potencial peligro para losoperarios se destacan con el smbolo mostrado al lado.Estas operaciones pueden causar graves daos fsicos.

Las operaciones que requieran particular atencin se destacan con el smbolomostrado al lado.

Estas operaciones deben ser llevadas a cabo correctamente para evitar daosa cosas o al entorno. Este smbolo destaca tambin informaciones querequieren particular atencin.

Las operaciones que requieran una lectura atenta de las instruccionesproporcionadas por el manual del usuario se destacan con el smbolomostrado al lado.


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CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL 16 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

4.2

SIMBOLOGA

El presente apartado describe la simbologa concerniente a la seguridad presente en la parteexterior del aparato.

4 2 1

Seguridad

CORRIENTE ALTERNADA

TIERRA DE PROTECCIN

CONSULTAR EL MANUAL DE INSTRUCCIONES

ATENCIN! RIESGO DE CHOQUE ELCTRICO

ATENCIN !: NO INTENTE RETIRAR LA TAPA(operacin reservada a los tcnicos calificados)


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ESPAOL 17 / 70CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL

6000 PLUS

4.3

GLOSARIO

Para facilitar la lectura del presente manual, proporcionamos a continuacin el listado de lostrminos tcnicos ms significantes empleados en la redaccin del documento.

Refrigerante:

Fluido frigorgeno utilizado en los ms recientes sistemas de A/A para automocin.El refrigerante utilizado es R134a (CH2FCF3), nombre qumico: 1,1,1,2-tetrafluoroethane.

Sistema A/A:

sistema de aire acondicionado o de climatizacin de automviles.

Unidad:

Equipo6000 PLUS

para la recarga de sistemas de climatizacin de automviles.

Depsito externo:

Depsito de refrigerante utilizado para llenar la botella interna.

Botella interna:

Botella para el almacenaje de refrigerante.

Fase:

Ejecucin de una nica funcin.

Ciclo:

Ejecucin en secuencia de cada una de las fases.

Recuperacin:

Extraccin del refrigerante en cualquier condicin desde un aparato eintroduccin del mismo en un recipiente externo al sistema de A/A sin que sea necesario suanlisis y sin tratamientos.

Reciclaje

: Reduccin de los contaminantes de los refrigerantes usados con separacin del aceite,eliminacin de los incondensables y paso nico o mltiple a travs de elementos que permitenla reduccin de humedad, acidez y partculas.

Eliminacin

: Extraccin del refrigerante al fin de almacenarlo hasta su posterior destruccin oentrega a centros especializados.

Vaco:

Fase de vaciado de un sistema A/A de los elementos incondensables y de la humedadexclusivamente por medio de una bomba de vaco.

Inyeccin de aceite:

Introduccin de aceite en un sistema de A/A al fin de reintegrar la cantidadcorrecta prevista por el fabricante.

Carga:

Fase de introduccin de refrigerante en un sistema de A/A con la cantidad prevista porel fabricante.

Gases no condensables

: Aire acumulado en fase de vapor en el refrigerante, extrado de lossistemas de A/A o de los depsitos.


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CAP. 4 - ESTRUCTURA DEL MANUAL 18 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

4.4 DIRECTRICES PARA LA MANIPULACIN DEL LQUIDO

REFRIGERANTE

4 4 1 Precauciones para el almacenamiento del refrigerante

El Refrigerante que se extrae de un sistema debe manipularse con atencin para prevenir ominimizar la posibilidad de mezcla de distintos refrigerantes.La unidad est dedicada especficamente al tratamiento del refrigerante R134a. Las botellasutilizadas para el almacenamiento de los refrigerantes deben destinarse especficamente a untipo de refrigerante para evitar que se mezclen.Las botellas deben estar exentas de aceite y de otros contaminantes y deben estar claramentemarcadas para identificar el refrigerante que contienen.

ATENCIN

: para la manipulacin, el uso y el almacenamiento del gasR134a, solicitar al proveedor del lquido de refrigeracin las fichas tcnicas yde seguridad y respetar las indicaciones contenidas en las mismas.

4 4 2

Condiciones del refrigerante y del sistema

El estado del refrigerante en la instalacin para el aire acondicionado del vehculo es muyimportante para el correcto funcionamiento de la instalacin para el aire acondicionado delvehculo. La correcta ejecucin de los trabajos de reparacin en caso de avera o dao garantizala calidad del refrigerante (contenido de partculas, cidos y agua).

4 4 3 Capacidad de reciclaje

Los sistemas de filtraje de la unidad de reciclaje deben sustituirse regularmente para que semantenga la eficiencia de los equipos de reciclaje.

Fac-Simil


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ESPAOL 19 / 70 CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL

6000 PLUS

CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL

La avanzada tecnologa utilizada en el diseo, produccin y fabricacin del design devanguardia hace que

6000 PLUS

sea una unidad extremadamente innovadora, sencilla yconfiable en la ejecucin de todas las operaciones.6000 PLUS se utiliza normalmente para los vehculos que contienen una cantidad de refrigerantede hasta 2-3 kg.Sin embargo, considerndose que la botella puede contener hasta 10 kg es posible efectuar larecarga de vehculos que requieran cantidades superiores de refrigerante.Por lo tanto el usuario, siguiendo las instrucciones generales de seguridad facilitadas por elpresente manual, utilizando adecuadamente la unidad y efectuando su mantenimiento correcto,no estar expuesto a riesgos.6000 PLUS ha sido adecuadamente embalado por el fabricante.

5.1 ASPECTO EXTERIOR VISTA FRONTAL 6000 PLUS

1. Contenedor de aceite a inyectar de 250 cc2. Contenedor aceite recuperado de 250 cc3. Ruedas pivotantes, con freno

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CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL 20 / 70 ESPAOL

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5.2 ASPECTO INTERNO VISTA FRONTAL 6000 PLUS

4. Filtro deshidratador5. Compresor6. Bomba de vaco7. Destilador8. Separador Aceite

9.

Condensador Ventilado10.Botella con refrigerante

5.3

VISTA LATERAL LADO DERECHO 6000 PLUS

11.Vlvula manual ventilacin de incondensables12.Tubo LP 3 m con enganche rpido13.Tubo HP 3 m con enganche rpido

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NO UTILIZAR LA ESTACIN CON LOS TUBOS DE CARGA (HP-LP)

DESCONECTADOS

5.4 VISTA LATERAL LADO DERECHO 6000 PLUS

14.Interruptor general y conector por cable red 2,5 m con enchufe schuko15.Conector programacin del aparato

UTILIZAR SLO EL CABLE DE PROGRAMACIN ESPECIAL PARA MQUINAS

CLIMA (OPCIONAL)

5.5 VISTA PANEL SUPERIOR 6000 PLUS

16.Manmetro LP17.Pantalla grfica18.Manmetro HP19.Teclado multifuncin

20.Manmetro dposito interno lquido refrigerante21.Preconfigurado para impresora trmica (opcional)

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5.6 INTERFAZ USUARIO

El men de seleccin dispone de una estructura a rbol donde las distintas funciones puedenseleccionarse por medio de un teclado de 6 teclas.

Todas las informaciones para el usuario se visualizan en el display LCD alfanumrico de 4 lneaspor 20 digit.En la primera lnea se visualiza el ttulo del men mientras que en las lneas subyacentes sevisualizan las operaciones disponibles en el men: la funcin seleccionada aparece destellante.

Funcin de las teclas:

Botones flecha : navegacin por el men.

Botones flecha : ajuste valores

Tecla STOP\SALE : presionndola 1 vez en el men anula la operacin; manteninindosela presin por ms de 1 segundo se sale del banco de datos para regresar a la primera pantalla

Tecla START : presionndola 1 vez dentro del men, confirma la operacin;mantenindose presionada por ms de 1 segundo se sale del primer nivel para volver al bancode datos


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5.7 CONEXIONES RPIDAS ECO LOCK

ECO LOCK es la CONEXIN INTELIGENTE patentada por Brain Bee que, gracias alprocedimiento automatizado del software, permite:

1. reducir la formacin de gases incondensables en el interior de la bombona;2. evitar la dispersin del refrigerante en el aire durante la desconexin (efecto descarga);3. comprobar posibles prdidas de la vlvula SCHRADER antes de la desconexin.

5.8 ACCESORIOS INCLUIDOS

Adems de los accesorios ya montados en la UNIDAD, el embalaje bsico la serie de accesoriosestndar incluye las piezas siguientes:

Racor HP para carga botellaManual de usuario

5.9 ACCESORIOS OPCIONALES

Ser posible solicitar al propio vendedor o socio comercial los accesorios opcionales disponibles:

KIT DE PRUEBA DE FUGA CON NITRGENO - Kit para la prueba de fuga (condicionesbajo presin) con nitrgeno (reductor de presin y cilindro no suministrados)

KIT PRO HBRIDO - Kit para la limpieza del circuito neumtico de la estacin en caso deutilizacin de aceite POE para vehculos hbridos

CLIMA PRINTER KIT impresora trmica de 24 columnas (opcional) para la impresin deinformes

Recipientes de aceite nuevo (se recomienda adquirir uno para cada tipo de aceite que seusar)

Kit de deteccin de prdidas de rayos (UV kit) Detergente desengrasante para eliminar los restos de lquido trazador fluorescente (Spray

multinet) Detergente desengrasante para condensador (Condenser cleaner) Kit de enjuagado Spray esterilizante para instalaciones de climatizacin auto (A/C system sanitary spray) Spray esterilizante para el habitculo del vehculo (Cabin sanitary agent)


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Software de gestin para estaciones A/A (Soluciones Clima) y dispositivo mvil dememoria (ACU) que permite transferir datos del aparato CLIMA al software de gestinpara imprimir informes en A4 y la gestin de balance anual para carga/descarga de gas(ref. Reg. CE 842/2006).


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ESPAOL 25 / 70CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS

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CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS

Recipientes para fluidos R134a

Capacidad recipiente R134a 12 lPresin de seguridad 20 barCategora PED (Dir.97/23/CE) IIMedida peso gas contenido BsculaFuncin banda calentamiento SUPERCHARGEVlvula de seguridad

Tipo Nuova General InstrumentsD7/S 20bar R 1/4 GAS

Presin de calibrado 20 barCategora PED (Dir.97/23/CE) IVContenedores para aceite

Contenedor aceite PAG recuperado 250 ccContenedor aceite PAG nuevo 250 cc, con vlvula Oil CareCircuito neumtico

Caudal bomba de vaco 3 m3/hNivel de vaco 0,02 mbarCilindrada compresor de recuperacin de refrigerante 8 ccFiltro deshidratador

27 kg R134a recuperadoDescarga gases no condensables Manual, mediante la vlvula mecnicaGrifos HP y LP AutomticosPresostato de seguridad

Tipo 13/18bar 1/4SAE

Presin de intervencin 18 barCategora PED (Dir.97/23/CE) IVElementos neumticos

Longitud de los tubos externos HP y LP 3mManmetros HP y LP Analgicos 80 mm, pulse-free, clase 1.0Manmetro presin recipiente Analgicos, 40 mm, pulse free, clase

1.6Interfaz usuario

Pantalla LCD alfanumrico 4x20 retroiluminadoTeclado De membrana, 4 flechas, START y STOP

Actualizacin software RS232

(accesible desde el exterior mediantecable o accesorio ACU CLIMASolution)Funciones

Recuperacin R134a, recuperacin aceite usado,vaco, recarga

Auto/Manual

Inyeccin de aceite nuevo Temporizada/ManualModalidad de reciclado nico o MULTIPASSMemoria para ciclos personalizados Hasta 100Lavado Con electrovlvulas integradasBase de datos Autodata electrnica (cantidad de

refrigerante y tipo de aceite)

Diagnstico presiones sistema Visual (con manmetros HP y LP)Alarmas

Control sustitucin filtro deshidratador activo


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CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS 26 / 70 ESPAOL

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Control sustitucin aceite bomba vaco activoControl recipiente lleno / vaco activoGalibo

LxPxH 617x532x957mmPeso vaco 65 kg

AlimentacinFrecuencia 50 HzTensin 230 V ~Potencia 800 WFusibles de alimentacin de red 250V T10ACondiciones ambientales

Temperatura de funcionamiento 5-40CTemperatura y humedad de almacenamiento 5-40C, 10-90% R.H. (no condensable)Presin ambiente 75 kPa 106 kPa

Altitud de operacin mxima 2000 mGrado de proteccin IP20

Categora de sobretensin II


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ESPAOL 27 / 70 CAP. 7 - INSTALACIN

6000 PLUS

CAP. 7 - INSTALACIN

7.1 INSTALACIN DEL EQUIPO

7 1 1 Disimballare 6000 PLUS

Extraer la unidad de la base de la bancada de embalaje.La unidad debe ser desplazada utilizando las cuatro ruedas: las dos ruedas ms pequeasdisponen de frenos.

PELIGRO DE VUELCO

7.2 CUANDO UTILIZARLO

USO DEL APARATO:

el uso del aparato est descrito en el presente manual deforma clara: todo lo no expresamente mentado debe considerarse como siendoIMPROPIO. El fabricante no tendr responsabilidad de daos a cosas, personaso al vehculo originados por uso indebido del instrumento.ENTORNO LABORAL:

el operario debe colocarse de frente para la mquina enposicin confortable para alcanzar los mandos y las partes del instrumento.

7.3 CUANDO NO UTILIZARLO

TENSIN DE ALIMENTACIN:

Desconectar todos los interruptores dealimentacin y desconectar el cable de la toma de corriente en caso deinactividad larga.PROTECCIN:

En largos periodos de inactividad del aparato aconsejamoscubrir el instrumento con tela de proteccin.

7.4

LIMPIEZA DEMOLICIN Y ELIMINACIN

LIMPIEZA:

La limpieza del aparato puede ser realizada por personas con


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CAP. 7 - INSTALACIN 28 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

carencia de competencias tcnicas especficas pero que hayan recibidoinstruccin previa sobre los mandos principales de desconexin del aparato dela red elctrica. Al limpiar las superficies externas no debern ser utilizadosdetergentes a base de alcohol, amonaco o gasolina sino exclusivamentedetergentes neutros aplicados a paos suaves ligeramente humedos.

DEMOLICIN Y ELIMINACIN:

Este producto ha sido diseado y fabricadocon materiales y componentes de alta calidad que pueden ser reciclados yreutilizados.

Si al producto habr sido aplicado el signo que muestra un bidn con ruedasmarcado por una X entonces este producto cumple los requisitos de la DirectivaComunitaria 2002/96/CE.

La eliminacin no requerir cuidados especiales pues el aparato no estfabricado con materiales nocivos.

La eliminacin debe efectuarse cumpliendo las normativas locales en materiade eliminacin de residuos: no echar el producto con los desechos domesticossino llevarlo a centros de recogida especficos presentes en el territorioconforme previsto por las leyes en vigor.

La eliminacin adecuada de los productos previene contra la contaminacin delmedio ambiente y posibles daos a la salud.

Terminado la vida productiva de los aparatos debern efectuarse las siguientesoperaciones:

Solicitar que el servicio de asistencia extraiga todo el gas presente en el circuito

de la unidad, comprobando su total vaciado del depsito interior dealmacenamiento de los gases.

REFRIGERANTES E LUBRIFICANTES:

Los refrigerantes recuperados de lossistemas y que no puedan ser reutilizados deben ser entregados a losproveedores del gas para su eliminacin.

Los lubricantes drenados de los sistemas deben ser entregados a los centros decaptacin de los aceites usados.


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ESPAOL 29 / 70 CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO

6000 PLUS

CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO

8.1 CONEXIONES

Despus de aproximar lel equipo al sistema de aire acondicionado del vehculo la unidad de estarapoyada sobre una superficie horizontal para asegurarle el funcionamiento correcto.Es necesario conectarla a la red elctrica de acuerdo a lo indicado en la placa identificativa de launidad, ubicada cerca del interruptor general, en particular en lo que respecta la tensin y potenciaaplicables.

8 1 1

Ubicacin y conexin elctrica

DESPLAZAMIENTO:

En el desplazamiento es necesario utilizar los equiposmnimos para un correcto desplazamiento como previsto por las normas deprevencin de accidentes.COLOCACIN:

el aparato debe ser instalado en un local con adecuadaventilacin y/o circulacin de aire. La mquina deber estar situada a aprox. 10cm de todo lo que pueda obstaculizar la ventilacin interior e impedir el acceso alinterruptor de encendido. Proteger y no utilizar en condiciones de lluvia u otrosagentes atmosfricos. Proteger el aparato contra lluvia o humedad excesivas paraevitar daos irremediables. Adems, el aparato no deber exponerse nunca a losrayos solares ni a un nivel de polvo excesivo. Se recomienda bloquear el aparatodurante su uso.INSTALACIN:

la instalacin debe ser realizada por personal especializadocumpliendo escrupulosamente las instrucciones contenedias en el presentemanual.

Prohibido el uso del instrumento en atmsfera explosiva.

ENLACES:

tratndose de de aparatos electrnicos conectados con alimentacin

de red ser obligatorio el uso correcto de la patilla de tierra que est en elenchufe de alimentacin. La decisin de no utilizar el pin de tierra o la conexindel enchufe de alimentacin a una toma de alimentacin desprovista de tierraadecuada puede perjudicar el instrumento. Esa actitud es prohibida y representanriesgo para la vida del operador. Posicionar la estacin de forma tal que la tomade red sea de fcil acceso para el operador.


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CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO 30 / 70 ESPAOL

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ATENCIN

: Mantener los grifos de las conexiones rpidas cerrados al finalizarlas operaciones o cuando el equipo no est en funcionamiento.

Conexin a sistemaA/A

Conector por cable dered elctrica


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ESPAOL 31 / 70 CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO

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8.2 PRIMER LLENADO DE LA BOMBONA

Realizar en secuencia, siguiendo el procedimiento guiado en la pantalla y por medio de lasilustraciones en la hoja sinttica adjunta al aparato, las siguientes acciones:

Verificar el peso gas contenido Verificar la presin Primer llenado de la bombonaEs posible interrumpir la prueba inicial e imprimir un reporte con la impresora del aparato en el

que consta el resultado de las pruebas.El equipo solo podr funcionar en la modalidad automtica cuando se hayan completado todas lasfases de comprobaciones iniciales.

RESPETAR ESCRUPULOSAMENTE LASSIGUIENTES INSTRUCCIONES PARA

EVITAR DAOS A LAS PERSONAS Y LALIBERACIN DE REFRIGERANTE EN EL

AMBIENTE

Consideramos como primer llenado aquel efectuado durante la prueba inicial con la bombonainterna del aparato vaca de gas refrigerante y llena de aire.Establecer la cantidad de gas a llenar (al menos 2 kg) y seguir el procedimiento guiado que semuestra en la pantalla.

Verificar que los tubos del aparato no estn conectados y estn posicionados en el carrete. Iniciar elprocedimiento que prev inicialmente la creacin de vaco en la bombona interna; esta fase tieneuna duracin de 15 minutos y acta en todo el aparato,Solo cuando aparezca el mensaje de conectar la bombona de recarga, conecte el enlace rpido HP(de color rojo) de la unidad a un depsito de gas refrigerante externo utilizando el adaptador

proporcionado con el aparato.Abrir el empalme girando a derechas el mango esfrico. Abrir la vlvula del depsito externo.Antes de alcanzar la cantidad programada de refrigerante, la unidad se detiene y solicita aloperador el cierre del depsito de refrigerante externo. Luego, el aparato retoma la recuperacinde los tubos, que termina cuando estos son vaciados. A continuacin, se debe abrir el enlacerpido LP y desconectarlo del depsito externo. Gracias a la funcin de ECO-LOCK el refrigeranteque generalmente queda entre la conexin de la bombona y el enlace rpido del tubo al finalizar elproceso no se libera en el ambiente.

Hay dos tipos de depsitos fuente: con tubo aspirador y sin tubo aspirador.

Los depsitos con tubo aspirador deben permanecer en posicin recta para poder transferir elrefrigerante lquido, para este tipo de depsitos conectarse al racor L (lquido).Los depsitos sin tubo aspirador slo disponen de una vlvula y deben ser girados para podertransferir el lquido de refrigeracin.


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CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO 32 / 70 ESPAOL

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El manmetro LP indica la presin dentro del depsito externo.Despus de unos minutos la unidad finaliza la funcin de forma automtica.Una vez finalizada, la pantalla visualiza el peso del lquido de refrigeracin cargado.

PROHIBIDO MANIPULAR LAS PARTES DE LA UNIDAD NO ESPECFICAMENTE

MENTADAS EN EL PRESENTE CAPTULO.

8.3

LLENADO DEL CONTENEDOR DE ACEITE NUEVO

El contenedor de aceite nuevo est a la izquierda, mirando de frente la UNIDAD.Para llenarlo ser necesario extraerlo de su alojamiento por medio del racor rpido que seencuentra en la parte superior del recipiente; es suficiente aplicar una ligera presin hacia abajosobre la anilla del racor para poder extraerlo.

Llenar el recipiente con atencin especial a la vlvula oil care.Esa vlvula que consiste en una membrana de silicona polimerizada es necesaria para compensarlas variaciones de presin dentro del contenedor y para bloquear la entrada de aire hmedo,preservando el aceite en su interior.

Completado el llenado, debe cerrarse el contendor y reponerlo en su asiento.


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ESPAOL 33 / 70 CAP. 9 - AJUSTES

6000 PLUS

CAP. 9 - AJUSTES

En el men AJUSTES es posible configurar diferentes parmetros y habilitaciones antes de activarlos ciclos:

HYBRID FUNCTION seleccionando esta opcin, es posible decidir cambiar el tipo de Aceite a utilizar en la

instalacin A/A. Atencin: el KIT PRO HBRIDO (accesorio opcional) es necesario paraejecutar esta funcin

ECO LOCK seleccionando esta opcin puede habilitar la funcin ECO LOCK (los cierres rpidos ECO

LOCK deben estar presentes en el coche).

MODO INYECCIN ACEITE seleccionando esta opcin, es posible optar por el modo de inyeccin de aceite durante el

ciclo de recarga.o Automtica : {Automatica : durante il ciclo di ricarica viene richiesto di inserire la

quantit di olio da iniettare (ml) e il tipo di olio PAG ( ISO-46/100/150) oPOE.|durante el ciclo de recarga, se pedir al usuario que introduzca la cantidad deaceite a inyectar (ml), as como el tipo de aceite, PAG ( ISO-46/100/150) o POE.}

o Manual : Durante el ciclo de recarga, se pedir al usuario que seleccione YES (s) sidesea proceder con la inyeccin manual de aceite antes de la fase de inyeccin degas, o NO (no) en caso de que no desee inyectar el aceite durante el ciclo derecarga.

CERO PRESIONES seleccionando esta opcin, se podr efectuar el calibrado de la presin atmosfrica.

MODO RECARGA con esta opcin es posible decidir si habilitar el uso del mtodo de recarga Quick Mode o

Zero Tolerance

IMPRESIN GAS Y ACEITE RECUPERADOS seleccionando esta opcin, es posible habilitar la visualizacin y, por lo tanto, la impresin

de la cantidad de gas recuperado. Opcin slo disponible con una impresora instalada.

CALENTAMIENTO BOTELLA

eligindose esta opcin es posible decidir si se habilita el uso de la banda de calefaccin,opcional despus de la instalacin

MULTIPASS seleccionndose esta opcin, ser posible decidir si se habilita o no la funcin de multipass,

que permite un ulterior reciclado, interno a la estacin, accionado en automtico cuando laestacin est encendida pero inutilizada. Esta modalidad, asegura un nivel de pureza mselevado para el refrigerante reciclado y aporta beneficios al servicio suministrado.

CONTROL PRESIONES con esta opcin es posible decidir si habilitar o no el control de las presiones.

CONTRASTE PANTALLA seleccionando esta opcin, se podr modificar el nivel de contraste de la pantalla.


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CAP. 9 - AJUSTES 34 / 70 ESPAOL

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LONGITUD DE LOS TUBOS seleccionando esta opcin, se puede modificar la longitud de los tubos de carga.

UNIDAD DE MEDIDA seleccionando esta opcin, se puede modificar la unidad de medida correspondiente a la

presin (pasando de Bar a PSI)AJUSTAR RELOJ

seleccionndose esta opcin, es posible modificar la fecha y el horario de la estacin.

DATOS TALLER seleccionndose esta opcin, es posible introducir los datos del taller que se imprimirn en

el informe de final de ciclo.

IDIOMA seleccionando esta opcin, es posible seleccionar uno de los idiomas presentes en la base

de datos. En el caso de que se seleccionara un idioma con caracteres incompresibles, esposible acceder directamente al men de configuracin del idioma manteniendo pulsado el

botn de la pantalla inicial.

LADO CONDUCTOR A LA DERECHA\IZQUIERDA Permite configurar la base de datos para operaciones en sistemas de A/A de vehculos con

el lado conductor a la derecha o a la izquierda e indica el valor exacto de gas y aceite ainyectar.

PANTALLA INICIO seleccionando esta opcin, es posible elegir como pantalla de inicio a visualizar al

encender la unidad, la pgina de la base de datos o del men principal.CONFIGURACIN STANDARD

seleccionando esta opcin, es posible restaurar la configuracin estndar de la unidad.

MODO DE GUARDADO INFORME seleccionando esta opcin, se podrn realizar los almacenamientos de reportes de la

recargas realizadas (ciclos automticos o Reg.842/2006).

ACTIVACIN DE BASE DE DATOS seleccionando esta opcin recibir el cdigo de peticin de activacin de base de datos

que debe proporcionar a su distribuidor para poder adquirir la actualizacin de la base dedatos y a continuacin recibir el cdigo de activacin de base de datos.


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ESPAOL 35 / 70CAP. 10 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A

6000 PLUS

CAP. 10 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A

10.1 OPERACIONES PRELIMINARES

La operacin de recuperacin y de recarga del sistema debe efectuarse preferentemente con elsistema de A/A del vehculo activo desde hace algn tiempo; sin embargo, debe evitarse un sistemademasiado sobrecalentado para no comprometer la fase de recarga con presiones elevadas.

El vehculo no debe prepararse de forma especial; deben conectarse los tubos de racoridentificndose su posicin.Las informaciones necesarias a la realizacin del ciclo de carga /recuperacin /vaco conciernen lacantidad de refrigerante y el tipo y calidad del aceite. Estos datos normalmente se encuentran en laplaca de identificacin presente en el alojamiento del motor o en los manuales tcnicos.

En lo concerniente la cantidad de aceite cabe decir que los manuales tcnicos inherentes tanto los

automviles como los sistemas en ellos instalados y las informaciones que normalmente seobtienen, indican la cantidad de aceite total presente en el sistema.Normalmente la cantidad de aceite que se extrae en la fase de recuperacin del refrigerante es muypequea y es la nica que debe ser reincorporada.

CARACTERSTICAS ESPECIALES

La nueva estacin de servicio de A/A est equipada con las nuevas conexiones rpidas ECOLOCK. Estas conexiones innovadoras ofrecen las siguientes ventajas:

1.evitar la descarga del gas, permitiendo al aparato realizar su recuperacin, (contribuir ala defensa del medio ambiente y obteniendo un ahorro de refrigerante).

2.comprobar de forma automtica la estanqueidad de la vlvula de la instalacin de A/Adel vehculo al finalizar el servicio.

Tras haber conectado las conexiones rpidas a los conectores HP (alta presin) y LP (baja presin)del vehculo, enroscar los grifos slo cuando indicado en los mensajes de la pantalla del aparato.

Para realizar la recarga de la instalacin de A/A es necesario conocer el tipo de refrigerante y deaceite correctos. Estos datos suelen encontrarse en el manual de uso del vehculo o en la placa delalojamiento del motor. Esta informacin tambin puede estar disponible en las especificaciones delfabricante del vehculo.

Con relacin a la cantidad de aceite, considerar que los datos tcnicos de las instalaciones de A/A ylas advertencias del vehculo indican la cantidad total de aceite en la instalacin. En la instalacinde A/A del vehculo ser necesario aadir slo la cantidad de aceite necesaria para restablecer lacantidad prevista por el fabricante del vehculo.


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CAP. 10 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A 36 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

10.2 DESCARGA GASES INCONDENSABLES

La vlvula de descarga de incondensables se acciona cuando hay aire en el interior del equipo;esto puede identificarse leyendo el manmetro botella y verificando en las escalas en C de losmanmetros HP y LP a qu temperatura corresponde la presin botella: si sta resulta muy superior

a la temperatura del ambiente probablemente hay aire en la botella.

NO SE ACERQUE NUNCA A LAS VLVULAS DE VENTILACIN DE LOS GASES

INCONDENSABLES

PELIGRO DE SALIDA DE GASES A PRESIN

VLVULA DEDESCARGA DEINCONDENSABLES


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ESPAOL 37 / 70CAP. 10 - RECARGA DEL SISTEMA DE A/A

6000 PLUS

10.3 MODALIDAD ZERO TOLERANCE

6000 PLUS dispone de dos modalidades distintas para la recarga del refrigerante: la primera sedenomina Quick mode (modalidad rpida) y consiste en la apertura de la vlvula de recarga y

utiliza la entrada HP para la inyeccin del gas. En la modalidad Quick Mode una parte delrefrigerante permanece en los tubos y el software la compensa de manera calculada.

Puede ocurrir que no se logre completar una recarga y en ese caso la UNIDAD pasaautomticamente a la modalidad Zero Tolerance.

La funcin Zero Tolerance constituye la segunda modalidad de recarga, alternativa a la QuickMode.Esa modalidad permite la recarga ms precisa y garantiza siempre el xito de la operacin(requiere eso s un tiempo superior adems de la intervencin del operador).

Si el sistema de A/A de del vehculo dispone de ambos los racores o de un racor nico de LP,entonces habr dos modalidades de ejercicio ligeramente distintas; de todo modo si se disponesolo del racor HP, la Zero Tolerance no puede ser utilizada.

Con ambos los racores HP y LP disponibles, la modalidad Zero Tolerance prev la inyeccin dela cantidad total de refrigerante programada por medio del tubo HP y la aspiracin de todo loque haya quedado en el tubo HP estando el motor y compresor del coche encendidos (despusde haber desconectado y cerrado el racor HP).

Si se dispone nicamente del racor LP, la estacin efecta el llenado del sistema con el 50% dela cantidad requerida, con compresor desconectado, y luego hace una pausa de unos 10minutos antes de advertir al operador. Esa pausa, bastante infrecuente pues la mayora de losautomviles disponen tambin de un racor HP, permite que el refrigerante inyectado en lascercanas del compresor, es decir lado LP, pueda evaporar para evitar que el compresor con laaspiracin del refrigerante en fase lquida pueda ser afectado. Seguidamente, luego de haberencendido el coche y el sistema de A/A, la recarga prosigue con inyecciones temporizadas derefrigerante por el tubo LP pero tales inyecciones son posibles solamente si la presin de LP esinferior a 3 bar.


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CAP. 11 - CICLOS AUTOMTICOS 38 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

CAP. 11 - CICLOS AUTOMTICOS


Es obligatorio conectar ambas conexiones LP (baja presin) HP (alta presin) al climatizadordel vehculo (enroscar los grifos slo cuando indicado por la estacin de A/A).

Seleccionar el modo de servicio deseado (manual o automtico) y seguir las instrucciones.

11.2 CICLO AUTOMTICO

Con el encendido del instrumento se exhibe el men del banco de datos que contiene los vehculossubdivididos por fabricante, modelo y tipo de sistema de A/A.

El vehculo seleccionado aparece destellante, debe pulsarse las teclas para cambiar laseleccin y la tecla para confirmar la eleccin.

Con la tecla se regresa al campo anterior.

11 2 1 Seleccin de vehculo de la base de datos

Brain Bee ofrece la posibilidad a todos los clientes que adquieren 6000 PLUS de incrementar laspotencialidades de la UNIDAD a travs del Banco de Datos.Ese banco de datos contiene los datos inherentes el sistema de A/A de la mayor parte de losautomviles; ser pues posible agilizar las operaciones de recarga del sistema con el auxilio de losdatos facilitados por la base de datos. Tipos de vehculos

o Europeos y asiticoso Amricao Australianos (opcional)o Agri&Work (opcional)

Fabricante Modelo Versin / capacidad del motor Ao Sistema

11 2 2

ltimo Ciclo

o Carga los parmetros del ltimo ciclo automtico

11 2 3

Definidos por el usuario

o Permite cargar los parmetros del ciclo automtico guardado previamente por elusuario.


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ESPAOL 39 / 70 CAP. 11 - CICLOS AUTOMTICOS

6000 PLUS

11 2 4

Configuracin de parmetros del ciclo automtico

Despus de seleccionarse el tipo de sistema de A/A se exhibe la pantalla principal con los valorespredeterminados para:

cantidad de refrigerante que se cargar en el sistema y la cantidad de refrigerantecontenida en el depsito interno de la UNIDAD.

Modo de inyeccin de aceite AUTOMTICOo OIL : ml. Inyecta la cantidad de aceite que se ha definido en el modo de

tiempo Modo de inyeccin de aceite MANUAL

o OIL : S / NO S Antes de la inyeccin de refrigerante, el operario inyecta la cantidad

deseada de aceite comprobando visualmente el nivel en la botella NO: El ciclo deshabilita la fase de inyeccin de aceite

Tipo de aceite: Define el tipo de aceite que se utiliza. PAG (ISO46/100/150) o POE

Tipo de inyeccin: Permite seleccionar desde qu tubo se realiza el servicio, de acuerdo conel tipo de sistema.

o Inyeccin desde el tubo HP (rojo)o Inyeccin desde el tubo LP (azul)o Inyeccin desde el tubo HP (rojo) y desde el tubo LP (azul)o Inyeccin desde el tubo HP (rojo) en el lado de baja presin del sistema. Especfico

para algunos modelos de Renault.

Fase de vaco Duracin de vaco Duracin de la prueba de estanquidad

Es posible aumentar o reducir el valor de cada campo seleccionado (destellante) presionndose las

teclas .Con la tecla se confirma el valor programado y se pasa al campo siguiente.Con la tecla se regresa al campo anterior.

Completada la configuracin presinese en el mensaje "INICIO" para empezar el cicloautomtico.


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CAP. 12 - CICLOS MANUALES 40 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

CAP. 12 - CICLOS MANUALES


Es obligatorio conectar ambas conexionesLP (baja presin) HP (alta presin)

al climatizador del

vehculo (enroscar los grifos slo cuando indicado por la estacin de A/A).Seleccionar el modo de servicio deseado (manual o automtico) y seguir las instrucciones.

A partir del men principal presinese las teclas hasta el men CICLOS MANUALES luegopresione .Con las teclas seleccinese la fase deseada y presionar

12.2 RECUPERACIN

En el men CICLOS MANUALES, seleccionar RECUPERACIN usando los botones y pulsar el

botn para iniciar la fase.En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje queidentifica el tipo de error.Pulsando el botn en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.

Al finalizar la funcin, en la pantalla se indica la cantidad de aceite recuperado y que la fase haterminado.

12.3

VACO

En el men CICLOS MANUALES, seleccionar VACO usando los botones y pulsar el botn

para iniciar la fase.Mediante las teclas , se podrn configurar el tiempo de vaco y la duracin de test.Pulsar el botn para confirmar los valores introducidos e iniciar la fase.

En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje queidentifica el tipo de error.Pulsando el botn en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.

12.4 INYECCIN

En el men CICLOS MANUALES, seleccionar INYECCIN usando los botones y pulsar el

botn para iniciar la fase. Se mostrar la pgina con los siguientes valores predefinidos:cantidad de refrigerante que se cargar en el sistema y la cantidad de refrigerante contenida en eldepsito interno de la UNIDAD.

Modo de inyeccin de aceite AUTOMTICOOIL : ml. Inyecta la cantidad de aceite que se ha definido en el modo de tiempoModo de inyeccin de aceite MANUALOIL : S / NOS Antes de la inyeccin de refrigerante, el operario inyecta la cantidad deseada de aceitecomprobando visualmente el nivel en la botellaNO: El ciclo deshabilita la fase de inyeccin de aceite

Tipo de aceite: Define el tipo de aceite que se utiliza. PAG (ISO46/100/150) o POE


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ESPAOL 41 / 70 CAP. 12 - CICLOS MANUALES

6000 PLUS

Tipo de inyeccin: Permite seleccionar desde qu tubo se realiza el servicio, de acuerdo con el tipode sistema.Inyeccin desde el tubo HP (rojo)Inyeccin desde el tubo LP (azul)Inyeccin desde el tubo HP (rojo) y desde el tubo LP (azul)

Inyeccin desde el tubo HP (rojo) en el lado de baja presin del sistema. Especfico para algunosmodelos de Renault.

En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje queidentifica el tipo de error.Pulsando el botn en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.

ESTA FASE DEBE EFECTUARSE EXCLUSIVAMENTE EN SISTEMAS DE A/A EN

DEPRESIN (DESPUS DE UNA FASE DE VACO DEL SISTEMA)


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CAP. 12 - CICLOS MANUALES 42 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

12.5

ENJUAGUE

Despus de haber realizado diversos ciclos de recarga o despus de haber sustituidocomponentes o piezas del circuito de A/A de un automvil aconsejamos que se efecte lalimpieza del sistema (Flushing).

El lavado de la instalacin (Enjuague) consiste en purificar el circuito de refrigeracin delvehculo mediante numerosos pasajes de gas R134a o R1234yf, recuperndolo cada vez, deforma tal que las impurezas sean filtradas gradualmente a travs del filtro adicional.

Gracias a su adecuado diseo, 6000 PLUS es capaz de controlar automticamente el proceso delavado de manera de hacer automtico el mismo.

Para poder realizar el lavado, el operador debe adquirir, por separado, un kit especial.Una vez instalado el kit de lavado, en el men CICLOS MANUALES, seleccionar ENJUAGUEusando los botones y pulsar el botn para iniciar la fase.

Usando los botones , es posible establecer el tiempo de fluidificacin.Pulsar el botn para confirmar los valores introducidos e iniciar la fase.

En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje queidentifica el tipo de error.Pulsando en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.


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ESPAOL 43 / 70 CAP. 12 - CICLOS MANUALES

6000 PLUS

12.6

CONTROL PRESIONES

Para comprobar el estado del sistema de A/A del vehculo, por ejemplo en el caso de que nosalga aire fro por las rejillas, es posible efectuar el control de las presiones.Conectar los empalmes HP LP o el empalme nico, al sistema del vehculo.

Realizar las siguientes operaciones previas, lado vehculo: Encender el climatizador Ajustar la temperatura al valor mnimo. Ajustar la velocidad del ventilador al valor mximo; cerrar todas las toberas con

excepcin de la central y regular la distribucin del aire en el centro. Mantener el motor al ralent acelerado a velocidad constante durante mnimo 2 minutos. Controlar los valores de presin dentro de aprox. 3 - 5 minutos.

En el men CICLOS MANUALES seleccionar usando lo botones CONTROL PRESIONES,y, a continuacin, confirmar pulsando el botn .

Abrir los empalmes (o el empalme) girando los mangos esfricos a derechas.

Una vez finalizada la inyeccin de lquido de refrigeracin, el sistema pide la comprobacin delas presiones presentes en la lnea HP y LP; comprobar que los valores de las presiones presentesen el manmetro LP y en el manmetro HP correspondan a los valores indicados en la pantalla.

LOS VALORES DE LAS PRESIONES CAMBIAN DE FORMA CONSIDERABLE

SEGN LA TEMPERATURA DEL AMBIENTE. TENER EN CUENTA ESTE ASPECTO

AL REALIZAR LA COMPROBACIN DE LAS PRESIONES.

En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje que

identifica el tipo de error.Pulsando el botn en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.

12.7

VACIADO DE LOS TUBOS

Para vaciar completamente los tubos de carga, realizar la fase de VACIADO TUBOS.En el men CICLOS MANUALES seleccionar con los botones VACIADO TUBOS (tubos decarga externos de color Azul y Rojo), a continuacin confirmar pulsando el botn .En caso de problemas o errores durante esta fase, se visualizar en la pantalla un mensaje queidentifica el tipo de error.

Pulsando el botn en cualquier momento es posible interrumpir la fase actualmente en curso.12.8 PRUEBA DE FUGA CON NITRGENO

Esta prueba permite comprobar la estanqueidad del sistema de A/A del vehculo a travs de lapresurizacin con nitrgeno.Para esta prueba se necesita el KIT DE PRUEBA DE FUGA CON NITRGENO (accesorioopcional) y un cilindro de nitrgeno con reductor de presin, no incluidos con el accesorio.


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CAP. 13 - MANTENIMIENTO 44 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

CAP. 13 - MANTENIMIENTO

6000 PLUS es una unidad de gran confiabilidad y fabricada con los componentes de mejorcalidad y con tcnicas productivas de vanguardia.Dirjanse a un centro de asistencia autorizado para las intervenciones de mantenimiento y paraadquirir piezas de recambio. El aparato contiene partes sujetas a la directiva PED. La directivaPED Pressure Equipment Directive 97/23/CE define y reglamenta todos los componentessometidos a presin con un determinada relacin entre presin y volumen. Dichos componentesno pueden en absoluto estar sometidos a desmontaje o manipulacin. El aparato y loscomponentes sometidos a la directiva PED deben someterse a comprobaciones para la puestaen servicio y a verificaciones peridicas segn establecido por la legislacin nacional pertinentebajo la responsabilidad del propietario.Los componentes sujetos a la directiva PED son:

RECEPTOR 12l

Categora II (Dir. 97/23/CE)

VLVULA DE SEGURIDAD D7/C 20bar R 1/4 GAS

Categora IV (Dir. 97/23/CE)

GRUPO DE ASPIRACIN

Art. 3.3 (Dir. 97/23/CE)


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ESPAOL 45 / 70 CAP. 13 - MANTENIMIENTO

6000 PLUS

PRESOSTATO ACB-2UB506W 13/18bar 1/4SAE


ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER OPERACIN DE MANTENIMIENTO

CERSIORARSE QUE EL APARATO EST DESCONECTADO DE LA TOMA DE

RED.

PROHIBIDO MANIPULAR LAS PARTES DE LA UNIDAD NO ESPECFICAMENTE

MENTADAS EN EL PRESENTE CAPTULO.

13.1

AUTO TEST DE ESTANQUEIDAD

En el men principal seleccionar MANTENIMIENTO y seleccionar el mensaje AUTO TESTESTANQUEIDAD.

Se efectuar la prueba de estanquidad de los componentes interiores de 6000 PLUS.Esta prueba permite comprobar la estanqueidad de los circuitos internos de la estacin CLIMA.

En caso de error del test de estanqueidad, comprobar el estado de los tubos de carga y laestanqueidad de las conexiones rpidas. Realizar las reparaciones necesarias y repetir el test.

13.2 FUNCIN ESPECIAL LONG LIFE PUMP -

SUSTITUCIN DEL ACEITE DE LA BOMBA DE

VACO

El aparato dispone de la funcin especial denominada LONG LIFE PUMP que permite optimizarel uso del aceite de la bomba de vaco evitando su sustitucin cada 60 horas de funcionamiento.LONG LIFE PUMP es una funcin especial patentada por Brain Bee que permite prolongar hastaun mximo de 1000 horas la duracin del aceite de la bomba en uso en la estacin.La ejecucin de la funcin LONG LIFE PUMP es sugerida por el aparato al finalizar una serie deintervalos de funcionamiento de la bomba de vaco de 60 horas o puede ser activadamanualmente desde el men MANTENIMIENTO.

El procedimiento LONG LIFE PUMP deber ser iniciado slo tras haber comprobado y rellenado(si necesario) el nivel del aceite de la bomba y dura aprox. 1 hora. Durante este tiempo, no serposible utilizar la mquina.Durante este procedimiento, el aceite es purificado automticamente eliminando los residuoscontaminantes gaseosos absorbidos durante las operaciones de vaciado de las instalaciones de

climatizacin de los vehculos.Al finalizar este procedimiento, el aparato comprueba el rendimiento de la bomba de vaco ycomunica el resultado al operador.


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6000 PLUS

En caso de resultado negativo, ser necesario sustituir el aceite de la bomba de vaco.Despus de 1000 horas de funcionamiento de la bomba de vaco (despus del ltimo cambio deaceite), no ser posible activar el procedimiento LONG LIFE PUMP y ser necesario sustituir elaceite segn los procedimientos descritos a continuacin.

Herramientas necesarias:n1 Destornillador de estrella de medio tamaon1 Destornillador plano de tamao medianon1 Llave hexagonal (10 mm)

Para la sustitucin, seguir las instrucciones indicadas a continuacin:

1 Desconectar la unidad de la red elctrica.

2 Extraer los tornillos de fijacin de la puerta delantera de la unidad y quitarla.

3 Posicionar una bandeja de recogida por debajo de la mquina, por debajo del orificio dedrenaje del aceite de la bomba. Abrir el tapn superior y, a continuacin, el tapn inferior paraque el aceite usado pueda salir del interior de la bomba de vaco.

4 Tras haber vaciado la bomba volver a enroscar el tapn inferior.5 Llenar la bomba con el aceite nuevo vertindolo a travs de la apertura superior utilizando unembudo, si necesario. Llenar el depsito con el aceite nuevo hasta la mitad del indicador denivel.

6 Tras haber llenado la bomba, cerrar el tapn superior.

Tras haber sustituido el aceite, encender la unidad y en el men MANTENIMIENTO seleccionarSUSTITUIR ACEITE BOMBA: presionar el botn PUESTA A CERO para restaurar el contador.

TAPNSUPERIOR

INDICADORDE NIVEL

TAPNINFERIOR


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6000 PLUS

13.3

SUSTITUCIN DEL FILTRO DESHIDRATADOR

El filtro deshidratador debe ser sustituido despus de la deshidratacin de 45 kg de lquido derefrigeracin, ya que el filtro pierde su capacidad de retener la humedad presente en el lquidode refrigeracin.

Para sustituir el filtro deshidratador, seleccionar en el men MANTENIMIENTO la opcinSUSTITUCIN FILTRO DESHIDRATADOR: presionar PUESTA A CERO para restaurar elcontador y llevar a cabo la sustitucin del filtro.

A continuacin, realizar la sustitucin fsica del filtro.Herramientas necesarias:n1 Destornillador de estrella de medio tamaon1 Llave hexagonal (24 mm)Para la sustitucin, seguir las instrucciones indicadas a continuacin:1 Desconectar la unidad de la red elctrica.

2 Extraer los tornillos (6) de fijacin de la puerta delantera de la unidad.3 Desenroscar las 2 tuercas de conexin del filtro con las llaves hexagonales4 Cortar las bridas de plstico que envuelven filtro

5 Instalar el filtro nuevo prestando atencin especial a la posicin de las juntas y la direccin de

la flecha que indica la direccin del paso del lquido.6 Enroscar las tuercas de conexin al filtro.

13.4 CONTADORES

En el men CONTADORES, es posible visualizar, en todo momento, las horas de vida de labomba de vaco y del compresor. Adems es posible visualizar el tiempo disponible antes de lasustitucin del aceite de la bomba de vaco y del filtro deshidratador.

Para acceder al men CONTADORES, seleccionar en el men principal la opcinMANTENIMIENTO y pulsar CONTADORES.

TUERCAS

FILTRO

DESHIDRATADOR


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6000 PLUS

13.5

LLENADO DE LA BOTELLA DE ACUMULACIN

SGANSE ESCRUPULOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES PARA EVITAR EL

VERTIDO DEL REFRIGERANTE EN EL MEDIO AMBIENTE

Tras haber llevado a cabo las operaciones indicadas en el prrafo anterior, conectar la conexin

rpida HP (color rojo) de la unidad a un depsito externo utilizando el adaptadorproporcionado.

Abrir el empalme girando a derechas el mango esfrico.

Abrir la vlvula del depsito externo.

Hay dos tipos de depsitos fuente: con tubo aspirador y sin tubo aspirador.

Los depsitoscon tubo aspirador

deben permanecer en posicin recta para transferir elrefrigerante lquido. Conctese el racor

L

(liquid) para este tipo de depsito.

Los depsitossin tubo aspirador

slo disponen de una vlvula y deben ser girados para podertransferir el lquido de refrigeracin.

El manmetro HP indica la presin dentro del depsito externo.

Usando los botones seleccionar el submen LLENADO BOMBONA y pulsar paraacceder.

Establecer la cantidad de lquido de refrigeracin a cargar en la imagen de pantalla sucesiva.

El campo RESIDUO indica la cantidad de lquido de refrigeracin presente en la bombona enese momento.El cursor se encontrar en el campo A CARGAR que indica, como valor predeterminado, la

cantidad mxima de lquido a cargar.

Usando los botones establecer la cantidad de lquido de refrigeracin a cargar.Pulsar el botn para iniciar la fase de carga.

Considerar que cuando el peso lmite establecido ha sido alcanzado, tras el cierre de la vlvuladel depsito externo, la unidad sigue absorbiendo una pequea cantidad de lquido derefrigeracin.En caso de problemas durante la fase de llenado de la bombona interna, aparecer un mensajeespecfico en la ltima lnea de la pantalla.Pulsando el botn , en cualquier momento se interrumpe la fase en curso.Despus de unos minutos la unidad finaliza la funcin de forma automtica.

Una vez finalizada, la pantalla visualiza el peso del lquido de refrigeracin cargado.


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6000 PLUS

13.6

MANTENIMIENTO DE LA IMPRESORA (OPCIONAL)

Para realizar el cambio de rollo de papel ser necesario:

Abrir la tapa de la impresora conforme indicado en la figura

Colocar el rollo de papel en su asiento, respetando el sentido de la rotacin tambin indicado

en la figura;

Tirar del papel hasta que salga del compartimiento conforme indica la figura y cerrar la tapa;

La impresora estar lista para la impresin


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6000 PLUS

13.7

COMPROBACIONES PERIDICAS

Las estaciones de servicio para A/A deben someterse a controles peridicos segn establecidopor la legislacin nacional pertinente.Los controles sern efectuados por las autoridades competentes segn sus propios

procedimientos. A continuacin se exponen algunas posibles comprobaciones que se aplican alos componentes sujetos a la directiva PED. En funcin de la legislacin nacional, los controlespueden extenderse a otros componentes a fin de comprobar las caractersticas metrolgicas delos instrumentos integrados o la presencia de dispositivos o de accesorios considerados comoindispensables.

RECEPTOR 12l

Categora I (Dir.97/23/CE)

Para verificar la fecha de produccin de la botella de refrigerante es suficiente leer laplaca aplicada a la botella

Verificar la ausencia de corrosin y de fugas. En condiciones de funcionamiento normal, la vidatil estimada para la botella es mnimo 20 aos.

VLVULA DE SEGURIDAD D7/C 20bar R 1/4 GAS


En caso de que la vlvula de seguridad automtica intervenga, se recomienda contactar con elservicio de asistencia tcnica que sustituir la vlvula.

GRUPO DE ASPIRACIN

Art. 3.3 (Dir. 97/23/CE)

Verificar la ausencia de corrosin y defugas.

Fac-Simil


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6000 PLUS

PRESOSTATO ACB-2UB506W 13/18bar

1/4SAE Categora IV (Dir. 97/23/CE)

Verificar la presencia del dispositivosegn lo descrito anteriormente,controlando adems la integridad de los

cables de conexin y del conector y lacorrecta colocacin de la placaelectrnica del aparato.

TUBERA

Comprobar peridicamente que los tubosde carga externos, rojo (HP) y azul (LP),se encuentren en buenas condiciones yque no presenten daos ya que estopodra afectar su correctofuncionamiento.

OTROS CONTROLES

Verificar si los lubricantes y los filtros han sido sustituidos segn los intervalos previstospara el funcionamiento correcto del aparato


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CAP. 14 - ELIMINACIN 52 / 70 ESPAOL

6000 PLUS

CAP. 14 - ELIMINACIN

14.1 ELIMINACIN DE LOS APARATOS

Terminado la vida productiva de los aparatos debern efectuarse las siguientes operaciones:

Solicitar que el servicio de asistencia extraiga todo el gas presente en el circuito de launidad, comprobando su total vaciado del depsito interior de almacenamiento de losgases.

Entregar la unidad a un centro de eliminacin.

14.2 ELIMINACIN DE MATERIALES RECICLADOS

Los refrigerantes recuperados de los sistemas y que no puedan ser reutilizados deben serentregados a los proveedores del gas para su eliminacin.

Los lubricantes drenados de los sistemas deben ser entregados a los centros de captacin de losaceites usados.

CAP. 15 - REPUESTOS/QUE SE CONSUMEN

Ser necesario consultar el propio revendedor de confianza que proporcionar todas lasinstr

manual clima 6000

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