Los 12 Mejores Aviones Hasta el momento.

Al parecer, hoy por hoy, nada puede parar el mercado de ventas de jets privados. A pesar del alto costo de los aviones y el combustible, las listas de espera para adquirir los más recientes aviones y para los que están por lanzarse, siguen creciendo, y casi cada una de las compañías principales de aviación general, ha puesto un nuevo modelo en el mercado el año pasado o planea hacerlo.

“Hace treinta años, había más gente que volaban solo por el placer de las cosas,” dice Scott Fank, Vice-presidente de ventas de JA Air Center con sede en Illinois, el cual vende aviones privados, al igual que ofrece entrenamiento y mantenimiento. “Hoy día, estamos viendo más personas hartas de las aerolíneas y hartas con la seguridad en los aeropuertos. Así que están buscando más la aviación privada.”

Comprar un avión, es, en efecto, comprar un máquina de tiempo que te permite acelerar los viajes domésticos e internacionales por horas, o convertir un viaje en coche de cuatro horas en uno de 20 minutos. Es por esto que, aun cuando algunas compañías como NetJetsy Wheels Up tratan de convencer a los viajeros de comprar acciones fraccionarias de aviones, el ser propietario

mayoritario de un avión privado continua siendo un producto más viable. Aqui presentamos los 12 mejores aviones privados, los más atractivos o simplemente audaces – disponibles ya o pronto para ser pre-ordenados:

Cessna SkycatcherPrecio: $149,900 (€111,000)Disponible: desde el 2009Alcance: 440 millas náuticas

El “Cessna Skycatcher” es un avión deportivo ligero (Light-sport aircraft o LSA) biplaza con diseño de ala alta sostenida por riostras. Es el avión más reciente de aviación general de la línea productiva de Cessna, con un mercado objetivo para vuelos de entrenamiento y uso personal.

Icon A5 Amphibious Light SportPrecio: $189,000 (€140,000)Disponible: mediados del 2014 (estimación)Alcance: 300 millas náuticas

El A5 es un hidroavión de ala alta tipo monoplano con un fuselaje de fibra de carbono y el tren de aterrizaje retráctil. Tiene capacidad para dos personas en una cabina cerrada, y es alimentado por un solo motor Rotax 912 ULS de 100 HP (75 kW) conduciendo una hélice de tres palas.

Flotadores estilo Dornier le proporcionan estabilidad hidrodinámica, que alberga el tren de aterrizaje principal que es retráctil, y actúa como un paso para la tripulación y los pasajeros. Las alas se pueden plegar hacia atrás para el transporte terrestre y el almacenamiento.

Cessna TTxPrecio: $733,950 (€545,000)Disponible: desde marzo del 2013Alcance: 1,250 millas náuticas

El Cessna TTX es un avión de un solo motor, marchas fijas, con alas bajas, construido de materiales compuestos por Cessna Aircraft.

Beechcraft G36 BonanzaPrecio: $759,000 (€561,000)Disponible: desde el 2006Alcance: 643 millas náuticas (con cuatro pasajeros)

El Beechcraft Bonanza es un monoplano utilitario fabricado en Estados Unidos e introducido en 1947 por la compañía The Beech Aircraft Corporation. El modelo Bonanza 36, cuenta con un fuselaje más largo, cola recta (diferenciándose del diseño original), introducido en 1968.

Cirrus Vision SF50Precio: $1.96 millones (€1.45 millones)Disponible: 2015 (estimación)Alcance: 1,100 millas náuticas

El Cirrus Vision SF50 es un monomotor de ala baja, de siete plazas, un jet privado muy ligero en fase de desarrollo por Cirrus Aircraft. Cirrus esta en rumbo de tener un modelo listo el próximo año para la certificación de vuelo y mantener su propósito de las primeras entregas para el 2015.

Eclipse 550Precio: $2.89 millones (€2.13 millones)Disponible: octubre del 2013Alcance: 1,125 millas náuticas

El Eclipse 550 es una versión en desarrollo del Eclipse 500 construido por Eclipse Aerospace de Albuquerque, Nuevo México, Estados Unidos.  Al igual que el 500, el 550 es un avión de ala baja, con seis asientos y dos motores.

Pilatus PC-12 NGPrecio: $3.3 millones (€2.44 millones)Disponible: desde el 2007Alcance: 1,560 millas náuticas

El Pilatus PC-12 es un avión monomotor turbohélice de ala baja, tren retráctil triciclo, altas prestaciones y capacidad STOL, producido por la compañía suiza Pilatus Aircraft. Apto para vuelos corporativos y de carga en aeropuertos con aproximaciones difíciles, pistas cortas y no preparadas.

Embraer Phenom 100Precio: $4.04 millones (€2.98 millones)Disponible: desde el 2008Alcance: 1,178 millas náuticas

El Phenom 100 es un magnifico avión ejecutivo (VLJ) desarrollado por el constructor brasileño Embraer. Tiene capacidad para cuatro pasajeros en configuración estándar, pero puede transportar hasta 6-7 pasajeros con un único tripulante, asientos frontales opcionales y servicio con cinturón.

Beechcraft King Air 350iPrecio: $7.5 millones (€5.54 millones)Disponible: desde el 2009Alcance: 1,714 millas náuticas (con cuatro pasajeros)

El Beechcraft King Air es una familia de aviones de doble turbohélice diseñados y producidos por el fabricante aeronáutico estadounidense Beechcraft. El King Air 350i tiene otros méritos, tales como un marco y un tren de aterrizaje increíblemente fuertes, haciéndolo en uno de los únicos aviones que pueden despegar con una carga completa de pasajeros y una carga llena de combustible  (satisfaciendo viajes extremadamente largos), en virtualmente cualquier temperatura, y en pistas demasiado cortas para turbopropulsores o aviones.

Learjet 70Precio: $11.5 millones (€8.49 millones)Disponible: finales del 2013 (estimación)Alcance: 2,060 millas náuticas

El Learjet 70 es el más reciente en el programa de desarrollo de Learjets del fabricante de aviones Bombardier Aerospace.  El avión de negocios liviano está siendo introducido en anticipación de la recuperación del negocio de la aviación predicha por Bombardier.  Estos modelos contarán con nueva aviónica, aletillas y poderosos motores que usan menos combustible.

Dassault Falcon 7XPrecio: $50 millones (€36.9 millones)Disponible: desde el 2007Alcance: 5,950 millas náuticas

El Dassault Falcon 7X es un avión de negocios trirreactor fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation. El Falcon 7x es enorme, cuenta con una cabina muy amplia, baños y capacidad para hasta 16 pasajeros.

Gulfstream G650Precio: $65 millones (€48 millones)Disponible: desde 2012Alcance: 7,000 millas náuticas

El increíble Gulfstream G650 es un avión de negocios de dos motores producido por Gulfstream Aerospace.  El modelo está designado como Gulfstream GVI en el certificado de su tipo.  Gulfstream empezó el programa G650 en el 2005, y lo reveló al público en el 2008.  El G650 es el avión más grande y más rápido de la compañía, con una velocidad máxima de Mach 0.925.

Tiene un alcance de 7,000 millas naúticas, conectando Los Angeles y Tokio con combustible de sobra.

El Gulfstream G650 tiene una cabina súper presurizada (más presión significa menos fatiga de vuelo) para hasta 18 pasajeros.  Si este es su G650, opte por el plano con el camarote, el cual tiene una cama doble plegable y un televisor de 26 pulgadas.