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FUNDAMENTOS BÁSICOS ¿QUÉ ESTÁ OCURRIENDO EN LAS ORGANIZACIONES? 1. No existe una visión Compartida - Falta un Plan Estratégico acorde a la realidad - Muchos “Nortes” en la organización - Cada una de las áreas defiende su “trinchera” - Desarrollo, si …Pero en medio del desorden - Los recursos no se utilizan racional e inteligentemente (No hay Eficiencia ni Eficacia) 2. Falta de claridad en la Estrategia - Confusión entre Visión y Misión. - Exceso de objetivos. - Confusión entre objetivos y metas. - Falta coherencia entre lo que se “dice” y lo que se “hace” (Certificación Internacional). 3. Se carece de un enfoque Sistémico - Inexistencia de indicadores para gestionar personas, procesos y clientes - Gestión funcional (estancos) 4. No existe una Administración Proactiva - Competencia desleal. - Soluciones de hoy… problemas del mañana - No entendemos qué sucedió 5. Falta de información Estratégica - “Lo que más abunda en la empresa son datos” pero no hay información - No hay toma de Decisiones acertadas ANTECEDENTES HISTÓRICOS Al principio de los tiempos, los productos que la gente deseaba, o no se producían en el lugar donde se querían consumir o no estaban disponibles cuando se deseaba consumirlos. Con el transcurrir del tiempo los sistemas logísticos empezaron a mejorar, y el consumo y la producción fueron separándose geográficamente. Es así que las zonas empezaron a especializarse en lo que podían producir más eficientemente, y el exceso de producción era enviado rentablemente a otras regiones y los productos que no se fabricaban en la zona eran importados. ANTECEDENTES HISTÓRICOS EN LA INDUSTRIA MILITAR En las guerras del siglo XIX y posteriormente, sobre todo durante la Primera Guerra Mundial, se puso en evidencia que la logística necesitaba una perfecta ejecución para que el plan estratégico pudiera recoger en el campo de la táctica la victoria deseada. DESARROLLO HISTORICO ETAPA I.- Antes de la segunda guerra mundial Aproximadamente en la década del 20 la logística aparece como una función independiente asignado al responsable de compras cuya función es la de controlar los almacenes; y de recepcionar e inspeccionar los materiales. ETAPA II.- Después de la segunda guerra mundial En esta etapa desarrollada durante la década del 50 se empieza a observar referencias a términos tales como: distribución física, administración de materiales, administración de suministros, etc. ETAPA III.- Contemporánea En años más recientes diversos autores y personas afines han utilizados términos como: Logística de

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FUNDAMENTOS BÁSICOS¿QUÉ ESTÁ OCURRIENDO EN LAS ORGANIZACIONES?1. No existe una visión Compartida

- Falta un Plan Estratégico acorde a la realidad- Muchos “Nortes” en la organización- Cada una de las áreas defiende su “trinchera”- Desarrollo, si …Pero en medio del desorden- Los recursos no se utilizan racional e inteligentemente

(No hay Eficiencia ni Eficacia)2. Falta de claridad en la Estrategia

- Confusión entre Visión y Misión.- Exceso de objetivos.- Confusión entre objetivos y metas.- Falta coherencia entre lo que se “dice” y lo que se

“hace” (Certificación Internacional).3. Se carece de un enfoque Sistémico

- Inexistencia de indicadores para gestionar personas, procesos y clientes

- Gestión funcional (estancos)4. No existe una Administración Proactiva

- Competencia desleal.- Soluciones de hoy… problemas del mañana- No entendemos qué sucedió

5. Falta de información Estratégica- “Lo que más abunda en la empresa son datos” pero

no hay información- No hay toma de Decisiones acertadas

ANTECEDENTES HISTÓRICOS Al principio de los tiempos, los productos que la gente deseaba, o no se producían en el lugar donde se querían consumir o no estaban disponibles cuando se deseaba consumirlos. Con el transcurrir del tiempo los sistemas logísticos empezaron a mejorar, y el consumo y la producción fueron separándose geográficamente.Es así que las zonas empezaron a especializarse en lo que podían producir más eficientemente, y el exceso de

producción era enviado rentablemente a otras regiones y los productos que no se fabricaban en la zona eran importados.ANTECEDENTES HISTÓRICOS EN LA INDUSTRIA MILITAREn las guerras del siglo XIX y posteriormente, sobre todo durante la Primera Guerra Mundial, se puso en evidencia que la logística necesitaba una perfecta ejecución para que el plan estratégico pudiera recoger en el campo de la táctica la victoria deseada.DESARROLLO HISTORICOETAPA I.- Antes de la segunda guerra mundialAproximadamente en la década del 20 la logística aparece como una función independiente asignado al responsable de compras cuya función es la de controlar los almacenes; y de recepcionar e inspeccionar los materiales.ETAPA II.- Después de la segunda guerra mundialEn esta etapa desarrollada durante la década del 50 se empieza a observar referencias a términos tales como: distribución física, administración de materiales, administración de suministros, etc.ETAPA III.- ContemporáneaEn años más recientes diversos autores y personas afines han utilizados términos como: Logística de Comercialización, Logística Industrial, Administración de materiales etc.OBJETIVOS DE LA LOGISTICA

- Adquirir materiales y/o servicios a bajo precio.- Suministro de materiales y/o servicio de óptima

calidad.- Reducir costo de manipuleo y almacenamiento de

materiales.- Mantener una alta rotación de inventario.- Mantener relaciones reciprocas con los clientes de la

empresa.INTERRELACIÓN CON OTRAS ÁREASCon el Área de Producción; para:- Coordinar el programa de Producción.

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- Coordinar la finalización é inicio de las Ordenes de fabricación.Con el Área de Finanzas; para:- Establecer procedimientos: ingresos y salidas de materiales.- La valorización y control de inventarios.- Establecer normas que permitan "castigar" los deshechos, los componentes rechazados, y pérdidas durante el proceso productivo.Con el Área de Ventas; para- Elaborar los Pronósticos de ventas.- Conocer las necesidades de los clientesCon el Área de Control de Calidad; para:- Establecer un procedimiento adecuado de recepción de materiales.- Poseer una política adecuada para el rechazo de materiales.- Establecer normas en: el despacho, envases, embalajes, etc.CATALOGACIÓNEs una actividad logística que permite uniformizar y sistematizar la información referida a los bienes y servicios que la empresa utiliza para su proceso productivo y Organizacional.Es un documento de bienes y servicios, que define de una manera sencilla y simplificada el lenguaje común que debe emplearse en la gestión del sistema logístico. Debe ser empleado por: (1) La Alta Dirección, (2) Los Gerentes Medios, (3) La sección Inventarios, para el cálculo de sus necesidades, (4) La sección Compras, para comprar los materiales., (5) La sección Almacenes, para el proceso de almacenamiento de los materiales, (6) Por el departamento de Contabilidad, para preparar los Inventarios del Almacén.CODIFICACIÓN Es un factor muy importante de identificación por su fácil acceso y manipuleo.

Es la base de identificación de un sistema de organización de la empresa, para la designación adecuada de los materiales y elementos que emplea.¿QUÉ SIGNIFICA LOGÍSTICA?Proceso de gestionar estratégicamente el movimiento y almacenaje de materias primas, partes y productos terminados desde los proveedores, a través de la empresa, hasta el usuario o consumidor final.Es el conjunto de acciones que realiza un empresario desde que inicia la compra de insumos y materia prima, hasta la entrega del producto terminado al cliente. Incluye: transporte, la producción, embalaje, almacenamiento y distribución de sus productos.

Es parte de la administración de empresas que se refiere al flujo de materiales, es decir a la planeación, adquisición, control y uso de los mismosPlanear, implementar y controlar eficientemente (a bajo costo), el flujo y almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada, del punto de origen al punto de consumo. Con el propósito de cumplir con los requerimientos de clientes“.

LOS SISTEMAS ERPLA LOGÍSTICA - EN SENTIDO AMPLIO “Conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y proveer los recursos necesarios que posibiliten realizar una actividad principal en tiempo, forma y al costo más oportuno en un marco de productividad y calidad"LA LOGÍSTICA- DESDE EL PUNTO DE VISTA GERENCIAL“Es una estrategia necesaria para manejar de forma integral la SCM, de tal forma que logre el Balance óptimo entre las necesidades del cliente y los recursos disponibles de la empresa. Su desempeño debe ser medido a través del servicio al cliente final"FUNCIONES LOGÍSTICAS La gestión del tráfico y transporte

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La gestión del inventarioLa gestión de la estructura de la plantaLa gestión del almacenamiento y manipulación de materialesLa gestión de las comunicaciones y de la informaciónSISTEMAS DE INFORMACIÓN: HERRAMIENTA BÁSICA PARA LA LOGÍSTICA“Conjunto de elementos que interactúan entre sí con el fin de apoyar las actividades de una empresa o negocio”. Una estructura interactiva formadas por personas, equipos y métodos destinados a crear un flujo de información capaz de proporcionar una base adecuada para la toma de decisiones.ACTIVIDADES BÁSICAS DE UN SISTEMA DE INFORMACIÓNEntrada de Información: Datos que requiere para procesar la información.Almacenamiento de información: Recordar la información guardada en la sección o proceso anterior.Procesamiento de Información: Efectuar cálculos de acuerdo con una secuencia de operaciones preestablecida.Salida de Información: Sacar la información procesada o bien datos de entrada al exterior.FUNCIONES DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN

- Sistemas TransaccionalesAutomatización de procesos operativos.

- Sistemas de Apoyo de las DecisionesProporcionar información que sirva de apoyo al proceso de toma de decisiones.

- Sistemas EstratégicosLograr ventajas competitivas a través de su

implantación y uso.LOS SISTEMAS ERP: PLANIFICACIÓN DE RECURSOS EMPRESARIALES “Extensa solución comercial de software empaquetado compuesto de varios módulos configurables que integran, firmemente y en un solo sistema las actividades

empresariales nucleares - finanzas, recursos humanos, manufactura, cadena del abastecimiento, gestión de clientes - a través de la automatización de flujos de información y el uso de una base de datos compartida”

CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS ERPINTEGRALES: Porque permiten controlar los diferentes procesos de la compañía entendiendo que todos los departamentos de una empresa se relacionan entre sí, es decir, que el resultado de un proceso es punto de inicio del siguiente.MODULARES: Ventas, Materiales, Finanzas, Control de Almacén, etc.ADAPTABLES: Los ERP están creados para adaptarse a la idiosincrasia de cada empresa.BENEFICIOS DE LOS SISTEMAS ERP

- Acceso de información fiable- Evita redundancia de datos y operaciones- Reducción del tiempo de ciclo y de entrega- Reducción de costos- Fácil adaptabilidad.- Mejoras en “escalabilidad”.- Mejoras en el mantenimiento.- Alcance fuera de la organización.

E-BUSINESSEl e-business es una forma de hacer negocios que se convierte en una ventaja competitiva para una organización en el mercado global.SISTEMAS DE GESTIÓN DISTRIBUCIÓN (DWS)Es una de las aplicaciones de distribución líder a nivel mundial, completamente modular e integrado. A través de ésta, la empresa está en capacidad de aumentar sus ventas, minimizar los niveles de inventario, aumentar la calidad de servicio, optimizar los tiempos de entrega y el flujo de caja, mejorar la satisfacción del cliente y la disponibilidad de información en tiempo real.GESTIÓN DE CENTROS DE DISTRIBUCIÓN (WMS)

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El sistema para la administración y control de los centros de distribución (WMS) fue diseñado para controlar y optimizar el inventario y alguna labor asignada con alto rendimiento, alto volumen de almacenes o centros de distribución. Esta solución incluye beneficios claves como: Optimización de espacio y labores, manejados a través del control del inventario en tiempo real sincronizado para reducir ciclo de las órdenes.OPTIMIZACIÓN, PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE TRANSPORTE (TMS)El sistema de administración del transporte (TMS), es un sistema diseñado para la optimización de rutas de flotas de transporte, usado para planificar los recursos de transporte en variados escenarios, incluyendo las fases de distribución primaria y secundaria. Esta solución es usada para operaciones estratégicas y análisis preventivo, también es utilizada para la planificación de rutas del siguiente día.

ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICAINTRODUCCIÓNActualmente el sistema logístico no se encuentra constituido formalmente en las empresas, tanto de transformación como de servicios; por lo que es necesario considerar como parte de una labor profesional la tarea de estructurar el sistema logístico.El referido sistema logístico debe estar constituido por actividades inherentes a su labor: (1) Compras,(2) Almacén,(3) Transporte, (4) Inventario; y (5) Distribución físicaExiste una flagrante escasez de líderes que dirijan las operaciones de una empresa en general, y en particular de las actividades logísticas por ello es necesario brindar pautas para quien tenga la responsabilidad del área, conozca y afronte con osadía la tarea diaria empresarial.PRINCIPIOS DE ADMINISTRACION LOGISTICASe debe tener en cuenta los principios básicos de dirección empresarial para que puedan aplicarse racionalmente a las

actividades logísticas. Dentro de los principios principales tenemos:

- La Coordinación- La Planificación- La Organización- La Formación de Cuadros- La Dirección- El Control

EL GERENTE LOGISTICOEs aquella persona dentro del sistema cuya función específica es la de planificar, organizar, dirigir, desarrollar, controlar y coordinar las actividades logísticas.Es difícil encontrar un gerente que cumpla a cabalidad estas funciones ya que en las instituciones superiores no forman gerentes sino imparten conocimientos para desarrollar futuros profesionales.

FUNCIONES DEL GERENTE LOGISTICO(1) Planifica el movimiento de materiales(2) Participa en Programación de Producción.- Ingeniería

Concurrente(3) Se encarga de la Adquisición de materiales(4) Vela por el adecuado Almacenamiento de los

materiales(5) Controla el Movimiento de materiales dentro de la

planta(6) Utiliza el Transporte inherente a la naturaleza de

materiales(7) Supervisa la Venta de desperdicios y otros(8) Coordina el Control de calidad de los materiales; y(9) Se encarga del Control de Inventario- LA PLANIFICACION (1)

Consiste en escoger los objetivos y sobre ellos preparar los planes o formas de acción, los programas y los procedimientos a seguir, de manera de alcanzar los objetivos fijados. Básicamente, planear es tomar una

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decisión entre varias alternativas posibles con relación a objetivos, políticas, programas y procedimientos.Es un proceso intelectual, en el cual, la decisión debe basarse en hechos determinados y en cálculos bien establecidos.La determinación del objetivo en la Administración Logística, así como la elaboración de los planes relacionados con la obtención, deben estar basados en el objetivo general de la empresa y en los planes que ésta prepara para alcanzarlo, de manera que unos y otros estén enlazados y cumplan con los principios referentes a la función de planear que desarrollan los dirigentes.De todas la funciones directivas, la planificación tiene PRIMACIA y se deben efectuar como requisito indispensable y primordial para que todos los que intervengan, Contribuyan al Objetivo para alcanzarlo con el menor desgaste y al menor costo; es decir con EFICIENCIA.El Gerente de Logística al asumir la responsabilidad de preparar los planes de adquisición, almacenaje, y distribución física, debe cuidar al extremo la elaboración de políticas de su dependencia, de manera de proporcionarle la flexibilidad necesaria que facilite la rápida y oportuna toma de decisiones, logrando así evitar el aumento de gastos, las demoras y los problemas.El Planeamiento debe tener continuidad en su desarrollo porque al ejecutarse los planes, se debe seguir planificando en función de las acciones que se producen, ya sea modificando el plan inicial o elaborando otros nuevos, según las variaciones que sufra la situación por los hechos que se van produciendo.El Gerente de Logística está en la obligación de contemplar todos aquellos aspectos que puedan incidir en los planes y a estudiar de antemano, todas las alternativas posibles, para desechar aquellos que por los factores limitativos que puedan existir, imposibiliten su elección para llevarla a cabo.

Existen dos tipos de planes: Los estratégicos, que permiten determinar el o los objetivos y seleccionar la más atractiva y utilizar la combinación de alternativas disponibles para alcanzarlos; y los tácticos que se refieren a la determinación del uso más efectivo de los recursos disponibles para lograr objetivos específicos.

- LA ORGANIZACION (1)Al organizar una empresa debe contemplarse en forma específica cuáles son las que corresponden a la Administración Logística para agruparlos bajo un solo mando, en vez de dispersarlas asignándolas a varias dependencias. Sólo contemplando el proceso completo de los materiales y aquilatando las ventajas de asignarlas a una dependencia bajo un solo jefe con autoridad suficiente la administración económica de la Logística en la empresa y se podrá dar un buen servicio a las otras dependencias de la empresa.Al establecer los objetivos de la Gerencia Logística y de sus dependencias, hay que tener presente el general de la empresa a fin de lograr la unidad del objetivo. El fraccionamiento de la dependencia logística atenta contra este principio.La Departamentación y la Autoridad aunados con el ámbito sirven de base para analizar los principios relativos a la estructura de la organización y permiten agrupar las actividades y establecer diferentes niveles que darán lugar a que se cree una armazón, facilitando su desarrollo y crecimiento, y permitiendo que quien dirige pueda conducir y controlar gran número de subordinados sin recargar su labor más allá de su capacidad como ser humano.La Autoridad trae como consecuencia a la RESPONSABILIDAD debiendo darse una igualdad entre ambos conceptos; es decir que la Responsabilidad no debe ser ni mayor, ni menor , que la autorización dada.Esto hace que los subordinados sólo deben responder ante un jefe, lo que se obtiene mediante la Unidad de Mando y el

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establecimiento de Nivel de Autoridad dentro de la Organización.En la Logística, ha que cuidar la asignación de la Autoridad así como la exigencia de la Responsabilidad.La Administración Logística es una de las funciones que requiere se establezcan correctamente los conceptos de Autoridad, Responsabilidad, Unidad de Mando y Novel de Autoridad.El proceso de organizar y sus principios en la Administración Logística es, de gran importancia para lograr que el flujo de materiales sea continuo, tenga flexibilidad para adaptarse a las situaciones cambiantes que muchas veces impone el mercado y el Gerente de Logística deberá darle el equilibrio necesario mediante la estructuración de políticas, métodos, sistemas y procedimientos que al ser aplicados permitan utilizar las técnicas más adecuadas a fin de reducir los costos permitiendo alcanzar los objetivos.

- LA FORMACION DE CUADROS (1)Esta función complementa la anterior. El gerente de Logística, convencido de la importancia de su función, procurará que el personal a sus órdenes conozca y comprenda perfectamente sus deberes; eligirá a conciencia a sus subordinados para cada puesto, evitando que le asignen los sobrantes de otras dependencias y por último se preocupará por el constante perfeccionamiento de su personal.Consiste en cubrir los cargos existentes en la organización con personal capaz y dispuesta a cumplir las funciones que se le asignen, asegurando la Calidad al definir adecuadamente las funciones y las tareas a realizar, valorándolo en términos de necesidades humanas y proporcionándoles un adiestramiento apropiado a la función que deben cumplir.Esta función consiste en cómo llevar a cabo la formación de cuadros y con qué medios. También consiste en Definir el Trabajo, en valorarlo, fomentar la Libre Competencia y en

que la Formación de dirigentes debe ser realizado por el inmediato superior.La diversidad de tareas comprendidas en el flujo de materiales y los avances tecnológicos, han obligado a los dirigentes de empresas a analizar la Administración Logística y considerar la posibilidad de destinar profesionales a estas actividades, lo que ha dado lugar a una búsqueda interesante de personal egresado de Universidades y a la capacitación de aquellos que por su experiencia lo merecían.

- LA DIRECCION (1)Esta función consiste en orientar, guiar y supervisar a los subordinados, de manera de canalizar sus esfuerzos hacia la obtención del bien común, utilizando los métodos más favorables.Su propósito es asegurar la cooperación de los subordinados en la obtención de los objetivos de la empresa. Para cumplir con dicho propósito se requiere lograr la Contribución Individual al objetivo común, mediante la identificación que debe hacer cada trabajador, de sus propios objetivos con los del grupo, evitando de esta manera que se sientan aislados, concretando su rendimiento.Esta función es de gran aplicación en las dependencias logísticas, en los cuales se requiere de una buena dirección por las constantes decisiones que diariamente hay que tomar. Es por ello, que hay que unificar el mando y colocar todo el proceso logístico bajo un solo jefe de manera que pueda contemplar todos los aspectos que con dicho proceso se relacionan y podrá dirigir mejor su dependencia haciendo comprender al personal qué se pretende de ellos y de su desempeño en los puestos que ocupan, así como del servicio que deben proporcionar para conseguir un funcionamiento regular y eficiente, no sólo de su dependencia sino de toda la empresa.

- EL CONTROL (1)el Control es base importante para lograr una dependencia Rentable y para alcanzar el objetivo de dar servicios

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eficientes, mantener la continuidad del abastecimiento, evitar gastos excesivos, no duplicar adquisiciones, reducir los inventarios (La Meta) sin afectar el funcionamiento de la empresa, etc, y sobre todo dar seguridad a los usuarios de los materiales de que podrán contar con ellos en el momento y lugar preciso.El Gerente de Logística deberá establecer medidas y procedimientos de control que le faciliten dirigir su dependencia y cumplir su función, adelantándose a solucionar las deficiencias que se presenten, previendo las adquisiciones, preparando programas de compras y de control acordes con la capacidad de almacenamiento, supervisando existencias y recomendando el empleo de los materiales sin movimiento o su venta en caso de no poder utilizarlos. Además constatará los consumos y planeará adquisiciones que le den flexibilidad necesaria para hacer frente a los cambios de planes.El Gerente de Logística deberá mediante el Control, proporcionar la Seguridad de que los planes se ejecuten conforme a lo establecido, asumiendo la responsabilidad de la constatación de los hechos; logrando Eficiencia en las acciones controladoras; y al ejercer el control directo sobre sus subordinados tomar las medidas necesarias para evitar errores, hacer frente a las situaciones imprevistas y así conseguir un efectivo control que facilite su labor de dirección y la de sus subordinados para actuar con Previsión ante los acontecimientos futuros.La ejecución del Control exige la existencia de Normas y Procedimientos que aseguran la aplicación justa y razonable de las medidas que se dicten en provecho de la entidad. Al mismo tiempo, se requiere seleccionar los puntos clave desde donde se efectuará el control para lograr la suficiente flexibilidad que permita continuar con la efectividad necesaria, aunque fallen los planes.

- LA COORDINACION (1)Es la actividad esencial del Gerente, lo que es lógico, ya que el propósito de la Dirección es conseguir armonizar los

esfuerzos individuales dirigiéndolos hacia el objetivo del grupo.En la Logística hay que definir el objetivo principal, que consiste en “Proporcionar oportunamente, los materiales necesarios para el funcionamiento de los elementos que constituyen la empresa, a un costo adecuado y evitando las pérdidas por excesos de artículos”.La Coordinación se establece mediante el Contacto Directo en dos formas; desde que se inicia una operación, uno interno dentro de la dependencia Logística con los elementos de Compras, Almacenes, Inventarios, Catalogación y Tráfico; y otro externo con aquellos que emplean los materiales y solicitan los servicios de Logística.Para lograr que sea permanente, el Gerente de Logística deberá constituirse en el promotor de las relaciones a su nivel y con sus trabajadores, propiciando que éstos lo establezcan entre ellos, como una forma de limar asperezas y armonizar esfuerzos (Inteligencia Emocional).Para lograr el éxito en estas coordinaciones, se deberán implementar comunicaciones entre todos los niveles y facilitar el Intercambio de Información de manera que todos comprendan la tarea que conjuntamente deben desarrollar, permitiéndoles exponer sus ideas al respecto y así eliminar los prejuicios y hacer más fácil la labor posterior de cada uno de los elementos que intervienen en las acciones.Las comunicaciones y el Intercambio de Información permiten conocer con oportunidad las variaciones que sufre la situación y apreciar la incidencia que dichas variaciones tienen en el logro del objetivo, para tomar decisiones que permitan mantener la coordinación entre todos los elementos y a todo los niveles.Lograr la Coordinación dentro de una dependencia organizada, es más fácil que conseguirla con los usuarios, entre: calidad de artículos, stock a mantener, eliminación de artículos sin uso o que no serán utilizados en el futuro, aumento de consumos, etc.INTERRELACIONES CON OTRAS AREAS

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Logística con Producción.- Es la más importante relación existente por la dependencia ejercida de producción por logística. Esta relación se realiza de la siguiente manera:Para que la producción obtenga el cumplimiento de sus fines programados de producción que pueden ser anuales, semestrales mensuales ó diarias.Logística con Ventas.- Esta relación consiste en el conocimiento del pronóstico de ventas por parte de logística este conocimiento permite programar las actividades logísticas en su interior.Logística con Finanzas.- Puesto que el área logística compromete el capital de la empresa, es necesario coordinar las actividades logísticas con el área de finanzas para que ambas cumplan con su objetivo.Está relación permite:

- Establecer procedimiento de ingreso o salida de materiales.

- Valorizar y controlar los materiales- Establecer normas para comercializar los residuos los

productos rechazados y las pérdidas durante el proceso productivo.

Logística con Calidad.- Siendo la calidad de importancia vital para una empresa, logística se relaciona con el área respectiva:

- Para establecer procedimientos adecuados en la recepción de materiales.

- Para poseer políticas adecuadas para el rechazo de los materiales.

- Para establecer normas en el despacho.

CADENA DE SUMINISTRO¿QUÉ SIGNIFICA?Todo esfuerzo en producir y entregar un producto final o servicio, desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente.

Consiste en la integración de las actividades de adquisición de materiales, transformación de bienes intermedios y productos finales, y su distribución a los clientes.¿CUÁLES SON SUS PROCESOS?

La planeación: entre la demanda y la oferta para abastecer al consumidor.

El aprovisionamiento: planes y alianzas con proveedores a costos mínimos de entregas.

La manufactura: máxima flexibilidad y velocidad a bajos costos para responder al mercado; y

La entrega: movimiento eficiente de productos de almacenes

a clientes.La cadena de suministro de una compañía se desenvuelve a lo largo de toda la empresa, desde la compra de materiales hasta las unidades de atención al cliente.La cadena de suministro incluye actividades asociadas con los inventarios, adquisición de materiales, almacenamiento, producción, tránsito y entrega a clientes.OBJETIVOS DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Mejoramiento significativo de la productividad del sistema logístico Operacional.

Incremento de los niveles de servicio a los clientes Implementación de acciones que conlleven a una

mejor administración de las operaciones y a un desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio con los proveedores y clientes

FUNCIONES DE LA SCM Administración del Portafolio de Productos y Servicios

(PPS) Servicio a Clientes (SAC) Control de Producción (CP) Abastecimiento, Distribución

BENEFICIOS DEL SCM - PARA LA ORGANIZACIÓN

Minimiza costos en todos los ámbitos.

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Automatización de procesos y mejora los procesos.

Mejora la información al cliente.- PARA EL CLIENTE

Flexibilidad, sin límites de ubicación y horario. Comodidad, desde cualquier lugar. Soluciones veloces.

- PARA EL PROVEEDOR Disminuye costos en importaciones o

fabricación. Optimiza la capacidad de Planta. Asegura la producción.

IMPLEMENTACION DE UN SCMPara implementar un SCM, lo primero que se necesita es realizar un análisis de las operaciones, de la prontitud y de la disponibilidadLos resultados obtenidos ayudarán a diseñar un Plan para coordinar el enfoque en el SCMLa Implementación de este sistema implica riesgos, los cuales incrementan al incluir la Comunicación que se debe realizar entre la empresa, los consumidores y los proveedoresALIANZA Y ASOCIACIONESLas alianzas y las asociaciones, representan dentro de la cadena de suministro un factor clave en el óptimo desempeño de la cadena de suministro.Las alianzas estratégicas fundamentan la base de sólidas relaciones comerciales entre los actores de la cadena que benefician la eficiencia de la misma.DESVENTAJAS DE LAS ALIANZAS

Personal poco calificado o no profesional Poca visión estratégica y capacidad para planear a

largo plazo Falta de información acerca del entorno y el mercado Falta de innovación tecnológica Falta de políticas de capacitación Organización del trabajo anticuada

TECNOLOGIA – GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTROExisten cuatro frentes clave en los que las nuevas tecnologías pueden ayudar para una mejora en la gestión de la cadena de suministro:

• Integración de la Información• Planeamiento sincronizado• Flujo de trabajo coordinado• Nuevos modelos de negocio

Integración de la información- Datos de demandas de clientes- El estado del inventario de almacenes- Tiempos y plazos de producción- Planes de promoción o fechas de embarque.

Planificación sincronizadaEs el diseño y ejecución de planes para la introducción de un producto en el mercado, sus previsiones y reposición. El escenario ideal es que todos los miembros que forman parte de la cadena tomen parte de las decisiones estratégicas sobre el producto.Flujo de trabajo sincronizado Los miembros de una cadena de suministro deben decidir cómo trabajar coordinadamente estableciendo actividades automatizadas que aseguren el buen funcionamiento de la cadena. Mientras más engranado esté un equipo de empresas en actividades de aprovisionamiento desde el proveedor hasta el fabricante, mejores resultados en términos de exactitud, coste y tiempo se podrán obtener.- Nuevos modelos de negocioLa adopción de nuevas tecnologías en la gestión de cadena de suministro han demostrado aportar ideas a las empresas que las emplean para dar con rapidez a nuevas oportunidades de negocio que antes, debido al largo tiempo de procesos involucrados en la cadena, eran imposibles de percibir.EL MODELO DE REFERENCIA DE OPERACIONES DE LA CADENA DE SUMINISTRO (SCOR)

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El Modelo SCOR integra conceptos bien conocidos relacionados con la reingeniería de procesos, al reflejar el estado actual de los procesos y definir el estado que en el futuro se desea alcanzar, el benchmarking al cuantificar el funcionamiento de empresas similares y establecer objetivos basados en los resultados de los mejores en su categoría y la identificación de mejores prácticas al caracterizar las prácticas de gestión y las soluciones de software que conducen a ser los mejores en cada categoría.ESTRATEGIA PUSHLa estrategia "PUSH"(Estrategia hacia los canales de distribución), es una estrategia de sentido descendente, es decir, se realiza de forma escalonada del fabricante al canal y del canal al usuario final. Para que los fabricantes o el canal dirijan su promoción directamente a otros intermediarios de la cadena de distribución.ESTRATEGIA PULLLa estrategia "PULL" (Estrategia hacia el consumidor final), es una estrategia de sentido ascendente y por consiguiente, contrapuesta a la estrategia "Push". Es decir, la comunicación se da del usuario final al fabricante.

COMPRASCONCEPTO

1. “Es aquella actividad logística que se encarga de adquirir bienes y servicios de la calidad adecuada, en el momento oportuno, al precio más conveniente y del proveedor más apropiado”

2. “Son las actividades necesarias para obtener recursos materiales y servicios que requiere el sistema de manufactura, sea cual fuere el lugar del mundo donde existan estos recursos; y

3. Se incluyen la identificación y selección de fuentes, el desarrollo de proveedores, la negociación de precios y contratos, el desarrollo de especificaciones de calidad, el

trabajo con el personal de Ingeniería de procesos y desarrollo de productos”

OBJETIVOS

1. Obtener las cantidades correctas de materiales para que la producción no se interrumpa.

2. Obtener materiales de la calidad apropiada.3. Obtener materiales a bajo costo4. Proveer la entrega de materiales a tiempo.5. Compartir información relativa a nuevos materiales.6. Buscar la Integración con los demás Departamentos.7. Evitar la duplicidad de materiales.8. Reducir los costos de Adquisición; y9. Buscar la Eficiencia y la Eficacia de las Operaciones del

Subsistema.EL PROCESO DE COMPRAS

1. El usuario determina su requerimiento y da lugar al primer documento logístico: La Requisición (R) La Requisición es emitida por el usuario y dirigida al Almacén en original y dos copias. La segunda copia es del usuario, la primera copia se queda en el almacén y el original se dirige al Dpto. de Compras.

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2. El Dpto. de Compras Recepcionar la Requisición y le brinda trámite ante las autoridades de la empresa buscando su aprobación. Con la aprobación, el Dpto. de Compras se comunica con los proveedores, generando el segundo documento logístico: La Solicitud de Cotización (S/C) La Solicitud de Cotización es emitida por el Dpto. de Compras y dirigida al Proveedor en original y dos copias. La segunda copia es del Dpto. de Compras, la primera copia se dirige al almacén y el original se dirige al Proveedor

3. El proveedor contesta la misiva y da lugar al tercer documento logístico: La Cotización (C): La Cotización es emitida por el proveedor y dirigida al Dpto. de Compras en original y una copia. El original se dirige al Dpto. de Compras

4. El Dpto. de Compras Recepcionar la Cotización y forma la Comisión de Adquisiciones (Evaluación de Cotizaciones)La Comisión de Adquisiciones Recepcionar las cotizaciones y da lugar al cuarto documento logístico: El Cuadro Comparativo de Cotizaciones (CCC) El Cuadro Comparativo de Cotizaciones contiene toda la información emitida por cada uno de los proveedores con los cuales la Comisión debe tener en cuenta los dos aspectos principales: La Calidad y la Cantidad, así como también la forma de pago y el tiempo de entrega

5. La Comisión de Adquisiciones emite su veredicto con respecto a la Elección del Proveedor

6. El Dpto. de Compras emite la Orden de Compra (O/C) dirigida al Proveedor seleccionado por la Comisión

GESTIÓN DE COMPRAS

La Gestión de compras es el conjunto de actividades a realizar en la empresa para satisfacer los requerimientos del mejor modo; es decir, al mínimo costo, con la calidad adecuada y en el momento oportuno.PRINCIPIOS BÁSICOS

ORGANIZACIÓN: Organizar el servicio de compra con el fin de ejercer su función de una forma más eficaz. Para ello, cada componente deberá tener definidas sus misiones y tareas, así como sus objetivos y responsabilidades

PREVISIÓN: Implica definir y desarrollar técnicas de compras. Estudiar en el mercado qué proveedor existe, los precios de los productos que necesitamos y cuál es su evolución y los objetivos de ahorro.

CONTROL: Establecer un sistema de control sobre las actividades del servicio de compras que permita contrastar los logros con los objetivos establecidos. Se construye un banco de datos sobre los productos y sus costes sobre los proveedores y los servicios prestados, cuantificando los niveles de calidad, de precio, servicio y entrega.

NORMAS PARA REALIZAR LAS COMPRAS

- CALIDAD: Debe ser definida, No debe medirse por el precio, Debe ser la más conveniente y debe estar disponible.

- CANTIDAD: Debe estar basada en el control de existencias, Debe estar respaldada, No debe ser influenciada por el costo vital, Se debe tener en cuenta el tiempo de demora.

- MOMENTO EN QUE HAY QUE COMPRAR: DEPENDE DE UN BUEN SISTEMA DE CONTROL DE EXISTENCIAS, ya que es esta la única manera de poderse dar cuenta de movimiento de nuestro stock y nos ayudara a establecer el punto de pedido indispensable que nos alerte para solicitar el material

- PRECIO MÁS CONVENIENTE: Es un elemento básico del precio de venta, debe estar en relación directa con la cantidad y la calidad y debe considerarse los costos de flete, embalaje, almacenamiento y otros.

CLASIFICACIÓN DE LAS COMPRAS

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POR LA FORMA DE EFECTUARLA

- Compras Centralizadas.- Se denominan así cuando las requisiciones son remitidas a un organismo denominado "COMPRAS" el cual dispone de la necesaria autoridad para realizar la adquisición preocupándose por obtener: calidad, servicio y precio.Tienen como finalidad comprar materiales, suministros, y equipo a través de una oficina matriz, con una unidad de políticas de compras y en la cual se reúne

- Compras Descentralizadas.- Esta clasificación puede tener dos aspectos: Cuando existiendo el organismo denominado

Compras, solo ejercita el control de las adquisiciones, pero éstas son efectuadas por elementos autónomos.

Cuando cada dependencia realiza sus propias compras. personal especializado y competente

Los gerentes de los departamentos específicos manejarán sus propias compras

- Compras Mixtas.- Se denominan así cuando los artículos de uso general son adquiridos por el organismo central "COMPRAS", y los de uso exclusivo o particular son adquiridos por cada dependencia o por sus propios compradores.

METODOS PARA COMPRAR

SEGÚN LOS FACTORES QUE INTERVENGAN EN LA DETERMINACION DE CUANDO SE COMPRARA

Ajustadas a las necesidades.- Aquellas que se efectúan cuando el artículo es necesario.

Para periodos futuros específicos.- Tal como su nombre lo indica, se trata de adquirir para un determinado periodo.

Según situación del mercado.- Se trata de aprovechar las fluctuaciones de los precios en el mercado.

Especulativas.- Consiste en adquirir cuando los precios son bajos, la tendencia es a subir y la idea del comprador es adquirir gran cantidad para revender a mayor precio.

SEGÚN LA FORMA DE COMPRAR

Compras sobre contrato.- Consiste en fijar mediante un contrato el precio y la o las fechas de entrega de los materiales adquiridos.

Compras en partidas agrupadas.- Consiste en agrupar las partidas de aquellos artículos que en el año deben ser adquiridos en cantidades reducidas y en los que el costo de tramitación es mayor que el precio del artículo.

Compras con arreglo a un programa.- Consiste en establecer una relación con las cantidades aproximadas que se necesitarán para la ejecución de un programa determinado y solicitarles cotización a los proveedores, de manera que éstos puedan tomar sus previsiones para cuando se les solicite el abastecimiento, siempre y cuando obtengan la buena pro.

MERCADOS Y FUENTES•Partiendo de la premisa de que "ninguna orden de compra debe ser colocada a proveedores a quienes no se conoce", es conveniente preparar un plan que permita conocerlos para asegurarse continuidad en el abastecimiento y en los cuatro conceptos que buscan las compras: calidad, cantidad, momento y precio, como parte del servicio permanente que debe proporcionar el proveedor.HOMOLOGACION DE PROVEEDORESEs la validación de las actividades, capacidades y recursos de una empresa (proveedor) de acuerdo a criterios pre-establecidos (por el cliente), realizada por un ente independiente a fin de determinar su idoneidad para abastecer bienes y servicios.