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BLANCO

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Por ALBERTO

POZAS

La recuperación económica nos ayudará a ganar las elecciones”

La recuperación La recuperación económica nos ayudará La recuperación “

Podría ser el motor de la salida de la crisis, pero el maldito dé� cit le obliga a estar al ralentí. Eso no signi� ca estarse quieto, porque si algo tiene el ministro de Fomento es una capacidad innata para meterse en todos los charcos. Otra cosa es que ahora lo haga con el lógico barniz institucional. El reto de cualquier pregunta es que se piense la respuesta. Y casi nunca se consigue.

• Fotos: Paco Llata

MINISTRO DE FOMENTO

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el euro alemán hayan disminuido y con ello también el precio de nuestra deuda, que se haya recuperado la con� anza en la economía, que nuestras exportaciones vayan mejor. Por lo tanto, el dé� cit me quita el sueño, porque signi� ca que he te-nido que hacer un ajuste muy importante en la inversión pública, pero entiendo que cumpliendo con esos objetivos volve-remos pronto a esa senda de crecimiento que me va a posibilitar volver a hacer esa inversión que tanto precisa nuestra red de transportes. ¿Qué infraestructura de esas que han pa-sado al cajón del olvido le ha dolido más?No he renunciado a ninguna infraestruc-tura, salvo a aquellas que por su ine� -ciencia o porque no se pueden sostener

desde el punto de vista económico o medioambiental son incompatibles con el desarrollo económico del país. ¿Y la cohesión territorial? Porque las infraestructuras siempre se han citado como una forma de unir el territorio…Las inversiones son un instrumento de cohesión social y territorial, y desde este punto de vista no he renunciado a nin-guno de los grandes corredores: la A-7, la Autovía del Cantábrico, los grandes ejes de la Alta Velocidad, la conexión de nuestros puertos con la red ferroviaria de mercancías… Esas infraestructuras son imprescindibles. ¿Será capaz de llevar las mercancías al tren? Ahora colapsan las carreteras. Sí, lamentablemente hubo un descuido

hacia un transporte que además puede generar mucha competitividad a nuestro tejido empresarial. No hubo un plantea-miento que permitiera que las platafor-mas logísticas que tenemos en nuestro país y los puertos, especialmente los puertos, estuvieran bien conectados con la red ferroviaria de mercancías. Mien-tras Europa tiene una media del 18 por ciento en este tipo de transporte, en Es-paña apenas llega al 4 por ciento.En España siempre estamos atascados. ¿Si pagáramos por el uso de las carreteras seríamos capaces de racionalizarlo?España tiene de las mejores redes de au-tovías de Europa, somos el país con más kilómetros de autovía libre de peaje. Yo estoy globalmente satisfecho con la red 3

“Rajoy ha hecho una apuesta: que la crisis le lleve a La Moncloa.Y tiene prisa, porque si España empieza a recuperarse, le irá peor”

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ablemos de la huelga. Si no fuera minis-tro, ¿habría parado este miércoles?No. No hubiera hecho huelga porque nuestro país, como pone de mani� es-to la existencia de un gran número de desempleados, tiene un problema en el mercado laboral y solo una reforma que permita una mayor � exibilidad puede ayudar a crear empleo. Un ejemplo de lo que estoy diciendo es que en este año de crisis, Alemania, habiendo perdido las mismas horas de trabajo que Espa-ña, o similares, no tuvo ningún ajuste sobre el empleo y sin embargo nosotros perdimos casi dos millones de emplea-dos. Algo falla en nuestro mercado de trabajo. Pero en las � las socialistas hay inquie-tud. Algún diputado incluso apoya la huelga.Siempre puede haber alguna persona que, instalada en el inmovilismo, piense que los derechos de la gente se garanti-zan mejor no cambiando nada. En este momento, el derecho fundamental por el que tiene que trabajar el Gobierno es precisamente el de garantizar el empleo a aquel que no lo tiene.

Al negociar los servicios mínimos ¿le han tratado peor los sindicatos que a Cascos?He visto en todo momento una posición razonable de los sindicatos. ¿Hay alguna posibilidad de que el Go-bierno dé marcha atrás en la reforma laboral?Siempre tenemos la mirada puesta en un objetivo: crear empleo. Y los oídos dis-puestos a escuchar aquellas propuestas que garanticen ese objetivo.¿Encuentra algún ‘pero’ a la reforma la-boral o es la más adecuada?No hubo propuesta alguna que nos con-venciera más para garantizar el objetivo de crear empleo. Por lo tanto, no hay ra-zón, con el número de desempleados que tenemos, para no hacer nada.

¿Le apena no poder jubilarse a los 65?Yo lo que deseo es poder trabajar más allá de los 65, porque demostrará que mis condiciones de salud me lo permi-ten. En una sociedad como la nuestra, donde gracias al Estado de bienestar la esperanza de vida ha aumentado, lo nor-mal es que para garantizar el futuro del sistema y que todos puedan disfrutar de pensiones ahora tenemos que introducir elementos correctores. Como, por cierto, están haciendo en todos los países de la UE. Pero usted y yo pertenecemos a una ge-neración que empezó a trabajar a los 14 años. ¿No habría que tener algo en cuenta este aspecto para empezar a legislar so-bre otras generaciones que se han enfren-tado a una vida laboral más cómoda?Bueno, no creo que nadie tuviera una si-tuación más cómoda que esta generación, que tiene las oportunidades mayores que nunca hubo. Lo que tenemos es que preservar que nuestros hijos y nuestros nietos tengan las mismas oportunidades. Ya lo hemos hecho en los años ochenta. Tuvimos algún problema cuando replan-teamos el modelo, en el año 85. Lo que hicimos en aquel momento ahora se rei-vindica como algo bien hecho. ¿Gravar las rentas altas les va a reconci-liar con su electorado?Gravar las rentas más altas en este mo-mento y en esta coyuntura económica es hacer justicia para que aquellos que tienen más posibilidades hagan también un esfuerzo adicional en este momento de di� cultad general. ¿Le han defraudado los sindicatos?Realmente, los sindicatos tienen unas posiciones que a veces no son coinci-dentes con las del Gobierno, pero todos tenemos que re� exionar si queremos de verdad buscar salidas razonables para responder al desafío que tiene el país, y el desafío es volver a una senda de crecimiento que nos permita crear empleo.¿Y los empresarios?Nunca se puede establecer un diag-nóstico con carácter colectivo. En el mundo empresarial hay de todo, como en la política o los sindicatos. Pero a lo largo de este tiempo de desarrollo de la democracia, tanto sindicatos como em-presarios han mostrado siempre un in-equívoco compromiso por el diálogo, por la concertación y por el entendimiento. A veces ha sido posible, y otras veces, como en esta ocasión, no ha sido posible,

aunque es verdad que era el momento en que España más lo necesitaba. ¿Y la oposición, ha estado a la altura?No, el PP y Rajoy han hecho una apuesta y la quieren cobrar de forma inminente. Esa apuesta es que la crisis los lleve a La Moncloa, y tienen tanta prisa porque entienden que en el momento en que empiece la recuperación económica le irá mejor a España, pero le irá peor a sus intereses electorales. ¿Sueña con el dé� cit público?Sueño con cumplir con los objetivos que se ha marcado el Gobierno de España en la UE: el ajuste para cumplir con el dé� cit nos ha permitido que hoy haya más con� anza en la economía española, que los diferenciales, por ejemplo, con

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“Gravar las rentas más altas en este momento de di� cultad es hacer justicia. Los que tienen más posibilidades deben de hacer también un esfuerzo”

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de carreteras que tenemos, aunque es verdad que hay todavía algunos cuellos de botella que tenemos que arreglar. ¿De pagar, de cobrar por el uso, nada?Eso es una re� exión que en su momento habrá que hacer, pero que en este mo-mento no contemplo. Es indudable que mantener su estado de conservación es una inversión muy importante y algún día tenemos que tomar la decisión de si las autovías las pagan quienes las utili-zan o si las pagamos el conjunto de los ciudadanos a través de los Presupuestos Generales del Estado. Cuando va a casa, ¿no le recriminan sus paisanos que nos les haya llevado el AVE? ¿Para cuándo llegará a Galicia?En torno a � nales de 2015, que es el com-promiso que he adquirido con la Xunta de Galicia, y para ello voy a proceder a la licitación de lo que queda pendiente a través de la colaboración público-privada y así garantizar la inversión.¿Le presionan mucho los presidentes autonómicos y alcaldes?

Me presionan mucho porque todos me preguntan “¿qué hay de lo mío?”. Y yo tengo que compatibilizar lo que me plantea cada uno de ellos con el “¿qué hay de lo nuestro?”.¿Pasará a la historia por hacer perder el control a los controladores aéreos?No quiero pasar por eso. Me gustaría pa-sar por ser el ministro que acordó buscar un sistema más e� ciente de navegación aérea, conciliando los intereses del mi-nisterio con los legítimos intereses de unos profesionales que son imprescin-dibles para el buen funcionamiento del sistema aéreo.¿Esa herida está cerrada, o volverá a supu-rar cada Semana Santa, cada verano…?Hemos alcanzado un principio de acuer-do importante, tengo la vocación de res-petarlo al máximo y lo único que pido es que por la otra parte también se cumpla con los compromisos adquiridos. Usted controla también el sistema sismo-lógico. ¿Lo de las primarias en Madrid se puede considerar un terremoto?No, es un ejercicio de democracia, propio de un partido que tiene con� anza en sí mismo y a partir de una decisión del se-cretario general, Rodríguez Zapatero, que cuando era conocedor de que había dos candidatos, estableció que la mejor po-sibilidad para resolver esa situación era darle la voz a los militantes del partido.¿Usted tiene candidata?Yo tengo un interés: que los socialistas ganen las próximas elecciones en la Co-munidad Autónoma, puedan gobernar. Si cada militante escucha lo que dicen los ciudadanos, llegarán a la conclusión de que con Trinidad Jiménez tenemos más posibilidades de poder gobernar.¿De verdad cree que hay posibilidades de desbancar a Esperanza Aguirre?Existen todas las posibilidades, y yo espe-ro que el Partido Socialista las sepa apro-vechar, para no instalarse unos cuantos años más en la oposición. La ‘trama Gürtel’ afecta principalmente a Madrid y a la Comunidad Valenciana. ¿In� uirá en los resultados electorales?Los ciudadanos siempre toman nota de lo que ocurre y lo sentencian con su voto siempre en las urnas.Usted siempre ha presumido de interpre-tar bien las encuestas. ¿Qué le dicen de cara a las elecciones catalanas?Me dicen que el PSC tendrá un buen resultado, parecido al que tuvimos en las elecciones autonómicas pasadas o incluso mejor.

¿Eso da para gobernar?Depende de la voluntad que tengan otros partidos para conformar una ma-yoría en Cataluña.Si usted fuera del PSC, ¿pasearía mucho o poco a Zapatero en esta campaña?Yo siempre pasearía a Zapatero, no solo en Cataluña sino en otros lugares de Es-paña, porque considero que sigue siendo el líder político que más aporta. ¿Están preparados en el Gobierno central por si CiU recupera la Generalitat?Estamos preparados siempre para res-petar la voluntad de los ciudadanos. Nuestro deseo como socialistas es que Montilla tenga una mayoría que le per-mita seguir gobernando.¿Se ve el final de ETA con el PSOE y el PP de la mano o será necesario discutir previamente?ETA está más débil que nunca. El objeti-vo que todos compartimos es acabar con el terrorismo, y hoy estamos más cerca que nunca de poder conseguirlo, a pesar de que la banda terrorista siempre tiene capacidad de hacer daño.¿Le ha dicho el presidente si quiere repe-tir como candidato del PSOE en 2012?No me lo ha dicho.¿Y usted qué cree que va a hacer?Que debe seguir como candidato.¿Le ve con ganas?Le veo con mucha fortaleza y con ganas, sabiendo que su prioridad es anticipar la recuperación económica; coincide con la prioridad de los so-cialistas: que la recuperación econó-mica nos ayude a ganar las próximas elecciones.¿Le duelen las encuestas que muestran descon� anza hacia Zapatero?Como consecuencia de la situación econó-mica, la con� anza en la política se ha de-teriorado, y será así hasta que los ciudada-nos vean que estamos saliendo del bache. Entiendo que esa valoración es coyuntural y no responde a nada estructural.Llegado el caso, ¿el PSOE tendría susti-tuto para el proyecto?El PSOE es un partido vivo, dinámico, que siempre sabe resolver sus proble-mas. Y si Rodríguez Zapatero no fue-ra candidato, sería un problema, que creo que no vamos a tener, pero en todo caso tendríamos capacidad para resolverlo.¿Y para 2012, dónde estará usted?Pues para 2012 estaré trabajando en la campaña electoral de las generales para volver a ganar las elecciones. ■

“Algún día tenemos que decidir si las autovíaslas pagan quienes las usano si las pagamos todoslos ciudadanos”

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