INFORME TECNICO Nº 001-2011-ENERGIA Y TELECOMUNICACIONES

A : SUPERINTENDENTE DE ENERGIA Y MANTENIMIENTO.CARLOS FLORES

DEL : ENCARGADO DE JEFE DE ENERGIA ROGER ROMAN AMBROCIO

ASUNTO : INFORME TECNICO REFERENTE A LA INSPECCION Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL TRANSFORMADOR AUXILIAR DE LA SUB ESTACION PUNTAYACU JUNIOR.

FECHA : SAN VICENTE, 25 DE DICIEMBRE DEL 2011.

Por el presente es grato dirigirme al Despacho de su digno cargo, haciéndole llegar mi mas cordial saludo, en mi condición de encargado del área de energía y telecomunicaciones, para hacerle presente el informe respecto a la inspección y mantenimiento del transformador trifasico auxiliar de la Sub Estacion Puntayacu marca Electric Power, de potencia 25 kVA y relacion de transformador de 44 kV a 230 V.

INTRODUCCIÓN

El presente documento esta enfocado a la inspección y detección de los posibles puntos que tengan potencial para provocar una falla eléctrica dentro de nuestro sistema eléctrico SIMSA. El análisis presentado para detectar un punto de aporte a las salidas de servicio se llevo a cabo con la ayuda de simuladores de fallas, la inspección realizada el 1º de noviembre y con los registros de los reles de protección que se tiene en cada sub estación de potensia.

Es importante destacar en este documento que todavía no se solucionó el problema de salidas por falla a tierra ya que aun no se concluye con la inspección total de la línea de 44 kv. Solo se descubrió un aportante a la falla de fase a tierra que ocacionaba los cortes totales de energía. También es importante que se tenga claro que una falla de fase a tierra se puede sensar solo en el tramo de línea de 44 kV esto por tener una conexión estrella aterrado, mas no es posible sensar esta falla en el tramo de las líneas de 35 kV por ser un sistema delta flotante.

ANTECEDENTES

Al hacer una inspección el dia 1º de noviembre por parte del señor Demetrio Torres se detecto un sonido anormal pero leve en el transformador auxiliar de la sub estación de puntayacu, el cual se hizo seguimiento. Por otro lado en salidas anteriores de las mismas características se debió a caídas de ramas que por los vientos de temporada llegaban a chocar a la línea de 44 kV.

HALLASGOS

Se hizo las corridas de los escenarios en el software ETAP y se corrobora los parámetros eléctricos para la apertura de los reles que actuaron en dichas fallas de 20 y 24 de diciembre. Ante esto y la inspección realizada el dia 24 de diciembre después del corte de energía, se opto por intervenir el punto mas critico en este caso el transformador auxiliar ya que el sonido a comparación del 1º de noviembre era considerablemente mayor.

Se procede a extraer el aceite dieléctrico del transformador sin dejar que las bobinas queden descubiertas para no permitir el ingreso de humedad, se destapa y extrae el bushin de la fase “S” del lado de alta 44 kV del transformador y se observa que el pasa muro del bushin se encuentra roto y con fracturas.

Se hace la limpieza correspondiente del hollín en el transformador y aislador a consecuencia del arco eléctrico provocado por la pérdida de aislamiento. Y se evalua visualmente la magnitud de la fractura detectándose prolongasion de esta.

Para reponer el aislador se usa silicona para minimizar la creación de arco eléctrico y sellar parte de la fractura, se fija cuidadosamente en la parte rota que quedo dentro del transformador y se asegura para sellar el bushing. Se llena aceite dieléctrico nuevo la cantidad que fue retirada.

Al término del mantenimiento se hace el megado respectivo de fase a tierra con una tensión de 5 kV (tensión de prueba máxima de instrumento), arrojando valores de 500 MΩ, indicativo de un nivel de aislamiento dentro de los valores normales. Asi mismo se mega la línea de transmisión entre fase a tierra y fase a fase dándonos valores por encimas de los 200 MΩ y 2 GΩ respectivamente.

Al poner en servicio la línea de 44 kV y el transformador auxiliar, se evalua el sonido y se aprecia una disminución considerable respecto al sonido que tenia antes del mantenimiento. Operando la línea sin ningún inconveniente.

CONCLUSIONES

De las consideraciones expuestas, es urgente la compra del bushing del transformador ya que no se solucionó el problema de raíz, solo se disminuyo el riesgo a posibles arcos eléctricos de mayor magnitud en la parte afectada del transformador.

Asi también es urgente la adquisición de otro transformador idéntica a la existente, ya que no se pudo determinar la magnitud del daño ocacionado en el interior por estar expuesto a arcos eléctricos, es urgente la revisión de este transformador en un taller especializado para determinar su disponibilidad.

Si bien es cierto que se detecto el arco a tierra que originaba la salida de servicio, no quiere decir que es el único ya que aun no se concluye con la inspección de todo el tramo de la línea de 44 kV.

Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y demás fines.

Atentamente,