informe carreteras ii

7/25/2019 Informe Carreteras II

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DISEO GEOMTRICO DE UNA CARRETERAUBICADA EN LA PROVINCIA DEL NAPO

ESTUDIO DE INGENIERA DE LA VA

ELABORADO POR: SUGEIDY MNDEZ HERRERA

I N D I C E

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1. INTRODUCCIN............................................................................................................................

1.1 ANTECEDENTES.........................................................................................................

1.2 OBJETIVOS...................................................................................................................

1.2.1 Objetivo general.............................................................................................................1.2.2 Objetivos espec!icos......................................................................................................

1." #BICACI$N DE %A V&A.............................................................................................

1.' ()O*ECCIONES DE T)+,ICO.................................................................................

1.'.1 Intro-cci/n...................................................................................................................1.'.2 T(DA E0istente..............................................................................................................1.'." Tasas -e creciiento anal -e tr!ico ve3iclar.............................................................1.'.' Tr!ico !tro.................................................................................................................

2. DISEO GEOMETRICO DE LA VIA..........................................................................................

2.1 C)ITE)IOS DE DISE4O.............................................................................................

2.2 CA)ACTE)ISTICAS DE% ()O*ECTO.....................................................................2." C%ASE DE CA))ETE)A............................................................................................

2.".1 Noras -e Dise5o..........................................................................................................2.".2 Secciones tpicas a-opta-as..........................................................................................2."." Dise5o geo6trico -e la va.........................................................................................2.".' )esen -e las caractersticas planialti6tricas -e -ise5o.........................................

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INDICE DE ILUSTRACIONES

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ILUSTRACIN 1. #BICACI$N 7ENE)A% DE% ()O*ECTO.................................................................3

ILUSTRACIN 2.SECCI$N T&(ICA DE #NA VIA C%ASE II EN TE))ENO 8ONTA4OSO........ ....14

INDICE DE CUADROS

PginaCUADRO 1. #BICACI$N DE% ()O*ECTO...............................................................................................2

CUADRO 2. T)A8OS DE,INIDOS DE% ()O*ECTO...............................................................................4

CUADRO 3. TASA DE C)ECI8IENTO VE9IC#%A) DE %A ()OVINCIA DE T#N7#)A7#A.........4

CUADRO 4. T(DA EN %OS T)A8OS DE% ()O*ECTO...........................................................................5

CUADRO 5. )E%ACI$N ,#NCI$N: C%ASE 8O( * T)+,ICO...............................................................6

CUADRO 6. VA%O)ES DE DISE4O )ECO8ENDADOS (A)A CA))ETE)AS DE DOS CA))I%ES* CA8INOS VECINA%ES DE CONST)#CCION..............................................................................

CUADRO . VA%O)ES %&8ITES DE DISE4O ADO(TADOS....................................................................!

CUADRO !. C#)VAS VE)TICA%ES CONVE;AS * CONCAVAS 8&NI8AS......................................1"

CUADRO #. (E)A%TES: SOB)EANC9OS * %ON7IT#DES ;: %.........................................................1"

CUADRO 1". ANC9OS DE CA%


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1. INTRODUCCIN

1.1 ANTECEDENTES

Coo parte -e la evalaci/n -e la ateria Carreteras II: se reali=ar el -ise5o geo6trico -e nava: es -ecir el -ise5o -e los alineaientos 3ori=ontales > verticales: en terreno onta5osobica-o en na !ranja topogr!ica en la (rovincia -el Napo. Dic3o -ise5o ser reali=a-o e-ianteel so -e la 3erraienta AtoCAD Civil "D: basa-o en las especi!icaciones para vas -el8inisterio -e Transportes > Obras (?blicas @8TO( 2"

El presente in!ore presenta los -i!erentes criterios toa-os para el -ise5o geo6trico -e la va:respecto a los alineaientos: esto -e acer-o a las especi!icaciones -el 8TO( 2": tabi6n se

presenta n resen -e los alineaientos -ise5a-os.

1.2 O$%ETIVOS

1.1.1 O&'()i*+ g(n(,a-

El objetivo principal -el presente trabajo es reali=ar el -ise5o geo6trico -e na va en latopogra!a propesta: -ic3o -ise5o ser elabora-o e-iante el so -e la 3erraienta AtoCADCivil "D: e-iante la aplicaci/n -e los conociientos a-iri-os en la ateria Carreteras II > el

so -e las respectivas noras -e -ise5o estableci-as en la Nora -e -ise5o geo6trico -ecarreteras pblica-o por el 8inisterio -e Transporte > Obras (?blicas en el 2".

1.1.2 O&'()i*+ (/(0i0+

7eorre!erenciar la topogra!a e-iante la a>-a -el prograa Arc7IS.Dise5ar los alineaientos 3ori=ontales > verticales -el pro>ecto.Diensionar las secciones transversales -el pro>ecto.Elaborar el plano !inal en AtoCAD Civil "D > eoria -e clclo -el pro>ecto.

1.3 U$ICACIN DE LA VA

%a !ranja topogr!ica en la e se reali=ar el pro>ecto est bica-a al sr -e la (rovincia -elNapo: en el cant/n Tena: cerca -e la (rovincia -e Tngra3a. El terreno se caracteri=a por seronta5oso: contan-o con varias ebra-as > -esniveles consi-erables a vencer.

CUADRO 1. UBICACIN DEL PROYECTO

1


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U$ICACIN DE LA RAN%A TOPOGRICA DEL PROECTO

P+-ig+na- 7( 0+n),+-

La)i)87 L+ngi)87 E-(*a0i9n

:;< :;< :;..n.;.ecci/n -el tr!ico ve3iclar !tro: se basa en la interacci/n entre pro-cci/n > conso

-e la poblaci/n: lo cal est -irectaente relaciona-o con el creciiento econ/ico >-eogr!ico -e las -i!erentes regiones -el pas.

El objetivo -e reali=ar na pro>ecci/n -e tr!ico es tener na re- vial e sea capa= -e o!recersegri-a- > !li-e= a los sarios presentes > !tros: para tal e!ecto es necesario na correcta-eterinaci/n -el tr!ico pro>ecta-o: a !in -e -ise5ar na va e cpla con los reeriientos!sicos necesarios para o!recer segri-a-: coo-i-a- > e se a-apte a las con-iciones !tras.

1.1.4 TPDA E=i)(n)(

El T(DA E0istente: se reporta para los -os traos i-enti!ica-o -el pro>ecto > e se pe-enobservar en el ca-ro 2.

CUADRO 2. TRAMOS DEFINIDOS DEL PROYECTO

A8)+ $8(Ca;i+n(

2D$ 3> 3S2

T,ai0+ ),a;+ 1.5 1:12F 2F1 '1 21 1G

T,ai0+ ),a;+ 2a : 1:1 GH1 H "G

'


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1.1.5 Taa 7( 0,(0i;i(n)+ an8a- 7(),i0+ *(?i08-a,

(ara el Tr!ico (roe-io Diario Anal @T(DA se trabajar con las tasas -e creciiento ve3iclarcorrespon-ientes a la (rovincia -el Tngra3a >a e es la s cercana al sr -e la (rovincia -elNapo: las cales se estran a continaci/n.

CUADRO 3. TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR DE LA PROVINCIA DE TUNGURAGUA

A@+ Li*ian+ $8( Ca;i+n(2"15 2"2" .F" 2.H '.2"2" 2"25 .2H 2.' '.2"25 2"3" '.H 2.1H ".F

Consideracin para la proyeccin

1. %a pro>ecci/n se reali=a para ve3clos livianos: bses > caiones en !ora in-epen-iente.

2. Da-o e solo se tiene na tasa -e creciiento para caiones se saran los -i!erentes tipos-e ellos > se trabar coo n solo grpo: >a e sera in-i!erentes pro>ectarlos -e !orain-epen-iente.

1.1.6 T,i0+ 8)8,+

El tr!ico !tro 3a si-o pro>ecta-o para n perio-o -e -ise5o -e 1 a5os: para los -os traose0istentes: los cales son consi-era-os para el -ise5o -e la va: tanto en clase: veloci-a-es:tra=a-o > secciones transversales. #tili=an-o la !/rla TpK Te @1Lin: se obtieneM

CUADRO 4. TPDA EN LOS TRAMOS DEL PROYECTO

TRAICO TRAMO 1.5

A@+ A8)+ $8( Ca;i+n( TPDA

1:12F 2F1 1F2

21 22 1: ""2 2" 2:'1

22 22 1:F'H "H' HG ":HF

2"25 2"3" 2B455 41 #"4 3B6

TRAICO TRAMO 2A

A@+ A8)+ $8( Ca;i+n( TPDA

: 1:1 FHF H:'

21 22 H:H 1:1'' 1:22 F:F21

22 22 F:HH 1:2GG 1:'G' 12:'2


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2"25 2"3" 12B322 1B434 1B1 15B526


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1. DISEO GEOMETRICO DE LA VIA

1.2 1CRITERIOS DE DISEO

El pro>ecto est bica-o en al sr -e la (rovincia -el Napo: en el cant/n Tena: cerca -e la (rovincia-el Tngra3a: el iso e es n terreno onta5oso con pen-ientes transversales -e en eltrao 1 > 2. en el trao 2: -e acer-o a la presentaci/n Intro-cci/n al tra=a-o > -ise5ogeo6trico -el Ingeniero -el Salto @211: n terreno es onta5oso si s pen-iente transversal esa>or al 2. Dic3as caractersticas topogr!icas: con-icionan el -ise5o geo6trico -e losalineaientos 3ori=ontales > verticales -e la va: por especi!icaciones t6cnicas: abientales >oviientos -e tierras.

El objetivo principal -el pro>ecto: !e a partir -e na !aja topogr!ica -a-a en escala 1M1 concrvas -e nivel ca-a etro reali=ar el pro>ecto 3ori=ontal: vertical > elaborar el plano -elpro>ecto -e!initivo.

1.3 CARACTERISTICAS DEL PROECTO

De acer-o a las caractersticas -e la !aja topogr!ica -on-e se -esarrollar la va: se 3a consi-era-on solo tipo -e terreno: onta5oso: -e acer-o a la sigiente especi!icaci/n. En terreno onta5oso:la pen-iente transversal -el terreno natral es -e 2 a H: las pen-ientes longit-inales son !ertes:presenta -i!iclta-es en el tra=a-o > obras bsicas.

1.4 CLASE DE CARRETERA

De acer-o al T(DA -e los traos est-ia-os > a las noras vigentes -el 8inisterio -e Obras(blicas en las Noras -e Dise5o geo6trico -e carreteras -e 2": seg?n las tablas ostra-as acontinaci/n.

CUADRO 5. RELACIN FUNCIN, CLASE MOP Y TRFICO

De acer-o al ca-ro anterior para el trao 1. se ten-ra na va Tipo I P Corre-or arterial > parael trao 2 na va clase )I o )II P Corre-or Arterial.

H


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1.1. N+,;a 7( Di(@+

El -ise5o se bas/ en las especi!icaciones -el 8TO( 2": basn-ose en el ca-ro sigienteQ

CUADRO 6. VALORES DE DISEO RECOMENDADOS PARA CARRETERAS DE DOS CARRILES Y CAMINOS VECINALES DE CONSTRUCCION

G


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1.1.1.1 Veloci-a- -e -ise5o

Es la veloci-a- con la cal son -ise5a-os to-os los paretros -el pro>ecto para e este sea

c/o-o > segro.

Criterios para la eleccin de las velocidades de diseo

1. El terreno en e se iplantar la va es onta5oso: lo cal con-iciona el tra=a-o -e la va.

2. Se 3an tili=a-o valores absoltos para el -ise5o >a e el terreno iplica c3as restriccionesen canto a los ra-ios nios.

". #tili=ar la veloci-a- recoen-able -e G R3: iplicara reali=ar gran-es cortes > rellenos: >ae necesitara ra-ios nios -e a>ores -iensiones: e no son ecol/gica >econ/icaente !actibles.

'. Se 3a -eci-i-o sacri!icar la clase -e la carretera en ciertos traos a !in -e obtener n tra=a-o secon/ico > aigable con el abiente evitan-o gran-es oviientos -e tierras.

. Se tili=ar veloci-a-es -e -ise5o -e R3 > -e 3 -epen-ien-o -e la topogra!a a !in-e evitar reali=ar gran-es cortes -e terreno.

1.1.1.2 )a-io 8nio -e Crvas 9ori=ontales

(ara cervas 3ori=ontales el ra-io nio est en !nci/n -e la veloci-a- -e -ise5o principalente.%a -eterinaci/n -el ra-io nio -e las crvas 3ori=ontales se 3a reali=a-o en base a las Noras-el 8TO(: ostra-os en el ca-ro H.

%os ra-ios nios -e las crvas 3ori=ontales sern -eM H > 11 etros para > R3. Elperalte 0io se !ij/ en 1. Se 3an tili=a-o valores lites en aellos sectores en e lascon-iciones topogr!icas lo e0igieron. En el ca-ro H: se in-ican los valores a-opta-os

CUADRO !. VALORES L"MITES DE DISEO ADOPTADOS

Ti/+ 7()(,,(n+

V(-+0i7a7 7(7i(@+ :P 8nias

%a pen-iente longit-inal correspon-e a H > G para terreno onta5osos > veloci-a-es -e -ise5o -e

> R3 respectivaente.

1.1.1.' Deterinaci/n -e las crvas verticales

%a a-opci/n -e la longit- -e la crva vertical se reali=a -e acer-o aM

Apariencia est6tica -e la crva Distancia -e visibili-a- -e para-a Coo-i-a- -e los sarios Segri-a- -e los sarios

%a longit- nia -e na crva vertical se obtiene -eM

% in K . V% in K . 0 K "

Este valor in-ica e ningna crva -ebe ser enor a " para na veloci-a- -e 3.

% in K . V% in K . 0 K "

Este valor in-ica e ningna crva -ebe ser enor a " para na veloci-a- -e 3.

De acer-o a los coe!icientes R -e visibili-a- -e para-a las longit-es -e las crvas verticales se3an obteni-o en base a las sigientes e0presionesM

C#$%&' %($)*+&(' +-+&%&' L/0.A

C#$%&' %($)*+&(' +%(&' L/0.A

Don-eM

A K Di!erencia algebraica -e las gra-ientesR K )elaci/n -e la longit- -e la crva en etros por ca-a tanto por ciento -e la

-i!erencia algebraica -e las gra-ientes.

En el ca-ro G se in-ican los -iversos valores -e R para las -i!erentes veloci-a-es -e -ise5oasi-as para crvas verticales conve0as > c/ncavas.

CUADRO . CURVAS VERTICALES CONVEAS Y CONCAVAS M"NIMAS

1


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V(-+0i7a77( 7i(@+

:H;? longit-es -e -esarrollo -e peralte

En el Ca-ro F se in-ican los valores -e peraltes: sobreanc3os > longit-es -e -esarrollo -el peralte:as coo el valor ; para -i!erente ra-io -e crvatra > veloci-a- -e -ise5o @ R3 > @R3.

CUADRO . PERALTES, SOBREANCHOS Y LONGITUDES , L

V(-+0i7a7 7( 7i(@+ :/?< 5" G,a7i(n)( L+ngi)87ina- "B5

An0?+ 7( *a :;< .3 P(n7i(n)( 7( -a *a :< 4B""

P(,a-)( ;=i;+ :< 1"

Ra7i+:; -e los espal-onesQ el pnto -e giro para elperalte ser el eje -e la cal=a-a.

1.1.1.H Espal-ones

1"


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CUADRO 12. VALORES DE DISEO PARA EL ANCHO DE ESPALDONES

Espaldn seleccionado

Dos espal-ones e0ternos 2 etros -e anc3o ca-a no.

CUADRO 13. ELEMENTOS DE LA SECCIN TRANSVERSAL

CARACTERISTICAS

NK;(,+ 7( 0a-a7a 1NK;(,+ 7( 0a,,i-( 2

An0?+ 0a-a7a H."An0?+ 0a,,i- ".

An0?+ 7( -+ (/a-7+n( 2C8n()a -a)(,a- (n 0+,)( .G

C8n()a -a)(,a- (n ,(--(n+ .GP(n7i(n)( ),an*(,a- 0a,,i-( 2

En el gra!ico ostra-o a continaci/n: se rese la secci/n transversal a tili=ar en la va

1'


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ILUSTRACIN 2. SECCIN T"PICA DE UNA VIA CLASE II EN TERRENO MONTAOSO

1.1.# Di(@+ g(+;),i0+ 7( -a *a

1.1.1.G Alineaiento 3ori=ontal > vertical

El alineaiento 3ori=ontal tvo e acoo-arse a la topogra!a e0istente: >a e se veprincipalente a!ecta-o por esta. El -ise5o -el eje too en centa los -esniveles a vencer: por lo

cal el eje en s a>ora sigi/ la !ora -el terreno.

Cabe recalcar e se -isin>/ la clase -e la va en algnos traos: -isin>en-o la veloci-a- -e-ise5o: a !in -e evitar tili=ar ra-ios nios > obtener n -ise5o s segro > econ/ico:evitan-o gran-es cortes > rellenos.

El alineaiento vertical se -esarroll/ -e acer-o a las noras -e -ise5o -el 8TO( 2".

1.1.1" R(8;(n 7( -a 0a,a0)(,)i0a/-ania-)i;),i0a 7( 7i(@+

1


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(ara el -ise5o: se procr/ a-aptar las crvas 3ori=ontales > verticales a las con-iciones -elterreno: en los ca-ros a continaci/n se presenta el resen -e las caractersticas geo6tricas -ela va.

CUADRO 14. RESUMEN DE CURVAS HORI7ONTALES

NV(-+0i7a7 7(

/,+(0)+ :;?

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