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FATECSA OBRAS S.A.

HUELLA DE CARBONO 2018 Informe y Plan de reducción

2019-2023

HUELLA DE CARBONO 2018 Informe y Plan de Reducción 2019-2023

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Contenido

1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 3

2. ALCANCE ........................................................................................................................................ 4

2.1. ALCANCE 1: EMISIONES DIRECTAS ........................................................................................ 4

2.2. ALCANCE 2: EMISIONES INDIRECTAS DEBIDAS AL CONSUMO DE ELECTRICIDAD ............... 4

3. RESULTADOS DE LA HUELLA DE CARBONO ................................................................................. 5

3.1. Huella de Carbono 2017 y 2018 .............................................................................................. 5

4. PLAN DE MEJORA .......................................................................................................................... 9

4.1. AÑO BASE Y HORIZONTE ........................................................................................................ 9

4.2. OBJETIVOS DE REDUCCIÓN .................................................................................................. 10

OBJETIVO 1: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN OBRAS ........... 10

OBJETIVO 2: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE GASOIL EN DESPLAZAMIENTOS .. 11

OBJETIVO 3. REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE ELECTRICIDAD ............................. 12

OBJETIVO 4: MEDIR LAS EMISIONES GEI DEL ALCANCE 3......................................................... 12

4.3. MEDIDAS DE REDUCCIÓN ..................................................................................................... 13

OBJETIVO 1: MEDIDA 1.1. BUENAS PRÁCTICAS DE CONSUMOS DE COMBUSTIBLE EN OBRA . 13

OBJETIVO 1: MEDIDA 1.2. IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE GESTIÓN DE LA ENERGÍA EN OBRA...................................................................................................................................................... 14

OBJETIVO 2: MEDIDA 2.1. FORMACIÓN EN CONDUCCIÓN EFICIENTE ........................................ 15

OBJETIVO 2: MEDIDA 2.2. ESTUDIO DE VIABILIDAD PARA INCORPORAR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS O HÍBRIDOS ............................................................................................................ 16

OBJETIVO 3: MEDIDA 3.1. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OBRAS ............ 17

OBJETIVO 3: MEDIDA 3.2. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OFICINAS ........ 18

OBJETIVO 4: MEDIDA 4.1. ESTUDIO DE VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE INCENTIVOS ASOCIADO A PRÁCTICAS EFICIENTES EN CONSUMOS .......................................... 19

5. ANEXOS ........................................................................................................................................ 20


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5.1. Calculadora de Huella de Carbono de Alcance 1+2 para organizaciones 2007-2018 ............ 20

Informe elaborado por: Cristina Martino – Responsable SIG FATECSA OBRAS S.A.

www.fatecsaobras.com CIF A83452516

Mayo 2019 V00


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1. INTRODUCCIÓN

“La huella de carbono de una organización es la totalidad de gases de efecto invernadero emitidos por efecto directo o indirecto a través de la actividad que desarrolla dicha organización”1

Este indicador nos permite como organización, conocer nuestras emisiones GEI (Gases de Efecto Invernadero) para poder actuar sobre ellas y reducir el impacto que producen nuestras actividades sobre la atmósfera y el calentamiento global.

El sector de la construcción es uno de los sectores que causan un mayor impacto en el medio ambiente, tanto por el consumo de materias primas provenientes de la minería y la tala de árboles, así como los procesos que se requieren para su fabricación, además del impacto sobre el terreno y por el uso de maquinaria pesada y consumo energético. Todo esto genera unas emisiones en todo el ciclo de vida de un edificio que es muy significativo, sobre todo en el mercado español, basado principalmente en esta actividad.

Con este objetivo, FATECSA OBRAS S.A. como organización socialmente responsable, se ha comprometido en medir sus emisiones GEI y plantear un escenario de reducción periódica a través de un plan de mejora a 4 años.

Desde 2010 disponemos de un sistema de Gestión integrado (Calidad, Medio Ambiente y Prevención de riesgos certificado por AENOR, así como de una batería de indicadores de gestión, que nos aportan información directa de nuestro desempeño en calidad, medio ambiente y seguridad y salud en el trabajo. Este año hemos incorporado el compromiso de medir nuestras emisiones de GEI; en un primer momento los Alcances 1 y 2 y para lo cual hemos desarrollado este informe.

A continuación, se presentan los resultados de la Huella de Carbono desde 2017, así como el Plan de mejora establecido (2019-2023) para demostrar nuestro compromiso con la lucha contra el cambio climático.

1 Huella de carbono. Conceptos Básicos – Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente


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2. ALCANCE

La huella de carbono de Fatecsa Obras sigue un enfoque de control operacional, donde controlamos las emisiones de los distintos alcances mediante facturas de consumo asociados a nuestras oficinas centrales y a las obras en curso.

2.1. ALCANCE 1: EMISIONES DIRECTAS

- COMBUSTIBLES FÓSILES en Obras: Incluye el consumo de Gasoleo B utilizado en obra para grupos electrógeno y maquinaria diversa.

- DESPLAZAMIENTOS en Vehículos de empresa: Incluye el consumo de gasolina y gasoil pormenorizado de cada uno de los vehículos usados por el personal de la empresa para realizar sus desplazamientos en horario laboral. - REFRIGERACIÓN Y CLIMATIZACIÓN (Fuga de gases fluorados): Incluye los aparatos de refrigeración de las oficinas centrales. No se ha hecho recarga de gas en el periodo analizado.

2.2. ALCANCE 2: EMISIONES INDIRECTAS DEBIDAS AL CONSUMO DE ELECTRICIDAD

- CONSUMO ELECTRICIDAD en Oficinas centrales

- CONSUMO ELECTRICIDAD en Obras, pormenorizado por compañía eléctrica contratada.


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3. RESULTADOS DE LA HUELLA DE CARBONO

En 2017 comenzamos a medir nuestra huella como organización, estableciendo ese año como referencia para la consecución de un objetivo de reducción absoluto a 5 años.

Durante 2018 hemos consolidado la medición de las emisiones de GEI obteniendo los siguientes resultados e iniciado la implantación de medidas para su reducción paulatina establecida en el plan de reducción a 5 años.

Para realizar los cálculos se ha utilizado la Calculadora de huella de carbono de una organización con Alcance 1+2 del MAGRAMA2

3.1. Huella de Carbono 2017 y 2018

En un año hemos reducido la huella de carbono absoluta en un 27% pasando de 615 t CO2 eq a 479 t CO2 eq. Lo que equivale a pasar de 12,06 t CO2 eq por persona y año a 7,37 eq CO2 eq y año

En relación al Alcance 1 hemos reducido las emisiones en un 21%. En el Alcance 2, la reducción ha sido del 28%.

2 https://www.miteco.gob.es/es/cambio-climatico/temas/mitigacion-politicas-y-medidas/calculadoras.aspx

AÑO 2017522

AÑO 201793

AÑO 2018412

AÑO 201867

0

100

200

300

400

500

600

ALCANCE 1 ALCANCE 2

HUELLA DE CARBONO SEGÚN ALCANCES (t CO2 eq)


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En relación con la distribución de las entidades emisoras, la reducción más significativa se ha producido en las emisiones derivadas de combustibles fósiles, un 29%, seguida de un 28% en electricidad y un 6% en combustible de vehículos.

Tenemos que el 91% de nuestras emisiones GEI en 2018 se han producido en las obras, frente a sólo un 9% en las Oficinas.

En 2017 nos situábamos en un 92% en obra frente a un 8% en oficinas

AÑO 2017334

AÑO 2017188

AÑO 201793

AÑO 2018236

AÑO 2018176

AÑO 201867

0

50

100

150

200

250

300

350

400

COMBUSTIBLES FÓSILES COMBUSTIBLESVEHÍCULOS

ELECTRICIDAD

Distribución por Entidades Emisoras (t CO2 eq)

AÑO 2017569

AÑO 201746

AÑO 2018OBRA441

AÑO 2018OFICINA

38

DISTRIBUCIÓN GEI POR LOCALIZACIÓN(t CO2 eq)


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En Oficinas, las emisiones principales se deben al consumo de gasoil de vehículos. Seguidas de electricidad y consumo de gasolina de vehículos.

En Obras, las emisiones principales se concentran en el consumo de Combustibles fósiles en obra, seguidos de consumo de Gasoil de vehículos en obra y electricidad.


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7

10

16

20

77

151

334

6

10

11

17

56

143

236

0 50 100 150 200 250 300 350 400

Gasolina Vehículos en OBRA

Gasolina Vehículos en OFICINAS

Electricidad en OFICINAS

Gasoil Vehículos en OFICINAS

Electricidad en OBRA

Gasoil Vehículos en OBRA

Combustible fósiles en OBRA

HUELLA DE CARBONO POR TIPO DE EMISIÓN (t CO2 eq)2018 2017


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4. PLAN DE MEJORA

Analizada la información, tenemos que los puntos sobre los que actuar para reducir nuestras emisiones GEI son, por orden de prioridad:

1º) CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN OBRA

2º) CONSUMO DE GASOIL POR DESPLAZAMIENTOS EN OBRA

3º) CONSUMO DE ELECTRICIDAD EN OBRA

4º) CONSUMO DE GASOIL POR DESPLAZAMIENTO EN OFICINAS

5º) CONSUMO DE ELECTRICIDAD EN OFICINAS

6º) CONSUMO DE GASOLINA POR DESPLAZAMIENTOS EN OFICINA

7º) CONSUMO DE GASOLINA POR DESPLAZAMIENTOS EN OBRAS

4.1. AÑO BASE Y HORIZONTE

El plan de mejora debe centrarse en aquellas actividades que producen un mayor número de emisiones, para conseguir disminuir las emisiones absolutas en un porcentaje significativo.

Nos basaremos en las mediciones obtenidas del año 2017, donde se ha comenzado a medir la Huella de Carbono de la compañía, planteando el horizonte de 2019-2023 para conseguir los objetivos propuestos.


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4.2. OBJETIVOS DE REDUCCIÓN

OBJETIVO 1: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN OBRAS

50 t CO2 eq

Nombre 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023GEI por Combustible fósiles en OBRA 334 236Objetivo 1 325 317 308 300 292 284% Reducción Objetivo 3% 3% 3% 3% 3% 3%% Reducción Conseguido 29% - - - - -GEI REDUCIDOS -98

OBJETIVO 1: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN OBRA EN

29%

3% 3% 3% 3% 3% 3%

334

236

325 317 308 300 292 284

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

OBJETIVO 1: Reducción emisiones CONSUMO COMBUSTIBLE en OBRA

% Reducción Conseguido % Reducción Objetivo GEI por Combustible fósiles en OBRA Objetivo 1


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OBJETIVO 2: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE GASOIL EN DESPLAZAMIENTOS

23 t CO2 eq

Nombre 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023GEI por Gasoil en desplazamientos 171 159Objetivo 2 167 163 159 155 151 148% Reducción Objetivo 3% 3% 3% 3% 3% 3%% Reducción Conseguido 7% - - - - -GEI REDUCIDOS -11

OBJETIVO 2: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE GASOIL EN DESPLAZAMIENTOS EN

7%3% 3% 3% 3% 3% 3%

171 159

167 163 159 155 151 148

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

OBJETIVO 2: Reducción emisiones CONSUMO GASOIL DESPLAZAMIENTOS

% Reducción Conseguido % Reducción Objetivo GEI por Gasoil en desplazamientos Objetivo 2


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OBJETIVO 3. REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE ELECTRICIDAD

OBJETIVO 4: MEDIR LAS EMISIONES GEI DEL ALCANCE 3

Este objetivo consiste en desarrollar la batería de indicadores que nos permitan medir las emisiones del alcance 3 de nuestras actividades.

10 t CO2 eq

Nombre 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023GEI por Electricidad 93 67Objetivo 3 91 89 88 86 84 83% Reducción Objetivo 3% 3% 3% 3% 3% 3%% Reducción Conseguido 28% - - - - -GEI REDUCIDOS -26

OBJETIVO 3: REDUCIR LAS EMISIONES POR CONSUMO DE ELECTRICIDAD

28%

3% 3% 3% 3% 3% 3%93

67

91 89 88 86 84 83

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0

50

100

150

200

250

300

350

400

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

OBJETIVO 3: Reducción emisiones CONSUMO ELECTRICIDAD

% Reducción Conseguido % Reducción Objetivo GEI por Electricidad Objetivo 3

-83 t CO2 eq

Nombre 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023Reducción ALCANCE 1 505 -109Reducción ALCANCE 2 93 -26Reducción GEI ABSOLUTOS -136% Reducción ALCANCE 1 -22%% Reducción ALCANCE 2 -28%% Reducción GEI ABSOLUTOS -27%

OBJETIVO REDUCCIÓN DE GEI ABSOLUTOS EN 2023


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4.3. MEDIDAS DE REDUCCIÓN OBJETIVO 1: MEDIDA 1.1. BUENAS PRÁCTICAS DE CONSUMOS DE COMBUSTIBLE EN OBRA

MEDIDA 1.1. BUENAS PRÁCTICAS DE CONSUMOS DE COMBUSTIBLE EN OBRA

OBJETIVO: Reducir las emisiones asociadas al consumo de combustible en obra a través de la formación y la concienciación del personal según sus actividades en obra

DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA:

Actuación Responsable Plazo Recursos Elaborar fichas por puesto de trabajo de medidas a desarrollar para reducir el consumo de combustible en obra.

Responsable de SIG Diciembre 2020

60 horas x persona

Elaborar un test online para reducción de consumo de combustible en obra


15 horas x persona

Lanzamiento de las fichas de buenas prácticas al personal implicado por vías disponibles (email, papel, etc)

Responsable de SIG Febrero 2021 30 horas x persona

Lectura del curso y realización del test

Personal asociado a obra

Abril 2021 2 horas x persona

Análisis y publicación de resultados Responsable de SIG Mayo 2021 8 horas x persona

INDICADOR DE SEGUIMIENTO:

% de personal que recibe las fichas % de Personal asociado a obra que realiza el test Puntuación media sobre 10 obtenida en el test para personal asociado a obra

RESULTADOS ESPERADOS

- Disminuir el consumo de combustible en obra - Ahorro económico asociado al consumo de combustible en obra - Disminuir la Huella de Carbono asociada al Alcance 1


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OBJETIVO 1: MEDIDA 1.2. IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE GESTIÓN DE LA ENERGÍA EN OBRA

MEDIDA 1.2. IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE GESTIÓN DE LA ENERGÍA EN OBRA

OBJETIVO: Implantar un sistema en obra que permita conocer en tiempo real el consumo asociado por obra de electricidad y combustible, con la finalidad de aumentar el grado de conocimiento del personal de obra del impacto de sus actividades, actuar sobre estos consumos para reducirlos y disminuir la huella de carbono asociada a obra.


Actuación Responsable Plazo Recursos Desarrollo de BBDD interactiva por Obra de consumos de combustible y electricidad

Responsable de SIG Junio 2020 50 horas x persona

Actualización mensual de los consumos por obra activa

Responsable de SIG Continuo 5 horas/mes x persona

Distribución mensual de la información por obra vía email y publicación en SharePoint con medidas de buenas prácticas asociadas.


Elaboración de comparativos entre obras


Colocación de carteles en obra de los consumos e información al personal de obra

Jefes de obra Continuo 1 hora/mes x persona


% obras activas con control de consumos % obras con carteles informativos de consumos


- Disminuir el consumo de combustible en obra - Disminuir el consumo de electricidad en obra - Ahorro económico asociado al consumo de combustible en obra - Ahorro económico asociado al consumo eléctrico en obra - Disminuir la Huella de Carbono asociada a Alcance 1


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OBJETIVO 2: MEDIDA 2.1. FORMACIÓN EN CONDUCCIÓN EFICIENTE

MEDIDA 2.1. FORMACIÓN EN CONDUCCIÓN EFICIENTE

OBJETIVO: Reducir las emisiones procedentes de la combustión móvil asociada a los vehículos utilizados por los empleados asociados a oficinas y obras para sus desplazamientos en horario laboral.


Actuación Responsable Plazo Recursos Elaborar un documento de formación online sobre conducción eficiente de vehículos

Responsable de SIG – Responsable de SST

Diciembre 2019 25 horas x persona

Desarrollar un test online sobre el contenido del curso de conducción eficiente



Lanzamiento del curso y seguimiento de su realización


Enero 2020 8 horas x persona


Personal asociado a oficina




Febrero 2020 2 horas x persona

Análisis y publicación de resultados


Mayo 2020 8 horas x persona

INDICADOR DE SEGUIMIENTO DE LA MEDIDA:

% de Personal asociado a oficina que realiza el curso % de Personal asociado a obra que realiza el curso Puntuación media sobre 10 obtenida en el test para personal asociado a oficina Puntuación media sobre 10 obtenida en el test para personal asociado a obra


- Disminuir el consumo de carburante - Ahorro económico asociado al consumo de carburante - Disminuir la Huella de Carbono asociada al Alcance 1


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OBJETIVO 2: MEDIDA 2.2. ESTUDIO DE VIABILIDAD PARA INCORPORAR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS O HÍBRIDOS

MEDIDA 2.2. ESTUDIO DE VIABILIDAD PARA INCORPORAR VEHÍCULOS ELÉCTRICOS O HÍBRIDOS

OBJETIVO: Reducir las emisiones asociadas al consumo de combustible (Gasolina y Gasoil) de los vehículos en renting de la empresa.


Actuación Responsable Plazo Recursos Realizar un análisis económico financiero que incluya el coste de inversión necesaria, ahorros de combustible y económicos obtenidos e impacto en la Huella de Carbono de la incorporación paulatina de vehículos híbridos y/o eléctricos.

Director Financiero. Responsable de Sig


Decisión de Implantación de la medida Director General Enero 2022 5 horas x persona

INDICADOR DE SEGUIMIENTO DE LA MEDIDA:

Realización del estudio de viabilidad % vehículos híbridos % vehículos eléctricos


- Disminuir el consumo de gasoil asociado a desplazamientos en obra y oficina- Disminuir el consumo de gasolina asociado a desplazamientos en obra y oficina- Disminuir la Huella de Carbono asociada al Alcance 1


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OBJETIVO 3: MEDIDA 3.1. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OBRAS

MEDIDA 3.1. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OBRAS

OBJETIVO: Reducir las emisiones asociadas al consumo de electricidad en obra a través de la formación y la concienciación del personal según sus actividades en obra


Actuación Responsable Plazo Recursos Elaborar fichas por puesto de trabajo de medidas a desarrollar para reducir el consumo de electricidad en obra.


60 horas x persona

Elaborar un test online para reducción de consumo de electricidad en obra


15 horas x persona








% de personal que recibe las fichas % de Personal asociado a obra que realiza el test Puntuación media sobre 10 obtenida en el test para personal asociado a obra


- Disminuir el consumo de electricidad en obra- Ahorro económico asociado al consumo de electricidad en obra- Disminuir la Huella de Carbono asociada al Alcance 2


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OBJETIVO 3: MEDIDA 3.2. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OFICINAS

MEDIDA 3.1. BUENAS PRÁCTICAS EN CONSUMO ELÉCTRICO EN OFICINAS

OBJETIVO: Reducir las emisiones asociadas al consumo de electricidad en oficinas a través de la formación y la concienciación del personal según sus actividades en obra


Actuación Responsable Plazo Recursos Elaborar fichas por puesto de trabajo de medidas a desarrollar para reducir el consumo de electricidad en oficina.


60 horas x persona

Elaborar un test online para reducción de consumo de electricidad en oficina.


15 horas x persona








% de personal que recibe las fichas % de Personal asociado a obra que realiza el test Puntuación media sobre 10 obtenida en el test para personal asociado a oficina


- Disminuir el consumo de electricidad en oficina - Ahorro económico asociado al consumo de electricidad en oficina - Disminuir la Huella de Carbono asociada al Alcance 2


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OBJETIVO 4: MEDIDA 4.1. ESTUDIO DE VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE INCENTIVOS ASOCIADO A PRÁCTICAS EFICIENTES EN CONSUMOS

MEDIDA 4.1. ESTUDIO DE VIABILIDAD DE IMPLANTACIÓN DE SISTEMA DE INCENTIVOS ASOCIADO A PRÁCTICAS EFICIENTES EN CONSUMOS

OBJETIVO: Conseguir reducir todos los parámetros medibles de consumos pormenorizando por centro de trabajo (Oficinas y Obras individualizadas) y asociar incentivos sociales y/o económicos o premio anual a los centros de trabajo que consigan estas reducciones.


Actuación Responsable Plazo Recursos

Desarrollar Base de datos de medición de consumos y emisiones por centro de trabajo

Responsable de SIG Diciembre 2022 50 horas x persona

Estudiar incentivos a aplicar por centro

Responsable de SIG Director General


Estudiar la aplicación de concurso anual por centro de trabajo

Responsable de SIG Director General



% Reducción del Consumo de combustible por obra % Reducción del Consumo de electricidad por obra % Reducción del Consumo de electricidad en oficinas % Reducción del Consumo de carburantes por obra % Reducción del Consumo de carburante en oficina % Reducción Huella de carbono por centro de trabajo


Disminuir los consumos por centro de trabajo Disminuir la Huella de Carbono por centro de trabajo


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5. ANEXOS

5.1. Calculadora de Huella de Carbono de Alcance 1+2 para organizaciones 2007-2018

CONTENIDO

INSTRUCCIONES PARA LA CUMPLIMENTACIÓN: USO DE LA CALCULADORA

Dato numérico a introducir en las unidades indicadas Factores de emisión y Potenciales de calentamiento global Dato a introducir entre los considerados en el desplegable Resultado parcial de emisiones Dato de cumplimentación voluntaria Resultado total de emisiones

Observaciones o explicaciones que servirán de ayuda para la correcta cumplimentación

V.14CALCULADORA DE HUELLA DE CARBONO DE ALCANCE 1+2

PARA ORGANIZACIONES2007 - 2018

6.

1.2.3.

Datos generales de la organizaciónHuella de carbono Alcance 1: Combustibles fósilesHuella de carbono Alcance 1: Fugas de gases fluorados (equipos de climatización y refrigeración)Huella de carbono Alcance 2: Electricidad

Observaciones / Explicaciones. Ayuda para la correcta cumplimentación

Revisiones de la calculadora

8.

9.

4.5.

7.Informe final: ResultadosFactores de emisión y PCG

Información adicional: Renovables

CELDAS QUE SE AUTOCOMPLETANCELDAS A CUMPLIMENTAR

ANEXO: CALCULADORA DE HUELLA DE CARBONO DE ALCANCE 1+2 PARA ORGANIZACIONES 2007-2018

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2018

C.I.F. / N.I.F.A83452516

AÑO 1 2017 HC AÑO 1 614,8300 t CO2 eq

AÑO 2 HC AÑO 2 t CO2 eq(3) (4)

AÑO 3 HC AÑO 3 t CO2 eq

AÑO de cálculo 2018 HC año de cálculo 478,8534 t CO2 eq

Nombre Valor numérico Unidades

AÑO de cálculo 2018 Facturación 22,4 Mill de €

(5) Año 1 2017 Facturación 27,5 Mill de €Año 2Año 3

AÑO Superficie (m2) Nº de empleadosAño de cálculo 2018 65,0

(6) Año 1 2017 51,0Año 2Año 3

De manera opcional, puede cumplimentar los datos de superficie y nº de empleados de su organización con el fin de obtener resultados relativos a estos parámetros en la hoja 6_Resultados .

En el caso de haber calculado la huella de carbono de su organización para otros años anteriores, indique a continuación cuáles son y los valores de huella de carbono de alcance 1+2 obtenidos. Comience a introducir los datos por el AÑO 1.

A continuación deberá indicar el índice (nombre, valor numérico y unidades) que refleje de manera más adecuada el nivel de actividad de su organización. En el apartado 6_Resultados podrá encontrar el valor del ratio de emisiones referido a este índice.

AÑOÍNDICE DE ACTIVIDAD

SECTOR (2)

F.- Construcción

DATOS GENERALES DE LA ORGANIZACIÓN

AÑO DE CÁLCULO

NOMBRE DE LA ORGANIZACIÓN TIPO DE ORGANIZACIÓN 8 (1)

FATECSA OBRAS S- Mediana empresa


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A. Disponga de instalaciones fijas (calderas, hornos, turbinas, etc.) que consuman combustibles fósiles para la generación de calor y/o vaporB. Realice desplazamientos en vehículos propios o alquilados (ya sean turismos, camiones, furgonetas, motos, etc.)

Por defecto OtrosOBRAS Gasóleo B (l) 94.789,0 2,493 236.308,98 236.308,98

Edificio / Sede (1)

CONSUMO DE COMBUSTIBLES EN INSTALACIONES FIJAS

A. INSTALACIONES FIJAS

EMISIONES TOTALES INSTALAC. FIJAS

(kg CO2) Tipo de Combustible (2)

* Si su dato de consumo de gas natural está expresado respecto al PCS, deberá aplicar la conversión 1 kWh(PCI) = 0,901 kWh(PCS) para introducirlo en la calculadora (con factor de emisión expresado en PCI). Fuente: Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero.

Cumplimentar en caso de que la organización, para el desarrollo de su actividad:

ALCANCE 1: COMBUSTIBLES FÓSILES

En caso de que la organización consuma electricidad, calor o vapor proveniente de sus propias instalaciones de energía renovable, puede incluir datos relativos a las mismas en la pestaña 5_Información adicional .

Cantidad comb. (ud) (3)

Factor emisión (kg CO2/ud) (4) Emisiones parciales

(kg CO2)


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Opción B.2: Los datos necesarios son el modelo de coche, tipo de combustible y los km recorridos.

Por defecto OtrosOFICINA Gasolina (l) 2,157 4.850,2 10.461,92 176.065,34OFICINA Gasóleo A o B (l) 2,493 6.741,9 16.807,63OBRAS Gasolina (l) 2,157 2.877,5 6.206,70OBRAS Gasóleo A o B (l) 2,493 57.195,8 142.589,08

176.065,34 0,00

B. DESPLAZAMIENTOS EN VEHÍCULOS QUE CONSUMEN COMBUSTIBLES FÓSILES

Cantidad comb. (ud) (9)Vehículo o flota de vehículos (6) Emisiones parciales

B.2 (kg CO2)

EMISIONES TOTALES

TRANSPORTE(kg CO2)

Emisiones parciales B.1

(kg CO2)

CONSUMO DE COMBUSTIBLES EN DESPLAZAMIENTOS (5)

En caso de tratarse de vehículos eléctricos o vehículos híbridos deberá seguir las siguientes indicaciones para cumplimentar sus datos de consumo: - Vehículo eléctrico: indicar los kWh consumidos en la pestaña 4_Electricidad - Vehículo híbrido enchufable: en la presente pestaña indicar los litros de combustible fósil consumido y en la pestaña 4_Electricidad, los kWh consumidos - Vehículo híbrido no enchufable: indicar en la presente pestaña los litros de combustible fósil consumido

Por otra parte, únicamente será necesario cumplimentar una de las dos opciones (B.1 o B.2) en función de los datos disponibles: Opción B.1: Los datos necesarios son el tipo y la cantidad de combustible consumido.

Modelo de coche

Opción B.1 (Combustible consumido)

km recorridosFactor emisión(kg CO2/ud) (8)

g CO2/km IDAE (10)Tipo de Combustible (7)

Opción B.2 (km recorridos y modelo de coche)


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Nombre PCGOFICINAS R-407C 1.774 R-32/125/134a (23/25/52) VRV III 10,000 0,000 0,00 0,00

Cumplimentar en caso de que la organización disponga de equipos de refrigeración y/o climatización que utilicen gases refrigerantes fluorados y de que se haya detectado que se han producido fugas (ya sea por su uso, un accidente, etc.) de estos gases en los mismos.

* En caso de considerar otros preparados no incluidos en el listado deberá calcular su PCG empleando los PCG que se indican en la pestaña 7_Factores de emisión para cada uno de sus componentes y en función de la proporción en que aparezcan en el preparado.

ALCANCE 1: EMISIONES FUGITIVAS - FLUORADOS

Emisiones parciales(kg CO2eq) Tipo de equipo

REFRIGERACIÓN Y CLIMATIZACIÓN (FUGA DE GASES FLUORADOS)

Emisiones totales(kg CO2eq)

Recarga anual del equipo

(kg) Nombre del gas o del preparado (2)

Carga inicial del equipo

(kg)

Refrigerante de cada equipo

Fórmula química OTROS PREPARADOS *

Edificio / Sede (1) PCG


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Nombre de la comercializadora suministradora de energía (3)

OFICINAS No IBERDROLA CLIENTES, S.A.U. 39.404,0 0,27 10.639,08 66.479,04OBRAS No Otras 24.837,0 0,41 10.183,17OBRAS No FENIE ENERGIA, S.A. 4.645,0 0,00 0,00OBRAS No GAS NATURAL SERVICIOS SDG, S.A. 444,0 0,41 182,04OBRAS No IBERDROLA CLIENTES, S.A.U. 168.425,0 0,27 45.474,75

En el siguiente cuadro tendrá que reflejar si la electricidad contratada dispone de certificado de Garantía de Origen (GdO) de la electricidad procedente de fuentes de energía renovable y cogeneración de alta eficiencia. Además, tendrá que indicar la suma de los kWh consumidos durante el año según las diferentes comercializadoras que tenga contratadas. En caso de que su comercializadora no sea ninguna de las que aparece en el listado, deberá indicar la opción "Otras ". En caso de multisuministro, en lugar de desglosar los consumos según comercializadoras, puede escoger también la opción "Varias comercializadoras " en cuyo caso tendrá que indicar la suma de los kWh consumidos durante el año para todas las comercializadoras.

Se excluyen las emisiones derivadas de la electricidad comprada para ser revendida y las emisiones procedentes de la transmisión y distribución de la electricidad. Estas emisiones formarían parte de las emisiones indirectas de alcance 3, que no se incluyen en la presente calculadora.

ALCANCE 2: ELECTRICIDAD

CONSUMO DE ELECTRICIDAD EN EDIFICIOS

ELECTRICIDAD EDIFCIOS

Cumplimentar en caso de que la organización, para el desarrollo de su actividad, consuma electricidad contratada (comprada) en sus edificios y/o disponga de vehículos eléctricos y/o híbridos enchufables.

Edificio / Sede (1) ¿Dispone de Garantía de Origen (GdO)? (2)

Factor emisión (kg CO2/kWh)(5)

Emisiones parciales(kg CO2)

Emisiones edificios(kg CO2)

Dato de consumo (kWh) (4)


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Nombre de la comercializadora suministradora de energía

0,00

CONSUMO DE ELECTRICIDAD EN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y/O HÍBRIDOS ENCHUFABLES

En caso de realizarse recargas de coches eléctricos o híbridos enchufables en electrolineras o puntos de recarga públicos, deberá indicar la opción “Otras ” si desconoce cuál es la comercializadora que suministra la electricidad.

ELECTRICIDAD VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y/O HÍBRIDOS ENCHUFABLESVehículo eléctrico o híbrido

enchufable¿Dispone de Garantía de Origen

(GdO)? Dato de consumo

(kWh)Factor emisión (kg CO2/kWh)

Emisiones parciales(kg CO2)

Emisiones vehículos(kg CO2)


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0,0 0,00

En caso de utilizar biomasa como combustible, cumplimentar el siguiente cuadro:

0,0 0,00

Emisiones(kg CO2)

Emisiones(kg CO2)

Cumplimentar de manera adicional en caso de que la organización disponga de instalaciones para la generación de energía renovable (paneles fotovoltaicos, turbinas de viento, calderas de biomasa, etc.) ya sea para su venta o para autoconsumo.

INFORMACIÓN ADICIONAL - INSTALACIONES PROPIAS DE ENERGÍA RENOVABLE

Tipo de biomasa

Cantidades parciales(kg)

Cantidad total (kg)

Edificio / Sede (1) Tipo de Energía Renovable Energía consumida / vendida (kWh)

Cantidad total(kWh)

Edificio / Sede (2)

ENERGÍAS RENOVABLES

ENERGÍAS RENOVABLES: BIOMASA


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ALCANCE 2

21,4053 t CO2eq / Mill de €

2018 t CO2eq / m2

7,3670 t CO2eq / empleado

22,3575 t CO2eq / Mill de €

AÑO 1: 2017 t CO2eq / m2

12,0555 t CO2eq / empleado

t CO2eq / Mill de €

AÑO 2: t CO2eq / m2

t CO2eq / empleado

t CO2eq / Mill de € #¡DIV/0!

AÑO 3: t CO2eq / m2

t CO2eq / empleado Incremento de

* Se excluyen las emisiones de los vehículos por la complejidad en muchos casos de asignarlos a una sede u otra.edificio Edificio

236,31 t CO₂ 0,00 t CO₂0,00 t CO₂eq 0,00 t CO₂eq

236,31 t CO₂eq 0,00 t CO₂eq

ALCANCE 2 55,84 t CO₂ ALCANCE 2 10,64 t CO₂ALCANCE 1+2 292,15 t CO₂eq ALCANCE 1+2 10,64 t CO₂eqEdificio Edificio

* Se excluye el transporte a través de vehículos propulsados por electricidad que se incluye en alcance 2.

OBRAS OFICINAS

ALCANCE 1Instalaciones fijas

ALCANCE 1Instalaciones fijas

Refrigeración/climatización Refrigeración / climatizaciónTOTAL ALCANCE 1 TOTAL ALCANCE 1

Electricidad Electricidad

RESULTADOS RELATIVOS PARA ALCANCE 1+2 - EVOLUCIÓN

AÑO DE CÁLCULO:

RESULTADOS POR EDIFICIO / SEDE *

#¡DIV/0!

ALCANCE 1Instalaciones fijas 236,3090 t CO2

Desplazamientos en vehículos* 176,0653 t CO2

Refrigeración/climatización 0,0000 t CO2eqTOTAL ALCANCE 1 412,3743 t CO2eq

Electricidad 66,4790 t CO2

ALCANCE 1+2 478,8534 t CO2eq

INFORME FINAL: RESULTADOS

Nombre de la organización FATECSA OBRAS S-

Sector de actividad F.- Construcción

RESULTADOS ABSOLUTOS AÑO DE CÁLCULO

Año de cálculo 2018 Huella de carbono de alcance 1+2 del año de cálculo 478,8534 t CO2 eq

412,37

66,48

0,00100,00200,00300,00400,00500,00

Alcance 1 Alcance 2

Huella de carbono según alcances (t CO2 eq)

57,3%

42,7%

0,0%

Distribución de actividades emisoras Alcance 1

Inst. fijas Transp. Climat.

0,005,00

10,0015,0020,0025,00

2017 2018

Evolución del ratio escogido(t CO2eq/ud)

0,000 0,0000,000,200,400,600,801,00

Media ratio trienio (a-3, a-2, a-1) Media ratio trienio (a-2, a-1, a)

Comparación media del ratio de emisiones de dos trieniosa = año de cálculo

(t CO2eq/ud)


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huella de carbono 2018 informe y plan de reducción 2019-2023 · 2019-12-02 · huella de carbono...

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