fallas ford

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LISTADO GENERAL DE FALLAS OBDII P0001 Circ de control del regul de volumen de combustible, abierto P0002 Circ de control del reg de vol de combust, alcance/desempeño P0003 Circ de control del regul de volumen de combustible, bajo P0004 Circ de control del regul de volumen de combustible, alto P0005 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, abierto P0006 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, bajo P0007 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, alto P0008 Desempeño del Sistema de Posición del Motor (Grupo 1) P0009 Desempeño del Sistema de Posición del Motor (Grupo 2) P0010 Circ del actuad de posic árbol de levas A, Grupo 1, mal func P0011 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 1, sincr superavanz P0012 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 1, sincr superretard P0013 Circ del actuad de posic árbol de levas B, Grupo 1, mal func P0014 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 1, sincr superavanz P0015 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 1, sincr superretard P0016 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 1, Sensor A P0017 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 1, Sensor B P0018 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 2, Sensor A P0019 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 2, Sensor B P0020 Circ del actuad de posic árbol de levas A, Grupo 2, mal func P0021 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 2, sincr superavanz

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Page 1: Fallas FORD

LISTADO GENERAL DE FALLAS OBDII

P0001 Circ de control del regul de volumen de combustible, abierto

P0002 Circ de control del reg de vol de combust, alcance/desempeño

P0003 Circ de control del regul de volumen de combustible, bajo

P0004 Circ de control del regul de volumen de combustible, alto

P0005 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, abierto

P0006 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, bajo

P0007 Circ de control, válvula A de cierre de combustible, alto

P0008 Desempeño del Sistema de Posición del Motor (Grupo 1)

P0009 Desempeño del Sistema de Posición del Motor (Grupo 2)

P0010 Circ del actuad de posic árbol de levas A, Grupo 1, mal func

P0011 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 1, sincr superavanz

P0012 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 1, sincr superretard

P0013 Circ del actuad de posic árbol de levas B, Grupo 1, mal func

P0014 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 1, sincr superavanz

P0015 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 1, sincr superretard

P0016 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 1, Sensor A

P0017 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 1, Sensor B

P0018 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 2, Sensor A

P0019 Correlac posición cigüeñal/árbol de levas, Grupo 2, Sensor B

P0020 Circ del actuad de posic árbol de levas A, Grupo 2, mal func

P0021 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 2, sincr superavanz

Page 2: Fallas FORD

P0022 Actuador posic árbol de levas A, Grupo 2, sincr superretard

P0023 Circ del actuad de posic árbol de levas B, Grupo 2, mal func

P0024 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 2, sincr superavanz

P0025 Actuador posic árbol de levas B, Grupo 2, sincr superretard

P0026 Circ solen de control de válv de admis, Gr 1, alcance/desemp

P0027 Circ solen de contr de válv de escape, Gr 1, alcance/desemp

P0028 Circ solen de control de válv de admis, Gr 2, alcance/desemp

P0029 Circ solen de contr de válv de escape, Gr 2, alcance/desemp

P0030 HO2S, Grupo 1, Sensor 1, circuito del calefactor

P0031 HO2S, Grupo 1, Sensor 1, circuito del calefactor, bajo

P0032 HO2S, Grupo 1, Sensor 1, circuito del calefactor, alto

P0033 Circ de control, compuerta de descarga del turbo/supercarg

P0034 Circ de control, comp de descarga del turbo/supercarg, bajo

P0035 Circ de control, comp de descarga del turbo/supercarg, alto

P0036 HO2S, Grupo 1, Sensor 2, circuito del calefactor

P0037 HO2S, Grupo 1, Sensor 2, circuito del calefactor, bajo

P0038 HO2S, Grupo 1, Sensor 2, circuito del calefactor, alto

P0039 Circ control de derivación, turbo/supercargador, desempeño

P0040 O2, señales Grupo 1/Sensor 1 y Grupo 2/Sensor 1 permutadas

P0041 O2, señales Grupo 1/Sensor 2 y Grupo 2/Sensor 2 permutadas

P0042 Avería del Circuito de Control HO2S (Banco 1 - Sensor 3)

P0043 HO2S, Grupo 1, Sensor 3, circuito del calefactor, bajo

Page 3: Fallas FORD

P0044 HO2S, Grupo 1, Sensor 3, circuito del calefactor, alto

P0045 Circ solenoide A de contr, sobreal turbo/supercarg, abierto

P0046 Circ sol A de contr, sobreal turbo/supercarg, alcance/desemp

P0047 Circ solenoide A de control, sobrealim turbo/supercarg, bajo

P0048 Circ solenoide A de control, sobrealim turbo/supercarg, alto

P0049 Veloc entrada/turbina, sobrealim turbo/supercarg, sobreveloc

P0050 HO2S, Grupo 2, Sensor 1, circuito del calefactor

P0051 HO2S, Grupo 2, Sensor 1, circuito del calefactor, bajo

P0052 HO2S, Grupo 2, Sensor 1, circuito del calefactor, alto

P0053 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 1, Sensor 1)

P0054 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 1, Sensor 2)

P0055 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 1, Sensor 3)

P0056 HO2S, Grupo 2, Sensor 2, circuito del calefactor

P0057 HO2S, Grupo 2, Sensor 2, circuito del calefactor, bajo

P0058 HO2S, Grupo 2, Sensor 2, circuito del calefactor, alto

P0059 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 2, Sensor 1)

P0060 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 2, Sensor 2)

P0061 Resistencia del Calentador de HO2S (Banco 2, Sensor 3)

P0062 HO2S, Grupo 2, Sensor 3, circuito del calefactor

P0063 HO2S, Grupo 2, Sensor 3, circuito del calefactor, bajo

P0064 HO2S, Grupo 2, Sensor 3, circuito del calefactor, alto

P0065 Control de inyección asistida por aire, alcance/desempeño

Page 4: Fallas FORD

P0066 Circuito de control de inyección asistida por aire, bajo

P0067 Alta del Circuito de Control de Inyectores con Ayuda de Aire

P0068 Correlación posic válvula reguladora, sensores de MAF/MAP

P0069 Correlación entre MAP y Presión Barómetrica

P0070 Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente

P0071 Circ del sensor de temp del aire ambiente, alcance/desempeño

P0072 Circ del sensor de temp del aire ambiente, bajo

P0073 Circ del sensor de temp del aire ambiente, alto

P0074 Circ del sensor de temp del aire ambiente, intermitente

P0075 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 1

P0076 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 1, bajo

P0077 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 1, alto

P0078 Circuito de control de válvulas de escape, Grupo 1

P0079 Circuito de control de válvulas de escape, Grupo 1, bajo

P0080 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 1, alto

P0081 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 2

P0082 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 2, bajo

P0083 Circuito de control de válvulas de admisión, Grupo 2, alto

P0084 Circuito de control de válvulas de escape, Grupo 2

P0085 Circuito de control de válvulas de escape, Grupo 2, bajo

P0086 Circuito de control de válvulas de escape, Grupo 2, alto

P0087 Presión del Sistema/Tubo Múltiple de Combustible - Muy Baja

Page 5: Fallas FORD

P0088 Presión del Sistema/Tubo Múltiple de Combustible - Muy Alta

P0089 Funcionamiento del Regulador 1 de Presión de Combustible

P0090 Circ de control, regulador 1 de presión de combustible

P0091 Circ de control, regulador 1 de presión de combustible, bajo

P0092 Circ de control, regulador 1 de presión de combustible, alto

P0093 Fuga en Sistema de Combustible Detectada - Fuga Grande

P0094 Fuga en Sistema de Combustible Detectada - Fuga Pequeña

P0095 Circuito del Sensor 2 de Temperatura del Aire de Admisión

P0096 Circuito del Sensor 2 de IAT, alcance/desempeño

P0097 Circuito del Sensor 2 de IAT, bajo

P0098 Circuito del Sensor 2 de IAT, alto

P0099 Circuito del Sensor 2 de IAT, intermitente

P0100 Circuito del Sensor A de MAF o VAF, mal funcionamiento

P0101 Circuito del Sensor A de MAF o VAF, alcance/desempeño

P0102 Circuito del Sensor A de MAF o VAF, entrada baja

P0103 Circuito del Sensor A de MAF o VAF, entrada alta

P0104 Circuito del Sensor A de MAF o VAF, intermitente

P0105 Circuito Barométrico / Presión Absoluta del Múltiple

P0106 Circuito del sensor de MAP/BARO, alcance/desempeño

P0107 Circuito del sensor de MAP/BARO, entrada baja

P0108 Circuito del sensor de MAP/BARO, entrada alta

P0109 Circuito del sensor de MAP/BARO, intermitente

Page 6: Fallas FORD

P0110 Circuito del sensor de IAT, mal funcionamiento

P0111 Circuito del Sensor 1 de IAT, alcance/desempeño

P0112 Entrada débil del Circuito de Temperatura del Aire de Toma

P0113 Entrada intensa del Circuito de Temperatura del Aire de Toma

P0114 Circuito de Temperatura del Aire de Toma Intermitente

P0115 Circuito de temperatura del refrigerante, mal funcionamiento

P0116 Circuito de temperatura del refrigerante, alcance/desempeño

P0117 Circuito de temperatura del refrigerante, entrada baja

P0118 Circuito de temperatura del refrigerante, entrada alta

P0119 Circuito de temperatura del refrigerante, intermitente

P0120 Circuito del TPS/sensor A de posición del pedal, mal funcion

P0121 Circuito del TPS/sensor A de posic del pedal, alcance/desemp

P0122 Circuito del TPS/sensor A de posic del pedal, entr baja

P0123 Circuito del TPS/sensor A de posic del pedal, entr alta

P0124 Circuito del TPS/sensor A de posic del pedal, intermitente

P0125 Temp del refrig, insuf p/ control de combust en lazo cerrado

P0126 Temp del refrigerante, insuficiente para operación estable

P0127 Temperatura del Aire de Admisión Demasiado Alta

P0128 Temp del refriger menor que temp de regulac del termostato

P0129 Presión Barométrica, Muy Baja

P0130 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, mal funcionamiento

P0131 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, tensión baja

Page 7: Fallas FORD

P0132 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, tensión alta

P0133 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, respuesta lenta

P0134 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, sin actividad

P0135 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 1, mal func

P0136 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, mal funcionamiento

P0137 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, tensión baja

P0138 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, tensión alta

P0139 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, respuesta lenta

P0140 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, sin actividad

P0141 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 2, mal func

P0142 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, mal funcionamiento

P0143 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, tensión baja

P0144 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, tensión alta

P0145 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, respuesta lenta

P0146 Circ del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, sin actividad

P0147 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 1, Sensor 3, mal func

P0148 Error de Alimentación de Combustible

P0149 Error de Regulación de Combustible

P0150 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, mal funcionamiento

P0151 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, tensión baja

P0152 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, tensión alta

P0153 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, respuesta lenta

Page 8: Fallas FORD

P0154 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, sin actividad

P0155 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 1, mal func

P0156 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, mal funcionamiento

P0157 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, tensión baja

P0158 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, tensión alta

P0159 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, respuesta lenta

P0160 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, sin actividad

P0161 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 2, mal func

P0162 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, mal funcionamiento

P0163 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, tensión baja

P0164 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, tensión alta

P0165 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, respuesta lenta

P0166 Circ del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, sin actividad

P0167 Circ del calef del sensor de O2, Grupo 2, Sensor 3, mal func

P0168 Temperatura de Combustible de Motor, Muy Alta

P0169 Composición Incorrecta del Combustible

P0170 Mal Funcionamiento del Compensador de Combustible (Banco 1)

P0171 Sistema Demasiado Pobre (Banco 1)

P0172 Sistema Demasiado Rico (Banco 1)

P0173 Mal Funcionamiento del Compensador de Combustible (Banco 2)

P0174 Sistema Demasiado Pobre (Banco 2)

P0175 Sistema Demasiado Rico (Banco 2)

Page 9: Fallas FORD

P0176 Circuito del Sensor de Combustible Adaptable

P0177 Circ del sensor de compensación de combust, alcance/desemp

P0178 Circuito del Sensor de Combustible Adaptable, Entrada Baja

P0179 Circuito del Sensor de Combustible Adaptable, Entrada Alta

P0180 Circ del Sensor A de temperat de combustible, mal funcion

P0181 Circ del Sensor A de temp de combustible, alcance/desempeño

P0182 Circ del Sensor A de temperat de combustible, entrada baja

P0183 Circ del Sensor A de temperat de combustible, entrada alta

P0184 Circ del Sensor A de temperat de combustible, intermitente

P0185 Circ del Sensor B de temperat de combustible, mal funcion

P0186 Circ del Sensor B de temp de combustible, alcance/desempeño

P0187 Circ del Sensor B de temperat de combustible, entrada baja

P0188 Circ del Sensor B de temperat de combustible, entrada alta

P0189 Circ del Sensor B de temperat de combustible, intermitente

P0190 Circ del sensor de presión del distrib de combust, mal func

P0191 Circ del sensor de presión del distrib de comb, alcan/desemp

P0192 Circ del sensor de presión del distrib de combust, entr baja

P0193 Circ del sensor de presión del distrib de combust, entr alta

P0194 Circ del sensor de presión del distribuid de combust, interm

P0195 Circ del sensor de temp de aceite del motor, mal funcionam

P0196 Circ del sensor de temp de aceite del motor, alcance/desemp

P0197 Entrada Débil del Sensor de Temperatura del Aceite del Motor

Page 10: Fallas FORD

P0198 Circ del sensor de temp de aceite del motor, entrada alta

P0199 Sensor de Temperatura del Aceite del Motor Intermitente

P0200 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector

P0201 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 1

P0202 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 2

P0203 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 3

P0204 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 4

P0205 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 5

P0206 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 6

P0207 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 7

P0208 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 8

P0209 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 9

P0210 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 10

P0211 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 11

P0212 Mal Funcionamiento del Circuito del Inyector - Cilindro 12

P0213 Mal Funcionamiento del Inyector 1 de Arranque en Frío

P0214 Mal Funcionamiento del Inyector 2 de Arranque en Frío

P0215 Mal Funcionamiento del Solenoide de Apagado del Motor

P0216 Circ de control de sincronización de inyección, mal funcion

P0217 Condición de Temperatura Excesiva del Motor

P0218 Condición de Temperatura Excesiva de la Transmisión

P0219 Condición de Velocidad Excesiva del Motor

Page 11: Fallas FORD

P0220 Circ del TPS/sens-interrupt B de posic del pedal, mal func

P0221 Circ del TPS/sens-interrupt B de pos del pedal, alcan/desemp

P0222 Circ del TPS/sens-interrupt B de posic del pedal, entr baja

P0223 Circ del TPS/sens-interrupt B de posic del pedal, entr alta

P0224 Circ del TPS/sens-interrupt B de pos del pedal, intermitente

P0225 Circ del TPS/sens-interrupt C de posic del pedal, mal func

P0226 Circ del TPS/sens-interrupt C de pos del pedal, alcan/desemp

P0227 Circ del TPS/sens-interrupt C de posic del pedal, entr baja

P0228 Circ del TPS/sens-interrupt C de posic del pedal, entr alta

P0229 Circ del TPS/sens-interrupt C de pos del pedal, intermitente

P0230 Bomba de combustible, circuito primario, mal funcionamiento

P0231 Circuito Secundario Débil de la Bomba de Combustible

P0232 Circuito Secundario Intenso de la Bomba de Combustible

P0233 Circuito Secundario de la Bomba de Combustible Intermitente

P0234 Turbo/Super Charger Overboost Condition

P0235 Circ del Sens A de sobrealim del turbo/supercarg, mal func

P0236 Circ del Sens A de sobrealim del turbo/supercarg, alc/desemp

P0237 Circ del Sens A de sobrealim del turbo/supercarg, entr baja

P0238 Circ del Sens A de sobrealim del turbo/supercarg, entr alta

P0239 Circ del Sens B de sobrealim del turbo/supercarg, mal func

P0240 Circ del Sens B de sobrealim del turbo/supercarg, alc/desemp

P0241 Circ del Sens B de sobrealim del turbo/supercarg, entr baja

Page 12: Fallas FORD

P0242 Circ del Sens B de sobrealim del turbo/supercarg, entr alta

P0243 Solenoide A, comp de descarga del turbo/supercarg, mal func

P0244 Solen A, comp de desc del turbo/supercarg, alcance/desempeño

P0245 Solenoide A, comp de descarga del turbo/supercarg, bajo

P0246 Solenoide A, comp de descarga del turbo/supercarg, alto

P0247 Solenoide B, comp de descarga del turbo/supercarg, mal func

P0248 Solen B, comp de desc del turbo/supercarg, alcance/desempeño

P0249 Solenoide B, comp de descarga del turbo/supercarg, bajo

P0250 Solenoide B, comp de descarga del turbo/supercarg, alto

P0251 Control A de dosificación de la bomba de inyección

P0252 Control A de dosific de la bomba de inyec, alcance/desempeño

P0253 Control A de dosificación de la bomba de inyección, bajo

P0254 Control A de dosificación de la bomba de inyección, alto

P0255 Control A de dosific de la bomba de inyección, circ intermit

P0256 Control B de dosific de la bomba de inyección, mal funcionam

P0257 Control B de dosific de la bomba de inyec, alcance/desempeño

P0258 Control B de dosificación de la bomba de inyección, bajo

P0259 Control B de dosificación de la bomba de inyección, alto

P0260 Control B de dosific de la bomba de inyección, circ intermit

P0261 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 1

P0262 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 1

P0263 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 1

Page 13: Fallas FORD

P0264 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 2

P0265 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 2

P0266 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 2

P0267 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 3

P0268 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 3

P0269 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 3

P0270 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 4

P0271 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 4

P0272 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 4

P0273 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 5

P0274 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 5

P0275 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 5

P0276 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 6

P0277 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 6

P0278 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 6

P0279 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 7

P0280 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 7

P0281 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 7

P0282 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 8

P0283 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 8

P0284 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 8

P0285 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 9

Page 14: Fallas FORD

P0286 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 9

P0287 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 9

P0288 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 10

P0289 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 10

P0290 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 10

P0291 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 11

P0292 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 11

P0293 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 11

P0294 Circuito Débil del Inyector del Cilindro 12

P0295 Circuito Intenso del Inyector del Cilindro 12

P0296 Falla de Contribución/Equilibrio del Cilindro 12

P0297 Condición de Velocidad Excesiva del Vehículo

P0298 Sobretemperatura del Aceite del Motor

P0299 Refuerzo Insuficiente por el Turbo/Super Cargador

P0300 Falla Fortuita de Encendido, detectada

P0301 Detectado Petardeo del Cilindro 1

P0302 Detectado Petardeo del Cilindro 2

P0303 Detectado Petardeo del Cilindro 3

P0304 Detectado Petardeo del Cilindro 4

P0305 Detectado Petardeo del Cilindro 5

P0306 Detectado Petardeo del Cilindro 6

P0307 Detectado Petardeo del Cilindro 7

Page 15: Fallas FORD

P0308 Detectado Petardeo del Cilindro 8

P0309 Detectado Petardeo del Cilindro 9

P0310 Detectado Petardeo del Cilindro 10

P0311 Detectado Petardeo del Cilindro 11

P0312 Detectado Petardeo del Cilindro 12

P0313 Se Detectó Falla del Encendido con Combustible Bajo

P0314 Falla de combustión detectada en un cilindro no especificado

P0315 Variación del Sistema de Posición del Cigüeñal, No Captada

P0316 Detección de falla de combustión, primeras 1000 revoluciones

P0317 Hardware Para Camino Difícil, No Presente

P0318 Circuito de Señales del Sensor A para Camino Difícil

P0319 Circuito de Señales del Sensor B para Camino Difícil

P0320 Circ de entr de veloc del motor, encend/distrib, mal funcion

P0321 Circ de entr de veloc del motor, encend/distrib, alc/desemp

P0322 Circ de entr de veloc del motor, encend/distrib, sin señal

P0323 Circ de entr de veloc del motor, encend/distrib, intermit

P0324 Error del Sistema de Control de Golpeteo

P0325 Circ del Sensor 1 de pistoneo, Gr 1 o sensor único, mal func

P0326 Circ del Sens 1 de pistoneo, Gr 1 o sens único, alcan/desemp

P0327 Circ del Sensor 1 de pistoneo, Gr 1 o sens único, entr baja

P0328 Circ del Sensor 1 de pistoneo, Gr 1 o sens único, entr alta

P0329 Circ del Sensor 1 de pistoneo, Gr 1 o sensor único, intermit

Page 16: Fallas FORD

P0330 Circ del Sensor 2 de pistoneo, Grupo 2, mal funcionamiento

P0331 Circ del Sens 2 de pistoneo, Grupo 2, alcance/desempeño

P0332 Entrada Débil del Circuito del Sensor 2 de Golpeteo(Banco 2)

P0333 Circ del Sensor 2 de pistoneo, Grupo 2, entrada alta

P0334 Circuito del Sensor 2 de Golpeteo Intermitente (Banco 2)

P0335 Circ del Sensor A de posic del cigüeñal, mal funcionamiento

P0336 Circ del Sensor A de posic del cigüeñal, alcance/desempeño

P0337 Circ del Sensor A de posición del cigüeñal, entrada baja

P0338 Circ del Sensor A de posición del cigüeñal, entrada alta

P0339 Circ del Sensor A de posición del cigüeñal, intermitente

P0340 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 1, mal func

P0341 Circ Sensor A de pos del árbol de levas, G1, alcance/desemp

P0342 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 1, entr baja

P0343 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 1, entr alta

P0344 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 1, intermit

P0345 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 2, mal func

P0346 Circ Sensor A de pos del árbol de levas, G2, alcance/desemp

P0347 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 2, entr baja

P0348 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 2, entr alta

P0349 Circ del Sensor A de pos del árbol de levas, Gr 2, intermit

P0350 Bobina de encendido, circ primario/secundario, mal funcion

P0351 Bobina de encendido A, circ primario/secundario, mal funcion

Page 17: Fallas FORD

P0352 Bobina de encendido B, circ primario/secundario, mal funcion

P0353 Bobina de encendido C, circ primario/secundario, mal funcion

P0354 Bobina de encendido D, circ primario/secundario, mal funcion

P0355 Bobina de encendido E, circ primario/secundario, mal funcion

P0356 Bobina de encendido F, circ primario/secundario, mal funcion

P0357 Bobina de encendido G, circ primario/secundario, mal funcion

P0358 Bobina de encendido H, circ primario/secundario, mal funcion

P0359 Bobina de encendido I, circ primario/secundario, mal funcion

P0360 Bobina de encendido J, circ primario/secundario, mal funcion

P0361 Bobina de encendido K, circ primario/secundario, mal funcion

P0362 Bobina de encendido L, circ primario/secundario, mal funcion

P0363 Detecc de falla de combustión, suministro de comb inhibido

P0365 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 1, mal func

P0366 Circ Sensor B de pos del árbol de levas, G1, alcance/ desemp

P0367 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 1, entr baja

P0368 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 1, entr alta

P0369 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 1, intermit

P0370 Señal A de alta resol de ref de sincroniz, mal funcionam

P0371 Señal A de alta resol de ref de sincroniz, demasiados pulsos

P0372 Señal A de alta resol de ref de sincroniz, muy pocos pulsos

P0373 Señal A de alta resol de ref de sincroniz, pulsos erráticos

P0374 Señal A de alta resol de ref de sincroniz, sin pulsos

Page 18: Fallas FORD

P0375 Señal B de alta resol de ref de sincroniz, mal funcionam

P0376 Señal B de alta resol de ref de sincroniz, demasiados pulsos

P0377 Señal B de alta resol de ref de sincroniz, muy pocos pulsos

P0378 Señal B de alta resol de ref de sincroniz, pulsos erráticos

P0379 Señal B de alta resol de ref de sincroniz, sin pulsos

P0380 Circ A de bujías de calentam/calefactor, mal funcionamiento

P0381 Circ indicador de bujías de calentam/calefactor, mal funcion

P0382 Circ B de bujías de calentam/calefactor, mal funcionamiento

P0383 Circ de control del módulo de bujías de calentamiento, bajo

P0384 Circ de control del módulo de bujías de calentamiento, alto

P0385 Circ del Sensor B de posic del cigüeñal, mal funcionamiento

P0386 Circ del Sensor B de posic del cigüeñal, alcance/desempeño

P0387 Circ del Sensor B de posición del cigüeñal, entrada baja

P0388 Circ del Sensor B de posición del cigüeñal, entrada alta

P0389 Circ del Sensor B de posición del cigüeñal, intermitente

P0390 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 2, mal func

P0391 Circ Sensor B de pos del árbol de levas, G2, alcance/ desemp

P0392 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 2, entr baja

P0393 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 2, entr alta

P0394 Circ del Sensor B de pos del árbol de levas, Gr 2, intermit

P0400 EGR, mal funcionamiento del flujo

P0401 EGR, flujo insuficiente

Page 19: Fallas FORD

P0402 Detectado Flujo Excesivo de Recirculación del Gas de Escape

P0403 EGR, circuito de flujo, mal funcionamiento

P0404 EGR, circuito de flujo, alcance/desempeño

P0405 EGR, circuito del Sensor A de flujo, entrada baja

P0406 EGR, circuito del sensor A de flujo, entrada alta

P0407 EGR, circuito del sensor B de flujo, entrada baja

P0408 EGR, circuito del sensor B de flujo, entrada alta

P0409 EGR, circuito del sensor A de flujo

P0410 Sistema de inyección de aire secundario, mal funcionamiento

P0411 Sist de inyección de aire secundario, flujo incorrecto

P0412 Sist de inyección de aire secund, mal func de la válvula A

P0413 Sist de inyec de aire secund, circ de la válvula A, abierto

P0414 Sist de inyec de aire secund, circ de la válvula A, en corto

P0415 Sist de inyección de aire secund, mal func de la válvula B

P0416 Sist de inyec de aire secund, circ de la válvula B, abierto

P0417 Sist de inyec de aire secund, circ de la válvula B, en corto

P0418 Sist de inyección de aire secundario, mal func del relé A

P0419 Sist de inyección de aire secundario, mal func del relé B

P0420 Rendimiento del catalizador, debajo del umbral, Grupo 1

P0421 Catalizador de calentamiento, debajo del umbral, Grupo 1

P0422 Catalizador principal, debajo del umbral, Grupo 1

P0423 Catalizador calentado, debajo del umbral, Grupo 1

Page 20: Fallas FORD

P0424 Temp del catalizador calentado, debajo del umbral, Grupo 1

P0425 Sensor de temperatura del catalizador, Grupo 1, Sensor 1

P0426 Desempeño del sensor de temp del cataliz, Grupo 1, Sensor 1

P0427 Circ del sensor de temp del cataliz, bajo, Grupo 1, Sensor 1

P0428 Circ del sensor de temp del cataliz, alto, Grupo 1, Sensor 1

P0429 Circ de control del calefactor del catalizador, Grupo 1

P0430 Rendimiento del catalizador, debajo del umbral, Grupo 2

P0431 Catalizador de calentamiento, debajo del umbral, Grupo 2

P0432 Catalizador principal, debajo del umbral, Grupo 2

P0433 Catalizador calentado, debajo del umbral, Grupo 2

P0434 Temp del catalizador calentado, debajo del umbral, Grupo 2

P0435 Sensor de temperatura del catalizador, Grupo 2, Sensor 1

P0436 Desempeño del sensor de temp del cataliz, Grupo 2, Sensor 1

P0437 Circ del sensor de temp del cataliz, bajo, Grupo 2, Sensor 1

P0438 Circ del sensor de temp del cataliz, alto, Grupo 2, Sensor 1

P0439 Circ de control del calefactor del catalizador, Grupo 2

P0440 Sistema de control de emisiones EVAP, mal funcionamiento

P0441 Sist de control de emisiones EVAP, falla de flujo de purga

P0442 Sistema de control de emisiones EVAP, fuga pequeña

P0443 Sist de control de emisiones EVAP, falla válvula C de purga

P0444 Sist de control de emisiones EVAP, válv C de purga, abierta

P0445 Sist de control de emisiones EVAP, válv C de purga, en corto

Page 21: Fallas FORD

P0446 Sist de control de emisiones EVAP, circ respirad, mal func

P0447 Sist de control de emisiones EVAP, circ respirad, abierto

P0448 Sist de control de emisiones EVAP, circ respirad, en corto

P0449 Sist de control de emis EVAP, válv solen respirad, mal func

P0450 Sist de control de emisiones EVAP, falla sensor de presión

P0451 Sist de control de emisiones EVAP, alcance sensor de presión

P0452 Sist de control de emisiones EVAP, sensor de presión, bajo

P0453 Sist de control de emisiones EVAP, sensor de presión, alto

P0454 Sist de control de emisiones EVAP, sens de presión, errático

P0455 Sistema de control de emisiones EVAP, fuga grande

P0456 Sistema de control de emisiones EVAP, fuga muy pequeña

P0457 Sistema de control de emis EVAP, fuga, tapa floja o quitada

P0458 Sist EVAP, circ del solenoide de purga del cartucho, bajo

P0459 Sist EVAP, circ del solenoide de purga del cartucho, alto

P0460 Circ del sensor A de nivel de combust, mal funcionamiento

P0461 Circ del sensor A de nivel de combustible, alcance/desempeño

P0462 Circ del sensor A de nivel de combustible, entrada baja

P0463 Circ del sensor A de nivel de combustible, entrada alta

P0464 Circuito del Sensor de Nivel de Combustible Intermitente

P0465 Sist EVAP, circ del sensor de flujo de purga, mal funcionam

P0466 Sist EVAP, circ del sensor de flujo de purga, alcance/desemp

P0467 Entrada Débil del Circuito del Sensor del Flujo de Purga

Page 22: Fallas FORD

P0468 Entrada Intensa del Circuito del Sensor del Flujo de Purga

P0469 Circuito del Sensor del Flujo de Purga Intermitente

P0470 Mal Funcionamiento del Sensor de Presión del Escape

P0471 Alcance/Funcionamiento del Sensor de Presión del Escape

P0472 Sensor Débil de Presión del Escape

P0473 Sensor Intenso de Presión del Escape

P0474 Sensor de Presión del Escape Intermitente

P0475 Circ de la válv de control de presión de escape, mal funcion

P0476 Circ de la válv de control de pres de escape, alcance/desemp

P0477 Válvula Débil de Control de Presión del Escape

P0478 Válvula Intensa de Control de Presión del Escape

P0479 Válvula de Control de Presión del Escape Intermitente

P0480 Circuito de control del ventilador 1 de refrigeración

P0481 Circuito de control del ventilador 2 de refrigeración

P0482 Circuito de control del ventilador 3 de refrigeración

P0483 Verificac de racionalidad del ventilador de refrig, mal func

P0484 Circuito del ventilador de refrigeración, sobrecorriente

P0485 Circ de aliment y tierra del ventilador de refrig, mal func

P0486 Sistema EGR, circuito del Sensor B

P0487 EGR, circuito de control de TPS

P0488 EGR, circuito de control de TPS, alcance/desempeño

P0489 Circuito de Control de Recirculación del Gas de Escape, Bajo

Page 23: Fallas FORD

P0490 Circuito de Control de Recirculación del Gas de Escape, Alto

P0491 Sistema de inyección de aire secundario, Grupo 1

P0492 Sistema de inyección de aire secundario, Grupo 2

P0493 Velocidad Excesiva del Ventilador (embrague bloqueado)

P0494 Velocidad del Ventilador, Baja

P0495 Velocidad del Ventilador, Alta

P0496 Flujo de Purga del Sistema de Emisión Evaporativa, Alto

P0497 Flujo de Purga del Sistema de Emisión Evaporativa, Bajo

P0498 Sist EVAP, circ válv solenoide respiradero, mal func, bajo

P0499 Sist EVAP, circ válv solenoide respiradero, mal func, alto

P0500 Mal Funcionamiento del Sensor de Velocidad del Vehículo

P0501 Funcionamiento/Alcance del Sensor de Velocidad del Vehículo

P0502 Entrada Débil del Sensor de Velocidad del Vehículo

P0503 Sensor A de velocidad del vehículo, errático o alto

P0504 Correlación del Interruptor A/B de Freno

P0505 Mal Funcionamiento del Sistema de Control en Vacío

P0506 Sistema de control de marcha en vacío, RPM bajas

P0507 Sistema de control de marcha en vacío, RPM altas

P0508 Entrada Baja del Circuito del Sistema de Control de Ralentí

P0509 Entrada Alta del Circuito del Sistema de Control de Ralentí

P0510 Interruptor de posición cerrada de la válvula reguladora

P0511 Circuito de Control de Aire de Ralentí

Page 24: Fallas FORD

P0512 Avería del Circuito de Solicitud de Arrancador

P0513 Tecla Incorrecta del Inmovilizador

P0514 Circuito del sensor de temp de la batería, alcance/desemp

P0515 Avería del Circuito del Sensor de Temperatura de la Batería

P0516 Circuito del sensor de temperatura de la batería, bajo

P0517 Circuito del sensor de temperatura de la batería, alto

P0518 Circuito de Control de Aire de Ralentí, Intermitente

P0519 Desempeño del sistema de control de aire en marcha en vacío

P0520 Circ sens/interrupt de presión de aceite del motor, mal func

P0521 Circ sens/interrupt pres de aceite del motor, alcance/desemp

P0522 Circ sens/interrupt de pres de aceite del motor, tens baja

P0523 Circ sens/interrupt de pres de aceite del motor, tens alta

P0524 Presión de Aceite del Motor Demasiado Baja

P0525 Control de crucero, circ de servocontrol, alcance/desempeño

P0526 Circuito del Sensor de Velocidad del Ventilador

P0527 Circ del sensor de veloc del ventilador, alcance/desempeño

P0528 Circuito del sensor de velocidad del ventilador, sin señal

P0529 Circuito del sensor de velocidad del ventilador, intermit

P0530 A/C, circ del Sensor A de presión del refrigerante, mal func

P0531 A/C, circ del Sensor A de presión del refrig, alcance/desemp

P0532 Entrada Débil del Sensor de Presión del Refrigerante del A/C

P0533 A/C, circ del Sensor A de presión del refrig, entrada alta

Page 25: Fallas FORD

P0534 Pérdida de Carga de Refrigerante del Acondicionador de Aire

P0535 A/C, circuito del sensor de temperatura del evaporador

P0536 A/C, circ del sensor de temp del evaporador, alcance/desemp

P0537 A/C, circuito del sensor de temp del evaporador, bajo

P0538 A/C, circuito del sensor de temp del evaporador, alto

P0539 A/C, circ del sensor de temp del evaporador, intermitente

P0540 Avería del Circuito del Calentador de Aire de Admisión

P0541 Entrada Baja del Circuito del Calentador de Aire de Admisión

P0542 Entrada Alta del Circuito del Calentador de Aire de Admisión

P0543 Circuito del Calentador A del Aire de Admisión, Abierto

P0544 Circ sensor de temperatura gases escape, Grupo 1, Sensor 1

P0545 Circ sensor de temperat gases escape, Grupo 1, Sens 1, bajo

P0546 Circ sensor de temperat gases escape, Grupo 1, Sens 1, alto

P0547 Circ sensor de temperatura gases escape, Grupo 2, Sensor 1

P0548 Circ sensor de temperat gases escape, Grupo 2, Sens 1, bajo

P0549 Circ sensor de temperat gases escape, Grupo 2, Sens 1, alto

P0550 Circ del sensor de presión de dirección asistida, mal func

P0551 Circ del sensor de presión de direc asistida, alcance/desemp

P0552 Circ del sensor de presión de direc asistida, entrada baja

P0553 Circ del sensor de presión de direc asistida, entrada alta

P0554 Circ del sensor de presión de direc asistida, intermitente

P0555 Circuito del sensor de presión del servofreno

Page 26: Fallas FORD

P0556 Circ del sensor de presión del servofreno, alcance/desempeño

P0557 Circuito del sensor de presión del servofreno, entrada baja

P0558 Circuito del sensor de presión del servofreno, entrada alta

P0559 Circuito del sensor de presión del servofreno, intermitente

P0560 Mal Funcionamiento del Voltaje del Sistema

P0561 Voltaje del Sistema Inestable

P0562 Voltaje Bajo del Sistema

P0563 Voltaje Elevado del Sistema

P0564 Control de crucero, circ de entr multifunción A, error señal

P0565 Control de Crucero en Señal de Mal Funcionamiento

P0566 Control de Crucero Fuera de la Señal de Mal Funcionamiento

P0567 El Control de Crucero Reasume la Señal de Mal Funcionamiento

P0568 El Control de Crucero Activa la Señal de Mal Funcionamiento

P0569 Control de crucero, señal de marcha libre, mal funcionam

P0570 Control de crucero, error de la señal de aceleración

P0571 Circuito del interruptor A de freno, mal funcionamiento

P0572 Circuito de Control de Crucero/Conmutador A débil del Freno

P0573 Circuito del interruptor A de freno, entrada alta

P0574 Control de crucero, velocidad del vehículo demasiado alta

P0575 Avería del Circuito de Entrada de Control de Crucero

P0576 Baja del Circuito de Entrada de Control de Crucero

P0577 Entrada Alta del Circuito de Control de Crucero

Page 27: Fallas FORD

P0578 Control de crucero, circ de entrada multifunción A, fijo

P0579 Control de crucero, circ de entr multifunc A, alcance/desemp

P0580 Control de crucero, circ de entrada multifunción A, bajo

P0581 Control de crucero, circ de entrada multifunción A, alto

P0582 Control de crucero, circuito de control de vacío, abierto

P0583 Control de crucero, circuito de control de vacío, bajo

P0584 Control de crucero, circuito de control de vacío, alto

P0585 Control de crucero, correlación de entradas multifunción

P0586 Control de crucero, circ de control de respiradero, abierto

P0587 Control de crucero, circ de control de respiradero, bajo

P0588 Control de crucero, circ de control de respiradero, alto

P0589 Control de crucero, circ de entrada multifunción B

P0590 Control de crucero, circ de entrada multifunción B, fijo

P0591 Control de crucero, circ de entr multifunc B, alcance/desemp

P0592 Control de crucero, circ de entrada multifunción B, bajo

P0593 Control de crucero, circ de entrada multifunción B, alto

P0594 Control de crucero, circuito de servocontrol, abierto

P0595 Control de crucero, circuito de servocontrol, bajo

P0596 Control de crucero, circuito de servocontrol, alto

P0597 Circuito de Control del Calentador con Termostato/Abierto

P0598 Circuito de Control del Calentador con Termostato, Bajo

P0599 Circuito de Control del Calentador con Termostato, Alto

Page 28: Fallas FORD

P0600 Mal Funcionamiento del Vínculo de Comunicación en Serie

P0601 Mód controlador interno, error de suma de verific de memoria

P0602 Error de Programación del Módulo de Control

P0603 PCM, error de la memoria de mantenimiento (KAM)

P0604 PCM, error de la memoria de acceso aleatorio (RAM)

P0605 PCM, error de la memoria de sólo lectura (ROM)

P0606 Falla del Procesador PCM

P0607 Avería de Funcionamiento del Módulo de Control

P0608 Módulo de control de VSS, salida A, mal funcionamiento

P0609 Módulo de control de VSS, salida B, mal funcionamiento

P0610 Error de Opciones de Vehículo para el Modulo de Control

P0611 Desempeño del módulo de control de inyectores

P0612 Control de relés del módulo de control de inyectores

P0613 Procesador del TCM

P0614 ECM/TCM Incompatibles

P0615 Avería del Circuito de Relé del Arrancador

P0616 Entrada Baja del Circuito de Relé del Arrancador

P0617 Entrada Alta del Circuito de Relé del Arrancador

P0618 Mód de contr de combust alternat, error mem de manten (KAM)

P0619 Memoria del módulo de control de combustible alternativo

P0620 Mal Funcionamiento del Circuito de Control del Generador

P0621 Circuito de control de lámpara, terminal L del generador

Page 29: Fallas FORD

P0622 Circuito de control de campo, terminal F del generador

P0623 Generator Lamp Control Circuit Malfunction

P0624 Fuel Cap Lamp Control Circuit Malfunction

P0625 Circuito del Terminal de Campo del Generador, Bajo

P0626 Circuito del Terminal de Campo del Generador, Alto

P0627 Circuito de Control de la Bomba A de Combustible/Abierto

P0628 Circuito de Control de la Bomba A de Combustible, Bajo

P0629 Circuito de Control de la Bomba A de Combustible, Alto

P0630 VIN No Está Programado o No Coincide - PCM

P0631 VIN No Está Programado o No Coincide - TCM

P0632 Hodómetro No Programado - ECM/PCM

P0633 Clave Inmovilizadora No Programada - ECM/PCM

P0634 Temperatura Interna del PCM/ECM/TCM, Muy Alta

P0635 Avería del Circuito de Control de la Dirección Hidráulica

P0636 Circuito de control de dirección asistida, bajo

P0637 Circuito de control de dirección asistida, alto

P0638 Actuador de la válv reguladora, Grupo 1, alcance/desempeño

P0639 Actuador de la válv reguladora, Grupo 2, alcance/desempeño

P0640 Circuito de control del calefactor de aire de admisión

P0641 Circuito de Voltaje A de Referencia de Sensor/Abierto

P0642 Circuito de Voltaje A de Referencia de Sensor, Bajo

P0643 Circuito de Voltaje A de Referencia de Sensor, Alto

Page 30: Fallas FORD

P0644 Enlace de comunicación serie de la pantalla del conductor

P0645 Avería del Circuito de Control del Relé del Embrague del A/A

P0646 Circuito de control del relé de acoplamiento de A/C, bajo

P0647 Circuito de control del relé de acoplamiento de A/C, alto

P0648 Circuito de control de la lámpara del inmovilizador

P0649 Circuito de control de la lámpara del control de crucero

P0650 Circuito de control de lámpara MIL, mal funcionamiento

P0651 Circuito de Voltaje B de Referencia de Sensor/Abierto

P0652 Circuito de Voltaje B de Referencia de Sensor, Bajo

P0653 Circuito de Voltaje B de Referencia de Sensor, Alto

P0654 Mal Funcionamiento del Circuito de Salida de RPM del Motor

P0655 Circuito de salida de la lámpara de Motor Caliente, mal funcionamiento

P0656 Circuito de salida de nivel de combustible, mal funcionamiento

P0657 Circuito de Voltaje A de Alimentación de Actuador/Abierto

P0658 Circuito de Voltaje A de Alimentación de Actuador, Bajo

P0659 Circuito de Voltaje A de Alimentación de Actuador, Alto

P0660 Circ de control de sintonía, colec de admis, Gr 1, abierto

P0661 Circ de control de sintonía, colec de admis, Grupo 1, bajo

P0662 Circ de control de sintonía, colec de admis, Grupo 1, alto

P0663 Circ de control de sintonía, colec de admis, Gr 2, abierto

P0664 Circ de control de sintonía, colec de admis, Grupo 2, bajo

P0665 Circ de control de sintonía, colec de admis, Grupo 2, alto

Page 31: Fallas FORD

P0666 Circuito del Sensor de Temperatura Interna del PCM/ECM/TCM

P0667 PCM/ECM/TCM, sensor interno de temperat, alcance/desempeño

P0668 PCM/ECM/TCM, circ del sensor interno de temperatura, bajo

P0669 PCM/ECM/TCM, circ del sensor interno de temperatura, alto

P0670 Circuito de Control del Módulo de Bujías de Encendido

P0671 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 1

P0672 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 2

P0673 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 3

P0674 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 4

P0675 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 5

P0676 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 6

P0677 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 7

P0678 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 8

P0679 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 9

P0680 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 10

P0681 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 11

P0682 Circuito de Bujía de Encendido del Cilindro 12

P0683 Módulo de bujías de calentam/calefactor, problema de comunic

P0684 Circ del módulo de bujías de calentam/calef, alcance/desemp

P0685 ECM/PCM, circuito de control del relé de potencia, abierto

P0686 Circuito de Control con Relé de Potencia del ECM/PCM, Bajo

P0687 Circuito de Control con Relé de Potencia del ECM/PCM, Alto

Page 32: Fallas FORD

P0688 Circuito de detección del relé de potencia ECM/PCM

P0689 Circuito de Sensor con Relé de Potencia del ECM/PCM, Bajo

P0690 Circuito de Sensor con Relé de Potencia del ECM/PCM, Alto

P0691 Circuito de Control del Ventilador 1, Bajo

P0692 Circuito de Control del Ventilador 1, Alto

P0693 Circuito de Control del Ventilador 2, Bajo

P0694 Circuito de Control del Ventilador 2, Alto

P0695 Circuito de Control del Ventilador 3, Bajo

P0696 Circuito de Control del Ventilador 3, Alto

P0697 Circuito de Voltaje C de Referencia de Sensor/Abierto

P0698 Circuito de Voltaje C de Referencia de Sensor, Bajo

P0699 Circuito de Voltaje C de Referencia de Sensor, Alto

P0700 Mal Funcionamiento del Sistema de Control de la Transmisión

P0701 Sistema de control de transmisión, alcance/desempeño

P0702 Eléctrico del Sistema de Control de la Transmisión

P0703 Circuito del interruptor B de freno, mal funcionamiento

P0704 Circuito de entrada del interruptor de embrague, mal func

P0705 Circ del sensor de gama de transm (entrada PRNDL), mal func

P0706 Circ del sensor de gama de transmisión, alcance/desempeño

P0707 Circ del sensor de gama de transmisión, entrada baja

P0708 Circ del sensor de gama de transmisión, entrada alta

P0709 Circ del sensor de gama de transmisión, intermitente

Page 33: Fallas FORD

P0710 Circ del sensor de temp del fluido de transmisión, mal func

P0711 Circ del sens A de temp del fluido de trans, alcance/desemp

P0712 Circ del sensor A de temp del fluido de transm, entrada baja

P0713 Circ del sensor A de temp del fluido de transm, entrada alta

P0714 Circ del sensor A de temp del fluido de transm, intermitente

P0715 Circ del Sensor A de velocidad de entrada/turbina, mal func

P0716 Circ del Sensor A de veloc de entrada/turbina, alcan/desemp

P0717 Circ del Sensor A de velocidad de entrada/turbina, sin señal

P0718 Circ del Sensor A de velocidad de entrada/turbina, intermit

P0719 Circuito del interruptor B de freno, entrada baja

P0720 Circuito del sensor de velocid de salida, mal funcionamiento

P0721 Circuito del sensor de velocid de salida, alcance/desempeño

P0722 Sin Señal del Circuito del Sensor de Velocidad de la Salida

P0723 Circuito del Sensor de Velocidad de la Salida Intermitente

P0724 Circuito del interruptor B de freno, entrada alta

P0725 Circuito del sensor de velocid del motor, mal funcionamiento

P0726 Circ del sensor de velocidad del motor, alcance/desempeño

P0727 Sin Señal del Circuito de Entrada de Velocidad del Motor

P0728 Circuito de Entrada de Velocidad del Motor Intermitente

P0729 Relación Incorrecta del Engranaje 6

P0730 Relación de Transmisión Incorrecta

P0731 Relación Incorrecta de la Velocidad 1

Page 34: Fallas FORD

P0732 Relación Incorrecta de la Velocidad 2

P0733 Relación Incorrecta de la Velocidad 3

P0734 Relación Incorrecta de la Velocidad 4

P0735 Relación Incorrecta de la Velocidad 5

P0736 Relación Inversa Incorrecta

P0737 Avería del Circuito de Salida de Velocidad del Motor TCM

P0738 Baja del Circuito de Salida de Velocidad del Motor TCM

P0739 Alta del Circuito de Salida de Velocidad del Motor TCM

P0740 TCC, circuito, mal funcionamiento

P0741 TCC, circuito, desempeño o fijo en posición Off

P0742 Circuito del convertidor de par, atascado en posición On

P0743 Circuito del convertidor de par, falla eléctrica

P0744 Circuito del convertidor de par, intermitente

P0745 Mal Funcionamiento del Solenoide de Control de Presión

P0746 Circ control solen A de contr de pres, desemp o atasc en Off

P0747 Atascamiento del Solenoide de Control de Presión

P0748 Eléctrico del Solenoide de Control de Presión

P0749 Intermitente del Solenoide de Control de Presión

P0750 Mal Funcionamiento del Solenoide A de Cambio

P0751 Funcionamiento o Despegue del Solenoide A de Cambio

P0752 Atascamiento del Solenoide A de Cambio

P0753 Eléctrico del Solenoide A de Cambio

Page 35: Fallas FORD

P0754 Solenoide A de Cambio Intermitente

P0755 Mal Funcionamiento del Solenoide B de Cambio

P0756 Funcionamiento o Despegue del Solenoide B de Cambio

P0757 Atscamiento del Solenoide B de Cambio

P0758 Eléctrico del Solenoide B de Cambio

P0759 Solenoide B de Cambio Intermitente

P0760 Mal Funcionamiento del Solenoide C de Cambio

P0761 Funcionamiento o Despegue del Solenoide C de Cambio

P0762 Atascamiento del Solenoide C de Cambio

P0763 Eléctrico del Solenoide C de Cambio

P0764 Solenoide C de Cambio Intermitente

P0765 Mal Funcionamiento del Solenoide D de Cambio

P0766 Funcionamiento o Despegue del Solenoide D de Cambio

P0767 Atascamiento del Solenoide D de Cambio

P0768 Eléctrico del Solenoide D de Cambio

P0769 Solenoide D de Cambio Intermitente

P0770 Mal Funcionamiento del Solenoide E de Cambio

P0771 Funcionamiento o Despegue del Solenoide E de Cambio

P0772 Atascamiento del Solenoide E de Cambio

P0773 Eléctrico del Solenoide E de Cambio

P0774 Solenoide E de Cambio Intermitente

P0775 Avería del Solenoide B de Control de Presión

Page 36: Fallas FORD

P0776 Circ control solen B de contr de pres, desemp o atasc en Off

P0777 Solenoide B de Control de Presión Pegado Activado

P0778 Eléctrico Solenoide B de Control de Presión

P0779 Intermitente del Solenoide B de Control de Presión

P0780 Mal Funcionamiento del Cambio

P0781 Mal Funcionamiento del Cambio 1-2

P0782 Mal Funcionamiento del Cambio 2-3

P0783 Mal Funcionamiento del Cambio 3-4

P0784 Mal Funcionamiento del Cambio 4-5

P0785 Mal Funcionamiento del Solenoide de Sincronización/ Cambio

P0786 Solenoide de sincroniz cambio de marcha, alcance/desempeño

P0787 Solenoide Débil de Sincronización/ Cambio

P0788 Solenoide Intenso de Sincronización/ Cambio

P0789 Solenoide de Sincronización/ Cambio Intermitente

P0790 Circ del interruptor normal/alto rendim, mal funcionamiento

P0791 Circuito del Sensor A de velocidad del eje intermedio

P0792 Circ Sensor A de velocidad eje intermedio, alcance/desempeño

P0793 Circ Sensor A de velocidad eje intermedio, sin señal

P0794 Circ Sensor A de velocidad eje intermedio, intermitente

P0795 Avería del Solenoide C de Control de Presión

P0796 Circ control solen C de contr de pres, desemp o atasc en Off

P0797 Solenoide C de Control de Presión Pegado Activado

Page 37: Fallas FORD

P0798 Eléctrico Solenoide C de Control de Presión

P0799 Intermitente del Solenoide C de Control de Presión

P0800 Sistema de control de la caja de transfer, solicitud de MIL

P0801 Circ de control de inhibición de retroceso, mal funcionam

P0802 Sist de control de transm, circ de solicitud de MIL, abierto

P0803 Circuito del solenoide de cambio 1-4, mal funcionamiento

P0804 Circuito de la lámpara de cambio 1-4, mal funcionamiento

P0805 Avería del Circuito del Sensor de Posición del Embrague

P0806 Circ del sensor de posición del embrague, alcance/desempeño

P0807 Baja del Circuito del Sensor de Posición del Embrague

P0808 Alta del Circuito del Sensor de Posición del Embrague

P0809 Intermitente del Circuito Sensor de Posición del Embrague

P0810 Error de Control de Posición del Embrague

P0811 Patinaje Excesivo del Embrague

P0812 Avería del Circuito de Entrada de Marcha Atrás

P0813 Avería del Circuito de Salida de Marcha Atrás

P0814 Circ de visualiz de gama de transmisión, mal funcionamiento

P0815 Avería del Circuito de Cambios Ascendentes

P0816 Avería del Circuito de Cambios Descendentes

P0817 Avería del Circuito de Inhabilitación del Arrancador

P0818 Entrada del interruptor de desconexión de la línea motriz

P0819 Correlación gama de transm, interr cambio a marcha sup e inf

Page 38: Fallas FORD

P0820 Circuito del sensor de posición X-Y de la palanca de cambios

P0821 Avería del Circuito de Posición X de Palanca de Cambios

P0822 Avería del Circuito de Posición Y de Palanca de Cambios

P0823 Circ del sens de posic X de la palanca de cambios, intermit

P0824 Circ del sens de posic Y de la palanca de cambios, intermit

P0825 Interrupt empujar-tirar, palanca de cambios (anticip cambio)

P0826 Circ de interrupt de cambio a marcha sup y a marcha inf

P0827 Circ interrupt de cambio a marcha sup y a marcha inf, bajo

P0828 Circ interrupt de cambio a marcha sup y a marcha inf, alto

P0829 Cambio de Velocidad 5-6

P0830 Avería del Circuito del Conmutador A de Pedal del Embrague

P0831 Baja del Circuito de Conmutador A de Pedal del Embrague

P0832 Alta del Circuito de Conmutador A de Pedal del Embrague

P0833 Avería del Circuito del Conmutador B de Pedal del Embrague

P0834 Baja del Circuito del Conmutador B de Pedal del Embrague

P0835 Alta del Circuito de Conmutador B de Pedal del Embrague

P0836 Avería del Circuito de Conmutador de Doble Tracción (4x4)

P0837 Circuito del interruptor de 4WD, alcance/desempeño

P0838 Baja del Circuito de Conmutador de Doble Tracción (4x4)

P0839 Alta del Circuito de Conmutador de Doble Tracción (4x4)

P0840 Circ sens/interr A de pres, fluido de transm, mal funcionam

P0841 Circ sens/interr A de pres, fluido de transm, alcance/desemp

Page 39: Fallas FORD

P0842 Circ del sens/interr A de pres del fluido de transmis, bajo

P0843 Circ del sens/interr A de pres del fluido de transmis, alto

P0844 Circ del sens/interr A de pres, fluido de transm, intermit

P0845 Circ sens/interr B de pres, fluido de transm, mal funcionam

P0846 Circ sens/interr B de pres, fluido de transm, alcance/desemp

P0847 Circ del sens/interr B de pres del fluido de transmis, bajo

P0848 Circ del sens/interr B de pres del fluido de transmis, alto

P0849 Circ del sens/interr B de pres, fluido de transm, intermit

P0850 Circuito de Entrada del Interruptor Estacionamiento / Neutro

P0851 Circuito del interruptor Estacionamiento/Neutro, entr baja

P0852 Circuito del interruptor Estacionamiento/Neutro, entr alta

P0853 Circuito de Entrada del Interruptor de Conducción

P0854 Circuito de Entrada del Interruptor de Conducción: Bajo

P0855 Circuito de Entrada del Interruptor de Conducción: Alto

P0856 Señal de Entrada de Control de Tracción

P0857 Señal de Entrada de Control de Tracción: Alcance / Desempeño

P0858 Señal de Entrada de Control de Tracción: Bajo

P0859 Señal de Entrada de Control de Tracción: Alto

P0860 Circuito de Comunicación del Módulo de Cambio de Marcha

P0861 Módulo de cambio de marcha, circuito de comunicaciones, bajo

P0862 Módulo de cambio de marcha, circuito de comunicaciones, alto

P0863 TCM, circuito de comunicaciones

Page 40: Fallas FORD

P0864 TCM, circuito de comunicaciones, alcance/desempeño

P0865 TCM, circuito de comunicaciones, bajo

P0866 TCM, circuito de comunicaciones, alto

P0867 Presión del Fluido de Transmisión

P0868 Presión del Fluido de Transmisión: Alta

P0869 Presión del Fluido de Transmisión: Baja

P0870 Circ del sens/interr C de presión del fluido de transmisión

P0871 Circ sens/interr C de pres, fluido de transm, alcance/desemp

P0872 Circ del sens/interr C de pres del fluido de transmis, bajo

P0873 Circ del sens/interr C de pres del fluido de transmis, alto

P0874 Circ del sens/interr C de pres, fluido de transm, intermit

P0875 Circ del sens/interr D de presión del fluido de transmisión

P0876 Circ sens/interr D de pres, fluido de transm, alcance/desemp

P0877 Circ del sens/interr D de pres del fluido de transmis, bajo

P0878 Circ del sens/interr D de pres del fluido de transmis, alto

P0879 Circ del sens/interr D de pres, fluido de transm, intermit

P0880 TCM, señal de entrada de potencia

P0881 TCM, señal de entrada de potencia, alcance/desempeño

P0882 TCM, señal de entrada de potencia, baja

P0883 TCM, señal de entrada de potencia, alta

P0884 TCM, circ de la señal de entrada de potencia, intermitente

P0885 TCM, circuito de control del relé de potencia, abierto

Page 41: Fallas FORD

P0886 TCM, circuito de control del relé de potencia, bajo

P0887 TCM, circuito de control del relé de potencia, alto

P0888 TCM, circuito de detección del relé de potencia

P0889 TCM, circ de detección del relé de potencia, alcance/desemp

P0890 TCM, circuito de detección del relé de potencia, bajo

P0891 TCM, circuito de detección del relé de potencia, alto

P0892 TCM, circuito de detección del relé de potencia, intermit

P0893 Múltiples Engranajes Engranados

P0894 Deslizamiento de Componente de Transmisión

P0895 Tiempo de Cambio de Marcha muy Corto

P0896 Tiempo de Cambio de Marcha muy Largo

P0897 Fluido de Transmisión Deteriorado

P0898 Sist de control de transm, circ de solicitud de MIL, bajo

P0899 Sist de control de transm, circ de solicitud de MIL, alto

P0900 Circuito del Actuador del Embrague / Abierto

P0901 Circuito del Actuador del Embrague: Alcance / Desempeño

P0902 Circuito del Actuador del Embrague: Bajo

P0903 Circuito del Actuador del Embrague: Alto

P0904 Circuito de Posición del Selector

P0905 Circuito de Posición del Selector: Alcance /Desempeño

P0906 Circuito de Posición del Selector: Bajo

P0907 Circuito de Posición del Selector: Alto

Page 42: Fallas FORD

P0908 Circuito de Posición del Selector: Intermitente

P0909 Error de Control de Posición del Selector

P0910 Circuito del Actuador del Selector: Abierto

P0911 Circuito del Actuador del Selector: Alcance / Desempeño

P0912 Circuito del Actuador del Selector: Bajo

P0913 Circuito del Actuador del Selector: Alto

P0914 Circuito de Posición del Cambio de Marcha

P0915 Circuito de posición del cambio de marcha, alcance/desempeño

P0916 Circuito de Posición del Cambio de Marcha: Bajo

P0917 Circuito de Posición del Cambio de Marcha: Alto

P0918 Circuito de Posición del Cambio de Marcha: Intermitente

P0919 Error de Control de Posición del Cambio de Marcha

P0920 Circuito del Actuador Directo del Cambio de Marcha / Abierto

P0921 Circ del actuador de cambio de marcha, directa, alcan/desemp

P0922 Circuito del Actuador Directo del Cambio de Marcha: Bajo

P0923 Circuito del Actuador Directo del Cambio de Marcha: Alto

P0924 Circuito del Actuador Inverso del Cambio de Marcha / Abierto

P0925 Circ del actuad de cambio de marcha, retroceso, alcan/desemp

P0926 Circuito del Actuador Inverso del Cambio de Marcha: Bajo

P0927 Circuito del Actuador Inverso del Cambio de Marcha: Alto

P0928 Circ de control, solen de bloq de cambio de marcha, abierto

P0929 Circ de contr, solen de bloq de cambio de marcha, alc/desemp

Page 43: Fallas FORD

P0930 Circ de control, solen de bloq de cambio de marcha, bajo

P0931 Circ de control, solen de bloq de cambio de marcha, alto

P0932 Circuito del Sensor de Presión Hidráulica

P0933 Sensor de Presión Hidráulica: Alcance / Desempeño

P0934 Circuito del Sensor de Presión Hidráulica: Bajo

P0935 Circuito del Sensor de Presión Hidráulica: Alto

P0936 Circuito del Sensor de Presión Hidráulica: Intermitente

P0937 Circuito del Sensor de Temperatura del Aceite Hidráulico

P0938 Circ del sensor de temp del aceite hidrául, alcance/desemp

P0939 Circuito del sensor de temperat del aceite hidráulico, bajo

P0940 Circuito del sensor de temperat del aceite hidráulico, alto

P0941 Circ del sensor de temp del aceite hidráulico, intermitente

P0942 Unidad de Presión Hidráulica

P0943 Unidad de presión hidráulica, período de ciclo muy corto

P0944 Pérdida de Presión de la Unidad de Presión Hidráulica

P0945 Circuito del Relé de la Bomba Hidráulica / Abierto

P0946 Circuito del relé de la bomba hidráulica, alcance/desempeño

P0947 Circuito del Relé de la Bomba Hidráulica: Bajo

P0948 Circuito del Relé de la Bomba Hidráulica: Alto

P0949 Aprendizaje Adaptable Cambio Manual / Automático: Incompleto

P0950 Circuito de Control Cambio Manual / Automático

P0951 Circ de control, transm Auto Shift Manual, alcance/desempeño

Page 44: Fallas FORD

P0952 Circuito de Control Cambio Manual / Automático: Bajo

P0953 Circuito de Control Cambio Manual / Automático: Alto

P0954 Circuito de Control Cambio Manual / Automático: Intermitente

P0955 Circuito del Modo Manual de Cambio Automático

P0956 Circ de modo, transm Auto Shift Manual, alcance/desempeño

P0957 Circuito del Modo Manual de Cambio Automático: Bajo

P0958 Circuito del Modo Manual de Cambio Automático: Alto

P0959 Circuito del Modo Manual de Cambio Automático: Intermitente

P0960 Circ de control del solenoide A de control de pres, abierto

P0961 Circ de control del solen A de control de pres, alcan/desemp

P0962 Circ de control del solenoide A de control de presión, bajo

P0963 Circ de control del solenoide A de control de presión, alto

P0964 Circ de control del solenoide B de control de pres, abierto

P0965 Circ de control del solen B de control de pres, alcan/desemp

P0966 Circ de control del solenoide B de control de presión, bajo

P0967 Circ de control del solenoide B de control de presión, alto

P0968 Circ de control del solenoide C de control de pres, abierto

P0969 Circ de control del solen C de control de pres, alcan/desemp

P0970 Circ de control del solenoide C de control de presión, bajo

P0971 Circ de control del solenoide C de control de presión, alto

P0972 Circ de control, solen A de cambio de marcha, alcance/desemp

P0973 Circuito de Control del Solenoide "A" de Cambio: Bajo

Page 45: Fallas FORD

P0974 Circuito de Control del Solenoide "A" de Cambio: Alto

P0975 Circ de control, solen B de cambio de marcha, alcance/desemp

P0976 Circuito de Control del Solenoide "B" de Cambio: Bajo

P0977 Circuito de Control del Solenoide "B" de Cambio: Alto

P0978 Circ de control, solen C de cambio de marcha, alcance/desemp

P0979 Circuito de Control del Solenoide "C" de Cambio: Bajo

P0980 Circuito de Control del Solenoide "C" de Cambio: Alto

P0981 Circ de control, solen D de cambio de marcha, alcance/desemp

P0982 Circuito de Control del Solenoide "D" de Cambio: Bajo

P0983 Circuito de Control del Solenoide "D" de Cambio: Alto

P0984 Circ de control, solen E de cambio de marcha, alcance/desemp

P0985 Circuito de Control del Solenoide "E" de Cambio: Bajo

P0986 Circuito de Control del Solenoide "E" de Cambio: Alto

P0987 Circ del sens/interr E de presión del fluido de transmisión

P0988 Circ sens/interr E de pres, fluido de transm, alcance/desemp

P0989 Circ del sens/interr E de pres del fluido de transmis, bajo

P0990 Circ del sens/interr E de pres del fluido de transmis, alto

P0991 Circ del sens/interr E de pres, fluido de transm, intermit

P0992 Circ del sens/interr F de presión del fluido de transmisión

P0993 Circ sens/interr F de pres, fluido de transm, alcance/desemp

P0994 Circ del sens/interr F de pres del fluido de transmis, bajo

P0995 Circ del sens/interr F de pres del fluido de transmis, alto

Page 46: Fallas FORD

P0996 Circ del sens/interr F de pres, fluido de transm, intermit

P0997 Circ de control, solen F de cambio de marcha, alcance/desemp

P0998 Circuito de Control del Solenoide "F" de Cambio: Bajo

LISTADO DE FALLAS ESPECÍFICAS FORD EEC V

P1000 Prueba de preparación del sistema no completada

P1001 Diagnosis del sistema incompleta

P1100 Sensor de flujo de la masa de aire - interrupción intermitente de circuito

P1101 Sensor de flujo de la masa de aire - fuera de límites de autodiagnosis

P1105 Alternador - funcionamiento incorrecto

P1106 Alternador - funcionamiento incorrecto

P1107 Alternador - circuito defectuoso

P1108 Testigo del alternador - circuito defectuoso

P1109Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - interrupción intermitente de circuito

P1111 Entrada al sistema

P1112 Sensor de temperatura del aire de admisión - interrupción intermitente de circuito

P1114Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señal baja - motores con turbocompresor/con compresor de sobrealimentación

P1115Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señal alta - motores con turbocompresor/con compresor de sobrealimentación

P1116Sensor de temperatura del refrigerante del motor - fuera de límites de autodiagnosis

P1117Sensor de temperatura del refrigerante del motor - interrupción intermitente de circuito

P1118

Page 47: Fallas FORD

Sensor de temperatura del aire del colector - señal baja

P1119Sensor de temperatura del aire del colector - señal alta

P1120Sensor de posición de la mariposa - fuera de rango, baja

P1121Sensor de posición de la mariposa - inconsistente con señal de sensor de flujo de la masa de aire/sensor de presión absoluta del colector

P1122Sensor de posición del pedal acelerador A - señal baja

P1123Sensor de posición del pedal acelerador A - señal alta

P1124Sensor de posición de la mariposa - fuera de límites de autodiagnosis

P1125Sensor de posición de la mariposa - interrupción intermitente de circuito

P1127Temperatura de escape, fuera de rango - pruebas de sensor de oxígeno no completadas

P1128 Sensor calentado de oxígeno 1 - transpuesto

P1129 Sensor calentado de oxígeno 2 - transpuesto

P1130Sensor calentado de oxígeno - regulación de la inyección al límite

P1131Sensor calentado de oxígeno - no hay conmutación, mezcla pobre para regulación de la inyección

P1132Sensor calentado de oxígeno - no hay conmutación, mezcla rica para regulación de la inyección

P1133Mezcla pobre para regulación de la inyección - bloque 1

P1134Mezcla rica para regulación de la inyección - bloque 1

P1135Sensor de posición del pedal acelerador A - interrupción intermitente de circuito

P1137Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - no se detectó actividad, mezcla pobre

P1138Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - no se detectó actividad, mezcla rica

P1139Testigo de agua en filtro de combustible - circuito defectuoso

P1140 Agua en sistema de combustible

P1141

Page 48: Fallas FORD

Testigo de flujo bajo de combustible - circuito defectuoso

P1142 Restricción de combustible

P1145 Error de par calculado

P1147 Sensor de temperatura del aire del colector/sensor de temperatura del aire de admisión - correlación

P1148 Alternador 2 - circuito de control

P1149 Alternador 2 - supervisión - tensión alta

P1150Sensor calentado de oxígeno - no hay conmutación, regulación de la inyección al límite

P1151Sensor calentado de oxígeno - no hay conmutación, el sensor indica mezcla pobre

P1152Sensor calentado de oxígeno - no hay conmutación, el sensor indica mezcla rica

P1153Mezcla pobre para regulación de la inyección - bloque 2

P1154Mezcla rica para regulación de la inyección - bloque 2

P1155Testigo de averías activado por módulo de control de combustible alternativo

P1157Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - no se detectó actividad, mezcla pobre

P1158Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - no se detectó actividad, mezcla rica

P1170 Solenoide de corte de combustible

P1171Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección

P1172Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección/regulador de cantidad de combustible - exceso de combustible

P1173Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección

P1174Sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyección

P1175 Solenoide de reglaje de la inyección

P1176Sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyección

P1177 Sensor de posición de la bomba de inyección

Page 49: Fallas FORD

P1178 Sensor de posición de la bomba de inyección

P1183Sensor de temperatura del aceite del motor -circuito defectuoso

P1184Sensor de temperatura del aceite del motor - fuera de límites de autodiagnosis

P1185Sensor de temperatura de la bomba de combustible - tensión alta

P1186Sensor de temperatura de la bomba de combustible - tensión baja

P1187 Selección de variante de modelo

P1188 Memoria de calibración

P1189 Señal de velocidad de la bomba de inyección

P1190 Resistencia de calibración fuera de límites

P1191 Relé de control del motor

P1192 Relé de control del motor

P1193Válvula/solenoide de recirculación de gases escape, fallo del controlador - circuito defectuoso

P1194Módulo de control del motor, convertidor analógico/digital

P1195 Fallo en la transmisión de datos

P1196Módulo de control del motor - tensión de alimentación alta

P1197Módulo de control del motor - tensión de alimentación baja

P1198Sensor de posición del rotor de la bomba de inyección/regulador de cantidad de combustible - combustible insuficiente

P1199 Sensor de nivel de combustible - señal baja

P1200 Inyector - rango/funcionamiento del circuito

P1209Presión de control del inyector - anomalía en prueba

P1210Presión de control del inyector superior a lo deseado - motor apagado

Page 50: Fallas FORD

P1211Presión de control del inyector - presión alta/baja

P1212Presión de control del inyector inferior a lo deseado - motor arrancando o en marcha

P1214Sensor de posición del pedal acelerador B - interrupción intermitente de circuito

P1215Sensor de posición del pedal acelerador C - señal de entrada baja en circuito

P1216Sensor de posición del pedal acelerador C - señal de entrada alta en circuito

P1217Sensor de posición del pedal acelerador C - interrupción intermitente de circuito

P1218Sensor de posición del árbol de levas - tensión alta

P1219Sensor de posición del árbol de levas - tensión baja

P1220 Control de la mariposa

P1221 Sistema de control de tracción

P1222Sensor de posición del pedal acelerador B - señal baja

P1223Sensor de posición del pedal acelerador B - señal alta

P1223 Parada de emergencia redundante

P1224Sensor de posición de la mariposa B - fuera de límites de autodiagnosis

P1225 Sensor de elevación de la aguja del inyector

P1226Sensor de posición del regulador de cantidad de combustible - circuito defectuoso

P1227 Solenoide de reglaje de la inyección

P1228 Regulador de velocidad del vehículo

P1229 Solenoide de reglaje de la inyección

P1230 Bomba de combustible, velocidad baja

P1231 Bomba de combustible, velocidad alta

P1232 Bomba de combustible, dos velocidades

Page 51: Fallas FORD

P1233Módulo de control de la bomba de combustible módulo de control cancelado o desconectado

P1234Módulo de control de la bomba de combustible módulo de control cancelado o desconectado

P1235Control de la bomba de combustible - fuera de rango

P1236Control de la bomba de combustible - fuera de rango

P1237 Bomba de combustible - circuito defectuoso

P1238 Bomba de combustible - circuito defectuoso

P1239Bomba de combustible de alta velocidad, alimentación positiva

P1240 Sensor de alimentación de corriente

P1243Bomba de combustible secundaria - funcionamiento incorrecto, fallo en circuito de masa

P1244 Alternador - señal de entrada alta

P1245 Alternador - señal de entrada baja

P1246 Alternador

P1246Sistema de recirculación de gases de escape (1,8 diésel) - problema de funcionamiento/valores límite

P1247 Presión del turbocompresor baja

P1248 Presión del turbocompresor no detectada

P1249Válvula de descarga del turbocompresor - problema de funcionamiento

P1252Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal, alta

P1253Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal, baja

P1254Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal, alta

P1255Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal, baja

P1256Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal

Page 52: Fallas FORD

P1257Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal

P1258Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal

P1259Error de señal de inmovilizador a módulo de control del motor

P1260 Robo detectado - vehículo inmovilizado

P1261 Inyector 1 - cortocircuito

P1262 Inyector 2 - cortocircuito

P1263 Inyector 3 - cortocircuito

P1264 Inyector 4 - cortocircuito

P1265 Inyector 5 - cortocircuito

P1266 Inyector 6 - cortocircuito

P1267 Inyector 7 - cortocircuito

P1268 Inyector 8 - cortocircuito

P1270Régimen del motor o velocidad del vehículo máximos alcanzados

P1271 Inyector 1 - cortocircuito

P1272 Inyector 2 - cortocircuito

P1273 Inyector 3 - cortocircuito

P1274 Inyector 4 - cortocircuito

P1275 Inyector 5 - cortocircuito

P1276 Inyector 6 - cortocircuito

P1277 Inyector 7 - cortocircuito

P1278 Inyector 8 - cortocircuito

P1280Sensor de presión de control del inyector - tensión baja

Page 53: Fallas FORD

P1281Sensor de presión de control del inyector - tensión alta

P1282Presión de control del inyector superior a lo deseado - motor en marcha

P1283Regulador de presión del inyector - circuito de control

P1284Presión de control del inyector - funcionamiento incorrecto

P1285Sensor de temperatura de culata - sobrecalentamiento

P1286Control de combustible - duración del impulso dentro del margen pero inferior a lo previsto

P1287Control de combustible - duración del impulso dentro del margen pero superior a lo previsto

P1288Sensor de temperatura de culata - fuera de límites de autodiagnosis

P1289Sensor de temperatura de culata - señal de entrada alta

P1290Sensor de temperatura de culata - señal de entrada baja

P1291 Inyector, bloque 1 - cortocircuito a positivo/masa

P1292 Inyector, bloque 2 - cortocircuito a positivo/masa

P1293 Inyector, bloque 1 - circuito abierto

P1294 Inyector, bloque 2 - circuito abierto

P1295 Inyector, bloque 1 - fallos múltiples

P1296 Inyector, bloque 2 - fallos múltiples

P1297 Inyectores - cortocircuito entre componentes

P1298 Módulo de control de inyectores

P1299Sensor de temperatura de culata - sistema de protección contra sobrecalentamiento activado

P1300Presión de sobrealimentación - funcionamiento incorrecto

P1301 Presión de sobrealimentación - presión alta

Page 54: Fallas FORD

P1302 Presión de sobrealimentación - presión baja

P1303Sistema de recirculación de gases de escape - fallo en calibración

P1304Sistema de recirculación de gases de escape - calibración alta

P1305Sistema de recirculación de gases de escape - calibración baja

P1306Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - anomalía en relé de circuito de accionamiento

P1307Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - anomalía en relé de circuito de mantenimiento

P1308Embrague del compresor del aire acondicionado - circuito defectuoso

P1309Supervisor de falsa explosión - funcionamiento incorrecto

P1310Módulo de detección de falsa explosión por ionización

P1311Módulo de detección de falsa explosión por ionización - error de comunicación

P1316Módulo de control del inyector de combustible - códigos de avería almacenados

P1317Módulo de control del inyector de combustible - códigos de avería no recuperados

P1321 Inyector 9 - cortocircuito

P1322 Inyector 10 - cortocircuito

P1323 Inyector 11 - cortocircuito

P1324 Inyector 12 - cortocircuito

P1325 Inyector 9 - circuito abierto

P1326 Inyector 10 - circuito abierto

P1327 Inyector 11 - circuito abierto

P1328 Cilindro 12 - circuito abierto

P1329Presión de control del inyector - presión alta, motor en marcha

P1330

Page 55: Fallas FORD

Presión de control del inyector - presión baja, motor en marcha

P1331Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobralimentación - circuito abierto

P1332Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobralimentación - señal baja

P1333Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobralimentación - señal alta

P1334Sensor de posición de la mariposa en sistema de recirculación de gases de escape - anomalía en posición final mínima/máxima

P1335Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape - rango/funcionamiento del circuito

P1336Sensor de posición del cigüeñal/sensor de posición del árbol de levas - rango/funcionamiento del circuito

P1337Sensor de posición de la mariposa - circuito de salida

P1340Sensor de posición del árbol de levas, circuito B - circuito defectuoso

P1341Sensor de posición del árbol de levas, circuito B - rango/funcionamiento del circuito

P1342Sensor de posición del pedal acelerador, A - rango/funcionamiento del circuito

P1343Sensor de posición del pedal acelerador, B - rango/funcionamiento del circuito

P1344Sensor de posición del pedal acelerador, C - rango/funcionamiento del circuito

P1351Monitor de diagnósis del sistema de encendido - circuito de entrada defectuoso

P1352Bobina de encendido A - circuito primario defectuoso

P1353Bobina de encendido B - circuito primario defectuoso

P1354Bobina de encendido C - circuito primario defectuoso

P1355Bobina de encendido D - circuito primario defectuoso

P1356Monitor de diagnósis del sistema de encendido monitor de diagnósis indica ausencia de giro del motor

P1357Monitor de diagnósis del sistema de encendido duración del impulso no definida

Page 56: Fallas FORD

P1358Monitor de diagnósis del sistema de encendido señal fuera de límites de autodiagnosis

P1359Sistema de encendido - señal de salida de chispa - circuito defectuoso

P1360Bobina de encendido A - circuito secundario defectuoso

P1361Bobina de encendido B - circuito secundario defectuoso

P1362Bobina de encendido C - circuito secundario defectuoso

P1363Bobina de encendido D - circuito secundario defectuoso

P1364Bobina de encendido - circuito primario defectuoso

P1365Bobina de encendido - circuito secundario defectuoso

P1366 Sistema de encendido

P1367 Sistema de encendido

P1368 Sistema de encendido

P1369Testigo de temperatura del motor - circuito defectuoso

P1377 Inyector - parada por sobretensión

P1378Módulo de control del inyector de combustible - tensión baja del sistema

P1379Módulo de control del inyector de combustible - tensión alta del sistema

P1380Actuador de posición del árbol de levas - circuito defectuoso

P1381Actuador de posición del árbol de levas - encendido sobreavanzado

P1383Actuador de posición del árbol de levas - encendido sobrerretrasado

P1385Actuador de posición del árbol de levas, bloque 2 - circuito defectuoso

P1386Reglaje del árbol de levas, bloque 2 - encendido sobreavanzado

P1388Reglaje del árbol de levas, bloque 2 - encendido sobrerretrasado

P1389 Bujías de incandescencia - circuito defectuoso

Page 57: Fallas FORD

P1390Conector de codificación de octano - en uso/circuito abierto

P1391Bujías de incandescencia, bloque 1 - circuito defectuoso

P1392Bujías de incandescencia, bloque 1 - circuito defectuoso

P1393Bujías de incandescencia, bloque 2 - circuito defectuoso

P1394Bujías de incandescencia, bloque 2 - circuito defectuoso

P1395Supervisor de bujías de incandescencia - funcionamiento incorrecto, bloque 1

P1396Supervisor de bujías de incandescencia - funcionamiento incorrecto, bloque 2

P1397Tensión del sistema fuera de límites de autodiagnosis

P1399 Bujías de incandescencia - circuito defectuoso

P1400Sensor de presión recirculación de gases de escape - circuito defectuoso, señal de entrada baja

P1401Sensor de presión recirculación de gases de escape - circuito defectuoso, señal de entrada alta

P1402Sistema de recirculación de gases de escape - orificio de medición restringido

P1403Sensor de presión recirculación de gases de escape - tubos flexibles transpuestos

P1404Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape - circuito defectuoso

P1405Sistema de recirculación de gases de escape - tubo flexible delantero desconectado u obstruido

P1406Sistema de recirculación de gases de escape - tubo flexible trasero desconectado u obstruido

P1407Recirculación de gases de escape - no se detectó flujo

P1408Recirculación de gases de escape - flujo fuera de límites de autodiagnosis

P1409Solenoide de recirculación de gases de escape - circuito defectuoso

P1410Solenoide de control de admisión del filtro de aire - circuito defectuoso

P1411

Page 58: Fallas FORD

Sistema de inyección de aire secundario - detectado flujo incorrecto

P1412Válvula de recirculación de gases de escape - válvula agarrotada

P1413Inyección de aire secundario, circuito supervisor - señal de entrada baja

P1414Inyección de aire secundario, circuito supervisor - señal de entrada alta

P1420 Sensor de temperatura del catalizador

P1421 Catalizador - límite de avería

P1422Encendido de gases de escape - sensor de temperatura

P1423Encendido de gases de escape - prueba funcional

P1424 Encendido de gases de escape - bujía primaria

P1425Encendido de gases de escape - bujía secundaria

P1426Encendido de gases de escape - señal del sensor de flujo de la masa de aire, fuera de rango

P1427Encendido de gases de escape - señal del sensor de flujo de la masa de aire, cortocircuito

P1428Encendido de gases de escape - señal del sensor de flujo de la masa de aire, circuito abierto

P1429 Bomba de aire eléctrica - primaria

P1430 Bomba de aire eléctrica - secundaria

P1431Supervisor de falsa explosión cancelado, incapaz de registrar parámetros del sensor

P1432Calentador del termostato del motor - circuito defectuoso

P1436Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - tensión baja

P1437Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - tensión alta

P1442Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga en sistema

P1443Válvula de control de emisiones por evaporación - flujo bajo/no detectado

P1444Sensor de flujo de control de emisiones por evaporación - tensión baja

Page 59: Fallas FORD

P1445Sensor de flujo de control de emisiones por evaporación - tensión alta

P1450Sistema de emisiones por evaporación - test de vacío del depósito de combustible fallido

P1451Válvula de ventilación de control de emisiones por evaporación - circuito defectuoso

P1452Sistema de emisiones por evaporación - test de vacío del depósito de combustible fallido

P1459Interruptor de recirculación del aire acondicionado - fuera de límites de autodiagnosis

P1460Señal de mariposa a plena carga (corte de aire acondicionado) - circuito defectuoso

P1461Interruptor de presión de refrigerante del aire acondicionado - tensión alta

P1462Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado - tensión baja

P1463Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado - cambio insuficiente de presión

P1464Petición del aire acondicionado - fuera de límites de autodiagnosis

P1465 Relé del aire acondicionado - circuito defectuoso

P1466Sensor de temperatura refrigerante del aire acondicionado - circuito defectuoso

P1467Sensor de temperatura del compresor del aire acondicionado

P1468Electroválvula de cambio - circuito abierto/cortocircuito

P1469Sistema de aire acondicionado - ciclos rápidos de encendido/apagado del embrague del compresor del aire acondicionado

P1470Embrague del compresor del aire acondicionado - recorrido demasiado corto

P1473Motor del ventilador de refrigerante del motor - circuito abierto

P1474Motor del ventilador de refrigerante del motor - circuito de control defectuoso

P1477Relé del ventilador adicional - circuito defectuoso

P1478Motor del ventilador de refrigerante del motor, fallo del controlador

P1479Motor del ventilador de refrigerante del motor, velocidad alta del ventilador - circuito defectuoso

P1480

Page 60: Fallas FORD

Motor del ventilador de refrigerante del motor, circuito secundario - velocidad baja del ventilador incorrecta

P1481Motor del ventilador de refrigerante del motor, circuito secundario - velocidad alta del ventilador incorrecta

P1482 Transmisión de comunicación

P1483Motor del ventilador de refrigerante del motor - cortocircuito a masa

P1484Motor del ventilador de refrigerante del motor, fallo del controlador - circuito defectuoso

P1488Solenoide de control de los gases de escape - circuito defectuoso

P1500 Sensor de velocidad del vehículo

P1501Sensor de velocidad del vehículo - fuera de límites de autodiagnosis

P1502Sensor de velocidad del vehículo - funcionamiento intermitente

P1503 Sensor de velocidad auxiliar

P1504Válvula de control del aire de ralentí - circuito defectuoso

P1505Sistema de control del aire de ralentí - fallo de adaptación

P1506Válvula de control del aire de ralentí - error de sobrevelocidad

P1507Válvula de control del aire de ralentí - error de infravelocidad

P1508Solenoide de subida de ralentí 1 - circuito defectuoso

P1512Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en cierre

P1513Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - solenoide atascado en cierre

P1516Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - error en señal de entrada

P1517Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - error en señal de entrada

P1518Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en apertura

P1519

Page 61: Fallas FORD

Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en cierre

P1520Solenoide de control del aire del colector de admisión - circuito defectuoso

P1530Embrague del compresor del aire acondicionado - circuito abierto

P1531Prueba no válida - movimiento del pedal del acelerador durante la prueba

P1532Actuador de control del aire del colector de admisión/solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito defectuoso

P1533 Inyector asistido por aire - circuito defectuoso

P1534Sistema de protección contra impactos, indicador de despliegue - circuito defectuoso

P1536Interruptor testigo del freno de mano - circuito defectuoso

P1537Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en apertura

P1538Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - solenoide atascado en apertura

P1539Embrague del compresor del aire acondicionado - sobrecorriente del circuito/cortocircuito

P1538Solenoide de control del aire del colector de admisión - rango/funcionamiento del circuito

P1542Módulo de control del motor, circuito primario (aplicación dual del módulo de control del motor) - identificación defectuosa

P1543Calentador del refrigerante del motor, A - circuito de control defectuoso

P1544Calentador del refrigerante del motor, B - circuito de control defectuoso

P1545Control de recirculación de gases de escape - circuito abierto

P1546Control de recirculación de gases de escape - tensión baja

P1547Control de recirculación de gases de escape - tensión alta

P1549Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - circuito de control defectuoso

P1550Sensor de presión de la dirección asistida - fuera de límites de autodiagnosis

Page 62: Fallas FORD

P1551 Inyector 1 - rango/funcionamiento del circuito

P1552 Inyector 2 - rango/funcionamiento del circuito

P1553 Inyector 3 - rango/funcionamiento del circuito

P1554 Inyector 4 - rango/funcionamiento del circuito

P1555 Inyector 5 - rango/funcionamiento del circuito

P1556 Inyector 6 - rango/funcionamiento del circuito

P1557 Inyector 7 - rango/funcionamiento del circuito

P1558 Inyector 8 - rango/funcionamiento del circuito

P1563Bomba de inyección - petición de parada del motor

P1564Bomba de inyección - petición de modo de combustible reducido

P1565Interruptor principal de control de velocidad de crucero - fuera de rango, tensión alta

P1566Interruptor principal de control de velocidad de crucero - fuera de rango, tensión baja

P1567Control de velocidad de crucero, fallo del controlador - circuito defectuoso

P1568Control de velocidad de crucero - incapaz de mantener velocidad del vehículo

P1572Interruptor de posición del pedal de freno - circuito defectuoso

P1573Sensor de posición de la mariposa - no hay señal

P1574Sensor de posición de la mariposa - correlación de la señal

P1575Sensor de posición del pedal acelerador - fuera de límites de autodiagnosis

P1576Sensor de posición del pedal acelerador - no hay señal

P1577Sensor de posición del pedal acelerador - correlación de la señal

P1578Supervisor de control del actuador de la mariposa - potencia del motor solicitada no alcanzada

P1579Supervisor de control del actuador de la mariposa - modo de funcionamiento básico de

Page 63: Fallas FORD

emergencia activado

P1580Supervisor de control del actuador de la mariposa - funcionamiento incorrecto

P1581Supervisor de control del actuador de la mariposa - funcionamiento incorrecto

P1582Supervisor de control del actuador de la mariposa - funcionamiento incorrecto

P1583Supervisor de control del actuador de la mariposa - control de velocidad de crucero desactivado

P1584Supervisor de control del actuador de la mariposa - anomalía en cuerpo de la mariposa

P1585Sistema de control del actuador de la mariposa - funcionamiento incorrecto

P1586Sistema de control del actuador de la mariposa - error de comunicación

P1587Sistema de control del actuador de la mariposa - anomalía en comando

P1588Sistema de control del actuador de la mariposa - muelle de retroceso de la mariposa defectuoso

P1589Sistema de control del actuador de la mariposa - anomalía en movimiento de la mariposa

P1600Pérdida de alimentación de corriente de memoria permanente KAM

P1605Módulo de control del motor - error de memoria permanente KAM

P1608Módulo de control del motor - funcionamiento incorrecto

P1608Bomba de inyección (1,8 diésel) - funcionamiento incorrecto

P1609 Testigo de averías - fallo del controlador

P1610 Módulo de control del motor

P1611Módulo de control del motor - realizar más diagnósticos

P1612Módulo de control del motor - anomalía en autodiagnosis/motor arrancando

P1613 Módulo de control del motor

P1614 Módulo de control del motor

P1615Módulo de control del motor - borrar código de avería

Page 64: Fallas FORD

P1616Módulo de control del motor - borrar código de avería, tensión baja

P1617 Módulo de control del motor - error de programa

P1618Módulo de control del motor - error de programa, tensión baja

P1619Módulo de control del motor - error de suma de comprobación de memoria

P1620Módulo de control del motor - error de suma de comprobación de memoria

P1625Motor del ventilador de refrigerante del motor, fallo del controlador - circuito abierto

P1626 Sistema de aire acondicionado - circuito abierto

P1627Módulo de control del motor - tensión de alimentación fuera de rango

P1627Módulo de control del motor - tensión de alimentación fuera de rango

P1628Módulo de control del motor - tensión de alimentación

P1629Módulo de control del motor - regulador interno de tensión

P1630Módulo de control del motor - tensión de referencia interna

P1631 Relé de control del motor

P1632Alternador/sensor de temperatura de la batería - circuito defectuoso

P1633Alimentación de corriente de la memoria permanente KAM - tensión demasiado baja

P1634Transmisión de salida datos - circuito defectuoso

P1635 Señal ilógica de velocidad del vehículo

P1636Módulo de control del motor - error de comunicación

P1639 Módulo de control del motor no programado

P1640Código(s) de avería del módulo de control del motor almacenado(s) en otro(s) sistema(s)

P1641 Bomba de combustible - circuito defectuoso

P1642 Bus de datos CAN - circuito defectuoso

Page 65: Fallas FORD

P1643Bus de datos CAN - error de circuito de red de módulos

P1644Control de velocidad de la bomba de combustible - circuito defectuoso

P1650Interruptor de presión de la dirección asistida - fuera de límites de autodiagnosis

P1651Interruptor de presión de la dirección asistida - señal de entrada

P1656 Bus de datos CAN - circuito defectuoso

P1657 Bus de datos CAN - funcionamiento incorrecto

P1658Bomba de inyección - tensión de alimentación fuera de rango

P1659 Bomba de inyección - tensión de alimentación

P1660Módulo de control del motor, señal de salida - señal alta

P1661Módulo de control del motor, señal de salida - señal baja

P1662Módulo de control del motor, señal de salida - circuito defectuoso

P1663Señal de demanda de combustible - anomalía en comando

P1664 Bomba de inyección - funcionamiento incorrecto

P1665 Bomba de inyección - comunicación

P1666Bomba de inyección - sincronización del sensor de posición del cigüeñal

P1667Sensor de posición del árbol de levas - circuito defectuoso

P1668Bomba de inyección - perdida señal de comunicación

P1669Bomba de inyección - supervisión, avería mecánica

P1670 Señal de retorno no detectada

P1673 Testigo ABS, control - circuito defectuoso

P1674 Módulo de control del motor - software corrupto

P1690Válvula de descarga del turbocompresor - circuito defectuoso

Page 66: Fallas FORD

P1695Bus de datos CAN - datos de bomba de inyección

P1700Transmisión - anomalía en posición de puntomuerto

P1701Selección de marcha atrás - funcionamiento incorrecto

P1702Sensor de marchas cortas/largas - interrupciónintermitente de circuito

P1703Interruptor de posición del pedal de freno - fuera de límites de autodiagnosis

P1704Sensor de marchas cortas/largas - circuito no indica estacionamiento/punto muerto durante autodiagnosis

P1705Interruptor de marchas cortas/largas - ni en P ni en N durante autodiagnosis

P1706Velocidad alta del vehículo detectada en estacionamiento

P1707Testigo de posición de punto muerto en la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1709Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto/interruptor de posición del pedal de embrague - fuera de límites de autodiagnosis

P1710Módulo de control de la transmisión, control de electroválvula de cambio - anomalía interna

P1711Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - fuera de límites de autodiagnosis

P1712Sistema de reducción de par transmisión - error de señal de petición

P1713Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - rango/funcionamiento del circuito

P1714Electroválvula de cambio A - funcionamiento incorrecto

P1715Electroválvula de cambio B - funcionamiento incorrecto

P1716Electroválvula de cambio C - funcionamiento incorrecto

P1717Electroválvula de cambio D - funcionamiento incorrecto

P1718Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - rango/funcionamiento del circuito

P1725Aumento insuficiente de régimen del motor durante autodiagnosis

Page 67: Fallas FORD

P1726Reducción insuficiente de régimen del motor durante autodiagnosis

P1727Solenoide de piñón libre - funcionamiento incorrecto

P1728 Deslizamiento de componente de la transmisión

P1729Interruptor de marchas cortas/largas (4x4) - circuito defectuoso

P1732 Cambio de marchas defectuoso, 2-3

P1733 Cambio de marchas defectuoso, 3-4

P1734 Cambio de marchas defectuoso, 4-5

P1740Solenoide del embrague del convertidor de par funcionamiento incorrecto

P1741Solenoide del embrague del convertidor de par error de control

P1742Solenoide del embrague del convertidor de par circuito defectuoso

P1743Solenoide del embrague del convertidor de par circuito defectuoso

P1744Solenoide del embrague del convertidor de par funcionamiento del circuito

P1746Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión A - circuito abierto

P1747Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión A - cortocircuito

P1748Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión A - funcionamiento incorrecto

P1749Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión A - anomalía con presión baja de aceite de la transmisión

P1750

Embrague - valores adaptativos no completados P1754 Solenoide de piñón libre - circuito defectuoso

P1760Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión A - cortocircuito intermitente

P1761Electroválvula de cambio C - problema de funcionamiento

P1762Correa de la supermarcha de la transmisión - funcionamiento incorrecto

P1765

Page 68: Fallas FORD

Solenoide de reglaje de la inyección - circuito defectuoso

P1766Electroválvula de cambio D - problema de funcionamiento

P1767Solenoide del embrague del convertidor de par circuito defectuoso

P1768Interruptor selector de modo de la transmisión - funcionamiento incorrecto

P1769Fallo de modulación de par transmisión (caja de cambios AG4)

P1770 Solenoide del embrague - circuito defectuoso

P1771Electroválvula de cambio E - problema de funcionamiento

P1773Bus de datos CAN - anomalía en calentador accionado por combustible

P1779 Testigo de la transmisión - circuito defectuoso

P1780Interruptor selector de modo de la transmisión, anulación de la supermarcha - valor fuera de límites de autodiagnosis

P1781Interruptor de marchas cortas/largas (4x4L) - fuera de límites de autodiagnosis

P1782Interruptor selector de modo de la transmisión, modo rendimiento/de economía - fuera de límites de autodiagnosis

P1783 Sobrecalentamiento de la transmisión

P1784Avería mecánica de la transmisión - primera marcha y marcha atrás

P1785Avería mecánica de la transmisión - primera y segunda marcha

P1786 Error en cambio a menor de la transmisión, 3-2

P1787 Error en cambio a menor de la transmisión, 2-1

P1788Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión B - circuito abierto

P1789Solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión B - cortocircuito

P1792Sensor de presión barométrica - circuito defectuoso

P1794Módulo de control del motor - tensión de alimentación

P1795Bus de datos CAN - nivel inconsistente de la señal

Page 69: Fallas FORD

P1804Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación alta - circuito defectuoso

P1805Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación alta - circuito abierto

P1806Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación alta - cortocircuito a positivo

P1807Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación alta - cortocircuito a masa

P1808Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación baja - circuito defectuoso

P1809Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación baja - circuito abierto

P1810Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación baja - cortocircuito a positivo

P1811Testigo de selección del modo de transmisión, 4x4 relación baja - cortocircuito a masa

P1812Interruptor selector de modo de la transmisión, 4x4 - circuito defectuoso

P1813Interruptor selector de modo de la transmisión, 4x4 - circuito abierto

P1814Interruptor selector de modo de la transmisión, 4x4 - cortocircuito a positivo

P1815Interruptor selector de modo de la transmisión, 4x4 - cortocircuito a masa

P1816Interruptor de posición de punto muerto - circuito defectuoso

P1817Interruptor de posición de punto muerto - circuito abierto

P1818Interruptor de posición de punto muerto - cortocircuito a positivo

P1819Interruptor de posición de punto muerto - cortocircuito a masa

P1820Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la derecha - circuito defectuoso

P1821Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la derecha - circuito abierto

P1822Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la derecha - cortocircuito a positivo

P1823Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la derecha - cortocircuito a masa

P1824

Page 70: Fallas FORD

Relé del embrague de tracción total - circuito defectuoso

P1825Relé del embrague de tracción total - circuito abierto

P1826Relé del embrague de tracción total - cortocircuito a positivo

P1827Relé del embrague de tracción total - cortocircuito a masa

P1828Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la izquierda - circuito defectuoso

P1829Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la izquierda - circuito abierto

P1830Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la izquierda - cortocircuito a positivo

P1831Módulo de relés del motor de la caja de transferencia, rotación del motor a la izquierda - cortocircuito a masa

P1832Actuador de bloqueo del diferencial - circuito defectuoso

P1833Actuador de bloqueo del diferencial - circuito abierto

P1834Actuador de bloqueo del diferencial - cortocircuito a positivo

P1835Actuador de bloqueo del diferencial - cortocircuito a masa

P1836Sensor de velocidad de giro del eje delantero de la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1837Sensor de velocidad de giro del eje trasero de la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1838Motor de cambio de la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1839Motor de cambio de la caja de transferencia - circuito abierto

P1840Motor de cambio de la caja de transferencia - cortocircuito a positivo

P1841Motor de cambio de la caja de transferencia - cortocircuito a masa

P1842Interruptor de bloqueo del diferencial - circuito defectuoso

P1843Interruptor de bloqueo del diferencial - circuito abierto

Page 71: Fallas FORD

P1844Interruptor de bloqueo del diferencial - cortocircuito a positivo

P1845Interruptor de bloqueo del diferencial - cortocircuito a masa

P1846Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A - circuito defectuoso

P1847Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A - circuito abierto

P1848Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A - cortocircuito a positivo

P1849Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A - cortocircuito a masa

P1850Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia B - circuito defectuoso

P1851Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia B - circuito abierto

P1852Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia B - cortocircuito a positivo

P1853Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia B - cortocircuito a masa

P1854Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia C - circuito defectuoso

P1855Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia C - circuito abierto

P1856Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia C - cortocircuito a positivo

P1857Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia C - cortocircuito a masa

P1858Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia D - circuito defectuoso

P1859Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia D - circuito abierto

P1860Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia D - cortocircuito a positivo

P1861Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia D - cortocircuito a masa

P1862Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A-D, tensión de alimentación - circuito defectuoso

P1863Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A-D, tensión de alimentación - circuito abierto

P1864Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A-D, tensión de alimentación - cortocircuito a positivo

Page 72: Fallas FORD

P1865Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A-D, tensión de alimentación - cortocircuito a masa

P1866 Caja de transferencia - sistema defectuoso

P1867Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia A-D - circuito defectuoso

P1868 Testigo de tracción total - circuito defectuoso

P1869 Testigo de tracción total - cortocircuito a positivo

P1870Interruptor del testigo de tracción total - circuito defectuoso

P1871Interruptor del testigo de tracción total - cortocircuito a positivo

P1872Testigo de bloqueo del diferencial, 4x4 - circuito defectuoso

P1873Testigo de bloqueo del diferencial, 4x4 - cortocircuito a positivo

P1874Sensor Hall de la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1875Sensor Hall de la caja de transferencia - cortocircuito a positivo

P1876Solenoide de tracción a dos ruedas de la caja de transferencia - circuito defectuoso

P1877Solenoide de tracción a dos ruedas de la caja de transferencia - cortocircuito a positivo

P1878Solenoide de engranaje del cubo para tracción total - circuito defectuoso

P1879Solenoide de engranaje del cubo para tracción total - circuito abierto

P1880Solenoide de engranaje del cubo para tracción total - cortocircuito a positivo

P1881Interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor - circuito defectuoso

P1882Interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor - cortocircuito a masa

P1883Interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor - circuito defectuoso

P1884Interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor - cortocircuito a masa

P1885Solenoide de engranaje del cubo para tracción total - cortocircuito a masa

P1886 Transmisión - 4x4 fallo de adaptación

Page 73: Fallas FORD

P1889Bomba de presión de aceite de la transmisión - problema de funcionamiento

P1890Interruptor selector de modo de la transmisión, señal de de retorno - circuito defectuoso

P1891Interruptor de posición del motor de la caja de transferencia, fallo en circuito de masa A-D - circuito abierto

P1892Solenoide de acoplamiento de los ejes - tensión alta

P1893Solenoide de acoplamiento de los ejes - tensión baja

P1894Solenoide de desacoplamiento de los ejes - tensión alta

P1895Solenoide de desacoplamiento de los ejes - tensión baja

P1896Sensor de posición de acoplamiento de los ejes - tensión alta

P1897Sensor de posición de acoplamiento de los ejes - tensión baja

P1898Testigo de acoplamiento de los ejes - tensión alta

P1899Testigo de acoplamiento de los ejes - tensión baja

P1900Sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión - interrupción intermitente de circuito

P1901Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina - interrupción intermitente de circuito

P1902Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - circuito de control defectuoso

P1903Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - tensión baja

P1904Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - tensión alta

P1905Módulo de control de la transmisión - programación

P1906Relé de cambio a menor forzado (kick-down) (caja de cambios A4LD) - anomalía en relé de circuito de accionamiento, circuito abierto/cortocircuito

P1907Relé de cambio a menor forzado (kick-down) (caja de cambios A4LD) - anomalía en relé de circuito de mantenimiento, circuito abierto/cortocircuito

P1908Solenoide de presión de aceite de la transmisión (caja de cambios A4LD) - circuito abierto/cortocircuito

Page 74: Fallas FORD

P1909Sensor de temperatura del aceite de la transmisión (caja de cambios A4LD) - circuito abierto/cortocircuito

P1910 Luz de marcha atrás, control - circuito abierto

P1911 Luz de marcha atrás, control - tensión baja

P1912 Luz de marcha atrás, control - tensión alta

P1913 Circuito a masa del sensor, A - circuito abierto

P1914 Circuito a masa del sensor, A - tensión baja

P1915 Circuito a masa del sensor, A - tensión alta

P1916 Circuito a masa del sensor, B - circuito abierto

P1917 Circuito a masa del sensor, B - tensión baja

P1918 Circuito a masa del sensor, B - tensión alta

P1919Señal de temperatura del refrigerante del motor, módulo de control de la transmisión

P1920Señal de régimen del motor, módulo de control de la transmisión

P1921 Señal de marchas cortas/largas

P1933 Señal de nivel de combustible

P1934 Señal de velocidad del vehículo

P1935Señal del sensor/interruptor de posición del pedal de freno

P1936Señal del sensor/interruptor de posición del pedal de embrague

P1937Calentador accionado por combustible, control - circuito abierto

P1938Calentador accionado por combustible, control - tensión baja

P1939Calentador accionado por combustible, control - tensión alta

P2A00Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2A01

Page 75: Fallas FORD

Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2A01Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2A02Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2A02Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2A03Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2A03Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2A04Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2A04Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2A05Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2A05Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2000Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral

P2001Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral

P2002Filtro de partículas, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral

P2003Filtro de partículas, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral

P2004Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - actuador atascado en apertura

P2004Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en apertura

P2005Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en apertura

P2005Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - solenoide atascado en apertura

P2006Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - actuador atascado en cierre

P2006Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - solenoide atascado en cierre

Page 76: Fallas FORD

P2007Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en cierre

P2007Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - solenoide atascado en cierre

P2008Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - circuito abierto

P2008Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - circuito abierto

P2009Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja

P2009Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja

P2010Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta

P2010Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta

P2011Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito abierto

P2011Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito abierto

P2012Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja

P2012Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja

P2013Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta

P2013Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta

P2014Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - circuito defectuoso

P2015Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2016Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja

P2017Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta

P2018Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito

P2019

Page 77: Fallas FORD

Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito defectuoso

P2020Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2021Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja

P2022Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta

P2023Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito

P2024Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - circuito defectuoso

P2025Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - problema de rango/funcionamiento

P2026Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - tensión baja

P2027Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - tensión alta

P2028Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - interrupción intermitente de circuito

P2029Calentador auxiliar (accionado por combustible) - cancelación del sistema

P2030Calentador auxiliar (accionado por combustible) - problema de funcionamiento

P2031Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - circuito defectuoso

P2032Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - señal baja

P2033Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - señal alta

P2034Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - circuito defectuoso

P2035Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - señal baja

P2036Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - señal alta

P2037

Page 78: Fallas FORD

Sensor de presión del aire de inyección del reductor - circuito defectuoso

P2038Sensor de presión del aire de inyección del reductor - problema de rango/funcionamiento

P2039Sensor de presión del aire de inyección del reductor - señal de entrada baja

P2040Sensor de presión del aire de inyección del reductor - señal de entrada alta

P2041Sensor de presión del aire de inyección del reductor - interrupción intermitente de circuito

P2042Sensor de temperatura del reductor - circuito defectuoso

P2043Sensor de temperatura del reductor - problema de rango/funcionamiento

P2044Sensor de temperatura del reductor - señal de entrada baja

P2045Sensor de temperatura del reductor - señal de entrada alta

P2046Sensor de temperatura del reductor - interrupción intermitente de circuito

P2047 Inyector del reductor 1, bloque 1 - circuito abierto

P2048 Inyector del reductor 1, bloque 1 - señal baja

P2049 Inyector del reductor 1, bloque 1 - señal alta

P2050 Inyector del reductor 1, bloque 2 - circuito abierto

P2051 Inyector del reductor 1, bloque 2 - señal baja

P2052 Inyector del reductor 1, bloque 2 - señal alta

P2053 Inyector del reductor 2, bloque 1 - circuito abierto

P2054 Inyector del reductor 2, bloque 1 - señal baja

P2055 Inyector del reductor 2, bloque 1 - señal alta

P2056 Inyector del reductor 2, bloque 2 - circuito abierto

P2057 Inyector del reductor 2, bloque 2 - señal baja

P2058 Inyector del reductor 2, bloque 2 - señal alta

P2059

Page 79: Fallas FORD

Bomba de aire de inyección del reductor - circuito abierto

P2060 Bomba de aire de inyección del reductor - señal baja

P2061 Bomba de aire de inyección del reductor - señal alta

P2062 Control de suministro del reductor - circuito abierto

P2063 Control de suministro del reductor - señal baja

P2064 Control de suministro del reductor - señal alta

P2065Sensor del indicador de nivel de combustible B - circuito defectuoso

P2066Sensor del indicador de nivel de combustible B - problema de funcionamiento

P2067Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal baja

P2068Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal alta

P2069Sensor del indicador de nivel de combustible B - interrupción intermitente de circuito

P2070Actuador de control del aire del colector de admisión - actuador atascado en apertura

P2070Solenoide de control del aire del colector de admisión - solenoide atascado en apertura

P2071Actuador de control del aire del colector de admisión - actuador atascado en cierre

P2071Solenoide de control del aire del colector de admisión - solenoide atascado en cierre

P2075Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - circuito defectuoso

P2076Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - problema de rango/funcionamiento

P2077Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - señal baja

P2078Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - señal alta

P2079Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - interrupción intermitente de circuito

P2080

Page 80: Fallas FORD

Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2081Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito

P2082Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2083Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito

P2084Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2085Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito

P2086Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2087Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito

P2088Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - señal baja

P2089Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - señal alta

P2090Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - señal baja

P2091Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - señal alta

P2092Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - señal baja

P2093Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - señal alta

P2094Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - señal baja

P2095Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - señal alta

P2096Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 1 - mezcla demasiado pobre

P2097Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 1 - mezcla demasiado rica

P2098Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 2 - mezcla demasiado pobre

P2099

Page 81: Fallas FORD

Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 2 - mezcla demasiado rica

P2100Motor de control del actuador de la mariposa - circuito abierto

P2101Motor de control del actuador de la mariposa - problema de rango/funcionamiento

P2102Motor de control del actuador de la mariposa - señal baja

P2103Motor de control del actuador de la mariposa - señal alta

P2104Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de ralentí forzado

P2105Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de parada forzada del motor

P2106Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de potencia limitada forzado

P2107Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - fallo del procesador

P2108Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - problema de funcionamiento

P2109Sensor de posición del pedal acelerador A - anomalía en posición final mínima

P2109Sensor de posición de la mariposa A - anomalía en posición final mínima

P2110Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de régimen del motor limitado forzado

P2111Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador atascado en apertura

P2112Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador atascado en cierre

P2113Sensor de posición del pedal acelerador B - anomalía en posición final mínima

P2113Sensor de posición de la mariposa B - anomalía en posición final mínima

P2114Sensor de posición del pedal acelerador C - anomalía en posición final mínima

P2114Sensor de posición de la mariposa C - anomalía en posición final mínima

P2115Sensor de posición del pedal acelerador D - anomalía en posición final mínima

P2115Sensor de posición de la mariposa D - anomalía en posición final mínima

P2116Sensor de posición del pedal acelerador E - anomalía en posición final mínima

Page 82: Fallas FORD

P2116Sensor de posición de la mariposa E - anomalía en posición final mínima

P2117Sensor de posición del pedal acelerador F - anomalía en posición final mínima

P2117Sensor de posición de la mariposa F - anomalía en posición final mínima

P2118Control del actuador de la mariposa, corriente del motor de la mariposa - problema de rango/funcionamiento

P2119Control del actuador de la mariposa, mariposa - problema de rango/funcionamiento

P2120Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D - circuito defectuoso

P2120Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - circuito defectuoso

P2121Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D - problema de rango/funcionamiento

P2121Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - problema de rango/funcionamiento

P2122Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D - señal de entrada baja

P2122Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - señal de entrada baja

P2123Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D - señal de entrada alta

P2123Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - señal de entrada alta

P2124Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D - interrupción intermitente de circuito

P2124Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - interrupción intermitente de circuito

P2125Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E - circuito defectuoso

P2125Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - circuito defectuoso

P2126Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E - problema de rango/funcionamiento

P2126Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - problema de rango/funcionamiento

P2127Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E - señal de entrada baja

P2127Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - señal de entrada baja

P2128

Page 83: Fallas FORD

Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E - señal de entrada alta

P2128Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - señal de entrada alta

P2129Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E - interrupción intermitente de circuito

P2129Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - interrupción intermitente de circuito

P2130Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador F - circuito defectuoso

P2130Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - circuito defectuoso

P2131Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador F - problema de rango/funcionamiento del circuito

P2131Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - problema de rango/funcionamiento del circuito

P2132Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador F - señal de entrada baja

P2132Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - señal de entrada baja

P2133Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador F - señal de entrada alta

P2133Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - señal de entrada alta

P2134Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador F - interrupción intermitente de circuito

P2134Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - interrupción intermitente de circuito

P2135Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador A/B - correlación de tensión

P2135Sensor/interruptor de posición de la mariposa A/B - correlación de tensión

P2136Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador A/C - correlación de tensión

P2136Sensor/interruptor de posición de la mariposa A/C - correlación de tensión

P2137Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador B/C - correlación de tensión

P2137Sensor/interruptor de posición de la mariposa D/E - correlación de tensión

P2139Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador D/F - correlación de tensión

Page 84: Fallas FORD

P2139Sensor/interruptor de posición de la mariposa D/F - correlación de tensión

P2140Sensor/interruptor de posición del pedal acelerador E/F - correlación de tensión

P2140Sensor/interruptor de posición de la mariposa E/F - correlación de tensión

P2141Válvula mariposa de control recirculación de gases de escape - señal baja

P2142Válvula mariposa de control recirculación de gases de escape - señal alta

P2143Control de ventilación de recirculación de gases de escape - circuito abierto

P2144Control de ventilación de recirculación de gases de escape - señal baja

P2145Control de ventilación de recirculación de gases de escape - señal alta

P2146Inyector - grupo A, tensión de alimentación - circuito abierto

P2147 Inyector - grupo A, tensión de alimentación - señal baja

P2148 Inyector - grupo A, tensión de alimentación - señal alta

P2149Inyector - grupo B, tensión de alimentación - circuito abierto

P2150 Inyector - grupo B, tensión de alimentación - señal baja

P2151 Inyector - grupo B, tensión de alimentación - señal alta

P2152Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito abierto

P2153 Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal baja

P2154 Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal alta

P2155Inyector - grupo D, tensión de alimentación - circuito abierto

P2156 Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal baja

P2157 Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal alta

P2158 Sensor de velocidad del vehículo B - circuito defectuoso

P2159Sensor de velocidad del vehículo B - problema de rango/funcionamiento

Page 85: Fallas FORD

P2160 Sensor de velocidad del vehículo B - señal baja

P2161Sensor de velocidad del vehículo B - circuito intermitente/errático

P2162 Sensor de velocidad del vehículo A/B - correlación

P2163Sensor de posición del pedal acelerador A - anomalía en posición final máxima

P2163Sensor de posición de la mariposa A - anomalía en posición final máxima

P2164Sensor de posición del pedal acelerador B - anomalía en posición final máxima

P2164Sensor de posición de la mariposa B - anomalía en posición final máxima

P2165Sensor de posición del pedal acelerador C - anomalía en posición final máxima

P2165Sensor de posición de la mariposa C - anomalía en posición final máxima

P2166Sensor de posición del pedal acelerador D - anomalía en posición final máxima

P2166Sensor de posición de la mariposa D - anomalía en posición final máxima

P2167Sensor de posición del pedal acelerador E - anomalía en posición final máxima

P2167Sensor de posición de la mariposa E - anomalía en posición final máxima

P2168Sensor de posición del pedal acelerador F - anomalía en posición final máxima

P2168Sensor de posición de la mariposa F - anomalía en posición final máxima

P2169Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - circuito abierto

P2170Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - señal baja

P2171Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - señal alta

P2172Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire alto súbito

P2173Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire alto

P2174Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire bajo súbito

P2175Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire bajo

Page 86: Fallas FORD

P2176Sistema de control del actuador de la mariposa - posición de ralentí no aprendida

P2177Mezcla demasiado pobre por encima del ralentí, bloque 1

P2178 Mezcla demasiado rica por encima del ralentí, bloque 1

P2179Mezcla demasiado pobre por encima del ralentí, bloque 2

P2180 Mezcla demasiado rica por encima del ralentí, bloque 2

P2181Anomalía en funcionamiento del sistema de refrigeración

P2182Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - circuito defectuoso

P2183Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - problema de rango/funcionamiento

P2184Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - señal baja

P2185Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - señal alta

P2186Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - circuito intermitente/errático

P2187 Mezcla demasiado pobre al ralentí, bloque 1

P2188 Mezcla demasiado rica al ralentí, bloque 1

P2189 Mezcla demasiado pobre al ralentí, bloque 2

P2190 Mezcla demasiado rica al ralentí, bloque 2

P2191Mezcla demasiado pobre a una carga más alta, bloque 1

P2192 Mezcla demasiado rica a una carga más alta, bloque 1

P2193Mezcla demasiado pobre a una carga más alta, bloque 2

P2194 Mezcla demasiado rica a una carga más alta, bloque 2

P2195Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2195Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2196Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal atascada en valor rico

Page 87: Fallas FORD

P2196Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal atascada envalor rico

P2197Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal atascada en valor pobre

P2198Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2198Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2199Sensor de temperatura del aire de admisión 1/2 - correlación

P2200Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - circuito defectuoso

P2201Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2202Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada baja

P2203Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada alta

P2204Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada intermitente

P2205Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - circuito abierto

P2206Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - señal baja

P2207Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - señal alta

P2208Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - funcionamiento incorrecto

P2209Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - problema de rango/funcionamiento

P2210Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal de entrada baja

P2211Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal de entrada alta

P2212Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - interrupción intermitente de circuito

P2213Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - circuito defectuoso

P2214Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

Page 88: Fallas FORD

P2215Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada baja

P2216Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada alta

P2217Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada intermitente

P2218Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - circuito abierto

P2219Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - señal baja

P2220Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - señal alta

P2221Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - circuito defectuoso

P2222Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - problema de rango/funcionamiento

P2223Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - señal baja

P2224Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - señal alta

P2225Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - interrupción intermitente de circuito

P2226 Sensor de presión barométrica - circuito defectuoso

P2227Sensor de presión barométrica - problema de rango/funcionamiento

P2228 Sensor de presión barométrica - señal baja

P2229 Sensor de presión barométrica - señal alta

P2230Sensor de presión barométrica - interrupción intermitente de circuito

P2231Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

P2232Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

P2233Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

Page 89: Fallas FORD

P2234Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

P2235Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

P2236Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador

P2237Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - circuito abierto

P2237Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - circuito abierto

P2238Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal baja

P2238Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal baja

P2239Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal alta

P2239Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal alta

P2240Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - circuito abierto

P2240Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - circuito abierto

P2241Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal baja

P2241Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal baja

P2242Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal alta

P2242Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal alta

P2243Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - circuito abierto

P2243Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - circuito abierto

P2244Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - problema de funcionamiento

P2244Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - problema de funcionamiento

P2245Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - señal baja

P2245

Page 90: Fallas FORD

Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - señal baja

P2246Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - señal alta

P2246Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - señal alta

P2247Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - circuito abierto

P2247Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - circuito abierto

P2248Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - problema de funcionamiento

P2248Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - problema de funcionamiento

P2249Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal baja

P2249Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal baja

P2250Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal alta

P2250Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal alta

P2251Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - circuito abierto

P2251Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - circuito abierto

P2252Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal baja

P2252Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal baja

P2253Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal alta

P2253Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal alta

P2254Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - circuito abierto

P2254Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - circuito abierto

P2255Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal baja

P2255Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal baja

P2256Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal alta

Page 91: Fallas FORD

P2256Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal alta

P2257Sistema de inyección de aire secundario, control A - señal baja

P2258Sistema de inyección de aire secundario, control A - señal alta

P2259Sistema de inyección de aire secundario, control B - señal baja

P2260Sistema de inyección de aire secundario, control B - señal alta

P2261Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de derivación del compresor de sobrealimentación

P2262 Presión del turbocompresor no detectada

P2263Presión del turbocompresor/presión de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación - problema de funcionamiento

P2264Sensor del separador agua/combustible - circuito defectuoso

P2265Sensor del separador agua/combustible - problema de rango/funcionamiento

P2266 Sensor del separador agua/combustible - señal baja

P2267 Sensor del separador agua/combustible - señal alta

P2268Sensor del separador agua/combustible - interrupción intermitente de circuito

P2269 Agua en sistema de combustible

P2270Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2270Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2271Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal atascada en valor rico

P2271Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - señal atascada en valor rico

P2272Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal atascada en valor pobre

P2272Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - señal atascada en valor pobre

P2273Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2273

Page 92: Fallas FORD

Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2274Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2274Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - señal atascada en valor pobre

P2275Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal atascada en valor rico

P2275Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - señal atascada en valor rico

P2276Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal atascada en valor pobre

P2276Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señal atascada en valor pobre

P2277Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2277Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señal atascada en valor rico

P2278Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas

P2278Sensor de oxígeno 3, bloque 1/sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas

P2279 Fuga de aire en sistema de admisión

P2280Fuga/obstrucción de aire entre el filtro de aire y el sensor de flujo de la masa de aire

P2281Fuga de aire entre el sensor de flujo de la masa de aire y el cuerpo de la mariposa

P2282Fuga de aire entre el cuerpo de la mariposa y las válvulas de admisión

P2283Sensor de presión de control del inyector - circuito defectuoso

P2284Sensor de presión de control del inyector - problema de rango/funcionamiento

P2285 Sensor de presión de control del inyector - señal baja

P2286 Sensor de presión de control del inyector - señal alta

P2287Sensor de presión de control del inyector - interrupción intermitente de circuito

P2288 Presión de control del inyector - presión demasiado alta

P2289Presión de control del inyector, motor apagado - presión demasiado alta

Page 93: Fallas FORD

P2290 Presión de control del inyector - presión demasiado baja

P2291Presión de control del inyector, motor arrancando - presión demasiado baja

P2292 Presión de control del inyector - errática

P2293Regulador de presión de combustible 2 - problema de funcionamiento

P2294Regulador de presión de combustible 2 - circuito defectuoso

P2295 Regulador de presión de combustible 2 - señal baja

P2296 Regulador de presión de combustible 2 - señal alta

P2297Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal fuera de rango durante deceleración

P2297Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal fuera de rango durante deceleración

P2298Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal fuera de rango durante deceleración

P2298Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - señal fuera de rango durante deceleración

P2299Interruptor de posición del pedal de freno/sensor de posición del pedal acelerador - señales incompatibles

P2300 Bobina de encendido A, circuito primario - señal baja

P2301 Bobina de encendido A, circuito primario - señal alta

P2302Bobina de encendido A, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2303 Bobina de encendido B, circuito primario - señal baja

P2304 Bobina de encendido B, circuito primario - señal alta

P2305Bobina de encendido B, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2306 Bobina de encendido C, circuito primario - señal baja

P2307 Bobina de encendido C, circuito primario - señal alta

P2308Bobina de encendido C, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2309 Bobina de encendido D, circuito primario - señal baja

Page 94: Fallas FORD

P2310 Bobina de encendido D, circuito primario - señal alta

P2311Bobina de encendido D, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2312 Bobina de encendido E, circuito primario - señal baja

P2313 Bobina de encendido E, circuito primario - señal alta

P2314Bobina de encendido E, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2315 Bobina de encendido F, circuito primario - señal baja

P2316 Bobina de encendido F, circuito primario - señal alta

P2317Bobina de encendido F, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2318 Bobina de encendido G, circuito primario - señal baja

P2319 Bobina de encendido G, circuito primario - señal alta

P2320Bobina de encendido G, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2321 Bobina de encendido H, circuito primario - señal baja

P2322 Bobina de encendido H, circuito primario - señal alta

P2323Bobina de encendido H, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2324 Bobina de encendido I, circuito primario - señal baja

P2325 Bobina de encendido I, circuito primario - señal alta

P2326Bobina de encendido I, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2327 Bobina de encendido J, circuito primario - señal baja

P2328 Bobina de encendido J, circuito primario - señal alta

P2329Bobina de encendido J, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2330 Bobina de encendido K, circuito primario - señal baja

P2331 Bobina de encendido K, circuito primario - señal alta

Page 95: Fallas FORD

P2332Bobina de encendido K, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2333 Bobina de encendido L, circuito primario - señal baja

P2334 Bobina de encendido L, circuito primario - señal alta

P2335Bobina de encendido L, circuito secundario - funcionamiento incorrecto

P2336 Cilindro 1 - por encima del umbral de detonación

P2337 Cilindro 2 - por encima del umbral de detonación

P2338 Cilindro 3 - por encima del umbral de detonación

P2339 Cilindro 4 - por encima del umbral de detonación

P2340 Cilindro 5 - por encima del umbral de detonación

P2341 Cilindro 6 - por encima del umbral de detonación

P2342 Cilindro 7 - por encima del umbral de detonación

P2343 Cilindro 8 - por encima del umbral de detonación

P2344 Cilindro 9 - por encima del umbral de detonación

P2345 Cilindro 10 - por encima del umbral de detonación

P2346 Cilindro 11 - por encima del umbral de detonación

P2347 Cilindro 12 - por encima del umbral de detonación

P2400Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - circuito abierto

P2401Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - señal baja

P2402Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - señal alta

P2403Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - circuito abierto

P2404Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - problema de rango/funcionamiento

P2405

Page 96: Fallas FORD

Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - señal baja

P2406Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - señal alta

P2407Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - circuito intermitente/errático

P2408Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - circuito defectuoso

P2409Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - problema de rango/funcionamiento

P2410Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - señal baja

P2411Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - señal alta

P2412Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - circuito intermitente/errático

P2413Sistema de recirculación de gases de escape - problema de funcionamiento

P2414Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - error de muestra de análisis de gases de escape

P2414Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - error de muestra de análisis de gases de escape

P2415Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - error de muestra de análisis de gases de escape

P2415Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - error de muestra de análisis de gases de escape

P2416Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señales transpuestas

P2416Sensor de oxígeno 2, bloque 1/sensor de oxígeno 3, bloque 1 - señales transpuestas

P2417Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas

P2417Sensor de oxígeno 2, bloque 2/sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas

P2418Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - circuito abierto

P2419Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - señal baja

Page 97: Fallas FORD

P2420Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - señal alta

P2421Válvula de ventilación de emisiones por evaporación - válvula atascada en apertura

P2422Válvula de ventilación de emisiones por evaporación - válvula atascada en cierre

P2423Catalizador de hidrocarburos, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral

P2424Catalizador de hidrocarburos, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral

P2425Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape - circuito abierto

P2426Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal baja

P2427Válvula de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal alta

P2428Temperatura de gases de escape, bloque 1 - temperatura demasiado alta

P2429Temperatura de gases de escape, bloque 2 - temperatura demasiado alta

P2430Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito defectuoso

P2431Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - problema de rango/funcionamiento

P2432Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - señal baja

P2433Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - señal alta

P2434Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito intermitente/errático

P2435Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito defectuoso

P2436Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - problema de rango/funcionamiento

P2437Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - señal baja

P2438Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - señal

Page 98: Fallas FORD

alta

P2439Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito intermitente/errático

P2440Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 1 - válvula atascada en apertura

P2441Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 1 - válvula atascada en cierre

P2442Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 - válvula atascada en apertura

P2443Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 - válvula atascada en cierre

P2444Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 - activación permanente de la bomba

P2445Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 - desactivación permanente de la bomba

P2446Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 - activación permanente de la bomba

P2447Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 - desactivación permanente de la bomba

P2500 Testigo del alternador, terminal L - señal baja

P2501 Testigo del alternador, terminal L - señal alta

P2502 Tensión del sistema de carga

P2503 Sistema de carga - tensión baja

P2504 Sistema de carga - tensión alta

P2505 Módulo de control del motor - tensión de alimentación

P2506Módulo de control del motor - tensión de alimentación, problema de rango/funcionamiento

P2507Módulo de control del motor - tensión de alimentación baja

P2508Módulo de control del motor - tensión de alimentación alta

P2509Módulo de control del motor - tensión de alimentación, intermitente

P2510

Page 99: Fallas FORD

Relé de control del motor, circuito de supervisión - problema de rango/funcionamiento

P2511Relé de control del motor, circuito de supervisión - interrupción intermitente de circuito

P2512Petición de grabación de datos dinámicos - circuito abierto

P2513 Petición de grabación de datos dinámicos - señal baja

P2514 Petición de grabación de datos dinámicos - señal alta

P2515Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - circuito defectuoso

P2516Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - problema de rango/funcionamiento

P2517Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - señal baja

P2518Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - señal alta

P2519 Petición del aire acondicionado A - circuito defectuoso

P2520 Petición del aire acondicionado A - señal baja

P2521 Petición del aire acondicionado A - señal alta

P2522 Petición del aire acondicionado B - circuito defectuoso

P2523 Petición del aire acondicionado B - señal baja

P2524 Petición del aire acondicionado B - señal alta

P2525Sensor de presión de la reserva de vacío - circuito defectuoso

P2526Sensor de presión de la reserva de vacío - problema de rango/funcionamiento

P2527 Sensor de presión de la reserva de vacío - señal baja

P2528 Sensor de presión de la reserva de vacío - señal alta

P2529Sensor de presión de la reserva de vacío - interrupción intermitente de circuito

P2530Interruptor de encendido, posición ON - circuito defectuoso

P2531 Interruptor de encendido, posición ON - señal baja

Page 100: Fallas FORD

P2532 Interruptor de encendido, posición ON - señal alta

P2533Interruptor de encendido, posición ON/START - circuito defectuoso

P2534Interruptor de encendido, posición ON/START - señal baja

P2535Interruptor de encendido, posición ON/START - señal alta

P2536Interruptor de encendido, posición ACC - circuito defectuoso

P2537 Interruptor de encendido, posición ACC - señal baja

P2538 Interruptor de encendido, posición ACC - señal alta

P2539Sensor de presión baja de combustible - circuito defectuoso

P2540Sensor de presión baja de combustible - problema de rango/funcionamiento

P2541 Sensor de presión baja de combustible - señal baja

P2542 Sensor de presión baja de combustible - señal alta

P2543Sensor de presión baja de combustible - interrupción intermitente de circuito

P2544Petición de gestión de par, señal de entrada A - funcionamiento incorrecto

P2545Petición de gestión de par, señal de entrada A - problema de rango/funcionamiento

P2546Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal baja

P2547Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal alta

P2548Petición de gestión de par, señal de entrada B - funcionamiento incorrecto

P2549Petición de gestión de par, señal de entrada B - problema de rango/funcionamiento

P2550Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal baja

P2551Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal alta

P2552Inhabilitación de la mariposa/del combustible - circuito defectuoso

P2553Inhabilitación de la mariposa/del combustible - problema de rango/funcionamiento

Page 101: Fallas FORD

P2554Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal baja

P2555Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal alta

P2556Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - circuito defectuoso

P2557Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - problema de rango/funcionamiento

P2558Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - señal baja

P2559Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - señal alta

P2560 Nivel bajo de refrigerante del motor

P2561Módulo de control del aire acondicionado - solicitada activación del testigo de averías

P2562Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor - circuito defectuoso

P2563Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor - problema de rango/funcionamiento

P2564Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor - señal baja

P2565Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor - señal alta

P2566Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor - interrupción intermitente de circuito

P2567Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - circuito defectuoso

P2568Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - problema de rango/funcionamiento

P2569Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - señal baja

P2570Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - señal alta

P2571Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - circuito intermitente/errático

P2572Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo

P2573Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - problema de

Page 102: Fallas FORD

rango/funcionamiento

P2574Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - señal baja

P2575Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - señal alta

P2576Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - circuito intermitente/errático

P2577Catalizador de reducción de ozono directo - eficiencia por debajo del umbral

P2600 Motor de bomba refrigerante del motor - circuito abierto

P2601Motor de bomba refrigerante del motor - problema de rango/funcionamiento

P2602 Motor de bomba refrigerante del motor - señal baja

P2603 Motor de bomba refrigerante del motor - señal alta

P2604Calentador del aire de admisión A - problema de rango/funcionamiento

P2605 Calentador del aire de admisión A - circuito abierto

P2606Calentador del aire de admisión B - problema de rango/funcionamiento

P2607 Calentador del aire de admisión B - señal baja

P2608 Calentador del aire de admisión B - señal alta

P2609Sistema del calentador del aire de admisión - problema de funcionamiento

P2610Módulo de control del motor - anomalía en funcionamiento del temporizador interno de periodos de motor apagado

P2611Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - circuito abierto

P2612Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - señal baja

P2613Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - señal alta

P2614Posición del árbol de levas, señal de salida - circuito abierto

P2615 Posición del árbol de levas, señal de salida - señal baja

P2616 Posición del árbol de levas, señal de salida - señal alta

Page 103: Fallas FORD

P2617 Posición del cigüeñal, señal de salida - circuito abierto

P2618 Posición del cigüeñal, señal de salida - señal baja

P2619 Posición del cigüeñal, señal de salida - señal alta

P2620Posición de la mariposa, señal de salida - circuito abierto

P2621 Posición de la mariposa, señal de salida - señal baja

P2622 Posición de la mariposa, señal de salida - señal alta

P2623Regulador de presión de control del inyector - circuito abierto

P2624Regulador de presión de control del inyector - señal baja

P2625 Regulador de presión de control del inyector - señal alta

P2626Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto

P2626Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto

P2627Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal baja

P2627Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal baja

P2628Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal alta

P2628Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal alta

P2629Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto

P2629Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto

P2630Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal baja

P2630Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal baja

P2631Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal alta

P2631

Page 104: Fallas FORD

Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal alta

P2632 Bomba de combustible B, control - circuito abierto

P2633 Bomba de combustible B, control - señal baja

P2634 Bomba de combustible B, control - señal alta

P2635Bomba de combustible A - flujo bajo/problema de funcionamiento

P2636Bomba de combustible B - flujo bajo/problema de funcionamiento

P2637Gestión de par, señal de retorno A - funcionamiento incorrecto

P2638Gestión de par, señal de retorno A - problema de rango/funcionamiento

P2639 Gestión de par, señal de retorno A - señal baja

P2640 Gestión de par, señal de retorno A - señal alta

P2641Gestión de par, señal de retorno B - funcionamiento incorrecto

P2642Gestión de par, señal de retorno B - problema de rango/funcionamiento

P2643 Gestión de par, señal de retorno B - señal baja

P2644 Gestión de par, señal de retorno B - señal alta

P2645 Actuador de balancines A, bloque 1 - circuito abierto

P2646Actuador de balancines A, bloque 1 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador

P2647Actuador de balancines A, bloque 1 - activación permanente del actuador

P2648 Actuador de balancines A, bloque 1 - señal baja

P2649 Actuador de balancines A, bloque 1 - señal alta

P2650 Actuador de balancines B, bloque 1 - circuito abierto

P2651Actuador de balancines B, bloque 1 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador

P2652Actuador de balancines B, bloque 1 - activación permanente del actuador

Page 105: Fallas FORD

P2653 Actuador de balancines B, bloque 1 - señal baja

P2654 Actuador de balancines B, bloque 1 - señal alta

P2655 Actuador de balancines A, bloque 2 - circuito abierto

P2656Actuador de balancines A, bloque 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador

P2657Actuador de balancines A, bloque 2 - activación permanente del actuador

P2658 Actuador de balancines A, bloque 2 - señal baja

P2659 Actuador de balancines A, bloque 2 - señal alta

P2660 Actuador de balancines B, bloque 2 - circuito abierto

P2661Actuador de balancines B, bloque 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador

P2662Actuador de balancines B, bloque 2 - activación permanente del actuador

P2663 Actuador de balancines B, bloque 2 - señal baja

P2664 Actuador de balancines B, bloque 2 - señal alta

P2665 Solenoide de corte de combustible B - circuito abierto

P2666 Solenoide de corte de combustible B - señal baja

P2667 Solenoide de corte de combustible B - señal alta

P2668 Testigo de modo de combustible - circuito defectuoso

P2669Tensión de alimentación del actuador B - circuito abierto

P2670 Tensión de alimentación del actuador B - señal baja

P2671 Tensión de alimentación del actuador B - señal alta

P2700Elemento de fricción de la transmisión A, tiempo de aplicación - problema de rango/funcionamiento

P2701Elemento de fricción de la transmisión B, tiempo de aplicación - problema de

Page 106: Fallas FORD

rango/funcionamiento

P2702Elemento de fricción de la transmisión C, tiempo de aplicación - problema de rango/funcionamiento

P2703Elemento de fricción de la transmisión D, tiempo de aplicación - problema de rango/funcionamiento

P2704Elemento de fricción de la transmisión E, tiempo de aplicación - problema de rango/funcionamiento

P2705Elemento de fricción de la transmisión F, tiempo de aplicación - problema de rango/funcionamiento

P2706 Electroválvula de cambio F - circuito defectuoso

P2707Electroválvula de cambio F - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide

P2708Electroválvula de cambio F - activación permanente del solenoide

P2709 Electroválvula de cambio F - parte eléctrica

P2710 Electroválvula de cambio F - intermitente

P2711Desengranaje mecánico inesperado en la caja de cambios

P2712 Fuga en unidad de potencia hidráulica

P2713Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - circuito defectuoso

P2714Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide

P2715Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - activación permanente del solenoide

P2716Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - parte eléctrica

P2717Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - interrupción intermitente de circuito

P2718Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - circuito abierto

P2719Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - problema de rango/funcionamiento

P2720Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - señal baja

Page 107: Fallas FORD

P2721Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - señal alta

P2722Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - circuito defectuoso

P2723Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide

P2724Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - activación permanente del solenoide

P2725Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - parte eléctrica

P2726Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - interrupción intermitente de circuito

P2727Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - circuito abierto

P2728Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - problema de rango/funcionamiento

P2729Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - señal baja

P2730Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - señal alta

P2731Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - circuito defectuoso

P2732Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide

P2733Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - activación permanente del solenoide

P2734Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - parte eléctrica

P2735Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - interrupción intermitente de circuito

P2736Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - circuito abierto

P2737Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - problema de rango/funcionamiento

P2738Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - señal baja

P2739Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - señal alta

P2740Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - circuito defectuoso

P2741Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B problema de rango/funcionamiento del circuito

Page 108: Fallas FORD

P2742Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B señal baja

P2743Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B señal alta

P2744Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B interrupción intermitente de circuito

P2745Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - circuito defectuoso

P2746Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - problema de rango/funcionamiento

P2747Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - no hay señal

P2748Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - interrupción intermitente de circuito

P2749Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - circuito defectuoso

P2750Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - problema de rango/funcionamiento

P2751Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - no hay señal

P2752Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - interrupción intermitente de circuito

P2753 Enfriador de aceite de la transmisión - circuito abierto

P2754 Enfriador de aceite de la transmisión - señal baja

P2755 Enfriador de aceite de la transmisión - señal alta

P2756Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - circuito defectuoso

P2757Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide

P2758Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - activación permanente del solenoide

P2759Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - avería eléctrica

P2760Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - interrupción intermitente de circuito

P2761

Page 109: Fallas FORD

Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - circuito abierto

P2762Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - problema de rango/funcionamiento

P2763Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - señal alta

P2764Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - señal baja

P2765Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - circuito defectuoso

P2766Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - problema de rango/funcionamiento

P2767Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - no hay señal

P2768Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - interrupción intermitente de circuito

P2769 Embrague del convertidor de par - señal baja

P2770 Embrague del convertidor de par - señal alta

P2771Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - circuito defectuoso

P2772Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - problema de rango/funcionamiento

P2773Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - señal baja

P2774Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - señal alta

P2775Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - problema de rango/funcionamiento

P2776Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - señal baja

P2777Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - señal alta

P2778Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - circuito intermitente/errático

P2779Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - problema de rango/funcionamiento

P2780Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - señal baja

Page 110: Fallas FORD

P2781Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - señal alta

P2782Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - circuito intermitente/errático

P2783 Convertidor de par - temperatura demasiado alta

P2784Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A/B - correlación

P2785 Actuador del embrague - temperatura demasiado alta

P2786Actuador del cambio de marchas - temperatura demasiado alta

P2787 Embrague - temperatura demasiado alta

P2788Cambio manual automatizado (ASM), valores adaptativos - al límite

P2789 Embrague, valores adaptativos - al límite

P2790Dirección del seleccionador de posición neutral - circuito defectuoso

P2791Dirección del seleccionador de posición neutral - señal baja

P2792Dirección del seleccionador de posición neutral - señal alta

P2793 Dirección del cambio de marchas - circuito defectuoso

P2794 Dirección del cambio de marchas - señal baja

P2795 Dirección del cambio de marchas - señal alta