en prevención todos tenemos algo que decir. y mucho que hacer

COLABORAN:

Utiliza siempre el cinturón de seguridad

En caso de contacto eléctrico, no salgas de lamáquina hasta estar en condiciones de seguridad

Los trabajos de excavación y acondicionamientode terrenos requieren del empleo demáquinaria pesada: retroexcavadoras,palas, minicargadoras, dumpers, ...

Los principales riesgos que origina el usode esta maquinaria son los choques,vuelcos, atropellos, contactos eléctricoscon líneas aéreas, ruido-vibraciones,inhalación de polvo o gases del motor,...

Riesgos que pueden ser reducidos de forma considerablesi se adoptan una serie de medidas preventivas.

A continuación se recogen las que son deaplicación por parte de los trabajadores quemanejan este tipo de maquinaria y por losque se encuentran en su radio de acción .

Porque en prevención todos tenemosalgo que decir. Y mucho que hacer.

El 15% de losaccidentes graves o mortalesen construcción se deben a la

pérdida de control dela maquinaria en

obra (*)

1. Debe llevar marcado CE, incluir un manual deinstrucciones y disponer al día de la documentaciónobligatoria (ITV, seguro,...)

2. Las cabinas deben ser antivuelco y protegidas contrala caída de objetos.

3. Verifica el buen estado de la maquinaria que vas autilizar y de sus elementos de seguridad (frenos,neumáticos, suspensiones, ..).

4. No manipules o elimines sus resguardos o dispositivosde seguridad.

5. Conserva siempre limpios de barro y grasa los estribosde subida y bajada.

El vehículo

1. Exige ser informado y formado con relación a los riesgosy medidas preventivas aplicables a los trabajos conmaquinaria de excavación y transporte de obras. Este esuno de los requisitos para obtener el CPP (certificadopersonal de prevención), un carnet, que seráobligatorio que presentes en las obras donde trabajesa partir de enero de 2008. (Según el vigente Conveniode la Construcción de Bizkaia)

2. Coloca tu asiento a la altura y profundidad que tepermita trabajar con la espalda recta y apoyada.

3. Adecua la velocidad y forma de conducción a lascaracterísticas del terreno por el que transitas.

4. Respeta la señalización de la obra, las indicacionesde los operarios señalistas y las distancias de seguridadcon los bordes de excavación y líneas eléctricas aéreas.

5. Antes de empezar a trabajar:- Inspecciona los puntos clave de la máquina (niveles,luces, bocina, visibilidad, ...).- Recorre el tajo andando para ver los puntos críticos,estabilidad del terreno y el plan de circulación de la obra.

6. Si observas alguna anomalía, comunícala a tussuperiores jerárquicos para que sea subsanada porpersonal cualificado.

7. Realiza sólo operaciones de mantenimiento para las queestés cualificado (recarga de baterías, cambio combustible,aceite, ...) y ten siempre en cuenta las precauciones básicas.

8. Para el motor ante cualquier avería.

9. Durante los trabajos, no apures ni la máquina ni lacarga. Respeta las limitaciones de carga.

10. Extrema las precauciones cuando haya trabajadoresen las cercanías de tu vehículo.

11. Baja siempre del vehículo con la máquina parada yutilizando los peldaños y asideros dispuestos a tal fin.

12. Al finalizar las tareas, apoya en el suelo loselementos de elevación, acciona los frenos y retira las llaves.

El maquinista

1. Utiliza los Equipos de Protección Individual de formaadecuada. Son obligatorios el casco y el calzado deseguridad. Los guantes, gafas, mascarilla y chalecoreflectante, también debes llevarlos en caso de que seannecesarios.

2. No trabajes dentro del radio de acción de lamaquinaria de excavación y movimiento de tierras.Respeta las zonas de acotado y permanece atento a lasseñales acústicas y luminosas. Utiliza el chaleco reflectante.

(*) Datos según informe SEOPAN 2006

Los demás trabajadores

Evita las sobrecargas

Operario

En prevención todostenemos algo que decir.Y mucho que hacer.

No uses la maquinaria pesada para desplazartesobre ella de forma irregular

Ten siempre en cuenta las indicaciones del manualde instrucciones y las placas de la maquinaria

ZANJAS, EXCAVACIONES YMOVIMIENTO DE TIERRAS IIUSO DE LA MAQUINARIA

Manual de Buenas Prácticas

EPIS. EQUIPOS DEPROTECCIÓN INDIVIDUAL


En el próximo manual...

Mas información enwww.ascobi.com

Obligatorio en Bizkaia

A partir del 1 de enero de 2008 seráobligatorio para todos lostrabajadores de la construcción enBizkaia estar acreditados con el CPPascobi. Así se acredita que eltrabajador ha sido informado de susriesgos, formado en base a los riesgosde su puesto y/o función y es apto(médico) para el trabajo a desarrollar.

Programa de Sensibilización en Prevención de Riesgos Laborales en la Construcción 07CERTIFICADO PERSONAL DE PREVENCIÓN

ANDONI MARCOS GOIKOETXEA

:Izen- Abizena / Nombre y Apellidos

ERAIKUNTZA /CONSTRUCCIÓN

:Jarduera sektorea / Sector actividad

OBRAKO BURUA / ENCARGADO DE OBRA

:Lanpostua / Puesto de trabajo

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:N.A.N. / D.N.I.

PREBENTZIO ZIURTAGIRI PERTSONALACPP-ascobi

ascobibieba

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Langilea

KOLABORATZAILEAK:

Erabili beti segurtasuneko uhala

Argindar hariak ukituz gero, ez zaitez ateramakinatik seguru zabiltzala ziurtatu arte

Lurzoruan egin beharreko hondeaketa etaegokitzapen lanetarako ezinbestekoa da makineriaastuna erabiltzea: atzerakako hondeamakinak,palak, zamagailu txikiak dumperrak…

Honako hauek dira makineria mota hauerabiltzeak dituen arrisku nagusiak: talkak,iraulketak, harrapaketak, goitik doazenargindar hariak ukitzea, hots-bibrazioak,hautsa edo motorreko gasak irenstea…

Arrisku hauek nabarmen gutxitu daitezke baldin etaprebentziorako zenbait neurri hartzen badira.

Ondoren datozenak dira makineria mota horierabiltzen duten langileek nahiz inguruandabiltzanek hartu behar dituztenak.

Prebentzioan denok daukagulako zeresan. Eta zer egin ugari.

Eraikuntzan gertatzendiren istripu larri edo heriotzadakartenen artean %15 obrako

makineriak eskuetatik ihesegiteagatik izaten

dira (*).

1. Ibilgailuak CE marka eduki behar du, jarraibideeneskuliburua izan behar du eta beharrezko dokumentazioaeguneratua eraman (IAT, asegurua…).

2. Kabinek iraulketen aurkakoak izan behar dute etaeror litezkeen gauzen aurka babestuak.

3. Egiazta ezazu erabili behar duzun makineria egoeraonean dagoela, eta segurtasuneko osagaiak ere ondobegiratu: balaztak, pneumatikoak, suspentsioak…

4. Ez eraldatu edo kendu bere babesgai edotasegurtasuneko osagaiak.

5. Beti garbi eduki makinara igo edo bertatik jaistekoestribuak, hau da, lokatz eta koiperik gabe.

Ibilgailua

1. Eskatu obretako hondeaketa eta garraio makinekin lanegiteak berekin dakartzan arrisku eta prebentziorakoneurrien gaineko informazioa eta prestakuntza. Hauxeda baldintzetako bat PZPa lortzeko (PrebentziokoZiurtagiri Pertsonala). Datorren 2008. urtekourtarriletik aurrera lan egiten duzun obretanziurtagiri hau aurkeztu beharko duzu nahitaez(Indarrean dagoen Bizkaiko Eraikuntza AlorrekoHitzarmenak dioenez).

2. Egokitu zure eserlekuaren altuera eta sakontasunalan egiterakoan bizkarra zuzen eta eserlekuaren kontrairmo egon dadin.

3. Egokitu abiadura eta gidatzeko modua azpian duzunlurzoruaren ezaugarriei.

4. Errespetatu obrako seinaleak, seinalegileenaginduak eta hondeaketa eremuaren ertzekiko nahizgoitik doazen argindar hariekiko segurtasunekodistantziak.

5. Lanean hasi aurretik:- Ikuskatu makinaren gune kritikoak (nibelak, argiak,klaxona, ikuspena...).- Oinez bisitatu zure lan eremua, obrako gune kritikoak,lurzoruaren egonkortasuna eta zirkulazio plana ikusteko.

6. Normala ez den zerbait ikusten baduzu, zure gainetikdaudenei jakinaraz iezaiezu, horretarako prestakuntzadutenek konpon dezaten.

7. Mantenimenduko lanak horretarako prestakuntzaduzunean bakarrik egin itzazu (bateriak kargatu, erregaiabota, olioa aldatu...) eta beti ere kontuz eta arretaz.

8. Edozein matxura somatuz gero, gelditu motorra.

9. Lanean ari zarela, ez behartu ez makina eta ez karga.Errespetatu kargari dagozkion mugak.

10. Zure ibilgailuaren inguruan langileak dabiltzaneankontu eta arreta handiz ibili.

11. Makina gelditu ondoren jaitsi beti zure ibilgailutik, etahorretarako jarrita dauden eskailera maila eta heldulekuakerabiliz.

12. Lanak bukatzean, kargak jasotzeko diren osagaiaklurra ukitzen dutela utzi, balaztei eman eta giltzak kendu.

Makina gidaria

1. Behar bezala erabi l i Norbera BabestekoEkipamenduak. Ezinbestekoak dira kaskoa etasegurtasuneko oinetakoak. Eskularru, betaurreko,maskara eta txaleko distiratsua ere erabili behar dirabeharrezko diren kasuetan.

2. Ez aritu lanean hondeaketan eta lurrak mugitzen aridiren makinak dabiltzan inguruan. Errespetatu itxitakoguneak eta adi egon soinu eta argi bidezko seinaleei.Erabili txaleko distiratsua.

(*) SEOPAN 2006 txostenak dioenaren arabera

Gainerako langileak

Ez hartu neurriz gaineko kargarik

Prebentzioan denokdaukagu zer esan.Eta zer egin ugari.

Ez erabili makina handirik batetik bestera beharez den moduan joateko

Gogoan izan beti jarraibideen eskuliburuak edomakinetako plakek diotena

AZANGAK, HONDAKETAK ETALUR MUGIMENDUAK IIMAKINAK ERABILTZEA

Jardunbide Egokien Eskuliburua

Hurrengo eskuliburuan...

Argibide gehiagorako ikuswww.ascobi.com

Bizkaian nahitaezkoaDatorren 2008. urteko urtarrilaren1etik aurrera Bizkaiko eraikuntzaalorreko langile guztiek CPP-ascobi-a eduki beharko dute nahitaez. Honenbitartez ziurtatzen da langileak dituenarriskuez informazioa jaso duela, berelanpostu edota egitekoaren arriskuenarabera dagokion prestakuntza jasoduela eta gaitasuna duela (medikuntzaalderditik) bere lanbidean jarduteko.

Eraikuntzako Lan-Arriskuen Prebentzioari buruzko Sentsibilizazio Programa 07CERTIFICADO PERSONAL DE PREVENCIÓN







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:nº2.104 NBEak. NORBERA BABESTEKOEKIPAMENDUAK



1 . Sigue las indicaciones e instrucciones de la Dirección de obra.

2. Es necesario contar con un estudio geotécnico paradeterminar el método apropiado de protección interior de laexcavación, así como las características físicas y mecánicas delterreno (estratificación, fisuras, etc.).

3. Haz que se verifique diariamente la excavación yespecialmente en estas situaciones:-Interrupciones prolongadas-Hielo y deshielo, lluvias, etc.

4. Exige que los operadores de maquinaria cuenten con laformación y capacitación necesaria para el uso de lamaquinaria de excavación y movimiento de tierras.

5. Asegúrate de que diariamente se lleva a cabo una revisiónde la maquinaria donde se chequeen los aspectos másimportantes (niveles, neumáticos, motor, sistema hidráulico,frenos, dispositivos acústicos y luminosos….).

6. Asegura una adecuada señalización de la obra (vías decirculación, elementos fijos, escalones laterales, accesos,….),previendo trabajos durante la noche.

Medidas preventivas generales

Medidas preventivas específicasLos atrapamientos por máquinas, vuelcos ychoques son la tercera causa más frecuentede siniestralidad en el sector de laconstrucción.

De hecho, el 15% de los accidentesgraves o mortales en construcción sedeben a la pérdida de control de lamaquinaria en obra (*).

Algunas de las causas de estos accidentes son la falta deformación, maniobras inadecuadas, trabajar cerca de líneaseléctricas o falta de aseguramiento del terreno.


En España se producenal mes 9 accidentes

graves o mortales relacionadoscon excavaciones o

movimientos detierra

Jefe de obra / Encargado

1 . En función del terreno y de las instrucciones de la Dirección dela obra, verifica que se instala el sistema de protección interiordel vaciado (profundidad, proximidad de edificios, etc.):-Taludes naturales-Entibación y apuntalamiento, etc.

2. Verifica que todo el perímetro del tajo dispone del valladoperimetral que garantice la inaccesibilidad de toda persona ajenaa la obra (continuo de dos metros de altura).

3. Siempre que sea posible exige que se construyan dosaccesos a la excavación separados entre sí. Uno para lacirculación de personas y otro para la de maquinaria y camionesverificando que las rampas de acceso para vehículos y losterrenos por los que van a circular están en correctascondiciones y suficientemente compactados.

4. Vigila que la circulación de los vehículos se realice a unmáximo de aproximación al borde de la excavación de 3mpara vehículos ligeros y 4 m para los más pesados.

5. Verifica que se acopia material a más de 2 m del borde dela zanja/excavación.

6. Comprueba que en el borde de los terraplenes de vertidos, sehan instalado topes de limitación de recorrido. Durante lasmaniobras en las que haya falta de visibilidad o de salida a la víapública debe haber un señalista indicando la maniobra alconductor.

7. Vigila que los trabajadores utilicen los equipos deprotección personal necesarios para el trabajo en zanjas yexcavaciones (casco de seguridad, calzado y guantes deprotección, chaleco reflectante y cualquier otro adecuado alos riesgos presentes en los trabajos).

8. Recuerda que los trabajos de excavación y movimiento detierras son especialmente peligrosos. Exige la presencia deel/los recursos preventivos en obra por parte de las contratasy subcontratas.

1 . Los trabajos sin disponer de la información de losorganismos públicos y compañías suministradoras(localización exacta de las conducciones de gas, electricidad, etc.)ni sin haber estudiado las repercusiones del vaciado en las áreascolindantes. Si durante la excavación se encuentran conduccionessubterráneas, paraliza inmediatamente los trabajos.

2. No permitas trabajos dentro del radio de acción de lamaquinaria. Asegura que está acotado el radio de acción dela máquina y que no hay personas a menos de 5 m.

3. La entrada en obra de maquinaria sin sistema antivuelcoo cualquier dispositivo de seguridad. Exige que toda lamaquinaria disponga de marcado CE.

4. El transporte de personas sobre las máquinas.

5. Circular a velocidades superiores a las indicadas en la obrao maniobras peligrosas con la maquinaria (derrapes,etc.).

No permitas

La maquinaria debe disponer de sistema antivuelco

Los trabajos deben desarrollarse fuera del radio deacción de la maquinaria (5 m)

Los vehículos pesados deben circular a más de 4 mdel borde de la excavación y los ligeros a 3 m

Para la descarga hay que poner topes y las señalesdeben ser perfectamente visibles para el conductor

Disposición de elementos en la obraZANJAS, EXCAVACIONES YMOVIMIENTO DE TIERRAS IIUSO DE LA MAQUINARIA





La correcta señalización en la obra previene accidentes


SI

NO

Accesopara

maquinaria

Accesopara

trabajadores

Protección vaciado Oficinas ycasetas

Cerramiento de la obra

Zona inestable

Talud adecuado

COLABORAN:

Programa de Sensibilización en Prevención de Riesgos Laborales en la Construcción




07CERTIFICADO PERSONAL DE PREVENCIÓN







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1. Jaramon egin Obrako Zuzendaritzak ematen dituen agindueta jarraibideei.

2. Hondeaketa eremuaren barneko babesa nola eginzehazteko eta lurzoruaren ezaugarri fisiko eta mekanikoakezagutzeko (estratifikazioa, pitzatuak, etab.), ezinbestekoada azterketa geoteknikoa egitea.

3. Ziurtatu hondeaketa eremua egunero egiaztatzen dela,bereziki honako egoera hauetan:- Lanak luzaroan geldi egon badira- Izotza egitean edo urtzean, euria denean, eta abar.

4. Eskatu makina gidariek hondeaketa eta lur mugimendurakomakineria erabiltzeko behar den prestakuntza eta gaitasunaizan dezatela.

5. Ziurtatu egunero makineria ikuskatzen dela eta makinenalderdirik inportanteenak aztertzen direla (nibelak,pneumatikoak, motorra, sistema hidraulikoa, balaztak, soinueta argi bidezko gailuak...).

6. Ziurtatu obra egoki seinaleztatzen dela (zirkulazio bideak,elementu finkoak, alboko koskak, sarbideak...), gauez lanaegin beharra ere gerta daitekeela gogoan izanda.

Prebentziorako neurri orokorrak

Prebentziorako berariazko neurriakMakinek tartean harrapatzea, iraulketak etatalkak dira eraikuntza sektorean gertatzendiren ezbeharren hirugarren arrazoia.

Hain zuzen ere, eraikuntzan gertatzendiren istripu larri edo heriotza dakartenen%15 obrako makineriak eskuetatik ihesegiteagatik izaten dira (*).

Istripu horien zergati batzuk hauek dira: prestakuntzarikeza, maniobra desegokiak, argindar harietatik gertu lanegitea edo lurzorua finkatuta ez egotea.

Prebentzioan denok daukagulako zeresan. Eta zer egin ugari.

Espainian hilean 9 istripularri edo heriotza dakartenak

gertatzen dira hondeaketalan edo lur mugimenduekin

lotuta

Obrako Burua / Arduraduna

1. Ziurtatu lurzoruaren ezaugarrien (sakonera, eraikinengertutasuna, etab.) eta Obrako Zuzendaritzak emanikojarraibideen arabera, egindako zuloan barneko babessistema ipintzen dela:- Ezponda naturalak- Eskoraketa eta habetzeak, etab.

2. Ziurtatu lan eremua inguratzen duen itxiturabat dagoela,obraz kanpoko pertsonei bertara sartzea galaraziko diena (itxiturajarraia eta bi metroko garaiera duena).

3. Ahal den guztietan, eskatu hondeaketa eremura bi sarbideegin daitezela. Bata pertsonek erabil dezaten eta besteamakina eta kamioientzat. Egiaztatu ibilgailuen sarbidekoarrapalak eta erabili behar dituzten bideak egoera oneandaudela eta behar bezala trinkotuta.

4. Begiratu ibilgailuak beren joan-etorrietan ez daitezelahondeaketa eremuaren ertzera gehiegi inguratu, ibilgailuarinak 3 m-ra, gehienez ere, eta ibilgailu astunak 4 m-ra.

5. Ziurtatu zangaren / hondeaketaren ertzetik 2 m bainogehiagora pilatzen dela materiala.

6. Ziurtatu hondakinak botatzeko lubetaren ertzean ibilbideamugatzeko topeak jarri direla. Ikuspenik gabeko maniobretanedota errepidera ateratzerakoan seinalegile bat egon beharda gidariari bidea erakusteko.

7. Begira ezazu langileek zanga eta hondeaketa lanetanbeharrezko diren norbera babesteko ekipamenduakerabiltzen dituztela (segurtasuneko kaskoa, babestekooinetako eta eskularruak, txaleko distiratsua eta lanean direnarriskuei aurre egiteko balio duen beste edozein).

8. Gogoan izan hondeaketa lan eta lur mugimenduak jardueraoso arriskutsuak direla. Eskatu enpresa kontratatu etaazpikontratatuek beren prebentziozko baliabidea(k) edukiditzatela obran.

1. Galarazi erakunde publikoen eta enpresa hornitzaileeninformaziorik jaso gabe (gasbideen kokapen zehatza,argindar hariena, etab.) edota zuloa egiteak inguruko eremuanizan litzakeen ondorioak aztertu gabe lanean jardutea.Hondeaketa lanak hasi ondoren lur azpian hodiak agertzenbadira, geldiarazi berehala lan guztiak.

2. Galarazi makinak dabiltzan inguruan lanean jardutea.Ziurtatu makinaren lan eremua mugatuta dagoela eta ezdagoela inor 5 m baino gertuago.

3. Eragotzi iraulketen aurkako sistemarik gabeko nahizbeste edozein segurtasun gailurik gabeko makinarik obransartzea. Eskatu makina guztiek CE marka izan dezatela.

4. Ez utzi makinen gainean pertsonak garraiatzen.

5. Obran adierazitako abiadura muga gainditzea edotamakinekin maniobra arriskutsuak egitea (derrapajeak, etab.).

Ez utzi

Makina guztiek iraulketen aurkako sistemak izanbehar dituzte

Makinak dabiltzan eremutik kanpora bakarrikjardun daiteke lanean (5 m-ra)

Ibilgailu astunak hondeaketa eremuaren ertzetik4 m baino gehiagora ibili behar dira, eta arinak

3 m baino gehiagora

Deskargatzeko topeak jarri behar dira eta gidariakbehar bezala ikusteko modukoak izan behar dira

seinaleak

Obrako osagaien kokapena

Obraren seinaleztapen egokiak lan istripuakekiditen ditu


BAI

EZ

Makinentzakosarbidea

Langileentzakosarbidea

Zuloko babesa Bulegoeta

etxolak

Obraren itxitura

Eremu ezegonkorrak

Ezponda egokia

KOLABORATZAILEAK:

Eraikuntzako Lan-Arriskuen Prebentzioari buruzko Sentsibilizazio Programa











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NBEak. NORBERA BABESTEKOEKIPAMENDUAK


COLABORAN:

Programa de Sensibilización en Prevención de Riesgos Laborales en la Construcción

ZANJAS, EXCAVACIONES YMOVIMIENTO DE TIERRAS IIUSO DE LA MAQUINARIA


Los atrapamientos por máquinas, vuelcos ychoques son la tercera causa de losaccidentes producidos en el sector de laconstrucción.

De hecho, el 15% de los accidentesgraves o mortales en construcción sedeben a la pérdida de control de lamaquinaria en obra (*).

Algunas de las causas de estos accidentes son la falta deformación, maniobras inadecuadas, trabajar cerca de líneaseléctricas, falta de aseguramiento del terreno, etc.


En España se producenal mes 9 accidentes

graves o mortales relacionadoscon excavaciones o

movimientos detierra

Empresario / Directivo

El accidente laboral en la construcción(Informe SEOPAN 2003-2005)

DóndeEl 74,3% de los accidentes tiene lugar en lapropia obra.

Tipo de obraEl 81,6% de los accidentes se producen en obrasde edificación; el 18,4% en obras cíviles.

EvoluciónEn el periodo 2003-2005 los accidentes leveshan disminuido un 10,1% y los graves y mortalesun 21,5%.

RazonesLa razón con mayor incidencia en los accidentesleves son los sobreesfuerzos con un 32,5%.

En los accidentes graves y mortales el 42% loson por caídas de altura. Un valor que se elevaal 59% si no se consideran patologías notraumáticas (infartos, derrames, …).

Pero el 25,6% de los evaluados como graves ymortales tienen una relación directa con elempleo de los elementos auxiliares y lasprotecciones colectivas en los trabajos en altura.

CuándoEl día de la semana en el que se registra unamayor siniestrabilidad es el lunes.

ProcedenciaLos trabajadores extranjeros que mayor índicede siniestros tienen son los argelinos; casi 3veces más que los de origen peruano que es elcolectivo extranjero con menos accidentes.

Régimen en S.S.Los de carácter autónomo tienen un índice deaccidentes leves 4 veces inferior a lostrabajadores del régimen general. En el caso deaccidentes graves y mortales de 33% menos.

TamañoLas empresas de más de 250 trabajadores queestán obligadas a tener un servicio de presenciade accidentes propio agrupan al 10,7% de lostrabajadores de la construcción, pero sólorepresentan el 3,5% de los accidentes.

CostesSólo en jornadas no trabajadas un accidente levesupone un coste de 2.258 euros, en el caso deun accidente grave la cifra se eleva a 8.804.

Protección interior de la excavaciónLos trabajos de excavación y zanjas realizados portrabajadores de tu empresa deben seguir en todomomento las indicaciones de la Dirección Técnicade la obra en cuanto al sistema de protección interiornecesario en función de las características del terreno(talud, entibación u otros sistemas especiales).

Información sobre las conduccionessubterráneasAsegúrate, antes de empezar la excavación, de que elpersonal responsable de la obra dispone de la informaciónrelativa a la ubicación de las canalizaciones enterradas.

Acceso a la excavaciónExige que se construyan dos accesos a la excavaciónseparados entre sí, uno para personas y otro para lamaquinaria teniendo en cuenta las características delterreno, el tipo de maquinaria que se va a emplear…

Supervisión de la obraInsta a que las excavaciones en las que trabajáis seaninspeccionadas diariamente antes de comenzar lostrabajos por una persona competente y capacitada paradetectar posibles fallos y corregirlos antes de iniciar laactividad.

Exige a tus encargados que controlen y respeten lalimitación de acopios de materiales y de circulación devehículos en los bordes de las excavaciones (zona deseguridad libre de cargas de 2 metros)

Maquinaria de excavaciónLa maquinaria de excavación y movimiento de tierras debetener marcado CE, Declaración de Conformidad delfabricante y Manual de Instrucciones en Castellano.

Exige a los encargados que controlen el cumplimientode estos requisitos y que:• Se realicen verificaciones y chequeos diarios de la

maquinaria para comprobar su buen estado ycondiciones de seguridad.

• Se realice un mantenimiento preventivo de lamaquinaria en obra.

Equipos de protección individualLos equipos de protección individual no evitan losriesgos pero pueden minimizar las consecuenciasde un posible accidente.

Asegúrate de que todos los trabajadores disponen delos equipos de protección individual necesarios para laejecución de los trabajos: Calzado de seguridad, casco,gafas, mascarilla, chaleco reflectante….

Recursos preventivosUna de las actividades donde es necesaria la presenciade recursos preventivos es la excavación y movimientode tierras al considerarse como trabajo especialmentepeligroso (por riesgo de sepultamiento o hundimiento).

Asegúrate de que en las obras donde realizáis estostrabajos, tu empresa dispone de un recurso preventivoen obra que vigila el cumplimiento de las medidasprevistas en el Plan de Seguridad en relación con estostrabajos.

Si los trabajos de excavación y movimiento de tierras sonsubcontratados exige la presencia del recurso preventivoa las subcontratas.

Formación a los trabajadoresProporciona a todos los trabajadores la información yformación relativa a los riesgos y medidas preventivasaplicables a los trabajos de excavación y cuentan con lacapacitación necesaria para el manejo de la maquinariade excavación y movimiento de tierras.

El Convenio Colectivo del Sector de la Construcción deBizkaia establece en su artículo 50 que la empresa es laresponsable de que los trabajadores obtengan elCertificado Personal de Prevención (CPP).

El Certificado Personal de Prevención, que deberá tenertodo trabajador del Sector de la Construcción de Bizkaia,será obligatorio a partir del 1 de Enero de 2008 yacreditará que el trabajador ha sido:• Informado sobre los riesgos de su puesto de trabajo.• Formado sobre los riesgos y medidas preventivas de

su puesto de trabajo o función.• Calificado como apto (desde un punto de vista médico)

para el desarrollo de su profesión.
















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KOLABORATZAILEAK:

Eraikuntzako Lan-Arriskuen Prebentzioari buruzko Sentsibilizazio Programa

Makinek tartean harrapatzea, iraulketak etatalkak dira eraikuntza sektorean gertatzendiren istripuen hirugarren arrazoia.

Hain zuzen ere, eraikuntzan gertatzendiren istripu larri edo heriotza dakartenen%15 obrako makineriak eskuetatik ihesegiteagatik izaten dira (*).

Istripu horien zergati batzuk hauek dira: prestakuntzarikeza, maniobra desegokiak, argindar harietatik gertu lanegitea, lurzorua finkatuta ez egotea, etab.

Prebentzioan denok daukagulako zeresan. Eta zer egin ugari.Espainian hilean 9 istripu

larri edo heriotza dakartenakgertatzen dira hondeaketalan edo lur mugimenduekin

lotuta

Enpresaburua / Zuzendaritza kargua

Eraikuntza alorreko lan istripuak(SEOPAN 2003-2005 txostena)

NonIstripuen %74,3 obran bertan gertatzen dira.

Obra motaIstripuen %81,6 eraikuntza lanetan gertatzendira; %18,4 obra zibiletan.

Bilakaera2003-2005 bitarteko epean istripu arinak %10,1gutxitu dira eta istripu larri edo heriotzadakartenak %21,5.

ArrazoiakNeurriz gaineko esfortzuak egitea da istripuarin gehien eragiten dituen arrazoia, %32,5.

Istripu larri edo heriotza dakartenen artean,%42 altuera batetik erortzeagatik gertatzendira. Ehuneko hau %59ra iristen da patologiaez traumatikoak alde batera uzten baditugu(bihotzekoak, buruko isuriak...).

Baina istripu larri edo heriotza dakartenakbezala zenbatu direnetatik %25,6 zuzen-zuzenean daude lotuta altuerako lanetanerabiltzen diren elementu osagarriekin etatalde babesekin.

NoizAstelehena da ezbehar tasarik altuena duenasteko eguna.

JatorriaEzbehar gehien izaten dituzten langileatzerritarrak al jeriarrak dira; langileatzerritarren artean ezbehar tasarik baxuenaduten peruarrek baino ia 3 bider gehiago.

Gizarte Segurantzako erregimenaAutonomo direnen ezbehar tasa erregimenorokorreko langileena baino 4 bider baxuagoada ezbehar arinei dagokienez. Istripu larri edoheriotza dakartenei dagokienez, %33 baxuagoa.

TamainaIstripuen prebentziorako zerbitzu propioaedukitzera behartuta dauden 250 langile bainogehiagoko enpresek, eraikuntza alorrekolangileen %10,7 bildu arren istripuen %3,5bakarrik izaten dituzte.

GastuakLanik egin gabeko lanegunak bakarrikzenbatzen ditugula, istripu arin batek 2.258euroko gastua dakar, eta istripu larri batean8.804 euroraino iristen da.

Hondeaketa eremuaren barneko babesaZure enpresako langileek eginiko zangek eta hondeaketalanek obrako Zuzendaritza Teknikoaren aginduakjarraitu behar dituzte uneoro, lurzoruaren ezaugarrienarabera behar den barneko babes sistemari dagokionez(ezponda, eskoraketa edo beste sistema berezi batzuk).

Lur azpiko hodiei buruzko informazioaHondeaketan hasi aurretik, egiaztatu obrakoarduradunek badutela lur azpiko kanalizazioenkokapenari buruzko informazioa.

Hondeaketa eremurako sarbideaEskatu hondeaketarako bi sarbide eraiki daitezela,elkarren artean bananduak, bata pertsonentzako etabestea makineriarentzako. Kontuan izan behar diralurzoruaren ezaugarriak, erabiliko den makineria mota...

Obra ikuskatzeaEskatu lan egiten duzuen hondeaketa eremuak eguneroikuska ditzala, eguneko lana hasi aurretik, horretarakogaitasuna eta ahalmena duen pertsona batek. Horrela,egon daitezkeen akatsak antzeman ahal izango dira etajarduera hasi baino lehen zuzendu.

Eskatu zure arduradunei kontrola eta errespeta ditzatelahondeaketa eremuaren ertzetan materialen pilaketarieta ibilgailuen mugimenduari jarritako mugak (kargarikgabeko segurtasun eremua bi metrokoa)

Hondeaketarako makineriaHondeaketa eta lur mugimenduetarako makineriak CEmarka eduki behar du, Fabrikatzailearen AdostasunAdierazpena eta Jarraibideen Eskuliburuagaztelaniaz.

Eskatu arduradunei baldintza hauek betetzen direlakontrolatzeko, eta:• Egunero egiazta eta azter daitezela

makineria, egoera onean dagoela ziurtatzeko, etasegurtasun baldintzak.

• Mantenimendu prebentiboa egin dakiolaobrako makineriari.

Norbera babesteko ekipamenduakNorbera babesteko ekipamenduek ez dute arriskuriksaihesten, baina gerta litezkeen istripuen ondorioakmurriztu ditzakete.

Ziurtatu langile guztiek dituztela lanak egitekobeharrezko diren babes ekipamenduak: segurtasunekooinetakoak, kaskoa, betaurrekoak, maskara, txalekodistiratsua...

Prebentziozko baliabideakHondeaketa eta lur mugimendu lana da prebentziozkobaliabideak beharrezko dituen jardueretako bat,bereziki arriskutsua den lana delako (lurperatutageratzeko edo hondoratzeko arriskuagatik).

Ziurtatu lan horiek egiten dituzuen obretan zure enpresakprebentziozko baliabide bat duela obran, lan horieidagokien Segurtasun Planean aurreikusten diren neurriakbetetzen direla zaintzeko.

Hondeaketa eta lur mugimendu lanak azpikontratatuakbadira, eskatu prebentziozko baliabide hori enpresaazpikontratatu horiei.

Langileen prestakuntzaEman hondeaketa eta lur mugimendurako makineriagidatzeko gaitasuna duten langile guztiei lan horrekberekin dakartzan arrisku eta prebentziorako neurriengaineko informazioa eta prestakuntza.

Bizkaiko Eraikuntza Alorreko Hitzarmen Kolektiboak bere50. artikuluan ezartzen duenez, enpresak arduratubehar du bere langile guztiek Prebentzioko ZiurtagiriPertsonala izan dezaten (CPP).

Bizkaiko Eraikuntza Alorreko langile guztiek berenPrebentzioko Ziurtagiri Pertsonala izan beharko dute,nahitaez, 2008ko urtarrilaren 1etik aurrera. Ziurtagirihorrek egiaztatuko du langileak:• Bere lanpostuak berekin dituen arriskuez informazioa

jaso duela.• Bere lanpostu edo eginbeharrak berekin dituen arrisku

eta prebentziorako neurriez prestakuntza jaso duela.• Gaitasuna duela (medikuntza alderditik) bere lanbidean

jarduteko.












43900110-G

:N.A.N. / D.N.I.


ascobibieba

:nº2.104


NBEak. NORBERA BABESTEKOEKIPAMENDUAK




en prevención todos tenemos algo que decir. y mucho que hacer

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