elementos de puentes

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Diseño de Puentes Elaborado Por: -Jairo Cayambe -Geovanny Córdova Terminologí a y nomenclatur a

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Page 1: Elementos de puentes

Diseño de Puentes

Elaborado Por:

-Jairo Cayambe-Geovanny Córdova

Terminología y

nomenclatura

Page 2: Elementos de puentes

Superestructura

La superestructura comprende todos los componentes de un puente arriba de los soportes. El siguiente grafico indica una superestructura típica.

Superstructure

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Capa de Rodamiento

La capa de rodamiento es esa parte de la sección transversal de losa que resiste el uso de tráfico. En algunos ejemplos esta es una capa separada hecha de material bituminoso, mientras que en otros casos es una parte integral de la losa de concreto.

Wearing Surface

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Page 6: Elementos de puentes

Tablero

El tablero es la extensión física de la calzada atreves de un obstáculo a ser cubierto. El tablero es una losa de concreto reforzado. Su función principal es de distribuir las cargas transversales a lo largo del perfil transversal del puente. La cubierta descansa o esta integrada con un marco u otro sistema estructural diseñado para distribuir cargas longitudinalmente a lo largo del puente.

Deck

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Page 8: Elementos de puentes

Miembros PrincipalesLos miembros principales distribuyen las cargas longitudinalmente y son diseñadas principalmente para resistir a flexión y corte. En la figura, los miembros primarios constan de viga de ala ancha. En algunos casos, el exterior de los miembros principales poseen una profundidad grande y pueden tener una cubierta de plata soldado a la parte inferior de ellos para llevar cargas más pesadas.

Primary Members

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Miembros SecundariosLos miembros secundarios son riostras entre los miembros principales diseñados para resistir la deformación en al sección transversal del marco de la superestructura y ayudar distribuir parte de la carga vertical entre las vigas longitudinales. También son usados para la estabilidad de la estructura durante la construcción. En la figura, indica los diafragmas usados entre las secciones de vigas longitudinales.

Secundary Members

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Riostras lateralesEs un tipo de miembro secundario usado para resistir las deformaciones laterales causada por las cargas que actúan perpendicularmente al eje longitudinal del puente. Las fuerzas de viento son un ejemplo de este tipo de carga. Las riostras laterales mejoran la habilidad de la superestructura para resistir torsión.

Lateral Bracing

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Subestructura

La subestructura consta de todos elementos requeridos para soportar la superestructura y la calzada. En la figura comprenden los numerales 3 a 6:

Substructure

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Page 13: Elementos de puentes

EstribosLos estribos son estructuras de retención de suelo que soportan la superestructura y la calzada de principio a fin en un puente. Como un muro de contención, los estribos resisten la fuerza longitudinal del suelo debajo de la calzada. Estos pueden ser de muchos tamaños y formas.

Abutments

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Page 15: Elementos de puentes

PilarLos pilares son estructuras que soportan la superestructura en puntos intermedios, están entre los soportes extremos (Estribos). Los pilares pueden ser de varias formas, algunos de los cuales serán ilustrados. De un punto de vista estético, los pilares son unos de componentes mas visibles de un puente de autopista.

Piers

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ApoyosLos apoyos son sistemas mecánicos que transmiten las cargas horizontales y verticales de la superestructura a la subestructura, y los movimientos para acomodarse entre la superestructura y la subestructura. El uso y funcionalidad de los apoyos varía enormemente dependiendo de el tamaño y configuración del puente.

Bearing

Page 17: Elementos de puentes

PedestalEl pedestal es una columna corta sobre un estribo, pilar o sobre un apoyo el cual soporta directamente a un miembro principal de la superestructura. Como puede verse en la figura, la viga de ala ancha esta fijada al apoyo y este a su vez esta fijada a un pedestal.

Pedestals

Page 18: Elementos de puentes

Muro de RetenciónUn muro de retención, a veces llamado vástago,Es el componente principal del estribo que actúa como una estructura de retención en cada acceso.

Backwall

Page 19: Elementos de puentes

Muro de AlaLos muros de ala es una pared lateral del muro de retención o vástago diseñado para ayudar a limitar el suelo detrás del estribo. En muchas estructuras, los muros de ala son diseñado muy conservadoramente, el cuál resultar ser una pared grande en muchos puentes.

Wingwall

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Cimentación

Cuando los apoyos transfieren las cargas de la superestructura a la subestructura, a la ves el estribo y el pilar de cimentación transfiere las cargas a la subestructura al subsuelo o los pilotes. La cimentación soportada por el suelo sin pilotes es llamado cimiento ensanchado.

Footing

Page 21: Elementos de puentes

Pilotes

Cuando El suelo bajo una cimentación no puede proporcionar el adecuado soporte para la Subestructura Pilas (en términos de capacidad de apoyo, la estabilidad en conjunto, o asentamiento), el soporte es obtenido mediante el uso de pilotes. El cual se extiende por debajo de la cimentación a una capa de suelo más fuerte o a lecho de roca. Hay una variedad o tipos de pilotes que van de concreto, que es lanzado en su lugar o prefabricado, a secciones H de acero conducidos a roca de sonido.

Piles

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