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Puentes de México Ing. Clemente Poon Hung Secretaría de Comunicaciones y Transportes Director General de Carreteras [email protected]

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Puentes de México

Ing. Clemente Poon Hung

• Secretaría de Comunicaciones y Transportes

• Director General de Carreteras

[email protected]

Actualmente contamos en México con:

• Puentes Atirantados

• Puentes Empujados

• Puentes en Voladizo

• Puentes Acostillados

• Puentes en Arco

• Puentes con Elementos Prefabricados (Vigas)• Segundos Pisos

• Puentes con Armadura Metálica

• Distribuidores

México es un país que destaca mundialmente por sus riquezas naturales a lo largo y ancho de su extenso territorio. El reto que los camineros han enfrentado al unir las diferentes zonas urbanas ha sido sobresaliente.

Introducción

Tipología de Puentes

Puentes Atirantados

Puente Mezcala Puente Baluarte

300m ≤ ≤ 520m 50m ≤ ≤ 163m

Puente Atenquique II

Puente Chiapas

Puentes Empujados

Tipología de Puentes

Puentes Doble Voladizo

Puente Rio Rosas (Arco Norte)

Viaducto Xalapa

80m ≤ ≤ 180m

Puentes Acostillados

Puente Papagayo

Puente Papagayo

80m ≤ ≤ 170m

Tipología de Puentes

Puente Chiapas

Puentes con ElementosPrefabricados (Trabes)

Puente Zacatal (Cd. Del Carmen)

Puente Yucalpetén (Merida)

Segundos Pisos

Segundo Piso del Periférico a la Caseta de Tlalpan

Viaducto Elevado Puebla

8m ≤ ≤ 50m

Tipología de Puentes

Puentes Armadura Metálica

Viaducto Xalapa

Puente Infiernillo II

Puente Yucalpetén (Merida)Puente Bicentenario

80m ≤ ≤ 140m

Distribuidores

Distribuidor Vial Ixtapaluca

Dist. Vial Manuel J. Clouthier (Sonora)

Corredores Carreteros

NOGALES CD. JUÁREZ

NUEVO LAREDO

MATAMOROS

MAZATLÁN

MANZANILLO

LÁZARO CÁRDENAS

TUXPAN

VERACRUZ

PUEBLA

PROGRESO

21

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1213

1415

No. CorredoresLongitud Total del

Corredor (km)

CORREDORES CARRETEROS RELEVANTES

1 Querétaro - Ciudad Juárez 1,631.30

2 México - Nogales con ramal a Tijuana 3,004.50

3 México - Nuevo Laredo con ramal a Piedras Negras 1,544.40

4 Mazatlán - Matamoros 973.5

5 Acapulco - Tuxpan 694.9

6 Acapulco - Veracruz 235.9

7 Manzanillo - Tampico con ramales a Lázaro Cárdenas 1,566.10

8 México - Puebla - Progreso 1,295.40

SUBTOTAL 10,946.00

OTROS CORREDORES CARRETEROS

9 Transpeninsular de Baja California 1,622.00

10 Veracruz - Monterrey con ramal a Matamoros 1,288.30

11 Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo 933.2

12 Peninsular de Yucatán 1,303.00

13 Altiplano 666.3

14 Circuito Transístmico 476

15 Del Pacífico 1,762.50

SUBTOTAL 8,051.30

TOTAL 18,997.30

15 EJES TRONCALES

Corredores Carreteros

Fronterizos

Durango- Mazatlán

México-Tuxpan

México-Acapulco

Jala-Vallarta

Tren Mex-Tol

Distribuidores y Segundos Pisos

Sureste

L3 Tren Ligero GDL

Guadalajara-Colima

México- Acapulco

Mezcala

Barra ViejaCoyuca

Caseta Tlalpan

Papagayo

Puente Mezcala

TipologíaLocalización Situación ActualAtirantadoGuerrero En Operación

Puente Papagayo

TipologíaLocalización Situación ActualAcostilladoGuerrero En Operación

Zihuatanejo-Acapulco-Pinotepa Nacional

Barra ViejaCoyuca

Puente Coyuca

TipologíaLocalización Situación ActualTrabesGuerrero En Operación

Nuevo Puente Barra Vieja-Las Lomas

TipologíaLocalización Situación ActualExtradosadoGuerrero En Operación

Carretera Durango- Mazatlán

Baluarte

CarrizoBotijas

No. Puentes Totales: 69• Trabe AASHTO: 20• Doble Voladizo: 11• Trabes tipo NU (Nebraska): 36• Atirantados: 2

Puente Baluarte

TipologíaLocalización Situación ActualAtirantadoDurango-Sinaloa En Operación

Puente Carrizo

TipologíaLocalización Situación ActualAtirantadoSinaloa En Operación

Puente Botijas

TipologíaLocalización Situación ActualDoble VoladizoSinaloa En Operación

Autopista México-Tuxpan

San Marcos

Texcapa

Puente San Marcos (Ing. Gilberto Borja Navarrete)

TipologíaLocalización Situación ActualDoble VoladizoPuebla En Operación

Puente Texcapa

TipologíaLocalización Situación ActualAcostilladoPuebla En Operación

Corredor Tampico-Coatzacoalcoz-Merida

Puentes del Sureste

Corredor Coatzacoalcoz-Tuxtla Gutierrez-Frontera Guatemala

Puente Tampico

Puente Ing. Antonio Dovalí Jaime (Coatzacoalcos II)

Corredor Tampico-Coatzacoalcos Mérida

Puente Ing. Antonio Dovalí Jaime (Coatzacoalcos II)

Puente Atasta

Viaducto Ciudad del Carmen

Puente La UnidadPROYECTO

PROYECTO

La Concordia

ChiapasSan Cristóbal

Coatzacoalcos-Tuxtla Gutierrez - Frontera con Guatemala.

Puente Atirantado “La Concordia”

Regresar

TipologíaLocalización Situación ActualAtirantadoChiapas En Construcción

Puente Chiapas

TipologíaLocalización Situación ActualEmpujadoChiapas En Operación

Puente San Cristóbal

TipologíaLocalización Situación ActualEmpujadoChiapas En Operación

Distribuidores y Segundos Pisos

Distribuidores Viales Edo Mex.Segundo Piso Puebla

Caseta Tlalpan

TipologíaLocalización Situación ActualSegundo PisoCDMX En Operación

Interconexión Segundo Piso del Periférico a la Caseta de Tlalpan

TipologíaLocalización Situación ActualSegundo PisoPuebla En Operación

Viaducto Elevado de Puebla

Carretera Guadalajara-Colima

Puente Platanar I y II

Puente Nuevo AtenquiquePuente Agua Escondida

Puente El LimónPuente Beltrán

Carretera Guadalajara Colima

TipologíaLocalización Situación ActualEmpujadoGuadalajara En ConstrucciónNuevo Atenquique

Nombre:

TipologíaLocalización Situación ActualArcoGuadalajara En ConstrucciónAgua Escondida

Nombre:

Carretera Guadalajara Colima

TipologíaLocalización Situación ActualEmpujadoGuadalajara En ConstrucciónPlatanar I

Nombre:

TipologíaLocalización Situación ActualArcoGuadalajara En ConstrucciónPlatanar II

Nombre:

Carretera Guadalajara Colima

TipologíaLocalización Situación ActualDoble VoladizoGuadalajara En ConstrucciónEl Limón

Nombre:

TipologíaLocalización Situación ActualDoble VoladizoGuadalajara En ConstrucciónBeltrán

Nombre:

Morelia – Lázaro CardenasTipologíaLocalización Situación Actual

Armadura MetálicaMichoacán En Operación

Puente Arroyo PinzandránPuente Infiernillo II

Las Truchas

Sin Nombre

Beneficios• Impulsar el desarrollo turístico de Puerto Vallarta y la costa

alegre de Nayarit.• Disminuir el tiempo de traslado entre Guadalajara y Puerto

Vallarta.

JALA-COMPOSTELA II – LAS VARAS –BAHIA DE BANDERAS

Tramo IEnt. Jala – Ent. Compostela• Longitud: 54.0 kmRamal Compostela• Longitud: 13.9 km

Tramo II• Longitud: 29.1 km

Jala- Compostela-Las Varas-Vallarta

Tramo 3• Longitud: 85.8 km

Puente Sin nombre

Tipología

Localización

Empujado

Nayarit

Operación

Situación Actual

Puente Las Truchas

TipologíaLocalización Situación ActualDoble VoladizoNayarit En Construcción

Elemento colado en sitio

Elemento Prefabricado

Puentes Fronterizos

Matamoros - Brownsville

Puente Los Tomates

Guadalupe - Tornillo

CBX - Tijuana

Libramiento Ferroviario de Matamoros

Puente Peatonal Internacional Aeropuerto de Tijuana

Puente Internacional Guadalupe - Tornillo

Puente Internacional Los Tomates

Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara

▪ 15 kilómetros deViaducto Ferroviario

▪ Distancia entre apoyosque va desde los 33mhasta los 45m

Viaducto Tren México-Toluca (Prefabricado & Estructura Metálica)

Viaducto Tren México-Toluca (Autocimbra)

Viaducto Tren México-Toluca (Autocimbra)

Viaducto Tren México-Toluca (Dovelas Prefabricada)

Viaducto Tren México-Toluca Puente en Arco TIMT

Proyectos Futuros

¿Qué sigue?

• Puente Presa Huítes

• Rizo de Oro

Puente Presa Huites

▪ Tramo Carretero: EJE TOPOLOBAMPO-CHIHUAHUA▪ Ubicación: Sinaloa▪ Tipología: Atirantado▪ Longitud: 712 m▪ Claro Máximo: 424 m▪ No. de Tirantes: 68▪ Ancho Total: 15 m▪ No Carriles: 2

Chihuahua

Topolobampo

Libros de los Puentes de México

La tendencia en el mediano plazo es a la utilización de BIM

Permite ahorros en tiempo y costos en el diseño y una mayor flexibilidad en modificación de proyectos, facilita la toma de decisiones del más alto nivel, imita el proceso de construcción real con todos los elementos del proyecto, incrementa la productividad en la fase de construcción y mantenimiento

• Permite la detección temprana de problemas

• Intercambio eficiente de información

• Mejor colaboración y mejores soluciones

• Toda la información accesible en un solo lugar

• Presupuestos congruentes con el proyecto

• Los cambios se reflejan paramétricamente

Libros de los Puentes de México

Muchas Gracias

Ing. Clemente Poon HungDirector General de Carreteras

Secretaría de Comunicaciones y Transportes

[email protected]