elemento para el transporte del equipamiento para …
TRANSCRIPT
ELEMENTO PARA EL TRANSPORTE DEL EQUIPAMIENTO PARA RUGBY
SUBACUATICO
ALEJANDRO DÍAZ MONTOYA
1088309376
TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR EL TITULO DE DISEÑADOR INDUSTRIAL
DIRECTOR DE PROYECTO
DANIEL MAYORAL
DISEÑADOR INDUSTRIAL
UNIVERSIDAD CATOLICA DE PERERIA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO INDUSTRIAL
PROGRAMA DE DISEÑO INDUSTRIAL
PEREIRA
2017
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 7
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................ 8
1.1 Descripción del problema de investigación .......................................................................... 8
2. JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................. 10
3. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 11
3.1 Objetivo general .................................................................................................................. 11
3.2 Objetivos específicos........................................................................................................... 11
4. MARCO TEORICO .............................................................................................................. 12
4.2 Antecedentes ....................................................................................................................... 12
4.3 Estado del arte ..................................................................................................................... 13
4.4 Marco Conceptual ............................................................................................................... 15
5. HALLAZGOS ....................................................................................................................... 15
6. ANALISIS DE TIPOLOGÍAS ................................................................................................. 21
6.1 Vigilancia estratégica y Promesa de valor .......................................................................... 26
7. METODOLOGIA DE DISEÑO ............................................................................................... 30
7.1 Requerimientos de Diseño .................................................................................................. 31
7.2 Concepto de Diseño ............................................................................................................ 35
7.3 Alternativas de Diseño ........................................................................................................ 37
7.4 Evaluación de Alternativas.................................................................................................. 41
7.5 Diseño de Detalles ............................................................................................................... 43
7.6 Modelos y/o simuladores .................................................................................................... 45
7.7 Propuesta Definitiva ............................................................................................................ 48
7.8 Renders ................................................................................................................................ 49
7.9 Secuencia de armado y/o de uso ......................................................................................... 52
7.10 PLANOS TECNICOS ....................................................................................................... 54
7.11 Despiece ............................................................................................................................ 56
7.12 Proceso productivo ............................................................................................................ 58
7.13 Materiales y Especificaciones ........................................................................................... 59
7.14 Prototipo ............................................................................................................................ 60
7.15 Costos ................................................................................................................................ 63
7.16 Viabilidad comercial ......................................................................................................... 64
7.17 Comprobación video usuario especifico ........................................................................... 64
7.18 Conclusiones ..................................................................................................................... 64
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.......................................................................................... 65
ANEXOS ...................................................................................................................................... 69
TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1 transporte de aletas..................................................................................................... 9
Ilustración 2 bota rasgada ............................................................................................................... 9
Ilustración 3 (encuesta 2016) ........................................................................................................ 16
Ilustración 4 encuesta 2017 .......................................................................................................... 18
Ilustración 5 Maletín kechua ......................................................................................................... 21
Ilustración 6 bolsa para elementos húmedos (pango) .................................................................. 21
Ilustración 7 bolsa mojao .............................................................................................................. 22
Ilustración 8 maletín para buceo x- fins ........................................................................................ 22
Ilustración 10 bolsa impermeable - mojao .................................................................................... 23
Ilustración 11 elemento para transporte de mono aletas ............................................................... 23
Ilustración 12 bolso para campaña ................................................................................................ 24
Ilustración 13maleta para buceo brownie´s .................................................................................. 24
Ilustración 14 bolsa seca para buceo ............................................................................................. 25
Ilustración 15 tipología 1 de promesa de valor ............................................................................ 26
Ilustración 16 tipología 2 de promesa de valor ............................................................................ 27
Ilustración 17 tipología 3 de promesa de valor ............................................................................. 28
Ilustración 18 concep .................................................................................................................... 35
Ilustración 19 concepto grafico ..................................................................................................... 36
Ilustración 20 alternativa de diseño 1 ........................................................................................... 37
Ilustración 21 alternativa de diseño 2 ........................................................................................... 38
Ilustración 22 alternativa de diseño 3 ........................................................................................... 38
Ilustración 23 alternativa de diseño 4 ........................................................................................... 39
Ilustración 24 alternativa de diseño 5 ........................................................................................... 39
Ilustración 25 alternativa de diseño 6 ........................................................................................... 40
Ilustración 26 alternativa de diseño 7 ........................................................................................... 40
Ilustración 27alternativa de diseño 8 ............................................................................................ 41
Ilustración 28 explicación sistema de protección y compartimentación ...................................... 42
Ilustración 29 Diseño de detalles – elementos separador ............................................................. 43
Ilustración 30 diseño de cierres ..................................................................................................... 44
Ilustración 31 simulador 1 ............................................................................................................ 45
Ilustración 32 simulador 2 ............................................................................................................ 46
Ilustración 33 simulador ............................................................................................................... 47
Ilustración 34 propuesta definitiva ................................................................................................ 48
Ilustración 35 renders .................................................................................................................... 49
Ilustración 36 secuencia de uso ..................................................................................................... 52
Ilustración 37 señalética ................................................................................................................ 53
Ilustración 38 planos ..................................................................................................................... 54
Ilustración 39 planos de explosión ................................................................................................ 55
Ilustración 40 planos desarrollo .................................................................................................... 56
Ilustración 41 materiales ............................................................................................................... 59
RESUMEN
El Rugby subacuático es considerado uno de los deportes más extraños, además tiene
menos de 60 años de existencia, siendo relativamente nuevo a comparación de otros deportes,
debido a esto no existe mucha intervención del diseño en este, lo que genera el surgimiento de
necesidades en los practicantes de este, una de estas es la inexistencia de un elemento para
transportar el equipamiento, generando incomodidad y posibles lesiones, además el rápido
deterioro del equipamiento, la solución a este problema beneficiaria a más de 600 deportistas que
practican el Rugby, reduciendo la inversión económica en la compra de equipamiento nuevo por
daños causados durante el transporte, además generara una identidad para todo rugbista que posea
uno de estos elementos de transporte.
Descriptores: Rugby Subacuático, Transporte, Almacenaje, Impermeabilidad,
Compartimentación, Identidad.
ABSTRACT
Underwater Rugby is considered one of the strangest sports, in addition it is less than 60
years of existence, being relatively new to comparison of other sports, because this does not exist
much intervention of the design in this, which generates the emergence of needs in the practitioners
of this sport, one of these is the lack of an element to transport the equipment, causing discomfort
and possible injuries, besides the rapid deterioration of the equipment, the solution to this problem
would benefit more than 600 sportsmen who practice rugby, reducing the economic investment in
the purchase of new equipment for damages caused during transport, in addition will generate an
identity for every rugby player who owns one of these transport elements.
Keywords: Underwater Rugby, Transport, Storage, Waterproofing, Compartmentalization,
Identity.
INTRODUCCIÓN
el siguiente proyecto de grado fue fundamentado en diferentes estudios realizados en el
campo deportivo, específicamente en el Rugby Subacuático, donde se identificó que actualmente
existen muy pocos elementos para el transporte del equipamiento para la práctica de este deporte,
lo que le genera daños constantemente, problemas como el no poder aislar los objetos húmedos de
los demás objetos personales facilita el surgimiento de hongos que pueden transmitirse al usuario,
además la filtración de agua es muy incómoda para el usuario o deportista ( el volumen de agua
generada por equipamiento húmedo equivale a 25 mililitros de agua) , la aplicación de peso
constante fractura la pala fácilmente, no poder transportar las aletas al interior del elemento de
almacenaje debido a las dimensiones del objeto son los principales problemas a los que se enfrenta
el grupo objetivo de este proyecto ( jugadores de Rugby subacuático).
El objetivo de este proyecto es desarrollar un elemento que permita almacenar y transportar
el equipamiento para Rugby subacuático de la manera más adecuada posible, así, evitando que el
equipamiento se dañe durante su transporte.
A través de la creación del elemento se busca impactar inicialmente el mercado local,
implementándolo en los clubes de Rugby subacuático de la ciudad de Pereira, donde se desarrolló
un trabajo basado en un estudio de campo, encuestas, entrevistas y otros medios de sistematización
de información, que permiten el desarrollo eficaz del Diseño Centrado en el usuario como
metodología de trabajo, enfrentando la principal dificultad para la solución del proyecto, la cual es
la elección, consecución de los materiales y procesos idóneos para el desarrollo del elemento
Este elemento traerá beneficios para los jugadores, ya que brinda un transporte adecuado
al equipamiento, otorga mayor protección a este de factores externos, como también protegiendo
posibles elementos que no se deban mojar, de esta manera se podrá alargar la vida útil de equipo
para la práctica de rugby subacuático, lo que implica invertir menos dinero en equipamiento cada
año.
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.1 Descripción del problema de investigación
El Rugby subacuático es un deporte que se originó en Alemania en la década de los 70,
llego aproximadamente en 1990 a la ciudad de Pereira, así lo menciona Daniel Naranjo quien fue
fundador del deporte en Pereira (Pereira, 28 de febrero de 2017).
En Colombia es practicado en: Meta, Cundinamarca, Antioquia, Tolima, Cauca, Valle del
Cauca y Risaralda, según la Federación de actividades subacuáticas, Colombia cuenta con
aproximadamente 600 jugadores inscritos a la liga, lo que supone un acogimiento y crecimiento
del deporte.
Para practicar el Rugby subacuático es necesario tener un equipamiento básico el cual se
compone de unas Bialetas, careta, Snorkel, pantaloneta y gorros, además, elementos de protección
alternativos como, un bucal, una huevera o concha y elementos personales necesarios como una
toalla y un botiquín básico (esparadrapo, pastillas e hidratantes).
Se presentan problemas porque los elementos para transportar el equipamiento no son los
adecuados, las encuestas del trabajo de campo arrojan que aproximadamente el 60% de los
deportistas practicantes del Rugby utilizan la bolsas plásticas para la separación de cada uno de
estos grupos de objetos y evitar el derrame de fluidos como el agua, que generan el surgimiento
de hongos al interior del elemento, transmitiéndose al equipamiento y posiblemente al deportista
En las probetas realizadas se determina que el volumen del agua generada por el equipamiento
mojado es de 30 mililitros, la mayoría son elementos que están húmedos al terminar el
entrenamiento o partido y podrían llegar a dañar parte del equipamiento u otros objetos personales.
Para el transporte de las bialetas existen maletines comunes, de marcas como Totto, Nike
y Mojao, la dimensión máxima a nivel general está comprendida entre, largo 55 cm y ancho 35
cm, (encuesta 2016). Estas no posibilitan transportar las bialetas de manera adecuada, ya que las
aletas Rugby fins tienen de largo 59cm, ancho 28cm, espesor 3cm, Superando la medida estándar
del elemento de almacenaje, debido a esto se presentan frecuentes daños como dobleces,
agrietamiento y cortes en estas, por tal razón se recurre a transportarlas en las manos,
exponiéndolas a otras amenazas externas como elementos corto punzantes del entorno o fuerzas
externas que puedan fracturar la pala de fibra de Vidrio o romper el zapato de caucho
Ilustración 1 transporte de aletas
Ilustración 2 bota rasgada
A partir de esta descripción surge la pregunta de investigación
¿Cómo desarrollar un elemento que permita el transporte del equipamiento para jugar Rugby
subacuático
2. JUSTIFICACIÓN
El desarrollo de un elemento para el transporte del equipamiento para la práctica del Rugby
subacuático es importante, ya que en el campo del Rugby subacuático no se presentan
contenedores especializados para el transporte del equipamiento, por tal razón los deportistas
deben recurrir a utilizar maletas comunes, como lo señala la (encuesta 2017), donde el 40% de los
deportistas utilizan maletines de marcas comunes para el almacenaje, con dimensiones y
características incorrectas para el equipo, además no cuentan con características impermeables, lo
que genera incomodidad a los deportistas, pues no suple las necesidades básicas que estos requiere.
El proyecto es pertinente, ya que es preciso intervenir en un sector deportivo en constante
crecimiento, el cual favorece a deportistas reduciendo la inversión anual de dinero en
equipamiento, pues se prolonga su vida útil, gracias al cuidado brindado al equipo desde el
elemento de almacenaje y transporte, evitando rupturas o surgimiento de hongos, en elementos
como las bialetas, que pueden llegar a costar aproximadamente 170 Euros, careta u otros objetos
personales.
Ahora, el tener un elemento que me permita difundir la existencia de un deporte tan extraño
como este, plasmando en su superficie elementos característicos, es una elemento de valor el cual
servirá para el rápido crecimiento y acogimiento del deporte.
Para lograr el éxito del proyecto es necesario innovar en sectores específicos como, la
forma, la cual debe brindar protección de factores externos e internos, la materialidad, la cual debe
tener características antimicóticas e impermeables y un desarrollo simbólico comunicativo que
me permita identificarme como jugador de Rugby subacuático.
3. OBJETIVOS
3.1 Objetivo general
Facilitar el almacenaje del equipamiento de Rugby subacuático, en el Club Leones
de Mar, a partir del diseño de un elemento contenedor, con el fin de que proteja el equipo,
controle el derrame de fluidos de objetos mojados y que beneficie a los deportistas,
alargando la vida útil del equipamiento.
3.2 Objetivos específicos
1. Generar un elemento compartimentado que permita la separación de los elementos
húmedos y secos del equipamiento.
2. Utilizar materiales que permitan la prolongación de la vida útil del elemento
Diseñado, permitiendo la retención del agua resultante de los elementos húmedos.
3. Promover el Rugby Subacuático en contextos externos a este a través de gráficos
plasmados en el elemento de transporte.
4. MARCO TEORICO
4.2 Antecedentes
La identificación del problema de diseño llevo a la búsqueda de una solución a partir del
desarrollo de una investigación, fundamentada en diferentes autores, con los cuales se apoyara la
viabilidad y pertinencia del proyecto, desde diferentes temas como los es la materialidad, la
estructurabilidad y la ergonomía, generando innovación en el tema.
Un proyecto de grado de la Universidad Católica de Pereira, sobre el almacenaje y porte de
la mono aleta, menciona la poca intervención del diseño en el campo de las actividades
subacuáticas en Colombia, “En la carga y transporte de los equipos de natación con aletas se
evidencian grandes falencias de diseño de producto que generan dolencias a nivel muscular, poca
estética de tipología, poca protección del equipo” (Ocampo, F. 2011), ya que la práctica de
actividades subacuáticas supone el uso de elementos especiales para transportar el equipo.
Por tal razón se busca recurrir a información en temas alternativos que me permitan aplicar
conceptos a mi proyecto enfocado en el almacenaje y transporte del equipamiento para rugby
subacuático, así el siguiente proyecto “El seguimiento de geo membrana sintética como factor que
contribuye a la seguridad y durabilidad a la impermeabilización del embalse”,
Me permite explorar nuevas alternativas en materiales impermeables y resistentes generando
la mejor opción para la fabricación del elemento, de esta manera plantea materiales derivados del
plástico y sus características de resistencia ante la intemperie, durabilidad, impermeabilidad, etc.
El comportamiento de estos materiales se realiza desde el punto de vista microscópico, tanto óptico
como electrónico de barrido. Los materiales geo sintéticos empleados como geo membranas en la
impermeabilización de los embalses, objeto de este trabajo, son: polipropileno, copolímeros de
etileno-acetato de vinilo, polietileno, etileno-propileno-monómero diénico y poli (cloruro de
vinilo) plastificado.
4.3 Estado del arte
El transporte del equipamiento para la práctica del Rugby subacuático ha presentado diferentes
problemas a lo largo de la existencia del deporte, en factores como dimensión, protección
impermeabilidad, compartimentación, los cuales se han visualizado a partir del rápido deterioro
del equipamiento debido a un transporte inadecuado, de igual manera la aplicación del diseño en
el tema no ha sido mucha, ni constantes hasta la actualidad, lo que implica recurrir a la búsqueda
de campos que trabajen temas similares para la búsqueda de soluciones adecuadas.
De esta manera se considera importante para el aporte de ideas al proyecto desde el campo
deportivo el artículo “El tejido para el deporte en continua evolución”
El cual señala que, el tener lo elementos adecuados para la práctica de un deporte, te encamina en
una espiral positiva, generando satisfacción y cumpliendo expectativas, evitando que las personas
se fijen primeramente en el precio de un elemento.
4.3.1Material – Impermeabilidad como factor primordial
Por lo mencionado anteriormente el elemento de transporte debe contar con características
especiales en su materialidad para el control de los elementos húmedos, así, el siguiente documento
“Investigación y desarrollo de nuevos acabados para prendas de trabajo de algodón 100% en tejido
plano para mejorar su desempeño en el área laboral’’ muestra cómo es posible impermeabilizar un
textil por medio de un elemento químico llamado phobotex 9554, el cual amplia el campo de
trabajo para el proyecto, posibilitando la exploración textiles que no sean de base plástica como el
algodón.
Ahora, Los textiles de base plástica cumplen con los requisitos que requiere el elemento de
transporte para el equipamiento, como se menciona en el siguiente documento de investigación “
Reciclaje de botellas PET para obtener fibras de poliéster” mencionando características
principales de este material plástico como lo es la impermeabilidad y la elasticidad, además tiene
características antimicrobianas, generando resistencia al surgimiento de hongos sobre su
superficie, para el fortalecimiento de las características antimicrobianas el siguiente proyecto
“Tratamiento antimicrobiano basado en la tecnología de la plata” plantea que “ es posible aplicas
baños en cobre al textil, ya que “El baño de sustancias químicas a los textiles puede mejorar sus
características, pues los elementos como el cobre destruyen el DNA y las proteínas de los
microorganismos causados por la constante humedad” (Wagner, L 2008).
Finalmente para garantizar la impermeabilidad del elemento de transporte se debe contar con
costuras totalmente herméticas, siendo esta la zona más crítica del elemento al correr el riesgo de
que se filtre agua por estas, por tal razón es necesario aplicar un termo sellado en los acabados de
las costuras.
4.3.2 Estructurabilidad – Elemento de protección para el equipo
El siguiente proyecto de grado “aplicación de un programa Seis Sigma para la mejora de calidad
en una empresa de confecciones”, resalta que “La aplicación de una metodología Seis Sigma para
la mejora del diseño de un maletín de campaña es totalmente efectiva, ya que elimina todo aquello
que no constituye valor agregado al producto y así lograr un adecuado control de calidad, esta
metodología logro mejorar procesos de costura, corregir dimensiones y mejorar características
de diseño importantes para un maletín de campaña” Caicedo, N (2011).
Un maletín diseñado para el sector deportivo debe ser totalmente funcional, aplicando en este
las características, para el cumplimento de tareas específicas como lo es la protección del
equipamiento, de esta manera una investigación realizada por el “centro nacional de
investigaciones de café”, “ evaluó la resistencia mecánica e impermeabilidad de textiles para ser
utilizados en la construcción de un morral para recolectar café, el cual tenga una duración mayor
a los dos años, donde se establecieron criterios de bajo costo, facilidad en su adquisición,
impermeabilidad, resistencia a la intemperie, rasgado y tensión, finalizando en la selección de lona
plástica como material adecuado” (Luisa, M. 2009).
Con lo mencionado anteriormente se deduce que la lona plástica es un material que cumple las
características para la construcción del elemento de transporte para el equipamiento para la
práctica del Rugby subacuático.
4.4 Marco Conceptual
La Ergonomía es la disciplina que se encarga del diseño de lugares de trabajo, herramientas y
tareas, de modo que coincidan con las características fisiológicas, anatómicas, psicológicas y las
capacidades de los trabajadores que se verán involucrados, esto nos aporta información valiosa
para tener presente en el desarrollo antropométrico, así lo menciona el siguiente proyecto “porte y
almacenaje de la mono aleta”, señalando que “utilizar las dimensiones antropométricas adecuadas
para la elaboración de un maletín y equilibrar el peso del objeto con respecto al usuario y el centro
de gravedad, puede reducir riesgos de sufrir lesiones” (Ocampo, J. 2011).
La compartimentación es un concepto que se refiere a dividir o separar, de esta manera es
posible aislar los elementos húmedos de los demás componentes del equipamiento, a través de un
material impermeable, refiriendo de esta manera a un material que tiene la Característica de
rechazar el agua sin dejarse atravesar por ella.
5. HALLAZGOS
Parte del proceso de investigación se realizó en un trabajo de campo donde se desarrollaron
actividades como, entrevistas, encuestas y análisis de usuario y contexto, arrojando datos los cuales
fueron sistematizados, para una fácil comprensión por parte del diseñador y los lectores
El trabajo de campo se realizó en el club de actividades subacuáticas leones de mar,
específicamente a jugadores del equipo elite de Rugby subacuático, el trabajo de campo se basó
en la identificación de problemas frente al transporte actual del equipamiento para la práctica del
deporte, a continuación se muestra la sistematización de la información obtenida.
La siguiente encuesta fue aplicada a 20 jugadores de Rugby subacuático
0
2
4
6
8
10
12
14
3. carga su equipo deentrenamiento durante
todo el dia
si no
0
2
4
6
8
10
12
1. cual es elmedio de
transporte queusa para ir a susentrenamientos
a. automovil B. motocicleta C. bicicleta E. caminando
Ilustración 3 (encuesta 2016)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
7. en que mediode transporte
viaja
avion autobus moto automovil
0
2
4
6
8
10
12
4. cuantos pares dealetas posee
1 par 2 pares 3 pares
La siguiente encuesta fue aplicada a 20 jugadores de Rugby subacuático del Club leones de Mar
Ilustración 4 encuesta 2017
50%
20%
30%
aletas usadas por los jugadores
leader fins 50%
mares 4 canales20 %
otras 30 %
39%
29%
20%
12%
cual es el elemento de su equipo que se daña con
mas frecuencia
careta
aletas
gorros
pantalonetas
50%
25%
25%
porque se dañan las bialetas
uso
almacenamiento
transporte
40%
20%
10%
30%
marca del elemento de almacenaje que utilizan
totto
mojao
nike
otros
60%
40%
problemas con elementos humedos
si
no
A partir del análisis de las encuestas realizadas durante el año 2016 y 2017 se puede concluir que:
6. El 80 % de los jugadores de Rugby subacuático utilizan maletines comunes para el
transporte del equipamiento.
7. El 40 % señala que tiene problemas con el manejo de los elementos húmedos durante el
proceso de almacenaje y transporte.
8. El 29% de los encuestados dice que las bialetas son el elemento que más se daña del
equipamiento y el 25% de estas personas lo atribuye al mal almacenaje y transporte.
9. El 40% de los deportistas cargan su equipamiento durante todo el día, mientras realizan
otras actividades cotidianas.
6. ANALISIS DE TIPOLOGÍAS
Ilustración 5 Maletín kechua
Maletín kechua.
Origen: Alemán
Dimensiones:
Largo 40 cm
Ancho 28 cm
Elemento de bajo costo triado por
jugadores los cuales viajan a Alemania a
jugar rugby, pues Alemania es la cuna
de este deporte.
Ilustración 6 bolsa para elementos húmedos
(pango)
Bolsa para objetos húmedos.
Marca: Pango ( Medellin Antioquia)
Origen: Colombia
Dimensiones:
Largo 44 cm
Ancho 24 cm
Tiene un mecanismo de sellado girando
la parte superior y luego uniendo sus
extremos.
El objeto puede retener el agua de los
elementos húmedos en su interior.
Ilustración 8 maletín para buceo x- fins
X –fins estuche
Maletín para el transporte alternativo de
aletas
Y gran capacidad de carga en su interior
Buen sistema de transporte, centraliza el
peso y sus correas son comodas.
Ilustración 7 bolsa mojao
Maletín para equipamiento de Rugby
subacuático
Marca: mojao
Origen: Colombia
Dimensiones:
Largo 55 cm
Ancho 30 cm
Bolsa para elementos húmedos y
capacidad para transportar aletas atadas
al exterior.
Elemento fabricado en lona.
Ilustración 9 bolsa impermeable - mojao
Elemento para el transporte
de elementos húmedos y
posibilidad de transportar
aletas atadas en su exterior.
Fabricado en lona plástica.
Usuario: personas que
practican deportes acuáticos y
subacuáticos
Diseñado por la empresa
Guasabro, de la ciudad de
Medellín.
Ilustración 10 elemento para transporte de mono aletas
Elemento desarrollado para el
transporte de mono aletas.
Usuario: deportistas
practicantes de natación con
aletas.
Diseñado por Juan Felipe
Ocampo, proyecto de grado
universidad católica de
Pereira
Ilustración 11 bolso para campaña
Elementos producidos con
características militares,
como bolsas secas, cobertura
impermeable, cordones de
ajuste, hombreas.
Usuario: personas que deban
manejar mercancía
importante, caminantes,
deportistas
Diseñado por la empresa
CDS – COLOMBIA
PROYECTO DE DISEÑO
DE INVESTIGACION
DEPORTIVA.
Ilustración 12maleta para buceo brownie´s
Maleta para buceo
Múltiples compartimientos,
existe uno especial para las
aletas, tela impermeable
Usuarios: buceadores
Fabricado por: brownies –
estados unidos
Ilustración 13 bolsa seca para buceo
Bolsa para buceo, fabricado
en lona y posee un cierre de
seguridad para evitar la salida
o entrada de agua.
Fabricado por: seac – estados
unidos
.
El análisis de tipologías es necesario realizarlo durante el proceso de investigación
y diseño, pues ayudar a crear ideas y oportunidades, como también para observar
procesos o elementos ya existentes, existe un caso especial para el diseño del elementos
para el transporte del equipamiento para la práctica de Rugby subacuático ya que no
hay elementos actuales en el mercado que cumplan esta función específica, por lo tanto
se deben tomar tipologías de campos similares a este.
6.1 Vigilancia estratégica y Promesa de valor
Ilustración 14 tipología 1 de promesa de valor
protección capacidad (LT) impermeabilidad posibilidad de cargarlo
durante largo tiempo
posibilidad de separar
elementos humedos
60 LT
50 LT
40 LT
20 LT
10 LT
12. Capa interior permeable (fabricada en
malla y recubierta en espuma como elemento
amortiguador.
14. Capa exterior impermeable
16 -18. Mango y correa desmontable.
Ilustración 15 tipología 2 de promesa de valor
protección capacidad (LT) impermeabilidad posibilidad de cargarlo
durante largo tiempo
posibilidad de separar
elementos humedos
60 LT
50 LT
40 LT
20 LT
10 LT
Una desventaja de la bolsa de lona es que
la ropa y el equipo cargados de humedad
de transpiración deben ser retirados de la
bolsa para facilitar la evaporación óptima
de la humedad y para evitar la formación
de moho. Una vez formado, el moho
puede causar la putrefacción, lo que
requiere el reemplazo de la ropa o
artículos de equipo debido al deterioro
físico y olor desagradable.
Ilustración 16 tipología 3 de promesa de
valor
protección capacidad ( LT) impermeabilidad posibilidad de ca rgarlo
durante largo tiempo
posibilidad de sepa rar
elementos humedos
60 LT
50 LT
40 LT
20 LT
10 LT
El objeto principal de la invención es
proporcionar lo que se puede denominar bolsa
o recipiente de salida, que será de construcción
extremadamente sencilla y económica, fuerte,
duradero, impermeable (o sustancialmente) y
capaz de ser fácilmente drenado Mientras se
lleva, si se desea, hasta el final, que los artículos
o artículos húmedos puedan ser transportados
en el mismo, de tal manera que el agua que
exuda o gotee de él o del hielo de fusión sea
directamente drenada o descargada de la
porción inferior de El recipiente, o recogido en
dicha parte, para ser posteriormente
descargado de la misma.
Para la elección y el análisis de las tipologías anteriores se tomaron categorías
importantes, donde se plantean conceptos, propuestos en los objetivos del proyecto como,
la impermeabilidad, la protección y la modularidad, de esta manera se podrán apreciar
referentes desde varios puntos de vista, que me ayudaran a evaluar el curso de mi proyecto.
Tipologia 1
Tipología 2
Tipología 3
protección capacidad ( LT) impermeabilidad posibilidad de ca rgarlo
durante largo tiempo
posibilidad de sepa rar
elementos humedos
protección capacidad ( LT) impermeabilidad posibilidad de ca rgarlo
durante largo tiempo
posibilidad de sepa rar
elementos humedos
60 LT
50 LT
40 LT
20 LT
10 LT
60 LT
50 LT
40 LT
20 LT
10 LT
PROMESA DEVALOR
7. METODOLOGIA DE DISEÑO
Para el desarrollo del proyecto se utilizó el Diseño Centrado en el Usuario (DCU) como
metodología, ya que este permite solucionar problemas de diseño para el usuario, trabajando con
el usuario mediante acciones del diseño participativo, teniendo en cuenta que el Rugby
subacuático es un deporte desconocido para la mayoría de las personas, por lo tanto estar en el
lugar de trabajo con el grupo focal facilitaría todo el proceso.
Ahora, para hacer diseño en el sector deportivo se debe tener en cuenta factores importante
como la experiencia desde el punto de vista del deportista, relacionando el confort, la ergonomía,
el rendimiento y la funcionalidad.
1. Análisis de características del usuario (demográficos y biomecánicos)
2. Conocer y analizar actividades previstas (tareas que el producto ofrece)
3. Análisis de Capacidad:
Como la ejecución de tareas en un entorno uniforme, con sus
Distintos niveles de dominios y categorías.
Desempeño / realización
4. Identificación de Preferencias y necesidades del usuario frente al producto y entorno a
mejorar:
Es necesario conocer cuál es la percepción, motivos de uso o rechazo, gusto y preferencias, así
como las necesidades y problemas reales de la persona.
5. Identificar Las propiedades del producto que interactúa con el usuario y determinan su
funcionalidad:
En función del producto será necesario determinar qué componentes del mismo interaccionan
con el usuario y marcan su funcionalidad.
6. Conocer y analizar el entorno donde el usuario desarrollará sus actividades:
Debe analizarse el entorno físico (por ejemplo, espacios de uso) y el entorno
Socio-comunitario (por ejemplo, el apoyo familiar o las relaciones sociales).
Diseño participativo (etapa creativa)
7. Lluvia de ideas en conjunto con los usuarios directos, sobre posibles soluciones de diseño.
8. Evaluación y testeo.
7.1 Requerimientos de Diseño
Criterio Determinante Parametro
Requerimientos de uso
el elemento debe ser de uso
intuitivo
Antropometría
percentil 95 - hombre
personas entre los 17 y 50 años
anchura cromeal 43,3 cm
anchura bideltoidea 52,2 cm
percentil 50 - hombres
anchura cromeal 39,8 cm
anchura bideltoidea 46,6 cm
Practicidad
Mantenimiento
debe brindar facil acceso al interior
para su limpieza, de igual forma
para que el elemento se seque
cuando no se utiliza
Elemento desenvolvente
el elemento debe adaptarse a
diferentes tipos de usuario
Manipulación
el elemento debe adaptarse a
diferentescontextos cumpliendo
las mismas funciónes
Confortel elemento debe ser comodo
para el usuario y no debe generar
ningun tipo de lesion en este
correas abuyonadas
con yumbolon
espaldar liso
Pesoel elemento debe distribuir el
peso adecuadamentedoble correa para distribuir el
equitativamente.
Criterio Determinante Parametro
el elemento debe ser fabricado en un taller
para costuras especializadas
Requerimientos técnico - productivos
Tipos de Textiles:
- Cloro fibra: versión textil del PVC, tiene
una alta capacidad térmica, elemento
flexible, maleable y genera poca transpiración.
- Poliamida: Material deribado del Nylon
- Termolithe micro: textil con altas capacidades
térmicas con un mínimo de espesor en el
material
Bienes de capital
el elemento requiere de intervención
de la industria textilMaquina termoselladora
de costura
mano de obra
Normalización
medida estandar textil
ancho 150 cm
largo 100 o mas
estandarización
estandarizar las dimenciones y materiales
para garantizar una correcta replicabilidad
del objeto
desarrollo molde (metal)
mantener proveedores
Materias primasel textil compone la mayor parte
del elemento,
replicar industrialmente para reducri costos
Maquina termoselladora
de costura
- elementos humedos
- elementos secos
- botiquin y elementos personales
Criterio Determinante Parametro
Requerimientos de Función
Impermeabilidad
- textil impermeable
- costuras termoselladas
- cierres hermeticos
debe permitir el desenvolvimiento
del elemento para facilir el secado del
equipamiento
se ubica en una superficie vertical
elementos de sujeción:
- adheción
- colgante
-
el elemento debe permitir retener el
agua, producto de los objetos humedos
Mecanismo
succión
Compartimentacióndebe permitir la separación categorica
del equipamiento
3 compartimentos
Resistenciael equipamiento debe estar protegido
de la aplicación de fuerzas externas
- materiales estructuradores
en el elemento
Termica
el elementos de proteger el equipo de
las variaciónes termicas, dependiendo del
País o Regíon donde se deba jugar
Temperatura:
minima -20 grados
maxima - 37 grados
el elemento debe estar fabricado
en un material Antimicótico
- facil mantenimiento
- elemento quimico
Requerimientos Simbólico - comunicativos
Criterio Determinante Parametro
Funciones indicativasel elemento debe ser de uso
intuitivo para un jugador de rugby
comunicación por la forma
comunicación por el color
Semiótica
el rugby subacuático es un deporte
que se juega en equipo, por lo tanto
siempre existe un factor diferenciador
entre cada uno de ellos.
aplicacion de color como
elemento diferenciador
contextuales
el elemento debe dar a conocer el
deporte en contextos externos
a los normalmente frecuentados por
los rugbystas
plasmar elementos graficos en
el exterior
7.2 Concepto de Diseño
El Concepto de Diseño de este proyecto es “Transporta identidad dentro y fuera del agua”,
teniendo en cuenta que el Rugby subacuático es considerado uno de los 10 deportes más extraños
de mundo, se busca darlo a conocer a través del elemento de transporte el cual me permite
transportar mi equipamiento, el que me permite identificarme como jugador al interior del
complejo deportivo, ¿pero que me identifica como jugador fuera del complejo?, mi elemento de
transporte, el cual tendrá implementados colores, formas, gráficos y símbolos, los que recrearan
una identidad para el rugbista fuera de su contexto.
Ilustración 17 Concepto
Transporta identidad dentro
y fuera del agua
Elelemto de transporte del
equipamiento
El equipamiento
¿En el contexto subacuatico?
te identifica como jugador
mientras lo utilizas
¿y fuera del contexto subacuatico?
a través de:
color
formas
graficos
simbolos
para un deporte en crecimiento
dificil de observar, entender y conocer
con muy pocos medios de difusión
Ilustración 18 concepto grafico
UN
DER
WATER R
UG
BY
ALEJA
ND
RO
DIA
Z M
Posibilidad de utilizar elementos graficos directos
como escudos, nombres o elementos que se relaciónen
con el mundo subacuatico.
ubicación parte externa del elemento de almacenaje,
7.3 Alternativas de Diseño
Ilustración 19 alternativa de diseño 1
Ilustración 20 alternativa de diseño 2
Ilustración 21 alternativa de diseño 3
Ilustración 22 alternativa de diseño 4
Ilustración 23 alternativa de diseño 5
Ilustración 24 alternativa de diseño 6
Ilustración 25 alternativa de diseñ
7.4 Evaluación de Alternativas
Ilustración 26alternativa de diseño 8
Esta alternativa contiene factores relevantes para el cumplimiento de los objetivos
planteados al inicio del proyecto, otorga protección al equipo y se complementa
separando los elementos húmedos de los secos, el punto de encuentro de estos tres
compartimientos, permite modular de tal manera que libera la presión directa de las
bialetas, disminuyendo el riesgo de que se dañen durante el transporte, como se muestra
en la siguiente ilustración.
Ilustración 27 explicación sistema de protección y compartimentación
Se plantea un desarrollo en Lona Caribe, para evitar el surgimiento de hongos y la
penetración del agua otros lugares, a través del termo sellado, el cual permite la lona
por su composición a base de polímeros.
7.5 Diseño de Detalles
Ilustración 28 Diseño de detalles – elementos separador
Ilustración 29 diseño de cierres
7.6 Modelos y/o simuladores
Ilustración 30 simulador 1
Simulador de comprobación para
protección de aletas y separación de
elementos húmedos y secos.
Elemento desarrollado en cartón
Escala 1:3
Ilustración 31 simulador 2
Primer modelo con material real
Se analizó su forma desde la estructura, de igual manera el
comportamiento en relación con el usuario.
De igual manera la búsqueda de espacios, para la ubicación de los
elementos gráficos Que darán razón al concepto planteado.
Concluyendo que:
- El elemento debe ser más orgánico
- Su desarrollo debe tener menos piezas.
Ilustración 32 simulador
Modelo realizado en escala real, para la
comprobación de materiales, termo sellado y costura
Igualmente se utilizó para la corrección de medidas
antropométricas
Usabilidad intuitiva
Aporte desde lo estético y lo formal para la propuesta
final.
Con el análisis de este modelo se concluyó que:
- El espesor de la lona debe ser mayor
- La usabilidad del elemento debe estar
implícita en el de manera gráfica.
- Las costuras afectan la hermeticidad del
elemento, como también lo debilitan
7.7 Propuesta Definitiva
Ilustración 33 propuesta definitiv
7.8 Renders
Ilustración 34 renders
7.9 Secuencia de armado y/o de uso
Ilustración 35 secuencia de uso
1 compartimientos para
elementos humedos
2 compartimiento para
bialetas
4 pin para graduar
correas
Compartimiento para elementos
secos
Ilustración 36 señalética
Desarrollo de una señalética básica para mantener el un buen estado el elemento de transporte y
de igual manera el equipamiento.
1. Evitar el contacto con elementos corto punzante, tanto en el exterior como en el interior.
2. Secar totalmente las aletas antes de guardar, para evitar el deterioro de estas
3. Evitar el contacto con cualquier tipo de tinta que pueda manchar el elemento
4. No acercar al fuego o a elementos calientes, ya que el plástico reacciona fácilmente al
calor.
1 2
3 4
7.10 PLANOS TECNICOS
Ilustración 37 planos
Ilustración 38 planos de explosión
7.11 Despiece
Ilustración 39 planos desarrollo
64
.64
37
.52
76
.27
R1
9.3
8 R6.3
0
60
.50
R8
1.1
4
7.4
9
63
.55
11
.79
45
.60
17
.99
6.3
4
15
.59
20
.44
R1
75
.44
R8
9.4
8
31
.51
21
.46
R1
9.1
9
R0
.13
2.7
16
.47
4.2
1
2.5
9
R2
6.8
9
7.0
5
2.6
1
UC
PA
LEJA
ND
RO
DIA
Z M
ON
TO
YAFEC
HA
:16/1
0/1
7
DA
NIE
LM
AYO
RA
L
PRO
YEC
TO
FIN
AL
DIS
EÑ
O IN
DU
STRIA
L
1088309376
PLA
NO
STEC
NIC
OS
UN
I:Cm
ESC
:1/1
PLA
NO
No1
7.12 Proceso productivo
1. Corte del desarrollo de cada pieza
2. Estampado de elementos gráficos (esténcil – pintura a base de PVC – para
plástico).
Ilustración 40 bastidores
3. Ubicación de cremalleras (elementos únicos por medio de costura).
4. Termo sellado y unión de las piezas (se recomienda utilizar maquina termo
selladora para aumentar la temperatura superior a 150 grados y evitar que se
despeguen las uniones).
Ilustración 41 termo sellado
Seda China - para estampado
Bastidor en Pino
Termosellado en lona plastica
Temperatura minima 150° - para dos capas de lona
entre mas capas se deban sellar, mayor debe ser
la temperatura
5. Ensamble de pines a las correas de carga.
7.13 Materiales y Especificaciones
Ilustración 42 materiales
1. cierre en acero inoxidable
2. lona caribe: Ancho:
1.40m Calibre:N/ A Peso: 480 ± 59gr/m²
pines PVC
Material Especificación Cantidad Costo
Cierres
Lona
Pines
Pintura
lona textil: Ancho: 1.40m
Calibre:700 Peso: 480 ± 59gr/m²3 mt $20.000 c/u
pines dobles - PVC 4 $800 c/u
cierre No 6 . acero inoxidable 2 mt $4.000 c/u
pintura plastica - PVC 1/4 gl $15.700 c/u
pegante pegante maxon para plastico 1/4 gl $ 5.000
7.14 Prototipo
7.15 Costos
Ilustración 43 Tabla de Costos
La anterior tabla de costos aplica para la fabricación de un elemento, para la fabricación de
100 elementos el costo se reduce notablemente, este diseño es posible replicarlo para ser usado
en deporte acuáticos como, natación, polo acuático, buceo, etc.
Por tal razón es posible aumentar el número de elemento a producir y reducir aún más los
costos de fabricación.
Material Especificación Cantidad Costo
Cierres
Lona
Pines
Pintura
lona textil: Ancho: 1.40m
Calibre:700 Peso: 480 ± 59gr/m²3 mt $20.000 c/u
pines dobles - PVC 4 $800 c/u
cierre No 6 . acero inoxidable 2 mt $4.000 c/u
pintura plastica - PVC 1/4 gl $15.700 c/u
Termosellado maquina selladora de calor 5 metro $ 5.000 c/u
Perfiles perfil de alumino 3 $ 20.000 c/u
costura montaje cierres - sesgo 1 maletín $ 20.000
pegante pegante maxon para plastico 1/4 gl $ 5.000
Estampado serigrafia 1 maletín $ 12.000
procesostercerizados
TOTAL: $170.000
7.16 Viabilidad comercial
7.17 Comprobación video usuario especifico
7.18 Conclusiones
1. El desarrollo de un elemento para el transporte del equipamiento para la práctica del
rugby subacuático en el Club Leones de Mar, permite la posibilidad de generar un factor
diferenciador de los demás clubes, a través de la forma y elementos gráficos, que además
darán a conocer el deporte en diferentes contextos.
2. La protección que otorga el elemento de transporte al equipamiento, al poder
transportarlo todo en su interior permite alargar la vida útil del equipamiento, reduciendo
el gasto de dinero anual en la compra de nuevo equipamiento.
3. Transportar el equipamiento completamente en el interior del elemento, aporta beneficios
la deportista desde la ergonomía.
4. Separar los elementos húmedos en un compartimento, permite el transporte de diferentes
elementos externos al equipamiento como, objetos electrónicos, papeles, etc., sin correr
riesgos de ser alcanzados por la humedad y sufrir daños.
5. La lona plástica, cuenta con las características de resistencia e impermeabilidad, de igual
manera permite unir piezas a través del termo sellado, evitando usar costura de hilo, la
cual permite el paso del agua a través de ella.
6. Los textiles de base plástica cuentan con características antimicóticas, de esta manera es
posible evitar el uso de aditivos químicos para la superficie del textil, como baños de
cobre, los cuales pueden llegar a ser tóxicos.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- Móndelo, E (1994), Ergonomía 1 Fundamentos, vol. No 1 (p.182) España
- Ocampo, F (2011), Empaque para el porte y transporte de la mono aleta, proyecto de grado
Universidad católica de Pereira (p. 57) Colombia.
- Aranda, M (2003), Del tejido a las prendas multifuncionales, proyecto de grado
Universidad de Palermo (p.95) Argentina.
- Banus, L (2007), El tejido para el deporte en continua evolución.
- Plata, C (2011), Análisis competitivo de la marca Totto, Colombia.
- Cruz, C (2015), diseño de mochila impermeable, Colombia.
- Dávila, C (2012), diseño de un sistema para el análisis del perfil antropométrico de niños
en proceso de formación deportiva entre los seis y catorce años, proyecto de grado de
maestría universidad libre (p. 165) Colombia.
- Guerrero, O (2000), Embalaje térmicamente aislante para productos termo sensibles.
Uruguay.
- Luisa, M (2009), Evaluación de materiales textiles en la fabricación de dispositivos
aeroandes para la recolección del café. Colombia.
- Georges, H (2000). Method of automatically manufacturing bags, a machine for
implementing the method, and resulting bags. Estados unidos.
- Waters, H (1942). Method of manufacturing bags. Great britain.
- Velazco, B (2015), eco - impermeabilización para textiles elaborados en fibras naturales.
Ecuador.
- Ceballos, M, Investigación y desarrollo de nuevos acabados para prendas de trabajo de
algodón 100% en tejido plano para mejor su desempeño en el área laboral, Ecuador.
- Briones, S (2016) Innovación en materiales resistentes al fuego, para su aplicación en
uniformes de bomberos. Ecuador.
- Bojaca, G & Escuela de logística militar (2016), morral estabilizador de carga, Colombia.
- Duran, J (2010), diseño y construcción de un empaque Bag in box de 15 lt, para empacar
aceite de uso institucional, para la empresa RAMBAL S:A, Colombia.
- Valladares, C (2014), proyecto de factibilidad para la creación de una empresa productora
y comercializadora de ternos impermeables en la ciudad de Santo Domingo de los
Tsachilas, Universidad Nacional de Loja, Ecuador.
- Castillo, G (2005), términos y tecnologías emergentes en la industria de la confección,
proyecto de grado, uniminuto, Colombia.
- Rodriguez, V (2015), puesta en marcha de neon mascotas, proyecto de grado Pontificia
Universidad Javeriana, Colombia.
- Rojas, R & Medina, M (2012), Estudio de cooperación textil entre Colombia y Corea del
Norte, Colombia.
- Blanco, M & Soreano, J (2002), El seguimiento de geo membrana sintética como factor
que contribuye a la seguridad y durabilidad a la impermeabilización del embalse,
Colombia.
- Munguia, N & Garcia, J (2011), Empresa de servicios: de recubrimiento, pintura e
impermeabilización con aislante térmico para la reducción del consumo de energía
eléctrica en el fraccionamiento “Porto Bello”. Mexico.
- Cruz, A & Garnica, A (1995), recuperado de
https://books.google.com.br/books?hl=es&lr=&id=rtw3DgAAQBAJ&oi=fnd&pg=PP1&
dq=ergonomia+aplicada+&ots=JFqAb5jIEl&sig=x2gETmXlSaqzSuER7A7rVT-
jnQs#v=onepage&q=ergonomia%20aplicada&f=false
- T, Lizaso et al (1998) Tratamiento de la alergia a hongos, Departamento de salud del
gobierno de Navarra.
- Pacsule (2017) Recuperado de: http://www.redbull.com/mx/es/stories/1331852326234/la-
maleta-deportiva-m%C3%A1s-moderna-y-limpia-del-mundo
- Wagner, L (2008) Tratamiento antimicrobiano basado en la tecnología de la plata, XIX
Congreso Latinoamericano de Química textil, chile recuperado de:
http://www.detextiles.com/files/TRATAMIENTO%20ANTIMICROBIANO.pdf.
- Hoyos, A (2013) Teoría del color, Colombia.
- Itten, J, Arte del color, Francia.
- Barrios, V, Diseño modular, Colombia.
- J. Lillo, J. Collado, R. del Valle & P. Sánchez (2003) Color, Contraste y Diseño
ergonómico (I) la percepción del color. España.
- Llano, M & Guevara, F (2009) Diseño de prototipos ( wireframes) para proyecto nuevo
portal web Unicauca, Colombia.
- Buzan, T & Buzan, B (1996). El libro de los mapas mentales, como utilizar al máximo las
capacidades de la mente, España.
- Arismendy, A & García, A (2008). Diseño de un sistema de gestión de calidad en “planeta
sport” en las sucursales de Villavicencio y Bogotá acorde con la norma técnica
Colombiana NTCISO 9001:2008, Colombia.
- Escobar, C (2007), proyecto producción y distribución de textiles antimicrobianos en base
a fibras textiles conteniendo nano partículas de cobre para personas diabéticas, Chile.
- Famatel (2015) cajas estancas –protección IP55/65.
- CMC Rescue (2011) equipos para rescate y trabajo en alturas, estados Unidos.
- Muñoz, N (2009) Equipo modular de Emergencias: marca la diferencia entre la vida y la
muerte, Colombia.
- Cerquera, L, Ramírez, G, Oliveiros, C & Sanz, J (2009), Evaluación de materiales textiles
utilizados en la fabricación del dispositivo AROANDES para la cosecha manual del café,
Colombia.
- Galvis, Y & Hincapie, C (2016), ECOBAG, Colombia.
- Caicedo, N (2011), aplicación de un programa Seis Sigma para la mejora de calidad en
una empresa de confecciones, Colombia.
- García, M (2014), Ecosak, reciclados PET, Argentina.
- Tovar, L & Villareal, L (2014) plan de negocios Outdoor adventure Ltda, Colombia.
- Maletín táctico militar (2012), Recuperado de: https://www.linio.com.co/p/morral-
militar-grande-42-litros-maletin-tactico-asalto-camuflado-impermeable-ref-903-s0xe5r
- Maletin Mares avanti, Recuperado de: https://www.scubastore.com/buceo-
submarinismo/mares-plana-avanti-tre/321/p
- Bolsa para aletas, Recuperado de: http://www.xfins.es/Pescasub_bolsas_estuches.htm
- Empaque para el porte y transporte de la mono aleta (2011)Recuperado
de:http://ribuc.ucp.edu.co:8080/jspui/bitstream/handle/10785/1806/CDMDI301.pdf?sequ
ence=1
- Morral para el transporte de equipamiento para saneamiento ambiental, Recuperado de :
http://ribuc.ucp.edu.co:8080/jspui/bitstream/handle/10785/792/completo.pdf?sequence=1
- Maleta para el transporte de aletas brownie´s, Recuperado de:
https://www.bcndivingshop.com/buceo/bolsas-y-maletas/bolsas-y-maletas-mares/
- Bolsa para aletas Seac, recuperado de: https://www.bcndivingshop.com/buceo/bolsas-y-
maletas/bolsas-y-maletas-mares/
ANEXOS
FORMATO ENCUESTA – INVETIGACIÓN 1
La siguiente encuesta se les realizo a 20 jugadores de rugby de la ciudad de Pereira, para
conocer posibles problemáticas durante el almacenaje del equipamiento.
Encuesta No: ___
Identificación de problemas para el transporte y almacenamiento del equipamiento para la
práctica del rugby subacuático.
Empresa: ________________ dirección: ___________________________ teléfono:
______________
Encuestado: ___________________ profesión: ________________ cargo:
______________________
Fecha: _______________ encuestador: ______________________________
Objetivo: conocer por parte de jugadores de rugby subacuático las falencias del elemento
de transporte del equipamiento de rugby subacuático.
1. ¿hace cuánto tiempo juega rugby subacuático?
Seis meses o menos ___
Más de seis meses ___
2. ¿Es un jugador activo actualmente?, si su respuesta es NO explique brevemente
porque.
Si ___
No ___
¿Porque? _____________________________________________
3. ¿Con cuanta frecuencia lo practica?
Dos días por semana ___
Tres días por semana ___
Cuatro días o más por semana ___
4. cree usted que el objeto para trnasportar el equipamiento es adecuado? ¿Por qué?
Si ____
No ____
5. ¿en su equipamiento cual es el elemento más grande que transporta?
Careta
Aletas
Gorro
Protector bucal
Concha
Snorkel
Traje de baño
6. ¿piensa usted que la protección que le brinda el elemento de almacenaje al
equipamiento es el adecuado? ¿Por qué?
Si ___
No ___
7. ¿cree que el equipamiento puede alargar su vida útil dándole un mejor almacenaje y
transporte?
Si ___
No___
Encuesta 2017
Descripción del grupo encuestado
Esta encuesta fue realizada 10 personas
Las siguientes encuestas fueron enfocadas a los jugadores de rugby subacuático de categoría elite,
de diferentes ciudades del país, con edades entre los 17 y 40 años, algunas de las encuestas fueron
realizadas vía virtual.
Las estructura de la encuestas está diseñada para hallar la necesidad puntual del proyecto, que se
encuentra enfocado en el diseño de un elemento para el transporte del equipamiento de rugby
subacuático
Formato encuesta:
Encuesta
No
APLICACIÓN DEL DISEÑO INDUSTRIAL
Encuestado Teléfono
Equipo Edad
Fecha 03/ 03 /2017 Encuestador Alejandro Díaz Montoya
Objetivo de la encuesta: conocer sobre el almacenaje y transporte del equipamiento para rugby
subacuático.
Estado de conservación del equipamiento.
1. ¿qué modelo de bi - aletas utiliza?
______________________________
2. ¿Qué equipo transporta en un mismo contenedor?
Aleta tipo:
a. Leader fins (L 55 cm x A38 cm x E 3 cm)
b. Mares cuatro canales (L60 cm x A 30 cm x E 3 cm)
c. Otras
Snorkel : si no
Careta: si no
Pantalonetas: si no
Otros: cuál? ________________
3. ¿Cuál es la marca del elemento en la que transporta su equipamiento?
_________________
4. ¿Cuál es el elemento de su equipo que se daña con más frecuencia?
Careta aletas gorros snorkel
5. ¿Porque cree que es el elemento que más se daña?
Uso:
Transporte:
Almacenaje
6. Tiene problemas con el transporte de elementos húmedos?
Si
No