diseño de puente losa

6
Diseño de puente losa. Datos: 0.15m 0.05m 0.05m 0.15m 0.50m 3.60m 0.50m 0.60m 0.50m 0.25m 0.60m L': 8.00m C: 0.40m f'c: 210 kg/cm^2 fy 4200 kg/cm^2 2.50 Tn/m^3 2.20 Tn/m^3 # carrile 2 e. asfal: 0.05m Vehículo: HL93 Ancho de carril= 3.00m Desarrollo: A) Diseño de la losa: 1)Predimensionamiento Condiciones: L> 6m e> L/15 L< 6m e>L/15 Luz de diseno tentativo: L: L'+C= 8.40m e> 0.56m Utilizar: 0.60m Según el MTC: e=1.2(S+3000)/30 e= 456mm Usaremos: e= 0.60m 2)Luz de cálculo: L1= L'+C= 8.40m L2= L'+e= 8.60m Elegimos el menor: L: 8.40m

Upload: luis-silva

Post on 30-Jul-2015

138 views

Category:

Documents


9 download

TRANSCRIPT

Page 1: Diseño de puente losa

Diseño de puente losa. Datos:

0.15m 0.05m 0.05m 0.15m0.50m 3.60m 0.50m

0.60m

0.50m

0.25m0.60m

L': 8.00mC: 0.40mf'c: 210 kg/cm^2fy 4200 kg/cm^2

2.50 Tn/m^32.20 Tn/m^3

# carriles: 2e. asfal: 0.05mVehículo: HL93Ancho de carril= 3.00m

Desarrollo: A) Diseño de la losa:

1)PredimensionamientoCondiciones: L> 6m e> L/15L< 6m e>L/15

Luz de diseno tentativo:

L: L'+C= 8.40me> 0.56m

Utilizar: 0.60m

Según el MTC:

e=1.2(S+3000)/30

e= 456mm

Usaremos: e= 0.60m

2)Luz de cálculo:

L1= L'+C= 8.40mL2= L'+e= 8.60m

Elegimos el menor: L: 8.40m

3)Ancho de franja de losa:

P= 72.50 KN

Page 2: Diseño de puente losa

= 1.75

l= 2.89m

4)Ancho efectivo de una losa (Pág 137 MTC):

(Para un carril)(Para 2 o más carriles)

E= 2878mm 2.88m

5)Coeficiente de impacto: Para un diseño por resistencia:

I= 33%

6)Metrado de cargas:

-Peso propio de la losa:

Wl: 1.50 Tn/m

-Peso del asfalto:

Wa: 0.11 Tn/m

Total: 1.61 Tn/m

B) S/C Vehículos

Peso del neumático delantero= 1.79 TnPeso de neumático posterior= 7.39 Tn

Page 3: Diseño de puente losa

Carga en la franja de diseño:

Neumático delantero p/t= 0.62 Tn/mNeumático posterior p/t= 2.57 Tn/m

6)Cálculo del momento flector máximo:

a) Por carga muerta:

MD= 14 Tn-m

7)Por sobrecarga vehicular:

2.57 Tn/m 2.57 Tn/m 0.62 Tn/m

4.30m 4.30m8.40m

Ay= 3.82-0.61xMx= 3.82x-0.61x^2

dMx/dx= 3.82-1.22xdMx/dx= 0.00

x 3.13m

Momento máximo:Mmáx= 5.98Tn-m/m

Eje tandem:

11.20 Tn/m 11.20 Tn/m

1.20m8.40m

Ay= 20.8-2.67xMx= 20.8x-2.67x^2

dMx/dx= 20.8-5.33xdMx/dx= 0.00

x 3.90m

Momento máximo:Mmáx= 40.5Tn-m

Calculamos el momento por metro:

Mmáx= 14.1Tn-m/m

Con sobrecarga distribuida:

Ay By

A B

X

Ay By

A B

X

Page 4: Diseño de puente losa

S/c= 0.97 Tn/mM= 8.56 Tn-m

Momento por unidad de longitud:M= 2.9Tn-m/m

M.máx= 16.93 Tn-m

b) Por impacto:

Mi= 4.65 Tn-m

8)Cálculo de la fuerza cortante crítica:

a) Por carga muerta:

Vc= 6.44 Tn

b)Corte por sobrecarga vehicular:Vehiculo: HL93El análisis se lo realiza a la mitad de la distancia de apoyo (cajuela)

V= 3.70 Tn/m

Eje tamdem:

V= 20.27 Tn

Cortante por metro:

V= 7.04 Tn/m

c)Carga distribuida:

Vtotal= 4.07 Tn

V= 3.88 TnCortante por metro:

V= 1.29 Tn/m

Vdiseño= 8.34 Tn/m

d)Corte por impacto:

Vi= 2.32 Tn