corrosiÓn. unefa

8/13/2019 CORROSIN. UNEFA.

1/30

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA

NUCLEO CARABOBO - EXTENSION ISABELICA

EVALUACIN DE LA CORROSION EN LAS TUBERIAS DEL TANQUE 100x3

ALMACENADOR DE GASOLINA DE 91 OCTANOS PERTENECIENTE A LA

PLANTA DE DISTRIBUCION PDVSA YAGUA

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S$44/;( I-00NA%$%"#& S*2*% D"72*%

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CAPITULO I

EL PROBLEMA

P2*(!$*/$(!" )$2 =#"


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!n este sentido, $#sociacin #mericana de !nsayo de %ateriales& #'(%

)*++- indica que

La corrosin, es principalmente, un fenmeno electroqumico. /na corriente

de electrones se establece cuando e0iste una diferencia de potenciales

entre un punto y otro. 1uando desde una especie qumica cede y migran

electrones hacia otra especie, se dice que la especie que los emite se

comporta como un nodo y se verifica la o0idacin, y aquella que los recibe

se comporta como un ctodo y en ella se verifica la reduccin )p. 2*-

1on la misma tnica, #sociacin #mericana de !nsayo de %ateriales la

#'(% tambi3n establece que

La corrosin de los metales es un fenmeno natural que ocurre debido a la

inestabilidad termodinmica de la mayora de los metales. !n efecto, salvo

raras e0cepciones )el oro, el hierro de origen meteoritico- pero todos los

dems metales estn presentes en la tierra en forma de 0ido, en los

minerales )como la bau0ita si es aluminio, la hematita si es hierro4-. 5esde

la prehistoria, toda la metalurgia ha consistido en reducir los 0idos en ba"os

hornos, luego en altos hornos, para fabricar el metal. La corrosin, de

hecho, es el regreso del metal a su estado natural, el 0ido )p. 2*-

5entro de los tipos o formas que se presenta la corrosin estn la corrosin

electroqumica o polarizada la corrosin por o0igeno la corrosin microbiolgica

la corrosin por presiones parciales de o0geno la corrosin galvnica y la

corrosin por actividad salina diferenciada.

Por otra parte, el tipo de corrosin que ms se presenta en la industria

petrolera es por erosin, debido al movimiento constante de fluido, con


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caractersticas corrosivas, por el interior de la tubera. !sto se caracteriza por los

efectos de la velocidad que provoca un aumento en la tasa de crecimiento de la

corrosin. 6o obstante, hay que recalcar que e0isten muchos mecanismos por los

cuales se verifica este fenmeno, que tal como se ha e0plicado anteriormente es

fundamentalmente un proceso electroqumico.

!n este sentido, de acuerdo a lo e0presado por 7unt )*++8-, $!stn

particularmente e0puestos a estos tipos de corrosin, todos los equipos que

contienen fluidos en movimiento, particularmente en zonas de flu"o turbulento,

tales como codos, vlvulas, aparatos de medicin y en otras partes

correspondientes a tuberas& )p. *9-.

#s mismo, uno de los aspectos que afecta a la industria petrolera en

particular, con respecto a la corrosin, lo constituye los da:os al medio ambiente

ocasionados por fugas o derrames causados cuando las tuberas comienzan a

corroerse. !ntre los fluidos que suelen derramarse se encuentran sustancias

altamente peligrosas como los cidos que pueden da:ar la naturaleza y el

ambiente.

!stos derrames originan que se incurra en costos adicionales y problemas

legales, as como ocasionan ba"as en la utilizacin de tuberas, lo que implica

variaciones en los niveles de produccin y p3rdidas para la industria.

Las consecuencias que trae un derrame o fuga de petrleo, o sus

derivados, son gravsimas para el medio ambiente, ya que contaminan el agua,

producen da:os irrecuperables a la vegetacin y, por supuesto, acarrea costos

elevados para la recuperacin de los sitios donde se produce la fuga.


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!n este conte0to, el centro de distribucin P5;'#eros3n, desde el sitio de almacena"e )tanques- hasta los camiones

cisternas y debe contar con un plan mantenimiento preventivo que determine, a

tiempo, los indicios de corrosin en el sistema y, de esta manera evitar fugas,

derrames y sus inevitables da:os al ambiente.

!ste centro de distribucin est conformado por 2? tanques de

almacenamiento conectados entre s mediante tuberas y vlvulas controladoras

de nivel de flu"o. !ntre los tanques que conforman el referido centro de distribucinde combustible se encuentra el tanque 2++0@, el cual esta interconectado con la

red de distribucin de la planta a trav3s de las tuberas comprendido entre las

vlvulas %;


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asentadas en los alrededores de la misma, se propone evaluacin de la corrosin

en las tuberas del tanque 2++0@ almacenador de gasolina de C2 octanos

perteneciente a la Planta de 5istribucin P5;'#< =agua.

F"#2*4/;( )$ P#"


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!stablecer los lineamientos tericos y metodolgicos que permitan dar

soporte a la evaluacin de la corrosin en las tuberas del tanque 2++0@

almacenador de gasolina de C2 octanos perteneciente a la Planta de 5istribucin

P5;'#


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donde quiera que metales y otros materiales sean usados. 'in embargo, si se

aplicaran adecuadamente a esta problemtica los conocimientos ya e0istentes, se

lograra reducir las p3rdidas sin necesidad de nuevos avances o desarrollo de

nuevos materiales en un *+y @+ G apro0imadamente.

!n este sentido, en la industria petrolera y especficamente para la

Planta de 5istribucin P5;'#


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CAPITULO II

MARCO REFERENCIA

D$?/(/4/;( )$ M*#4" R$?$#$(4/*2

Los primeros metales empleados fueron los que o bien podan fcilmente

reducirse al estado elemental, o bien los que se encontraron nativos por esta

condicin tales metales no pasan fcil mente al estado combinado y en

consecuencia, 'u corrosin no ocasion notables problemas. 1on la introduccin

del uso del hierro, se alcanza la verdadera magnitud del problema.

Pasaron muchos siglos sin iniciarse una verdadera curiosidad por las

causas de la corrosin. !n 299 #/'(I6 hizo observar que el agua originalmente

neutra tiende a volverse alcalina cuando acta sobre el hierro, esto se debe a que

en las aguas salinas se produce hidr0ido sdico como producto catdico del

proceso electroqumico de la corrosin.

La interpretacin de que la corrosin es un fenmeno electroqumico, fue

establecida por el franc3s (7!6#J5 en 292C. Investigaciones de K#J#5#=

entre 29@A y 2@A+, dieron la demostracin de la relacin esencial e0istente entre la

accin qumica y la generaci?n de corrientes el3ctricas.

!ntre 2@99 y 2C+9 se desarroll el punto de vista de que los cidos eran los

agentes principales responsables de la 1orrosin, particularmente era sustentado

que el orn en el hierro que se formaba si estaba presente el cido carbnico.


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Pronto, en 2C+8 se puso de manifiesto por 5/6'(#6 M/5I6 y NMO!(,

que el hierro e0puesto al agua y o0geno, sin la presencia del cido carbnico.

Mtra teora de corrosin surgi alrededor de 2C++ como consecuencia del

hallazgo de per0ido de hidrgeno durante la 1orrosin de muchos metales,

dando lugar a la idea de que aquel acta como intermediario en el proceso de

corrosin. #hora se conoce que el per0ido de hidrgeno se forma cuando hay

e0ceso de o0geno en el ctodo.

!n 2C+ los americanos O#L!J, 1!5!J7ML% y H!6(, aceptan la

corrosin por lquidos neutros con ayuda del M0geno como estimulador catdico.

!n 2C2+ los alemanes 7!=6 y H#;!J, realizan amplias investigaciones

sobre corrosin, fueron los primeros en !stablecer medidas de velocidad de

corrosin en numerosos lquidos, sobre hierro y acero, estableciendo

1uantitativamente el hecho de que el ataque del hierro se estimula por contacto

con un metal ms noble, mientras que el contacto con un metal ms activo

confiere proteccin total o parcial, en este sentido ya en 29*A 'ir 7/%P7J!=

5#;= haba propuesto proteger el cobre con hierro o cinc contra el agua de mar,

como consecuencia de estudios !fectuados. 1omisionado Por el #lmirantazgo

Hritnico, sobre las intensas corrosiones que se presentaban en el cobre de la

obra viva de sus Huques.

7asta el a:o 2C*@ la creencia predominante fue que las corrientes

galvnicas o de corrosin eran producidas eneralmente por metales distintos en


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contacto, as se lleg a considerar que un metal perfectamente puro y uniforme, 'i

se pudiera obtener, sera incorregible.

/n buen e"emplo de esta nueva forma de actuacin lo constituyen las

investigaciones llevadas a cabo sobre la 1orrosin de los tubos de condensadores

marinos, que lleg a constituir problema de tal magnitud para la marina Hritnica

en la guerra 2C2AF29 que hasta pudo decirse, con la oportuna dosis de

e0ageracin, que llegaron a producir %ayor preocupacin para el #lmirantazgo

Hritnico que la flota enemiga. Los traba"os de comisiones t3cnicas 1onstituidas

por el 1omit3 de 1orrosin del Instituto de metal y la #sociacin Hritnica de

Investigacin no ferrosos, "unto con el desarrollo industrial de nuevas aleaciones

resistentes a la corrosin, me"oraron profundamente la posicin del Problema.

!n las ltimas d3cadas, las necesidades industriales han conducido al

estudio de problemas planteados durante la !0plotacin.

5e este modo se han conocido la corrosin intergranular del latn en

atmsferas que contienen amoniaco 1orrosin intergranular del acero e0puesto a

la accin de agua caliente al calina y en presencia de tensiones. (ambi3n durante

la guerra de 2C2AF29, se observ la fatiga con corrosin en los cables de remolque

en los transportes %artimos, resultado de la asociacin de la accin qumica y

mecnica.

!l a:o 2C@9 marca un hito en la historia de los conocimientos sobre la

corrosin gracias a las aportaciones del belga PM/JJ#IQ por sus traba"os en el

campo de la (ermodinmica aplicada a la corrosin. 5esafortunadamente, para la

Kirmeza de estas nuevas teoras sobre las reacciones de corrosin

termodinmicamente posibles, no ocurren en la

Prctica, debido al aislamiento producido por los productos de la corrosin.


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Kinalmente es de "usticia mencionar en el campo del planteamiento

pragmtico, las grandes aportaciones de la Industria Petrolera %undial, y de las

%arinas de los pases desarrollados en el logro de las t3cnicas de anticorrosin.

!l efecto de la corrosin es, en el peor de los casos, la destruccin total de

un componente, pero tambi3n da lugar a otros problemas, que por menos

contundentes no de"an de ser per"udiciales y, en algunos casos, peligrosos para la

seguridad de las personas. Por citar algunos se podra hablar de inicios de

fractura, fugas en tanques o conducciones, merma de resistencia mecnica en

estructuras o en partes de mquina, desviaciones del funcionamiento normal de

equipos, contaminacin debida a las sustancias que se producen en la corrosin y

per"uicio en el aspecto est3tico.

D$?/(/4/;( )$ A%=$4!"% !$;#/4"%

La corrosin se define como el deterioro de un material a consecuencia de

un ataque electroqumico por su entorno. 5e manera ms general, puede

entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma

ms estable o de menor energa interna. 'iempre que la corrosin est3 originada

por una reaccin electroqumica )o0idacin-, la velocidad a la que tiene lugar

depender en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en

contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestin. Mtrosmateriales no metlicos tambi3n sufren corrosin mediante otros mecanismos.

La corrosin puede ser mediante una reaccin qumica )o0ido reduccin- en

la que intervienen tres factores
http://es.wikipedia.org/wiki/Oxidaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Oxidorreducci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Oxidorreducci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Oxidaci%C3%B3n


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La pieza manufacturada

!l ambiente

!l agua

M por medio de una reaccin electroqumica.

Los factores ms conocidos son las alteraciones qumicas de los metales a

causa del aire, como la herrumbredel hierroy el aceroo la formacin de ptina

verde en el cobrey sus aleaciones )bronce,latn-.

'in embargo, la corrosin es un fenmeno mucho ms amplio que afecta a

todos los materiales )metales, cermicas, polmeros, etc.- y todos los ambientes

)medios acuosos, atmsfera, alta temperatura, etc.-.

!s un problema industrial importante, pues puede causar accidentes

)ruptura de una pieza- y, adems, representa un costo importante, ya que se

calcula que cada pocos segundos se disuelven 8 toneladas de acero en el mundo,

procedentes de unos cuantos nanmetroso picnmetros, invisibles en cada pieza

pero que, multiplicados por la cantidad de acero que e0iste en el mundo,

constituyen una cantidad importante.

La corrosin es un campo de las ciencias de materialesque invoca a la vez

nociones de qumica y de fsica )fsico


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Jefineras del petrleo funcionadas tan eficientemente como sea posible reducir

costes. /n factor importante que disminuye eficacia es corrosin de los

componentes del metal encontrados a trav3s de la lnea de proceso del proceso

de refinacin del hidrocarburo. 1orrosincausa la falta de piezas adems de dictar

el horario de la limpieza de la refinera, durante la cual la facilidad de produccin

entera debe ser cerrada y ser limpiada. !l coste de corrosin en la industria

petrolera se ha estimado en /'R@. mil millones.

La corrosin ocurre en varias formas en el proceso de refinacin, tal como

corrosin de picaduras de gotitas del agua, fragilidad del hidrgeno, y agrietarse

de corrosin de tensin de ataque del sulfuro 5e los materiales punto de vista,

acero de carbn se utilizan para hacia arriba del 9+G de componentes de la

refinera, que es beneficioso debido a su ba"o costo.#cero de carbnes resistente

a las formas ms comunes de corrosin, particularmente de impurezas del

hidrocarburo en las temperaturas deba"o de *+8o1, pero otros productos qumicos

y ambientes corrosivos previenen su uso por todas partes. Los materiales

comunes del reemplazo son aceros poco aleadosel contener cromoy molibdeno,

con aceros ino0idablescontener ms cromo que se ocupa de ambientes mscorrosivos. %ateriales ms costosos de uso general son nquel, titanio, y cobre

aleaciones. Sstos se ahorran sobre todo para las reas ms problemticas donde

e0tremadamente estn presentes las temperaturas altas o los productos qumicos

muy corrosivos.

La corrosin es luchada por un sistema comple"o de la supervisin y del usocuidadoso de materiales. 'upervisando m3todos incluya los cheques off


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estn revolucionando la manera que se acerca la corrosin. Permite que los

ingenieros de proceso traten la corrosin como otra variable del proceso. Las

respuestas inmediatas a los cambios de proceso permiten el control de los

mecanismos de la corrosin, as que pueden ser reducidas al mnimo mientras

que tambi3n ma0imizan salida de la produccin. Los m3todos de los materiales

incluyen seleccionar el material apropiado para el uso. !n reas de la corrosin

mnima, los materiales baratos son preferibles, pero cuando la mala corrosin

puede ocurrir, materiales ms costosos pero ms duraderos deben ser utilizados.

Mtros m3todos de los materiales vienen ba"o la forma de barreras protectoras

entre las sustancias corrosivas y los metales del equipo. Sstos pueden ser una

guarnicin del material refractario tal como cemento de Portland estndar u otros

cementos a prueba de cido especiales que se tiran sobre la superficie interna delrecipiente. (ambi3n disponibles estn los recubrimientos finos de metales ms

costosos que prote"an un metal ms barato contra la corrosin sin requerir

porciones de material.

'i bien es cierto que la corrosin es un fenmeno natural y sucede

espontneamente, no tenemos que vivir con ella, y mucho menos pasarla por altomediante peque:os retoques de pintura para mitigar los indicios de herrumbre. !l

costo del fenmeno de la corrosin implica una parte importante del producto

interno bruto )PIH- y ocurre en un amplio campo de e"emplos, que van desde la

corrosin de una gran estructura metlica colocada en un medio agresivo, a la de

los implantes metlicos colocados en el cuerpo humano.

Los ltimos estudios llevados a cabo sobre el impacto econmico de la

corrosin muestran resultados alarmantes. 5e 2CCC a *++2, !stados /nidos tuvo

un total anual de costos directos de apro0imadamente *? mil millones de dlares,

algo as como @.2G del PIH de ese pas. 5e la misma manera, en Per, de

acuerdo con la empresa (e>noqumica, en el a:o *+++ las p3rdidas por corrosin

representaron 9G del PIH, es decir, apro0imadamente 2,*++ millones de dlares.


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!n %30ico todava no se ha hecho ningn estudio para estimar los gastos que

representan las p3rdidas por corrosin. Pese a este desconocimiento, se pueden

palpar los problemas debidos a este fenmeno, por lo que es clara entonces la

necesidad de instrumentar las medidas pertinentes. 7ay diferentes razones por las

que el fenmeno no se ha controlado de manera apropiada, que van desde las

climticas hasta las polticas. La situacin, como es de suponerse, afecta por igual

a la mayora de pases latinoamericanos en que los gobiernos y las condiciones

medioambientales son similares. = es que el !stado prcticamente no presta

atencin alguna al problema de la corrosin, no por falta de personal capacitado

sino por la falta de una poltica de mantenimiento de obras.

!s sabido que poco a poco la empresa privada est comenzando a tomar

conciencia del tema de la corrosin y de los per"uicios que este fenmeno

ocasiona al no recibir la atencin debida. DTu3 es la corrosinE La corrosin se

puede definir de muchas maneras. #lgunas definiciones son muy directas y se

enfocan a un

a forma especfica de corrosin, mientras que otras son muy generales y

cubren muchas formas de deterioro. La palabra $corroer& se deriva del latn

corodere, que significa $roer las piezas&. Para nuestros propsitos, la corrosin sepuede caracterizar como una reaccin qumica o electroqumica entre un material

U usualmente un metalU y su ambiente que produce un deterioro del material y de

sus propiedades. Los metales son rara vez encontrados en estado puro casi

siempre se les halla en combinacin qumica con uno o ms elementos no

metlicos, y el mineral es generalmente una forma o0idada de metal por tanto, se

debe aplicar una cantidad significativa de energa para transformar el mineral en

metal puro. !sta energa puede aplicarse por vas metalrgicas o qumicas

tambi3n debe aplicarse energa adicional ba"o la forma de traba"o en fro o

mediante procesos de fundicin necesarios para transformar el metal puro en una

pieza de traba"o. 'e puede entender la corrosin como la tendencia de un metal U

producido y formado gracias a una aplicacin sustancial de energaU para volver a

su estado natural de menor energa. 5esde una perspectiva termodinmica, la


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tendencia a disminuir el nivel de energa es la fuerza principal que induce la

corrosin de los metales.

La corrosin de los metales es un proceso electroqumico, esto es, las

reacciones corrosivas del metal normalmente involucran reacciones qumicas y unflu"o de electrones. /na reaccin electroqumica bsica que provoca la corrosin

de los metales es la corrosin galvnica, que consiste bsicamente en dos

procesos de transferencia de electrones en lugares fsicamente diferentes de la

estructura metlica )procesos andicos y catdicos-. !ste proceso de corrosin

implica la generacin y transferencia del catin metlico a la solucin, la

transferencia del o0geno al ctodo metlico, la transferencia electrnica del metal

al o0geno, el paso de los electrones del nodo al ctodo )electro neutralidad

metlica-, y la difusin de los iones Ke* V y M7< en el electrolito )electro

neutralidad inica-.

!n general, puede concluirse que para lograr la proteccin metlica se tiene

que anular, o al menos disminuir, cualquiera de estos pasos.

!fectos de la corrosin

Los efectos de la corrosin en nuestra vida diaria se clasifican en directos e

indirectos. Los directos son aquellos que afectan la vida til de servicio de

nuestros bienes, y los indirectos son aquellos en que los productores y

consumidores de los bienes y servicios tienen influencia sobre los costos de la

corrosin. !n el hogar, el fenmeno se observa directamente en el automvil, el

enre"ado del patio o las ventanas, o en las herramientas metlicas.

/na de las consecuencias ms serias de la corrosin sucede cuando afecta

nuestras vidas en el desarrollo cotidiano. 1uando nos desplazamos de la casa al

traba"o o la escuela, se puede observar una serie de problemas debidos al

fenmeno de la corrosin. Por e"emplo, en un puente de una avenida o carretera

puede ocurrir la corrosin de la varilla de acero de refuerzo del concreto, la que

puede fracturarse y, consecuentemente, provocar la falla de alguna seccin de la


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misma manera, puede producirse el colapso de las torres de transmisin el3ctrica.

!stos efectos podran da:ar construcciones, edificios, parques y otros, y adems

implicaran una reparacin costosa.

!l otro efecto nocivo de este fenmeno es el da:o al medio ambiente. Pormencionar un caso real, en diciembre de 2CCC, frente a las costas de ;izcaya, al

norte de !spa:a, el buque a zozobr debido a la ruptura de su

casco provocada por la corrosin. !l resultado apro0imadamente *+ mil toneladas

de petrleo crudo se derramaron en el mar y causaron un gran da:o al ecosistema

marino.

!s posible que entre todos los problemas que causa la corrosin uno de los

ms peligrosos sea el que ocurre en las plantas industriales, como las de

generacin de energa el3ctrica o de procesos qumicos. La inhabilitacin total de

estas plantas podra ocurrir debido a la corrosin. Precisamente, esta es una de

las muchas consecuencias indirectas que conllevaran graves efectos econmicos.

#lgunas de ellas se presentan a continuacin

Jeemplazo de equipo corrodo.

'obre dise:o para controlar la corrosin.

%antenimiento preventivo, como el pintado.

Paro de equipo debido a las fallas por corrosin.

1ontaminacin de un producto.

P3rdida de eficiencia cuando el sobre dise:o y los productos de corrosin

disminuyen la rapidez de transferencia de calor en intercambiadores de calor.

P3rdida del valor del producto, como el de un contenedor que tiene sus

partes corrodas, etc.


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'iguiendo con las consecuencias indirectas, tambi3n estas pueden tener

efectos sociales

'eguridad )por e"emplo, alguna falla repentina puede causar fuego,

e0plosin, fuga de productos t0icos y colapso de construcciones-.

'alud )por e"emplo, contaminacin debido a la fuga de productos del equipo

o tubera corrodos o debido a los mismos productos de corrosin-.

#gotamiento de fuentes naturales, incluidos metales y combustibles usados

para manufacturarlos. #pariencia, pues el material corrodo no muestra buenas

condiciones a simple vista.

Por supuesto, todos los precedentes efectos sociales tambi3n tienen que

ver con la economa. !s por eso que hay muchas razones para buscar alternativas

para controlar la corrosin. Pero antes de esto, es necesario conocer el proceso o

mecanismo de corrosin, o la forma en que se origina. Kormas de la corrosin La

corrosin ocurre de manera grave de diferentes formas. La clasificacin se basa

usualmente en uno de estos tres factores

6aturaleza del electrolito la corrosin se puede clasificar como $hmeda& o $seca&.!s necesaria una solucin lquida o una mezcla para la corrosin hmeda, y la

corrosin seca implica por lo regular la reaccin con gases a alta temperatura.

%ecanismo de corrosin implica reacciones electroqumicas o qumicas directas.

#pariencia del metal corrodo la corrosin puede ser uniforme y el metal se

corroe a la misma velocidad a lo largo de la superficie, o puede ser localizada, en

cuyo caso solamente se ven afectadas peque:as reas.

La clasificacin ms comn de la corrosin que se puede encontrar es la

hmeda o acuosa, y este tipo de fenmeno se puede identificar en ocho formas

basada en la apariencia del metal corrosin uniforme o general corrosin por

picadura corrosin en resquicios corrosin galvnica corrosin


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incluye la cavitacin


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recubrimiento con un metal ms noble sobre un metal activo se basa en la venta"a

de una mayor resistencia a la corrosin del metal noble. /n e"emplo de esta

aplicacin es el acero recubierto con esta:o. #lternativamente, un metal ms

activo se puede aplicar, y en este caso el recubrimiento se corroe, o sacrifica, en

vez del sustrato. /n e"emplo de este sistema es el acero galvanizado, en el que el

recubrimiento de zinc se corroe preferentemente y protege al acero.

Los recubrimientos no metlicos pueden ser orgnicos e inorgnicos. La

funcin primaria de un recubrimiento orgnico en la proteccin contra la corrosin

es aislar el metal del ambiente corrosivo.

#dicionalmente, forma una barrera para e0tinguir la corrosin el

recubrimiento orgnico puede contener inhibidores de corrosin.

!0isten muchas formulaciones de recubrimientos orgnicos, as como

tambi3n una amplia variedad de procesos de aplicacin para seleccionar de un

producto dado o una condicin de servicio.

Los recubrimientos no metlicos inorgnicos incluyen porcelanas, tintas de

cemento y silicatos, recubrimientos vtreos y otros cermicos resistentes a la

corrosin. #l igual que los recubrimientos orgnicos, los inorgnicos se utilizan

para aplicaciones en corrosin como recubrimientos de barrera.

Inhibidores. #s como algunas especies qumicas )las sales, por e"emplo- causan

corrosin, otras especies qumicas la inhiben. Los cromatos, silicatos y aminas

orgnicas son inhibidores comunes. Los mecanismos de inhibicin pueden ser un

poco comple"os. !n el caso de las aminas orgnicas, el inhibidor es adsorbido

sobre los sitios andicos y catdicos y anula la corriente de corrosin. Mtras

promueven la formacin de una pelcula protectora sobre la superficie del metal.

Los inhibidores se pueden incorporar en un recubrimiento protector.

!l recubrimiento, el inhibidor se dirige desde el recubrimiento hacia el defecto y se

controla la corrosin. Proteccin catdica. La proteccin catdica suprime la


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corriente de corrosin que causa el da:o en una celda de corrosin e impulsa la

corriente para dirigirla a la estructura metlica que se va proteger. 5e esta

manera, se previene la corrosin o disolucin del metal. !n la prctica, la

proteccin catdica se puede desarrollar por dos m3todos de aplicacin, la cual

difiere en la fuente de alimentacin de la corriente protectora. /n sistema de

corriente impresa utiliza una fuente de poder para forzar la corriente de un nodo

inerte a la estructura metlica a ser protegida.

/n sistema de nodo de sacrificio utiliza nodos de metal activo, como zinc o

magnesio, los cuales son conectados a la estructura para proporcionarles la

corriente de proteccin catdica.

5ise:o. La aplicacin de principios de dise:o puede eliminar muchos problemas

de corrosin y reduce el tiempo y costo asociados con el mantenimiento y

reparacin. La corrosin ocurre frecuentemente en espacios peque:os o

resquicios en los que el medio corrosivo empieza a ser ms agresivo. !stas reas

se pueden eliminar o minimizar en el proceso de dise:o. 5onde la corrosin ba"o

esfuerzo es posible, los componentes se pueden dise:ar para operar en niveles

de esfuerzo menores a los que podran colapsarse.

Por todo lo anterior, es muy importante que el ingeniero o especialista en

corrosin, el ingeniero de materiales, el supervisor de mantenimiento o como se le

designe, debe tener los conocimientos suficientes para controlar este fenmeno

debe reconocerlo y saber cul es su origen y su gravedad debe estar actualizado

sobre las herramientas y m3todos de control de que se dispone hoy en da, las

t3cnicas de inspeccin, los efectos de las variables de dise:o, la forma de

interpretar y aplicar la informacin sobre la corrosin y saber dnde obtener

ayuda.

La corrosin ocurre por mltiples causas y es promovida por diferentes

mecanismos por su propia naturaleza, seguir prevaleciendo de manera tal que

los costos asociados a este fenmeno no podrn ser eliminados completamente.

'in embargo, se podra estimar que de *8 a @+G del costo anual podra evitarse si


23/30

se comienza una serie de procedimientos ptimos contra la corrosin. !stas

estrategias de prevencin implican el uso de los m3todos de control y prevencin

ms apropiados que prote"an la seguridad pblica, prevengan da:os a las

propiedades y al ambiente y logren salvar millones de dlares a %30ico y el

mundo.

'iete recomendaciones hay para mitigar la corrosin.

#umentar la conciencia acerca de los grandes costos de la corrosin y los

potenciales ahorros.

1ambiar la errnea concepcin de que nada se puede hacer sobre la corrosin.

1ambiar las polticas, regulaciones, estndares y prcticas de mane"o para

incrementar los ahorros a trav3s de una gerencia certera.

%e"orar la educacin y el entrenamiento del personal para controlarla.

Llevar a cabo prcticas de dise:o avanzadas para su me"or mane"o.

Predecir la vida y m3todos de evaluacin de comportamiento avanzados.

Impulsar una tecnologa avanzada contra ella a trav3s de investigacin, desarrollo

y aplicacin.

D$?/(/4/;( )$ A%=$4!"% C"(4$=!*2$%

(")"& !s un electrodo en el cual se produce la reaccin de o0idacin.

C!")"&!s un electrodo en el cual se produce la reaccin de reduccin.


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C"##"%/;(& !s el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroqumico por su entorno. 5e manera ms general, puede entenderse como

la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma ms estable o de

menor energa interna.

E2$4!#"6/4" 'on aquellos procesos en los cuales se producen

reacciones qumicas a partir del paso de la corriente el3ctrica o en los que la

reaccin qumica engendra potenciales el3ctricos de producir corriente capaces de

generar traba"o.

G*2(/4*&La accin galvnica se produce cuando un metal es conectado

a otro en presencia de un electrolito y, por lo tanto, se produce una corrosinelectroqumica denominada corrosin galvnica, o tambi3n denominada corrosin

bimetlica. !l potencial de un metal en solucin est relacionado a la energa que

libera cuando el metal se corroe.

G*%")4!"& !s una conduccin que sirve para transportar gases

combustibles a gran escala.

O2$")4!"& !stas tuberas e instalaciones son utilizadas para el transporte

de petrleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La e0cepcin es el

gas natural, a pesar de ser derivado del petrleo, se le denominan gasoductos a

sus tuberas por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.

R$4=$% !s una cavidad o hueco que se produce en el interior del

lingote, debido a que cuando se vierte el metal fundido en el molde, este comienza

a solidificarse desde el e0terior hacia el interior del lingote, y como el volumen del

metal fundido es mayor que el del metal slido, el metal se contrae e0teriormente y

su interior cuando empieza a contraerse comienza a formarse un hueco o una


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cavidad en el centro del lingote, debido a esta contraccin. eneralmente ocurre

en la porcin del lingote superior y central. Para evitar los rechupes internos la

lingotera debe poseer la boca superior de mayor tama:o que la boca inferior, as

el rechupe se forma en la parte superior del lingote, o comprimiendo el lingote

cuando se est solidificando con grandes prensas hidrulicas.

R$%/%!$(4/* $4(/4* La resistencia mecnica es la capacidad de los

cuerpos para resistir las fuerzasaplicadas sin romperse. La resistencia mecnica

de un cuerpo depende de su material y de su geometra. La Jesistencia de

%ateriales combina los datos de material, geometra y fuerzas aplicadas para

generar modelos matemticos que permiten analizar la resistencia mecnica de

los cuerpos.

Ox/)*4/;( es una reaccin qumicamuy poderosa donde un compuesto

cedeelectrones, y por lo tanto aumenta su estado de o0idacin.W*X'e debe tener

en cuenta que en realidad una o0idacin o una reduccin es un proceso por el

cual cambia el estado de o0idacin de un compuesto. !ste cambio no significa

necesariamente un intercambio de electrones

C#"*!"% son sales del cido crmico y del cido dicrmico,

respectivamente. Los cromatos contienen el ion 1rMA*Y, que les da un fuerte color

amarillo. Los dicromatos poseen el ion 1r*M*Y, por lo que son de un color

anaran"ado intenso.

D$?/(/4/;( A%=$4!"% L$7*2$%

!l ingeniero que traba"a en problemas de corrosin necesita saber y tener un

conocimientobsico parareconocer la corrosin, como se produce, como impedir
http://www.mecapedia.uji.es/fuerza.htmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Reacci%C3%B3n_qu%C3%ADmicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroneshttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroneshttp://es.wikipedia.org/wiki/Estado_de_oxidaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Oxidaci%C3%B3n#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Sal_(qu%C3%ADmica)http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%81cido_cr%C3%B3mico&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%81cido_dicr%C3%B3mico&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Cromohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%ADgenohttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=260f158d35b1f9af&fi=bebc165a1bf3501fhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=1b4a0cbcaba42bb8&fi=bebc165a1bf3501fhttp://www.monografias.com/trabajos15/calidad-serv/calidad-serv.shtml#PLANThttp://www.monografias.com/trabajos3/corrosion/corrosion.shtmlhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=512bd44ad2b127dd&fi=bebc165a1bf3501fhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=95f67f564a671fd1&fi=bebc165a1bf3501fhttp://www.monografias.com/trabajos/epistemologia2/epistemologia2.shtmlhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=6d4fd700203931e6&fi=bebc165a1bf3501fhttp://www.mecapedia.uji.es/fuerza.htmhttp://es.wikipedia.org/wiki/Reacci%C3%B3n_qu%C3%ADmicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroneshttp://es.wikipedia.org/wiki/Estado_de_oxidaci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Oxidaci%C3%B3n#cite_note-1http://es.wikipedia.org/wiki/Sal_(qu%C3%ADmica)http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%81cido_cr%C3%B3mico&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%81cido_dicr%C3%B3mico&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Cromohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%ADgenohttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=260f158d35b1f9af&fi=bebc165a1bf3501fhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=1b4a0cbcaba42bb8&fi=bebc165a1bf3501fhttp://www.monografias.com/trabajos15/calidad-serv/calidad-serv.shtml#PLANThttp://www.monografias.com/trabajos3/corrosion/corrosion.shtmlhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=512bd44ad2b127dd&fi=bebc165a1bf3501fhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=95f67f564a671fd1&fi=bebc165a1bf3501fhttp://www.monografias.com/trabajos/epistemologia2/epistemologia2.shtmlhttp://ads.us.e-planning.net/ei/3/29e9/cfa010f10016a577?rnd=0.5730994083758382&pb=6d4fd700203931e6&fi=bebc165a1bf3501f


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si severidad, que herramientasson necesarias, t3cnica de inspeccin, variable de

dise:oque afectan a la corrosin, seleccinde materialesy aplicar la informacin

del problema corrosivo, as como saber dondeobtener ayuda.

(odos los metalesson susceptibles a sufrir el fenmeno de corrosin, no habiendomaterial til para todas las aplicaciones es el oroes resistente a la atmsfera, pero

se corroe si se pone en contacto con mercurioatemperaturaambiente.

!l acerono se corroe en contacto con el mercurio pero se o0ida e0puesto a la

atmsfera.

!n termino t3cnico, y simplificado la corrosin ha sido definida como la destruccin

de un metal por reaccin qumica o electroqumica por el medio ambiente yrepresenta la diferencia entre una operacin libre de problema con gastos en

operacionesmuy elevados.

5entro de los aspectos econmicos tenemos

Jeposicin del equipo corrodo.

1oeficiente de seguridad y sobre dise:o para soportar la corrosin.

%antenimiento preventivo como la aplicacin de recubrimientos. Paros de

produccin, debidos a fallas por corrosin.

1ontaminacin de productos.

5entro de los aspectos humanos y sociales tenemos
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La seguridad, ya que fallas violentas pueden producir incendios, e0plosiones y

Liberacin de productos t0icos.

1ondiciones insalubres por e"emplo, contaminaciones debido a productos del

!quipo corrodo o bien un productode la corrosin misma.

#gotamiento de los recursosnaturales, tanto en metales como en combustibles

/sados para su manufacturera.

#pariencia, ya que los materiales corrodos generalmente son desagradables a la

;ista. 6aturalmente, estos aspectos sociales y humanos tambi3n tienen sus

aspectos !conmicos y podemos ver claramente que hay muchas razones para

controlar la 1orrosin.

Kormas 5e La 1orrosin.

La corrosin ocurre en muchas y muy variadas formas, pero su clasificacin

generalmente se basa en uno de los tres siguientes factores

6aturalezade la sustancia corrosiva. La corrosin puede ser clasificada como

hmeda o seca, para la primera se requiere un lquido o humedad mientras que

pare la segunda, las reacciones se desarrollan con gases a alta temperatura.%ecanismo de corrosin. !ste comprende las reacciones electroqumicas o bien,

unas reacciones qumicas.
http://www.monografias.com/trabajos5/prevfuegos/prevfuegos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/refrec/refrec.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/naturaleza/naturaleza.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/termodi/termodi.shtml#teohttp://www.monografias.com/trabajos5/prevfuegos/prevfuegos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/refrec/refrec.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/naturaleza/naturaleza.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/termodi/termodi.shtml#teo


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#pariencia del metal corrodo. La corrosin puede ser uniforme y entonces el

metal se corroe a la misma velocidaden toda su superficie.

!l %inisterio del #mbiente y de los Jecursos 6aturales Jenovables, siguiendo lasdisposiciones de la LeyMrgnica del #mbiente, puede ordenar la aplicacin de

medidas de seguridad en el momento y el lugar que le parezca sea necesario, sin

per"uicio de la responsabilidadestablecida en la Ley Penal del #mbiente.

'e reforma el reglamento anterior 5ecreto *.*22- por considerar necesario

establecer mecanismos que orienten la gestin de la generacin, mane"o y

depsito o tratamiento de desechos peligrosos hacia la reduccin de la

generacin, el fomento del recicla"e,re uso y aprovechamiento ba"o la forma de

materiales peligrosos recuperables y el tratamiento y disposicin final, cumpliendo

con las medidas de seguridad para que no constituyan una amenaza

!l propsito y ob"eto del nuevo 5ecreto es el de regular la recuperacin de

materiales peligrosos y el mane"o de desechos, cuando ambos presenten

caractersticas, composicin o condiciones peligrosas y por ende constituyan una

fuente de riesgopara la saludy el ambiente.

Zmbito de #plicacin

!l 5ecreto es aplicable a toda persona, natural o "urdica, pblica o privada, que

genere, mane"e o transportey trate materiales peligrosos recuperables o desechos

Los que no sean radiactivos )estos estn regulados por decreto 6[ *.*2+-.

A%=$4!"% S/!*4/"(*2$% )$ 2* #$*2/)*)'
http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICOhttp://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICOhttp://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos33/responsabilidad/responsabilidad.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/sistemas-control/sistemas-control.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/recibas/recibas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/recibas/recibas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/index.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICOhttp://www.monografias.com/trabajos4/leyes/leyes.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos33/responsabilidad/responsabilidad.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/sistemas-control/sistemas-control.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/recibas/recibas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/ripa/ripa.shtmlhttp://www.monografias.com/Salud/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtml


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corrosiÓn. unefa

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