CONTROL EN OBRAS

NORMA BOLVIANA DEL HORMIGON CBH- 87

SECCION CINCO: CONTROL CONTROL DEL PROYECTO

 15.1 Generalidades Toda estructura de hormigón armado, ya sea construcción nueva, reconstrucción,readaptación, modificación o ampliación, que se ejecute en el país, de propiedad pública oprivada, deberá estar necesariamente  respaldada por un proyecto quehubiese merecido el SELLO DE CONFORMIDAD (véase 15.5), previo a la ejecución de laobra y que considere -según su magnitud e importancia- las diversas partes que semenciona en 1.4.1, sin perjuicio de cumplir por separado las regulaciones de carácternacional, departamental y/o municipal, respecto a permisos aprobaciones y pago dederechos, impuestos y otros.

15.2 Autoridad Compete al Ministerio de Urbanismo y Vivienda, por conducto de la Dirección Nacional de laConstrucción, en todo el territorio de la nación, la tuición de la presente norma,correspondiendo a la COMISION PERMANENTE DEL HORMIGON ARMADO, la función deasesoramiento y actualización periódica de este documento. Las prescripciones que contiene la presente norma son de obligatoria aplicación para todaslas obras de hormigón armado que se proyecten y/o construyan en el país, con abstracciónde las fuentes de financiamiento así fuese a título de donación. La elaboración de un proyecto de hormigón armado, involucra la responsabilidad profesionaly civil correspondiente y, por lo tanto, sólo puede estar a cargo de personas idóneas ydebidamente calificadas para el ejercicio profesional, respaldadas legalmente por elrespectivo Registro Profesional en el Consejo Nacional de Ingeniería (C.N.I.). La verificaciónde las condiciones profesionales del Autor del Proyecto y de la concordancia de éste con lasprescripciones de la presente norma, corresponde a la Sociedad de Ingenieros de Bolivia,como entidad de derecho público.

15.3 Presentación del proyecto

 Los proyectos que contemplen estructuras de hormigón armado, como parte principal oauxiliar de una obra, como requisito ineludible, deberán ser presentados por el Autor delProyecto a la Sociedad de Ingenieros de Bolivia en su correspondiente organizacióndepartamental, según el lugar en el que vayan a ser construidas obras respectivas, con lafirma del autor principal que hubiera elaborado el proyecto, ya sea para obras del sectorpúblico o privado, solicitando el SELLO DE CONFORMIDAD.

15.4 Validez del proyecto 

La ejecución de las obras cuyo proyecto hubiese merecido el SELLO DE CONFORMIDAD,deberá ajustarse en todo a dicho proyecto aprobado, no pudiendo introducirse reformar omodificación alguna bajo pena de nulidad del SELLO original. En todo caso cualquierreforma, ampliación o modificación que deba incorporarse, de acuerdo con 1.4.9, deberá sertramitada con la presentación de la documentación técnica correspondiente. Es de competencia y responsabilidad del Director de Obra, controlar que la obra proyectada,se ejecute sin alteración o modificación alguna, respecto al proyecto aprobado. En casocontrario, será menester la participación del autor en respeto del derecho de propiedadintelectual.

15.5Sello de Conformidad

 La validez de un proyecto estructural de hormigón armado, se manifiesta por el SELLO DECONFORMIDAD, que se expresa mediante un certificado otorgado al Autor del Proyecto y elsellado de todos y cada uno de los documentos que constituyen el expediente técnico, conlas firmas de los personeros acreditados de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia.

15.6Responsabilidad

 El SELLO DE CONFORMIDAD expresa únicamente, que el Autor del Proyecto esprofesional habilitado e idóneo para la facción del proyecto y que dicho proyecto cumple conlas prescripciones de la presente norma y con las prácticas habituales de la construcción.No implica que la Sociedad de Ingenieros de Bolivia, ni el Ministerio de Urbanismo yVivienda, asuman responsabilidad alguna por el proyecto, ni sus características técnicas, deestabilidad, segundad, economía, factibilidad o procesos constructivos. 

CONTROL DE LA EJECUCIÓN 17.1 Generalidades El control de ejecución, tiene por objeto garantizar el cumplimiento de las prescripcionesgenerales de la SECCIÓN CUATRO, de esta norma, mas las especificas contenidas en elPliego de Especificaciones Técnicas. Previo a la ejecución de un proyecto se deberá constatar que el mismo, ha merecido elSELLO DE CONFORMIDAD según lo prescrito en 15.5. La contravención a lo aquídispuesto, constituye delito civil de quienes dirijan o construyan obras, las que ademásserán reputadas por ley. La denuncia respectiva podrá ser interpuesta por cualquier personanatural o jurídica y especialmente será de la competencia de la autoridad mencionada en15.2. Corresponde al Director de Obra, la responsabilidad de la realización del control de laejecución, en el cual según 7.3, se adecuará necesariamente a nivel correspondiente, enfunción del valor aceptado para γf en el proyecto y los daños previsibles en el caso deaccidente. De acuerdo con 7.3, se considerarán los siguientes tres (3) niveles, para la realización delcontrol de ejecución: - reducido- normal- intenso

 Independientemente del control que ejercite el Director de Obra, la autoridad mencionada en15.2, podrá efectuar controles en la ejecución de obras, cuyo costo será cubierto por elconstructor.

Fase decontrol de la ejecución

Previo alhormigonado

Durante elhormigonado

Ñ8Posterior alhormigonado

Operaciones que se controlan

-  Revisión de los planos de proyecto y de obra-  Comprobación, en su caso, de hormigoneras, vibradoras, maquinaria de transporte, máquinas dehormigonado continuo, aparatos de medida, moldes para las probetas, equipos de laboratorio, medidas deseguridad, etc.-  Replanteo- Andamiajes, cimbras, encofrados y moldes (comprobación de tolerancias en dimensiones, flechas y contraflechas, combas laterales, etc.)- Doblado, empalmes y colocación de las armaduras- Previsión de juntas de hormigonado- Previsión de hormigonado en función del tiempo (frió, caluroso o bajo lluvia).- Calidad y acopio de áridos, cemento, agua- Condiciones de seguridad para el personal

- Fabricación, transporte y colocación del hormigón- Compactación del hormigón- Juntas- Protección del hormigón ya colocado en función del tiempo (frió, calor, lluvia, viento)- Previsión y protección contra acciones mecánicas durante e inmediatamente después del hormigonado

- Curado- Descimbramiento, desencofrado y desmoldeo- Tolerancias dimensiónales en flechas y contra flechas, combas laterales, acabado de superficies, etc.- Transporte y colocación de elementos prefabricados - Previsión de acciones mecánicas- Reparación de defectos superficiales

17.2 Control a nivel reducido

Corresponde a un valor del coeficiente de seguridad γf = 1,8 (véase 7.3.1).

Se realiza mediante visitas de inspección de la obra, sin carácter periódico, durante lascuales se efectúan observaciones no sistemáticas de las operaciones a que se refieren lasprescripciones enunciadas en 17.1.

17.3 Control a nivel normal Corresponde a un valor del coeficiente de seguridad γf = 1,6 (véase 7.3.1). Se realiza mediante frecuentes y periódicas visitas de inspección de la obra, durante lascuales se comprueba sistemáticamente y por rotación, un conjunto parcial de lasoperaciones a que se refieren las prescripciones de 17.1, con objeto de cubrir todas ellas,en dos o tres visitas. 

17.4 Control a nivel intenso Corresponde a un valor del coeficiente de seguridad γf ≤ 1,8 (véase 7.3.1). Se realiza mediante frecuentes, periódicas y detalladas visitas de inspección de la obra laque contara con un profesional legalmente habilitado, con registro en el Consejo Nacional deIngeniería (C.N.I.) y cuya actuación será permanente en la misma,realizandocomprobaciones continuadas y sistemáticas de la totalidad de las operaciones a que serefieren las prescripciones de 17.1. . 

17.5 Información sobre la ejecución Durante la ejecución de la obra, se debe llevar al día un diario en el que se registren para lasobras importantes, las indicaciones siguientes: - medida de la temperatura ambiente- fechas de hormigonado y desencofrado- recepción de materiales y componentes- resultado de ensayos y medidas- composición del hormigonado utilizado (tipos de cemento y de áridos)- observaciones sobre la colocación de las armaduras- temperatura del hormigón (en el caso de hormigonado en tiempo frío o caluroso)- instrucciones importantes recibidas- descripción de incidentes 

17.6 Rotulo o cartel de certificación publica Es obligatorio que toda construcción u obra clasificada en los grupos 3 y 4 mencionados en15.1, exhiba en forma publica, un rotulo o cartel, con las características que se expresan enlos comentarios, a fin de testimoniar que dicha obra se construye en forma legal y enconcordancia con lo estipulado en la presente norma. El incumplimiento de la presente disposición será sancionado, si fuere necesario con elapoyo y participación de fuerza publica, con una o más de las siguientes penalidades, segúnla gravedad del caso: a) Multa equivalente al doble del valor de la tasa de servicio vigente, mencionado en 15.5,en beneficio de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (S.I.B.), que será pagada por elpropietario o promotor de la obra.b) Paralización de trabajos, hasta la regularización del procedimiento y simultáneamente,pago de la multa señalada en el inciso anterior.c) Demolición de las obras y pago de la multa mencionada en a).

18 PRUEBA DE LA OBRA 18.1 Generalidades En el caso en que debido al carácter particular de la obra, convenga comprobar que lamisma reúne, una vez terminada, ciertas condiciones específicas, el Pliego deEspecificaciones Técnicas establecerá las pruebas oportunas que deban realizarse,indicando con toda precisión, tanto la forma de llevar a cabo el ensayo como el modo deinterpretar los resultados. Aparte de lo anterior, se realizan pruebas de carga de la obra en los casos previstos en18.2, debiendo respetarse en tales pruebas las disposiciones contenidas en 18.3 y 18.4.

18.2 Realización de las pruebas de carga 

Salvo indicación en contrario de la reglamentación específica de un tipo de estructura, o delPliego de Especificaciones Técnicas, no será necesario someter a pruebas de carga lasobras proyectadas y construidas con arreglo al presente código, en las que los materiales yla ejecución hayan alcanzado la calidad prevista. Si el Pliego antes mencionado impone la realización de pruebas de carga, deberá establecerlos siguientes puntos: - zonas de la obra que deben cargarse- magnitudes que deben medirse- métodos de medición utilizables- puntos o zonas donde debe medirse- condiciones de carga o descarga Si el Pliego de Especificaciones Técnicas no impone la realización de pruebas de carga,pero se está en el caso del párrafo b) de 16.5.4.4, será el Director de Obra de acuerdo conel Autor del Proyecto, quien establezca los puntos antedichos.

18.3 Forma de realizar las pruebas de carga Como norma general, no se realizarán pruebas de carga antes de que el hormigón hayaalcanzado por lo menos una resistencia igual a la considerada en el cálculo. Se exceptúanlos casos especificados en 16.5.4.4. La carga de prueba no deberá exceder en ningún caso de la carga característicaconsiderada en el cálculo. Si la prueba se realiza con carga fija, se evitará cualquier choque o vibración que puedaafectar desfavorablemente al elemento que se ensaye y se dispondrán las cargas demanera que no se produzcan efectos de arco o bóveda susceptibles de transmitirdirectamente a los apoyos, una parte de la carga aplicada.Si la prueba se realiza con cargas móviles éstas deberán aplicarse a una velocidad lo másparecida a la prevista para las cargas reales de utilización de la obra. Por otra parte, salvoexpresa indicación en contrario del Pliego de Especificaciones Técnicas, se admitirá siempresustituir los esfuerzos dinámicos previstos en el cálculo, por la carga estática equivalente. Los aparatos de medición se dispondrán unidos a soportes bien firmes y estables,colocándolos en la medida de lo posible, abrigados de la intemperie y alejados de cualquierinfluencia extraña que pueda deformarlos o hacerlos entrar en vibración.

18.4 Interpretación de los resultados El resultado de la prueba se considera satisfactorio si se cumplen las tres (3) condicionessiguientes: a) En el transcurso del ensayo, no se producen fisuras que no correspondan a los previstosen el proyecto, cuya amplitud pueda comprometer la seguridad o la durabilidad de laobra.b) Las flechas medidas, no exceden de los valores establecidos en el proyecto comomáximos compatibles con la correcta utilización de la obra.c) La flecha residual después de retirar la carga, habida cuenta del tiempo en que estaultima se ha mantenido, es lo suficientemente pequeña como para estimar que la obrapresenta un comportamiento esencialmente elástico. Esta condición deberá satisfacersetras el primer ciclo de carga-descarga o en su defecto, tras un segundo ciclo que sepermite realizar a tal propósito.

ESCLEROMETRO

El esclerómetro fue diseñado por el Ing. Suizo Ernest Schmidth en 1948, constituyendo una versión tecnológicamente más desarrollada que los iniciales métodos de dureza superficial generados en la década del veinte.

El esclerómetro es un instrumento de medición empleado, generalmente, para la determinación de la resistencia a compresión en hormigones ya sea en pilares, muros, pavimentos, etc. En algunos países ya no se usa para determinar la resistencia del hormigón endurecido, sino que solamente se utiliza para evaluar la uniformidad del hormigón in situ, delinear zonas de hormigón deteriorado o de baja calidad o estimar el desarrollo de resistencias in situ.

Su funcionamiento consiste en una pesa tensada con un muelle. Dicha pesa tensada es lanzada contra el hormigón y se mide su rebote.

Aunque no es un método excesivamente fiable, su uso está muy extendido. Proporciona valores aproximados y se emplea principalmente como método de comprobación, siendo menos usado que el ensayo de compresión.

En 1950 se diseñó el primer esclerómetro para la medición no destructiva del hormigón. Patentado con el nombre SCHMIDT, su valor de rebote "R" permite medir la dureza de este material. se ha convertido en el procedimiento más utilizado, a nivel mundial, para el control no destructivo en hormigón.

Es un método muy subjetivo. Según quién lo haga y cómo lo haga, arrojará unos valores más o menos fiables. Algunas de las causas que pueden alterar el valor son:

- Si no está el esclerómetro perfectamente perpendicular con la superficie, nos dará un rebote menor.- Si la superficie no está muy limpia y pulida nos dará valores menores (capas de pintura o polvo crean una capa blanda que amortigua el golpe).- El hormigón es una mezcla de cemento, grava y arena. Si golpeamos sobre una piedra nos dará una dureza mayor.- Si es hormigón armado corremos el riesgo de golpear cerca de una barra corrugada de acero, con una dureza mucho mayor.

Ventajas

+ Es un ensayo no destructivo lo que permite realizar un gran número de determinaciones sin alterar la resistencia, estética y funcionalidad de una estructura. +Ensayo muy económico. + Puede operar en horizontal o vertical + Permite ensayar muchos elementos en un corto espacio de tiempo con escasos medios auxiliares.

Desventajas – El resultado obtenido depende de demasiados factores, los cuales veremos a continuación. – Se necesita una superficie perfectamente lisa para realizar el ensayo por lo que no es útil en elementos no encofrados. – Requiere de una calibración (hemos de exigir siempre al laboratorio una muestra in situ de calibración antes de la ejecución del ensayo) – Solo afecta a los primeros centímetros de la pieza (2-3 cm) – Puede variar según la pericia del operario. – Existe pérdida de energía por la deformación elástica del hormigón en el interior de la pieza

 1.   Percutor, 2. Concreto, 3. Cuerpo exterior, 4. Aguja, 5. Escala, 6. Martillo, 7. Botón de fijación de lectura, 8. Resorte, 9. Resorte, 10. Seguro.