concurso para sede social de la emt

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94 RUBIO CARVAJAL Y ALVAREZ-SALA 14 concurso para sede social de la emt Madrid, 2001. ARQUITECTOS/ARCHITECTS: Carlos Rubio Carvajal Enrique Alva r ez-Sala Walther COLABORADORES/COLLABORATORS: Ricardo Saldías, Alejandro Cruz, Carmen Pérez Medina, María del Mar Conde, Juan José Mateos, Camila Aybar, Abelardo Montero, Francisco Fresno, David Chamorro Delineante Proyectista: Roberto Béjar, Ramón Cárcamo Promotor: Ayuntamiento de Madrid, Empresa Municipal de Transportes 1s Entorno Los grandes vacíos ur banos situados en las márgenes de las infraestructuras de conex ión con los territorios periféricos deben articularse con lo urbano como límites interiores. Como respues- ta a su implantación territorial, la propuesta se realiza a partir de una valoración positiva de los elementos marginales que cualifi- can el emplazamiento: un lugar periférico en el interior de la ciu- dad. Del entorno de infraestructuras ur banas y sus aspectos obtiene el edificio la fuerza para imponerse en un lugar confuso, en plena transformación. Forma Se propone un volumen simple, único y aislado que surge de la eficacia de la planta del garaje, del que toma la for ma y la estruc- tura el cuerpo superior de oficinas que se le superpone. El edifi- cio queda conformado por dos cuerpos superpuestos de idénti- o .: 16 · PLANTAS arquitectura co pemetro, que se expr esan de modo distinto: celosía de madera en el aparcamiento y doble acristalamiento las oficinas. El edificio confía la expresión de su imagen a la calidad de la envolvente. Estructura La estructura del edificio se resuelve con pilares de hormigón dis- puestos longttudinalmente a lo largo del perímetro, cada 7 .8m para salvar la crujía única de 15.6m sin pilares intermedios. Todo ello modulado a 1 .3m para la obtencn de una planta muy flexi- b le en las oficinas y óptima en los ga rajes. L os pilares se retran- quean de la fachada para independizarse de la carpintería de aluminio y faci l itar la posible mamparización de los espacios de tr abajo. Fachada La marquesina que recorre el perímetro de las fachadas soporta o 17 · SECCION TRANSVERSAL una segunda piel de vidrio que adopta dist i ntas soluciones, según su orientación, para lograr un mejor control climático del edificio. Control climático El edificio incorpora sencillos mecanismos de control que buscan mejorar las condiciones térmicas y acústicas, la cali dad del aire interior y la percepción sensorial en las áreas de trabajo, redu- ciendo su consumo energético. Jardines En los extremos del bloque lineal se han dispuesto, de modo alterno, espacios de doble altura con vegetación que actúan como pulmones del edificio, favoreciendo su respiración de forma natural. La superposi ción de estos espacios permite rela- cionarlos verticalmente en su perímetro, para incidir en el control de la temperatura interior.

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Page 1: concurso para sede social de la emt

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RUBIO CARVAJAL Y ALVAREZ-SALA

14 concurso para sede social de la emt Madrid, 2001.

ARQUITECTOS/ARCHITECTS: Carlos Rubio Carvajal Enrique Alvarez-Sala Walther

COLABORADORES/COLLABORATORS: Ricardo Saldías, Alejandro Cruz, Carmen Pérez Medina, María del Mar Conde, Juan José Mateos, Camila Aybar, Abelardo Montero, Francisco Fresno, David Chamorro Delineante Proyectista: Roberto Béjar, Ramón Cárcamo Promotor: Ayuntamiento de Madrid, Empresa Municipal de Transportes

1s Entorno Los grandes vacíos urbanos situados en las márgenes de las infraestructuras de conexión con los territorios periféricos deben articularse con lo urbano como límites interiores. Como respues­ta a su implantación territorial, la propuesta se realiza a partir de una valoración positiva de los elementos marginales que cualifi­can el emplazamiento: un lugar periférico en el interior de la ciu­dad. Del entorno de infraestructuras urbanas y sus aspectos obtiene el edificio la fuerza para imponerse en un lugar confuso, en plena transformación. Forma Se propone un volumen simple, único y aislado que surge de la eficacia de la planta del garaje, del que toma la forma y la estruc­tura el cuerpo superior de oficinas que se le superpone. El edifi­cio queda conformado por dos cuerpos superpuestos de idénti-

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16 · PLANTAS

arquitectura

co perímetro, que se expresan de modo distinto: celosía de madera en el aparcamiento y doble acristalamiento las oficinas. El edificio confía la expresión de su imagen a la calidad de la envolvente. Estructura La estructura del edificio se resuelve con pilares de hormigón dis­puestos longttudinalmente a lo largo del perímetro, cada 7 .8m para salvar la crujía única de 15.6m sin pilares intermedios. Todo ello modulado a 1.3m para la obtención de una planta muy flexi­ble en las oficinas y óptima en los garajes. Los pilares se retran­quean de la fachada para independizarse de la carpintería de aluminio y faci litar la posible mamparización de los espacios de trabajo. Fachada La marquesina que recorre el perímetro de las fachadas soporta

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17 · SECCION TRANSVERSAL

una segunda piel de vidrio que adopta distintas soluciones, según su orientación, para lograr un mejor control climático del edificio. Control climático El edificio incorpora sencillos mecanismos de control que buscan mejorar las condiciones térmicas y acústicas, la calidad del aire interior y la percepción sensorial en las áreas de trabajo, redu­ciendo su consumo energético. Jardines En los extremos del bloque lineal se han dispuesto, de modo alterno, espacios de doble altura con vegetación que actúan como pulmones del edificio, favoreciendo su respiración de forma natural. La superposición de estos espacios permite rela­cionarlos verticalmente en su perímetro, para incidir en el control de la temperatura interior.