codigos averias ford focus

52
Teléfono: Fax: VAT Registration No.: Nombre: Joseba Fabricante: Ford Dirección: Modelo: Año: 2001 Matrícula: Tel - privado: Kilometraje: Tel - oficina: Número de trabajo: Tel - móvil Fecha Acceso y borrado Sólo se puede acceder a la memoria de averías del módulo de control del motor y borrarla con un equipo de diagnosis conectado al conector de transmisión de datos. Identificación de los códigos de avería Código EOBD Localización de averías Causa probable B1213 Inmovilizador - número de llaves programadas inferior al límite mínimo Programar llave(s) adicional(es) B1232 Bobina receptora del inmovilizador - no conectado Cableado, bobina receptora del inmovilizador B1342 Módulo de control del motor Módulo de control del motor B1600 Inmovilizador - señal del transpondedor no recibida Llave incorrecta/dañada, cableado, bobina receptora del inmovilizador B1601 Inmovilizador - señal del transpondedor incorrecta Llave incorrecta/dañada, programación incorrecta, cableado, bobina receptora del inmovilizador B1602 Inmovilizador - señal del transpondedor incorrecta Llave incorrecta/dañada, programación incorrecta, cableado, bobina receptora del inmovilizador B1681 Bobina receptora del inmovilizador - señal no recibida Cableado, bobina receptora del inmovilizador B2103 Bobina receptora del inmovilizador - no conectado Conector múltiple desconectado, mala conexión, cableado, bobina receptora del inmovilizador B2139 Inmovilizador - señal del sistema antirrobo pasivo no reconocida Programación incorrecta B2141 Inmovilizador - información del módulo de control del motor no comunicada Programación incorrecta B2431 Inmovilizador - anomalía en programación del transpondedor Programación incorrecta C1160 Caja de transferencia - circuito de control defectuoso - C1728 Caja de transferencia, selección de variante de modelo - 2H/4H Cableado, módulo de control de la caja de transferencia, motor de selección de marchas cortas/largas de la caja de transferencia C1729 Caja de transferencia, selección de variante de modelo - 4H/4L Cableado, módulo de control de la caja de transferencia, motor de selección de marchas cortas/largas de la caja de transferencia C1970 Tracción total, interruptor de marcha baja 4x4 - cortocircuito a positivo Cableado, interruptor de marchas cortas/largas Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800 Reglado para: Año: 2001-05 (c) Autodata Limited 2009 07/10/2013 Valid forever. V8.500-

Upload: sirgo-malkavian

Post on 31-Dec-2015

9.593 views

Category:

Documents


12 download

TRANSCRIPT

Page 1: Codigos Averias Ford Focus

Teléfono:    Fax:VAT Registration No.:

  Nombre: Joseba Fabricante: Ford

  Dirección: Modelo:

  Año: 2001

  Matrícula:

  Tel - privado: Kilometraje:

  Tel - oficina: Número de trabajo:

  Tel - móvil Fecha

Acceso y borrado

Sólo se puede acceder a la memoria de averías del módulo de control del motor y borrarla con un equipo de diagnosisconectado al conector de transmisión de datos.

Identificación de los códigos de avería

CódigoEOBD

Localización de averías Causa probable

B1213Inmovilizador - número de llavesprogramadas inferior al límite mínimo

Programar llave(s) adicional(es)

B1232Bobina receptora del inmovilizador - noconectado

Cableado, bobina receptora del inmovilizador

B1342 Módulo de control del motor Módulo de control del motor

B1600Inmovilizador - señal del transpondedor norecibida

Llave incorrecta/dañada, cableado, bobina receptora del inmovilizador

B1601Inmovilizador - señal del transpondedorincorrecta

Llave incorrecta/dañada, programación incorrecta, cableado, bobinareceptora del inmovilizador

B1602Inmovilizador - señal del transpondedorincorrecta

Llave incorrecta/dañada, programación incorrecta, cableado, bobinareceptora del inmovilizador

B1681Bobina receptora del inmovilizador - señalno recibida

Cableado, bobina receptora del inmovilizador

B2103Bobina receptora del inmovilizador - noconectado

Conector múltiple desconectado, mala conexión, cableado, bobinareceptora del inmovilizador

B2139Inmovilizador - señal del sistema antirrobopasivo no reconocida

Programación incorrecta

B2141Inmovilizador - información del módulo decontrol del motor no comunicada

Programación incorrecta

B2431Inmovilizador - anomalía en programacióndel transpondedor

Programación incorrecta

C1160Caja de transferencia - circuito de controldefectuoso

-

C1728Caja de transferencia, selección devariante de modelo - 2H/4H

Cableado, módulo de control de la caja de transferencia, motor deselección de marchas cortas/largas de la caja de transferencia

C1729Caja de transferencia, selección devariante de modelo - 4H/4L

Cableado, módulo de control de la caja de transferencia, motor deselección de marchas cortas/largas de la caja de transferencia

C1970Tracción total, interruptor de marcha baja4x4 - cortocircuito a positivo

Cableado, interruptor de marchas cortas/largas

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 2: Codigos Averias Ford Focus

C1971Tracción total, interruptor de marcha baja4x4 - circuito defectuoso

Cableado, interruptor de marchas cortas/largas

C1979Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total, tubosflexibles obstruidos/con fugas

C1980Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total, tubosflexibles obstruidos/con fugas

P0, P2,U0

Consultar la tabla de códigos de averíaEOBD

-

P0167 Error de reglaje de combustible (1,8 D)Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de elevación de laaguja del inyector, bomba de inyección, módulo de control de la bombade inyección, módulo de control del motor

P1000Prueba de preparación del sistema nocompletada

-

P1001 Diagnosis del sistema incompleta -

P1100Sensor de flujo de la masa de aire -interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire

P1101Sensor de flujo de la masa de aire - fuerade límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire

P1102Sensor de flujo de la masa de aire -rango/problema de funcionamiento

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire

P1103Sensor de flujo de la masa de aire -rango/problema de funcionamiento

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire

P1105 Alternador - funcionamiento incorrecto -

P1106 Alternador - funcionamiento incorrecto -

P1107 Alternador - circuito defectuoso -

P1108 Testigo del alternador - circuito defectuoso -

P1109Sensor de temperatura del aire deadmisión 2 - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión

P1111 Entrada al sistema -

P1112Sensor de temperatura del aire deadmisión - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión

P1114

Sensor de temperatura del aire deadmisión 2 - señal baja - motores conturbocompresor/con compresor desobrealimentación

-

P1115

Sensor de temperatura del aire deadmisión 2 - señal alta - motores conturbocompresor/con compresor desobrealimentación

Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión

P1116Sensor de temperatura del refrigerante delmotor - fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor

P1117Sensor de temperatura del refrigerante delmotor - interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor

P1118Sensor de temperatura del aire del colector- señal baja

Cableado, sensor de temperatura del aire del colector, módulo de controldel motor

P1119Sensor de temperatura del aire del colector- señal alta

Cableado, sensor de temperatura del aire del colector, módulo de controldel motor

P1120Sensor de posición de la mariposa - fuerade rango, señal baja

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1121

Sensor de posición de la mariposa -inconsistente con señal de sensor de flujode la masa de aire/sensor de presiónabsoluta del colector

Cableado, sensores flujo de la masa de aire/presión absoluta delcolector/posición de mariposa

P1122Sensor de posición del pedal delacelerador A - señal baja

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 3: Codigos Averias Ford Focus

P1123Sensor de posición del pedal delacelerador A - señal alta

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1124Sensor de posición de la mariposa - fuerade límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1125Sensor de posición de la mariposa -interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1127Temperatura de escape, fuera de rango -pruebas de sensor de oxígeno nocompletadas

Fuga en sistema de escape, avería mecánica

P1128Sensor calentado de oxígeno 1 -transpuesto

Cableado

P1129Sensor calentado de oxígeno 2 -transpuesto

Cableado

P1130Sensor calentado de oxígeno - regulaciónde la inyección al límite

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1131Sensor calentado de oxígeno - no hayconmutación, mezcla pobre pararegulación de la inyección

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1132Sensor calentado de oxígeno - no hayconmutación, mezcla rica para regulaciónde la inyección

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1133Mezcla pobre para regulación de lainyección - bloque 1

Presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa deaire/sensor de presión absoluta del colector, fuga en sistema de admisión

P1134Mezcla rica para regulación de la inyección- bloque 1

Presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa deaire/sensor de presión absoluta del colector, sistema de emisiones porevaporación

P1135Sensor de posición del pedal delacelerador A - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1137Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 -actividad no detectada, mezcla pobre

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1138Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 -actividad no detectada, mezcla rica

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1139Testigo de agua en filtro de combustible -circuito defectuoso

Cableado, testigo de agua en filtro de combustible

P1140 Agua en sistema de combustible Agua en sistema de combustible

P1141Testigo de flujo bajo de combustible -circuito defectuoso

Cableado, testigo de flujo bajo de combustible

P1142 Restricción de combustible Filtro de combustible bloqueado

P1145 Error de par calculado -

P1147Sensor de temperatura del aire delcolector/sensor de temperatura del aire deadmisión - correlación

Cableado, sensor de temperatura del aire del colector, sensor detemperatura del aire de admisión

P1148 Alternador 2 - circuito de control Cableado, alternador

P1149 Alternador 2 - supervisión - tensión alta Cableado, alternador

P1150Sensor calentado de oxígeno - no hayconmutación, regulación de la inyección allímite

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1151Sensor calentado de oxígeno - no hayconmutación, el sensor indica mezclapobre

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1152Sensor calentado de oxígeno - no hayconmutación, el sensor indica mezcla rica

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1153Mezcla pobre para regulación de lainyección - bloque 2

Presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa deaire/sensor de presión absoluta del colector, fuga en sistema de admisión

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 4: Codigos Averias Ford Focus

P1154Mezcla rica para regulación de la inyección- bloque 2

Presión de combustible, inyectores, sensor de flujo de la masa deaire/sensor de presión absoluta del colector, sistema de emisiones porevaporación

P1155Testigo de averías activado por módulo decontrol de combustible alternativo

-

P1156Interruptor de selección de combustible -circuito defectuoso

Cableado, interruptor de selección de combustible

P1157Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 -actividad no detectada, mezcla pobre

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1158Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 -actividad no detectada, mezcla rica

Sistema de admisión/de combustible, inyectores, sensor calentado deoxígeno, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de temperatura delrefrigerante del motor

P1159Motor paso a paso del sistema decombustible

Cableado, motor paso a paso del sistema de combustible

P115ANivel bajo de combustible - modo depotencia limitada forzado

Nivel bajo de combustible

P115BNivel bajo de combustible - modo deparada forzada del motor

Nivel bajo de combustible

P115CMódulo de control de la transmisión, errorde operador - modo de parada forzada delmotor

Módulo de control de la transmisión

P115DSensor de flujo de la masa de aire -desviación circuito

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire

P115EUnidad de control de la mariposa -alcanzado el límite superior de adaptaciónde flujo de aire

Cableado, unidad de control de la mariposa

P1167Prueba no válida - mariposa no accionadao accionada demasiado tarde

-

P1168Sensor de presión de rampa decombustible - rango/problema defuncionamiento

Cableado, sensor de presión de rampa de combustible

P1169Sensor de presión de rampa decombustible - rango/problema defuncionamiento

Cableado, sensor de presión de rampa de combustible

P116AControl del motor paso a paso del sistemade combustible 1 - circuito abierto

Cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible

P116BControl del motor paso a paso del sistemade combustible 1 - cortocircuito

Cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible

P116CControl del motor paso a paso del sistemade combustible 2 - circuito abierto

Cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible

P116DControl del motor paso a paso del sistemade combustible 2 - cortocircuito

Cableado, control del motor paso a paso del sistema de combustible

P116ESistema de descarga de presión decombustible - activado

-

P116FVálvula de control del flujo de combustible -límite de control excedido

Válvula de control del flujo de combustible

P1170 Solenoide de corte de combustible Cableado, solenoide de corte de combustible

P1171Sensor de posición del rotor de la bombade inyección

Cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, módulode control del motor

P1172Sensor de posición del rotor de la bombade inyección/regulador de cantidad decombustible - exceso de combustible

Cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección,regulador de cantidad de combustible, módulo de control del motor

P1173Sensor de posición del rotor de la bombade inyección

Cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, módulode control del motor

P1174Sensor de posición de anillo de leva de labomba de inyección

Cableado, sensor de posición del rotor de la bomba de inyección, módulode control del motor

P1175 Solenoide de reglaje de la inyecciónCableado, alimentación de combustible restringida, combustible sucio,solenoide de reglaje de la inyección, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 5: Codigos Averias Ford Focus

P1176Sensor de posición de anillo de leva de labomba de inyección

Cableado, sensor de posición de anillo de leva de la bomba de inyección,módulo de control del motor

P1177Sensor de posición de la bomba deinyección

Cableado, sensor de posición de la bomba de inyección, módulo decontrol del motor

P1178Sensor de posición de la bomba deinyección

Cableado, montaje incorrecto de la bomba de inyección, sensor deposición de la bomba de inyección, módulo de control del motor

P117AAceite del motor, sobrecalentamiento -modo de potencia limitada forzado

Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor, aceite del motor

P117BSensor de temperatura de gases deescape, bloque 1 - correlación

Cableado, sensor de temperatura de gases de escape

P117CSensor de temperatura de gases deescape, bloque 2 - correlación

Cableado, sensor de temperatura de gases de escape

P117DVálvula de control del flujo de combustible -límite de control excedido

Válvula de control del flujo de combustible

P117EVálvula de control del flujo de combustible -límite de control excedido

Válvula de control del flujo de combustible

P117FSolenoide de control del regulador depresión de combustible - límite de controlexcedido

Solenoide de control del regulador de presión de combustible

P1180Sistema de alimentación de combustible -presión baja

Filtro de combustible bloqueado, conductos de alimentación obstruidos

P1181Sistema de alimentación de combustible -presión alta

Regulador de presión de combustible

P1183Sensor de temperatura del aceite del motor- circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor

P1184Sensor de temperatura del aceite del motor- fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor

P1185Sensor de temperatura de la bomba decombustible - tensión alta

Cableado, sensor de temperatura de la bomba de combustible

P1186Sensor de temperatura de la bomba decombustible - tensión baja

Cableado, sensor de temperatura de la bomba de combustible

P1187 Selección de variante de modelo Codificación incorrecta del módulo de control del motor

P1188 Memoria de calibración -

P1189Señal de velocidad de la bomba deinyección

Cableado, sensor de velocidad de la bomba de inyección, módulo decontrol del motor

P1190 Resistencia de calibración fuera de límites Cableado, resistencia de calibración

P1191 Relé de control del motor Cableado, Relé de control del motor

P1192 Relé de control del motor Cableado, Relé de control del motor

P1193Válvula/solenoide de recirculación degases de escape, fallo del controlador -circuito defectuoso

Cableado, válvula/solenoide de recirculación de gases de escape,módulo de control del motor

P1194Módulo de control del motor, convertidoranalógico/digital

Módulo de control del motor

P1195 Fallo en la transmisión de datos Módulo de control del motor

P1196Módulo de control del motor - tensión dealimentación alta

Cableado, alternador

P1197Módulo de control del motor - tensión dealimentación baja

Cableado, fusibles, alternador, relé de control del motor

P1198Sensor de posición del rotor de la bombade inyección/regulador de cantidad decombustible - combustible insuficiente

Cableado, combustible sucio, filtro de combustible bloqueado, tuberíasde combustible restringidas, sensor de posición del rotor de la bomba deinyección, regulador de cantidad de combustible, módulo de control delmotor

P1199 Sensor de nivel de combustible - señal baja Cableado, sensor de nivel de combustible

P1200Inyector - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1201 Inyector 1 - circuito abierto/cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1202 Inyector 2 - circuito abierto/cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 6: Codigos Averias Ford Focus

P1203 Inyector 3 - circuito abierto/cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1204 Inyector 4 - circuito abierto/cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1209Presión de control del inyector - anomalíaen prueba

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P120AInyector de combustible secundario, bloque1 - detectado flujo insuficiente

Cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor

P120BInyector de combustible secundario, bloque1 - detectado flujo excesivo

Cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor

P120CInyector de combustible secundario, bloque2 - detectado flujo insuficiente

Cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor

P120DInyector de combustible secundario, bloque2 - detectado flujo excesivo

Cableado, inyector de combustible, módulo de control del motor

P120ESensor de presión de combustible, circuitoA - variación excesiva

Cableado, sensor de presión de combustible

P1210Presión de control del inyector superior a lodeseado - motor apagado

-

P1211Presión de control del inyector - presiónalta/baja

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1212Presión de control del inyector inferior a lodeseado - motor arrancando o en marcha

Cableado, presión de combustible, presión de aceite baja, nivel de aceitebajo

P1214Sensor de posición del pedal delacelerador B - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1215Sensor de posición del pedal delacelerador C - señal de entrada baja encircuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1216Sensor de posición del pedal delacelerador C - señal de entrada alta encircuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1217Sensor de posición del pedal delacelerador C - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1218Sensor de posición del árbol de levas -tensión alta

Cableado, sensor de posición del árbol de levas

P1219Sensor de posición del árbol de levas -tensión baja

Cableado, sensor de posición del árbol de levas

P121APrueba de equilibrio de cilindro - inyectorbloqueado

Inyector

P121BPrueba de equilibrio de cilindro - inyectorbloqueado

Inyector

P121CPrueba de equilibrio de cilindro - fuga enInyector

Inyector

P1220 Sistema de control de mariposa -

P1221 Sistema de control de tracción -

P1222Sensor de posición del pedal delacelerador B - señal baja

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1223Sensor de posición del pedal delacelerador B - señal alta

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1224Sensor de posición de la mariposa B -fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1225Sensor de elevación de la aguja delinyector

Cableado, combustible sucio, aire en combustible, sensor de elevaciónde la aguja del inyector

P1226Sensor de posición del regulador decantidad de combustible - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de posición del regulador de cantidad de combustible

P1227 Solenoide de reglaje de la inyecciónCableado, combustible sucio, aire en combustible, solenoide de reglajede la inyección

P1228 Regulador de velocidad del vehículo Cableado, regulador de velocidad del vehículo

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 7: Codigos Averias Ford Focus

P1229 Solenoide de reglaje de la inyecciónCableado, combustible sucio, aire en combustible, solenoide de reglajede la inyección

P1230 Bomba de combustible, velocidad baja Cableado, relé de la bomba de combustible, bomba de combustible

P1231 Bomba de combustible, velocidad alta Cableado, bomba de combustible

P1232 Bomba de combustible, dos velocidades Cableado, bomba de combustible

P1233Módulo de control de la bomba decombustible - módulo de control canceladoo desconectado

Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor

P1234Módulo de control de la bomba decombustible - módulo de control canceladoo desconectado

Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor

P1235Control de la bomba de combustible - fuerade rango

Cableado, módulo de control de la bomba de combustible

P1236Control de la bomba de combustible - fuerade rango

Cableado, módulo de control de la bomba de combustible

P1237Bomba de combustible - circuitodefectuoso

Cableado, módulo de control de la bomba de combustible

P1238Bomba de combustible - circuitodefectuoso

Cableado, bomba de combustible, módulo de control de la bomba decombustible

P1239Bomba de combustible de alta velocidad,alimentación positiva

-

P123A

Sensor de presión barométrica, sensor depresión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor desobrealimentación A - correlación

Cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación

P123B

Sensor de presión barométrica, sensor depresión de sobrealimentación delturbocompresor/del compresor desobrealimentación B - correlación

Cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presión desobrealimentación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación

P1240 Corriente de alimentación del sensor Cableado, módulo de control del motor

P1243Bomba de combustible secundaria -funcionamiento incorrecto, fallo en circuitode masa

Cableado, bomba de combustible

P1244 Alternador - señal de entrada alta Cableado, alternador

P1245 Alternador - señal de entrada baja Cableado, alternador

P1246 Alternador Cableado, alternador

P1246Sistema de recirculación de gases deescape (1,8 D) - problema defuncionamiento/valores límite

Fuga/obstrucción en tubo flexible, cableado, válvula/solenoide derecirculación de gases de escape

P1247Presión de sobrealimentación delturbocompresor baja

Cableado, actuador de descarga del turbocompresor, turbocompresor

P1248Presión de sobrealimentación delturbocompresor no detectada

Cableado, turbocompresor

P1249Válvula de descarga del turbocompresor -problema de funcionamiento

Turbocompresor

P1250Solenoide de control del regulador depresión de combustible

Cableado, solenoide de control del regulador de presión de combustible

P1252Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal, alta

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1253Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal, baja

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1254Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal, alta

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1255Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal, baja

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1256Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 8: Codigos Averias Ford Focus

P1257Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1258Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador

P1259Error de señal de inmovilizador a módulode control del motor

Cableado, módulo de control del inmovilizador

P1260 Robo detectado - vehículo inmovilizado -

P1261 Inyector 1 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1262 Inyector 2 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1263 Inyector 3 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1264 Inyector 4 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1265 Inyector 5 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1266 Inyector 6 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1267 Inyector 7 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1268 Inyector 8 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1269 Código del inmovilizador no programado Cableado, código del inmovilizador no programado

P1270Régimen del motor o velocidad delvehículo máximos alcanzados

-

P1271 Inyector 1 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1272 Inyector 2 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1273 Inyector 3 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1274 Inyector 4 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1275 Inyector 5 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1276 Inyector 6 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1277 Inyector 7 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1278 Inyector 8 - cortocircuito Cableado, inyector, módulo de control del motor

P127AArranque del motor interrumpido -anomalía en la presión de combustible

Presión de combustible incorrecta

P1280Sensor de presión de control del inyector -tensión baja

Cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de controldel motor

P1281Sensor de presión de control del inyector -tensión alta

Cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de controldel motor

P1282Presión de control del inyector superior a lodeseado - motor en marcha

Cableado, sensor de presión de control del inyector, módulo de controldel motor

P1283Regulador de presión del inyector - circuitode control

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1284Presión de control del inyector -funcionamiento incorrecto

Cableado, inyector, sensor de presión de control del inyector, módulo decontrol del motor

P1285Sensor de temperatura de culata -sobrecalentamiento

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P1286Control de combustible - duración delimpulso dentro del margen pero inferior a loprevisto

-

P1287Control de combustible - duración delimpulso dentro del margen pero superior alo previsto

-

P1288Sensor de temperatura de culata - fuera delímites de autodiagnosis

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P1289Sensor de temperatura de culata - señal deentrada alta

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P128ASensor de temperatura de culata - circuitointermitente/errático

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P1290Sensor de temperatura de culata - señal deentrada baja

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P1291Inyector, bloque 1 - cortocircuito apositivo/masa

Cableado, inyector, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 9: Codigos Averias Ford Focus

P1292Inyector, bloque 2 - cortocircuito apositivo/masa

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1293 Inyector, bloque 1 - circuito abierto Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1294 Inyector, bloque 2 - circuito abierto Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1295 Inyector, bloque 1 - fallos múltiples Cableado

P1296 Inyector, bloque 2 - fallos múltiples Cableado

P1297Inyectores - cortocircuito entrecomponentes

Cableado, módulo de control del motor

P1298 Módulo de control de inyectores Módulo de control de inyectores

P1299Sensor de temperatura de culata - sistemade protección contra sobrecalentamientoactivado

Cableado, avería en sistema de refrigeración, sensor de temperatura deculata

P1300Presión de sobrealimentación -funcionamiento incorrecto

-

P1301 Presión de sobrealimentación - presión alta -

P1302Presión de sobrealimentación - presiónbaja

-

P1303Sistema de recirculación de gases deescape - fallo en calibración

-

P1304Sistema de recirculación de gases deescape - calibración alta

-

P1305Sistema de recirculación de gases deescape - calibración baja

-

P1306Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - anomalía en relé de circuito deaccionamiento

Cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down)

P1307Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - anomalía en relé de circuito demantenimiento

Cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down)

P1308Embrague del compresor del aireacondicionado - circuito defectuoso

Cableado, embrague del compresor del aire acondicionado

P1309Supervisor de falsa explosión -funcionamiento incorrecto

Sensor de posición del árbol de levas mal alineado, interferencia eléctricasensor de posición del cigüeñal/sensor de posición del árbol del levas,sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas,avería mecánica, fallo del módulo de control del motor

P130A Sensor de detonación 3 - circuito Cableado, sensor de detonación

P130B Sensor de detonación 4 - circuito Cableado, sensor de detonación

P130FSensor de posición del cigüeñal/sensor deposición del árbol de levas - error decomunicación

Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas

P1310Módulo de detección de falsa explosión porionización

Módulo de detección de falsa explosión por ionización

P1311Módulo de detección de falsa explosión porionización - error de comunicación

Cableado, módulo de detección de falsa explosión por ionización

P1316Módulo de control del inyector decombustible - códigos de averíaalmacenados

Comprobar códigos de avería

P1317Módulo de control del inyector decombustible - códigos de avería norecuperados

-

P1319Sensor de posición del pistón de reglaje dela inyección - circuito defectuoso/problemade funcionamiento/valores límite

Cableado, sensor de posición del pistón de reglaje de la inyección

P1320 Distribuidor - señal interrumpida Cableado

P1321 Inyector 9 - cortocircuito Cableado, inyector

P1322 Inyector 10 - cortocircuito Cableado, inyector

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 10: Codigos Averias Ford Focus

P132AControl de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación A - avería eléctrica

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P132B

Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación A - problema defuncionamiento

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P132CControl de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación A - tensión baja/alta

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P132DControl de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación B - avería eléctrica

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P132E

Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación B - problema defuncionamiento

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P132FControl de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación B - tensión baja/alta

Cableado, solenoide de control de sobrealimentación delturbocompresor/compresor de sobrealimentación

P1323 Inyector 11 - cortocircuito Cableado, inyector

P1324 Inyector 12 - cortocircuito Cableado, inyector

P1325 Inyector 9 - circuito abierto Cableado, inyector

P1326 Inyector 10 - circuito abierto Cableado, inyector

P1327 Inyector 11 - circuito abierto Cableado, inyector

P1328 Inyector 12 - circuito abierto Cableado, inyector

P1329Presión de control del inyector - presiónalta, motor en marcha

-

P1330Presión de control del inyector - presiónbaja, motor en marcha

-

P1331Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación - circuito abierto

Cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvula dederivación del compresor de sobrealimentación

P1332Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de descarga delturbocompresor, válvula de derivación del compresor desobrealimentación

P1333Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de descarga delturbocompresor, válvula de derivación del compresor desobrealimentación

P1334

Sensor de posición de la mariposa ensistema de recirculación de gases deescape - anomalía en posición finalmínima/máxima

Cableado, sensor de posición de la mariposa en sistema de recirculaciónde gases de escape

P1335Sensor de posición de válvula recirculaciónde gases de escape - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición de válvula recirculación de gases deescape

P1336Sensor de posición del cigüeñal/sensor deposición del árbol de levas - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbolde levas, avería mecánica

P1337Sensor de posición de la mariposa -circuito de salida

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1340Sensor de posición del árbol de levas,circuito B - circuito defectuoso

Cableado, sensor de posición del árbol de levas

P1341Sensor de posición del árbol de levas,circuito B - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición del árbol de levas

P1342Sensor de posición del pedal delacelerador A - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 11: Codigos Averias Ford Focus

P1343Sensor de posición del pedal delacelerador B - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1344Sensor de posición del pedal delacelerador C - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1346Sensor de nivel de combustible B - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de nivel de combustible

P1347Sensor de nivel de combustible B -problema de funcionamiento/valores límite

Cableado, sensor de nivel de combustible

P1348Sensor de nivel de combustible B - señalbaja

Cableado, sensor de nivel de combustible

P1349Sensor de nivel de combustible B - señalalta

Cableado, sensor de nivel de combustible

P1350Sensor de nivel de combustible B -interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de nivel de combustible

P1351Monitor de diagnosis del sistema deencendido - circuito de entrada defectuoso

Cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor

P1352Bobina de encendido A - circuito primariodefectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1353Bobina de encendido B - circuito primariodefectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1354Bobina de encendido C - circuito primariodefectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1355Bobina de encendido D - circuito primariodefectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1356Monitor de diagnosis del sistema deencendido - monitor de diagnosis indicaausencia de giro del motor

-

P1357Monitor de diagnosis del sistema deencendido - duración del impulso nodefinida

-

P1358Monitor de diagnosis del sistema deencendido - señal fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor

P1359Sistema de encendido, señal de salida dechispa - circuito defectuoso

Cableado, módulo de control del encendido, módulo de control del motor

P1360Bobina de encendido A - circuitosecundario defectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1361Bobina de encendido B - circuitosecundario defectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1362Bobina de encendido C - circuitosecundario defectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1363Bobina de encendido D - circuitosecundario defectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1364Bobina de encendido - circuito primariodefectuoso

Cableado, bobina de encendido

P1365Bobina de encendido - circuito secundariodefectuoso

Cableado, cables de alta tensión, bujías, distribuidor, bobina deencendido

P1366 Sistema de encendido -

P1367 Sistema de encendido -

P1368 Sistema de encendido -

P1369Testigo de temperatura del motor - circuitodefectuoso

Cableado, fusibles, conjunto de instrumentos

P1370Aumento insuficiente de r.p.m. durante laprueba de bujía

-

P1377 Inyector - parada por sobretensión Cableado, alternador

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 12: Codigos Averias Ford Focus

P1378Módulo de control del inyector decombustible - tensión baja del sistema

Cableado, alternador, batería

P1379Módulo de control del inyector decombustible - tensión alta del sistema

Cableado, alternador, batería

P1380Actuador de posición del árbol de levas -circuito defectuoso

Cableado, actuador de posición del árbol de levas

P1381Actuador de posición del árbol de levas -encendido sobreavanzado

Cableado, correa/cadena de distribución, actuador de posición del árbolde levas

P1383Actuador de posición del árbol de levas -encendido sobrerretrasado

Cableado, correa/cadena de distribución, actuador de posición del árbolde levas

P1385Actuador de posición del árbol de levas,bloque 2 - circuito defectuoso

Cableado, actuador de posición del árbol de levas

P1386Reglaje del árbol de levas, bloque 2 -encendido sobreavanzado

-

P1388Reglaje del árbol de levas, bloque 2 -encendido sobrerretrasado

-

P1389Bujía de incandescencia - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P138AMódulo de control de bujías deincandescencia, circuito de control -problema de funcionamiento/valores límite

Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia

P138BMódulo de control de bujías deincandescencia, tensión del sistema

Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia

P138C

Sensor de posición del actuador dederivación del intercooler delturbocompresor - anomalía en posiciónfinal mínima/máxima

Cableado, sensor de posición del actuador de derivación del intercoolerdel turbocompresor

P138D

Control de presión de sobrealimentacióndel turbocompresor/del compresor desobrealimentación A - temperaturademasiado alta

Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/delcompresor de sobrealimentación

P138ESensor de posición de control desobrealimentación del turbocompresor A -anomalía en posición final mínima/máxima

-

P138FSensor de posición de control desobrealimentación del turbocompresor B -anomalía en posición final mínima/máxima

-

P1390Conector de codificación de octano - enuso/circuito abierto

Cableado

P1391Bujía de incandescencia, bloque 1 - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P1392Bujía de incandescencia, bloque 1 - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P1393Bujía de incandescencia, bloque 2 - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P1394Bujía de incandescencia, bloque 2 - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P1395Supervisor de bujías de incandescencia -funcionamiento incorrecto, bloque 1

Cableado

P1396Supervisor de bujías de incandescencia -funcionamiento incorrecto, bloque 2

Cableado

P1397Tensión del sistema fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, batería, alternador

P1399Bujía de incandescencia - circuitodefectuoso

Cableado, bujía de incandescencia

P1400Sensor de presión recirculación de gasesde escape - circuito defectuoso, señal deentrada baja

Cableado, sensor de presión recirculación de gases de escape

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 13: Codigos Averias Ford Focus

P1401Sensor de presión recirculación de gasesde escape - circuito defectuoso, señal deentrada alta

Cableado, sensor de presión recirculación de gases de escape

P1402Sistema de recirculación de gases deescape - orificio de medición restringido

Orificio de medición

P1403Sensor de presión recirculación de gasesde escape - tubos flexibles transpuestos

Conexión incorrecta de tubos flexibles

P1404Sensor de temperatura de recirculación delos gases de escape - circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases deescape

P1405Sistema de recirculación de gases deescape - tubo flexible del. desconectado uobstruido

Tubos flexibles de recirculación de gases de escape

P1406Sistema de recirculación de gases deescape - tubo flexible tras. desconectado uobstruido

Tubos flexibles de recirculación de gases de escape

P1407Recirculación de gases de escape - no sedetectó flujo

Tubos flexibles obstruidos/con fugas, válvula de recirculación de gasesde escape

P1408Recirculación de gases de escape - flujofuera de límites de autodiagnosis

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape, válvula derecirculación de gases de escape

P1409Solenoide de recirculación de gases deescape - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape

P140ASensor de recirculación de gases deescape C - señal baja

Cableado, sensor de recirculación de gases de escape

P140BSensor de recirculación de gases deescape C - señal alta

Cableado, sensor de recirculación de gases de escape

P140CControl de recirculación de gases deescape B - circuito defectuoso

Cableado

P140DControl de recirculación de gases deescape B - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado

P140ESensor de posición de válvula recirculaciónde gases de escape C - anomalía enposición final mínima/máxima

-

P140FVálvula mariposa de control recirculaciónde gases de escape - mariposa atascada

-

P1410Solenoide de control de admisión del filtrode aire - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de control de admisión del filtro de aire

P1411Sistema de inyección de aire secundario -detectado flujo incorrecto

Cableado, solenoide de inyección de aire secundario, bomba/relé deinyección de aire secundario, avería mecánica

P1412Válvula de recirculación de gases deescape - válvula agarrotada

Válvula de recirculación de gases de escape

P1413Inyección de aire secundario, circuitosupervisor - señal de entrada baja

Cableado, solenoide de inyección de aire secundario

P1414Inyección de aire secundario, circuitosupervisor - señal de entrada alta

Cableado, solenoide de inyección de aire secundario

P141ASensor de recirculación de gases deescape A - circuito intermitente/errático

Cableado

P141BSensor de recirculación de gases deescape B - circuito

Cableado

P141CSensor de recirculación de gases deescape C - circuito intermitente/errático

Cableado

P141DSensor de posición de válvula recirculaciónde gases de escape B - anomalía enposición final mínima/máxima

Cableado, sensor de posición de válvula recirculación de gases deescape

P141ESensor de temperatura del catalizador 1/2,bloque 1 - correlación

Cableado, sensor de temperatura del catalizador

P141FSensor de temperatura del catalizador 1/2,bloque 2 - correlación

Cableado, sensor de temperatura del catalizador

P1420 Sensor de temperatura del catalizador Cableado, sensor de temperatura del catalizador

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 14: Codigos Averias Ford Focus

P1421 Catalizador - límite de avería Cableado, sensor de temperatura del catalizador

P1422Encendido de gases de escape - sensor detemperatura

Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape

P1423Encendido de gases de escape - pruebafuncional

-

P1424Encendido de gases de escape - bujíaprimaria

-

P1425Encendido de gases de escape - bujíasecundaria

-

P1426Encendido de gases de escape - señal delsensor de flujo de la masa de aire, fuera derango

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, módulo de control delmotor

P1427Encendido de gases de escape - señal delsensor de flujo de la masa de aire,cortocircuito

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, módulo de control delmotor

P1428Encendido de gases de escape - señal delsensor de flujo de la masa de aire, circuitoabierto

Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, módulo de control delmotor

P1429 Bomba de aire eléctrica - primaria Cableado, bomba de aire eléctrica

P142BSensor de recirculación de gases deescape

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape, sensor detemperatura de recirculación de los gases de escape

P1430 Bomba de aire eléctrica - secundaria Cableado, bomba de aire eléctrica

P1431Supervisor de falsa explosión cancelado,incapaz de registrar parámetros del sensor

-

P1432Calentador del termostato del motor -circuito defectuoso

Cableado, calentador del termostato del motor

P1433Sensor de temperatura refrigerante del aireacondicionado - señal baja

Cableado, sensor de temperatura refrigerante del aire acondicionado

P1434Sensor de temperatura refrigerante del aireacondicionado - señal alta

Cableado, sensor de temperatura refrigerante del aire acondicionado

P1435Sensor de temperatura refrigerante del aireacondicionado - problema defuncionamiento/valores límite

Cableado, sensor de temperatura refrigerante del aire acondicionado

P1438Sensor de temperatura del evaporador delaire acondicionado - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado

P1436Sensor de temperatura del evaporador delaire acondicionado - tensión baja

Cableado, sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado

P1437Sensor de temperatura del evaporador delaire acondicionado - tensión alta

Cableado, sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado

P1442Sistema de emisiones por evaporación -detectada fuga en sistema

Conexiones de tubos flexibles, fuga en tapón de llenado del depósito decombustible, válvula de control de emisiones por evaporación

P1443Válvula de control de emisiones porevaporación - flujo bajo/no detectado

Conexiones de tubos flexibles, válvula de control de emisiones porevaporación

P1444Sensor de flujo de purga del filtro deemisiones por evaporación - tensión baja

Cableado, sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación

P1445Sensor de flujo de purga del filtro deemisiones por evaporación - tensión alta

Cableado, sensor de flujo de purga del filtro de emisiones porevaporación

P144AVálvula de control de emisiones porevaporación - funcionamiento incorrecto

Tubos flexibles obstruidos/desconectados/partidos

P1450Sistema de emisiones por evaporación -test de vacío del depósito de combustiblefallido

Tubos flexibles obstruidos/con fugas, válvula de vacío de control deemisiones por evaporación

P1451Válvula de ventilación de emisiones porevaporación - circuito defectuoso

Cableado, válvula de ventilación de emisiones por evaporación

P1452Sistema de emisiones por evaporación -test de vacío del depósito de combustiblefallido

Tubos flexibles obstruidos/con fugas, válvula de vacío de control deemisiones por evaporación

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 15: Codigos Averias Ford Focus

P1455Sistema de emisiones por evaporación -fuga detectada

Tubos flexibles obstruidos/con fugas

P1457 Depósito de combustible - fuga de vacío Tubos flexibles obstruidos/con fugas

P1459Interruptor de recirculación del aireacondicionado - fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, interruptor de recirculación del aire acondicionado

P145AEmbrague del compresor del aireacondicionado - cancelación del sistema

Nivel del refrigerante del aire acondicionado bajo/alto

P145BAire acondicionado - desactivado durantela autodiagnosis

Cableado, módulo de control del aire acondicionado

P145CMotor del ventilador del condensador deaire acondicionado A - funcionamientoincorrecto

Cableado, motor del ventilador del condensador de aire acondicionado

P145DMotor del ventilador del condensador deaire acondicionado B - funcionamientoincorrecto

Cableado, motor del ventilador del condensador de aire acondicionado

P145EVentilación positiva del cárter, calentador B- circuito

Cableado, calentador

P145FInterruptor de contacto puerta, lado delconductor - fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, interruptor de contacto puerta

P1460Señal de mariposa a plena carga (corte deaire acondicionado) - circuito defectuoso

Cableado, interruptor/sensor de posición de la mariposa

P1461Interruptor de presión de refrigerante delaire acondicionado - tensión alta

Cableado, interruptor de presión de refrigerante del aire acondicionado

P1462Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - tensión baja

Cableado, sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado

P1463Sensor de presión del refrigerante del aireacondicionado - cambio insuficiente depresión

Cableado, sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado

P1464Petición del aire acondicionado - fuera delímites de autodiagnosis

Cableado, relé del aire acondicionado

P1465Relé del aire acondicionado - circuitodefectuoso

Cableado, relé del aire acondicionado

P1466Sensor de temperatura refrigerante del aireacondicionado - circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura refrigerante del aire acondicionado

P1467Sensor de temperatura del compresor delaire acondicionado

Cableado, sensor de temperatura del compresor del aire acondicionado

P1468Electroválvula de cambio - circuitoabierto/cortocircuito

Cableado, electroválvula de cambio

P1469

Sistema de aire acondicionado - ciclosrápidos de encendido/apagado delembrague del compresor del aireacondicionado

Cableado, interruptor/sensor de presión de refrigerante del aireacondicionado, avería en sistema de refrigeración del aire acondicionado

P1470Embrague del compresor del aireacondicionado - recorrido demasiado corto

Carga alta de refrigerante del aire acondicionado

P1471Motor del ventilador de refrigerante delmotor 1, lado del conductor -funcionamiento incorrecto

Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor

P1472Motor del ventilador de refrigerante delmotor 2, lado del pasajero - funcionamientoincorrecto

Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor

P1473Motor del ventilador de refrigerante delmotor - circuito abierto

Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor, relé del motordel ventilador de refrigerante del motor

P1474Motor del ventilador de refrigerante delmotor - circuito de control defectuoso

Cableado, relé del motor del ventilador de refrigerante del motor

P1477Relé del ventilador adicional - circuitodefectuoso

Cableado, relé del ventilador adicional

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 16: Codigos Averias Ford Focus

P1478Motor del ventilador de refrigerante delmotor, fallo del controlador

Módulo de control del motor

P1479Motor del ventilador de refrigerante delmotor, velocidad alta del ventilador -circuito defectuoso

Cableado, relé del motor del ventilador de refrigerante del motor

P1480Motor del ventilador de refrigerante delmotor, circuito secundario - velocidad bajadel ventilador incorrecta

Cableado, relé del motor del ventilador de refrigerante del motor

P1481Motor del ventilador de refrigerante delmotor, circuito secundario - velocidad altadel ventilador incorrecta

Cableado, relé del motor del ventilador de refrigerante del motor

P1482 Transmisión de comunicación Cableado, módulo de control del motor

P1483Motor del ventilador de refrigerante delmotor - cortocircuito a masa

Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor

P1484Motor del ventilador de refrigerante delmotor, fallo del controlador - circuitodefectuoso

Cableado, módulo de control del motor

P1488Solenoide de control de los gases deescape - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de control de los gases de escape

P1489Ventilación positiva del cárter, calentador -circuito de control

Cableado, calentador de ventilación del cárter

P1500 Sensor de velocidad del vehículo Cableado, Sensor de velocidad del vehículo

P1501Sensor de velocidad del vehículo - fuera delímites de autodiagnosis

Cableado, sensor de velocidad del vehículo

P1502Sensor de velocidad del vehículo -funcionamiento intermitente

Cableado, sensor de velocidad del vehículo

P1503 Sensor de velocidad auxiliar Cableado, sensor de velocidad auxiliar

P1504Válvula de control del aire de ralentí -circuito defectuoso

Cableado, válvula de control del aire de ralentí

P1505Sistema de control del aire de ralentí - fallode adaptación

Cableado, válvula de control del aire de ralentí, fuga en sistema deadmisión

P1506Válvula de control del aire de ralentí - errorde sobrevelocidad

Cableado, fuga de aire, sensor de posición de la mariposa, válvula decontrol del aire de ralentí

P1507Válvula de control del aire de ralentí - errorde infravelocidad

Cableado, sensor de posición de la mariposa, válvula de control del airede ralentí

P1508Solenoide de subida de ralentí 1 - circuitodefectuoso

Cableado, solenoide de subida de ralentí

P150AInyector 1 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector

P150BInyector 2 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector

P150CInyector 3 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector

P150DInyector 4 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector

P150EVentilador de refrigeración del módulo decontrol del motor - circuito defectuoso

Cableado, ventilador de refrigeración del módulo

P150FVentilador de refrigeración del módulo decontrol del motor - problema defuncionamiento

Cableado, ventilador de refrigeración del módulo

P1512Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - solenoide atascadoen cierre

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1513Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 2 - solenoide atascadoen cierre

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1516Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - error en señal deentrada

Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión, módulode control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 17: Codigos Averias Ford Focus

P1517Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 2 - error en señal deentrada

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1518Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - solenoide atascadoen apertura

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1519Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - solenoide atascadoen cierre

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P151AControl del aire de admisión -funcionamiento incorrecto

Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión

P151BControl de ralentí - régimen del motordemasiado bajo

Actuador de control de ralentí, válvula de control del aire de ralentí,avería mecánica

P151CControl de ralentí - régimen del motordemasiado alto

Actuador de control de ralentí, válvula de control del aire de ralentí,avería mecánica

P1520Solenoide de control del aire del colectorde admisión - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión, módulode control del motor

P1530Embrague del compresor del aireacondicionado - circuito abierto

Cableado, embrague del compresor del aire acondicionado

P1531Prueba no válida - movimiento del pedaldel acelerador durante la prueba

Movimiento del pedal del acelerador durante la prueba

P1532

Actuador de control del aire del colector deadmisión/solenoide de control del aire delcolector de admisión, bloque 2 - circuitodefectuoso

Cableado, módulo de control del motor

P1533Inyector asistido por aire - circuitodefectuoso

Cableado

P1534Sistema de seguridad pasiva, indicador dedespliegue - circuito defectuoso

Cableado

P1535Motor del ventilador de refrigerante delmotor, velocidad del ventilador incorrecta

Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor

P1536Interruptor testigo del freno de mano -circuito defectuoso

Cableado, interruptor testigo del freno de mano

P1537Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - solenoide atascadoen apertura

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1538Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 2 - solenoide atascadoen apertura

Solenoide de control del aire del colector de admisión, avería mecánica

P1539Embrague del compresor del aireacondicionado - sobrecorriente delcircuito/cortocircuito

Cableado, embrague del compresor del aire acondicionado

P1541Solenoide de control del aire del colectorde admisión - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión

P1542

Módulo de control del motor, circuitoprimario (aplicación dual del módulo decontrol del motor) - identificacióndefectuosa

Cableado

P1543Calentador del refrigerante del motor A -circuito de control defectuoso

Cableado, relé del calentador de refrigerante del motor, módulo decontrol del motor

P1544Calentador del refrigerante del motor B -circuito de control defectuoso

Cableado, relé del calentador de refrigerante del motor, módulo decontrol del motor

P1545Control de recirculación de gases deescape - circuito abierto

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo decontrol del motor

P1546Control de recirculación de gases deescape - tensión baja

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo decontrol del motor

P1547Control de recirculación de gases deescape - tensión alta

Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo decontrol del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 18: Codigos Averias Ford Focus

P1548 Filtro de aire - obstrucción Filtro de aire

P1549Solenoide de control del aire del colectorde admisión, bloque 1 - circuito de controldefectuoso

Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor

P1550Sensor de presión de la dirección asistida -fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, sensor de presión de la dirección asistida

P1551Inyector 1 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1552Inyector 2 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1553Inyector 3 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1554Inyector 4 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1555Inyector 5 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1556Inyector 6 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1557Inyector 7 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1558Inyector 8 - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, inyector, módulo de control del motor

P1563Bomba de inyección - petición de paradadel motor

Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor

P1564Bomba de inyección - petición de modo decombustible reducido

Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor

P1565Interruptor principal de control de velocidad- fuera de rango, tensión alta

Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulo de controldel motor

P1566Interruptor principal de control de velocidad- fuera de rango, tensión baja

Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulo de controldel motor

P1567Control de velocidad de crucero, fallo delcontrolador - circuito defectuoso

Cableado, actuador de control de velocidad de crucero, módulo decontrol del motor

P1568Control de velocidad de crucero - incapazde mantener velocidad del vehículo

Cableado, actuador de control de velocidad de crucero, cable de controldel actuador de control de velocidad de crucero

P1572Interruptor de posición del pedal de freno -circuito defectuoso

Cableado, interruptor de posición del pedal de freno

P1573Sensor de posición de la mariposa - no hayseñal

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1574Sensor de posición de la mariposa -correlación de la señal

Cableado, sensor de posición de la mariposa

P1575Sensor de posición del pedal delacelerador - fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1576Sensor de posición del pedal delacelerador - no hay señal

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1577Sensor de posición del pedal delacelerador - correlación de la señal

Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de controldel motor

P1578Supervisor de control del actuador de lamariposa - potencia del motor solicitada noalcanzada

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1579Supervisor de control del actuador de lamariposa - modo de funcionamiento básicode emergencia activado

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1580Supervisor de control del actuador de lamariposa - funcionamiento incorrecto

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1581Supervisor de control del actuador de lamariposa - funcionamiento incorrecto

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 19: Codigos Averias Ford Focus

P1582Supervisor de control del actuador de lamariposa - funcionamiento incorrecto

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1583Supervisor de control del actuador de lamariposa - control de velocidad de crucerodesactivado

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1584Supervisor de control del actuador de lamariposa - anomalía en cuerpo de lamariposa

Cuerpo de la mariposa

P1585Sistema de control del actuador de lamariposa - funcionamiento incorrecto

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1586Sistema de control del actuador de lamariposa - error de comunicación

Cableado, módulo de control del motor

P1587Sistema de control del actuador de lamariposa - anomalía en comando

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1588Sistema de control del actuador de lamariposa - muelle de retroceso de lamariposa defectuoso

Cuerpo de la mariposa

P1589Sistema de control del actuador de lamariposa - anomalía en movimiento de lamariposa

Cableado, cuerpo de la mariposa, módulo de control del motor

P1590Control de velocidad de crucero, control dedistancia - funcionamiento incorrecto

Cableado, módulo de control de distancia del control de velocidad decrucero

P1591Control de velocidad de crucero, control dedistancia - funcionamiento incorrecto

Cableado, módulo de control de distancia del control de velocidad decrucero

P1600Pérdida de alimentación de corriente dememoria permanente KAM

Cableado, fusibles, batería

P1602Inmovilizador/módulo de control del motor -error de comunicación

Cableado, inmovilizador, módulo de control del motor

P1603 Error de memoria EEPROM Módulo de control del motor

P1605Módulo de control del motor - error dememoria permanente KAM

Módulo de control del motor

P1608Módulo de control del motor -funcionamiento incorrecto

Módulo de control del motor

P1608Supervisión de la bomba de inyección -funcionamiento incorrecto

-

P1609 Testigo de averías - fallo del controlador Módulo de control del motor

P1610 Módulo de control del motor Módulo de control del motor

P1611Módulo de control del motor - realizar másdiagnósticos

-

P1612Módulo de control del motor - anomalía enautodiagnosis/motor arrancando

Repetir autodiagnosis

P1613 Módulo de control del motor -

P1614 Módulo de control del motor -

P1615Módulo de control del motor - borrar códigode avería

-

P1616Módulo de control del motor - borrar códigode avería, baja tensión

-

P1617Módulo de control del motor - error deprograma

-

P1618Módulo de control del motor - error deprograma, baja tensión

-

P1619Módulo de control del motor - error desuma de comprobación de memoria

-

P1620Módulo de control del motor - error desuma de comprobación de memoria

-

P1625Motor del ventilador de refrigerante delmotor, fallo del controlador - circuito abierto

Cableado, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 20: Codigos Averias Ford Focus

P1626Sistema de aire acondicionado - circuitoabierto

Cableado

P1627Módulo de control del motor - tensión dealimentación fuera de rango

Cableado, fusibles, batería, relé de control del motor

P1628Módulo de control del motor - tensión dealimentación

Cableado, fusibles, batería, relé de control del motor

P1629Módulo de control del motor - reguladorinterno de tensión

Puntos de masa, módulo de control del motor

P162ATensión de referencia del sensor D -circuito abierto

Cableado, módulo de control del motor

P162BTensión de referencia del sensor D - señalbaja

Cableado, módulo de control del motor

P162CTensión de referencia del sensor D - señalalta

Cableado, módulo de control del motor

P162DMódulo de control del motor, control develocidad de crucero - problema defuncionamiento

Módulo de control del motor

P162EMódulo de control del motor, control de latoma de fuerza auxiliar de la transmisión -problema de funcionamiento

Módulo de control del motor

P1630Módulo de control del motor - tensión dereferencia interna

Puntos de masa, módulo de control del motor

P1631 Relé de control del motor Cableado, Relé de control del motor

P1632Alternador/sensor de temperatura de labatería - circuito defectuoso

Cableado, alternador, sensor de temperatura de la batería

P1633Alimentación de corriente de la memoriapermanente KAM - tensión demasiado baja

Cableado, batería, alternador

P1634Transmisión de salida datos - circuitodefectuoso

Cableado

P1635 Señal ilógica de velocidad del vehículoTamaño incorrecto de neumático, relación incorrecta de ejes, módulo decontrol del motor no programado

P1636Módulo de control del motor - error decomunicación

Módulo de control del motor

P1639Módulo de control del motor noprogramado

-

P163AControl de campo del alternador B - circuitode control defectuoso

Cableado, alternador

P163BTerminal de campo del alternator B -circuito defectuoso

Cableado, alternador

P163CTerminal de campo del alternator B - señalbaja

Cableado, alternador

P163DTerminal de campo del alternator B - señalalta

Cableado, alternador

P163EMódulo de control de la transmisión - errorde programación

Realizar la programación del módulo de control del motor

P163FMódulo de control de la transmisión,software corrupto - no programado

Realizar la programación del módulo de control del motor

P1640Código(s) de avería del módulo de controldel motor almacenado(s) en otro(s)sistema(s)

-

P1641Bomba de combustible - circuitodefectuoso

Cableado, relé de la bomba de combustible, bomba de combustible,módulo de control del motor

P1642 Bus de datos CAN - circuito defectuoso Cableado

P1643Bus de datos CAN - error de circuito de redde módulos

Cableado

P1644Control de velocidad de la bomba decombustible - circuito defectuoso

Cableado, módulo de control de la bomba de combustible, módulo decontrol del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 21: Codigos Averias Ford Focus

P1646Control del sensor calentado de oxígeno,bloque 1 - Módulo de control del motor

Módulo de control del motor

P1647Control del sensor calentado de oxígeno,bloque 2 - Módulo de control del motor

Módulo de control del motor

P1650Interruptor de presión de la direcciónasistida - fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor de presión de la dirección asistida

P1651Interruptor de presión de la direcciónasistida - señal de entrada

Cableado, interruptor de presión de la dirección asistida

P1653Control de la dirección asistida - circuito desalida defectuoso

Cableado

P1654Sistema de recirculación de gases deescape - funcionamiento incorrecto

Cableado, módulo de control del sistema de recirculación de gases deescape

P1655 Motor de arranque - circuito defectuoso Cableado, relé del motor de arranque

P1656 Bus de datos CAN - circuito defectuoso Cableado

P1657Bus de datos CAN - funcionamientoincorrecto

Cableado, módulo de control del motor

P1658Bomba de inyección - tensión dealimentación fuera de rango

Cableado, relé de control del motor, módulo de control del motor

P1659Bomba de inyección - tensión dealimentación

Cableado, relé de control del motor, módulo de control del motor

P1660Módulo de control del motor, señal desalida - señal alta

Tensión alta del sistema, módulo de control del motor

P1661Módulo de control del motor, señal desalida - señal baja

Tensión baja del sistema, módulo de control del motor

P1662Módulo de control del motor, señal desalida - circuito defectuoso

Cableado, fusibles, relé de control del motor

P1663Señal de demanda de combustible -anomalía en comando

Cableado, módulo de control del motor

P1664Bomba de inyección - funcionamientoincorrecto

Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor

P1665 Bomba de inyección - comunicaciónCableado, módulo de control de la bomba de inyección, módulo decontrol del motor

P1666Bomba de inyección - sincronización delsensor de posición del cigüeñal

Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de elevación de laaguja del inyector, módulo de control de la bomba de inyección, módulode control del motor

P1667Sensor de posición del árbol de levas -circuito defectuoso

Cableado, sensor de posición del árbol de levas

P1668Bomba de inyección - pérdida de señal decomunicación

Cableado, módulo de control de la bomba de inyección, módulo decontrol del motor

P1669Bomba de inyección - supervisión, averíamecánica

Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor

P1670 Señal de retorno no detectada -

P1673 Testigo ABS, control - circuito defectuoso Cableado, módulo de control ABS, módulo de control del motor

P1674Módulo de control del motor - softwarecorrupto

Módulo de control del motor

P1675Inyector - no programado en el módulo decontrol del motor

Módulo de control del motor mal programado/no programado

P1676Inyector - programación incorrecta delmódulo de control del motor

Módulo de control del motor mal programado/no programado

P1677Módulo de control de combustiblealternativo - comunicación defectuosa

Cableado, módulo de control de combustible alternativo

P1678Testigo de presión de aceite motor -circuito de control defectuoso

Cableado, testigo de presión de aceite motor

P1679Sensor/interruptor de presión del aceite delmotor - circuito de salida defectuoso

Cableado, sensor/interruptor de presión del aceite del motor

P167AMódulo de control de combustiblealternativo, circuito de comunicación -tensión baja

Cableado, módulo de control de combustible alternativo

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 22: Codigos Averias Ford Focus

P167BInyector - valores adaptativos nocompletados

Procedimiento de registro no realizado

P167CBus de datos CAN, módulo de control delmotor - funcionamiento incorrecto

Cableado, módulo de control del motor

P167DInterruptor de posición del pedal de frenoA/B - correlación de la señal

Cableado, interruptor de posición del pedal de freno

P167EDetectada la calibración de un componenteno original - par motor máximo excedido

Realizar la programación del módulo de control del motor

P167FDetectada la calibración de un componenteno original

-

P1690Válvula de descarga del turbocompresor -circuito defectuoso

Cableado, válvula de descarga del turbocompresor

P1695Bus de datos CAN - datos de bomba deinyección

Cableado, módulo de control de la bomba de inyección, módulo decontrol del motor

P1700Transmisión - anomalía en posición depunto muerto

Cableado, transmisión

P1701Selección de marcha atrás -funcionamiento incorrecto

-

P1702Sensor de marchas cortas/largas -interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de marchas cortas/largas

P1703Interruptor de posición del pedal de freno -fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor de posición del pedal de freno

P1704Sensor de marchas cortas/largas - circuitono indica estacionamiento/punto muertodurante la autodiagnosis

Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de control del motor

P1705Interruptor de marchas cortas/largas - ni enP ni en N durante la autodiagnosis

Cableado, interruptor de marchas cortas/largas, módulo de control delmotor

P1706Velocidad alta del vehículo detectada enestacionamiento

Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de control del motor

P1707Testigo de posición de punto muerto en lacaja de transferencia - circuito defectuoso

Cableado, interruptor de posición de punto muerto de la caja detransferencia, instrumentos

P1709

Interruptor de posiciónestacionamiento/punto muerto/interruptorde posición del pedal de embrague - fuerade límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor de posición estacionamiento/punto muerto,interruptor de posición del pedal de embrague, módulo de control delmotor

P170AInterruptor de posición del pedal deembrague - fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, interruptor de posición del pedal de embrague

P170BEmbrague - valores adaptativos nocompletados

Realizar el procedimiento de registro

P1710Módulo de control de la transmisión,control de electroválvula de cambio -anomalía interna

Módulo de control de la transmisión

P1711Sensor de temperatura del aceite de latransmisión - fuera de límites deautodiagnosis

Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión

P1712Sistema de reducción de par transmisión -error de señal de petición

Cableado, sensor de posición de la mariposa, módulo de control delmotor

P1713Sensor de temperatura del aceite de latransmisión - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión

P1714Electroválvula de cambio A -funcionamiento incorrecto

Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del motor

P1715Electroválvula de cambio B -funcionamiento incorrecto

Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del motor

P1716Electroválvula de cambio C -funcionamiento incorrecto

Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del motor

P1717Electroválvula de cambio D -funcionamiento incorrecto

Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 23: Codigos Averias Ford Focus

P1718Sensor de temperatura del aceite de latransmisión - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión

P1719 Señal de par motor -

P1725Aumento insuficiente de régimen del motordurante la autodiagnosis

Aumento insuficiente de régimen del motor durante la autodiagnosis

P1726Reducción insuficiente de régimen delmotor durante la autodiagnosis

Reducción insuficiente de régimen del motor durante la autodiagnosis

P1727Solenoide de piñón libre - funcionamientoincorrecto

Cableado, solenoide de piñón libre, módulo de control del motor

P1728Deslizamiento de componente de latransmisión

Avería mecánica de la transmisión

P1729Interruptor de marchas cortas/largas (4x4) -circuito defectuoso

Cableado, interruptor de marchas cortas/largas

P1731 Cambio de marchas defectuoso, 1-2 Avería mecánica de la transmisión

P1732 Cambio de marchas defectuoso, 2-3 Avería mecánica de la transmisión

P1733 Cambio de marchas defectuoso, 3-4 Avería mecánica de la transmisión

P1734 Cambio de marchas defectuoso, 4-5 Avería mecánica de la transmisión

P173ASensor de posición del embrague -problema de funcionamiento/valores límite

Cableado, sensor de posición del embrague

P173BSensor de posición del embrague - señalbaja

Cableado, sensor de posición del embrague

P173CSensor de posición del embrague - señalbaja

Cableado, sensor de posición del embrague

P173DSolenoide de bloqueo de la llave decontacto - circuito abierto

Cableado, solenoide de bloqueo de la llave de contacto

P173ESolenoide de bloqueo de la llave decontacto - señal baja

Cableado, solenoide de bloqueo de la llave de contacto

P173FSolenoide de bloqueo de la llave decontacto - señal alta

Cableado, solenoide de bloqueo de la llave de contacto

P1740Solenoide del embrague del convertidor depar - funcionamiento incorrecto

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par, módulo decontrol del motor

P1741Solenoide del embrague del convertidor depar - error de control

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par, módulo decontrol del motor

P1742Solenoide del embrague del convertidor depar - circuito defectuoso

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par, módulo decontrol del motor

P1743Solenoide del embrague del convertidor depar - circuito defectuoso

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par, módulo decontrol del motor

P1744Solenoide del embrague del convertidor depar - funcionamiento del circuito

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par, módulo decontrol del motor

P1746Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión A - circuito abierto

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1747Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión A - cortocircuito

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1748Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión A - funcionamientoincorrecto

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1749Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión A - anomalía conpresión baja de aceite de la transmisión

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P174AInterruptor de posición de marchas de latransmisión X - señal baja

Cableado, interruptor de posición de marchas de la transmisión

P174BInterruptor de posición de marchas de latransmisión X - señal alta

Cableado, interruptor de posición de marchas de la transmisión

P174CInterruptor de posición de marchas de latransmisión Y - señal baja

Cableado, interruptor de posición de marchas de la transmisión

P174DInterruptor de posición de marchas de latransmisión Y - señal alta

Cableado, interruptor de posición de marchas de la transmisión

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 24: Codigos Averias Ford Focus

P174ESensor de velocidad de giro del árbol desalida de transmisión/sensor de velocidadde rueda ABS - correlación

Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión,sensor de velocidad de rueda ABS

P174FTestigo de control de tracción - circuitodefectuoso

Cableado, testigo de control de tracción

P1750Embrague - valores adaptativos nocompletados

-

P1751Electroválvula de cambio A - problema defuncionamiento

Cableado, electroválvula de cambio

P1754Solenoide de piñón libre - circuitodefectuoso

Cableado, solenoide de piñón libre

P1755Módulo de control del motor/bus de datosCAN/módulo de control del freno deestacionamiento - circuito defectuoso

Cableado, módulo de control del freno de estacionamiento, módulo decontrol del motor

P1756Electroválvula de cambio B - problema defuncionamiento

Cableado, electroválvula de cambio

P1760Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión A - cortocircuitointermitente

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1761Electroválvula de cambio C - problema defuncionamiento

Cableado, electroválvula de cambio

P1762Correa de la supermarcha de latransmisión - funcionamiento incorrecto

-

P1765Solenoide de reglaje de la inyección -circuito defectuoso

Cableado, solenoide de reglaje de la inyección

P1766Electroválvula de cambio D - problema defuncionamiento

Cableado, electroválvula de cambio

P1767Solenoide del embrague del convertidor depar - circuito defectuoso

Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par

P1768Interruptor selector de modo de latransmisión - funcionamiento incorrecto

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión

P1769Fallo de modulación de par transmisión(caja de cambios AG4)

-

P1770Solenoide del embrague - circuitodefectuoso

Cableado, solenoide del embrague

P1771Electroválvula de cambio E - problema defuncionamiento

Cableado, electroválvula de cambio

P1773Bus de datos CAN - anomalía encalentador accionado por combustible

Cableado, calentador accionado por combustible

P1779Testigo de la transmisión - circuitodefectuoso

Cableado, testigo de la transmisión

P179A

Módulo de control del motor/bus de datosCAN/actuador de presión desobrealimentación del turbocompresor A -circuito defectuoso

Cableado, actuador de presión de sobrealimentación del turbocompresor

P179B

Módulo de control del motor/bus de datosCAN/actuador de presión desobrealimentación del turbocompresor A -recibida información no válida

Cableado, actuador de presión de sobrealimentación del turbocompresor

P1780Interruptor selector de modo de latransmisión, anulación de la supermarcha -valor fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión

P1781Interruptor de marchas cortas/largas (4x4L)- fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor de marchas cortas/largas

P1782Interruptor selector de modo de latransmisión, modo rendimiento/economía -fuera de límites de autodiagnosis

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión

P1783 Sobrecalentamiento de la transmisión Avería mecánica de la transmisión

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 25: Codigos Averias Ford Focus

P1784Avería mecánica de la transmisión -primera marcha y marcha atrás

Avería mecánica de la transmisión

P1785Avería mecánica de la transmisión -primera y segunda marcha

Avería mecánica de la transmisión

P1786Error en cambio a menor de la transmisión,3-2

-

P1787Error en cambio a menor de la transmisión,2-1

-

P1788Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión B - circuito abierto

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1789Solenoide de control de la presión deaceite de la transmisión B - cortocircuito

Cableado, solenoide de control de la presión de aceite de la transmisión

P1792Sensor de presión barométrica - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de presión barométrica

P1794Módulo de control del motor - tensión dealimentación

Fusibles, cableado, batería, alternador

P1795Bus de datos CAN - nivel inconsistente dela señal

Cableado, módulo de control del motor

P1800Interruptor de seguridad de bloqueo delembrague de la transmisión (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de latransmisión, avería mecánica

P1801Interruptor de seguridad de bloqueo delembrague de la transmisión (4x4) - circuitoabierto

Cableado, interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de latransmisión

P1802Interruptor de seguridad de bloqueo delembrague de la transmisión (4x4) -cortocircuito a positivo

Cableado

P1803Interruptor de seguridad de bloqueo delembrague de la transmisión (4x4) -cortocircuito a masa

Cableado

P1804Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación alta - circuitodefectuoso

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1805Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación alta - circuitoabierto

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1806Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación alta -cortocircuito a positivo

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1807Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación alta -cortocircuito a masa

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1808Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación baja - circuitodefectuoso

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1809Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación baja - circuitoabierto

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1810Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación baja -cortocircuito a positivo

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1811Testigo de selección del modo detransmisión (4x4), relación baja -cortocircuito a masa

Cableado, testigo de selección, instrumentos, módulo de control delmotor

P1812Interruptor selector de modo de latransmisión (4x4) - circuito defectuoso

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor

P1813Interruptor selector de modo de latransmisión (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 26: Codigos Averias Ford Focus

P1814Interruptor selector de modo de latransmisión (4x4) - cortocircuito a positivo

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor

P1815Interruptor selector de modo de latransmisión (4x4) - cortocircuito a masa

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión, módulo decontrol del motor

P1816Interruptor de posición de punto muerto(4x4) - circuito defectuoso

Cableado, interruptor de posición de punto muerto

P1817Interruptor de posición de punto muerto(4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición de punto muerto

P1818Interruptor de posición de punto muerto(4x4) - cortocircuito a positivo

Cableado

P1819Interruptor de posición de punto muerto(4x4) - cortocircuito a masa

Cableado

P181ASolenoide de control del embrague (4x4) -circuito abierto

Cableado, solenoide de control del embrague

P181BSolenoide de control del embrague (4x4) -señal baja

Cableado, solenoide de control del embrague

P181CSolenoide de control del embrague (4x4) -señal alta

Cableado, solenoide de control del embrague

P181DSolenoide de control del embrague (4x4) -problema de funcionamiento/valores límite

Cableado, solenoide de control del embrague

P181EActuador del embrague (4x4) - problemade funcionamiento/valores límite

Cableado, solenoide de control del embrague

P181FSistema de control del embrague (4x4) -problema de funcionamiento

Cableado, solenoide de control del embrague

P1820Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a ladrch. - circuito defectuoso

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1821Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a ladrch. - circuito abierto

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1822Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a ladrch. - cortocircuito a positivo

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1823Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a ladrch. - cortocircuito a masa

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1824Relé del embrague de tracción total -circuito defectuoso

Cableado, relé del sistema de transmisión

P1825Relé del embrague de tracción total -circuito abierto

Cableado, relé del sistema de transmisión

P1826Relé del embrague de tracción total -cortocircuito a positivo

Cableado, relé del sistema de transmisión

P1827Relé del embrague de tracción total -cortocircuito a masa

Cableado, relé del sistema de transmisión

P1828Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a laizqd. - circuito defectuoso

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1829Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a laizqd. - circuito abierto

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1830Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a laizqd. - cortocircuito a positivo

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1831Módulo de relés del motor de la caja detransferencia (4x4), rotación del motor a laizqd. - cortocircuito a masa

Cableado, módulo de relés del motor de la caja de transferencia

P1832Actuador de bloqueo del diferencial (4x4) -circuito defectuoso

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 27: Codigos Averias Ford Focus

P1833Actuador de bloqueo del diferencial (4x4) -circuito abierto

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P1834Actuador de bloqueo del diferencial (4x4) -cortocircuito a positivo

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P1835Actuador de bloqueo del diferencial (4x4) -cortocircuito a masa

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P1836Sensor de velocidad de giro del eje del. dela caja de transferencia (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de velocidad de giro del eje del. de la caja detransferencia

P1837Sensor de velocidad de giro del eje tras. dela caja de transferencia (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de velocidad de giro del eje tras. de la caja detransferencia

P1838Motor de cambio de la caja detransferencia (4x4) - circuito defectuoso

Cableado, motor de cambio de la caja de transferencia

P1839Motor de cambio de la caja detransferencia (4x4) - circuito abierto

Cableado, motor de cambio de la caja de transferencia

P183AConjunto de la transmisión (4x4) -funcionamiento incorrecto

Cableado, avería mecánica

P183BSolenoide de control de tracción total -circuito abierto

Cableado, solenoide de control de tracción total

P1840Motor de cambio de la caja detransferencia (4x4) - cortocircuito a positivo

Cableado, motor de cambio de la caja de transferencia

P1841Motor de cambio de la caja detransferencia (4x4) - cortocircuito a masa

Cableado, motor de cambio de la caja de transferencia

P1842Interruptor de bloqueo del diferencial (4x4)- circuito defectuoso

Cableado, interruptor de bloqueo del diferencial

P1843Interruptor de bloqueo del diferencial (4x4)- circuito abierto

Cableado, interruptor de bloqueo del diferencial

P1844Interruptor de bloqueo del diferencial (4x4)- cortocircuito a positivo

Cableado, interruptor de bloqueo del diferencial

P1845Interruptor de bloqueo del diferencial (4x4)- cortocircuito a masa

Cableado, interruptor de bloqueo del diferencial

P1846Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1847Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1848Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A (4x4) - cortocircuito apositivo

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1849Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A (4x4) - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1850Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia B (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1851Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia B (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1852Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia B (4x4) - cortocircuito apositivo

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1853Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia B (4x4) - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1854Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia C (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1855Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia C (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 28: Codigos Averias Ford Focus

P1856Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia C (4x4) - cortocircuito apositivo

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1857Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia C (4x4) - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1858Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia D (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1859Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia D (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1860Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia D (4x4) - cortocircuito apositivo

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1861Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia D (4x4) - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1862Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A-D (4x4), tensión dealimentación - circuito defectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1863Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A-D (4x4), tensión dealimentación - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1864Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A-D (4x4), tensión dealimentación - cortocircuito a positivo

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1865Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A-D (4x4), tensión dealimentación - cortocircuito a masa

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1866Caja de transferencia (4x4) - sistemadefectuoso

Se precisa revisión

P1867Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia A-D (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1868Testigo de tracción total - circuitodefectuoso

Cableado, testigo de tracción total, instrumentos, módulo de control delmotor

P1869Testigo de tracción total - cortocircuito apositivo

Cableado, testigo de tracción total, instrumentos, módulo de control delmotor

P186AActuador de bloqueo del diferencial (4x4) -circuito abierto

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P186BActuador de bloqueo del diferencial (4x4) -señal baja

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P186CActuador de bloqueo del diferencial (4x4) -señal alta

Cableado, actuador de bloqueo del diferencial

P186DSolenoide de control del embrague -solenoide atascado en apertura

Solenoide de control del embrague, avería mecánica

P1870Interruptor del testigo de tracción total -circuito defectuoso

Cableado, interruptor del testigo de tracción total

P1871Interruptor del testigo de tracción total -cortocircuito a positivo

Cableado, interruptor del testigo de tracción total

P1872Testigo de bloqueo del diferencial (4x4) -circuito defectuoso

Cableado, testigo de bloqueo del diferencial

P1873Testigo de bloqueo del diferencial (4x4) -cortocircuito a positivo

Cableado, testigo de bloqueo del diferencial

P1874Sensor Hall de la caja de transferencia(4x4) - circuito defectuoso

Cableado, sensor Hall de la caja de transferencia

P1875Sensor Hall de la caja de transferencia(4x4) - cortocircuito a positivo

Cableado, sensor Hall de la caja de transferencia

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 29: Codigos Averias Ford Focus

P1876Solenoide de tracción a dos ruedas de lacaja de transferencia (4x4) - circuitodefectuoso

Cableado, solenoide de control del modo de la transmisión

P1877Solenoide de tracción a dos ruedas de lacaja de transferencia (4x4) - cortocircuito apositivo

Cableado, solenoide de control del modo de la transmisión

P1878Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - circuito defectuoso

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total

P1879Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - circuito abierto

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total

P1880Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - cortocircuito a positivo

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total

P1881Interruptor testigo de nivel bajo derefrigerante del motor - circuito defectuoso

Cableado, interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor

P1882Interruptor testigo de nivel bajo derefrigerante del motor - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor

P1883Interruptor testigo de nivel bajo derefrigerante del motor - circuito defectuoso

Cableado, interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor

P1884Interruptor testigo de nivel bajo derefrigerante del motor - cortocircuito amasa

Cableado, interruptor testigo de nivel bajo de refrigerante del motor

P1885Solenoide de engranaje del cubo paratracción total - cortocircuito a masa

Cableado, solenoide de engranaje del cubo para tracción total

P1886 Transmisión (4x4) - fallo de adaptación -

P1889Bomba de presión de aceite de latransmisión (4x4) - problema defuncionamiento

-

P188ATemperatura del aceite del diferencialdemasiado alta/baja

-

P188FCaja de transferencia, fallo en circuito demasa - cortocircuito a positivo

Cableado

P1890Interruptor selector de modo de latransmisión, señal de retorno (4x4) -circuito defectuoso

Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión

P1891Interruptor de posición del motor de la cajade transferencia, fallo en circuito de masaA-D (4x4) - circuito abierto

Cableado, interruptor de posición del motor de la caja de transferencia

P1892Solenoide de acoplamiento de los ejes(4x4) - tensión alta

Cableado, solenoide de acoplamiento de los ejes

P1893Solenoide de acoplamiento de los ejes(4x4) - tensión baja

Cableado, solenoide de acoplamiento de los ejes

P1894Solenoide de desacoplamiento de los ejes(4x4) - tensión alta

Cableado, solenoide de desacoplamiento de los ejes

P1895Solenoide de desacoplamiento de los ejes(4x4) - tensión baja

Cableado, solenoide de desacoplamiento de los ejes

P1896Sensor de posición de acoplamiento de losejes (4x4) - tensión alta

Cableado, sensor de posición de acoplamiento de los ejes

P1897Sensor de posición de acoplamiento de losejes (4x4) - tensión baja

Cableado, sensor de posición de acoplamiento de los ejes

P1898Testigo de acoplamiento de los ejes (4x4) -tensión alta

Cableado, testigo de acoplamiento de los ejes

P1899Testigo de acoplamiento de los ejes (4x4) -tensión baja

Cableado, testigo de acoplamiento de los ejes

P189AInterruptor de desconexión de eje (4x4) -señal de entrada baja en circuito

Cableado, interruptor de desconexión de eje

P189BInterruptor de desconexión de eje (4x4) -señal de entrada alta en circuito

Cableado, interruptor de desconexión de eje

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 30: Codigos Averias Ford Focus

P1900Sensor de velocidad de giro del árbol desalida de transmisión - interrupciónintermitente de circuito

Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión

P1901Sensor de velocidad de giro del árbol deturbina - interrupción intermitente decircuito

Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina

P1902Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - circuito de control defectuoso

Cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down)

P1903Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - tensión baja

Cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down)

P1904Relé de cambio a menor forzado (kick-down) - tensión alta

Cableado, relé de cambio forzado a menor de la transmisión (kick-down)

P1905Módulo de control de la transmisión -programación

-

P1906

Relé de cambio a menor forzado (kick-down) (caja de cambios A4LD) - anomalíaen relé de circuito de accionamiento,circuito abierto/cortocircuito

Cableado, relé de cambio a menor forzado (kick-down)

P1907

Relé de cambio a menor forzado (kick-down) (caja de cambios A4LD) - anomalíaen relé de circuito de mantenimiento,circuito abierto/cortocircuito

Cableado, relé de cambio a menor forzado (kick-down)

P1908Solenoide de presión de aceite de latransmisión (caja de cambios A4LD) -circuito abierto/cortocircuito

Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión

P1909Sensor de temperatura del aceite de latransmisión (caja de cambios A4LD) -circuito abierto/cortocircuito

Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión

P1910Luz de marcha atrás, control - circuitoabierto

Cableado, interruptor de luz de marcha atrás

P1911 Luz de marcha atrás, control - tensión baja Cableado, interruptor de luz de marcha atrás

P1912 Luz de marcha atrás, control - tensión alta Cableado, interruptor de luz de marcha atrás

P1913 Masa del sensor A - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor

P1914 Masa del sensor A - tensión baja Cableado, módulo de control del motor

P1915 Masa del sensor A - tensión alta Cableado, módulo de control del motor

P1916 Masa del sensor B - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor

P1917 Masa del sensor B - tensión baja Cableado, módulo de control del motor

P1918 Masa del sensor B - tensión alta Cableado, módulo de control del motor

P1919Señal de temperatura del refrigerante delmotor, módulo de control de la transmisión

Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor

P1920Señal de régimen del motor, módulo decontrol de la transmisión

Cableado

P1921 Señal de marchas cortas/largas Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas

P1922Sensor de nivel del aditivo paracombustible - circuito defectuoso

Cableado

P1923Sensor de nivel del aditivo paracombustible - problema defuncionamiento/valores límite del circuito

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

P1924Sensor de nivel del aditivo paracombustible - señal baja

Cableado

P1925Sensor de nivel del aditivo paracombustible - señal alta

Cableado

P1926Sensor de nivel del aditivo paracombustible - circuito intermitente/errático

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

P1927Sensor de nivel del aditivo paracombustible

Nivel bajo del aditivo para combustible

P1928Bomba del aditivo para combustible,control - circuito abierto

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 31: Codigos Averias Ford Focus

P1929Bomba del aditivo para combustible,control - funcionamiento del circuito

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

P1930Bomba del aditivo para combustible,control - señal baja

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

P1931Bomba del aditivo para combustible,control - señal alta

Cableado, módulo de control del aditivo para combustible

P1932Sensor de nivel del aditivo paracombustible

Nivel bajo del aditivo para combustible

P1933 Señal de nivel de combustible Cableado, sensor del indicador de nivel de combustible

P1934 Señal de velocidad del vehículo Cableado, sensor de velocidad del vehículo

P1935Señal del sensor/interruptor de posición delpedal de freno

Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal de freno

P1936Señal del sensor/interruptor de posición delpedal de embrague

Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal de embrague

P1937Calentador accionado por combustible,control - circuito abierto

Cableado

P1938Calentador accionado por combustible,control - tensión baja

Cableado

P1939Calentador accionado por combustible,control - tensión alta

Cableado

P193APetición/comunicación de equipo dediagnosis no válido

-

P193BSensor de posición del pedal delacelerador - señal

Sensor de posición del pedal del acelerador

U1021

Transmisión de comunicación, situacióndel embrague del compresor del aireacondicionado - no hay señal/señalincorrecta

-

U1039Transmisión de comunicación, velocidaddel vehículo - no hay señal/señal incorrecta

-

U1041Transmisión de comunicación, velocidaddel vehículo - no hay señal/señal incorrecta

-

U1051Transmisión de comunicación, sistema defrenos - no hay señal/señal incorrecta

-

U1073Transmisión de comunicación, situacióndel motor del ventilador de refrigerante delmotor - no hay señal/señal incorrecta

-

U1075Transmisión de comunicación, temperaturadel aceite del motor - no hay señal/señalincorrecta

-

U1089Transmisión de comunicación, sistema desuspensión - no hay señal/señal incorrecta

-

U1098Transmisión de comunicación, control develocidad de crucero - no hay señal/señalincorrecta

-

U1130Transmisión de comunicación, sistema decombustible - no hay señal/señal incorrecta

-

U1131Transmisión de comunicación, situación dela bomba de combustible - no hayseñal/señal incorrecta

-

U1135Transmisión de comunicación, interruptorde encendido/motor de arranque - no hayseñal/señal incorrecta

-

U1147Transmisión de comunicación, sistema dealarma - no hay señal/señal incorrecta

-

U1243Transmisión de comunicación, señalesexteriores - no hay señal/señal incorrecta

-

U1262 Transmisión de comunicación - fallo de bus -

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 32: Codigos Averias Ford Focus

U1341Transmisión de comunicación, función dedetección de velocidad del vehículo - nohay señal/señal incorrecta

-

U1451Transmisión de comunicación,inmovilizador - no hay señal/señalincorrecta (vehículo inmovilizado)

Cableado, módulo de control del inmovilizador

U1900Bus de datos CAN - funcionamientoincorrecto

Cableado

U2023Código de avería procedente de otromódulo de control

-

U2050 Ninguna aplicación activa -

U2051Uno o más ficheros de calibraciónausentes/corruptos

-

U2064Activación del testigo solicitada por otromódulo de control

-

U2195Transmisión de comunicación - datos delos interruptores de la columna dedirección no válidos

Cableado, interruptores de la columna de dirección

U2510Bus de datos CAN - funcionamientoincorrecto

Cableado

U2511 Bus de datos CAN - correlación Cableado

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por P0 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos P0 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por P2 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos P2 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD de P3400 a P3497 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por U0 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos U0 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD de U3000 a U3011 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca omodelo de vehículo.La siguiente lista incluye todos los códigos U3 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD pueden tener 2 caracteres adicionales después del código de avería principal que indican latipología de causas, p. ej. P0058-XX, siendo 'XX' igual al código de la tipología de causas.Los códigos de la tipología de causas se visualizan más comúnmente utilizando el equipo de diagnosis del fabricante ypueden ser utilizados conjuntamente con todos los códigos EOBD de tipo B, C, P y U.La siguiente lista incluye todos los códigos de la tipología de causas asignados en el momento de la publicación.

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 33: Codigos Averias Ford Focus

Código EOBD Tipología de causas

00 No hay información acerca de la tipología de causas

01 Fallo eléctrico general

02 Error de señal general

03 Error de señal modulada por frecuencia (FM)/modulada por anchura de impulso (PWM)

04 Fallo interno del sistema

05 Fallo de la programación del sistema

06 Fallo debido a anomalía en el algoritmo del control

07 Avería mecánica

08 Fallo transmisión de datos (señal de bus de datos)

09 Fallo de componente

11 Cortocircuito a masa

12 Cortocircuito a positivo

13 Circuito abierto

14 Circuito abierto/cortocircuito a masa

15 Circuito abierto/cortocircuito a positivo

16 Tensión del circuito por debajo del umbral

17 Tensión del circuito por encima del umbral

18 Corriente del circuito por debajo del umbral

19 Tensión del circuito por encima del umbral

1A Resistencia del circuito por debajo del umbral

1B Resistencia del circuito por encima del umbral

1C Tensión del circuito fuera de rango

1D Corriente del circuito fuera de rango

1E Resistencia del circuito fuera de rango

1F Interrupción intermitente de circuito

21 Amplitud de la señal inferior al límite mínimo

22 Amplitud de la señal superior al límite máximo

23 Señal atascada en el nivel "Low"

24 Señal atascada en el nivel "High"

25 Error de forma/patrón de la señal

26 Frecuencia del cambio de señal por debajo del umbral

27 Frecuencia del cambio de señal por encima del umbral

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 34: Codigos Averias Ford Focus

28 Tensión previa para la señal modulada fuera del rango/fallo del nivel cero de la señal

29 Señal no válida

2A Señal dentro del rango pero sin cambio de señal suficiente

2B Señales transpuestas

2F Señal errática

31 No hay señal

32 Anchura de impulsos de la señal baja inferior al límite mínimo

33 Anchura de impulsos de la señal baja superior al límite máximo

34 Anchura de impulsos de la señal alta inferior al límite mínimo

35 Anchura de impulsos de la señal alta superior al límite máximo

36 Frecuencia de señal demasiado baja

37 Frecuencia de señal demasiado alta

38 Frecuencia de señal incorrecta

39 La señal tiene muy pocos impulsos

3A La señal tiene demasiados impulsos

41 Fallo de suma de comprobación en cualquier módulo de memoria

42 Fallo en cualquier módulo de memoria

43 Fallo en un módulo de memoria específico

44 Fallo de la memoria de datos

45 Fallo en la memoria del programa

46 Fallo debido a anomalía en la memoria de calibración/parámetros

47 Fallo de vigilancia/del microcontrolador de seguridad

48 Fallo del software de supervisión

49 Fallo interno del circuito electrónico

4A Montado un componente equivocado

4B Sobrecalentamiento

51 Componente no programado

52 Programa de componente no activado

53 Programa de componente deshabilitado

54 Sin calibración

55 Sistema no configurado

56 Configuración no válida/incompatible

57 Componente de software no válido/incompatible

61 Fallo calculación de la señal

62 Fallo comparación de la señal

63 Tiempo de espera excedido (time-out) de la protección del circuito/componente

64 Fallo de validez de la señal

65 La señal tiene muy pocos cambios/hay pocos sucesos

66 La señal tiene demasiados cambios/hay muchos sucesos

67 Señal incorrecta después de un suceso

68 Información depositada acerca de un suceso imprevisto

71 Actuador atascado

72 Actuador atascado en apertura

73 Actuador atascado en cierre

74 El actuador trabaja demasiado despacio

75 No se ha alcanzado la posición de emergencia

76 Posición de montaje incorrecta

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 35: Codigos Averias Ford Focus

77 No se ha alcanzado la posición solicitada

78 Alineación incorrecta o ajuste incorrecto

79 Fallo control mecánico/unión mecánica

7A Fuga o fallo de hermeticidad

7B Nivel bajo de aceite

81 Recibidos datos en serie no válidos

82 Recibida señal válida pero sin actualización del contador secuencial (valor del contador incorrecto)

83 Detección de error en la transmisión de datos/resultado incorrecto de la calculación del valor de protección

84 Señal por debajo del rango permitible

85 Señal por encima del rango permitible

86 Señal no válida

87 Mensaje esperado no recibido

88 Bus de datos desactivado

8F Señal errática

91 Parámetro de componente fuera de rango

92 Problema de funcionamiento/funcionamiento incorrecto

93 No funciona

94 Funcionamiento/activación de un componente sin solicitud

95 Montaje incorrecto

96 Fallo interno de componente

97 Funcionamiento de un componente/sistema afectado por un obstáculo o bloqueo

98 Sobrecalentamiento de componente o sistema

9A Condiciones de funcionamiento de componente/sistema

Código EOBD Localización de averías

U3000 Módulo de control

U3001 Módulo de control - desconexión incorrecta

U3002 Número de identificación del vehículo (VIN)

U3003 Tensión de la batería

U3004 Relé de alimentación de accesorios

U3005 Alimentación de mantemiento de accesorios

U3006 Módulo de control - señal de entrada A de tensión de alimentación

U3007 Módulo de control - señal de entrada B de tensión de alimentación

U3008 Módulo de control - conexión a masa A

U3009 Módulo de control - conexión a masa B

U300A Interruptor de encendido

U300B Señal de entrada de encendido, posición ACC/ON/START - funcionamiento incorrecto

U300C Señal de entrada de encendido, posición OFF/ON/START - funcionamiento incorrecto

U300D Señal de entrada de encendido, posición ON/START - funcionamiento incorrecto

U300E Señal de entrada de encendido, posición ON - funcionamiento incorrecto

U300F Señal de entrada de encendido, posición ACC - funcionamiento incorrecto

U3010 Señal de entrada de encendido, posición START - funcionamiento incorrecto

U3011 Señal de entrada de encendido, posición OFF - funcionamiento incorrecto

CódigoEOBD

Localización de averías

U0001 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta

U0002 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta - problema de funcionamiento

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 36: Codigos Averias Ford Focus

U0003 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - circuito abierto

U0004 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión baja

U0005 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión alta

U0006 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - circuito abierto

U0007 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión baja

U0008 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión alta

U0009 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)

U0010 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media

U0011 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media - problema de funcionamiento

U0012 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - circuito abierto

U0013 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión baja

U0014 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión alta

U0015 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - circuito abierto

U0016 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión baja

U0017 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión alta

U0018 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)

U0019 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja

U0020 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja - problema de funcionamiento

U0021 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - circuito abierto

U0022 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión baja

U0023 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión alta

U0024 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - circuito abierto

U0025 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión baja

U0026 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión alta

U0027 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)

U0028 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A

U0029 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A - problema de funcionamiento

U0030 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - circuito abierto

U0031 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión baja

U0032 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión alta

U0033 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - circuito abierto

U0034 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión baja

U0035 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión alta

U0036 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - cortocircuitado al bus de datos A (+)

U0037 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B

U0038 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B - problema de funcionamiento

U0039 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - circuito abierto

U0040 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión baja

U0041 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión alta

U0042 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - circuito abierto

U0043 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión baja

U0044 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión alta

U0045 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - cortocircuitado al bus de datos B (+)

U0046 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C

U0047 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C - problema de funcionamiento

U0048 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - circuito abierto

U0049 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión baja

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 37: Codigos Averias Ford Focus

U0050 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión alta

U0051 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - circuito abierto

U0052 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión baja

U0053 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión alta

U0054 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - cortocircuitado al bus de datos C (+)

U0055 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D

U0056 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D - problema de funcionamiento

U0057 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - circuito abierto

U0058 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión baja

U0059 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión alta

U0060 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - circuito abierto

U0061 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión baja

U0062 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión alta

U0063 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - cortocircuitado al bus de datos D (+)

U0064 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E

U0065 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E - problema de funcionamiento

U0066 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - circuito abierto

U0067 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión baja

U0068 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión alta

U0069 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - circuito abierto

U0070 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión baja

U0071 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión alta

U0072 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - cortocircuitado al bus de datos E (+)

U0073 Módulo de control - bus de datos desactivado

U0074 Bus de comunicación de módulos de control B - bus de datos desactivado

U0100 Bus de datos, módulo de control del motor A - no hay comunicación

U0101 Bus de datos, módulo de control de la transmisión - no hay comunicación

U0102 Bus de datos, módulo de control de la caja de transferencia - no hay comunicación

U0103 Bus de datos, módulo de cambio de marchas - no hay comunicación

U0104 Bus de datos, módulo de control de velocidad de crucero - no hay comunicación

U0105 Bus de datos, módulo de control de inyectores - no hay comunicación

U0106 Bus de datos, módulo de control de bujías de incandescencia - no hay comunicación

U0107 Bus de datos, módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - no hay comunicación

U0108 Bus de datos, módulo de control de combustible alternativo - no hay comunicación

U0109 Bus de datos, módulo de control de la bomba de combustible - no hay comunicación

U010A Módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A - pérdida de señal de comunicación

U010B No hay comunicación con el módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B

U010C Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A - pérdida de señal de comunicación

U010D Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - pérdida de señal de comunicación

U010E Módulo de control del agente reductor - pérdida de señal de comunicación

U010F Módulo de control del aire acondicionado - pérdida de señal de comunicación

U0110 Bus de datos, módulo de control del motor de tracción - no hay comunicación

U0111 Bus de datos, módulo de control de energía de la batería A - no hay comunicación

U0112 Bus de datos, módulo de control de energía de la batería B - no hay comunicación

U0113 Bus de datos, datos críticos de control de emisiones - no hay comunicación

U0114 Bus de datos, módulo de control del acoplamiento de tracción total - no hay comunicación

U0115 Bus de datos, módulo de control del motor B - no hay comunicación

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 38: Codigos Averias Ford Focus

U0116 No hay comunicación con el módulo de control de temperatura del refrigerante

U0117 No hay comunicación con el módulo de control de la toma de fuerza auxiliar

U0118 No hay comunicación con el módulo de control del aditivo para combustible

U0119 No hay comunicación con el módulo de control de la pila de combustible

U011A Módulo de control del sensor de gases de escape - pérdida de señal de comunicación

U011B Módulo de control de balancines A - pérdida de señal de comunicación

U011C Módulo de control de balancines B - pérdida de señal de comunicación

U011D No hay comunicación con el módulo de control de tracción total

U0120 No hay comunicación con el módulo de control de la unidad motor/generador

U0121 Bus de datos, módulo de control ABS - no hay comunicación

U0122 Bus de datos, módulo de control de la dinámica del vehículo - no hay comunicación

U0123 Bus de datos, módulo de sensor de velocidad de derrape - no hay comunicación

U0124 Bus de datos, módulo de sensor de aceleración lateral - no hay comunicación

U0125 Bus de datos, módulo de sensor de aceleración multiejes - no hay comunicación

U0126 Bus de datos, módulo de control del sensor de posición del volante - no hay comunicación

U0127 Bus de datos, módulo de supervisión de presión de neumáticos - no hay comunicación

U0128 Bus de datos, módulo de control del freno de estacionamiento - no hay comunicación

U0129 Bus de datos, módulo de control del sistema de frenos - no hay comunicación

U0130 Bus de datos, módulo de control de esfuerzo de la dirección - no hay comunicación

U0131 Bus de datos, módulo de control de la dirección asistida - no hay comunicación

U0132 Bus de datos, módulo de control de altura de la suspensión - no hay comunicación

U0133 No hay comunicación con el módulo de control del sistema activo antibalanceo

U0134 No hay comunicación con el módulo de control de la dirección asistida, tras.

U0135 No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, del.

U0136 No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, tras.

U0137 No hay comunicación con el módulo de control de freno del remolque

U0138 No hay comunicación con el módulo de control todoterreno

U0139 No hay comunicación con el módulo de control de la suspensión B

U0140 Bus de datos, módulo de control de la carrocería - no hay comunicación

U0141 Bus de datos, módulo de control de la carrocería A - no hay comunicación

U0142 Bus de datos, módulo de control de la carrocería B - no hay comunicación

U0143 Bus de datos, módulo de control de la carrocería C - no hay comunicación

U0144 Bus de datos, módulo de control de la carrocería D - no hay comunicación

U0145 Bus de datos, módulo de control de la carrocería E - no hay comunicación

U0146 Bus de datos, pasarela (gateway) A - no hay comunicación

U0147 Bus de datos, pasarela (gateway) B - no hay comunicación

U0148 Bus de datos, pasarela (gateway) C - no hay comunicación

U0149 Bus de datos, pasarela (gateway) D - no hay comunicación

U0150 Bus de datos, pasarela (gateway) E - no hay comunicación

U0151 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva - no hay comunicación

U0152 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, izqd. - no hay comunicación

U0153 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, drch. - no hay comunicación

U0154Bus de datos, módulo de control de detección de ocupante del sistema de seguridad pasiva - no haycomunicación

U0155 Bus de datos, módulo de control de la instrumentación - no hay comunicación

U0156 Bus de datos, centro de información A - no hay comunicación

U0157 Bus de datos, centro de información B - no hay comunicación

U0158 Bus de datos, pantalla virtual (HUD) - no hay comunicación

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 39: Codigos Averias Ford Focus

U0159 Bus de datos, módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A - no hay comunicación

U0160 Bus de datos, módulo de control del aviso acústico - no hay comunicación

U0161 Bus de datos, módulo de la brújula - no hay comunicación

U0162 Bus de datos, módulo de la pantalla de navegación - no hay comunicación

U0163 Bus de datos, módulo de control de navegación - no hay comunicación

U0164 Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado - no hay comunicación

U0165 Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado, tras.

U0166 Bus de datos, módulo de control de la calefacción auxiliar - no hay comunicación

U0167 Bus de datos, módulo de control del inmovilizador - no hay comunicación

U0168 Bus de datos, módulo de control del sistema de alarma - no hay comunicación

U0169 Bus de datos, módulo de control del techo solar - no hay comunicación

U016A No hay comunicación con el módulo de control de navegación

U0170 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva A - no hay comunicación

U0171 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva B - no hay comunicación

U0172 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva C - no hay comunicación

U0173 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva D - no hay comunicación

U0174 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva E - no hay comunicación

U0175 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva F - no hay comunicación

U0176 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva G - no hay comunicación

U0177 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva H - no hay comunicación

U0178 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva I - no hay comunicación

U0179 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva J - no hay comunicación

U017A Sensor del sistema de seguridad pasiva K - pérdida de señal de comunicación

U017B Sensor del sistema de seguridad pasiva L - pérdida de señal de comunicación

U017C Sensor del sistema de seguridad pasiva M - pérdida de señal de comunicación

U017D Sensor del sistema de seguridad pasiva N - pérdida de señal de comunicación

U017E No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A

U017F No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B

U0180 Bus de datos, módulo de control del alumbrado automático - no hay comunicación

U0181 Bus de datos, módulo de control de regulación de faros - no hay comunicación

U0182 Bus de datos, módulo de control de luces, parte del. - no hay comunicación

U0183 Bus de datos, módulo de control de luces, tras. - no hay comunicación

U0184 Bus de datos, radio - no hay comunicación

U0185 Bus de datos, módulo de antena - no hay comunicación

U0186 Bus de datos, amplificador de salida del equipo de sonido - no hay comunicación

U0187 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital A - no hay comunicación

U0188 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital B - no hay comunicación

U0189 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital C - no hay comunicación

U0190 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital D - no hay comunicación

U0191 Bus de datos, televisión - no hay comunicación

U0192 Bus de datos, ordenador personal - no hay comunicación

U0193 Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital A - no hay comunicación

U0194 Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital B - no hay comunicación

U0195 Bus de datos, módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción - no hay comunicación

U0196 Bus de datos, módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. - no hay comunicación

U0197 Bus de datos, módulo de control del teléfono - no hay comunicación

U0198 Bus de datos, módulo de control del sistema telemático - no hay comunicación

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 40: Codigos Averias Ford Focus

U0199 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta A - no hay comunicación

U0200 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta B - no hay comunicación

U0201 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta C - no hay comunicación

U0202 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta D - no hay comunicación

U0203 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta E - no hay comunicación

U0204 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta F - no hay comunicación

U0205 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta G - no hay comunicación

U0206 Bus de datos, módulo de control de la capota - no hay comunicación

U0207 Bus de datos, módulo de control del techo plegable - no hay comunicación

U0208 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento A - no hay comunicación

U0209 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento B - no hay comunicación

U0210 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento C - no hay comunicación

U0211 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento D - no hay comunicación

U0212 Bus de datos, módulo de control de la columna de dirección - no hay comunicación

U0213 Bus de datos, módulo de control del retrovisor A - no hay comunicación

U0214 Bus de datos, funciones por control remoto - no hay comunicación

U0215 Bus de datos, interruptor de contacto puerta A - no hay comunicación

U0216 Bus de datos, interruptor de contacto puerta B - no hay comunicación

U0217 Bus de datos, interruptor de contacto puerta C - no hay comunicación

U0218 Bus de datos, interruptor de contacto puerta D - no hay comunicación

U0219 Bus de datos, interruptor de contacto puerta E - no hay comunicación

U0220 Bus de datos, interruptor de contacto puerta F - no hay comunicación

U0221 Bus de datos, interruptor de contacto puerta G - no hay comunicación

U0222 Bus de datos, motor del elevalunas A - no hay comunicación

U0223 Bus de datos, motor del elevalunas B - no hay comunicación

U0224 Bus de datos, motor del elevalunas C - no hay comunicación

U0225 Bus de datos, motor del elevalunas D - no hay comunicación

U0226 Bus de datos, motor del elevalunas E - no hay comunicación

U0227 Bus de datos, motor del elevalunas F - no hay comunicación

U0228 Bus de datos, motor del elevalunas G - no hay comunicación

U0229 Bus de datos, módulo del volante térmico - no hay comunicación

U0230 Bus de datos, módulo de control del portón tras. - no hay comunicación

U0231 Bus de datos, módulo de control del sensor de lluvia - no hay comunicación

U0232 Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd. - no hay comunicación

U0233 Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch. - no hay comunicación

U0234 Bus de datos, módulo de memorización de ajustes - no hay comunicación

U0235 Bus de datos, sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero - no hay comunicación

U0236 No hay comunicación con el módulo de control de la columna de dirección

U0237 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) C

U0238 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) D

U0239 No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento A

U023A Módulo de procesamiento de imagen A - pérdida de señal de comunicación

U023B Módulo de procesamiento de imagen B - pérdida de señal de comunicación

U023C Módulo de procesamiento de imagen C - pérdida de señal de comunicación

U023D No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd.

U023E No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch.

U0240 No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento B

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 41: Codigos Averias Ford Focus

U0241 No hay comunicación con el módulo de control de faro A

U0242 No hay comunicación con el módulo de control de faro B

U0243 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B

U0244 No hay comunicación con el módulo de control del estribo A

U0245 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, del.

U0246 No hay comunicación con el módulo de control de asientos E

U0247 No hay comunicación con el módulo de control de asientos F

U0248 No hay comunicación con el módulo de accesorios accionados a distancia

U0249 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B

U024A No hay comunicación con el módulo de control de la iluminación interior

U0250 No hay comunicación con el módulo del sistema de evaluación de impacto

U0251 No hay comunicación con el módulo de control del estribo B

U0252 No hay comunicación con el módulo de control de luces tras. B

U0253 No hay comunicación con el módulo de protocolo de la interfaz de accesorios

U0254 No hay comunicación con el módulo de arranque a distancia

U0255 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla del.

U0256 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. A

U0257 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del.

U0258 No hay comunicación con el transmisor-receptor de radio

U0259 No hay comunicación con el módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A

U025A Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B - pérdida de señal de comunicación

U025B Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C - pérdida de señal de comunicación

U025C Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D - pérdida de señal de comunicación

U025D No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. B

U0260 No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento A

U0261 No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento B

U0262 No hay comunicación con el amplificador de salida del equipo de sonido B

U0263 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de activación por voz

U0264 No hay comunicación con el módulo de la cámara

U0286 No hay comunicación con el dispositivo de precinto del radiador

U0287 No hay comunicación con el módulo de la bomba de aceite de la transmisión

U0288 No hay comunicación con el módulo de control A del convertidor CC/CA

U0289 No hay comunicación con el módulo de control B del convertidor CC/CA

U0291 No hay comunicación con el módulo de cambio de marchas B

U0292 No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción B

U0293 No hay comunicación con el módulo de control del tren de transmisión híbrido

U0294 No hay comunicación con el módulo de supervisión del tren de transmisión

U0295 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CA

U0296 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC A

U0297 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC B

U0298 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC A

U0299 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC B

U029A No hay comunicación con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida

U029B No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción C

U029C No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción D

U029D No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno A

U029E No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno B

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 42: Codigos Averias Ford Focus

U0300 Módulo de control - incompatibilidad de software interno

U0301 Incompatibilidad de software - módulo de control del motor

U0302 Incompatibilidad de software - módulo de control de la transmisión

U0303 Incompatibilidad de software - módulo de control de la caja de transferencia

U0304 Incompatibilidad de software - módulo de cambio de marchas

U0305 Incompatibilidad de software - módulo de control de velocidad de crucero

U0306 Incompatibilidad de software - módulo de control de inyectores

U0307 Incompatibilidad de software - módulo de control de bujías de incandescencia

U0308 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa

U0309 Incompatibilidad de software - módulo de control de combustible alternativo

U0310 Incompatibilidad de software - módulo de control de la bomba de combustible

U0311 Incompatibilidad de software - módulo de control del motor de tracción

U0312 Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería A

U0313 Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería B

U0314 Incompatibilidad de software - módulo de control del acoplamiento de tracción total

U0315 Incompatibilidad de software - módulo de control ABS

U0316 Incompatibilidad de software - módulo de control de la dinámica del vehículo

U0317 Incompatibilidad de software - módulo de control del freno de estacionamiento

U0318 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de frenos

U0319 Incompatibilidad de software - módulo de control de esfuerzo de la dirección

U0320 Incompatibilidad de software - módulo de control de la dirección asistida

U0321 Incompatibilidad de software - módulo de control de altura de la suspensión

U0322 Incompatibilidad de software - módulo de control de la carrocería

U0323 Incompatibilidad de software - módulo de control de la instrumentación

U0324 Incompatibilidad de software - módulo de control del aire acondicionado

U0325 Incompatibilidad de software - módulo de control de la calefacción auxiliar

U0326 Incompatibilidad de software - módulo de control del inmovilizador

U0327 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de alarma

U0328 Incompatibilidad de software - módulo de control del sensor de posición del volante

U0329 Incompatibilidad de software - módulo de control de la columna de dirección

U0330 Incompatibilidad de software - módulo de supervisión de presión de neumáticos

U0331 Incompatibilidad de software - módulo de control de la carrocería A

U0332 Incompatibilidad de software - módulo de sensor de aceleración multiejes

U0333 Incompatibilidad de software con el módulo de control del cambio de marchas B

U0334 Incompatibilidad de software con el sistema de sonido

U0335 Incompatibilidad de software con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida

U0336 Incompatibilidad de software con el módulo de control del sistema de seguridad pasiva

U0400 Recibida información no válida

U0401 Recibida información no válida - módulo de control del motor

U0402 Recibida información no válida - módulo de control de la transmisión

U0403 Recibida información no válida - módulo de control de la caja de transferencia

U0404 Recibida información no válida - módulo de cambio de marchas

U0405 Recibida información no válida - módulo de control de velocidad de crucero

U0406 Recibida información no válida - módulo de control de inyectores

U0407 Recibida información no válida - módulo de control de bujías de incandescencia

U0408 Recibida información no válida - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa

U0409 Recibida información no válida - módulo de control de combustible alternativo

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 43: Codigos Averias Ford Focus

U040A Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado

U040B Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A

U040C Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B

U040D Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A

U040E Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B

U040F Recibida información no válida del módulo de control del agente reductor

U0410 Recibida información no válida - módulo de control de la bomba de combustible

U0411 Recibida información no válida - módulo de control del motor de tracción

U0412 Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería A

U0413 Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería B

U0414 Recibida información no válida - módulo de control del acoplamiento de tracción total

U0415 Recibida información no válida - módulo de control ABS

U0416 Recibida información no válida - módulo de control de la dinámica del vehículo

U0417 Recibida información no válida - módulo de control del freno de estacionamiento

U0418 Recibida información no válida - módulo de control del sistema de frenos

U0419 Recibida información no válida - módulo de control de esfuerzo de la dirección

U041B Recibida información no válida del módulo de control del sensor de gases de escape

U041C Recibida información no válida del módulo de control de balancines A

U041D Recibida información no válida del módulo de control de balancines B

U041E Recibida información no válida del módulo de control de tracción total

U0420 Recibida información no válida - módulo de control de la dirección asistida

U0421 Recibida información no válida - módulo de control de altura de la suspensión

U0422 Recibida información no válida - módulo de control de la carrocería

U0423 Recibida información no válida - módulo de control de la instrumentación

U0424 Recibida información no válida - módulo de control del aire acondicionado

U0425 Recibida información no válida - módulo de control de la calefacción auxiliar

U0426 Recibida información no válida - módulo de control del inmovilizador

U0427 Recibida información no válida - módulo de control del sistema de alarma

U0428 Recibida información no válida - módulo de control del sensor de posición del volante

U0429 Recibida información no válida - módulo de control de la columna de dirección

U0430 Recibida información no válida - módulo de supervisión de presión de neumáticos

U0431 Recibida información no válida - módulo de control de la carrocería A

U0432 Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración multiejes

U0433 Recibida información no válida del sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero

U0434 Recibida información no válida del módulo de control del sistema activo antibalanceo

U0435 Recibida información no válida del módulo de control de la dirección asistida, tras.

U0436 Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, del.

U0437 Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, tras.

U0438 Recibida información no válida del módulo de control de freno del remolque

U0439 Recibida información no válida del módulo de control todoterreno

U043A Recibida información no válida del módulo de control de la suspensión B

U043B Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd.

U043C Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch.

U0441 Recibida información no válida del dispositivo de envío de datos críticos de control de emisiones

U0442 Recibida información no válida del módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión B

U0443 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería B

U0444 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería C

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 44: Codigos Averias Ford Focus

U0445 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería D

U0446 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería E

U0447 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) A

U0448 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) B

U0449 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) C

U044A Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D

U0450 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D

U0451 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) E

U0452 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva

U0453 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, izqd.

U0454 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, drch.

U0455 Recibida información no válida del módulo de evaluación de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva

U0456 Recibida información no válida del módulo de control de temperatura del refrigerante

U0457 Recibida información no válida del centro de información A

U0458 Recibida información no válida del centro de información B

U0459 Recibida información no válida de la pantalla virtual (HUD)

U045A Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A

U0461 Recibida información no válida del módulo de control del aviso acústico

U0462 Recibida información no válida del módulo de la brújula

U0463 Recibida información no válida del módulo de la pantalla de navegación

U0464 Recibida información no válida del módulo de control de navegación

U0465 Recibida información no válida del módulo de control de la toma de fuerza auxiliar

U0466 Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado, tras.

U0467 Recibida información no válida del módulo de control del aditivo para combustible

U0468 Recibida información no válida del módulo de control de la pila de combustible

U0469 Recibida información no válida del módulo de control de la unidad motor/generador

U046A Recibida información no válida del módulo de control del techo solar

U046B Recibida información no válida del módulo de control de navegación

U0471 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva A

U0472 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva B

U0473 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva C

U0474 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva D

U0475 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva E

U0476 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva F

U0477 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva G

U0478 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva H

U0479 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva I

U047A Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva J

U047B Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva K

U047C Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva L

U047D Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva M

U047E Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva N

U047F Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A

U0480 Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B

U0481 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado automático

U0482 Recibida información no válida del módulo de control de regulación de faros

U0483 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, del.

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 45: Codigos Averias Ford Focus

U0484 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. A

U0485 Recibida información no válida del sistema de sonido

U0486 Recibida información no válida del módulo de antena

U0487 Recibida información no válida del amplificador de salida del equipo de sonido A

U0488 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital A

U0489 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital B

U048A Recibida información no válida del reproductor/cambiador de CD digital C

U0491 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital D

U0492 Recibida información no válida de la televisión

U0493 Recibida información no válida del ordenador personal

U0494 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital A

U0495 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital B

U0496 Recibida información no válida del módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción

U0497 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. A

U0498 Recibida información no válida del módulo de control del teléfono

U0499 Recibida información no válida del módulo de control del sistema telemático

U049A Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta A

U0501 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta B

U0502 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta C

U0503 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta D

U0504 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta E

U0505 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta F

U0506 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta G

U0507 Recibida información no válida del módulo de control de la capota

U0508 Recibida información no válida del módulo de control del techo plegable

U0509 Recibida información no válida del módulo de control de asientos A

U050A Recibida información no válida del módulo de control de regulación del asiento B

U0511 Recibida información no válida del módulo de control de asientos C

U0512 Recibida información no válida del módulo de control de asientos D

U0513 Recibida información no válida del sensor de velocidad de derrape

U0514 Recibida información no válida del módulo de control del retrovisor A

U0515 Recibida información no válida de los dispositivos de funciones por control remoto

U0516 Recibida información no válida del interruptor de la puerta A

U0517 Recibida información no válida del interruptor de la puerta B

U0518 Recibida información no válida del interruptor de la puerta C

U0519 Recibida información no válida del interruptor de la puerta D

U051A Recibida información no válida del interruptor de la puerta E

U0521 Recibida información no válida del interruptor de la puerta F

U0522 Recibida información no válida del interruptor de la puerta G

U0523 Recibida información no válida del motor del elevalunas A

U0524 Recibida información no válida del motor del elevalunas B

U0525 Recibida información no válida del motor del elevalunas C

U0526 Recibida información no válida del motor del elevalunas D

U0527 Recibida información no válida del motor del elevalunas E

U0528 Recibida información no válida del motor del elevalunas F

U0529 Recibida información no válida del motor del elevalunas G

U052A Recibida información no válida del módulo de control de funciones del volante térmico

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 46: Codigos Averias Ford Focus

U0531 Recibida información no válida del módulo del portón tras.

U0532 Recibida información no válida del módulo del sensor de lluvia

U0533 Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd.

U0534 Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch.

U0535 Recibida información no válida del módulo de memorización de ajustes

U0536 Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración lateral

U0537 Recibida información no válida del módulo de control de la columna de dirección

U0538 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital C

U0539 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital D

U053A Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento A

U053B Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen A

U053C Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen B

U053D Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen C

U0541 Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento B

U0542 Recibida información no válida del módulo de control de faro A

U0543 Recibida información no válida del módulo de control de faro B

U0544 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B

U0545 Recibida información no válida del módulo de control del estribo

U0546 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, del.

U0547 Recibida información no válida del módulo de control de asientos E

U0548 Recibida información no válida del módulo de control de asientos F

U0549 Recibida información no válida del módulo de accesorios accionados a distancia

U054A Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B

U054B Recibida información no válida del módulo de control de la iluminación interior

U0551 Recibida información no válida del módulo del sistema de evaluación de impacto

U0552 Recibida información no válida del módulo de control del estribo B

U0553 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. B

U0554 Recibida información no válida del módulo de protocolo de la interfaz de accesorios

U0555 Recibida información no válida del módulo de arranque a distancia

U0556 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla del.

U0557 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del.

U0558 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del.

U0559 Recibida información no válida del transmisor-receptor de radio

U055A Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A

U055B Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B

U055C Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C

U055D Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D

U055E Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del. B

U0561 Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos A

U0562 Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos B

U0563 Recibida información no válida del amplificador del equipo de sonido B

U0564 Recibida información no válida del módulo de reconocimiento de voz

U0565 Recibida información no válida del módulo de la cámara, tras.

U0587 Recibida información no válida del dispositivo de precinto del radiador

U0588 Recibida información no válida del módulo de la bomba de aceite de la transmisión

U0589 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CC/CA

U058A Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CC/CA

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 47: Codigos Averias Ford Focus

U0592 Recibida información no válida del módulo de cambio de marchas B

U0593 Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción B

U0594 Recibida información no válida del módulo de control del tren de transmisión híbrido

U0595 Recibida información no válida del módulo de supervisión del tren de transmisión

U0596 Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CA/CA

U0597 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CA/CC

U0598 Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CA/CC

U0599 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CC/CC

U059A Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CC/CC

U059B Recibida información no válida del módulo de control de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida

U059C Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción C

U059D Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción D

U059E Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno A

U059F Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno B

U210BMódulo de control de la bomba de combustible y módulo de control del sistema de seguridad pasiva - pérdida deseñal de comunicación

Código EOBD Localización de averías Causa probable

P3400 Sistema de desactivación de cilindros, bloque 1 -

P3401 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - circuito abierto -

P3402 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - funcionamiento del circuito -

P3403 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal baja -

P3404 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal alta -

P3405 Control de válvula de escape, cilindro 1 - circuito abierto -

P3406 Control de válvula de escape, cilindro 1 - funcionamiento del circuito -

P3407 Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal baja -

P3408 Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal alta -

P3409 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - circuito abierto -

P3410 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - funcionamiento del circuito -

P3411 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal baja -

P3412 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal alta -

P3413 Control de válvula de escape, cilindro 2 - circuito abierto -

P3414 Control de válvula de escape, cilindro 2 - funcionamiento del circuito -

P3415 Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal baja -

P3416 Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal alta -

P3417 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - circuito abierto -

P3418 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - funcionamiento del circuito -

P3419 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal baja -

P3420 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal alta -

P3421 Control de válvula de escape, cilindro 3 - circuito abierto -

P3422 Control de válvula de escape, cilindro 3 - funcionamiento del circuito -

P3423 Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal baja -

P3424 Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal alta -

P3425 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - circuito abierto -

P3426 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - funcionamiento del circuito -

P3427 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal baja -

P3428 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal alta -

P3429 Control de válvula de escape, cilindro 4 - circuito abierto -

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 48: Codigos Averias Ford Focus

P3430 Control de válvula de escape, cilindro 4 - funcionamiento del circuito -

P3431 Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal baja -

P3432 Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal alta -

P3433 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - circuito abierto -

P3434 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - funcionamiento del circuito -

P3435 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal baja -

P3436 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal alta -

P3437 Control de válvula de escape, cilindro 5 - circuito abierto -

P3438 Control de válvula de escape, cilindro 5 - funcionamiento del circuito -

P3439 Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal baja -

P3440 Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal alta -

P3441 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - circuito abierto -

P3442 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - funcionamiento del circuito -

P3443 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal baja -

P3444 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal alta -

P3445 Control de válvula de escape, cilindro 6 - circuito abierto -

P3446 Control de válvula de escape, cilindro 6 - funcionamiento del circuito -

P3447 Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal baja -

P3448 Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal alta -

P3449 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - circuito abierto -

P3450 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - funcionamiento del circuito -

P3451 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal baja -

P3452 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal alta -

P3453 Control de válvula de escape, cilindro 7 - circuito abierto -

P3454 Control de válvula de escape, cilindro 7 - funcionamiento del circuito -

P3455 Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal baja -

P3456 Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal alta -

P3457 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - circuito abierto -

P3458 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - funcionamiento del circuito -

P3459 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal baja -

P3460 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal alta -

P3461 Control de válvula de escape, cilindro 8 - circuito abierto -

P3462 Control de válvula de escape, cilindro 8 - funcionamiento del circuito -

P3463 Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal baja -

P3464 Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal alta -

P3465 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - circuito abierto -

P3466 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - funcionamiento del circuito -

P3467 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal baja -

P3468 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal alta -

P3469 Control de válvula de escape, cilindro 9 - circuito abierto -

P3470 Control de válvula de escape, cilindro 9 - funcionamiento del circuito -

P3471 Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal baja -

P3472 Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal alta -

P3473 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - circuito abierto -

P3474 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - funcionamiento del circuito -

P3475 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal baja -

P3476 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal alta -

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 49: Codigos Averias Ford Focus

P3477 Control de válvula de escape, cilindro 10 - circuito abierto -

P3478 Control de válvula de escape, cilindro 10 - funcionamiento del circuito -

P3479 Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal baja -

P3480 Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal alta -

P3481 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - circuito abierto -

P3482 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - funcionamiento del circuito -

P3483 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal baja -

P3484 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal alta -

P3485 Control de válvula de escape, cilindro 11 - circuito abierto -

P3486 Control de válvula de escape, cilindro 11 - funcionamiento del circuito -

P3487 Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal baja -

P3488 Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal alta -

P3489 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - circuito abierto -

P3490 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - funcionamiento del circuito -

P3491 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal baja -

P3492 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal alta -

P3493 Control de válvula de escape, cilindro 12 - circuito abierto -

P3494 Control de válvula de escape, cilindro 12 - funcionamiento del circuito -

P3495 Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal baja -

P3496 Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal alta -

P3497 Sistema de desactivación de cilindros, bloque 2 -

CódigoEOBD

Localización de averías Causa probable

P2000Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - eficiencia pordebajo del umbral

Filtro de óxidos de nitrógeno

P2001Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - eficiencia pordebajo del umbral

Filtro de óxidos de nitrógeno

P2002Filtro de partículas, bloque 1 - eficiencia por debajo delumbral

Filtro de partículas

P2003Filtro de partículas, bloque 2 - eficiencia por debajo delumbral

Filtro de partículas

P200AActuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - problema de funcionamiento

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, módulo de control del motor

P200BActuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - problema de funcionamiento

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, módulo de control del motor

P200CFiltro de partículas diesel, bloque 1 -sobrecalentamiento

-

P200DFiltro de partículas diesel, bloque 2 -sobrecalentamiento

-

P200E Catalizador, bloque 1 - sobrecalentamiento -

P200F Catalizador, bloque 2 - sobrecalentamiento -

P2004Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - actuador atascado en apertura

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2004Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - solenoide atascado en apertura

Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2005Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - actuador atascado en apertura

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2005Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - solenoide atascado en apertura

Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 50: Codigos Averias Ford Focus

P2006Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - actuador atascado en cierre

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2006Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - solenoide atascado en cierre

Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2007Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - actuador atascado en cierre

Cableado, actuador de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2007Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - solenoide atascado en cierre

Cableado, solenoide de control del aire del colector deadmisión, avería mecánica

P2008Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - circuito abierto

Circuito abierto del cableado, actuador de control del airedel colector de admisión

P2008Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - circuito abierto

Circuito abierto del cableado, solenoide de control del airedel colector de admisión

P2009Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de controldel aire del colector de admisión

P2009Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de controldel aire del colector de admisión

P2010Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de controldel aire del colector de admisión

P2010Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 1 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide decontrol del aire del colector de admisión

P2011Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - circuito abierto

Circuito abierto del cableado, actuador de control del airedel colector de admisión

P2011Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - circuito abierto

Circuito abierto del cableado, solenoide de control del airedel colector de admisión

P2012Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de controldel aire del colector de admisión

P2012Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de controldel aire del colector de admisión

P2013Actuador de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de controldel aire del colector de admisión

P2013Solenoide de control del aire del colector de admisión,bloque 2 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide decontrol del aire del colector de admisión

P2014Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 1 - circuitodefectuoso

Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador decontrol del aire del colector de admisión

P2015Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 1 - problemade funcionamiento/rango

Cableado, avería mecánica, sensor/interruptor de posicióndel actuador de control del aire del colector de admisión

P2016Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor deposición del actuador de control del aire del colector deadmisión

P2017Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptorde posición del actuador de control del aire del colector deadmisión

P2018Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 1 - interrupciónintermitente de circuito

Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posicióndel actuador de control del aire del colector de admisión

P2019Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 2 - circuitodefectuoso

Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador decontrol del aire del colector de admisión

P201AInyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 -problema de funcionamiento/rango del circuito

-

P2020Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 2 - problemade funcionamiento/rango

Cableado, avería mecánica, sensor/interruptor de posicióndel actuador de control del aire del colector de admisión

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 51: Codigos Averias Ford Focus

P2021Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor deposición del actuador de control del aire del colector deadmisión

P2022Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptorde posición del actuador de control del aire del colector deadmisión

P2023Sensor/interruptor de posición del actuador de controldel aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupciónintermitente de circuito

Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posicióndel actuador de control del aire del colector de admisión

P2024Sensor de temperatura del vapor de combustible deemisiones por evaporación - circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura del vapor decombustible de emisiones por evaporación

P2025Sensor de temperatura del vapor de combustible deemisiones por evaporación - problema defuncionamiento/rango

Cableado, sensor de temperatura del vapor decombustible de emisiones por evaporación

P2026Sensor de temperatura del vapor de combustible deemisiones por evaporación - baja tensión

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor detemperatura del vapor de combustible de emisiones porevaporación

P2027Sensor de temperatura del vapor de combustible deemisiones por evaporación - alta tensión

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor detemperatura del vapor de combustible de emisiones porevaporación

P2028Sensor de temperatura del vapor de combustible deemisiones por evaporación - interrupción intermitente decircuito

Cableado, mala conexión, sensor de temperatura delvapor de combustible de emisiones por evaporación

P2029Calentador auxiliar (accionado por combustible) -cancelación del sistema

Sistema de calefacción auxiliar

P202AControl del calentador del depósito del agente reductor -circuito abierto

Cableado, calentador del depósito del agente reductor,módulo de control del motor

P202BControl del calentador del depósito del agente reductor -señal baja

Cableado, calentador del depósito del agente reductor,módulo de control del motor

P202CControl del calentador del depósito del agente reductor -señal alta

Cableado, calentador del depósito del agente reductor,módulo de control del motor

P202D Fuga de agente reductor -

P202EInyector del agente reductor - problema defuncionamiento/rango del circuito

Cableado, inyector del agente reductor, módulo de controldel motor

P202FControl de suministro del agente reductor - problema defuncionamiento/rango del circuito

-

P2030Calentador auxiliar (accionado por combustible) -problema de funcionamiento

Sistema de calefacción auxiliar

P2031Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1- circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura de gases de escape

P2032Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1- señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor detemperatura de gases de escape

P2033Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1- señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor detemperatura de gases de escape

P2034Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2- circuito defectuoso

Cableado, sensor de temperatura de gases de escape

P2035Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2- señal baja

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor detemperatura de gases de escape

P2036Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2- señal alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor detemperatura de gases de escape

P2037Sensor de presión del aire de inyección del agentereductor - circuito defectuoso

Cableado, sensor de presión del aire de inyección delagente reductor

P2038Sensor de presión del aire de inyección del agentereductor - problema de funcionamiento/rango

Cableado, sensor de presión del aire de inyección delagente reductor

P2039Sensor de presión del aire de inyección del agentereductor - señal de entrada baja

Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión delaire de inyección del agente reductor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-

Page 52: Codigos Averias Ford Focus

P203ASensor de nivel del agente reductor - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo decontrol del motor

P203BSensor de nivel del agente reductor - problema defuncionamiento/rango del circuito

Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo decontrol del motor

P203C Sensor de nivel del agente reductor - señal bajaCableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo decontrol del motor

P203D Sensor de nivel del agente reductor - señal altaCableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo decontrol del motor

P203ESensor de nivel del agente reductor - circuitointermitente/errático

Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo decontrol del motor

P203F Nivel de agente reductor - señal baja -

P2040Sensor de presión del aire de inyección del agentereductor - señal de entrada alta

Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presióndel aire de inyección del agente reductor

P2041Sensor de presión del aire de inyección del agentereductor - interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de presión del aire de inyección delagente reductor

P2042Sensor de temperatura del agente reductor - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de temperatura del agente reductor

P2043Sensor de temperatura del agente reductor - problemade funcionamiento/rango

Cableado, sensor de temperatura del agente reductor

P2044Sensor de temperatura del agente reductor - señal deentrada baja

Cableado, sensor de temperatura del agente reductor

P2045Sensor de temperatura del agente reductor - señal deentrada alta

Cableado, sensor de temperatura del agente reductor

P2046Sensor de temperatura del agente reductor -interrupción intermitente de circuito

Cableado, sensor de temperatura del agente reductor

P2047Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - circuitoabierto

Cableado, inyector del agente reductor

P2048 Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector del agentereductor

P2049 Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agentereductor

P204ASensor de presión del agente reductor - circuitodefectuoso

Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulode control del motor

P204BSensor de presión del agente reductor - problema defuncionamiento/rango del circuito

Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulode control del motor

P204C Sensor de presión del agente reductor - señal bajaCableado, sensor de presión del agente reductor, módulode control del motor

P204D Sensor de presión del agente reductor - señal altaCableado, sensor de presión del agente reductor, módulode control del motor

P204ESensor de presión del agente reductor - circuitointermitente/errático

Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulode control del motor

P204FSistema del agente reductor, bloque 1 - problema defuncionamiento

-

P2050Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - circuitoabierto

Cableado, inyector del agente reductor

P2051 Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector del agentereductor

P2052 Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agentereductor

P2053Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - circuitoabierto

Cableado, inyector del agente reductor

P2054 Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal bajaCortocircuito a masa en el cableado, inyector del agentereductor

P2055 Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal altaCortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agentereductor

Fabricante: Ford Modelo: Focus ('98) 1,8D TDCi

Código de motor: F9DA/B Potencia: 85 (115) 3800

Reglado para: Año: 2001-05

(c) Autodata Limited 2009

07/10/2013Valid forever.

V8.500-