INYECCION A GASOLINA

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANAAVERIAS Y SOLUCIONES DE LA BOMBA DE INYECCION EN LINEA

INTEGRANTES:MORA FABIANSARANGO WILLIAM

AVERIAS Y SOLUCIONES DE LA BOMBA DE INYECCIONPROBLEMAEl combustible no llega a la bomba.El combustible sale de la bomba pero no por lo inyectores.El combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.El motor arranca y se para.Marcha en mnima regular.

CAUSA:Lneas de alimentacin de combustible obstruidas, de dimensiones incorrectas o mal situadas.

SOLUCION:Soplar todas las lneas de combustible con aire filtrado.Sustituirlas si estn daadas .Desmontar y revisar todas las conducciones flexibles.

PROBLEMAEl combustible no llega a la bomba.Arranque difcil del motor.El motor arranca y se para.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima regular.

CAUSA:Entradas de aire en la aspiracin del circuito.

SOLUCION:Localizar las fugas del circuito

PROBLEMAEl combustible no llega a la bomba.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima regular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:Paletas de la bomba de transferencia desgastadas o rotas.

SOLUCION:Sustituirlas

PROBLEMAArranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:Tornillos de retencin de la vlvula de alimentacin flojo y con fugas o mal instalado.

SOLUCION:Ver si esta gastado el asiento del tope de la vlvula de alimentacin Apretar el tornillo de retencin o sustituir cabezal o rotor si es preciso.

PROBLEMAEl combustible no llega a la bomba.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.

CAUSA:Pistn de regulacin de la bomba de transferencia agarrotado.

SOLUCION:Desmontar el pistn y regulador y ver si hay rebabas, corrosin, etc.Sustituir si es preciso.

PROBLEMAEl combustible sale de la bomba pero no por lo inyectores.Arranque difcil del motor.El motor arranca y se para.Marcha en mnima regular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:mbolos agarrotados.

SOLUCION:Desmontar y ver si hay rebabas, corrosin, etc.

PROBLEMAEl combustible no llega a la bomba

CAUSA:Vlvulas del deposito cerrada.

SOLUCION:Abrir la vlvula.

PROBLEMAEl combustible no llega a la bomba.Arranque difcil del motor.

CAUSA:Combustible demasiado denso a baja temperatura.

SOLUCION:Aadir keroseno segn se recomienda para las diferentes temperaturas.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.

CAUSA:Velocidad de arranque demasiado baja.

SOLUCION:Cambiar o sustituir las bateras.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.

CAUSA:Motor sometido a carga.

SOLUCION:Desembragar la carga.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.Humos de escape.

CAUSA:Inyectores defectuosos o agarrotados.

SOLUCION:Sustituir o corregir los inyectores.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape.Humos de escape azul o blanco.

CAUSA:Bomba puesta a punto incorrecta con el motor.SOLUCION:Corregir la puesta a punto.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.

CAUSA:Demasiado combustible a travs de los mbolos (gastados o muy rayados)

SOLUCION:Sustituir el conjunto del rotor y cabezal hidrulico.

PROBLEMAArranque difcil del motor.El motor arranca y se para.Funcionamiento errtico del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:Filtros de entrada obstruidos

SOLUCION:Desmontar y sustituir los elementos obstruidos.Limpiar el filtro.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape.Humos de escape azul o blanco.

CAUSA:Avance automtico defectuoso o no funciona.

SOLUCION:Desmontar, revisar, corregir y montar.

PROBLEMAArranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:Palanquera del regulador desajustado o rota.

SOLUCION:Ajustar el gancho de la palanca del regulador

PROBLEMAEl combustible sale de la bomba pero no por lo inyectores.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:El regulador no funciona: piezas o palanca gastadas, agarrotadas o torcidas o mal montadas.

SOLUCION:Desmontar, revisar las piezas , sustituir las necesarias y montar.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad

CAUSA:Ajuste del combustible mximo demasiado bajo.

SOLUCION:Regular segn las especificaciones dela bomba.

PROBLEMAEl motor arranca y se para.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.

CAUSA:Agua en el combustible.

SOLUCION:Vaciar el circuito de combustible y carcasa de la bomba, poner combustible nuevo y cerrar el circuito.

PROBLEMAArranque difcil del motor.El motor arranca y se para.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.

CAUSA:Lneas de retorno de combustible o acoplamientos obstruidos parcialmente.

SOLUCION:Desmontar la lnea, limpiar con aire filtrado y montar, sustituir los que estn daados.

PROBLEMAFuncionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.

CAUSA:Resorte del regulador incorrecto.

SOLUCION:Desmontar y colocar un resorte adecuado segn las especificaciones de la bomba.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en minima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape.

CAUSA:Carcasa de la bomba no llena de combustible.

SOLUCION:Dejar de funcionar el motor unos 5 min, hasta q la bomba se llene de combustible.

PROBLEMAEl combustible llega a los inyectores pero el motor no arranca.Arranque difcil del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.

CAUSA:Manguito del regulador no alineado con el eje de arrastre.

SOLUCION:Desmontar, ver si hay rebabas, suciedad, etc.

PROBLEMAEl motor no desarrolla plena potencia a velocidad.

CAUSA:Interferencia del dispositivo de corte con la palanca del regulador

SOLUCION:Comprobar y ajustar la palanca del regulador.

PROBLEMAHumos de escape.

CAUSA:Rotor excesivamente gastado.

SOLUCION:Sustituir el conjunto de cabezal hidrulico y rotor.

PROBLEMAEl motor arranca y se para.Humos de escape.

CAUSA:Ajuste del combustible mximo demasiado alto

SOLUCION:Ajustar segn las especificaciones de la bomba.

PROBLEMAArranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape azul o blanco.

CAUSA:Aire en la instalacin de alimentacin.

SOLUCION:Purgar de aire la instalacin de alimentacin, hace estanco el sistema.

PROBLEMAArranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape azul o blanco.

CAUSA:Filtro de combustible obstruido.

SOLUCION:Cambiar el filtro de combustible.

PROBLEMAArranque difcil del motor.Funcionamiento errtico del motor.Marcha en mnima irregular.El motor no desarrolla plena potencia a velocidad.Humos de escape.Humos de escape azul o blanco.

CAUSA:Bomba de inyeccin defectuosa o desajustada.

SOLUCION:Ajustarlo de nuevo, repararlo.

BIBLIOGRAFIA http://www.electrodieseleu.com/docs/diaginyeccion.pdf